En los anexos al pliego se detallan las condiciones técnicas de los mismos.

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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN, MEDIANTE PROCEDIMIENTO DE RENTING DE UN VEHÍCULO-AMBULANCIA ASISTENCIAL (UVI MOVIL) CON DESTINO AL SERVICIO DE ASISTENCIA MÉDICA URGENTE (S.A.M.U) DEBIENDO CUMPLIR LOS REQUISITOS QUE A CONTINUACIÓN SE DETALLAN. 1.- OBJETO: El objeto del presente pliego es la contratación en régimen de arrendamiento durante el periodo de cinco años de un vehículo-ambulancia asistencial con destino al servicio de asistencia médica urgente, por periodos anuales, con cargos mensuales con un presupuesto susceptible de mejora a la baja de euros anuales a razón de euros mensuales IVA incluido, resultando ser la base imponible 2.173,94 euros y el IVA 326,06 euros. En los anexos al pliego se detallan las condiciones técnicas de los mismos. 2.- CONDICIONES GENERALES DEL CONTRATO A) SEGURO: Dispondrá de un seguro sin franquicias (a todo riesgo) que contemple: Seguro Obligatorio. Responsabilidad Civil ilimitada. Daños por incendios. Robo. Defensa Civil. Fianzas. Cobertura total de daños sin franquicia. Seguro de ocupantes. Asistencia en carretera desde Km. 0, durante 24 horas al día. En caso de siniestro total se procederá a la rescisión del contrato del vehículo. B) SERVICIO DE MANTENIMIENTO: Cubrirá cualquier gasto de mantenimiento y reparaciones: Servicio de mantenimiento integral del vehículo (incluido coste de aceites, líquidos, filtros, etc., y mano de obra correspondiente). Sustitución de piezas desgastadas (piezas y mano de obra). Cambio de neumáticos (cada Km.) o cuando el estado de los mismos no garantice las condiciones de seguridad de conducción del vehículo.

2 En caso de tener que pasar revisión en la Inspección Técnica de Vehículos en cualquiera de los supuestos (I.T.V.), deberá efectuarse por cuenta del adjudicatario, tanto el servicio como en los gastos ocasionados con motivo de las mismas. El servicio de mantenimiento ordinario del vehículo, deberá efectuarse con un tiempo máximo de 24 horas desde la entrada del vehículo al taller o el plazo indicado en la oferta si es inferior a éste. Reparación de averías (piezas y mano de obra). El plazo de reparación de averías será como máximo de 72 horas desde la entrada del vehículo al taller o el plazo indicado en la oferta si es inferior a éste En caso de incumplimiento de los plazos fijados para el mantenimiento ordinario del vehículo y para la reparación de averías (indicados en los puntos anteriores) se rebajara en la cuota mensual la parte proporcional de los días que el vehículo se encuentre en el taller a devengar en la próxima mensualidad, ya que al ser un servicio de emergencia el tiempo de inmovilización del vehículo deberá ser el menor posible, y se le deberá dar prioridad una vez se produzca la entrada en el taller. C) KILOMETRAJE: Se contratará un kilometraje anual de Kilómetros. Una vez transcurrido el periodo de contratación se ajustará el kilometraje abonando las cantidades resultantes de los kilómetros recorridos de menos por el importe de costo del kilómetro y cargando por el mismo sistema los recorridos de más. Se establecerá un precio por kilómetro no realizado dentro del periodo del contrato como mínimo de 0,0314 Eur./Km. + I.V.A. así como para los realizados por exceso dentro del periodo contratado. 3.- CONDICIONES TECNICAS GENERALES DEL VEHICULO El vehículo deberá ir rotulado con los indicativos de SAMU UVI MOVIL más los escudos del Ayuntamiento y del propio SAMU, ambos en laterales izquierdo y derecho y de unos tamaños aproximados de 80 cm, según diseño SAMU del Ayuntamiento de Castellón. Elementos de señalización acústica y visual Instalación de antena Dos juegos de llaves por vehículo. Equipamiento especifico, para adecuarlo a ambulancia UVI móvil. El vehículo como norma obligatoria irá a nombre del adjudicatario, asumiéndose por lo tanto el pago de los correspondientes impuestos municipales. Todo este equipamiento deberá estar instalado y legalizado (ITV, impuestos, revisiones, etc.) por parte del adjudicatario, así como el compromiso formal y escrito de que cuando finalice el contrato se extenderá certificado de que al vehículo se le ha quitado cualquier elemento que lo identifique como vehiculo de este Excmo. Ayuntamiento y de la retirada de la emisora de radiocomunicación.

3 4- CONDICIONES TECNICAS ESPECIFICAS DEL VEHICULO CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO 1.- Mecánica - Motor 4 cilindros en línea, cc/ cv. - Turbodiesel intercooler, inyección directa Common Rail, 4 válvulas por cilindro. - Doble cadena de distribución. - Distancia entre ejes entre 3660 y 3670 m/m. - Frenos de disco a las cuatro ruedas con doble circuito de seguridad. - ADS + ASR + ESP. - Cambio manual de 6 velocidades. - Par motor máximo 360 N.m (Newton por metro) a r.p.m. - Tracción trasera. 2.- Carrocería - Techo alto altura interior. - Modulo especial parametrizable. - Cierre centralizado con mando. - Airbag acompañante y conductor. - Estribo trasero. - Elevalunas eléctrico. - Puerta corrediza izquierda. - Puerta corredera derecha con ventana corredera en orden de marcha. - Doble puerta atrás derecha e izquierda con cristales fijos. - Ventanillas puertas traseras. - Altura máxima vehículo hasta Longitud vehículo 5900/ Anchura exterior vehículo 2420/ Asiento acompañante de 2 plazas. - Mampara separadora zona conducir con la de carga. - Zona de conductor y acompañante con aire acondicionado. - Instalación de radio. - Faros antinieblas. - Estribo trasero. - Color amarillo. - Escape lateral de tren de eje trasero. - Alterador 14 V-220 Amp. TRANSFORMACIÓN Y EQUIPAMIENTO DEL VEHICULO. 1.- Estructura -Reformado interior carrocería en acero antivuelco. -Separador zona asistencial con ventana corredera con panel translucido. -Aislamiento termoacústico zona asistencial. -Revestimiento interior del habitáculo asistencial. -Carenado trasero para luces prioritarias.

4 2.- Revestimiento -Piso antideslizante estanco sure-step. -Zócalo en Sure-step zona sanitaria. -Paneles puerta lateral y trasera. 3.- Acristalamiento -Panel translucido homologado 4.- Iluminación interior -Moldura leds 12V de mínimo 2000 mm. -Dos focos orientables luz blanca de leds efecto halógeno sobre camilla asistencial. -Dos focos orientables luz blanca de leds efecto halógeno sobre banco de trabajo. -Un foco extraíble de leds. -Una linterna recargable en cabina de conductor. - Plafón de iluminación ubicado en cabina de conducción sobre la zona del copiloto. dotado con interruptor independiente. 5.- Climatización -Extractor en techo con ventilación y extracción. -Aislamiento termo-acústico de célula sanitaria. -Segundo vaporizador frio-calor para el habitáculo trasero. -Canalización para el 2º vaporizador. -Dos electroválvulas para control del aire acondicionado y calefacción. 6.- Asientos y butacas - Una butaca Gaudi MI-Fija Individual. - Una butaca Gaudi MI-Recl-Asto.Ple.Gir.P.Rda-Indiv-Izq. - Baúl-asiento sobre paso de rueda derecho. 7.- Mobiliario -Conjunto de muebles según diseño SAMU. -Mueble lateral izquierdo ( cabina para de rueda) ubicación colchón, collarines, ferular, etc -Mueble superior lateral izquierdo completo, con cuatro puertas abatibles y ubicación interruptores. -Mueble vitrina con balda intermedia y cajones en parte superior. -Mueble portasueros en banco de trabajo. -Mueble soporte vital avanzado estandar. -Guía techo con 4 portasueros. -Asideros longitudinales en el techo para el apoyo del personal. -Asidero en puerta lateral para facilitar el acceso. -Peldaño eléctrico Omnistep-700 salida. 8.- Camillas y complementos -Una portacamilla Elec-New c/simp.stem-pinma o similar. -Una camilla automática TG-240-Alt.Atac. 60 cm o similar. -Soporte para silla EVAC-CHAIR.

5 9.- Equipamiento higiénico -Lavabo con grifo y bomba eléctrica con depósitos de agua limpia y residual. -Dispensador de jabón, toallero y papelera. -Contenedor de fungibles 1 l. Kantamed Equipamiento médico - Soporte para el LP Soporte para respirador Oxilog Calienta sueros integrado Eux b. 12 v. Naeco MH Nevera Frigo integrada. HMB-7.5 WAECO 12 V HR Aspirador de secreciones, 12 v con batería Oxígeno y Accesorios - 1 compartimento en puerta corredera izquierda para dos botellas de oxígeno. - 4 tomas oxígeno en lateral izquierdo. - 2 tomas oxígeno en lateral derecho. - 2 Manoreductor botella oxígeno. - 2 caudalímetro humedecedor toma directa. - Soporte para botella de oxigeno portátil Equipo Eléctrico - Compartimento en puerta corredera izquierda para cuadro eléctrico. - Instalación eléctrica independiente para habitáculo sanitario. - Cuadro eléctrico modular con placa de protección de circuito impreso y test de verificación rápida del estado de fusibles. - Entrada de corriente 220 V. 16 AM C/ANTIARR + V. CONTROL. - Amplificador sirena 100 W AS325 TRITONO. - 2ª Batería de Gel. - Cargador de batería 12 V. 15 A. WAECO. - Convertidor CTE 700 W SINERGEX PURESINE2. - Desconectador de batería HELLA. - Interruptores en zona asistencial (luces, vent., calef.). - 5 tomas de corriente de 12 V con circuitos independientes. - 4 tomas interiores de 220 con circuitos independientes. - 1 voltímetro analógico. - 1 reloj termómetro digital en cabina asistencial Comunicaciones - Emisora en salpicadero según Anexo I. - Preinstalación para una segunda emisora en el salpicadero.

6 14.- Señalización Acústica y Luminosa - 1 Puente ARJENT L-1340 AMBAR 28LED 3W-8 Led Frontal. - 1 ARROWSTICK Led AMBAR ubicado en carenado trasero. - 2 destellantes Microled Ambar en laterales (dos en cada lateral). - 1 buscacunetas en cada lateral FD juego destellantes Microled Ambar estroboscópicos. En calandra delantera. - 1 indicador sonoro de marcha atrás. - 1 indicador sonoro de puertas abiertas Otras - Extintor de 6 kg. con soporte. - Rotulación según diseño SAMU Ayuntamiento de Castellón Legalización - Legalización del vehículo en ITV como ambulancia y documentación para inspección técnica sanitaria. - Planos y esquemas eléctricos de la instalación realizada. - Manual de instrucciones del funcionamiento dl vehículo. Castellón de la Plana a 20 de agosto de 2010, El Jefe del Servicio de Asistencia Médica Urgente Fdo.: Jesús Pitarch García

7 ANEXO I CARACTERISTICAS TECNICAS ELEMENTOS DE RADIO COMUNICACIÓN Emisoras con antena y corriente con salida en salpicadero. Normas técnicas de ETSI y TETRA referenciadas en: Interfaz aire y parámetros radio Parámetros radio. ETSI EN v2.3.1 Interfaz aire V+D. ETSI EN v1.3.1 Interfaz aire DMO. ETSI ETS ed1 Servicio de voz y servicio de datos TETRA Voz TETRA. ETSI ETS Identificación de llamada. ETSI EN /11/12-1 Late Entry. ETSI EN /11/12-14 Asignación dinámica de grupos. ETSI EN /11/12-22 Interfaz PEI. ETSI EN v1.2.1 i ETSI TS v1.2.1 Seguridad. ETSI EN v2.1.1 Certificados de interoperabildad de los terminales ofertados con infraestructura de red TETRA de EADS. Se valorara la disponibilidad del certificado con la Release 5.0. Sensibilidad estática mínima: -112 dbm. ETSI ETS ed1. Sensibilidad dinámica mínima: -103 dbm. ETSI ETS ed1. Además, los terminales ofertados deben cumplir las normas técnicas exigidas por la ley, como las de: Compatibilidad electromagnética: EN / ETS Temperatura de funcionamiento y almacenaje: IEC 68 / MIL-STD 810 (C, D y E) Resistencia a vibraciones, caídas y golpes: IEC 68 / MIL-STD 810 (C, D y E) Resistencia a la salinidad: IEC 68 / MIL-STD 810 (C, D y E) El terminal debe tener las siguientes funcionalidades mínimas: Funcionamiento en modo TMO (usando la infraestructura de red) y DMO. Agenda de teléfonos. Funcionamiento en modo fallback, compatible con la infraestructura TETRA de EADS, en caso de fallos en la red. Realización de llamadas individuales, de grupo, de emergencia y generales o de difusión. Funcionamiento semidúplex y dúplex. Es valorable que se puedan realizar llamadas individuales tanto en dúplex como en semidúlex. Soporte de prioridades de usuarios y terminales. Soporte de llamadas a PABX/RTC Soporte de entrada tardía a una conversación de grupo. Soporte de identificación de usuarios y grupos. Soporte de asignación dinámica de grupos. Soporte de pertenencia a varios grupos. Permitir escucha discreta y escucha ambiente. Transmisión de datos en modo paquete, datos de estado y datos cortos. Interfaz PEI

8 Permitir conectar y comunicar entre diferentes aplicaciones y dispositivos mediante el interfaz de interconexión del terminal. Castellón de la Plana a 20 de agosto de 2010, El Jefe del Servicio de Asistencia Médica Urgente Fdo.: Jesús Pitarch García

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