ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA

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1 Contacto Comunicación Tel Tel ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA El proyecto, que se estima estará desarrollado totalmente en un periodo de 10 años, supone una inversión de 265 millones de euros. abertis logisticspark lisboa, que explotará y gestionará abertis logística, está ubicado en Vila Franca de Xira, a 30 kilómetros de Lisboa. Con este proyecto, abertis logística continúa su proceso de internacionalización y confirma su posición en Portugal, país en el que ya está presente el grupo abertis en sectores como autopistas y aparcamientos. Lisboa/Barcelona, 11 de marzo de abertis logística ha iniciado el proceso de construcción y desarrollo de abertis logisticspark lisboa, el primer parque logístico de la compañía en Portugal. El parque, situado en Vila Franca de Xira, destaca por su localización estratégica, ya que se encuentra a tan sólo 30 kilómetros de Lisboa y próximo a los principales nodos viarios (A-1 y A-10) y ferroviarios (Línea do Norte) del país. Una vez desarrollado totalmente, el parque logístico ocupará una extensión de 100 hectáreas de terreno. abertis logística prevé el completo desarrollo de abertis logisticspark lisboa en un periodo de 10 años, y la comercialización y puesta en marcha de las primeras naves en un plazo de 3 años. La inversión total estimada para el total desarrollo de las 100 hectáreas del parque alcanzará los 265 millones de euros. La nueva infraestructura, una vez en plena explotación, supondrá la creación de más de puestos de trabajo directos y indirectos. Por el momento, abertis logística acometerá este proyecto en solitario, aunque no se descarta la entrada de socios locales en el capital de la sociedad que gestionará la nueva infraestructura. Además, se está analizando la viabilidad de la conexión fluvial y ferroviaria del parque, con la participación del Puerto de Lisboa, REFER y abertis logística, lo que otorgará un importante valor añadido a la nueva infraestructura. El parque logístico tiene un hinterland de 3,2 millones de habitantes en un radio de 100 kilómetros que representa el 45% del PIB industrial portugués. Al ser la primera infraestructura de estas características en Portugal, se prevé una dinamización de actividades económicas tanto en el ámbito regional como a nivel nacional.

2 abertis logisticspark lisboa seguirá el modelo de desarrollo de los parques logísticos que promueve abertis logística, que se caracterizan por ofrecer naves de alta calidad constructiva y funcional utilizando las más modernas técnicas, cumpliendo las normativas y asegurando la máxima durabilidad, seguridad, confort y ahorro energético. Se trata de parques logísticos plenamente integrados en el territorio, que mejoran y estructuran la gestión de los flujos de mercancías y compatibilizan su actividad con los principales vectores ambientales como la integración paisajística, la recogida selectiva de residuos, la utilización de energías renovables y la minimización del impacto acústico. Al mismo tiempo, los parques de abertis logística se convierten en catalizadores de una amplia oferta de servicios complementarios: o o o Servicios a las personas: Hoteles, zonas de restauración, galerías comerciales, zonas deportivas, zonas para programas de formación, entre otros. Servicios al transporte: Estaciones de servicio, zonas de descanso, talleres de reparación de vehículos, ITV y aparcamientos, entre otros. Servicios a las empresas: Entidades bancarias y salas de reuniones, entre otros. El nuevo parque logístico es fruto de un acuerdo entre el Gobierno portugués y abertis, y está enmarcado en el plan Portugal Logístico, promovido por el Gobierno portugués. El plan prevé la creación de una red de 11 plataformas logísticas ubicadas en localizaciones estratégicas distribuidas a lo largo de todo el país, entre las que se encuentra abertis logisticspark lisboa. 2

3 Características técnicas del proyecto Superficie total 100 hectáreas Superficie bruta de construcción máxima m 2 Volumetría máxima de construcción m 3 Zonas verdes m 2 Zona viaria m 2 Área pavimentada m 2 Aparcamientos para vehículos ligeros Aparcamientos para vehículos pesados plazas plazas Integrado en la red de Abertis Logística El proyecto de construcción y explotación de abertis logisticspark lisboa continúa con el proceso de internacionalización de abertis logística, que además de la amplia red de parques que posee en la Península Ibérica, desarrolla proyectos en Chile (donde promueve un parque logístico de 63 hectáreas en Santiago) y analiza proyectos en Francia, donde cuenta con abertis sanef logistique, una sociedad operativa para el desarrollo de parques logísticos. 3

4 Actualmente, la red de parques que gestiona abertis logística incluye emplazamientos en Barcelona, Madrid, Sevilla, Álava, Lisboa y Santiago de Chile. Esta red ha sido recientemente ampliada tras la adquisición de diversos parques logísticos situados en la primera corona metropolitana de Barcelona y Madrid, con una superficie acumulada de metros cuadrados de suelo. Tras esta operación, la superficie bruta de los parques logísticos de abertis logística ha experimentado un crecimiento del 21%, superando las 706 hectáreas, con una superficie edificable de casi 3 millones de metros cuadrados. En la actualidad, abertis logística cuenta con metros cuadrados construidos, con una ocupación del 88%. La operación supone un hito estratégico para abertis logística al posicionarse en el centro de la península, estableciendo un nodo de referencia para que la red de parques logísticos que la compañía está creando en España y Portugal responda realmente al principio de red de parques localizados en los principales corredores viarios y de transporte de gran capacidad y rápido acceso que articulan la península. Los parques adquiridos en el área metropolitana de Madrid se encuentran distribuidos en Coslada, próximos al aeropuerto de Barajas y al Centro de Transportes de Coslada, en San Fernando de Henares y en Camarma de Esteruelas, muy próximo a la A-2 en Alcalá de Henares. Abertis Logística en Portugal y España En Barcelona, abertis logística opera el Parc Logístic de la Zona Franca, participado al 50 por ciento por abertis logística y el Consorci de la Zona Franca, así como la zona de equipamientos del CIM Vallès. También participa con un 32% del capital en el Centro Intermodal de Logística (Cilsa) que desarrolla en dos fases (ZAL Barcelona y ZAL Prat) la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Barcelona. Recientemente, asimismo, ha incorporado a su red en Catalunya un parque ubicado en el término municipal de Subirats (Alt Penedès). 4

5 En Álava, abertis logística opera el parque logístico Arasur, en el que participa con un 44%. El parque se encuentra en fase de desarrollo y de explotación comercial, y prevé alcanzar de metros cuadrados de naves de los que ya están construidos- y una superficie total de de metros cuadrados. Arasur está ubicado estratégicamente, en un nodo de conexiones terrestres con accesos a la AP-1 (Burgos-Armiñón), AP-68 (Bilbao-Zaragoza) y la carretera A-1 (Madrid-Irún). En Sevilla, abertis logística opera a través de la sociedad Sevisur, en la que tiene el 60 por ciento del capital, la construcción y gestión de la ZAL del puerto de Sevilla, que alcanzará una superficie de 54 hectáreas con la ampliación que le ha sido adjudicada a finales del pasado año. Por otra parte, en Chile ha alcanzado recientemente un acuerdo con el Parque de Negocios ENEA, ubicado en la región metropolitana de Santiago de Chile, para la adquisición de una parcela de 63,3 hectáreas en la que desarrollará un nuevo parque logístico que se prevé inicie sus actividades a principios de INSTALACIONES CIUDAD SUPERFICIE Arasur Álava 200 hectáreas ZAL Sevilla Sevilla 54 hectáreas Zona Equipamientos CIM Vallès Barcelona 7 hectáreas Parc Logístic Zona Franca Barcelona 41 hectáreas ZAL Barcelona Barcelona 227 hectáreas abertis logisticspark penedès Barcelona 14 hectáreas abertis logisticspark coslada Madrid 10,7 hectáreas abertis logisticspark henares Madrid 11 hectáreas abertis logisticscenter camarma Madrid 4,5 hectáreas abertis logisticspark lisboa Lisboa 100 hectáreas abertis logisticspark santiago Santiago de Chile 63,3 hectáreas El modelo Abertis Logística abertis logística basa su estrategia empresarial en la conformación de una red de parques logísticos ubicados en nodos de ruptura de los principales corredores logísticos, donde es posible el cambio de la modalidad de transporte. La compañía se ha convertido en punto de referencia y marca de prestigio en el sector logístico nacional e internacional por la calidad e innovación permanente de su red de parques logísticos, por los servicios ofrecidos así como por su capacidad de responder a las necesidades de transporte de clientes y usuarios. 5

6 La compañía construye y gestiona parques logísticos intermodales situados en ubicaciones estratégicas, conectadas a través de vías de alta capacidad, modernas y competitivas. Los proyectos que desarrolla abertis logística se sitúan en zonas que, por su localización y proximidad a redes de infraestructuras, favorecen el cambio de modos de transporte, con el objetivo de dotar a empresas y operadores logísticos de un servicio integral de alta calidad. El modelo empresarial de abertis logística parte de la idoneidad de la colaboración entre el sector público y el privado para lograr resultados óptimos en la gestión de parques logísticos. Para ello, abertis logística busca la eficaz actuación conjunta de las Administraciones con la empresa privada. Esta colaboración es la que permite desarrollar una amplia, racional y efectiva red de parques logísticos tanto en España como en el exterior. abertis logística promueve la cooperación con socios locales ya que, por su conocimiento del entorno, ayudan a la implantación en el territorio y a la identificación de las necesidades específicas de sus clientes. abertis logística es el socio industrial de todos los parques logísticos en los que participa, realizando la gestión de las mismos y aportando su know-how y su fortaleza internacional. El Grupo Abertis en Portugal Con este proyecto, el Grupo abertis confirma su compromiso con el mercado portugués, en el que ya está presente actualmente a través de otros sectores de actividad como las autopistas con una participación del 14 6% en el capital del operador Brisa- y los aparcamientos, a través de Spel S.A, filial en Portugal de saba. Spel gestiona en la actualidad cerca de plazas en 16 núcleos de aparcamiento y 4 zonas de estacionamiento regulado situados en las ciudades de Lisboa, Porto, Leiria, Portimao, Viseu y Matosinhos. 6