Más información del Volvo C70 en encooche.com *Este catálogo ha sido obtenido de Volvo

Transcripción

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2 ÍNDICE VOLVO C70 Capota rígida abatible 6 Rendimiento 8 Sistema de imagen y sonido 12 Confort 16 Seguridad personal 22 Seguridad 24 Cuidado del entorno 32 Su VOLVO C70 Niveles de equipamiento 34 Diseño interior 36 Diseño exterior 44 Equipamiento opcional 46 Accesorios 58 Medio ambiente - DRIVe 60 Colores exteriores 61 Care by Volvo 63 volvocars.es

3 Libertad auténtica Más información del Volvo C70 en encooche.com

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5 03 Pocas veces surge un automóvil con tanto carisma, donde el placer de conducirlo significa todo un festival para los sentidos. Este es el caso del Volvo C70, un automóvil para disfrutar de la libertad saboreando intensamente la experiencia. La vida se disfruta mejor en compañía. Volvo. for life

6 Volvo C70 Lo definimos como dos automóviles de la más refinada estética: el Volvo C70 es un atractivo coupé y un espectacular cabrio a la vez. Cuando desee disfrutar del entorno basta con pulsar un botón. La capota rígida de acero en tres secciones se oculta en el maletero fácilmente. Conduciendo un Volvo C70 encontrará el verdadero significado de la elegancia. Dos automóviles en uno. Quién dice que no es posible tener todo? 04 Más información del Volvo C70 en encooche.com

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9 Cuando los sueños se hacen realidad. La perfección existe. Imagine cómo se sentirá al sentarse frente al volante. El diseño ergonómico del asiento del conductor ofrece infinidad de ajustes para encontrar la posición de conducción idónea. Los respaldos de los asientos traseros cuentan con una inclinación de 26 grados a fin de aumentar el confort de los pasajeros. Éstos además, disfrutarán de amplio espacio para las piernas y los hombros. 07

10 08 Rendimiento. Todo motor Volvo brinda la sensación de seguridad que ofrece la posibilidad de responder instantáneamente. Además, los sofisticados sistemas de gobierno del motor sacan el máximo partido a cada gota de combustible.

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13 11 Distinguido, elegante y deportivo. Aún con la capota abatida, la carrocería rígida permite que el avanzado sistema de suspensión perciba y pueda adaptarse a las distintas superficies de conducción. El chasis aprovecha su elevada rigidez torsional para ofrecer un manejo equilibrado y una conducción cómoda. Al mismo tiempo, la dirección electrohidráulica lo pone en contacto con la carretera y responde inmediatamente a sus instrucciones, mientras las ruedas traseras viran ligeramente para aportar al automóvil mayor precisión en las curvas.

14 12 Capota rígida abatible Basta con pulsar el botón de la consola central y en menos de treinta segundos, el coupé se transforma en cabrio. Como coupé, la capota de acero proporciona un entorno tranquilo y acogedor en cualquier clima gracias al tapizado de primera categoría, el aislamiento multicapa y la gran luneta trasera térmica; como descapotable, el espacio se amplía y la sensación de libertad se extiende.

15 Crear un cabrio atractivo no es excesivamente complicado. Lo difícil es que su línea sea como mínimo tan estética con la capota cerrada. Por este motivo comenzamos diseñando el coupé de cuatro plazas más perfecto que podíamos concebir. Sólo entonces diseñamos el cabrio. El resultado habla por sí sólo. Fedde Talsma, diseñador jefe del Volvo C70

16 14 Entorno del conductor. Qué hace que un momento sea único? Los momentos más valiosos se recuerdan ligados a una sensación: en parte por su capacidad evocando un sonido, un sabor, un aroma, un tacto o una imagen agradable. Un trayecto con la capota abatida parece aumentar las probabilidades de crear ese momento.

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19 Confort. El cielo ha sido un buen guía desde tiempos inmemoriales. Por ello, optamos por la certeza de los satélites de posicionamiento global y las transmisiones de datos por radio. Nuestro Sistema de Información de Tráfico en Ruta, RTI, puede avisarle de retenciones de tráfico debidas a las condiciones meteorológicas mediante transmisiones de datos por radio TMC (el canal de radiodifusión de tráfico). Si hay una retención importante, el sistema RTI sugiere rutas alternativas. Se maneja con el mando a distancia incorporado en el volante, que permite el acceso a los mapas directamente desde el disco duro. Cuando no se necesita, la pantalla se oculta en el salpicadero. 17 Más información del Volvo C70 en encooche.com

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21 19 Sistema de imagen y sonido. Los modernos equipos de sonido de Volvo figuran entre los mejores del sector, especialmente con la última generación de sonido surround Dolby Pro Logic II y los excepcionales altavoces de los especialistas daneses en alta fidelidad de Dynaudio. Nuestro equipo de sonido Premium Sound incorpora la tecnología Dynaudio y doce altavoces. Añada dos subwoofers y disfrute de la acústica interior de su Volvo con un total de 910 vatios.

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23 21 Despierta los sentidos. Disfrute de sus interpretaciones favoritas en su propio auditorio sin tener que vestirse de etiqueta. Se han desarrollado tres potentes equipos de sonido creados específicamente para la acústica interior del Volvo C70 (tanto con la capota abatida como plegada). Más información del Volvo C70 en encooche.com

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25 Seguridad personal. Nueva tecnología para una nueva experiencia de conducción. 23 A pesar de que el Volvo C70 es un automóvil abierto, los ocupantes y sus pertenencias están protegidos eficazmente contra robos y asaltos. Con la capota rígida cerrada, el Volvo C70 ofrece un nivel de protección antirrobo mucho mayor que el de una capota de lona. Pero incluso con la capota abatida, el avanzado sistema de bloqueo ofrece un espacio seguro para los objetos personales. Gracias al sistema de conducción sin llave, puede desbloquear las puertas con sólo asir del tirador y arrancar el motor con la llave aún en el bolsillo o en el bolso. Claramente, este vehículo está concebido para complacer los sentidos y dejar al margen las preocupaciones cotidianas.

26 Los automóviles son conducidos por personas. Por consiguiente, el principio que debe guiar todo lo que hacemos en Volvo es, y tiene que seguir siendo, la seguridad. Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, fundadores de Volvo Más información del Volvo C70 en encooche.com

27 Seguridad. La ambición absoluta por proteger la vida reside en el código genético. Forma parte de la naturaleza humana y es lo que hace que Volvo sea verdaderamente Volvo. Durante décadas, hemos creado vehículos que animan a disfrutar de la vida, al tiempo que ayudan a protegerla en caso de accidente. De hecho, miles de personas en todo el mundo pueden decir que están vivas gracias a un Volvo. Esto no es casual. Nuestros fundadores afirmaban que la seguridad es, y seguirá siendo, el principio guía de todo lo que hacemos. Como resultado, Volvo es reconocido en todo el mundo por su pasión por ofrecer los vehículos más seguros. El carácter protector de un Volvo también se extiende al entorno que compartimos. Ya en 1972, Volvo fue el primer fabricante de automóviles en reconocer el daño medioambiental que éstos causan. Desde entonces, estamos comprometidos a reducir el impacto medioambiental de los vehículos que fabricamos y de su producción. Por ello, al elegir un Volvo siempre se considera el bienestar de más de una persona, incluso aquellos que están fuera del automóvil. Innovaciones vitales. En 1959, Nils Bohlin, un ingeniero de seguridad de Volvo, inventó el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje. Tal es la importancia de este invento, que se considera uno de los avances técnicos que más vidas ha salvado en la historia de la humanidad. En 1976, Volvo Cars fue el primer fabricante de automóviles en introducir el catalizador de tres vías con sonda Lambda para controlar las emisiones de escape. Hoy día casi todos los automóviles de gasolina incluyen este ingenioso componente, tan indispensable para el medio ambiente como lo es el cinturón seguridad para las personas. Estos son sólo dos ejemplos de las innovaciones más importantes de Volvo en cuanto a seguridad y medio ambiente. Descubra mucho más en Más información del Volvo C70 en encooche.com 25

28 Seguridad inteligente. Experiencia de seguridad Volvo. La mejor forma de saber lo que realmente sucede antes, durante y después de un impacto es estar allí. Desde 1970, el equipo de investigación de accidentes de Volvo ha analizado los accidentes de automóviles Volvo en carreteras suecas. Actualmente, nuestra base de datos estadísticos incluye más de accidentes con más de ocupantes. Nuestros investigadores de accidentes están preparados las 24 horas del día, 7 días a la semana. Si hay un accidente en el que se ve implicado un Volvo en un radio de 100 km de Gotemburgo, nuestros investigadores son alertados instantáneamente por el equipo de rescate. Además de estudiar el escenario del accidente, también investigan lo que ha sucedido antes del mismo para saber cómo mejorar las condiciones del conductor con el fin de evitar una colisión. Estos datos nos aportan un conocimiento único que nos guía a la hora de crear tecnología que ayuda a evitar accidentes y, en caso de que no puedan evitarse, contribuye a proteger a los ocupantes. El resultado es la seguridad Volvo.

29 Centro de seguridad de Volvo Cars: el laboratorio de pruebas de choque más avanzado del mundo Basándonos en los datos de nuestra investigación de accidentes, podemos recrear diversas situaciones reales de tráfico. Además de numerosas pruebas de choque virtuales en superordenadores, cada año realizamos unas 450 pruebas reales. Impactamos automóvil contra automóvil a diferentes velocidades y con otras clases de vehículos y obstáculos de carretera. Realizamos pruebas de impactos frontales, impactos traseros, impactos laterales y vuelcos, así como choques contra rocas de puro granito; incluso podemos simular impactos con animales salvajes. Si lo consigue aquí, lo conseguirá en cualquier otro lugar Otros fabricantes de vehículos vienen a Suecia para realizar las pruebas finales en condiciones duras y extremas. Pero nosotros contamos con ventaja. Nuestro propio circuito de pruebas Hällered, con sus 55 km de pistas, incluye distintos tipos de carreteras de todo el mundo. Aquí analizamos la capacidad de nuestros vehículos para proteger al conductor en todas las situaciones imaginables (e inimaginables) durante miles de kilómetros de prueba, por no mencionar las distancias recorridas en las carreteras suecas convencionales. Más información del Volvo C70 en encooche.com 27

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31 Tecnología avanzada. Construimos automóviles que ayudan al conductor en distintas situaciones, con tecnología que amplía los sentidos humanos y le ayuda a concentrarse en la conducción. Aún así, la tecnología nunca le restará responsabilidad como conductor. Las decisiones finales siempre serán suyas. Pero si estas tecnologías contribuyen a que esté más alerta y relajado al volante, también fomentarán el aumento de seguridad general de quienes están dentro y fuera de su Volvo. El Control Dinámico de Estabilidad y Tracción, DSTC, le ayuda a mantener la tracción en una gran variedad de situaciones y evita que el automóvil patine. La luneta trasera más grande contribuye a obtener una mayor visibilidad panorámica, incluso con el techo cerrado. El Sistema de Información de Puntos Ciegos, BLIS, ayuda a detectar los vehículos que entran en el punto ciego en ambos laterales. Los Faros Bi-Xénon expanden el campo de visión en torno al 230% cuando se conduce en la oscuridad. La Luces de Frenada de Emergencia, EBL, detectan una maniobra de frenada de emergencia y hacen parpadear las luces de freno para avisar a los conductores que circulan detrás. El Sistema de Asistencia en Frenada de Emergencia, EBA, le proporciona una frenada óptima que le ayudará a detener el automóvil en la menor distancia posible al realizar una frenada de emergencia. El Sistema Inteligente de Información para el Conductor, IDIS, ayuda a reducir la carga de trabajo del conductor en situaciones estresantes. Sabía que...?: un tercio de los accidentes registrados son impactos traseros, y en más del 50% de estos siniestros el conductor no llega a frenar en absoluto. hasta el 90% de todos los accidentes de tráfico se deben a una distracción del conductor. la tecnología de luces de descarga de gas (Bi-Xenon ) ayuda a ganar 45 metros para frenar cuando se conduce en la oscuridad a 100 km/h. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. Más información del Volvo C70 en encooche.com 29

32 Más de 80 años trabajando en seguridad. Uno de los vehículos más seguros del mundo. No porque incorpore el mayor número de airbags del mercado (probablemente no sea así), sino por cómo interaccionan las distintas tecnologías de seguridad para proteger a los ocupantes. Además, tiene ante usted el resultado del esfuerzo colectivo de varias generaciones de ingenieros de seguridad de Volvo. En una colisión frontal, la estructura frontal patentada cederá para ayudar a absorber la energía del impacto a la vez que los refuerzos de acero de las puertas contribuyen a dispersarla de delante hacia la parte trasera del automóvil. El compacto tren de potencia está diseñado para optimizar la deformación. Dentro del automóvil, los cinturones de seguridad interaccionan con la columna de dirección plegable y los airbags de dos etapas para mantener a los ocupantes fuera de peligro. Un refuerzo de acero bajo el panel de instrumentos contribuye a conservar el habitáculo intacto. 30 Más información del Volvo C70 en encooche.com

33 En caso de vuelco, el Sistema de Protección contra Vuelcos, ROPS, activa los pretensores de los cinturones de seguridad en todos los asientos para mantener a los pasajeros sujetos de forma más segura. El airbag de techo lateral se despliega para proteger la cabeza y ayuda a mantener a los ocupantes dentro del automóvil. Además, la estructura de seguridad está reforzada para contribuir a mantener el habitáculo intacto. En un impacto lateral, el Sistema de Protección contra Impactos Laterales, SIPS, exclusivo de Volvo ayuda a proteger a los ocupantes. La estructura del lateral y la puerta son extremadamente resistentes y están diseñadas para tolerar un impacto lateral violento, incluso con un vehículo más grande. Los airbags laterales de doble cámara en los asientos delanteros contribuyen a proteger el pecho y las caderas, mientras el airbag de techo lateral añade protección para la cabeza. En un impacto trasero, las zonas de deformación traseras contribuirán a absorber la energía de la colisión. El depósito de combustible está diseñado para permanecer bien protegido delante del eje trasero. Los reposacabezas a protegen cuello y espalda, y el Sistema de Protección contra Latigazos Cervicales, WHIPS, exclusivo de Volvo protege a los ocupantes de los asientos delanteros de manera controlada para evitar lesiones cervicales. Más información del Volvo C70 en encooche.com

34 Cuidado del entorno. Es preferible conducir un automóvil que cuide tanto de las personas como del medio ambiente, sea dentro o fuera del vehículo. Al utilizar avanzada tecnología de motor y control de emisiones, los motores Volvo están diseñados para combinar alto rendimiento con bajo impacto ambiental. Esta actitud respetuosa se refleja también en el interior de un Volvo. Ahí es donde usted y sus acompañantes pueden disfrutar de uno de los habitáculos más limpios y saludables del sector de la automoción. Tan atractivo como responsable, como cabía esperar de un Volvo. 32 Encontrará más información sobre nuestra labor por la movilidad sostenible en la página 60. Más información del Volvo C70 en encooche.com

35 Consumo eficaz La avanzada aerodinámica ayuda a reducir la energía necesaria (y con ello las emisiones de dióxido de carbono y su efecto invernadero) para mantenerse en marcha. Además utilizamos materiales ligeros como aluminio y acero de alta resistencia para reducir el consumo de combustible sin comprometer las demás características del automóvil. Los motores Volvo tienen una baja fricción interna y los más avanzados sistemas de gobierno del motor para aprovechar el combustible de manera óptima. Gracias a la turboalimentación, se puede reducir el tamaño del motor al tiempo que se aprovecha mejor el combustible. Los motores turbodiésel de alto rendimiento de Volvo son la opción que mejor consumo presentan, sobre todo el 2.0D con sus 6,1 litros cada 100 km y sus 161 g de CO 2 por km. Control de emisiones Todos los motores Volvo cumplen los requisitos de las estrictas normas medioambientales internacionales. La avanzada tecnología de control de las emisiones elimina entre el 95 y el 99% del monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno de los gases de escape de los motores de gasolina. El catalizador está instalado de manera que proporciona una conversión óptima de las emisiones de forma inmediata después del arranque en frío. Los motores turbodiésel de Volvo incorporan un filtro de partículas que elimina en torno al 95% de las partículas de los gases de escape. Interior de bajas emisiones. Para garantizar que ninguno de los ocupantes esté expuesto a emisiones nocivas u olores desagradables, sometemos a pruebas la tapicería y las inserciones del interior, pieza por pieza y en su conjunto, en el laboratorio medioambiental de Volvo en Suecia. Todos los materiales de la tapicería y los tejidos del interior cumplen además con la norma Oeko-Tex 100, una norma internacional sobre la seguridad de los tejidos para las personas y el medio ambiente. Todos los cueros se tiñen mediante un proceso que utiliza exclusivamente sustancias vegetales o sintéticas en lugar de cromo. Además, los diversos artículos metálicos del interior han superado las pruebas de alergia por contacto e incluso cumplen los mismos requisitos de fuga de níquel aplicados en joyería. Aire limpio en el habitáculo Con la capota cerrada, un filtro de aire del habitáculo elimina el polvo, el polen y otras partículas del aire entrante. El Sistema de Calidad de Aire Interior, IAQS, controla constantemente el aire entrante y obstaculiza la entrada de monóxido de carbono, ozono troposférico y dióxido de nitrógeno. Así se garantiza que el aire que se respira en el vehículo sea más puro que el del exterior cuando se circula por túneles o con tráfico intenso en ciudad. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. Más información del Volvo C70 en encooche.com

36 Niveles de equipamiento. Nuestros distintos niveles de equipamiento son una buena forma de empezar a crear el Volvo C70 a su medida: con carácter propio. Si desea personalizar más su automóvil dispone de una atractiva gama de opciones y accesorios. Si no puede esperar más para ver su nuevo Volvo, configúrelo en volvocars.es Más información del Volvo C70 en encooche.com

37 De serie Capota rígida abatible eléctricamente Airbag de techo lateral en las puertas ROPS (Sistema de Protección contra Vuelcos) WHIPS (Sistema de Protección contra Latigazos Cervicales) DSTC (Control Dinámico de Estabilidad y Tracción) IDIS (Sistema Inteligente de Información para el Conductor) Frenos ABS con EBA y EBD Centro de información electrónico Retrovisores exteriores eléctricos térmicos ECC (Climatizador automático) con IAQS (Sistema de Calidad del Aire Interior) Llantas de aluminio de 16" Volante de cuero Pomo de la palanca de cambios de cuero Palanca del freno de mano de cuero Equipo de sonido de Rendimiento Medio Conector auxiliar Tapicería textil/flextech Borgholm Inserciones Bauxite Luces antiniebla delanteras Espejos de cortesía iluminados Control de velocidad constante Cierre centralizado con mando a distancia Cerraduras con cierre bloqueado Portavasos delanteros y traseros con tapa deslizante Asistente de carga Momentum Incluye el equipamiento de serie más: Tapicería Flextech/Cuero Haverdal Sensor de lluvia Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento automático Mando multifunción integrado en el volante Cierre privado Inserciones de aluminio Sistema sujetabolsas Alfombrillas textiles Cristal repelente al agua en ventanillas delanteras Summum Incluye el equipamiento Momentum más: Asiento del conductor con regulación eléctrica y memoria Calefacción en asientos delanteros Tapicería Parcial Cuero Inserciones de madera Nordic Retrovisores exteriores retractables eléctricamente con iluminación inferior Faros Bi-Xénon Lavafaros Llantas de aluminio de 17"

38 Diseño interior. El Volvo C70 ofrece una amplia variedad de combinaciones de interior para adaptarse a su personalidad. Independientemente de su elección, el resultado será perfecto. Cuero Sovereign Esta tapicería totalmente de cuero está hecha con cuero escocés de la mejor calidad. Es grueso, suave al tacto y posee un granulado especial. Parcial Cuero* Es la tapicería que proporciona al Volvo C70 su lujoso aspecto. Una calidad de cuero suave, duradero y con textura granulada. Como todos los cueros de Volvo, está teñido orgánicamente y soporta el paso del tiempo de forma óptima. Haverdal Una sorprendente combinación de tapicería Flextech y cuero, para reflejar las propiedades dinámicas del Volvo C70. Borgholm Tapicería textil contemporánea realizada con el ultramoderno Flextech, inspirada en prendas isotérmicas y duraderas. 36 *En la parte posterior del asiento el material empleado es vinilo. Más información del Volvo C70 en encooche.com

39 Materiales a prueba de sustancias nocivas Para mejorar la calidad de vida de las personas que padecen alergias o asma, nuestras tapicerías y tejidos del interior cumplen los requisitos de la norma Oeko-Tex 100, norma internacional que garantiza que los tejidos y cueros no contienen sustancias que provoquen alergias ni componentes perjudiciales para la salud. Las inserciones metálicas del interior se someten a pruebas de alergia por contacto y así, piezas tales como las llaves, los tiradores de las puertas y las hebillas de los cinturones de seguridad cumplen las mismas normas de fuga de níquel que las aplicadas en joyería. Percha En el reposacabezas del asiento delantero del acompañante hay una cómoda percha de la que podrá colgar la chaqueta para que quede a su alcance desde el asiento del conductor. Diseño ergonómico Desarrollados en colaboración con especialistas en ergonomía para ofrecer un buen soporte al cuerpo durante horas de viaje, los asientos del Volvo C70 son de los más cómodos del mundo de la automoción. Las múltiples posibilidades de ajuste y el soporte lumbar ajustable permite encontrar fácilmente la postura de conducción perfecta. Bolsillo integrado Práctico lugar para guardar objetos pequeños como el móvil o la cartera. Las tapicerías Sovereign y Haverdal incluyen bolsillos en la parte delantera de los cojines de los asientos delanteros.

40 Diseño interior. Umbra. Interior Umbra Textil/Flextech Brogholm Beige Cuarzo, 5581 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Interior Umbra Flextech/Cuero Haverdal Beige Cuarzo, 5681 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Interior Umbra Parcial Cuero Crema Calcita, 5D84 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Interior Umbra Textil/Flextech Brogholm Gris oscuro, 5587 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Interior Umbra Flextech/Cuero Haverdal Gris oscuro, 5687 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Interior Umbra Parcial Cuero Beige Cuarzo, 5D81 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic 38 Más información del Volvo C70 en encooche.com

41 Interior Umbra Parcial Cuero Cacao, 5D89 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Interior Umbra Cuero Sovereign Crema Calcita, 5E84 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Interior Umbra Cuero Sovereign Gris oscuro, 5E87 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Interior Umbra Parcial Cuero Gris oscuro, 5D87 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Interior Umbra Cuero Sovereign Cacao, 5E89 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White

42 Diseño interior. Gris oscuro. Interior Gris oscuro Textil/Flextech Brogholm Beige Cuarzo, 5571 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Interior Gris oscuro Flextech/Cuero Haverdal Beige Cuarzo, 5671 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Interior Gris oscuro Parcial Cuero Beige Cuarzo, 5D7G Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Interior Gris oscuro Textil/Flextech Brogholm Gris oscuro, 5577 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Interior Gris oscuro Flextech/Cuero Haverdal Gris oscuro, 5677 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Interior Gris oscuro Parcial Cuero Cacao, 5D79 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic

43 Interior Gris oscuro Parcial Cuero Gris oscuro, 5D7H Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Interior Gris oscuro Cuero Sovereign Crema Calcita, 5E74 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Interior Gris oscuro Cuero Sovereign Gris oscuro, 5E77 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Interior Gris oscuro Cuero Sovereign Cacao, 5E79 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Más información del Volvo C70 en encooche.com 41

44 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite (de serie) Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Pedales deportivos de aluminio (disponible para caja de cambios manual y Geartronic) Volante de cuero, Charcoal Volante deportivo de cuero con inserción de aluminio, Charcoal Volante de cuero, Umbra Volante deportivo de cuero con inserción de aluminio, Umbra Volante deportivo de madera Walnut Pomo de la palanca de cambios de cuero, manual Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de aluminio, manual, y fuelle deportivo Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de madera Walnut, manual Pomo de la palanca de cambios de cuero, Geartronic Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de aluminio, Geartronic Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de madera Walnut, Geartronic 42 Más información del Volvo C70 en encooche.com

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47 Draco 8x18" Plateadas Mirzam 8x18" Plateadas Sadira 7,5x17" Gris plateado Serapis C 7,5x17" Plateadas Syrma 7,5x17" Plateadas Castula 7,5x16" Gris plateado Más información del Volvo C70 en encooche.com 45

48 Equipamiento opcional. Esta sección proporciona información más detallada sobre las características y la tecnología de su Volvo. Si desea más información consulte con su concesionario Volvo o visite volvocars.es Seguridad Preventiva DSTC (Control Dinámico de Estabilidad y Tracción) La tecnología de control de la estabilidad, como el DSTC, contribuye a evitar coletazos, derrapes y vuelcos, y por ello se la considera uno de los avances en seguridad más importantes de la pasada década. En el núcleo del sistema DSTC, un giróscopo detecta la dirección del vehículo y la compara con los movimientos del volante y con la rotación real de las ruedas. El DSTC es capaz de detectar un derrape potencial y ayudar a corregirlo reduciendo la potencia del motor o frenando con una o más ruedas. Halogen Bi-Xenon Faros Bi-Xenon Los faros combinan reflectores independientes para conseguir una iluminación uniforme y eficaz en todo tipo de condiciones. Para mejorar aún más la visión nocturna, puede añadir las luces de descarga de gas Bi-Xenon. En comparación con los faros halógenos convencionales, los faros Bi-Xenon amplían el campo de visión hasta un 230%. Esto significa que gana 45 metros más para frenar. Independientemente de la carga, estos faros se ajustan automáticamente para mantener el ángulo correcto con la carretera, incluso al acelerar o frenar bruscamente. Bi-Xenon es una marca comercial registrada de Hella KGaA Hueck & Co. EBL (Luces de Frenada de Emergencia) Además de la respuesta inmediata de las luces de freno del vehículo, el sistema EBL advierte a los usuarios de la carretera que circulan por detrás si se ve forzado a frenar bruscamente. El EBL se activa a partir de 50 km/h y puede detectar la diferencia entre el frenado normal y el de emergencia. En caso de emergencia, todas las luces de frenada parpadearán cuatro veces por segundo. Cuando la velocidad disminuya por debajo de 30 km/h, las luces dejarán de parpadear y pasarán a hacerlo las luces de emergencia. IDIS (Sistema Inteligente de Información para el Conductor) Para evitar distracciones durante las situaciones de conducción críticas, el sistema IDIS analiza continuamente la conducción y retrasa la visualización de información secundaria del vehículo o de alguno de sus sistemas, como el teléfono GSM, cuando detecta una actividad intensa en la dirección, los frenos o la aceleración. Cuando la situación se calma, se recupera la llamada telefónica o la información que se ha dejado en espera. El IDIS se puede configurar para permitir la entrada de llamadas del GSM en cualquier situación de conducción. EBA (Frenos ABS con Asistencia en Frenada de Emergencia) Los frenos de disco antibloqueo están diseñados para frenar de forma óptima incluso durante el uso repetido e intenso. Podrá frenar tan bruscamente como necesite para evitar la colisión. El sistema EBA detecta los frenazos de emergencia y, cuando es necesario, ayuda a detener el automóvil en la menor distancia posible. La Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado, EBD, distribuye el efecto de frenado entre las ruedas delanteras y traseras para conseguir resultados óptimos en función de la carga y de las condiciones de conducción. Más información del Volvo C70 en encooche.com

49 Seguridad Protectora WHIPS (Sistema de Protección contra Latigazos Cervicales) Integrado en los asientos delanteros, el sistema WHIPS de Volvo protege al ocupante para intentar reducir el riesgo de lesión cervical (una de las lesiones de tráfico más habituales y a menudo consecuencia de impactos traseros a baja velocidad). Esta función se activa con un impacto trasero de fuerza suficiente. Las investigaciones independientes han demostrado que el WHIPS es uno de los sistemas más eficaces de todo el mundo y que puede reducir en un 50% el riesgo de sufrir invalidez crónica. Airbags de dos etapas En una colisión frontal, los airbags de conductor y acompañante protegen la cabeza, la cara y el pecho. El sistema varía su nivel de inflado según la fuerza del impacto. Si el impacto es tan leve que no es necesario desplegar los airbags, se activan los pretensores de los cinturones de seguridad. Para reducir al mínimo la presión sufrida por el conductor, su airbag también interacciona con la deformación de la columna de dirección plegable. Airbag lateral instalado en las puertas delanteras Activado por un grave impacto lateral o un vuelco, el airbag lateral ayuda a proteger las cabezas de los ocupantes de los asientos delanteros. Permanece inflado durante varios segundos para ofrecer protección en una colisión larga. Estructura frontal que absorbe la energía La estructura frontal patentada de Volvo está construida con varios tipos de acero para obtener una deformación óptima, con las capas exteriores más flexibles, mientras el acero más próximo al habitáculo es más resistente. Esta estructura contribuye a absorber el impacto de la colisión antes de que alcance a los ocupantes. El compacto tren de potencia está diseñado para ayudar a optimizar la deformación. La exclusiva geometría de la estructura frontal y los refuerzos de acero longitudinales de las puertas contribuyen a dispersar la energía del impacto desde la parte delantera hacia la parte trasera del automóvil, lo que reduce la presión sobre los ocupantes. Un refuerzo de acero bajo el panel de instrumentos contribuye a evitar que los componentes del motor invadan el habitáculo, lo que también protege las piernas y los pies. Interruptor de desactivación del airbag delantero del acompañante Este interruptor permite desactivar el airbag del acompañante utilizando la llave del automóvil. Un mensaje en la pantalla de la consola del techo notifica que se ha desactivado el airbag. La fuerza del airbag del acompañante está diseñada para proteger a personas adultas, por lo que los niños corren el riesgo de padecer lesiones graves. Por tanto, si tiene intención de colocar a una persona con estatura inferior a 1,40 m en el asiento del acompañante, antes debe desactivar el airbag de ese asiento. Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga Todos los asientos disponen de cinturón de seguridad la característica de seguridad más importante con tensores que se activan en milésimas de segundo en caso de colisión o vuelco y que tensan el cinturón para ofrecer la máxima protección posible. Después, los cinturones de seguridad de los asientos delanteros ceden un poco para que los airbags puedan proteger al conductor y al acompañante de forma controlada. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. Más información del Volvo C70 en encooche.com 47

50 Seguridad Protectora Seguridad Seguridad personal SIPS (Sistema de Protección contra Impactos Laterales) El SIPS es un sistema de seguridad exclusivo de Volvo y se ha desarrollado para proteger a los ocupantes del vehículo allí donde están más expuestos a las fuerzas del impacto. La estructura de acero del automóvil incluyendo los asientos delanteros se ha diseñado y reforzado para desviar la energía del impacto lateral (alejándola de los ocupantes hacia otras partes de la carrocería) y evitar la invasión del habitáculo. La estructura lateral es extremadamente resistente para contribuir a tolerar un impacto lateral severo, incluso con un vehículo más grande. En la parte delantera del automóvil, los airbags de techo laterales y los airbags laterales interaccionan para aumentar la protección. Retrovisores exteriores retractables eléctricamente con iluminación inferior Con sólo pulsar un botón estos espejos retrovisores se pliegan completamente contra la carrocería para evitar sufrir daños una vez aparcado el automóvil. También se pliegan y despliegan automáticamente cada vez que usted bloquea o desbloquea la cerradura del vehículo. La iluminación inferior integrada se activa con el mando a distancia. ROPS (Sistema de Protección contra Vuelcos) En caso de vuelco, el sistema ROPS de Volvo se activa automáticamente por un giróscopo que controla el ángulo de inclinación del vehículo. Las barras estabilizadoras de acero reforzado que hay detrás de los asientos traseros se despliegan para formar una estructura de protección. Al mismo tiempo, los airbags de techo laterales y los pretensores de los cinturones de seguridad se activan para contribuir a aumentar la protección. HomeLink Con mandos integrados en el parasol, HomeLink le permite activar sus dispositivos domésticos que funcionan con control remoto como la puerta del garaje, la alarma de la casa y la luz exterior sin salir del vehículo. HomeLink es una marca comercial registrada de Johnson Controls Technology Company. Protección de peatones Para intentar evitar que los usuarios de la carretera desprotegidos sufran lesiones graves, la parte delantera del automóvil está suavemente redondeada, los faros se han integrado al ras de la carrocería y el capó tiene propiedades de absorción de energía para actuar como zona de deformación. Inmovilizador electrónico No sólo frustrará los intentos de robo, sino que además el inmovilizador electrónico imposibilita poner en marcha el automóvil sin la llave. Si a pesar de todo el ladrón consigue entrar en el vehículo por la ventana por ejemplo, el sistema de bloqueo hace que sea imposible abrir las puertas desde el interior. Airbags laterales Los airbags laterales contribuyen a reducir el riesgo de sufrir lesiones graves en el pecho y en las caderas en caso de colisión lateral. Se inflan en una fracción de segundo y están instalados en el lateral exterior del respaldo de los asientos delanteros. Iluminación de cortesía La iluminación de cortesía se activa con el mando a distancia. Consiste en iluminación interior y lateral y, si lo desea, también puede elegir iluminación inferior de los retrovisores. La iluminación de cortesía también puede activarse con el mando de los faros al salir del vehículo, lo que ofrece una iluminación similar. Incluye un haz de luces cortas que lo acompañará hasta la puerta. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. 48 Más información del Volvo C70 en encooche.com

51 Confort Asientos Cierre centralizado con mando a distancia Con sólo pulsar un botón podrá bloquear y desbloquear las puertas, la tapa del maletero y los compartimentos guardaobjetos de las puertas. También podrá abrir todas las ventanillas. Ambas puertas pueden bloquearse automáticamente en el momento en que inicia la marcha. Como alternativa, puede bloquearlas rápidamente utilizando el mando junto al tirador interior de la puerta. Cierre privado Si añade la opción de cierre privado, los compartimentos de las puertas pueden bloquearse automáticamente con el mando a distancia del cierre centralizado. Asientos delanteros con regulación eléctrica Los asientos delanteros con regulación eléctrica facilitan el ajuste de la posición del asiento y la entrada a los asientos traseros. Para los asientos delanteros, incluyendo los retrovisores exteriores, dispone de una función de memoria que almacena tres configuraciones distintas conectadas a un mando a distancia específico, lo que resulta muy práctico cuando varias personas conducen el mismo automóvil. Alarma con mando a distancia La alarma está conectada a las puertas, al capó, al maletero y al dispositivo de encendido. También reacciona a los movimientos en el interior del automóvil y a la rotura de una ventanilla. Puede añadir un sensor de nivel para disuadir a los ladrones que pretendan levantar el vehículo para robar las ruedas. En una situación de emergencia, el botón de pánico en el mando a distancia le permitirá activar la alarma para pedir ayuda. Volvo On Call Volvo On Call es el servicio de asistencia en carretera y de emergencias de Volvo. Se activa automáticamente si se despliega cualquiera de los airbags del automóvil o al pulsar un botón. Además de ponerle en contacto directo con un operador de Volvo On Call, un sistema GPS integrado les permite conocer su ubicación exacta y enviarle ayuda lo antes posible. El sistema también avisa de los intentos de robo. En caso de rodo del vehículo se puede localizar vía satélite. Cuatro asientos individuales Todos los pasajeros apreciarán el confort de un asiento independiente diseñado ergonómicamente. Los ocupantes de los asientos traseros pueden viajar cómodamente gracias a la inclinación de 26 grados del respaldo y al amplio espacio para las piernas y los hombros. Entrar y salir de los asientos traseros resulta más fácil gracias a la amplia apertura de la puerta y a la solución de entrada fácil una maniobra de deslizamiento del asiento delantero disponible tanto en asientos manuales como eléctricos.

52 Confort Climatización Tecnología y sonido Sistemas de soporte para el conductor ECC (Climatizador Automático) Con la capota cerrada, el ECC garantiza que usted y sus acompañantes disfruten siempre de una temperatura agradable en el vehículo. Mantiene constante la temperatura fijada para el interior del automóvil, por mucho que cambie la temperatura exterior. El conductor y el acompañante del asiento delantero pueden regular la temperatura de cada lado individualmente. Cuando se abre la capota, el ECC se adapta automáticamente para ofrecer el clima más agradable posible en el habitáculo. IAQS (Sistema de Calidad del Aire Interior) El IAQS de Volvo supervisa constantemente el aire entrante y, en caso necesario, cierra temporalmente los difusores de aire para evitar que entre monóxido de carbono, ozono troposférico o dióxido de nitrógeno. Entretanto un filtro de carbono activo protege a los ocupantes de otros gases nocivos y olores desagradables. Por tanto, el aire que se respira en el vehículo es más puro que el del exterior cuando se circula por túneles o con tráfico intenso en ciudad. BLIS (Sistema de Información de Puntos Ciegos) El sistema BLIS utiliza cámaras orientadas en sentido contrario a la marcha e instaladas en los retrovisores exteriores para supervisar ambos lados del automóvil. Cuando un vehículo entra en la zona de punto ciego, esta función le avisa mediante un indicador que se enciende en el montante de la puerta delantera izquierda o derecha. Junto con los retrovisores exteriores, este sistema le ayuda a evaluar rápidamente la conveniencia de cambiar de carril. El sistema BLIS se activa a partir de los 10 km/h y reacciona a la mayoría de los vehículos de motor, desde una motocicleta, tanto de día como de noche. Confort Guardaobjetos Reposabrazos central delantero multifunción Este reposabrazos multifunción integra un espacio para guardar vasos, CD, monedas, móviles, reproductores MP3 y otros artículos cotidianos. También incorpora un conector auxiliar para conectar el reproductor MP3. La consola central entre los asientos, alberga un portavasos oculto debajo de una tapa deslizante. Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento automático Este retrovisor se ajusta automáticamente para evitar el deslumbramiento de los faros del vehículo que le sigue. Cuando ya no es necesario, el retrovisor regresa automáticamente a su posición normal.

53 Elevalunas eléctricos Para disfrutar del clima o para aislarse de él, todas las ventanillas se pueden subir o bajar a la vez pulsando un único botón. Si utiliza el mando a distancia del cierre centralizado, podrá abrir las ventanillas al mismo tiempo que desbloquea las puertas. Control de distancia de aparcamiento El control de distancia de aparcamiento trasero se activa al ir marcha atrás y le ayuda a retroceder en espacios reducidos. El volumen del equipo de sonido disminuye y un tono intermitente de los altavoces traseros se convierte en una señal continua cuando se acerca a un obstáculo. El control de distancia de aparcamiento delantero realiza una función similar en la parte delantera del automóvil, alertándole a través de los altavoces delanteros. Acceso al automóvil y conducción sin llave Con la tecnología de conducción sin llave puede desbloquear las puertas y poner el motor en marcha sin tener que usar la llave del vehículo siempre y cuando esté en su bolso o bolsillo. Para arrancar el motor, basta con accionar el mando de arranque del panel de instrumentos. Sensor de lluvia Activa el limpiaparabrisas en cuanto empieza a llover o si detecta salpicaduras de agua en el parabrisas. Para mayor comodidad, también puede adaptar automáticamente la función intermitente del limpiaparabrisas. La sensibilidad puede ajustarse con un aro situado en el mando del limpiaparabrisas. Centro de información electrónico Controle el consumo de combustible actual y medio, qué distancia puede recorrer con la reserva de combustible restante y la velocidad media. La selección de menús y el restablecimiento de las configuraciones informáticas se realizan desde el mando de los intermitentes. Ajustes personales Defina los ajustes de confort y seguridad de su Volvo según sus preferencias personales utilizando esta sencilla interfaz informática. Dependiendo de las tecnología que haya elegido podrá configurar los ajustes de sonido y climatización, los retrovisores exteriores, la navegación, la comunicación, el cierre centralizado, la iluminación de cortesía y el Sistema Inteligente de Información al Conductor. Control de velocidad constante Para disfrutar del viaje, el control de velocidad constante mantiene automáticamente la velocidad seleccionada. Se maneja cómodamente con los mandos del volante. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. Más información del Volvo C70 en encooche.com 51

54 Tecnología y sonido Comunicación Sistema manos libres Bluetooth integrado La tecnología Bluetooth permite conectar un teléfono móvil al sistema de información e imagen de su Volvo de forma inalámbrica. Configurado el sistema, reconoce inmediatamente el teléfono cuando entra en el vehículo. Puede manejar el teléfono utilizando los mandos integrados en el volante. Cuando usted entra y sale del automóvil, el sistema automáticamente le permite cambiar del teléfono al sistema manos libres y viceversa. RTI (Sistema de Información de Tráfico en Ruta) Volvo ofrece un sistema RTI, de Información de Tráfico en Ruta basado en la tecnología GPS que incluye guía de voz y navegación gráfica durante todo el trayecto hasta llegar a destino. A través de transmisiones de datos por radio TMC (el canal de mensajes de tráfico), el sistema RTI también le permite saber si las condiciones meteorológicas complican su itinerario y recomienda una ruta alternativa. Extremadamente rápido y preciso, este RTI de nueva generación incluye un disco duro con mapas de las principales áreas de Europa. El sistema completamente integrado en su Volvo, se controla fácilmente desde el volante o desde el mando a distancia. La pantalla está colocada de forma que no tenga que desviar la atención del tráfico. Puede elegir entre dos modos de funcionamiento: fácil y avanzado. Cuando el RTI no es necesario, la pantalla se oculta en el panel de instrumentos. El nombre de marca y los logotipos de Bluetooth son propiedad de Bluetooth SIG, Inc., y Volvo Car Corporation tiene autorización para utilizarlos. Las demás marcas comerciales y marcas registradas son propiedad de sus respectivos titulares. Teléfono integrado Para que la distracción sea mínima, el teléfono GSM integrado le permite hacer llamadas desde la agenda de teléfonos preprogramada utilizando los mandos integrados en el volante o utilizando el teclado de la consola central. Cuando el automóvil esté parado, podrá leer y enviar mensajes de texto SMS. Es posible añadir un auricular adicional para mantener una conversación privada. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional.

55 Tecnología y sonido Audio Premium Sound con Dynaudio Nuestro avanzado equipo diseñado para conseguir una dinámica de sonido perfecta incluye 12 altavoces de la prestigiosa marca Dynaudio, líder mundial en sistemas de altavoces. Ofrece sonido surround Dolby Pro Logic II para disfrutar de una auténtica experiencia acústica en todos los asientos. Si añade subwoofers, obtendrá una magnífica experiencia de sonido de 910 W. El equipo de sonido Premium Sound incluye: Radio RDS Reproductor de CD compatible con MP3 y WMA Conector auxiliar en el reposabrazos central delantero Amplificador digital 5x130 W de clase D Sonido surround Dolby Pro Logic II con un altavoz central y procesador de sonido digital 12 altavoces de gama alta de la marca Dynaudio Mando multifunción integrado en el volante Altavoces Dynaudio En el equipo de sonido Premium Sound, los doce altavoces de gama alta del especialista danés de sonido Dynaudio se combinan con un amplificador digital de 5x130 W. Dispone de tres elementos independientes graves, medios y agudos en cada puerta, y en los paneles laterales de los asientos traseros dispone de una configuración similar para graves y agudos. Cada altavoz tiene su propio filtro cruzado para armonizar con los demás. El sistema Dolby Surround de última generación con altavoz central y procesador de sonido recrea una verdadera sensación de presencia para todos los ocupantes: una primicia mundial de Volvo. El amplificador digital de clase D incluye una tecnología nueva para ofrecer una eficacia extremadamente alta y le permite generar la mayor potencia acústica a partir de la mínima cantidad de corriente. La reproducción del sonido se adapta automáticamente según la capota esté cerrada o abierta y si utiliza el menú de la consola central, puede incluso elegir entre distintas configuraciones de sonido que se adapten al tipo de carretera por donde circula. Opciones: cargador para 6 CD integrado (sustituye al reproductor de CD), interfaz USB e ipod y 2 subwoofers de 130 W. Dolby, Pro Logic y el símbolo de la doble D son marcas registradas de Dolby Laboratories. Equipo de sonido de Alto Rendimiento Un equipo de sonido potente y versátil. Cada altavoz de Alto Rendimiento, junto con el amplificador, consigue una excelente reproducción de transitorios y alta potencia: una magnífica calidad del sonido. El equipo de sonido de Alto Rendimiento incluye: Radio RDS Reproductor de CD compatible con MP3 y WMA Conector auxiliar en el reposabrazos central delantero Amplificador de 4x40 W 8 altavoces de Alto Rendimiento Mando multifunción integrado en el volante Opciones: cargador para 6 CD integrado (sustituye al reproductor de CD), interfaz USB e ipod y 2 subwoofers de 130 W. Equipo de sonido de Rendimiento Medio Radio y reproductor de CD integrados en la consola. Buen sonido, buen aspecto y fácil de usar con los mandos integrados en el volante. El equipo de sonido de Rendimiento Medio incluye: Radio RDS Reproductor de CD Conector auxiliar en el reposabrazos central delantero 6 altavoces Amplificador de 4x20 W Mando multifunción integrado en el volante Opción: Interfaz USB e ipod. Más información del Volvo C70 en encooche.com 53

56 Tecnología y sonido Audio Equipaje y carga Maletero Compatibilidad MP3 Si desea conectar su reproductor MP3 personal al equipo de sonido, en el reposabrazos central delantero cuenta con un conector auxiliar de serie. El volumen se controla cómodamente desde el volante o desde la consola central. Si elige el equipo de sonido de Alto Rendimiento o Premium Sound, el reproductor de CD es compatible con los archivos de música MP3 y WMA. Para integrar totalmente el ipod y un dispositivo USB independiente con el equipo de sonido del automóvil, puede instalar una interfaz de ipod y USB debajo del reposabrazos central delantero. En la consola central se muestran las listas de reproducción, las canciones y los artistas mientras al mismo tiempo se carga el reproductor. ipod es una marca comercial de Apple Computer Inc. Escotilla de carga en asiento trasero Los objetos largos y difíciles de acomodar, como los esquís o las tablas de snowboard, se pueden pasar a través de la escotilla de carga situada entre los asientos traseros. Si añade una funda para esquís, protegerá a los ocupantes de los asientos traseros de la suciedad del equipo. 2 subwoofers de 130 W Los equipos de sonido de Alto Rendimiento y Premium Sound pueden complementarse con dos subwoofers de 8" y 130 W. Los altavoces se instalan detrás de los respaldos de los asientos traseros y pueden desconectarse desde el menú de la consola central. Asistente de carga El Volvo C70 ofrece un maletero de 200 ó 400 litros de capacidad, dependiendo de que la capota esté abierta o cerrada. Para acceder más fácilmente al equipaje cuando la capota está abierta, basta con pulsar el botón load aid del maletero y la capota se elevará para ampliar la abertura. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional. Más información del Volvo C70 en encooche.com