Legislación sobre emisiones. Estabilidad y durabilidad bajo condiciones extremas de servicio. Reducción del consumo de combustible
|
|
- Javier Navarro Hidalgo
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 CARMELO MAYORAL DE LOZOYA 12 de diciembre de 213 1
2 IMPULSORES CLAVE DEL MERCADO Legislación sobre emisiones Estabilidad y durabilidad bajo condiciones extremas de servicio Reducción del consumo de combustible A TODO ELLO ESTÁ CONTRIBUYENDO, EN GRAN MEDIDA, LA EVOLUCIÓN DE LOS COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES UTILIZADOS EN EL TRANSPORTE 2
3 CONSUMO DE ENERGÍA FINAL POR SECTORES 211 (Mtep) Mtep UE-27 España % UE-27 % España % 4 45, 35 4, , 3, 25, 2, 15, 1, 5 5, Transporte Industria Residencial Servicios Agricultura Otros, Fuente de datos: Eurostat 211 3
4 DEMANDA DE PETRÓLEO PARA EL TRANSPORTE Otros Marina bunker int Aviación Mercancias Pasajeros, 5, 1, 15, 2, 25, Mb/d Fuente: AIE WEO 212 y elaboración propia 4
5 Mtep/d boe/k$ PIB DEMANDA DE CRUDO PARA EL TRANSPORTE PESADO (Mtep/d) ,4,3,2,1 Intensidad energética del transporte pesado (boe/k$ de PIB) OCDE No OCDE Asia (Pacífico) Norteamérica Europa Latinoamérica Oriente Medio Resto Fuente: Exxon The Outlook For Energy: A View to 24 5
6 LA DIFERENCIACIÓN FISCAL PARA UN MISMO USO HA FAVORECIDO LA DIESELIZACIÓN EN ESPAÑA EVOLUCIÓN DEL CONSUMO DE LAS GASOLINAS Y DEL GASÓLEO A (Kt) EVOLUCIÓN MATRICULACIONES DE TURISMOS (%) Gasóleo A Total gasolinas Gasolina Diesel Fuentes CORES Fuente: ANFAC Este hecho ha provocado desequilibrios en la demanda (81% gasóleos y 19% gasolinas automoción) que ha obligado a las refinerías españolas a efectuar grandes inversiones para corregirlos (6. M ). 6
7 COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Fuente: ERTRAC (European Technology Platform for Road Transport) 7
8 MIX DE COMBUSTIBLES PARA EL TRANSPORTE Mboe/d (1, Mboe=,14 Mtep) 25, Otros Gas Natural Fuelóleo 2, 15, Norteamérica 2, Jet Fuel Biodiésel 1, Diésel 15, Etanol Gasolina 5, 1, 5, 12, 1, 8, 6,, Europa 8, Mundial Fuente: Exxon The Outlook For Energy: A View to 24 4, 2,,
9 DEMANDA DE COMBUSTIBLES - VEHÍCULOS LIGEROS Flota de vehículos por tipos (1 3 millones) 1,8 Híbridos enchufables 1,6 Híbridos Gas natural 1,4 Gasóleo Gasolina 1,2 1,,8,6 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, Ganancia en eficiencia de los nuevos vehículos de pasajeros (km/litro),4,2, , Hibridación Menor tamaño 1, Carrocería y accesorios Transmisión, Fuente: Exxon The Outlook For Energy: A View to 24 9
10 Contenido energético en peso LAS GASOLINAS Y GASÓLEOS POSEEN CLARAS VENTAJAS EN CUANTO A DENSIDAD ENERGÉTICA Comparación de la densidad energética de diversos combustibles para el transporte (gasolina = 1) 3 Hidrógeno comprimido Hidrógeno líquido más ligeros que la gasolina, que requieren MÁS espacio más ligeros que la gasolina, que requieren MENOS espacio Ligero 2 1, Baterías diversas GNC más pesados que la gasolina, que requieren MÁS espacio requiere más espacio Metanol GNL Etanol,25,5,75 1, 1,25 Contenido energético en volumen Propano comprimido Gasolina Diésel más pesados que la gasolina, que requieren MENOS espacio requiere menos espacio Pesado Fuente: USA - Energy Information Administration (EIA) 1
11 VARIACIÓN DEL CONSUMO DE ENERGÍA (2-21) EN EL TRANSPORTE EN LA UE (Mtep) 3 2 Mtep 1 Variación consumo Actividad Ahorro energía Cambio modal -1-2 Total Mercancías Pasajeros Fuente: Odyssee, Enerdata 11
12 EVOLUCIÓN EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE (ESPAÑA) 8 tep/mpas-km tep/mt-km 25 = Pasajeros Mercancías Ind Efi. Tte. 88 Fuente: Eurostat, AIE y Fundación Repsol 12
13 Miles de millones de $ USA (211) INCREMENTO ANUAL EN LAS INVERSIONES MUNDIALES EN EFICIENCIA ENERGÉTICA Transporte Residencial Industria Servicios Fuente: AIE-WEO
14 LAS EMISIONES DE CO 2 Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA LA REDUCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO 2 EN EL TRANSPORTE TIENE UN CAMINO PARALELO A LA MEJORA DEL CONSUMO Combustibles alternativos viables y competitivos que reduzcan el consumo de energía: biocombustibles, GLP, gas natural, hidrógeno, EE, etc. Planificación inteligente del transporte: infraestructuras, transporte público y planificación urbana Uso social inteligente: opciones modales, sharing y conducción inteligente Mejora de los motores y de las perdidas en la cadena cinemática (fricción, enfriamiento, combustión, gases de escape, etc.) 14
15 15 PARA TERMINAR El sector del transporte seguirá dependiendo de la gasolina, el gasóleo y el queroseno (8-88%) en el horizonte de 24. El crecimiento relativo del consumo de gasóleo o gasolina en los vehículos ligeros se inclinará hacia el lado del gasóleo, si bien la fiscalidad de estos dos productos jugará un papel importante en ese hecho. En los vehículos pesados el crecimiento de la demanda estará del lado del gasóleo. No se espera un reemplazo significativo de los combustibles tradicionales antes del 24. El GNL jugará a largo plazo un importante papel en el transporte marítimo. La eficiencia energética en el transporte dependerá de los diseñadores de vehículos y fabricantes de bienes de equipo. Los fabricantes de productos derivados del petróleo prestarán toda su colaboración para que la calidad de los mismos permita el desarrollo de nuevos motores de combustión más eficientes (combustibles y lubricantes) así como vehículos más adaptados a la EE (plásticos, asfaltos, etc.)
16 16
CARMELO MAYORAL DE LOZOYA 12 de diciembre de 2013
CARMELO MAYORAL DE LOZOYA 12 de diciembre de 213 1 IMPULSORES CLAVE DEL MERCADO Legislación sobre emisiones Estabilidad y durabilidad bajo condiciones extremas de servicio Reducción del consumo de combustible
Más detallesProspectiva de la estructura de la demanda en 2020 y vectores de evolución hacia 2035. Club Español de la Energía
Prospectiva de la estructura de la demanda en 2020 y vectores de evolución hacia 2035 Club Español de la Energía Álvaro Mazarrasa 3 de marzo de 2011 1 AOP: Asociación Española de Operadores de Productos
Más detallesMERCADO DE HIDROCARBUROS
MERCADO DE HIDROCARBUROS 2007 - AÑO EUROPEO DE LOS BIOCARBURANTES GONZALO DEL CASTILLO INSTITUT CATALÀ D ENERGIA 11.ABRIL.2007 1 ÍNDICE 1) MARCO GENERAL. MERCADO ESPAÑOL. LEGISLACIÓN UE Y ESPAÑA. DÓNDE
Más detallesCOMBUSTIBLES DE AUTOMOCIÓN REVISIÓN Y ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS DIFERENTES OPCIONES
COMBUSTIBLES DE AUTOMOCIÓN REVISIÓN Y ANÁLISIS COMPARATIVO DE LAS DIFERENTES OPCIONES Febrero 2016 ÍNDICE Metodología Well to Wheels Carburantes petrolíferos Carburantes gaseosos Biocarburantes Vehículo
Más detallesSEMINARIO DE FISCALIDAD ENERGÉTICA IMPOSICIÓN SOBRE LOS PRODUCTOS PETROLÍFEOS FAES
SEMINARIO DE FISCALIDAD ENERGÉTICA IMPOSICIÓN SOBRE LOS PRODUCTOS PETROLÍFEOS FAES ALVARO MAZARRASA 8 de noviembre de 2013 1 AOP: Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos AOP está integrada
Más detallesALTERNATIVAS ENERGETICAS PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA
ALTERNATIVAS ENERGETICAS PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA Jornada AOP-MOTORTEC Carlos Martín 13 de marzo de 2015 ÍNDICE La política europea sobre energía en el transporte Las alternativas energéticas en
Más detallesACUERDO FEMEVAL Y GASMOCION/AUTO.NEMESIO
ACUERDO FEMEVAL Y GASMOCION/AUTO.NEMESIO EL ACUERDO ALCANZADO ENTRE FEMEVAL Y GASMOCION/A. NEMESIO TIENE COMO OBEJTIVO LA PROMOCIÓN DEL GLP/AUTOGAS, ENTRE SUS ASOCIADOS, PARA ESTO GASMOCION Y A. NEMESIO
Más detallesCalidad del aire en la Comunidad Valenciana hoy (1): motores Diesel y motores a gas natural en automoción J. Benajes
Calidad del aire en la Comunidad Valenciana hoy (1): motores Diesel y motores a gas natural en automoción J. Benajes CMT-Motores Térmicos Universitat Politècnica de València 1 Objetivos de esta presentación
Más detallesENERGÍA Y DESARROLLO: SITUACIÓN ENERGÉTICA EN EL MUNDO Y EN ESPAÑA
ENERGÍA Y DESARROLLO: SITUACIÓN ENERGÉTICA EN EL MUNDO Y EN ESPAÑA Enrique Belenguer Balaguer Cátedra BP de Ahorro y Eficiencia Energética Universitat Jaume I (Castellón, 13 de julio de 2011) 1 CONTENIDO
Más detallesI N S T I T U T O P A R A L A D I V E R S I F I C A C I Ó N Y A H O R R O D E L A E N E R G Í A UIMP. suministro, sostenibilidad y seguridad.
UIMP Energía a Eléctrica: garantía a de suministro, sostenibilidad y seguridad. Panel: Gestión n de la demanda eléctrica, ahorro y eficiencia Enrique Jiménez Larrea Director General IDAE 3 de julio de
Más detallesESTRATEGIA EUROPEA PARA REDUCCIÓN DE EMISIONES DE GEI EN EL TRANSPORTE
ESTRATEGIA EUROPEA PARA REDUCCIÓN DE EMISIONES DE GEI EN EL TRANSPORTE SOLUCIONES, INCERTIDUMBRES TALLERES DE CO 2 CLUB ESPAÑOL DE LA ENERGÍA 1 GONZALO DEL CASTILLO 17 FEBRERO 2011 AOP: ASOCIACIÓN ESPAÑOLA
Más detallesEficiencia energética en el sector Transporte
Eficiencia energética en el sector Transporte D. Seguridad y Medio Ambiente Antonio López Rodríguez Gestión de Energía y Carbono DSMA, Repsol. 24 Noviembre 2014 CONAMA 2014 1. RETOS EN EL FUTURO DE LA
Más detallesCOCME Secretaría Técnica
Jairo León García Secretaría Técnica COCME DEFININIENDO EL FUTURO Movilidad en el marco del trilema de la sostenibilidad energética: Escenarios WEC 2050 Septiembre 18 2015 DEFININIENDO EL FUTURO COCME
Más detallesMERCADOS Y TRANSICIÓN ENERGÉTICA. EL SECTOR DEL PETRÓLEO 05/03/2018
MERCADOS Y TRANSICIÓN ENERGÉTICA. EL SECTOR DEL PETRÓLEO 05/03/2018 QUIÉNES SOMOS? AOP está integrada por empresas que comercializan productos petrolíferos en España y poseen capacidad de refino en Europa.
Más detallesJornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística. 12 de Diciembre de 2013
Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística 12 de Diciembre de 2013 Hacia un Transporte Eficiente, Sostenible y Seguro El Libro Blanco sobre el Transporte publicado en 2011 fijó el objetivo
Más detallesGas natural: presente y futuro del gas natural en el transporte
Gas natural: presente y futuro del gas natural en el transporte Dirección de Tecnología Seguridad y Eficiencia Energética Jornada preparatoria de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2005 Junio
Más detallesEl Gas Natural Vehicular Foro Proclima
El Gas Natural Vehicular Foro Proclima junio 2013 1 Ventajas de la utilización del GNV 2 1 La energía en el transporte 3 El modelo de transporte actual se muestra como no sostenible a la luz de la evolución
Más detallesBALANCE ENERGÉTICO 2017 Y PERSPECTIVAS /03/2018
BALANCE ENERGÉTICO 217 Y PERSPECTIVAS 218 5/3/218 Balance energético 217 y perspectivas 218 QUIÉNES SOMOS? AOP está integrada por empresas que comercializan productos petrolíferos en España y poseen capacidad
Más detallesBALANCE E NERGÉTICO ENERGÉTICO Y P ERSPECTIVAS PERSPECTIVAS /03/2018
BALANCE ENERGÉTICO 217 Y PERSPECTIVAS 218 5/3/218 QUIÉNES SOMOS? AOP está integrada por empresas que comercializan productos petrolíferos en España y poseen capacidad de refino en Europa. AOP realiza el
Más detallesComparación de Costos del Plan
Comparación de Costos del Plan Millones de B/. 10,000 9,000 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 Comparación de Costos en US$ 9,268.77 Referencia Alternativo 2 7,190.42 2,409.88 1,869.51 El costo
Más detallesOFERTA Y DEMANDA DE GAS NATURAL Perspectiva a largo plazo, hasta 2030
OFERTA Y DEMANDA DE GAS NATURAL Perspectiva a largo plazo, hasta 2030 1. Antecedentes A Eurogas se le solicita en diversas ocasiones que exprese su opinión acerca del futuro de la industria europea del
Más detallesBALANCES ENERGÉTICOS MUNDIALES: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS RELACIONADAS CON REFINACIÓN DE PETRÓLEO
Presentación para Servicios y Tecnología Industrial Octubre 2015 BALANCES ENERGÉTICOS MUNDIALES: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS RELACIONADAS CON REFINACIÓN DE PETRÓLEO Esquema de la presentación PARTE I Balances
Más detallesTRANSPORTE EN COLOMBIA
EFICIENCIA ENERGÉTICA Y TRANSPORTE EN COLOMBIA Sueñan los androides con ovejas eléctricas? Subdirección de Demanda Junio 1, 215 Unidad de Planeación Minero Energética UPME EFICIENCIA ENERGÉTICA Y TRANSPORTE
Más detallesRETOS PARA LA TRANSFORMACIÓN ENERGÉTICA EL FUTURO DEL SECTOR ELÉCTRICO ANTE LA REFORMA
RETOS PARA LA TRANSFORMACIÓN ENERGÉTICA EL FUTURO DEL SECTOR ELÉCTRICO ANTE LA REFORMA Patxi Calleja 8 de octubre de 2014 EL FUTURO DEL SECTOR ELÉCTRICO TRAS LA REFORMA Las modificaciones regulatorias:
Más detallesguía de lubricantes para motor
guía de lubricantes para motor Edición 2 06/12 Contenido del Boletín Indicaciones para ayudarle a aprovechar mejor su lubricante para motor Marca de certificación API Símbolo de servicio API Guía de grados
Más detallesII CONGRESO GAS NATURAL PARA LA MOVILIDAD. Bloque 2: Terrestre. Alejandro Lafarga 23 de Octubre de 2013
II CONGRESO GAS NATURAL PARA LA MOVILIDAD Bloque 2: Terrestre Alejandro Lafarga 23 de Octubre de 2013 1 ÍNDICE 1. Ventajas del uso Ventajas medioambientales Ventajas económicas 2. Tecnologías disponibles
Más detallesSector gassista espanyol
MERCATS ENERGÈTICS. PERSPECTIVES PEL 2014 Sector gassista espanyol Marta Margarit Secretaria General Barcelona, Març 2014 Agenda 1. Balance de gas 2013 2. Sostenibilidad del sistema 3. Conclusiones 2 Agenda
Más detallesEl futuro de los combustibles. Jornada Ventas Directas DISA 22 de febrero de 2017
El futuro de los combustibles Jornada Ventas Directas DISA 22 de febrero de 2017 Índice 1. Transición hacia un nuevo modelo energético 2. Perspectivas sobre el sector del petróleo 3. Transporte y calidad
Más detallesGas natural: presente y futuro en el sector del transporte
Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual
Más detallesDatos energéticos de Andalucía 2003
CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA e Datos energéticos de Andalucía 2003 Datos energéticos de Andalucía 2003 CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Ficha técnica Edita Consejería de Innovación,
Más detallesAutor: Ignacio Montero Sanz. Institución: Grupo Gas Natural Unión Fenosa. Otros autores: Carmen Belén Díaz López (Grupo Gas Natural Unión Fenosa)
El Gas Natural Vehicular frente a los combustibles tradicionales: comparativa de emisiones de Gases de Efecto Invernadero de su ciclo de vida en España Autor: Ignacio Montero Sanz Institución: Grupo Gas
Más detallesHoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible
Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible Guillermo Martínez López Oficina Española de Cambio Climático CONAMA LOCAL 2015 Madrid, 7 de octubre de 2015 Introducción
Más detallesACTUACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA IMPULSAR EL COCHE ELÉCTRICO
ACTUACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA IMPULSAR EL COCHE ELÉCTRICO Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas Consejería de Economía y Hacienda Comunidad de Madrid El sector
Más detallesEL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO. Clausura
EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO Clausura Dirección General de Industria, Energía y Minas Carlos López Jimeno Madrid, 12 de marzo de 2015 Fuente: Balance
Más detallesPOLÍTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO EN EL SECTOR TRANSPORTE
POLÍTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO EN EL SECTOR TRANSPORTE Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía QUÉ ES EL IDAE? Entidad Pública Empresarial
Más detallesETIQUETADO ENERGÉTICO DE VEHÍCULOS. Transporte
Directiva 1999/94/CE: Obliga a los Estados Miembros de la Unión Europea a adaptar su legislación para implantar procedimientos de información sobre consumo y emisiones de CO2 de los vehículos nuevos. Real
Más detallesLA REVISIÓ DE LA TARIFA ELÈCTRICA. Joan Batalla JORNADA DE DEBAT Associacio d Amics de la UAB BARCELONA, 16 DE OCTUBRE DE 2014 1
LA REVISIÓ DE LA TARIFA ELÈCTRICA Joan Batalla JORNADA DE DEBAT Associacio d Amics de la UAB BARCELONA, 16 DE OCTUBRE DE 2014 1 INTRODUCCIÓN REFORMA DEL SECTOR ELÉCTRICO 2 INTRODUCCIÓN EL MODELO ENERGÉTICO
Más detallesEl carburante alternativo de presente y futuro
Presentación del Plan VEA El carburante alternativo de presente y futuro Ministerio de Industria, Energía y Turismo Madrid 9 de Julio 2015 Qué es el Autogas? Carburante alternativo líder mundial 25 millones
Más detallesPolicía Local de San Miguel (Canarias) patrulla con vehículos de AutoGas. La respuesta de Repsol a la CNMV por el caso Sinopec
Boletín Nº1558 17 de junio de 2016 Policía Local de San Miguel (Canarias) patrulla con vehículos de AutoGas La respuesta de Repsol a la CNMV por el caso Sinopec El crudo Brent sube hasta 47,79 dólares
Más detallesGestión integral de residuos con emisiones neutras
Gestión integral de residuos con emisiones neutras Residuos a valorizar: RESIDUOS ORGÁNICOS Y PLÁSTICOS Productos resultantes: Emisiones generadas Gas Licuado (LBG) conjuntamente en todos los procesos:
Más detallesVehículo Eléctrico Endesa. La respuesta de Endesa a la movilidad eléctrica
07 03 12 Vehículo Eléctrico Endesa La respuesta de Endesa a la movilidad eléctrica 11 Compromiso de Endesa con la Sostenibilidad 2 Compromiso de Endesa con la Sostenibilidad Endesa mantiene su compromiso
Más detallesLa Directiva 2012/27/UE de eficiencia energética: impactos de su transposición e instrumentos de financiación MADRID 24 DE JUNIO DE 2014
La Directiva 2012/27/UE de eficiencia energética: impactos de su transposición e instrumentos de financiación MADRID 24 DE JUNIO DE 2014 Nuevos horizontes para el futuro energético Agenda Impacto de la
Más detallesdel petróleo (actualmente del 98 %) en el sector del transporte utilizando otros combustibles tales como los biocarburantes.
L 123/42 DIRECTIVA 2003/30/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 8 de mayo de 2003 relativa al fomento del uso de biocarburantes u otros combustibles renovables en el transporte EL PARLAMENTO EUROPEO
Más detallesla perspectiva del transformador de vehículos Jesús Salmón Presidente FERROSITE GLV
la perspectiva del transformador de vehículos Jesús Salmón Presidente FERROSITE GLV INTRODUCCION La palabra transformar, es coger algo y cambiarlo en sus concepto estéticos o técnicos, sin cambiar sus
Más detallesIndice. Qué es el GNC? 4. Porqué apuesta SEAT por el GNC? 6. Datos técnicos del SEAT León TGI 12. Puntos de repostar GNC 15
Jornada sobre COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS PARA UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE Madrid, 21 de mayo de 2014 Vehículos a Gas Natural Comprimido Andrew Shepherd, Centro Técnico de SEAT Fundación de la Energía
Más detallesEL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN
EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN JUAN ÁNGEL TERRÓN DIRECTOR DE MATERIAL MÓVIL E INSTALACIONES TOLEDO, 8 DE NOVIEMBRE DE 2006 1 PORQUÉ NUEVAS TECNOLOGÍAS CON COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN TRANSPORTE
Más detallesEXPERIENCIA DE EMT EN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
II Jornada Abierta sobre Actuaciones Energéticas del Ayuntamiento de Madrid EXPERIENCIA DE EMT EN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS del gasóleo a la electricidad JUAN ÁNGEL TERRÓN DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de
Más detallesEL PLAN RENOVE DE CALDERAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID Y SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE URBANO
EL PLAN RENOVE DE CALDERAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID Y SU IMPACTO EN LA CALIDAD DEL AIRE URBANO Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas Madrid, 18 de septiembre de 2013 SITUACIÓN
Más detallesGas natural: presente y futuro en el sector del transporte
Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual
Más detallesUnas reflexiones sobre la nueva Directiva de Eficiencia Energética Gonzalo Sáenz de Miera Cárdenas
Unas reflexiones sobre la nueva Directiva de Eficiencia Energética Gonzalo Sáenz de Miera Cárdenas Madrid, 24 de octubre de 2012 Índice 1. Contexto 2. Principales elementos de la Directiva Energética 3.
Más detallesFICHA TÉCNICA Proyectos Ejecutivos de Mitigación de Gases de Efecto Invernadero (NAMA s)
FICHA TÉCNICA Proyectos Ejecutivos de Mitigación de Gases de Efecto Invernadero (NAMA s) DATOS GENERALES Proyecto (clave): 179135 Convocatoria: C0009-2011-05 Reducción de emisiones de GEI, a través del
Más detallesAHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA. Por Mercedes Canseco Técnico de la Comisión Nacional de Energía
AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Por Mercedes Canseco Técnico de la Comisión Nacional de Energía Noviembre 2010 La como institución independiente, formada por profesionales de diversas áreas y variados planteamientos
Más detallesLa Reforma Energética: visión de los diferentes actores Carlos Villalonga - Vicesecretario - Sedigas La visión del suministrador de combustible
La Reforma Energética: visión de los diferentes actores Carlos Villalonga - Vicesecretario - Sedigas La visión del suministrador de combustible Índice 1.Situación del sector gasista 2.Gas natural y cogeneración
Más detalles1. 2 Reservas, exploración, perforación y terminación de pozos.
PROGRAMA SINTETICO Petróleo y Gas Natural. Carbón. Biomasa. Hidrógeno. Comparación de variables para distintos combustibles alternativos. Normas IAP, IRAM, ASTM. ANALITICO Unidad 1: Petróleo y Gas Natural
Más detallesAhorro y Eficiencia Energética. María Pérez Medel Centro de Eficiencia Energética
Ahorro y Eficiencia Energética María Pérez Medel Centro de Eficiencia Energética Situación del Entorno Energético En los últimos 25 años La población mundial ha crecido un 65% el consumo de energía se
Más detallesRETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Madrid, 25 de febrero de 2015 ACTUACIONES DE IDAE EN EL IMPULSO A LA
Más detallesCapítulo 1. Introducción
Capítulo 1 Introducción 1.1 Planteamiento del Problema Cerca de la mitad de la población mundial vive hoy en áreas urbanas debido a la oportunidad de una mejor calidad de vida. Muchos de estos centros
Más detalles23.12.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 343/91
23.12.2011 Diario Oficial de la Unión Europea L 343/91 DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN de 19 de diciembre de 2011 por la que se establecen valores de referencia de la eficiencia armonizados para la
Más detallesEN VALENCIA EL GRAN RETO DE LA SOSTENIBILIDAD
Jornada 26/11/2015 Valencia. EL GRAN RETO DE LA SOSTENIBILIDAD ENERGÉTICA. ESTRATEGIA EUROPEA 2020. EFICIENCIA ENERGÉTICA EN VALENCIA Ponente: Tomás Gómez Navarro (Dr Ingeniero Industrial) Instituto de
Más detallesEquipos GNC para vehículos TECNOLOGIA ESPAÑOLA EN LA TRANSFORMACION DE VEHICULOS A GAS
Equipos GNC para vehículos TECNOLOGIA ESPAÑOLA EN LA TRANSFORMACION DE VEHICULOS A GAS METANO O GNC Características EL METANO o GNC (GAS NATURAL COMPRIMIDO) UTILIZADO COMO CARBURANTE PARA VEHÍCULOS A MOTOR
Más detalles1 Caracterización. Fuente. INE de Portugal, INE de España, Eurostat y Agencia de Energía de Andalucía; elaboración propia.
Energía 1 Caracterización El consumo de energía final en la Eurorregión AAA está en torno a 18 millones de toneladas equivalentes de petróleto (Mtep), lo que en relación al PIB de este territorio supone
Más detallesComisión Nacional de Energía
Comisión Nacional de Energía Marco Mancilla Jefe del Depto. de Hidrocarburos Octubre 2015 Introducción Mercado de Los Combustibles Líquidos en Chile 2 Tcal Diseño, resultados y supervisión de los mercados
Más detallesCinco puntos que debe saber sobre GF-5.
Cinco puntos que debe saber sobre GF-5. Compromiso con el liderazgo en tecnología. La nueva especificación GF-5 representa mejoras significativas para la eficiencia del combustible y el rendimiento del
Más detallesEficiencia energética, movilidad y nuevas energías en el marco de la Estrategia Energética de Euskadi 3E2020
Eficiencia energética, movilidad y nuevas energías en el marco de la Estrategia Energética de Euskadi 3E2020 Xabier Garmendia Viceconsejero de Industria y Energía 27 Junio 2012 Muskiz FP Cursos de Verano
Más detallespaíses exportadores: Venezuela
Seminario sobre: Políticas de Precios de Combustibles en América Latina CEPAL. Santiago de Chile. 3 y 4 de diciembre de 2002 Políticas de precios en países exportadores: Venezuela Jesús s Mora Contreras
Más detallesOtros procesos sostenibles de generación n de energía: Plantas de Cogeneración
Otros procesos sostenibles de generación n de energía: Plantas de Cogeneración José Mª Montserrat Muskiz 15/07/2011 Índice 1.- Descripción de una planta de Cogeneración 2.- Contribución de la Cogeneración
Más detallesPROGRAMA PATPRO TESINA UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE ECONOMÍA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE ECONOMÍA PROGRAMA PATPRO TESINA PERSPECTIVAS Y BENEFICIOS DEL CONSUMO DEL GAS LICUADO DE PETROLEO (GLP) EN EL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DE PIURA - 2011 Comentario
Más detallesBalance Energético Nacional en Energía Útil para la República del Paraguay BNEU - 2011
Balance Energético Nacional en Energía Útil para la República del Paraguay BNEU - 2011 Ing. Ernesto Ayala Báez Coord. Ej. Universidad Corporativa Itaipu Binacional Ayalab@itaipu.gov.py OBJETO El Convenio
Más detallesEl gas natural en el transporte terrestre, una apuesta segura
El gas natural en el transporte terrestre, una apuesta segura Juan Ramón Arraibi Dañobeitia Director General de Negocio Regulado de Gas de EDP España El sector del transporte es uno de los grandes consumidores
Más detallesBiocombustibles: energía del futuro
Biocombustibles: energía del futuro El ser humano, como todo ser vivo, depende del entorno para obtener energía. Previo al desarrollo industrial, el hombre utilizaba los animales, los vegetales, la fuerza
Más detallesIndustria y energía: cogeneración y fiscalidad energética
Industria y energía: cogeneración y fiscalidad energética Javier Rodríguez Director General - ACOGEN Madrid, Jornada Fiscalidad Energética, 8 de abril 2015 Desde el año 2007, la producción industrial en
Más detallesModelos Energéticos Sostenibles
Modelos Energéticos Sostenibles ASOCIACION ESPAÑOLA PARA LA CALIDAD Gijón, 13 de abril de 2005 Qué es un modelo energético sostenible? Es aquel modelo que asegure un crecimiento económico con fuentes energéticas
Más detallesÍndice de Contenidos. 1. Introducción 15. 2. Mitigación 16
Segundo Informe de Seguimiento de la Estrategia de Cambio Climático para Extremadura 2009-2012 Junio 2011 Índices Índice de Contenidos Página 1. Introducción 15 11.1. Sistemas de indicadores: objetivos
Más detallesEl gas natural. Usos y ventajas
. Usos y ventajas El gas natural en Menorca. Una nueva energía Jesús Hernández Hurtado Gas Natural Distribución Mahón, 8 de octubre de 2015 Cuestión de química(i) El gas natural es una mezcla de gases
Más detallesLubricantes. Vehículos ligeros
Lubricantes Vehículos ligeros ÍNDICE 4 CARRERA 5W50 Y 10W60 4 ELITE EVOLUTION LONG LIFE 5W30 4 ELITE EVOLUTION FUEL ECONOMY 5W30 5 ELITE EVOLUTION POWER 1 5W30 5 ELITE EVOLUTION POWER 2 0W30 5 ELITE EVOLUTION
Más detallesa: situación n actual y perspectivas de futuro
Energías renovables en España: a: situación n actual y perspectivas de futuro Jaume Margarit Roset Director General de APPA Barcelona, 15 de marzo de 2012 La Asociación n de Productores de Energías Renovables
Más detalles1/26 Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya
1/26 Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya DISPOSICIONES DEPARTAMENTO DE TERRITORIO Y SOSTENIBILIDAD RESOLUCIÓN TES/623/2015, de 30 de marzo, por la que se establecen los criterios ambientales para
Más detallesSITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA
PRESENTE Y FUTURO EN ESPAÑA SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA ANTE LA ERA DEL POST-PETRÓLEO FRANCISCO JAVIER GARCÍA SANZ Presidente Anfac La fuerte crisis internacional en la que estamos
Más detallesLas verdades del proyecto Ampliación y Modernización de la Refinería
Las verdades del proyecto Ampliación y Ing. Jorge Villalobos Clare Cuáles son los beneficios para el país Proyecto Ampliación y Modernización de la Refinería? Importancia del petróleo en Costa Rica Los
Más detallesElectricidad verde para los coches eléctricos
Desarrollo de recomendaciones políticas para aprovechar el potencial climático de los vehículos eléctricos Introducción El transporte es el 3% 4,36% sector con más rápido crecimiento de las 10,66% emisiones
Más detallesElementos de un Plan de Acción de Abastecimiento de Hidrocarburos, Derivados y Productos
Elementos de un Plan de Acción de Abastecimiento de Hidrocarburos, Derivados y Productos Diciembre de 2004 1 Contenido 1. Funciones de la ANH en materia de abastecimiento 2. Objetivo de la ANH en materia
Más detallesESPAÑA: INVENTARIO SOBRE EL APOYO PRESUPUESTARIO ESTIMADO Y EL GASTO FISCAL RELATIVO A LOS COMBUSTIBLES FÓSILES
ESPAÑA: INVENTARIO SOBRE EL APOYO PRESUPUESTARIO ESTIMADO Y EL GASTO FISCAL RELATIVO A LOS COMBUSTIBLES FÓSILES Recursos energéticos y estructura del mercado El único recurso fósil de importancia que hay
Más detallesPerspectiva Regional sobre el coche eléctrico. D. Antonio Cejalvo Lapeña Director General de Energía Conselleria de Infraestructuras y Transporte
Perspectiva Regional sobre el coche eléctrico D. Antonio Cejalvo Lapeña Director General de Energía Conselleria de Infraestructuras y Transporte POLITICA ENERGÉTICA La Generalitat Valenciana desarrolla
Más detalles3.7 ENERGÍA. 3.7.1 Grado de autoabastecimiento energético en Asturias. 3.7.2 Producción de energía eléctrica según tipo de central
3.7.1 Grado de autoabastecimiento energético en Asturias 3.7.2 Producción de energía eléctrica según tipo de central 3.7.3 Consumo de energía final en el sector industrial 3.7.4 Consumo de energía por
Más detallesEnergía nuclear y su aportación en la mitigación del cambio climático
Energía nuclear y su aportación en la mitigación del cambio climático Madrid, 3 de noviembre de 2015 Antonio González Jiménez Director de Estudios y Apoyo Técnico QUÉ ES EL FORO NUCLEAR? Asociación empresarial
Más detallesTecnologías de Eficiencia Energética del Japón
Tecnologías de Eficiencia Energética del Japón Tendencias Globales de Energía Es bien sabido que los niveles del consumo de energía han aumentado rápidamente en las regiones donde el desarrollo económico
Más detallesCOMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL CONSEJO Y AL PARLAMENTO EUROPEO
COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS Bruselas, 7.2.2007 COM(2007) 19 final COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL CONSEJO Y AL PARLAMENTO EUROPEO Resultados de la revisión de la estrategia comunitaria para reducir
Más detallesHidrógeno: combustible para vehículos
Hidrógeno: combustible para vehículos Antonio González García-Conde Presidente de la Asociación n Española del Hidrógeno Director Departamento Aerodinámica y Propulsión INTA El automóvil ecológico y su
Más detallesImpacto de las marcas en la economía y sociedad españolas: Sector Alimentación
Impacto de las marcas en la economía y sociedad españolas: Sector Alimentación Índice ÍNDICE 2 I. OBJETIVO DEL ESTUDIO 3 II. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD 3 III. PRINCIPALES RESULTADOS POR MAGNITUD 4 1.
Más detallesImportancia del Ahorro de Energía y la Gestión Energética. Ing. Luis Fernando Chanto, MBA
Importancia del Ahorro de Energía y la Gestión Energética Ing. Luis Fernando Chanto, MBA Contenido 1. Introducción 2. La Administración de la Energía o Gestión Energética 3. Administramos la energía? 4.
Más detallesPREGUNTAS Y RESPUESTAS SOBRE LA DESAPARICION DE LA GASOLINA SIN PLOMO 97
PREGUNTAS Y RESPUESTAS SOBRE LA DESAPARICION DE LA GASOLINA 97 GASOLINA 97 = + ADITIVO 95/98 AOP ADITIVO OCTUBRE DE 2005 GASOLINA 97 1. Por qué desaparece la gasolina SP 97 de las estaciones de servicio?
Más detallesEstrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015
Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015 Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) OBJETO Desarrollo de una
Más detalles1. ------IND- 2008 0346 D-- ES- ------ 20080825 --- --- PROJET. - Proyecto -
1. ------IND- 2008 0346 D-- ES- ------ 20080825 --- --- PROJET - Proyecto - Décimo Reglamento para la implementación de la Ley federal de control de inmisiones (Reglamento sobre la constitución y señalización
Más detallesISO 50001: EFICIENCIA ENERGÉTICA A TRAVÉS DE LA GESTIÓN
ISO 50001: EFICIENCIA ENERGÉTICA A TRAVÉS DE LA GESTIÓN Autor: Juan Manuel GARCÍA SÁNCHEZ Área de Energía AENOR Miércoles 18 de junio: EFICIENCIA ENERGÉTICA Y HUELLA DE CARBONO Congreso eest Modelo Energético
Más detallesLa eficiencia energética en el País Vasco
La eficiencia energética en el País Vasco Txetxu Sáenz de Ormijana Ente Vasco de Energía JORNADA FUNDACIÓN BUREAU VERITAS BILBAO, 16 DE JULIO DE 2015 Contenido d Política energética y eficiencia Actuaciones
Más detallesLanzamiento de una nueva gasolina en México?
Lanzamiento de una nueva gasolina en México? Ronald Amorim, Investigador Asistente, HEC Montréal Georges Zaccour, Professor, HEC Montréal México es uno de los principales productores de petróleo que no
Más detallesINFORME ECONÓMICO. Edición No. 1 Marzo de 2015. ACDAC (LOGO) Dpto. de Investigaciones Económicas. Edición No. 1 Marzo de 2015
ACDAC (LOGO) Dpto. de Investigaciones Económicas Edición No. 1 Marzo de 2015 INFORME Edición No. 1 Marzo de 2015 Consistentes con nuestra responsabilidad como parte activa del sector aeronáutico y como
Más detallesEl cálculo de las importaciones evitadas
Qué ahorros ha representado la generación eléctrica de origen renovable en 2009, derivados de las importaciones de combustibles fósiles que se han evitado? Como ya se ha explicado en artículos anteriores,
Más detalles1.2 Introducción a las fuentes renovables y bio-renovables
1.2 Introducción a las fuentes renovables y bio-renovables Grupo: CP57 Clave: 2906019 Trimestre: 13-O 1 La información de las siguiente diapositivas fue obtenida de la siguiente referencia bibliográfica:
Más detallesNoticia: Se extiende el servicio de recogida de aceites vegetales usados
Noticia: Se extiende el servicio de recogida de aceites vegetales usados El servicio de recogida de aceites vegetales usados se extiende a 35 municipios de Ávila, Burgos, León, Salamanca y Zamora, con
Más detalles