Proyecto de Restauración Ambiental Playa Tamarindo Culebra, Puerto Rico Fase I

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1 Proyecto de Restauración Ambiental Playa Tamarindo Culebra, Puerto Rico Fase I Roberto A. Viqueira Ríos Louis G. Meyer Comas Protectores de Cuencas, Inc. Paul Sturm Ridge to Reefs, Inc. 19 al 23 de agosto de 2013

2 Proyecto de Restauración Ambiental Playa Tamarindo Culebra, Puerto Rico. Fase I 1 Contenido Contenido... 1 Resumen Ejecutivo... 2 Auspiciadores y Colaboradores... 4 Agradecimientos... 5 Introducción... 7 Descripción del Proyecto Costos Descripción de Nuestras Organizaciones Contáctenos: Créditos de las fotos utilizadas en este reporte Las fotografías en las que no se mencionan créditos fueron tomadas por Lisa Vandiver del Centro de Restauración de NOAA. Protectores de Cuencas, Inc. Box 1563 Yauco Puerto Rico, Tel rviqueira@hotmail.com Ridge to Reefs, Inc Stirrup Ct Eldersburg, Md Tel paul@ridgetoreefs.org Foto por Ricardo Colón USFWS

3 Proyecto de Restauración Ambiental Playa Tamarindo Culebra, Puerto Rico. Fase I 2 Resumen Ejecutivo ste proyecto piloto se llevó a cabo durante los días 19 al 23 de agosto de 2013 como parte de los esfuerzos corrientes para el desarrollo de un Plan de Manejo de Cuencas para la Isla Municipio de Culebra. Es de vasto conocimiento que la degradación de la calidad de las aguas costeras en Puerto Rico ha causado una merma en las poblaciones de arrecifes de coral. Este fenómeno se debe principalmente a la ausencia generalizada de un manejo sustentable desde una perspectiva de manejo integrado de cuencas hidrográficas. Altas tazas de sedimentación, exceso de nutrientes provenientes de la agricultura y el desbordamiento de aguas sanitarias son los principales causantes de la degradación de ecosistemas marinos. Luego de varias reuniones con participación amplia de la comunidad, se seleccionó a Playa Tamarindo como el lugar de mayor prioridad, debido a las preocupaciones generadas por los problemas de erosión y sedimentación presentes en el lugar, la entrada de vehículos de motor al área de playa y la pérdida de vegetación en la playa. Además, por la amenaza que estos problemas ejercen sobre los ecosistemas marinos de este tan importante ecosistema. La organización no gubernamental y sin fines de lucro CORALations aportó en la selección del lugar para el desarrollo del proyecto al igual que con un componente educativo, al incorporar la participación de estudiantes de la Escuela Ecológica de Culebra en las labores de reforestación y en la coordinación del mantenimiento y el riego de la vegetación sembrada. Otra organización que ha sido Áreas de escorrentía asociadas al estacionamiento, previo a ser rehabilitado.

4 3 clave en la selección del lugar como uno de prioridad para restauración es la Sociedad de Ambiente Marino (SAM) y su Capítulo Estudiantil (CESAM) que han podido evidenciar los efectos adversos de la sedimentación en los ecosistemas marinos de Playa Tamarindo a través de los años debido a sus constantes esfuerzos llevados a cabo para restaurar los arrecifes de coral en el área con su proyecto de fincas y resiembra de corales. Este proyecto forma parte de la Red Forestal Sustentable del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales coordinado a través del Negociado del Servicio Forestal y de las iniciativas del Programa de Manejo de la Zona Costanera de Puerto Rico. El esfuerzo, además, cuenta con los endosos del Municipio de Culebra y la Autoridad de Conservación y Desarrollo de Culebra. Esta última se encargará de dar mantenimiento a las facilidades establecidas como parte de la restauración al igual que de las áreas verdes. El Proyecto también contó con el endoso de la Compañía de Turismo de Puerto Rico. Los fondos para este proyecto provienen del Programa de Conservación de Arrecifes de Coral de la National Oceanic and Atmospheric Administration, (NOAA por sus siglas en inglés). El proyecto fue diseñado e implementado por las organizaciones sin fines de lucro Protectores de Cuencas, Inc. y Ridge to Reefs, Inc., con la colaboración y participación activa de la comunidad. Gran parte de la mano de obra para el proyecto provino de Culebra. El proyecto contó con la asistencia técnica del Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA), del Fish and Wildlife Service, (USFWS por sus siglas en inglés) y la NOAA. El DRNA aportó los árboles sembrados como parte de la reforestación y brindó alojamiento para el equipo de trabajo en sus facilidades de Culebra. Grupo de estudiantes de la escuela Abby de Culebra con sus encargados.

5 4 Auspiciadores y Colaboradores Auspiciadores Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Colaboradores Municipio de Culebra Autoridad de Conservación y Desarrollo de Culebra Municipio de Culebra US Fish and Wildlife Service (USFWS) Natural Resources Conservation Service (NRCS) CORALations Exploradores Marinos de CORALations Compañía de Turismo de Puerto Rico Sociedad de Ambiente Marino, Inc. Capítulo Estudiantil Sociedad de Ambiente Marino Centro de Ecología Tropical Aplicada y de Conservación de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Río Piedras Escuela Ecológica de Culebra Abby School de Culebra

6 5 Agradecimientos Este proyecto no pudo haberse llevado a cabo sin la participación activa de la comunidad culebrense. En particular queremos reconocer toda la ayuda y el apoyo de parte de Omar Villanueva, Alexander Ayala, Tomás Ayala, Julio Figueroa (Apa), Antonio Albert, Paul Aquilina (Poly) y Tyson, quienes fueron clave en todos los trabajos incluyendo el uso de equipo Alex, Apa y Tomasito en labores de carpintería. pesado, transporte de materiales a Culebra, mano de obra y carpintería. Deseamos reconocer también el apoyo y ayuda brindados por las siguientes personas y entidades: el alcalde de Culebra, Honorable Iván Solís, por el apoyo brindado al proyecto y su participación activa en las reuniones comunitarias; a la pasada directora de ACDEC, Sra. Arlene Robles y a la actual directora, Sra. Sindymar Villanueva, por su Hon. Iván Solís Alcalde de Culebra en una de sus visitas al área de restauración. participación en las discusiones iniciales de este proyecto y por adoptar este proyecto como parte de las áreas recreativas manejadas por ACDEC para todo el mantenimiento post restauración. Del DRNA deseamos agradecer a: Sr. Miguel Canals Mora, Oficial de Manejo de la Reserva Internacional de la Biosfera del Bosque Seco de Guánica, por su asistencia técnica en las visitas de planificación previas al desarrollo del proyecto y al compartir su experiencia de más de 25 años manejando áreas naturales costeras. Al Sr. Ernesto Díaz, Omar y Tomasito estabilizando la piedra. Mary Ann Lucking, Directora de CORALations, con estudiantes de la Escuela Ecológica de Culebra. Sindymar Villanueva, Directora de ACDEC, tomando nota de las necesidades de mantenimiento. Carolina Morales, de la Compañía de Turismo, sembrando Uvas de Playa junto al compañero Louis Meyer.

7 6 Director del Programa de Manejo de la Zona Costanera y al Sr. Edgardo González, Administrador de Recursos Naturales y Ayudante Ejecutivo Principal, por todo el apoyo brindado por el Departamento para viabilizar este proyecto; al Sr. Robert Matos, Oficial de Manejo de Culebra, por su asistencia técnica y por coordinar el uso de las facilidades del Departamento en Culebra. Agradecemos a Jeiger Medina, enlace con NOAA en Conservación de Arrecifes de Coral, por su apoyo incondicional y ayuda en la coordinación de los proyectos en Culebra y a su supervisora Damaris Delgado, Directora del Bureau de Costas Reservas y Refugios (DRNA) por toda la ayuda en el desarrollo del Plan de Manejo para Culebra. Laura y Mary dándole un toque arquitectónico a la siembra. De la Compañía de Turismo de Puerto Rico agradecemos a Carolina Morales Gómez, por todos los esfuerzos para involucrar a la Compañía de Turismo en el Proyecto y, también, por enrollarse las mangas y estar todo un día con nosotros bajo el sol sembrando. De NOAA, a Lisa Vandiver y a Rob Ferguson, por toda la ardua labor para poder asegurar fondos para el proyecto y a Lisa, nuevamente, por estar toda una larga semana brindando apoyo técnico y ardua mano de obra. Del USFWS a Ricardo Colón, Biólogo de Vida Silvestre en Culebra, por toda la asistencia técnica y apoyo logístico. Del Natural Resources Conservation Service (NRCS por sus siglas en inglés), agradecemos a Edwin Mas, (Plant Material Specialist) por la constante asistencia técnica en la selección de la planta más apropiada para cada uno de nuestros proyectos; a Fernando Arroyo (Asistant State Conservationist for Field Operations) y Damaris Medina (State Conservation Engineer) por su participación en las reuniones comunitarias. A Mary Ann Lucking, Directora de CORALations, por participar activamente en las discusiones sobre la viabilidad del proyecto y por involucrar a los estudiantes de la Escuela Ecológica de Culebra. A nuestra querida compañera Beverly Yoshioka por sus constantes consejos. Al Dr. Edwin Hernández (Affiliate Researcher) de CATAC-UPR y a Samuel Suleiman Director de SAM, por compartir su trabajo y conocimiento sobre el área de Tamarindo, que ha sido clave para la selección de Playa Tamarindo como prioritario para restauración. A los estudiantes Alfredo Montañez, Yasiel Figueroa y Abimarie Otaño de CESAM, por su colaboración voluntaria. A las arquitectas paisajistas, Laura Lugo Caro y Mary Bingen, por compartir su experiencia y conocimiento en el diseño, al incorporar un toque de belleza paisajista en el proyecto. A los ingenieros, Juan Amador y Ángel García, gracias por todas las largas horas de llamadas y visitas al lugar para ayudar a darle un toque más práctico a nuestras ideas. Lisa Vandiver de NOAA, documentando las labores.

8 7 Introducción Es de vasto conocimiento que la degradación de la calidad de las aguas costeras en Puerto Rico ha causado una merma en las poblaciones de arrecifes de coral. La habilidad de muchos de estos arrecifes para sobrevivir está siendo reducida gradualmente, según aumentan las Canal de desagüe en Culebra. descargas de sedimentos finos de origen terrestre y de nutrientes a las aguas costeras de Puerto Rico. Desde el punto de vista de conservación de ecosistemas marinos la degradación de la calidad de agua por causa de fuentes terrestres dispersas de contaminación tiene efectos negativos y en algunas ocasiones irreversibles en la integridad de las estructuras de comunidades de arrecifes de coral, praderas de hierbas marinas, manglares y otros ecosistemas costeros. Altas tazas de sedimentación, exceso de nutrientes provenientes de la agricultura y el Descarga de sedimentos hacia el Canal Lobina de Culebra por causa de un camino de tierra luego de un desbordamiento del tanque de agua potable de Culebra. Canal de escorrentía en Culebra agrandado y desprovisto de vegetación por la pasada administración municipal de Culebra previo a ser restaurado a través de la técnica de hidrosiembra Uno de los muchos caminos de tierra existentes en Culebra

9 8 desbordamiento de aguas sanitarias son los principales causantes de la degradación de ecosistemas marinos. Este fenómeno se debe principalmente a la ausencia generalizada de un manejo sustentable desde una perspectiva de manejo integrado de cuencas hidrográficas. La erosión costera es otro serio problema para nuestros humedales, estuarios y aguas costeras. De manera particular la remoción de la vegetación y el movimiento de terrenos para la construcción de infraestructura o residencias, en ausencia de buenas prácticas de control de erosión y sedimentación, afecta a ecosistemas marinos y costeros y al atractivo de las áreas costeras para la recreación y el turismo. Ejemplos de arrecifes de coral en buen estado. Fotos por Edwin Hernández. Mapa de Culebra delimitando el área del proyecto y la sub cuenca.

10 9 Playa Tamarindo es una de las áreas más frecuentadas dentro de la Reserva Natural Canal Luis Peña, manejada por el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales. La playa se ha convertido en la segunda más visitada de Culebra precedida por el famoso balneario Playa Flamenco. Este auge se debe principalmente a la gran diversidad de organismos marinos que habitan en ella. Gran parte de la presencia de tantos organismos es atribuible al Proyecto Comunitario de Acuacultura de Corales y Rehabilitación de Arrecifes, dirigido por la Sociedad de Ambiente Marino, en colaboración con el Centro de Ecología Tropical Aplicada y de Conservación (CATEC) de la Universidad de Puerto Rico en Río Piedras, desde el año Personas de todo Puerto Rico, al igual que de los lugares más distantes del mundo, vienen buscando el área en donde se puede nadar con las tortugas. Sin dudas este es un buen recurso que aporta a la economía local de Culebra. Actualmente existen tres compañías dedicadas a ofrecer recorridos guiados de snorkeling y paseos en kayaks. Esta alta visitación en Tamarindo ha traído como consecuencia una mayor presión sobre sus recursos naturales, por lo que mayores prácticas de manejo deben ser implementadas para garantizar tanto el disfrute de las personas que visitan el área como la protección y conservación de sus recursos costeros. Fotos de las Fincas de Corales en Playa Tamarindo donde se evidencia la presencia abundante de especies marinas. Fotos por H. Hernández. Compañía de recorridos en kayaks brindando las instrucciones al grupo antes de partir al recorrido.

11 10 Descripción del Proyecto El Proyecto de Playa Tamarindo se compone de los siguientes elementos, dirigidos principalmente hacia la conservación y protección de arrecifes de coral y demás ecosistemas marinos, control de erosión y sedimentación, reforestación y restauración de hábitat, a través de la restauración de dunas y línea de vegetación permanente, y la delimitación de acceso vehicular y peatonal. Áreas del estacionamiento previas a ser rehabilitadas. Los problemas de erosión y sedimentación en Playa Tamarindo están asociados principalmente a las escorrentías que provienen del estacionamiento de tierra y la carretera de acceso a la playa que está parcialmente pavimentada y en crítico estado de deterioro con gran cantidad de suelos expuestos. El estacionamiento comprende un área aproximada de 160 m². Previo a la rehabilitación del área del estacionamiento, los vehículos de motor tenían acceso directo a las áreas de vegetación permanente de la playa y en varios lugares los vehículos podían entrar hasta el área de playa, lo que ocurría mayormente durante la noche. Condiciones actuales de la carretera que da acceso a Playa Tamarindo

12 11 El procedimiento consistió, en primer lugar, en delimitar las áreas de estacionamiento en la zona posterior a la zona de vegetación permanente de la Playa. Esta delimitación se llevó a cabo mediante la instalación de postes de madera enterrados aproximadamente a una profundidad de 18 pulgadas. y fijados con concreto en su base Proceso de demarcación y delimitación del área para el nuevo estacionamiento dejando cerca de 30 pulgadas superficiales de poste para la demarcación. Los postes de madera se colocaron a una distancia de tres pies, aproximadamente entre sí, para evitar el paso de vehículos pequeños como los carritos de golf que se han convertido en uno de los principales medios de transportación en Culebra. Cada poste de madera fue entrelazado con los demás mediante el uso de tablones, que a su vez, funcionan como barrera para mantener en su lugar la piedra utilizada para estabilizar el estacionamiento. Proceso de creación del nuevo estacionamiento

13 12 Proceso de estabilización del estacionamiento. Proceso de estabilización de escorrentías con la siembra de Pacholí.

14 13 En segundo lugar, piedra fue colocada en el estacionamiento para promover la infiltración y reducir los flujos de aguas superficiales causantes de erosión durante periodos de lluvia. Se utilizaron aproximadamente 60 mᶾ de piedra de tipo A1 lavada. El material utilizado tiene las mismas especificaciones del material que fue aprobado por el DRNA para estabilizar los caminos y veredas costeras en la Reserva Internacional del Bosque Seco de Guánica. La piedra fue compactada, levemente, mediante equipo manual para mantener cierto grado de infiltración en el área. Previo a la colocación de las piedras el terreno fue nivelado y temporalmente compactado para redirigir las aguas de escorrentía hacia los lugares de vegetación. En tercer lugar, se añadieron medidas de control de erosión y sedimentación en las partes más críticas de escorrentía provenientes de la carretera y a lo largo del estacionamiento y, las provenientes de la carretera, mediante la siembra de 600 plantas de pacholí (Vetiveria zizanioides). El pacholí tiene un denso y profundo sistema de raíces que interceptan la escorrentía superficial y reduce su energía y atrapa los sedimentos. En cuarto lugar, el área de pendiente más pronunciada de la carretera por donde transcurría la mayor parte de la escorrentía al estacionamiento fue interceptada en cinco lugares para redirigir parte del agua hacia áreas de vegetación, atenuando su energía y reduciendo la cantidad de agua que llegaba al estacionamiento. Mejoras al sistema de drenaje de la carretera con la atenuación, redirección y reducción de flujo.

15 14 En quinto lugar, se crearon dos bio-filtros para tratar las aguas de escorrentía que no fueran infiltradas por el estacionamiento. Los bio-filtros fueron construidos con madera, arena y gravilla. Medidas temporales de control de sedimentación fueron tomadas durante todo el transcurso de las operaciones de restauración.. Imágenes de los bio-filtros construidos.

16 15 Durante la pasada administración municipal hubo unos intentos de pavimentar la carretera y solo culminaron la etapa de encintados y cunetones lo que agravó los problemas de sedimentación concentrándolos en las salidas de estos. Actualmente, la Administración Municipal de Culebra se encuentra afinando los detalles para culminar los procesos de pavimentación de la carretera. La segunda fase del proyecto de Restauración Ambiental de Playa Tamarindo conlleva la reforestación y creación de áreas de captación para cada cunetón en la carretera. Esta fase del proyecto comenzará durante el próximo mes de octubre. De forma preventiva, se colocaron grandes rocas para delimitar el paso de los vehículos por las áreas de suelos expuestos y se crearon áreas provisionales de captación de sedimentos. Imágenes de los problemas de erosión de la carretera y las medidas temporales de control de erosión y sedimentación establecidas.

17 16 Otro lugar que formó parte de los trabajos de control de erosión y sedimentación y tratamiento de agua de escorrentía fue el área anterior al estacionamiento. Previo a restaurar esta área la misma servía para la entrada de vehículos de motor al área de playa y recibía aguas de escorrentía de gran parte de la carretera de acceso a Playa Tamarindo. Los trabajos en esta sección consistieron en una nivelación del terreno para luego colocar rocas grandes que delimitan el acceso vehicular. Luego se construyó un mecanismo de atenuación para las escorrentías utilizando rocas de gavión de un tamaño de entre 4 a 8 pulgadas. El área fue reforestada con almácigos y emajagüillas. Esta sección fue diseñada e implementada por los culebrenses, Omar Villanueva, Alexander Ayala y Tomás Ayala, quienes formaron parte de unos talleres sobre técnicas de control y erosión y sedimentación que lleváramos a cabo hace cerca de un año en Culebra. Práctica de control de erosión y sedimentación establecida por la comunidad.

18 17 El hábitat costero en Playa Tamarindo, donde ubica el área principal de acceso y estacionamiento, había sido seriamente impactado y se encontraba en un estado muy deteriorado. Con el propósito de restaurar el hábitat costero, se llevó a cabo una reforestación con especies nativas de áreas costeras de Puerto Rico. Se sembraron cerca de cien árboles de uvas playeras (Cocoloba uvífera), cien de emajagüillas (Thespesia populnea), cien almácigos (Bursera simaruba) y treinta arbustos de icaco (Chrysobalanus icaco L.). Además, se delimitó el área de acceso peatonal al área de playa. Las áreas reforestadas fueron delimitadas y se restringió el acceso de visitantes a esta zona. Para el acceso de visitantes al área de playa se demarcaron tres áreas de acceso al público. Dos de estas áreas se habilitaron mediante el uso de paseos tablados elevados, para que el público pueda acceder a la playa sin impactar la vegetación y las dunas de arena. En el área más cercana a la costa se sembraron las uvas de playa a una distancia promedio de un pie, Proceso de diseño del las áreas a reforestar.

19 18 entre estas, y en dos líneas paralelas con el propósito de acelerar la acumulación de arena atrapada por el viento. Este proceso aumentará la altura y el diámetro de la duna de arena. Sucesivamente, se sembraron las emajagüillas y los almácigos y en la división del estacionamiento y la zona de vegetación permanente se sembraron los arbustos de icaco. Todos los árboles sembrados fueron una aportación de los viveros de Cambalache en Arecibo y el Vivero de Mayagüez del DRNA. Este tipo de servicios se provee por el Vivero como parte del proyecto Red Forestal Sustentable. Para el riego, se instaló una reserva de agua de 400 galones en el área y el Municipio de Culebra se comprometió a llenarla una vez por semana. Proceso de reforestación.

20 19 Paseos tablados para delimitar el acceso a la playa y proteger las dunas y vegetación.

21 20 Imágenes del proyecto culminado.

22 21 Imágenes del proyecto culminado.

23 22 Imágenes de una cámara de vídeo colocada en el área durante todo el proceso de restauración. De izquierda a derecha se puede observar el proyecto desde el día uno al día cinco.

24 23 Costos El costo de este proyecto, al igual que el detalle de gastos, está resumido en las siguientes tablas. La primera tabla demuestra los costos directos del proyecto y la entidad responsable de aportar los fondos. La segunda tabla muestra los costos indirectos asociados a las aportaciones realizadas por distintas entidades. Los costos indirectos son estimaciones basadas en el valor actual en el mercado. El equipo de trabajo de Protectores de Cuencas y Ridge to Reefs, estuvo compuesto de diez obreros diestros en albañilería, carpintería y restauración ambiental en general, dos biólogos, un agrónomo, un ingeniero y dos arquitectas paisajistas. Tabla I. Resumen de Costos Labor y Mano de Obra Actividad Entidad Costo Renta de Equipos y Transporte de Materiales Materiales Coordinación, Diseño e Ingeniería Gasolina y Transportación Per Diem NOAA Coral Reefs Conservation Program NOAA Coral Reefs Conservation Program NOAA Coral Reefs Conservation Program NOAA Coral Reefs Conservation Program NOAA Coral Reefs Conservation Program NOAA Coral Reefs Conservation Program $4, $7, $7, $11, $1, $1, TOTAL $ 33,313.38

25 24 Tabla II. Resumen de Estimados de Aportaciones Indirectas. Entidad Actividad Cantidad Costo Total DRNA DRNA Árboles adultos Alojamiento 300 árboles/$20 por árbol 12 Personas / una semana / $100 / noche $6, $8, DRNA Asistencia técnica 40 horas $2, USFWS Asistencia técnica 20 horas $1, Compañía de Turismo de Puerto Rico CORALations Escuela Abby de Culebra Municipio de Culebra Municipio de Culebra NOAA Protectores de Cuencas y Ridge to Reefs Asistencia técnica 20 horas $1, Coordinación con la Escuela Ecológica para labores de reforestación y riego por los primeros 2 meses Asistencia en el mantenimiento y riego Uso de rolo compactador manual Mano de obra Mano de obra y asistencia técnica Horas de trabajo no compensadas 60 horas $3, horas $1,500 $100 / día / 2 días $ personas por 4 días $1, persona por 7 días $3, Tiempo donado al proyecto $3, TOTAL $ 30,900.00

26 25 Descripción de Nuestras Organizaciones Protectores de Cuencas y Ridge to Reefs son organizaciones sin fines de lucro dedicadas a establecer proyectos de restauración ecológica. Nuestra misión principal es la restauración de ecosistemas para mejorar la calidad de las aguas en general, mediante la identificación de problemas en el uso de los recursos naturales, implantando prácticas de conservación de recursos naturales agrícolas y no agrícolas, implementando acuerdos de colaboración interagenciales e integrando y fomentando la participación comunitaria desde una perspectiva de manejo integrado de cuencas hidrográficas. Fotografías de un trabajo de hidrosiembra en Yauco y los resultados de la germinación a menos de un mes de la aplicación.

27 26 Actualmente trabajamos, entre otras cosas, con la coordinación de esfuerzos sobre el Proyecto de Restauración de la Cuenca Hidrográfica de la Bahía de Guánica desde el año 2008, en conjunto a agencias gubernamentales, organizaciones no gubernamentales y los municipios de la zona. Creamos el Plan de Manejo de la Cuenca Hidrográfica de la Bahía de Guánica y actualmente trabajamos en su implementación. Entre los proyectos de mayor envergadura de este Laguna de Guánica luego de un evento de lluvia. Esquemático preliminar de los humedales de tratamiento. plan se encuentran: La Restauración de la Antigua Laguna de Guánica, ésta era la laguna de agua dulce más grande de Puerto Rico y cubría aproximadamente unas 1500 cuerdas de terreno. La Laguna de Guánica fue drenada en la década del cincuenta para fines agrícolas, pero tales usos nunca pudieron llevarse a cabo a la capacidad esperada. La Mapa delimitación de la Cuenca Hidrográfica de la Bahía de Guánica Figura 1. Vista panorámica de la cuenca desde la montaña. Mapa delimitación de las Subcuencas Hidrográficas de Culebra Mapa delimitación de la Subcuencas Hidrográficas del Cabo Rojo Sellos de certificación de café de sombra hechos por la Mesa Redonda de Café Bajo Sombra para las tres etapas de certificación para la envoltura del café. Mapa delimitación áreas Plan de Infraestructura Verde de La Parguera

28 27 implementación de un programa de control de erosión y sedimentación estabilizando suelos expuestos a través de la técnica de hidrosiembra. El proyecto Mesa Redonda de Café bajo Sombra que busca certificar el café producido sustentablemente y en armonía con el ambiente para poder separarlo y mercadearlo a un mejor precio para la industria del café y que, a su vez, sirva de incentivo a otros agricultores a moverse a prácticas sustentables. Estamos, también, construyendo unos humedales de tratamiento en la Planta de Tratamiento de Aguas Usadas de Guánica, para reducir las concentraciones de nutrientes de las descargas de esta planta al mar. Creamos el Plan de Infraestructura Verde de La Parguera y estamos llevando a cabo varios proyectos de este plan. Estamos creando un Plan de Manejo de Cuencas para Culebra y próximamente estaremos trabajando en uno para Cabo Rojo. Actualmente, formamos parte del Comité Multisectorial Bosque Modelo de Puerto Rico. Es nuestro compromiso el apoyar otras iniciativas basadas en la protección de nuestras cuencas hidrográficas para hacer frente a los problemas de contaminación ambiental. Mapa identificación de fuentes de contaminación por aguas sanitarias en Culebra Proceso de restauración con Hidrosiembra un canal de drenaje en Culebra.

29 28 Nuestra capacidad para integrar a la comunidad en los esfuerzos de restauración ha incluido la participación exitosa de los agricultores, pescadores, funcionarios gubernamentales y los residentes, en nuestras cuencas hidrográficas. La organización está compuesta por Roberto Viqueira Ríos, biólogoecólogo, con experiencia en restauración de cuencas hidrográficas, evaluación de proyectos, certificado en técnicas para el control de erosión y sedimentación y diseño y construcción de infraestructura verde para tratar aguas de escorrentía. Contamos con Louis Meyer Comas, agrónomo capacitado y agricultor en Proceso de restauración de áreas de estacionamiento en La Parguera el Valle de Guánica, con más de treinta años de experiencia en agricultura sostenible, agricultura orgánica y en manejo integrado de cuencas hidrográficas. Además, contamos con el biólogo Paul Sturm, quien es experto en desarrollo de planes de manejo de cuencas hidrografías, desarrollo de infraestructura verde, creación de humedales y certificado en técnicas de control de erosión y sedimentación. Creación de un Bio-Filtro para aguas de escorrentía en La Parguera Nuestra ética de conservación y la conciencia de la degradación del entorno natural, que históricamente hemos sostenido, nos han llevado a tomar un papel más activo en la restauración y protección de los sistemas naturales para el mejoramiento de nuestro entorno natural de Puerto Rico.

30 29 Otros servicios que brindamos incluyen: restauración de humedales, creación de humedales de tratamiento, adiestramientos a operadores de maquinaria pesada y desarrollistas en prácticas de control de erosión y sedimentación en la aplicación de mejores prácticas de manejo, detección de descargas ilegales de aguas usadas en sistemas pluviales, desarrollo de planes de manejo de aguas de escorrentía, para los municipios, y muestreo y análisis de calidad de agua. Nuestros Auspiciadores Municipio de Yauco Municipio de Lajas Algunos de Nuestros Colaboradores Municipio de Guánica Municipio de Culebra

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