SECTOR SANTA ANA DE BERANGO

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1 ertza arkitektura bulegoa PROYECTO URBANIZACIÓN SECTOR SANTA ANA BERANGO SITUACIÓN: SECTOR SANTA ANA DE BERANGO PROMOTOR: AYUNTAMIENTO DE BERANGO REDACTOR: HERTZA Arkitektura Bulegoa SLP FECHA: ABRIL DE HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

2 ertza arkitektura bulegoa INDICE 1. MEMORIA 1.1 ANTECEDENTES ENCARGO DEL PROYECTO AUTOR DEL PROYECTO OBJETO DEL PROYECTO ANTECEDENTES CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA DE ACTUACIÓN DESCRIPCIÓN DEL SECTOR INSTALACIONES EXISTENTES RED DE ABASTECIMIENTO RED DE SANEAMIENTO RED DE GAS RED DE TELECOMUNICACIONES RED DE ELECTRICIDAD RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 1.2. SOLUCIÓN ADOPTADA JUSTIFICACIÓN DE LAS SOLUCIÓN ADOPTADA 1.3. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS DE URBANIZACIÓN DERRIBOS Y DEMOLICIONES MOVIMIENTO DE TIERRAS VIALES OBRAS DE FÁBRICA. MUROS SEÑALIZACIÓN JARDINERIA Y MOBILIARIO URBANO RED DE ABASTECIMIENTO RED DE SANEAMIENTO RED DE GAS RED DE TELECOMUNICACIONES RED DE ELECTRICIDAD RED DE ALUMBRADO PÚBLICO ESTUDIO DE IMPACTO ACÚSTICO 2. ANEXOS 2.1 REPORTAJE FOTOGRÁFICO DEL ESTADO ACTUAL 2.2 ESTUDIO DE ARBOLADO EXISTENTE 2.3 ESTUDIO DE LA RED DE ABASTECIMIENTO 2.4 REPOSICIÓN RED DE CONSORCIO 2.5 ESTUDIO DE LA RED DE SANEAMIENTO 2.6 ESTUDIO DE ALUMBRADO PÚBLICO 2.7 GESTIÓN DE RESIDUOS HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

3 ertza arkitektura bulegoa 3. FICHAS JUSTIFICATIVAS 3.1 ACCESIBILIDAD 4. PRESUPUESTO 5. PRESUPUESTO SECTOR OTXABENE 6. PLIEGO DE CONDICIONES 7. PLANOS HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

4 ertza arkitektura bulegoa 1. MEMORIA HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

5 ertza arkitektura bulegoa 1.1 ANTECENDENTES ENCARGO DEL PROYECTO El Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana de Berango se redacta por encargo del Excmo. Ayuntamiento de Berango AUTOR DEL PROYECTO El presente Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana es redactado por HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P., con nº de colegiación y domicilio profesional en Plaza Circular nº4, 8ª planta, Bilbao OBJETO DEL PROYECTO Después de que en febrero de se diera por finalizado la primera fase de las obras de urbanización del sector Santa Ana, Fase I, el objeto del presente proyecto es recoger las obras necesarias para la correcta finalización de las obras del sector ANTECEDENTES En el mes de junio de 2007 la empresa Estudio K, S.Coop, después de haber resultado adjudicataria del concurso convocado por el Ayuntamiento de Berango, redactó el Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana de Berango. En el mes de marzo de 2011 fue aprobado definitivamente el Plan General de Ordenación Urbana de Berango. El pasado mes de mayo, tras resultar adjudicataria del concurso de público convocado por el Ayuntamiento de Berango, HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. fue la encargada de llevar a cabo la Dirección de la Obra. En junio de se inició la obra de urbanización. Las obras se desarrollaron hasta febrero de 2.013, fecha en que se produjo la resolución contractual de mutuo acuerdo entre HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

6 ertza arkitektura bulegoa la constructora adjudicataria y el Ayuntamiento, poniendo así fin a la Fase I de las obras de Urbanización del sector Santa Ana. Para proceder a la finalización de dichas obras, se hace necesario, tal y como se indica en párrafos anteriores, la redacción del Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana en el que se indiquen las obras necesarias para la correcta finalización del sector CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA DE ACTUACIÓN DESCRIPCIÓN DEL SECTOR El Sector Santa Ana está situado junto a la ermita del mismo nombre en el suroeste del término municipal de Berango y ocupa una superficie de aproximadamente m2 correspondiendo su mayoría a parcelas libres de edificaciones, ocupadas por huertas con numerosas chabolas. Existen además edificaciones principales, que son en su mayor parte viviendas aisladas y dos bloques lineales, que se mantienen dentro de la ordenación. El ámbito de actuación presenta una forma irregular. Sus límites son los siguientes: al norte la calle Lukategi perteneciente al sector Lukategi y recientemente urbanizado. al sur la calle Abarotxu al este la calle Abarotxu al oeste la calle Basotxu Todo el sector presenta una topografía regular con suaves pendientes, llegando únicamente a una pendiente que supera el 9% en el límite suroeste, en Basotxu Bidea 1. INSTALACIONES EXISTENTES El sector limita al noroeste con una zona urbana consolidada, un grupo de viviendas en hilera, al oeste con unos bloques lineales en altura que forman el barrio Aitz gane, y al suroeste con otro grupo de bloques que forman el barrio Basotxu. Toda esta área cuenta con las redes y servicios municipales. Así mismo en los últimos años el sector Lukategi, situado al norte, ha sido urbanizado por lo que a día de hoy cuenta con todos los servicios y las redes municipales. Al tratarse de una área de prados y huertas de carácter familiar, en la actualidad el ámbito cuenta con escasos y obsoletos servicios municipales, discurriendo las redes existentes en su mayor parte por los limites perimetrales y en tendidos aéreos por lo que éstos se deberán eliminar y acondicionar todo el sector con las redes subterráneas necesarias para dar servicio a las nuevas viviendas proyectadas. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

7 ertza arkitektura bulegoa RED DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE Existe una red general de abastecimiento de agua potable mediante tubería de fundición de Ø300mm, perteneciente al consorcio, que recorre la calle Abarotxu, transcurriendo por el perímetro del sector. Paralela a esta transcurre otra red de tubería de polietileno de Ø110mm, que además se prolonga por Basotxu, dando servicio a las edificaciones existentes en el ámbito. Bajo la recientemente urbanizada calle Lukategi transcurre la tubería más actual de polietileno de Ø110mm, bajo la acera contigua a las parcelas del sector Lukategi. También existen varias bocas de riego. Existe una tubería de polietileno de Ø110mm que cruza el ámbito desde el cruce de la ermita hasta la zona oeste del límite, bordeando el vial V 2 y C 2 por el antigua camino de Basotxu. Durante la ejecución de las obras de la Fase I se han realizado las canalizaciones de los viales V 1, V 2 y V 3 mediante tubería de polietileno de Ø110 mm para las nuevas parcelas del norte del ámbito, así como sus respectivas acometidas a las parcelas. Así mismo, se han ejecutado las correspondientes bocas de riego e hidrantes. RED DE SANEAMIENTO Dentro del sector Santa Ana existe una red separativa de saneamiento que trascurre por el eje del vial de la calle Lukategi, la cual recoge las aguas procedentes del sector Lukategi. Estas tuberías son de PVC de Ø315mm para ambas redes. Por la calle Basotxu, también existe una red de saneamiento que recoge las aguas procedentes de los edificios situados a ambos lados del vial. Según el plan parcial existe además una conducción unitaria que discurre bajo la calle Basotxu y que evacua las aguas de los edificios situados en la zona sur y oeste del sector, y otra conducción que discurre bajo la calle Abarotxu en la parte situada fuera del ámbito. Esta información no se recoge en los planos por no aparecer en la información recopilada. Durante la ejecución de las obras de la Fase I se han realizado las canalizaciones de las redes de fecales y pluviales en los viales V 1, V 2 y V 3 mediante tubería de polietileno de Ø315 para ambas redes, así como sus respectivas acometidas a las parcelas. También se han instalado los sumideros prefabricados en los citados viales. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

8 ertza arkitektura bulegoa RED DE GAS La red de gas existente discurre bajo la calle Basotxu dando servicio a algún edifico dentro del ámbito y a las edificaciones de los barrios Basotxu y Aitz gane. Así mismo en la calle Lukategi la red de gas es enterrada y se han dejado acometidas para las nuevas parcelas situadas al norte dentro del ámbito de actuación Durante la ejecución de las obras de la Fase I se ha realizado la canalización de gas en los viales V 1, V 2 y V 3 mediante tubería de polietileno de Ø110mm y Ø90mm, así como sus respectivas acometidas a las parcelas. REDES DE TELECOMUNICACIONES En el límite perimetral del ámbito de actuación existen dos compañías suministradoras de telefonía que son Telefónica y Euskaltel. En la parte oeste del ámbito, en la calle Basotxu, una red de Euskaltel subterránea da servicio a las edificaciones de los barrios Aitz gane y Basotxu. En la zona norte del ámbito existe una red aérea de Telefónica que da servicio a las viviendas situada en esa área. En la calle Lukategi existen además redes nuevas subterráneas, tanto de Telefónica como de Euskaltel, que dan servicio al sector Lukategi y lo harán a las futuras viviendas del norte del ámbito ya que se han dejado acometidas previstas a las parcelas. La red subterránea de Telefónica tiene 2 tubos de Ø125mm y un tubo de Ø63mm para las acometidas previstas. Así mismo La red subterránea de Euskaltel está formada por 2 tubos de TPC Ø125mm para la red principal y un tubo de TPC Ø63mm para las acometidas previstas. Ambas redes discurren bajo la acera contigua a las parcelas perteneciente al ámbito. Durante la ejecución de las obras de la Fase I se han realizado las canalizaciones de Euskaltel y Telefónica en los viales V 1, V 2 y V 3 mediante 2 tubos de Ø110mm para cada una de las compañias, así como las acometidas a las parcelas. RED DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Dentro del área de actuación la red eléctrica presenta un trazado aéreo en su mayor parte. Existen tres centros de transformación relacionados con el ámbito de actuación: Un centro de transformación, denominado Santa Ana, en la parte sur del ámbito y desde el cual se reparte una línea de media tensión que recorre la zona sur y sale del ámbito por la zona cercana a la ermita de Santa Ana y otra línea de media tensión que recorre el límite al oeste hasta el grupo de bloques del barrio Basotxu. Esta línea llega hasta un poste situado en el cruce que separa el barrio HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

9 ertza arkitektura bulegoa de Aitz gane del barrio Basotxu, situado sobre el límite de actuación, y a partir del cual la línea de media tensión pasa a ser subterránea y bordea el límite de actuación por su parte exterior para llegar hasta el otro centro de transformación situado en la zona noroeste contigua al límite. Además salen varias líneas de baja tensión aéreas, siendo estas más numerosas en la parte sur del ámbito, y recorriendo también las zonas perimetrales para dar servicio a todas las edificaciones existentes en la mitad sur del ámbito. Desde el otro centro de transformación, denominado Asgane, sale una línea de baja tensión subterránea que llega hasta un poste situado sobre el mismo límite donde el tendido vuelve a ser aéreo y da servicios a las edificaciones situadas en la zona norte del ámbito. Hay otro centro de transformación situado en el barrio Basotxu al que llegan dos líneas de media tensión subterránea y desde ahí sale otra línea de media tensión subterránea que llega hasta el de Axgane. Además saldrán las líneas de baja tensión subterráneas que alimentan al barrio. Existe además una red nueva de baja tensión subterránea en la calle Lukategi, que discurre bajo la acera contigua a las parcelas del sector Lukategi. Esta red presenta 3 tubos de Ø160mm y se han dejado las acometidas a las nuevas parcelas. Durante la ejecución de las obras de la Fase I se han realizado las canalizaciones electricidad según las indicaciones de la empresa Iberdrola indicadas en su informe Ref.: , del 3 de agosto de 2.012, en los viales V 1, V 2 y V 3 mediante 2 tubos de Ø110mm y cuatributbo. También se han realizado las acometidas a las parcelas mediante 2 tubos de Ø110mm. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO En la actualidad a red de alumbrado público en la calle Basotxu y en la calle Lukategi con farolas de columna de 9m situadas en la acera contigua a las parcelas del sector Lukategi y cuyo centro de mando está situado en la parte central de dicho sector. Existe además una red de alumbrado con farolas de 4m de columna en el camino Basotxu. Durante la ejecución de las obras de la Fase I se han realizado las canalizaciones de alumbrado en los viales V 1, V 2 y V 3 mediante 1 tubos de Ø110mm. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

10 ertza arkitektura bulegoa 1.2 SOLUCIÓN ADOPTADA La ordenación propuesta presenta una vialidad en malla con un vial central V 2 y unos ramales perpendiculares conectados al mismo, permitiendo de esta forma el acceso a todas las nuevas parcelas. En la ordenación propuesta se pueden diferenciar tres grupos de viales: 1. Viales perimetrales existentes que se adecuan al nuevo trazado: Al norte del ámbito la calle Lukategi, recientemente urbanizada, se respetará en la medida de lo posible viéndose afectada fundamentalmente por las conexiones de las distintas redes de instalaciones proyectadas a la redes existentes. En la parte oeste la calle Basotxu se deberá adecuar al nuevo trazado. Se dividirá en dos partes: Basotxu Bidea 1: vial rodado situado al suroeste, con una longitud de 188,44m y con una anchura total de 15,50 m en su primer tramo, (acera de 2,50 m, aparcamiento de 2,15 m calzada de 4,85 m, acera de 2,50 m, parterre de 1,00 m y carril de bici de 2,50 m) y 12,00m en un segundo tramo (vial de 4,85m de anchura, acera de 2,50m en el lado contiguo a las nuevas parcelas, banda de aparcamientos de 2,15m y acera de 2,50m de anchura). Presenta un pendiente que varía entre 1,70% en la parte norte y 9,66% en la parte sur. Esta pendiente, superior al 8%, es necesaria para enlazar el nuevo vial peatonal, denominado C 2, con la nueva rotonda que soluciona la intersección de los viales al sur del ámbito. Se define la sección transversal con un bombeo del 2% siendo el punto bajo la línea entre aparcamientos y vial. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. Basotxu Bidea 2: vial rodado situado en la parte noroeste. Con el espíritu de mantener todas las áreas y elementos de urbanización que se encuentran en buen estado para no incrementar los costos de urbanización del sector, se mantendrá el trazado y perfil del presente vial tal y como a día de hoy se encuentra. En esta zona se ejecutará únicamente la acera contigua a las parcelas resultantes en aquellos tramos en los que en este momento no disponen de ella. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

11 ertza arkitektura bulegoa También se ejecutarán obras puntuales para la ejecución de las instalaciones. El vial tiene una longitud de 256,92m y con una anchura total de 10m, que se distribuyen en un vial de un carril de 3,85m y una acera de 2m en el lado contiguo a las nuevas parcelas. La pendiente varía entre 5,16% y 2,17%. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. En la parte este, en la calle Abarotxu, también se deberá adecuar al nuevo trazado. Se dividirá en dos partes: 2. Viales principales: Abarotxu Bidea1: vial rodado situado al sur, con una longitud de 217,93m y con una anchura total de 12m se modifica en su gran mayoría disponiendo de un carril de dirección única con una anchura de 3,50m, una acera de anchura variable de 6,50m a 2,50m en la parte exterior, y una acera que también varía en anchura de 2m a 6m, para pasar posteriormente a una banda de aparcamiento en batería de 4m y una acera de 2m. Presenta una pendiente que varía entre 2,16% y 6,07%. La sección trasversal presenta una pendiente del 2% hacia el bordillo de la acera interior. En toda su longitud las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. Abarotxu Bidea 2: vial rodado situado al este, con una longitud de 217,56m y con una anchura total de 10m. En la parte situada más al sur dispondrá de una acera de 2,00m, un vial de 3,85m de anchura con un carril, una banda de aparcamientos y una acera de 2,00m. En la parte situada más al norte se ejecutará una acera de 2m de anchura y un vial de 3,54m, y una banda de aparcamientos de 2,15m y una acera de 2,00m de anchura, rematándose el vial con la calzada existente. A lo largo de su longitud la pendiente varía entre 3,35% y 0,58%. Se define la sección transversal con un bombeo del 2% desde el eje del vial hacia los bordillos de las aceras. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. Vial V 1: vial rodado situado en la parte este del ámbito con eje de dirección norte sur, desde la calle Lukategi hasta la rotonda circular de 32m de diámetro, tiene una longitud de 202,71m y una anchura total de 17,65m, dividiéndose en HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

12 ertza arkitektura bulegoa un carril de bici de 2,50 m., un parterre de 1 m y una acera de 2,50m, una banda de aparcamiento de 2,15m, un vial de 7m con dos carriles y otra acera de 2,50m. La pendiente es bastante regular y varía entre 1,50% y 2% en la parte situada al norte del sector. Se define la sección transversal con un bombeo del 2% desde el eje del vial hacia los bordillos de las aceras. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. El carril bicicletas también se proyecta con una pendiente de 2% hacia la calzada. Vial V 2: vial rodado que recorre la parte central con su eje en dirección oesteeste, desde la rotonda ovalada hasta finalizar en la rotonda circular de 32m de diámetro. Tiene una longitud de 199,88m y una anchura total de 13,30m y 16,80 m en su segundo tramo. Se divide en una acera de 2,50m, una banda de aparcamientos de 2,15m, un vial de 4,00m de sentido único, una banda de aparcamientos de 2,15m y otra acera de 2,50m. En su segunda parte tiene adosado por el borde izquierdo un parterre de 1,00 m y un carril bici de 2,50 m., desde la intersección con el vial V 3 hasta el final. Presenta una pequeña pendiente que varía entre 1,33% y 0,00%. Se define la sección transversal con un bombeo del 2% hacia la línea de separación del vial y la banda de aparcamientos. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. El carril bici también se proyecta con una pendiente del 2% hacia la calzada. Vial V 3: vial rodado situado en la parte central del ámbito con eje de dirección norte sur, desde la calle Lukategi hasta el vial v 2, tiene una longitud de 235,90m y una anchura total de 10m, que divide en una acera de 2m, una banda de aparcamiento de 2,15m, un vial de 3,85m en carril de sentido único y otra acera de 2m. Tiene una pendiente continua del 2% y la sección trasversal se define con un bombeo del 2% hacia la línea de separación del vial y la banda de aparcamientos. Las aceras tienen una pendiente del 2% hacia los encintados. Vial C 1: vial de coexistencia, tiene una longitud de 71,16m. y una anchura de 5,5m y conecta al vial Basotxu 2 con el vial V 3 en la parte central, con una pendiente de 1,47%. Se define la sección transversal con un bombeo del 2% hacia la línea de separación de la banda peatonal rodada y la banda de anchura variable de paso peatonal. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

13 ertza arkitektura bulegoa Vial C 2: vial de coexistencia, que conecta al vial Basotxu 1 con el vial V 2 en la parte central, tiene una longitud de 113,75m. y una anchura de 6m. Presenta una pendiente de 0,88% y se define la sección transversal con un bombeo del 2% hacia el eje del vial. Adosado por su extremo izquierdo se ha proyectado un carril bici de 2,50 m. de ancho separado de la calzada por un parterre de 1,00 m. Vial C 3: vial rodado, situado en el límite suroeste, desde la rotonda circular de 38m de diámetro para conectar con el vial que llega desde el municipio de Getxo. Tiene una pendiente de 2,64%. Vial C 4: vial rodado, situado en el límite sur, desde la misma rotonda circular de 38m de diámetro para conectar con el camino de acceso existe. Tiene una pendiente de 4,83%. Vial C 5: vial rodado, situado en el límite este, desde la rotonda circular de 32m de diámetro para conectar con el camino, denominado Ubao bidea, que pasa junto a la ermita de Santa Ana. Tiene una pendiente de 1,50%. En estos tres viales C 3, C 4 y C 5 que conectan con los viles existentes, la sección trasversal presenta un bombeo del 2% hacia el exterior JUSTIFICACIÓN DE LAS SOLUCIÓN ADOPTADA El Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana da continuidad a la actualmente finalizada Fase I del Proyecto de Urbanización. Se ha seguido el criterio de diseño de los viales, instalaciones e infraestructuras anteriormente proyectados ya que parte de la obra se encuentra actualmente ejecutada. Se ha reestudiado y actualizado la totalidad del proyecto con el fin de cumplir con las normativas vigentes y atender a las solicitudes de las compañías suministradoras, así como de aportar una mejor solución en aquellos aspectos, como por ejemplo el alumbrado público, que se crea necesario. El Proyecto de Urbanización del Sector Santa Ana cumple con los reglamentos e instrucciones técnicas en vigor, así como con el Plan General de Ordenación Urbana de Berango. Se ha estudiado la compatibilización de las obras de urbanización con los edificios e instalaciones existentes que se encuentran dentro del sector o bien son contiguos con él, solucionando sus accesos desde la nueva vialidad proyectada. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

14 ertza arkitektura bulegoa 1.3 DESCRIPCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACIÓN DERRIBOS Y DEMOLICIONES Se prevé la demolición de las edificaciones así como de los cierres rurales existentes en torno a las parcelas existentes y que se verán afectadas por el trazado de la vialidad y los espacios libres. También se ha previsto la demolición de los caminos de acceso afectados por el sector, que posteriormente se repondrán rematándolos con la nueva vialidad. De igual forma se prevé el desmontaje de líneas eléctricas de baja y media tensión, así como líneas telefónicas, que serán sustituidas por nuevas canalizaciones subterráneas. También se realizará el desmontaje de diferentes elementos de mobiliario urbano como arbolado, farolas, etc MOVIMIENTO DE TIERRAS Se realizará el movimiento de tierras necesario para la construcción de viales, así como la adaptación de los accesos y caminos existentes VIALES Los viales se construirán con una sección tipo formada: a) vial rodado calzada: Capa de rodadura: Mezcla bituminosa en caliente (MBC) tipo D 12 con árido ofítico de 6 cm. Riego de adherencia de 1 kg/m2 de emulsión bituminosa tipo ECR 1 Capa de base de hormigón en masa tipo HM 25 de 20 cm de espesor. Capa de subbase granular tipo Z 40 de 20 cm de espesor. b) vial peatonal acera: Baldosa granítica de hormigón 30x30x4 cm, con acabado abujardado mecánico. Mortero de cemento tipo M 20, 3 cm. Hormigón en masa HM 25, 15 cm. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

15 ertza arkitektura bulegoa Capa de subbase granular Z 40, 10 cm. c) vial mixto: Adoquín de hormigón 8 cm. Capa de arena de 5 cm. Capa de base de hormigón en masa tipo HM 25. Capa de subbase granular tipo Z 40, 10 cm. d) Carril bici: Capa de rodadura: mezcla bituminosa en caliente MBC tipo D 12 con árido ófítico de color rojo de 6 cm de espesor. Riego de Adherencia de 1 kg/m2 de emulsión bituminosa tipo ECR 1. Capa de base de hormigón en masa tipo HM 25 de 20 cm de espesor. Capa de subbase granular tipo ZA 40 de 10 cm de espesor. Los encintados se ejecutarán con bordillo prefabricado de hormigón de 15x25 cm con la arista vista achaflanada sobre base de hormigón HM 20. Las rigolas y cunetas serán prefabricadas. Los pasos peatonales se construirán rebajados de acuerdo con la normativa. Los accesos a los garajes se dispondrán en función de los proyectos de edificación previstos. Se dispondrán pasos elevados en las intersecciones señaladas OBRAS DE FÁBRICA. MUROS Se repondrán los muros de cierres en aquellas parcelas en las que los muros existentes se vean afectados por el trazado de la nueva vialidad o espacios libres. Se levantarán muros con la parte inferior, de altura variable entre 0,5 y 1m, de hormigón armado sobre zapata corrida, y la parte superior de altura 1m de una malla con pies metálicos, galvanizados y anclados en el hormigón. Así mismo se colocará cierres provisionales con malla de simple torsión, galvanizada y plastificada con pies de tubo igualmente plastificados y galvanizados. Tendrá una altura de 2,10m en aquellas parcelas que existiendo cierre, se formalizan como parcelas independientes de la parcela matriz. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

16 ertza arkitektura bulegoa SEÑALIZACIÓN Se acondicionarán todos los nuevos viales colocando elementos de señalización tanto horizontal como vertical de acuerdo con la norma 6.1. I.C. Teniendo en cuenta que la velocidad límite en zonas urbanas está el límite a 50 km/h, se han dispuesto las señales de 60 cm. La pintura de la señalización horizontal se ejecutará a base de pintura de dos componentes. La señalización, tanto vertical como horizontal, se ha indicado en los planos adjuntos JARDINERÍA Y MOBILIARIO URBANO Se han previsto una serie de plantaciones en hilera en las aceras de los viales, y en las zonas verdes, con una disposición de árboles de 20cm. de circunferencia, realizando una disposición unilateralmente en la mayoría de los viales. De igual forma se ha establecido la plantación en las zonas de espacios libres. También se realizará una extensión de tierra vegetal y siembra en los taludes de los viales además de en los espacios libres. Las especies a planta son: Betula Alba (Abedul). Lidquidambar. Styraciflua (liquidambar) Acer platainoides (Arce de Nomega). Fraximus excelsior (Fresno común) Populus Alba (Alamo blanco) Betula Pendula Purpurea (Abedul rojo) Tamarix Gallica (Tamarindo) Quercus Ilex (Encina). En el vial Abarotxu Bidea 1, en su tramo inicial, existen una serie de árboles que quedan alineados con los bordillos del vial proyectado. Se prevé que se deberán eliminar al menos de 2 a 4 árboles para la correcta ejecución del vial. En el segundo tramo de Abarotxu Bidea 1 existen también otra serie de árboles ubicados muy cerca del bordillo del vial proyectado. Después de estudiar esta zona con el personal cualificado, se decide establecer unos criterios para la ejecución de las obras en dicha zona: Se realizará la retirada de tierra vegetal sin llegar a las raíces superficiales que se encuentran a partir de los 30cm, se realizará una capa de subbase con zahorras con una compactación mínima ya que según indicaciones del técnico lo más perjudicial para el árbol es compactar el terreno sobre las raíces, pudiendo llegar a ahogarle. Se procurará transitar con máquinas y camiones lo mínimo imprescindible en las zonas cercanas a los arbolados, debiéndose proteger mediante empalizadas y/o encofrados perimetrales. Las ramas bajas que puedan pegar por su altura con las máquinas se podarán antes de iniciar los trabajos. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

17 ertza arkitektura bulegoa Se colocarán en la zona de espacios libres y en las aceras donde el espacio lo permita, bancos tipo modelo Neobarcino de la casa Benito Dúctil. También se colocarán en las zonas de espacios libres papeleras tipo Plastic Omnium Prima línea de 80l, siendo de 40l las que se colocarán en las aceras de los diferentes viales. También se colocará en la zona de espacios libres una fuente de fundición, tipo Egea de la casa Benito Dúctil. Por último en la zona de espacios libres se ha previsto la colocación de un conjunto de juegos infantiles compuesto por un pórtico de columpio infantil con dos asientos de plástico, un juego infantil con muelle y forma de animal y otro juego infantil tipo vaivén, todo ello de la casa Lappset RED DE ABASTECIMIENTO Se proyecta una nueva red en malla que conectará con la red existente en varios puntos. En la zona sur del ámbito se conectará en el inicio de la calle Abarotxu, donde se encuentra la tubería general de abastecimiento existente de fundición Ø300mm. Esta tubería se eliminará en en el tramo de Abarotxu Bidea 1 por quedar dentro de las nuevas parcelas resultantes y se se sustituirá siguiendo las indicaciones técnicas del Consorcio de Aguas Aguas (ver anexo), discurriendo por zona de viales públicos y produciéndose el mínimo número de cruces con el resto de redes de infraestructuras. La nueva red que abastecerá a las parcelas discurrirá por la acera del vial Abarotxu Bidea 1 y volverá a conectarse a la red existente en junto a la ermita de Santa Ana. En el vial Abarotxu 2 se mantendrá la tubería existente de fundición Ø300mm y así como la tubería existente de polietileno de Ø110mm y desde ésta se sacarán las nuevas acometidas a las nuevas parcelas y se colocarán varias bocas de riego y un hidrante que complementarán a las ya existentes. Existe una tubería de polietileno de Ø110mm que cruza el ámbito desde el cruce de la ermita hasta la zona oeste del límite bordeando el vial V 2 y el vial C 2, por el antiguo camino Basotxu. Esta tubería será eliminada por atravesar terrenos ocupados por las parcelas. La nueva red se conectará a la red existente en los viales V 1, V 2 y V 3, que conectarán a su vez con la calle Lukategi y con la calle Basotxu. La nueva red discurrirá unilateralmente por una de las acera de los viales y cruzará el vial para llevar las acometidas a las parcelas de la otra acera. Únicamente en el vial V 2 la nueva red discurrirá por ambos lados. La nueva red estará compuesta por tubería de polietileno de Ø110mm, y 16 atmósferas de presión nominal. Las acometidas a las parcelas edificables se hacen mediante tubería de Ø50mm. Las piezas especiales, codos, T s de derivación, reducciones, carretes y demás se HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

18 ertza arkitektura bulegoa ejecutarán en fundición de uniones embridadas y atornilladas y presión de trabajo superior a 16 kg/cm2. Las válvulas de compuerta serán de tipo elástico y los registros de las válvulas serán individuales. Se han colocado las bocas de riego situadas entre sí a una distancia menor o igual a 40m y serán de tipo compacta con válvula de corte incorporada. Los hidrantes se colocarán una distancia entre ellos inferior a 200m. Los hidrantes serán enterrados de dos bocas de salida, de Ø80mm con una presión nominal de 16 atmósferas. Se dispondrán válvulas de compuerta en todas las derivaciones a hidrante. En las piezas especiales, que se ejecutarán en fundición, codos, reducciones y derivaciones, se ejecutarán macizos de anclaje en hormigón armado RED DE SANEAMIENTO Se establece un sistema separativo de saneamiento en el que, tanto las aguas pluviales, como las aguas fecales, se conducirán al punto de conexión situado en la rotonda ovalada de Basotxu, a excepción de las recogidas en la zona noroeste, en el tramo superior de Basotxu 2, que se verterán a la red municipal existente. RED DE FECALES: la red proyectada dentro del sector, se distribuirá en forma ramificada. El colector principal discurrirá bajo el vial V 2 y recogerá los ramales que pasan por los viales perpendiculares conduciendo las aguas hasta las arquetas situadas en la rotonda ovalada y desde éstas, a través de la red existente, verterá a la red primaria. Únicamente en la zona noroeste del ámbito, en el vial Abarotxu 2 en la parte en la que el vial queda fuera del ámbito, las parcelas desaguarán a los colectores existentes, discurriendo el colector de fecales por la acera contigua a las nuevas parcelas. También se ejecutará la nueva red de canalización hasta el colector mediante tubería de diámetro 200mm color teja, demolición de pavimento, excavación de zanjas, refuerzo de hormigón, relleno de zanjas, pavimentación con mezcla bituminosa tipo D 12, base de hormigón, arquetas tipo 1 de hasta 1.50m de altura. RED DE PLUVIALES: dentro del sector, la red proyectada, se distribuirá en forma ramificada. El colector principal discurrirá bajo el vial V 2. Este recogerá las aguas provenientes de los ramales perpendiculares y las conducirá hasta en las arquetas situadas en la rotonda ovalada. En este punto se ejecutará la red de recogida de aguas pluviales de todo el sector de Santa Ana y Lukategi Kalea. Una HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

19 ertza arkitektura bulegoa vez recogidas, se canalizarán desde el límite de la actuación (en la intersección de Basotxu Kalea con V2) hasta la regata existente en el municipio de Getxo. Esta canalización se realizará con tubería de Ø 500mm. Para ello se realizarán las correspondientes aperturas de zanjas, incluso entibación con cajones metálicos en zonas de zanjas en las que no es posible la realización de la prezanja, colocación de tuberías, refuerzo de hormigón, relleno con material de machaqueo, construcción de arquetas de altura m, reposición de instalaciones y pavimentos afectados. Para el desarrollo de esta ampliación de la red de pluviales es necesario atravesar el vial Salsidu Etorbidea perteneciente a Diputación Foral de Bizkaia. Indicar que el Ayuntamiento de Berango ha iniciado la tramitación para esta actuación, aunque a fecha de la redacción del presente proyecto no se conocen las exigencias técnicas aplicables a dicho cruce de calzada, por lo que, una vez que la Diputación Foral de Bizkaia transmita sus exigencias, se podría producir un aumento en el presupuesto por no estar éstas anteriormente contempladas. Únicamente en la zona noroeste del ámbito, en el vial Abarotxu 2 en la parte en la que el vial queda fuera del ámbito, las parcelas desaguarán a los colectores existentes, discurriendo el colector de pluviales por el eje del vial, continuando el colectores existentes por bajo la calle que separa el parque Ricardo Otxoa de las viviendas del barrio Axgane. En la nueva red proyectada todos los colectores de agua fecales y aguas pluviales estarán formados por tubos de PVC serie naranja de Ø200mm, Ø315mm y Ø500mm. Se dejarán ejecutadas las conexiones con las parcelas edificables por medio de un tubo de PVC de Ø250mm ubicada en cada parcela. Estos colectores discurrirán enterrados bajo el eje de los nuevos viales. La distancia máxima entre dos arquetas no supera los 50m. Las arquetas y sumideros serán prefabricadas, con rejillas y tapas de fundición. Los diferentes COLECTORES DE PLUVIALES son: Colector P 0. Discurre desde el límite de la actuación en la intersección de Basotxu Kalea con V2, con Ø500mm hasta su vertido a la regata existente contigua al corredor BI 637. Pendiente mínima 1,00%, máxima 1,36%, y longitud 175m. Colector P 1. Es un colector ejecutado que discurre por los viales V 1 y V 2, con Ø315mm y Ø500mm hasta su vertido a la red existente en la arqueta situada en la zona de la rotonda ovalada. Pendiente mínima 1,23%, máxima 4,93%, y longitud 435m. Colector P 2. Es un colector ejecutado que discurre por vial Basotxu 1, tiene una longitud de 250m y una pendiente mínima 1,03%, máxima del 9,58%. Vierte a la misma arqueta que el P 1. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

20 ertza arkitektura bulegoa Colector P 3: Es un colector existente que discurre bajo el vial Basotxu 2, en la parte en la que el vial entero entra dentro del límite, hasta su vertido al colector municipal existente, tiene un diámetro de Ø200mm. Colector P 4: Es un colector ejecutado que discurre bajo el vial V 3, con Ø315mm y vierte su agua al colector P 1 en la arqueta P 1.9, tiene una pendiente mínima 1,20%, máxima del 4,64% y una longitud aproximada de 235m. Colector P 5: Discurre bajo el vial Abarotxu 2, y vierte sus aguas al colector P 1 en la rotonda circular de intersección con el vial V 1. Tiene una longitud de 210m y una pendiente mínima 1,00%, máxima del 3,60%. Sus tubos son de Ø315mm. Colector P 6: Discurre bajo el vial Abarotxu 1, y vierte sus aguas al colector P 1 en la rotonda circular de intersección con el vial V 1. El colector tiene Ø315mm, la pendiente mínima de 0,79%, la máxima es del 3.84% y la longitud es de 230m. Colector P 7: Discurre bajo el vial C 2, y vierte sus aguas al colector P 2 en la parte intermedia del vial Basotxu 1. El colector tiene Ø315mm, con una pendiente mínima de 1,02%, máxima de 1,53% y una longitud total de 115m. Colector P 8: Discurre bajo el vial C 1, y vierte sus aguas al colector P 3 en la parte intermedia del vial Basotxu 2. El colector tiene Ø200mm, con una pendiente mínima del 2,93%, máxima del 3,91% y una longitud total de 65m. Colector P 9: Es un colector existente que discurre bajo el vial Basotxu 2 en la parte situada al norte en la que el vial queda fuera del límite, y vierte sus aguas a la arqueta existente. Los desagües de varias parcelas nuevas acometerán a este colector existente. Así mismo los diferentes COLECTORES DE FECALES son: Colector F 1. Es un colector ejecutado que discurre por los viales V 1 y V 2, con Ø315mm hasta su vertido a la red existente en la arqueta situada en la zona de la rotonda ovalada. Pendiente mínima 1,04%, máxima 4,29%, y longitud 441m. Colector F 2. Es un colector ejecutado que discurre por vial Basotxu 1, tiene una longitud de 190m y una pendiente mínima 1,20%, máxima del 9,67%. Vierte a la arqueta F 1.4. Colector F 3: Discurre por el vial Basotxu 2, en la parte en la que el vial entero entra dentro del límite, hasta su vertido al colector existente también situado en el mismo vial, tiene un diámetro de Ø315mm, una pendiente mínima del 3,20%, máxima del 7,18% y longitud 75m. Colector F 4: Es un colector ejecutado que discurre bajo el vial V 3, con tubería de Ø315mm y vierte su agua al colector F 1.8, tiene una pendiente mínima del 1,80%, máxima del 2,98% y una longitud aproximada de 235m. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

21 ertza arkitektura bulegoa Colector F 5: Discurre bajo el vial Abarotxu 2, y vierte sus aguas al colector F 1 en la rotonda circular de intersección con el vial V 2. Tiene una longitud de 210m y una pendiente mínima del 1,33%, máxima del 4,29%. Sus tubos son de Ø315mm. Colector F 6: Discurre bajo el vial Abarotxu 1, y vierte sus aguas al colector F 1 en la rotonda circular de intersección con el vial V 2. El colector tiene Ø315mm, la pendiente mínima del 1,20%, máxima del 3,83% y la longitud es de 205m. Colector F 7: Discurre bajo el vial C 2, y vierte sus aguas al colector F 2 en la arqueta F 2.3, situada en la parte intermedia del vial Basotxu 1. El colector tiene Ø250mm, con una pendiente constante del 1,00% y una longitud total de 88m. Colector F 8: Discurre bajo el vial C 1, y vierte sus aguas al colector F 3 en la arqueta F 3.4, situada en la parte intermedia del vial Basotxu 2. El colector tiene Ø315mm, con una pendiente del 2,79% y una longitud total de 42m RED DE GAS Dentro del ámbito de actuación no existía red de gas, pero sí en las calles perimetrales, aunque en la Fase I no se ha realizado la conexión a la red existente en la calle Lukategi en su intersección con el vial V 1. Las conexiones restantes se deberán ejecutar. Se ha proyectado una red de gas de distribución a baja presión con tubería de polietileno de media tensión de Ø110mm con acometidas de Ø32mm formando una malla dentro del área de actuación que lo recorre bajo los aparcamientos de los viales. La nueva red recorre uno de los lados de cada uno de los viales. Además en el vial Basotxu Bidea 2 existe una red subterránea de gas que actualmente da servicio a las edificaciones del barrio Axgane. Se deja prevista una acometida para la parcela del equipamiento docente. No se ha previsto la ejecución de válvulas y mecanismos RED DE TELECOMUNICACIONES El trabajo a realizar en este apartado se divide en dos partes: Eliminar el tendido aéreo. Proyectar una red subterránea de distribución a las parcelas, formada por una doble canalización de 2 tubos de PVC de Ø125mm y otros 2 tubos PVC Ø125mm, HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

22 ertza arkitektura bulegoa para las empresas suministradoras, Telefónica y Euskaltel respectivamente, que recorrerán una de las aceras en cada nuevo vial. La nueva red se conectará con la existente dando servicio además a las edificaciones que se ven afectadas por la supresión de los tendidos aéreos. La arqueta de conexión de la empresa Telefónica así como la arqueta de conexión de la empresa Euskaltel se encuentra situada en el cruce de la c/ Lukategi con el vial V 1. En el vial Basotxu Bidea 2 existe una red subterránea de Euskaltel que actualmente da servicio a las edificaciones del barrio Axgane. Las compañías telefónicas explotadoras suministrarán los materiales para la ejecución de las obras y recibirán las obras una vez ejecutada para su explotación RED DE ELECTRICIDAD Dentro de este proyecto está prevista la eliminación de un tendido de media tensión aéreo que atraviesa el sector en dos ramificaciones, que será eliminado y sustituido por una conducción subterránea, que abastecerá el nuevo centro de transformación proyectado y que conectará con el transformador existente. Así mismo se eliminará de la misma forma el tendido aéreo de baja tensión que atraviesa el sector, que da servicio a las edificaciones existentes, y se sustituirá por una conducción subterránea que dará servicio tanto a las edificaciones existentes como a las nuevas parcelas. De acuerdo con el informe remitido por la empresa suministradora Iberdrola, según lo establecido en el Art.9 del R.D. 22/2008 de 15 de Febrero, la ejecución de la estructura eléctrica se realizará, por una parte, por la empresa adjudicataria, y por otra parte, por la propia empresa Iberdrola. La ejecución realizada por la EMPRESA ADJUDICATARIA consistirá en: 1. Construcción de las canalizaciones necesarias según plano de red eléctrica, adosando a éstas cuatritubo para Fibra Óptica allí por donde discurran las líneas de alta tensión. 2. Tendido de tres líneas de alta tensión con cable HEPRZI 12/20kV 3x240 AL. Entre los puntos: Apoyo A y el CT Basotxu Berri Apoyo B y el CT Basotxu CT Basotxu Berri y CT Asgane HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

23 ertza arkitektura bulegoa 3. Adecuación de los clientes de baja tensión actuales dentro del ámbito de la actuación, sacando a límite de finca las CGP S, dejando preparada su nueva acometida a las líneas subterráneas proyectadas. 4. Tendido por canalización a realizar de 11 lineas de red subterránea de Baja Tensión (RSBT) con cable tipo RV 0,6/l kv. 3(1x240)+1x150 AL. Entre los CT existentes y las Cajas Generales de Protección de los suministros (8 líneas el CT Basotxu Berri, 2 líneas del CT Basotxu y 1 línea del CT Asgane. Para efectuar la conexión de las nuevas instalaciones a la actual red de distribución de Iberdrola, es preciso realizar los trabajos de acondicionamiento de esta. Dichos trabajos de conexión los realizará IBERDROLA, y consisten en: 1. Instalación de dos apoyos (puntos A y B ) equipados ambos con seccionadores, autovalvulas, acera perimetral, tierras, en los cuales se realizarán el izado de las líneas de alta tensión tendidas por el peticionario. 2. Confección de terminales y conexión a celdas de los CT Basotxu Berri, CT Asgane y CT Basotxu, de las líneas de alta tensión tendidas por el peticionario. 3. En el CT Basotxu Berri se sustituirán las actuales celdas por otras 3L+2P automatizadas, así como el trasformador de la posición 1 de 250 kva s, por otro de 630 kva s. 4. En el CT Basotxu, se sustituirá el transformador actual de 200 KVAS B1, por otro de 630 KVAS B1 B2, interconexión de BT y montaje cuadro CBT en B2 5. Desguace de las líneas aéreas de AT, BT, CT Santa Ana y apoyos dentro del ámbito de la actuación. 6. Adecuación de los clientes suministrados dentro de la actuación con la tensión en B1 a la nueva tensión en B2 (todos los del CT a desguazar Santa Ana y algunos del CT Basotxu ). 7. Conexiones varias a la red subterránea proyectada de las nuevas acometidas subterráneas preparadas por el solicitante de los suministros actuales. 8. Tendido de línea aérea de alta tensión con cable tipo LA 56, entre el apoyo existente Nº9006 y el proyectado B. 9. Instalación de cuatro apoyos de hormigón, para poder recoger las líneas existentes aéreas, desde las subterráneas que dejara tendidas el peticionario. 10. Maniobras, avisos, colocación de grupos y tasas de proyecto. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

24 ertza arkitektura bulegoa Los trabajos de adecuación para la conexión a la línea aérea de Alta Tensión (LAAT), serán realizados directamente por Iberdrola por razones de seguridad del personal y garantía del servicio RED DE ALUMBRADO PÚBLICO En la actualidad la red de alumbrado existente es muy escasa y presenta un trazado aéreo que será necesario eliminar y se sustituirá por una red subterránea. Se ha realizado un estudio del alumbrado público (anexo: estudio de alumbrado público) con el fin de conseguir un mayor ahorro energético y una mayor eficiencia energética en el alumbrado público exterior. Se proyecta la instalación de un Centro de Mando para toda la instalación de alumbrado público. Este centro se sitúa en el lado este del ámbito de actuación, en la zona de espacios libres, a unos 20m (mínimo) del Centro de Transformación (curva de intersección entre los viales V 1 y V 2). En el centro de mando se colocará un Programador Astronómico de encendido y apagado automático del alumbrado. La acometida eléctrica se realizará desde el Centro de Transformación que está previsto instalar en la misma zona de espacios verdes. Se han previsto cinco líneas independientes, las líneas se realizarán con conductores que serán de manguera subterránea tipo DN 0,6/1 kv., de sección 1x6mm2 y 1x10mm2. Irán canalizados en tubo de PVC de Ø110mm. Las cinco líneas serán: Línea 1: Recorre el vial rodado V 1 y está formada por 8 luminarias, tipo Socelec Teceo 1 o similar, sobre columna de 8m, colocadas unilateralmente cada 25m. Línea 2: Recorre el vial rodado Abarotxu 2 y está formada por 10 luminarias, tipo Socelec Teceo 1 o similar, sobre columna de 8m, colocadas unilateralmente cada 25m, excepto en la rotonda donde se colocan luminarias con cruceta para cuatro sobre columna de 10m Línea 3: Recorre los viales rodados Abarotxu 1 y Basotxu 1 con 17 luminarias, tipo Socelec Teceo 1 o similar, sobre columna de 8m, colocadas unilateralmente cada 25m, excepto en las rotondas donde se colocan luminarias con cruceta para cuatro sobre columna de 10m. Además recorre el vial peatonal C 2 con 8 luminarias, tipo Hapiled Lensoflex2 de Socelec o similar, sobre columna de 4m colocadas al tresbolillo, cada 25m. Línea 4: Recorre los viales rodados V 2, V 3 y Basotxu 1 complementando el alumbrado existente en este vial. Está formada por 23 luminarias Socelec Teceo HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

25 ertza arkitektura bulegoa 1 o similar, sobre columna de 8m, colocadas unilateralmente cada 25m. Además 5 luminarias, tipo Hapiled Lensoflex2 de Socelec o similar, sobre columna de 4m colocadas al tresbolillo, cada 25m recorren el vial peatonal C 1. Línea 5: Recorre el perímetro de la parte asfaltada de los espacios verdes. Está formada por 16 luminarias, tipo Hapiled Lensoflex2 de Socelec o similar, sobre columna de 4m. Existirá una instalación de tierra consistente en un circuito de picas de acero cobreado y una línea de conductor de cobre vv 0,6/1kv de 1x16mm aislado de 35mm2 con derivaciones de 6 mm2 a cada columna, y el cable de cobre desnudo exigido por industria. La disposición de las luminarias se realizará según planos. Se disponen los siguientes tipos de luminarias: Socelec tipo Teceo 2 con óptica Lensoflex2 72 Led 115W sobre columna de 10 m. Socelec tipo Teceo 1 con óptica Lensoflex2 40 Led 65W sobre columna de 8 m. Socelec Hapiled Lensoflex2 24 Led 41W sobre columna de 4 m ESTUDIO DE IMPACTO ACÚSTICO Se realizará un estudio de impacto acústico en el que se estudiará el cumplimiento del REAL DECRETO 1367/2007, de 19 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas. Se tendrá en cuenta el Proyecto de construcción de Pantallas Acústicas en el corredor de Uribe Kosta, carretera BI 637 Kukularra a Sopelana, en el municipio de Getxo, realizado por la Diputación Foral de Bizkaia, en el que se incluyen pantallas acústicas vegetales a ejecutar en la zona de Axgana, contigua al Sector Santa Ana. HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

26 ertza arkitektura bulegoa Con la presente memoria queda definida, a juicio de los técnicos redactores, la memoria del PROYECTO DE URBANIZACIÓN del sector Santa Ana en Berango para el Excmo. Ayto de Berango. Bilbao a 25 de abril de HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. D. Roberto Hernando García HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

27 ertza arkitektura bulegoa 2. ANEXOS HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

28 ertza arkitektura bulegoa 2.1 REPORTAJE FOTOGRÁFICO DEL ESTADO ACTUAL HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

29 ertza arkitektura bulegoa VIAL V 1: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

30 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

31 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

32 ertza arkitektura bulegoa VIAL V 2: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

33 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

34 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

35 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

36 ertza arkitektura bulegoa VIAL V 3: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

37 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

38 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

39 ertza arkitektura bulegoa VIAL C 1: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

40 ertza arkitektura bulegoa VIAL BASOTXU 1: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

41 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

42 ertza arkitektura bulegoa VIAL ABAROTXU 1: HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

43 ertza arkitektura bulegoa HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

44 ertza arkitektura bulegoa 2.2 ESTUDIO DE ARBOLADO EXISTENTE HERTZA Arkitektura Bulegoa S.L.P. Pabellón 4A, Inbisa Lauaxeta Amorebieta Etxano T hertza@hertza.es

45 Minimizar los Daños los Árboles Durante la Construcción Como se dañan los árboles durante la construcción. Daño físico al tronco, al cuello de la raíz y a la copa. El equipo de construcción puede dañar la porción aérea de un árbol rompiendo ramas, rasgando la corteza, e hiriendo el tronco. Estas lesiones son permanentes y si son extensas, pueden ser fatales. Corte de raíces. La excavación y el zanjado necesarios para instalar los servicios subterráneos, probablemente cortarán una porción de la raíces de los árboles. Es fácil apreciar el daño potencial si se entiende dónde y cómo crecen las raíces. Las raíces seccionadoras de un árbol se encuentran sobre todo en las 6 a 12 pulgadas (15 a 30 centímetros) superiores del suelo. En un árbol maduro, las raíces se extienden lejos del tronco incluso mas allá de la línea de goteo. De hecho, las raíces se encuentran creciendo a una distancia de una a tres veces la altura del árbol. El grado de daño que un árbol puede sufrir por pérdida de la raíz depende, en parte, de que lo cerca del árbol que se hace el corte. La amputación de una raíz principal puede causar la pérdida de 5 a 20 por ciento del sistema radical. Pensamos que en estos ejemplares habrá mayor presencia de raíces principales hacia el norte. Otro problema, que puede resultar de la pérdida de raíces causada por la excavación y el zanjado, es el incremento del riesgo potencial de que los árboles caigan. Las raíces desempeñan la labor crítica de anclaje del árbol. Si las raíces principales de soporte se cortan en un lado del árbol, este puede ver comprometida seriamente su firmeza. Para minimizar los daños a las raíces del árbol se pueden introducir las redes de servicios en túneles por debajo del árbol más que a través de las raíces. Compactación del suelo. Un suelo ideal para el crecimiento y el desarrollo de la raíz es aquel que tiene cerca de un 50 por ciento de espacio poroso. Estos espacios entre las partículas del suelo se llenan agua y aire. El equipo pesado que se usa en la construcción compacta el suelo y puede reducir dramáticamente la cantidad de espacio poroso. Esta compactación no solamente inhibe el crecimiento de la raíz y su penetración, sino que también disminuye el oxígeno en el suelo, que es esencial para el crecimiento y funcionamiento de las raíces. Sofocamiento de las raíces por agregación de suelo. El 90 por ciento de las raíces finas que absorben el agua y los minerales están en las 6 a 12 pulgadas (15 a 30 centímetros) superiores de suelo. Las raíces requieren espacio, aire y agua, creciendo de manera óptima donde se presentan estos requisitos, que es