Hasta el fin del mundo Viajeros y alquiler de coche en la empresa. Viajes productivos La necesaria revisión de costes

Transcripción

1 2014 #1 N.º 64 Viajes productivos La necesaria revisión de costes Programas de fidelización Gestión estratégica de puntos Millennials Jóvenes y viajes de negocios Protección SQA Ante desapariciones de aerolíneas Perfiles de viajeros El camino de la unificación Eventos sostenibles Mucho más que ROI Hasta el fin del mundo Viajeros y alquiler de coche en la empresa

2 Duerme como un bebé. Son pocos los momentos en los que puedes relajarte y dedicarte solamente a descansar. Por eso, en Iberia, queremos que cada viaje que hagas con nosotros sea una oportunidad para disfrutar mucho más de la mejor experiencia de viaje. De la calidad del servicio. Del cuidado de los detalles. Queremos que te sientas como en casa aunque estés a miles de kilómetros de ella.

3 GEBTA. Editorial 3 Editorial Apenas cerrado el año 2013 y con los primeros datos del 2014 en la mano - indicadores de confianza empresarial incluidos -, todo apunta a que las empresas españolas van a mantener la buena tónica en el proceso de la internacionalización y del crecimiento en la actividad comercial exterior. Seguramente también se mantendrá un ritmo más alegre en los viajes domésticos, reforzado por un cierto cambio de tendencia en el volumen importador, el denominado efecto sustitución, que lleva a muchas empresas a buscar a sus proveedores dentro del propio mercado nacional. Sin duda buenos datos, que de confirmarse volverían a contribuir con un impacto positivo, en las balanzas comerciales y en la mejora de la economía española en su conjunto. Al margen de la buena previsión para el 2014 en viajes de negocio, este puede ser también un año para revisar las políticas de las empresas, con el objetivo de incorporar criterios de productividad, para reducir costes ocultos y a la vez mejorar el rendimiento y la experiencia de los viajeros. Es una buena manera de mirar hacia adelante, como lo son también los apuntes sobre las tendencias que llegan y que nos marcan los viajeros de las generaciones más jóvenes, a los que hemos querido dedicar una sección de este número. GEBTA Sumario GEBTA Editorial COYUNTURA Observatorio de viajes de empresa MANAGEMENT Gestión estratégica de millas voladas Rent-À-car Hasta el fin del mundo en coche de alquiler SEGUROS SQA, un seguro ante quiebras de aerolíneas TENDENCIAS Retrato de los viajeros de negocios más jóvenes TECNOLOGÍA Gestión de perfiles de viajeros VERDE Organizar eventos responsables MEETING Nuevos enfoques para el enoturismo MICE HISTORIA 100 Aniversario de la aviación comercial GEBTA. DL B Tuset, Barcelona Tel.: contacto@gebta.es

4 4 COYUNTURA. Observatorio de viajes de empresa Viajes de trabajo productivos Las exportaciones españolas tiran un 6% del viaje Gracias a las exportaciones, la empresa española comienza a dibujar perfiles de viajes de largo radio. Asia (+21,9%) y América (+10,2%) son los destinos con mayor crecimiento GEBTA España, el principal referente de los viajes corporativos, detecta registros positivos en la movilidad empresarial en España, a partir del análisis de los datos de su Observatorio del tercer trimestre (enero-octubre incluido). Con los datos de este estudio se observa que el número de viajes de negocio de las empresas españolas crece en: Nacional: síntomas de recuperación en el mercado doméstico español y cambio de vía hacia el AVE. Europa: El núcleo de la UE resiste con una evolución más favorable. Largo radio: como a principios de 2013, los mercados de largo radio siguen presentando los mayores incrementos (17%), con crecimientos consolidados de dos dígitos hacia Asia +21,9% y América +10,2% como principales destinos. Cabe destacar la asimilación empresarial hacia largo radio puesto que en un año, el Top 10 en el ranking de aeropuertos con el mayor crecimiento de viajes de negocio españoles prácticamente se queda sin representación europea según el estudio GEBTA Top 25 International Airports. Por otra parte, GEBTA vuelve a constatar en el periodo enero septiembre que persiste de forma milimétrica la correlación entre los viajes internacionales de negocio y las exportaciones españolas; que

5 COYUNTURA. Observatorio de viajes de empresa 5 Por: Departamento de estudios de GEBTA presentan crecimientos superiores al 6% en ambos. Esta correlación ya la identificó GEBTA en 2010 (y otras entidades internacionales confirmaron con posterioridad) y reafirma la trascendencia macroeconómica de la movilidad empresarial y la necesidad de su gestión estratégica dentro de las empresas. Retos de la madurez Se observa que sigue habiendo cambios e interiorización del viaje de negocio en las empresas, a la vez que siguen conteniendo la inversión mediante buena gestión, obteniendo menores costes unitarios. Vigilancia en gestión transversal No obstante, GEBTA observa un cierto comportamiento de freno (depósito vacío) con cierta estacionalidad, a partir de los últimos meses del año, por lo que se recomienda mantener la guardia en la buena gestión transversal en las empresas dada la inelasticidad del presupuesto. Para GEBTA, el reto en la siguiente etapa de madurez de la internacionalización, puede consistir también en consolidar la movilidad como una ventaja competitiva estratégica dado que la dinámica del mercado lleva a que los viajeros se desplacen cada vez con mayor frecuencia y más lejos. Oportunidad comparativa Los principales competidores de España seguirán desinvirtiendo en viajes de negocios, pese a que sus exportaciones se han visto lastradas. Las empresas españolas son conscientes de que deben salir más y más lejos, sus costes medios les son favorables y disponen de una nueva oportunidad para seguir mejorando su cuota exportadora.

6 6 COYUNTURA. Observatorio de viajes de empresa Oportunidad de mejora de la productividad empresarial Con los datos del Estudio GEBTA sobre productividad, se observa que ahora las condiciones del viaje deben procurar, también, introducir políticas y herramientas que favorezcan la productividad del viajero y que reduzcan el posible estrés que generan los desplazamientos. Existe recorrido para optimizar el retorno de los viajes de negocios, no sólo por la vía del ahorro, sino también por la vía de la ergonomía y de facilitar entornos de trabajo y descanso de los viajeros porque contribuyen a mejorar la productividad empresarial. Foco en productividad Según el estudio de GEBTA, poner el foco en la productividad, aprovechar el tiempo, es hacerlo en la eliminación de costes ocultos sin abandonar los ahorros. No poder trabajar y perder el tiempo convierte ese tramo del viaje en un coste oculto. Respecto a la aplicación de la política habitual de viajes, esto significa que las empresas pueden estimar que el tiempo perdido evitable del viajero les hace rentable un coste superior del billete. La necesaria revisión de TODOS los costes del viaje En un estudio, GEBTA ha evaluado las ocasiones y, por tanto, el margen del que disponen todas las empresas para revisar la productividad del viaje, en las que resulta más inteligente gastar más porque sale más a cuenta. Por ejemplo, GEBTA ha identificado que: En lugar de reservar la tarifa más económica, de media, en un 22% de las ocasiones sale más a cuenta asumir un coste de billetaje superior porque el ahorro generado es inferior al coste oculto de no trabajar. Para la empresa puede llegar hasta el 78% de ocasiones en que resulte conveniente eliminar el coste oculto del tiempo perdido según las rutas y perfiles. Esta oportunidad de poder asumir un mayor coste se da en todo tipo de rutas (largo, medio y corto radio), en todos los perfiles de viajeros frecuentes segmentados por nivel retributivo (alto/alto,alto, medio/alto, medio). Además, esta transformación hacia empresas de largo radio puede requerir en las empresas también estrategias de retención del talento con el objeto de cuidar a las personas en movilidad.

7 Información y reservas en su agencia GEBTA habitual

8 8 GESTión. Programas de Puntos Gestión de millas voladas Nuevas áreas de ahorro en viajes de negocios Cómo se realiza una gestión estratégica de los puntos de los programas de pasajero frecuente? Es posible transferir los puntos de los viajeros corporativos a las organizaciones? Qué percepción tendrán los viajeros de empresa al perder millas de uso individual a favor de la organización? Existen parcelas de mejora en la optimización de los gastos que las empresas destinan a la cuenta de viajes? Haberlos, haylos y en ocasiones en ámbitos poco explorados por las organizaciones. Nos referimos en esta ocasión a millas gratuitas a partir de programas de pasajero frecuente. Gestión estratégica de puntos En el mundo corporativo existen actualmente unos 200 programas de pasajero frecuente vinculados a grandes aerolíneas, cadenas hoteleras, empresas de alquiler de coches etc. Estos programas se han convertido en verdaderas herramientas de marketing y las diferencias entre ellos son tan grandes que exigen una aproximación más técnica que simplemente adherirse al programa de la aerolínea con la que más comúnmente volamos. Un baremo muy sencillo que podemos realizar es comparar el número de millas que debemos volar para poder disfrutar de un vuelo

9 GESTión. Programas de Puntos 9 Por: Alicia Estrada gratuito, ida y vuelta, en clase económica en un país de la Unión Europea. Nos encontraremos con una horquilla que va de las millas hasta las millas. Demasiada diferencia! Teniendo en cuenta que los programas de pasajero frecuente establecen entre ellos altos niveles de relación en función unas veces de alianzas, otras de partenariados comerciales, podría darse el caso de volar habitualmente con una aerolínea y sin embargo contabilizar las millas con el programa de pasajero frecuente de otra compañía. Hay que tener en cuenta por ejemplo que compañías como Alitalia participan en los programas de otras 18 aerolíneas; Iberia colabora con otras 16 compañías aéreas y Lufthansa con 22 líneas. Un estudio a fondo nos podría llevar a ser pasajeros frecuentes de Air Berlín pero inscritos en el programa de Iberia o a la inversa, y sólo por poner un ejemplo. Políticas empresariales con millas voladas Existen diferentes posicionamientos al respecto. En todo caso se trata de un tema delicado que debe formar parte de las políticas de recursos humanos de las compañías. 1. Lo habitual es que la compañía no ejerza ningún control sobre este tipo de programas de carácter personal. Si ésta es la política aprobada, sería conveniente recogerla entre los derechos y beneficios de los viajeros de una empresa, reseñándola como una mejora social y un reconocimiento de la organización a los trabajadores obligados a viajar con asiduidad. 2. Progresivamente algunas compañías van estableciendo programas de repartos de puntos: una parte de millas las disfrutará de forma personal el trabajador y otra parte de los puntos deberá cederse a la compañía. No es sencillo hacerlo pues exige un seguimiento de la cuenta y además hay que tener en cuenta que no todos los programas permiten la utilización de puntos a viajeros distintos del titular o familiares directos. En este caso lo más sencillo es usar una parte de los puntos del titular para sus viajes personales y el resto lo usará el mismo titular en desplazamientos profesionales. 3. Muchas compañías aéreas cuentan con programas expresamente diseñados para empresas. Hay que valorar en estos programas si cualquier organización puede participar o están limitados a pymes, lo que resulta muy habitual, como el programa Iberia Plus Empresa del que también pueden formar parte los autónomos. Otros programas como el Bluebiz de Air France, Delta, KLM etc. aceptan todo tipo de empresas en el programa pero ponen limitaciones de participación a las organizaciones con acuerdos comerciales firmados con la aerolínea. En general estos programas admiten la dualidad. Permiten a los via-

10 10 GESTión. Programas de Puntos jeros seguir sumando puntos individualmente y que las empresas lo hagan también por la vía del programa corporativo de viajeros frecuentes. Así ocurre con Iberia o Air Europa. El viajero acumula Avios y la organización suma puntos empresa en su cuenta de Iberia. En el caso de Air Europa se suman descuentos para la organización y los titulares individuales pueden seguir disfrutando de los beneficios de su tarjeta Millas Flying Blue. Los programas de puntos para empresas son en general gestionados por un administrador de la compañía que valida a los viajeros participantes y lleva el control de las solicitudes que se hacen a costa de puntos de la empresa. El control es sencillo y permite según los casos tramitar subidas de categoría, excesos de equipaje, entradas a salas VIP en aeropuertos, cambios de vuelos con coste, nuevas reservas etc. Gestionar los programas de forma estratégica En el caso de viajeros muy frecuentes el verdadero problema radica en elegir adecuadamente no ya la aerolínea, si no el programa al que adherirse. Los viajeros disponen de distintas APPs para gestionar sus puntos, recibir alertas sobre caducidades etc. Mucho menos habituales son los programas que pueden ayudar a las compañías y a los viajeros a determinar las conveniencias más rentables a la hora de adherirse a un programa u otro o elegir proveedores de hoteles o rent-à-car para sumar el mayor número de millas sin saltarse además la política. Las agencias de viaje especializadas en viajes de negocios podemos ayudarle con nuestra experiencia y conocimiento del mercado a buscar e implementar estas herramientas y elegir los programas más adecuados para generar ahorros en la cuenta de viajes. Cuánto podemos ahorrar gestionando las millas de forma estratégica? La gestión estratégica de los puntos de los programas de pasajero frecuente puede gestionarse para optimizar resultados gracias a aplicativos adecuados. En un estudio realizado recientemente por la revista especializada Déplacement Pro para el mercado francés, se indica que implementar estos procesos puede suponer ahorros en torno al 10% en vuelos de corto radio, y entre el 15 y el 35% en el largo radio, redimiendo en tales casos todas las primas en nuevos vuelos.

11 Que no te corten las alas Seguro contra insolvencia de Aerolíneas regulares Con cobertura de hasta por cada Persona-Asegurado que figure en la Factura y Billete de la Compañía Aérea para vuelos regulares reservados en España en caso de: Insolvencia anterior a la salida: Reembolso del 100% del billete Insolvencia posterior a la salida: Reembolso de los vuelos necesarios para llegar al destino con un medio de transporte de calidad similar Viajes Combinados: Reembolso de los que, mediante factura, se pueda desglosar el coste de los vuelos del resto de servicios contratados (hotel, vehículos de alquiler, excursiones, etc.). Más información y reservas en tu agencia GEBTA habitual Síguenos en:

12 12 RENT-À-CAR. Barómetro del coche de alquiler En coche de alquiler hasta el fin del mundo Estudio Avis-GEBTA del perfil del viajero de empresa Un 88% de los viajeros de negocios en España utilizan el coche de alquiler habitual o puntualmente y un 18% afirma hacerlo de manera frecuente. Su principal uso se registra en el ámbito internacional y los factores clave para su elección son el coste y la agilidad España es un mercado cada vez más maduro en términos del uso del vehículo de alquiler donde cerca del 90% de los viajeros de negocio lo utilizan para sus desplazamientos profesionales de modo puntual o habitual, siendo su uso más frecuente en el ámbito internacional. Así lo recoge la Encuesta sobre los perfiles y necesidades de los viajeros de empresa, en vehículos de alquiler realizada conjuntamente por Avis Budget Group, una de las compañías líderes a nivel internacional en el alquiler de vehículos, y GEBTA España, el principal referente de los viajes corporativos, con el objetivo de analizar los niveles de uso y las principales barreras a la utilización de los coches de alquiler entre los viajeros de negocio españoles, tanto en España como en el entorno internacional. España y extranjero El porcentaje de viajeros de negocio que utilizan el coche de alquiler en España de modo habitual o puntual representa el 88% sobre el total, de los cuales un 18% puede considerarse usuario frecuente. De hecho, sólo un 12% del total de los viajeros de empresa, ha manifestado no utilizar nunca el coche de alquiler. Para los viajeros de negocio españoles, el vehículo propio es con diferencia el principal sustituto del coche de alquiler, seguido a cierta distancia del taxi. En este sentido, las principales barreras que alegan los viajeros de negocio para no hacer uso del vehículo de alquiler son la mayor comodidad de acceso a otros modos de transporte, así como la percepción del mayor coste asociado al alquiler. Al contrario de lo que parece suceder en el ámbito doméstico, la comodidad es justamente uno de los puntos fuertes del coche de alquiler cuando el viajero de negocios se encuentra en el extranjero. Los viajeros de empresa usuarios del rent-à-car indican que, en el extranjero, utilizan más

13 RENT-À-CAR. Barómetro del coche de alquiler 13 Por: Departamento de estudios de GEBTA el coche de alquiler de lo que lo hacen en España. A diferencia de lo que cabría pensar, allí el desconocimiento del destino no ejerce de barrera del alquiler de vehículo en el extranjero. En cambio, los principales frenos a un uso más elevado son los aspectos relacionados con el contexto legal y entorno normativo del país de destino, que suman más del 41,4%. Motivos para no utilizar un Rent a Car en el extranjero 21,36% 20,08% 19,97% 19,97% Oferta en España En términos de oferta, España es un mercado altamente atomizado, en el que concurren empresas de rent-a-car (Cifra extraída del estudio Sectores Rent a Car 2012 realizado por DBK), muchos de ellos proveedores locales de perfil vacacional. Sin embargo, en el ámbito de los viajes de empresa, el Desconocimiento de las normas de conducción extranjeras Restricciones para conducir en los países de destino 18,63% Poca familiaridad con el país destino. No me siento seguro. Políticas de empresa Otros mercado está mucho más concentrado y el estudio elaborado por AVIS y GEBTA percibe un elevado grado de familiarización de los viajeros de negocio con las principales marcas de compañías de alquiler de vehículos. Pese al elevado nivel de atomización del mercado, sólo cuatro compañías superan un nivel de recuerdo espontáneo por parte de los viajeros, superior al 10%. En este sentido, el estudio viene a poner de manifiesto que el viajero de negocio

14 14 RENT-À-CAR. Barómetro del coche de alquiler percibe claras diferencias en términos de reconocimiento de marca y especialización en el segmento empresas. Seguridad y eficiencia El gran número de pequeñas y medianas empresas en España es probablemente uno de los principales motivos por los que la capacidad de decisión individual del viajero en materia de compañías, sigue siendo muy elevada, cuando se dispone de varios acuerdos con su empresa. Si bien la elección entre una u otra compañía viene marcada con diferencia por el precio. El estudio detecta con claridad que las principales demandas de los viajeros de negocio en materia de rent-à-car se orientan hacia las herramientas para la seguridad y la eficiencia en la gestión de su tiempo, ya sea en los desplazamientos como en la agilización de los propios trámites del alquiler de vehículos. 29,06% AVIS 23,76% europcar Indique las principales compañias de coche de alquiler que recuerde hertz 16,70% atesa 11,84% sixt 6,71% goldcar 2,56% cicar 2,12% pepecar 1,94% budget 1,33% alamo 0,97% thrifty 0,44% centauro 0,44% ainacar 0,35% dollar 0,35% solmar 0,27% lozaliza 0,27% crown 0,18% otros 0,71% Servicios asociados a la reserva 22,40% 22,66% 18,32% 14,93% 11,16% 10,53% Alquiler de GPS Dispositivo wifi Opción de añadir conductor adicional sin coste Alquiler dispositivo via-t, para pagar peaje sin parar Check-in online (contrato de alquiler preparado para agilizar trámites) Coberturas de limitación de responsabilidad, en caso de daños

15 15 Eventos exclusivos ventos exclusivos Su ubicación privilegiada en un entorno para organizar eventos al aire libre, 12 natural permite combinar las famosas salas de reuniones, galería de exposiciones, ubicación privilegiada en un entorno para organizar eventos al aire libre, 12 playas gaditanas con los encantos típicos restaurante y snack bar. tural permite combinar las famosas salas de reuniones, galería de exposiciones, de la zona de Jerez. yas gaditanas con los encantos típicos restaurante Un hotel y snack ideal para bar. viajes de incentivos, la zona Ofrece de Jerez. 124 habitaciones y 38 villas de 1 y 2 congresos, celebraciones o cualquier otro dormitorios. 160 Ha con zonas exteriores Un hotel tipo ideal evento. para viajes de incentivos, rece 124 habitaciones y 38 villas de 1 y 2 congresos, celebraciones o cualquier otro rmitorios. 160 Ha con zonas exteriores tipo de evento. TOTALMENTE TOTALMENTE RENOVADO 2013 RENOVADO CAMPO DE GOLF EN 2013 CAMPO 18 HOYOS DE DISEÑADO GOLF POR JACK NICKLAUS 18 HOYOS DISEÑADO POR NUEVAS JACK HABITACIONES NICKLAUS NUEVAS NUEVO HABITACIONES U-SPA NUEVO PISTAS U-SPA DE PÁDEL, TENIS, JOGGING Y MULTIDEPORTE PISTAS DE PÁDEL, TENIS, JOGGING GIMNASIO Y MULTIDEPORTE 2 CAMPOS DE FÚTBOL GIMNASIO HOMOLOGADOS POR LA FIFA 2 CAMPOS DE FÚTBOL HOMOLOGADOS POR LA FIFA

16 16 SEGUROS. Protección SQA Protección SQA Un seguro ante quiebras de aerolíneas Del año 2000 a 2010 se produjeron en el mundo 96 casos de quiebras e insolvencia de aerolíneas que afectaron a casi dos millones de viajeros. En 2012, más de 30 aerolíneas siguieron el mismo camino. Podemos protegernos por poco dinero ante estos imprevistos? Desapariciones de compañías aéreas como Air Comet, Air Madrid, Spanair etc. han generado gastos y desconfianza entre usuarios y en algunos casos, altos costes a los estados y a muchas agencias de viaje que han acudido en ayuda de sus clientes, ante la desaparición de las aerolíneas. Para evitar la repetición de situaciones similares lleva tiempo hablándose de la publicación de una normativa que obligaría a las aerolíneas a ofrecer un seguro opcional a los viajeros, por el cual responderían ante la administración con garantías financieras de cara a cubrir el posible riesgo de cancelación o insolvencia. Esta situación no se ha producido aún. Protección SQA La reacción de mercado nos ha llevado a la creación de un seguro que por una cuantía muy económica protege al viajero ante la quiebra o insolvencia de prácticamente cualquier aerolínea, incluso las low cost. El seguro garantiza la protección hasta 3000 euros. Si la insolvencia se produce antes de la salida del vuelo contratado, garantiza al viajero el reembolsan de los billetes contratados. Si la insolvencia se produce después de la salida del vuelo contratado se reembolsan al viajero o bien los billetes cancelados y no disfrutados o en su defecto se le cubre el coste del billete de regreso al lugar de origen.

17 SEGUROS. Protección SQA 17 Por: Departamento de innovación de GEBTA Adicionalmente, el seguro SQA ofrece una garantía por pérdida de equipaje facturado aplicable a situaciones como pérdida, grave deterioro del equipaje y robo de éste. SQA y viajes de negocios La garantía SQA es aplicable en todos los viajes de negocios y protege nuestros vuelos de ida y vuelta así como cualquier vuelo en conexión que realicemos entre el origen y el destino. hacer una valoración en cada caso teniendo en cuenta especialmente los países a los que se realizan los desplazamientos. No es lo mismo sufrir un infarto en un país europeo que padecerlo en Estados Unidos. Si usted viaja con su familia o amigos en viajes vacacionales o acude a un congreso o reunión contratada con un precio cerrado, también podrá solicitar la aplicación de la garantía SQA. Será necesario en este caso que el coste de sus billetes aéreos pueda desglosarse del coste total. Desplazar trabajadores especialmente fuera de España, es una de las cuestiones que las empresas deben abordar desde la seguridad. Muchos viajes corporativos se realizan al amparo de los seguros y coberturas que ofrecen los medios de pago. Es necesario conocerlos y Empresas protegidas, viajeros seguros Por un lado las políticas de las empresas vinculadas a las tarifas más económicas y de otra parte la tendencia de la empresa española de viajar cada vez más lejos, nos lleva a situaciones en que hay que plantearse la posibilidad de cubrir incidencias con seguros que nos garanticen la seguridad de los viajeros y que nos permitan seguir volando con tarifas restrictivas. Se trata de buscar un justo medio que no comprometa el bienestar del viajero ni la inversión de la empresa. Pequeños seguros como el SQA y otros pueden ayudarnos a conseguir estas metas

18 18 TENDENCIAS. Millennials: móviles, libres, sociales Más móviles, más libres, más sociales Retrato de los viajeros de negocios más jóvenes Seducidos por la movilidad, vinculados a su smartphone, menos estrictos con la política de viajes y con los gastos de empresa, muy interesados por los programas de pasajero frecuente así se empieza a dibujar el retrato de los viajeros de negocios más jóvenes Los millennials conforman el primer grupo de consumidores nacidos en entornos digitales que están incorporándose al mundo profesional. Su visión de la tecnología como parte del día a día no es la única marca que les separa de sus compañeros de mayor edad. Un estudio sobre hábitos de viaje realizado recientemente por Expedia sobre una base de 8535 viajeros de negocios de 24 países ha constatado la divergencia de intereses a la hora de desplazarse por motivos profesionales, de los millennials respecto a sus compañeros más veteranos. La seducción de la movilidad Para estos viajeros crecidos en entornos digitales, el uso de dispositivos móviles se extiende de forma imparable también en los viajes de negocios. Así alrededor del 75% de los viajeros en todo el mundo asegura que cuando viaja utiliza smartphones y tablets tanto por motivos laborales como personales. El 32% de los Millennials reserva sus viajes a través de smartphone y un 20% lo hace a través de su tablet. En cambio, de los viajeros mayores de 45 años sólo un 12% dice efectuar sus reservas con smartphone y un 9% usando tablet. Triunfo por goleada de los millennials en relación con la movilidad. La tendencia apunta que los dispositivos móviles se convertirán con el tiempo en la plataforma habitual para planificar los viajes, sean del tipo que sean y esto va a exigir centrar todos nuestros esfuerzos en conseguir la multicanalidad y hacer que nuestras reser-

19 TENDENCIAS. Millennials: móviles, libres, sociales 19 Por: Alicia Estrada vas resulten accesibles a través de cualquier canal y soporte. El reto de traspasar políticas de viaje, herramientas de autobooking etc. a dispositivos móviles tiene que ser nuestro máximo empeño si queremos seguir dando servicio a estos viajeros que poco a poco van integrándose en los viajes de empresa. Reconvertir el negocio en ocio Los millennials también son partidarios de mezclar negocio con placer. De hecho son más propensos que sus compañeros mayores a alargar su viaje de negocios y aprovecharlo para unas vacaciones. El 62% de ellos admite hacerlo, frente a solo un 51% de los trabajadores entre años y un 37% de los viajeros con edades en la horquilla años. Desde luego esta tendencia puede resultar excelente oportunidad para que las agencias de viajes vinculen las herramientas de autobooking con productos de corte más vacacional y admitan el autopago, desvinculando viajes personales de profesionales, aunque todos ellos se eslabonen con la misma herramienta. No se trata de generar dos perfiles distintos al viajero u obligarle a cambiar de entorno, claves de acceso etc. Tarjeta corporativa El estudio señala también que los viajeros más jóvenes, los millennials, se sienten menos cohibidos para gastar el dinero de la compañía durante sus desplazamientos profesionales que los viajeros más veteranos. Globalmente cuando la generación Y viaja por negocios confiesa gastarse más dinero en buenas comidas (42%) que lo que invertirían de su bolsillo, en comparación con los trabajadores de años (26%). Al margen de los millennials, el 43% de los viajeros españoles admite que en lo que más se gasta el dinero de la empresa es en comidas y cenas en restaurantes de calidad. Una prioridad para la mayoría de los países europeos excepto para los austriacos, quienes gastan más en servicio de habitaciones (31%) y los italianos, que prefieren aumentar la categoría del hotel donde se alojan o reservar asientos con más espacio para las piernas.

20 20 TENDENCIAS. Millennials: móviles, libres, sociales Nuevos viajeros de empresas, nuevos hábitos Viajeros de negocios millennials Viajeros de negocios de más de 45 años Reservas de viajes de negocios con smartphone Reservas viajes de negocios con tablet Mezclar viajes de ocio y trabajo Gastronomía de alto perfil en viajes corporativos Importancia clave del programa de pasajero frecuente en aéreo Importancia clave del programa de pasajero frecuente en hotelería 32% 12% 20% 9% 62% 37% 42% 26% 48% 30% 51% 30% Compartir experiencias Los millennials son muy propicios a expresar su descontento cuando viajan por negocios y han tenido una mala experiencia de viaje. No obstante, las críticas negativas no suelen ser algo habitual al menos para la mayoría de los viajeros en todo el mundo (67%). Los comentarios y críticas son considerados factores de gran importancia cuando se viaja tanto por negocio como de vacaciones, particularmente entre los millennials, pues 8 de cada 10 (77% y 82% respectivamente) los describe como muy importante y bastante importante. España es uno de los países europeos que más valora las opiniones de otros sin importar el tipo de viaje mientras que Noruega y Dinamarca son los países que menos en cuenta tienen las opiniones cuando se trata de viajar por negocios. Programas de fidelización Para los millennials los programas de fidelización resultan mucho más atractivos que para viajeros de mayor edad. Los jóvenes de menos de 30 años indican que es un factor clave para decidirse por un vuelo (48%) o por un hotel (51%). Sólo 3 de cada 10 viajeros de entre 45/65 años coincidieron con esta percepción. Tendremos que potenciar estos programas en nuestro sector y acomodarlos a los nuevos perfiles de estos viajeros potenciando muy especialmente la comunicación a través de redes sociales. Nuevos perfiles, nuevos hábitos, nuevos viajeros a los que tendremos que ofrecer un servicio adaptado a su forma de entender la vida y con ella, el viaje de negocios. Buen reto!