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1 [Nº 300 año XXIV abril 2010] Está su agencia afiliada a una asociación? La revista para el profesional del turismo Internet, la salvación para algunas agencias.es Entrevista [JULIO DE LA CRUZ] Director general de Transhotel Sí 14% No 82% NS/NC 4% Las minoristas apoyan a las asociaciones pero pocas se afilian Almeida Viajes ofrece a los asociados con dificultades para continuar con su actividad la oportunidad de seguir siendo miembro de la franquicia pero operando sólo a través de Internet. La fórmula lleva poco tiempo en marcha, pero un 6% de las más de 300 agencias integradas en la red se han decidido por esta alternativa para no echar el cierre. Una de ellas es la empresaria de una agencia malagueña, Mariví Ríos. Desde octubre atiende a su cartera de clientes desde casa. Su único escaparate es la web que ha creado. Funciona igual que antes pero se ahorra los gastos de la oficina. [p. 15] La mayoría de las minoristas consultadas este mes por AGENTTRA- VEL consideran de gran importancia la labor de las asociaciones en la defensa de sus intereses, aunque tan solo el 14% de las agencias afirma estar afiliada a alguna de ellas, frente al 82% que no forman parte de ninguna. Del sondeo, destaca también el dato de que un 54% de los agentes de viajes encuestados considera que es viable una agencia independiente siempre que tenga clientes fidelizados. [p. 5] [SUMARIO] Las asociaciones se unen para advertir sobre los perjuicios de la subida del IVA [p. 20] Globalia desembarca en Marruecos con la gestión del resort Oasis Saidia [p. 20] Costa Cruceros confía en crecer este año un 15% en el mercado español [p. 21] Marsans intenta recuperar la normalidad tras lograr un crédito de 30 millones [p. 22] El turismo de experiencias se hace un hueco en el mercado El turismo experiencial se posiciona poco a poco en el sector turístico. Es un novedoso sistema que aporta al cliente algo más que un simple paquete turístico. Empresas como La Vida es Bella o PlanB cuentan con una amplía oferta de packs en los que ofrece desde noches en paradores y balnearios, hasta viajes en globo. [p ] La subida del IVA no va a ayudar a crear confianza en el consumidor Julio de la Cruz, director general de Transhotel, afirma que el incremento del IVA va afectar negativamente al sector. En un momento en donde hay una contracción del consumo, la subida del IVA no va ayudar a crear confianza en el consumidor, declara. Por otro lado, se muestra convencido de que 2010 sera el año de una recuperación lenta. [p. 6-7] Las aerolíneas ofrecen más frecuencias y destinos para la temporada de verano Las compañías aéreas se han volcado en la nueva temporada de verano con nuevos destinos y más frecuencias para recuperar la bajada de ventas de [p ]

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3 [Sumario] [Nº 300 año XXIV abril 2010] C/ Laurel, 23, 1º MADRID - España Tel.: Fax: agenttravel@agenttravel.es Internet: Internet: EDITOR DIRECTOR REDACTOR JEFE REDACCIÓN REDACCIÓN Javier RODRÍGUEZ Juan Carlos CAVERO José Luis ORTEGA Isabel MEXÍA Cristina NAVEDA Soledad FERNÁNDEZ Rebeca DÍAZ MAQUETACIÓN Enrique PIERA SECRETARIA DE REDACCIÓN María del Carmen MORENO SUSCRIPCIÓN María Eugenia GÓMEZ EMPRESA EDITORA PRESIDENTE Javier RODRÍGUEZ Impresión Ibergraphi 2002, S.L. Distribución Unipost Depósito Legal Ediciones Jaguar Sociedad Anónima Prohibída la reproducción total o parcial de los contenidos gráficos y literarios 4 Opinión La gerente de ACAV, Marian Muro, advierte de las deficiencias de la normativa europea sobre protección del pasajero y exige una revisión. 5 Mostrador Las minoristas reconocen el papel que realizan las asociaciones a la hora de defender sus intereses, pero son pocas las que se afilian. 6 Entrevista El director general de Transhotel, Julio de la Cruz, hace balance del año 2009 y destaca que, pese a la crisis, el grupo ha sido proactivo, creando nuevos productos, servicios y nuevas empresas como Booking Express. 8 Travelranking: GDS, rent a car, aseguradoras y promoción 10 Sólo profesionales 15 Reportajes Internet se ha convertido en la salvación de algunas agencias de Almeida Viajes abocadas al cierre. Por otro lado, el turismo experiencial va ganando mercado en España aunque aún no ha llegado de pleno a las agencias. 20 Travel news 26 Vaivén 28 Escaparate 30 Punto de vista Fernando Puelles, de Amadeus, explica la importancia de utilizar un CRM, no sólo para conocer al cliente, sino para la supervivencia de la propia agencia de viajes.

4 [Opinión] Editorial No sólo los extranjeros hacen turismo La culpa de que el turismo español vaya mal la tiene la situación de países como Reino Unido o Alemania que, debido a la grave crisis económica que sufren, envían menos turistas a España. Ese es el argumento que esgrime el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, para concluir que la subida del IVA, prevista para julio, no afectará a la actividad turística. El problema del turismo español no es de precios, insiste el ministro cada vez que se le pregunta sobre el tema en cuestión. Sorprende que estas explicaciones vengan del principal responsable de la política turística española y que se olvide que los españoles también hacemos turismo. El ministro parece olvidar que los ciudadanos de unas comunidades autónomas visitan su propia región o viajan a otras comunidades autónomas. Acuden a su agencia para contratar sus vacaciones, viajan en avión o en tren, se hospedan en hoteles españoles y comen en restaurantes nacionales. Es más, muchos españoles, afortunadamente para las agencias de viajes de nuestro país, aún se deciden a viajar al extranjero para conocer otras culturas y otros países. Pero, al parecer, para Miguel Sebastián los viajes que hacen los españoles no tienen ninguna relevancia para la actividad turística nacional. Es sólo gracias a los extranjeros contabilizados por las encuestas de Frontur que gastan lo que dice los sondeos de Egatur cómo el turismo español se mantiene a flote. Ante estas palabras del ministro, el primer cometido que deberían plantearse las asociaciones del sector turístico cuando se reúnan con Miguel Sebastián es explicarle, con la máxima humildad, que los españoles, de vez en cuando, también hacemos turismo. Tribuna Libre Una mayor protección de los pasajeros En 2004, la Unión Europea aprobó el Reglamento 261/04 que establece las normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos. Desde su aprobación hasta hoy hay que concluir que ha habido una mejora significativa en la gestión de las reclamaciones y en los mecanismos para garantizar la aplicación del reglamento por las autoridades nacionales competentes al efecto. Sin embargo, una gran mayoría de aerolíneas continúa sin compensar y asistir debidamente a los pasajeros que se ven afectados por cancelaciones, grandes retrasos o denegaciones de embarque. En primer lugar, cabe destacar que algunos Estados están cumpliendo de modo ambiguo con la obligación que les exige introducir sanciones disuasorias en casos de incumplimiento del reglamento por parte de las aerolíneas. Ello es debido al hecho de que algunos países no han introducido en su normativa nacional disposiciones específicas que les permitan sancionar por estas infracciones. Mientras que otros Estados miembros tienen dificultades en imponer sanciones a los transportistas no domiciliados en el Estado. Por ello, los usuarios afectados desisten de reclamar a sus autoridades nacionales a sabiendas que por esta vía no van a obtener el resarcimiento de sus perjuicios. Ello les obliga a recurrir a la vía judicial, la cual, si bien reconoce en la mayoría de supuestos los derechos de los afectados, implica tener que incurrir en procedimientos onerosos y que se demoran en el tiempo. Otro de los factores causantes de la poca efectividad del reglamento, es la ambigüedad y falta de claridad La Comisión debe revisar el Reglamento 261/04 pues las medidas adoptadas no han sido suficientes para asegurar la protección de los pasajeros [MARIAN MURO] Gerente de ACAV de parte del texto. Los dos principales problemas destacados son la distinción entre retraso y cancelación. Mientras que en la cancelación el transportista está obligado a pagar una compensación al pasajero afectado, en los grandes retrasos está eximido de tal obligación, motivo por el cual los transportistas han optado por alegar grandes retrasos. En segundo lugar, es ambiguo el texto del reglamento en lo referente a la exención del pago de compensación por cancelaciones en casos en que concurran circunstancias extraordinarias. Esta exoneración del pago de compensación ha implicado que en los casos en que los transportistas han reconocido una cancelación, han invocado automáticamente que la misma se ha debido a circunstancias extraordinarias. En vista de lo expuesto, creemos que la Comisión Europea debe proceder a una revisión y modificación del texto pues las medidas adoptadas no han sido suficientes para asegurar la debida protección de los derechos de los usuarios del transporte aéreo. 4

5 [ Mostrador] Los agentes opinan que las asociaciones son importantes, pero muy pocos están afiliados Un alto porcentaje de los agentes de viajes considera importante la labor que realizan las asociaciones, sin embargo son muy pocos los que deciden afiliarse a alguna de ellas. Además, más de la mitad opina que una agencia totalmente independiente es viable. El 82% de las agencias de viajes no pertenece a ningún tipo de asociación, frente a un escaso 14% que sí está afiliado a alguna, según una encuesta realizada por AGENTTRAVEL a finales de marzo. Son pocas las agencias que forman parte de alguna organización, a pesar de que cerca de la mitad lo considera importante para la defensa de sus intereses. Un 44% de las mismas cree que afiliarse a una asociación puede ser importante para la reivindicación de sus intereses, algo destacable, ya que existe un escaso porcentaje que finalmente se asocia. Unión beneficiosa Respecto a la integración de las agencias en algún grupo de gestión, el número aumenta. Las agencias independientes pertenecientes a alguna agrupación gestora representan un Un 54% de los agentes considera viable una agencia independiente siempre que tenga clientes fidelizados 51% de las minoristas consultadas, mientras que las agencias agrupadas a una gran red de agencias suman un 20% del total. De todo ello se puede deducir que los agentes prefieren agruparse para aunar esfuerzos, ya sea mediante un grupo o una gran red, que hacerlo como agencia en solitario. Sin embargo, un 54% de los agentes opina que una agencia totalmente independiente de grupos y grandes redes es viable. Si bien es cierto que la mayoría considera posible una agencia de viajes no afiliada e independiente, todos parten de que la supervivencia de estas, se basa en un conocimiento del sector, así como una avanzada experiencia. A pesar de la complicada situación económica que muchos agentes ponen de relieve, la mayoría cree viable y rentable una agencia de viajes sin grupo de gestión o a una gran red de agencias, siempre y cuando dispongan de clientes fidelizados. Defensa adecuada Por otro lado, un 55% de los agentes evalúa de forma positiva la manera en que las asociaciones defienden sus intereses, aunque la respuesta exacta de los profesionales a la encuesta, en muchos casos, es que es lo que quieren creer. Aún así, todos coinciden en afirmar que algunas cuestiones importantes no son tratadas con la relevancia que precisan, o simplemente no son consideradas por las asociaciones. Estos factores pueden influir en que un 25% y un 10% considera que la labor de las asociaciones nunca o sólo a veces, respectivamente, contribuyen a mejorar de verdad la actividad. Está integrada su agencia en alguna asociación? Sí 14% No 82% NS/NC 4% Forma parte de algún grupo de gestión? Sí 51% No 27% Pertenece a un red de agencias 20% NS/NC 2% Cree que es importante pertenecer a una asociación? Sí 44% No 12% NS/NC 44% Es viable una agencia sin el apoyo de grupos o grandes redes? Sí 54% No 34% NS/NC 12% Defienden las asociaciones los intereses de las agencias? Sí, casi siempre 55% No 25% En algunas cuestiones 10% NS/NC 10% [ AGENCIAS CONSULTADAS ] Cantabria Aforo (Magallanes 35 Santander); Armonía (Plaza del Principe 2, Santander);Besaya (Juan XXIII 5, Torrelavega) ;Ecuador (López Seña 14, Laredo); Eroski (Victoria Ganza 1, Castro Urdiales); Marsans (C.C Valle Real, Maliaño, Camargo); Marsans (Juan de la Cosa 1, Castro Urdiales); Mundi Boy (Av.Puente Carlos III, 4º 5, Entlo Reinosa); Trueba y Riva (Isaac Peral 5, Santander);Viajes Iberia (Javier Echevarría 2, Castro Urdiales) Cataluña Altemptravel (Sant Isidre 8, Girona); Ancondes Agéncia de Viatges (Crta.Blanes, sn edif Servei Estació Lloret, planta 1A Lloret de Mar Girona);Aquae Calidade Viatges (Santa Teresa 4, Barcelona); Blau Mari (Sant Josep 74, Barcelona); Canigo (Barcelona 25 Girona); Dama Tours (Vallespir 169, Barcelona); Gacela Tours (Gran de Grácia 252, Barcelona); Grau & Mar (El Torrent 46, Mataró Barcelona); Iltrida (Gran Via de les Corts Catalanes 617, Barcelona); Ire Viajes (Pl.Gl.La Placídi9a, 8 1R 2ª, Barcelona); Marsans (Sant Magi 39, Barcelona); Mittelmeer (Ronda Sant Antoni Mª Claret 5, Girona); Muztag (Ramón y Cajal 85, Barcelona); Tourist Club 65 (González de Soto18, Girona); Uiji Aventura (Angli 43 local 3, Barcelona) Córdoba AC Viajes (Rafael de la Hoz Arderius, 4); Barceló (Historiador Díaz del Moral, 1)Catedral (Alcalde Velasco Navarro, 17); Galán (Cruz Conde, 7); Mezquita (Ronda de los Tejares, 7); Reina Tour (Av. Doctor Fleming, 14); Rutas y Ocio (Manuel de Sandoval, 4); Sajhel (Carlos III, 16); Tour Ocio 2016 (Doctor Manuel Villegas S/N); Volando Voy (Albucasis, S/N) Madrid Acipitier Viajes (Av.del plantío 6 local 10, Coslada); Agualuz viajes (Porto alegre 8 post.l-4 Alcorcón); Aifos (Leganés 69, Fuenlabrada); Ain Karen (Loeches 3 1ªC, Alcalá de Henares); Albena (Cataluña 12 C/V Dr Barraguer 9, Getafe); Alberan Tours (Ruíz de Alarcón 6 local 10, Collado Villalba); Aran Bidaiak (Postas, 43 local 3 Aranjuez); Ciempozuelos Travel (Mayor 15 local 1, Ciempozuelos); Crisol (Libertad 3, Alcobendas); Halcón Viajes (San Sebastián 12, Boadilla del Monte); Legamundo 2020 (Juan Muñoz 17 loc 2, Leganés); Madroño (Caño 7, Cercedilla); Tajo Viajes (Almibar 41 Bajo, Aranjuez); Viajes el Corte Ingles (C.C La Gran Manzana Alcobendas); Zafiro tours (Camino del cura Urb-El encinar, Alcobendas) Orense Allartur (San Lázaro 44 bajo, Allariz); Crisol (Capitán Eloy, 4);Halcón Viajes (Eulogio Fernández 16 Barco de Valdeorras); Viajes Aldyra (Vila Real, 3 bajo); Viajes Drados (Av. Habana 85 bajo); Viajes Incavisa (Plaza de la Merced 16, Verín); Viajes Olalla (Castor Elices, 7 local 11, Celanova); Viajes Orbi (Plaza Paz Novoa, 2); Viajes Picasentour (Manuel Pereira, 10); Viajes Puga (Do Paseo, 10). 5

6 [ Entrevista] Julio de la Cruz, director general del Grupo Transhotel La subida del IVA no va a ayudar a crear confianza en el consumidor El Grupo Transhotel está presente con oficinas propias en Europa y América y está entrando en la zona de Asia-Pacífico. Para 2010 su objetivo es consolidar su presencia en los nuevos mercados. AGENTTRAVEL: Qué balance hace el Grupo Transhotel del año 2009? Julio de la Cruz: Ha sido un año muy difícil de manejar en el sector, sobre todo cuando se tiene crecimientos acumulados muy importantes. Es complicado reorganizar rápidamente la empresa para adaptarla a una nueva situación del mercado que viene de repente. Lógicamente, Transhotel no ha sido ajeno a esta coyuntura y nos ha afectado. Para hacer frente a la crisis nos hemos centrado principalmente en tres cosas. En primer lugar, hemos adaptado nuestra estructura a esa situación intentando mecanizar procesos o siendo más eficientes en la gestión interna. En segundo lugar, hemos sido mucho más proactivos para ofrecer, tanto al cliente como al proveedor, un valor añadido en una situación que no es cómoda para nadie. Hemos creado nuevos productos, servicios y empresas. En definitiva, la proactividad ha sido absoluta. En este sentido, hemos hecho marketing de guerrillas lanzando diferentes campañas y promociones que han ayudado a las agencias de viajes a captar más clientes e incrementar sus ventas. Por último, hemos creado empresas como Booking Express y nos hemos aliado con otras empresas. AG: Cómo se comportaron las distintas divisiones que integran el grupo? J.C: El Grupo Transhotel, de forma natural, ha creado dos áreas. La división de distribución, donde se encuentra Transhotel, Hotelplus o Booking Express, y la hotelera, en donde la crisis se ha notado más. Kriss Hoteles sólo tiene establecimientos en España por lo que dependemos fundamentalmente del mercado español. La ocupación y la tarifa media alta de Kriss Hoteles ha sufrido una caída durante este año, al igual que en toda la hotelería urbana española. En la distribución, nuestro mix de mercado nacional con el internacional nos ha ayudado a mantenernos en un año de crisis. AG: Transhotel se ha expandido a otros mercados en cuántos países operan? Van a continuar con esta expansión internacional? J.C: El grupo nació con una clara vocación aventurera y de estar presentes en el mayor número de sitios. Dentro del grupo, Transhotel es la empresa que tiene proyección internacional y desde que empezamos nuestra expansión en 2001 estamos presentes, con oficinas propias, en 25 países entre Europa y América. Además, estamos entrando en El 55% de la facturación del grupo corresponde al mercado internacional y el 45% restante a España la zona de Asia-Pacífico, a través de alianzas como es el caso de India, con Catai, y de China con Synwalk. Tenemos venta en aproximadamente todo el mundo ya que nuestra tecnología nos permite vender hoteles en países donde no tenemos oficinas físicas. Sólo estamos presentes en aquellos países que consideramos potenciales o que el volumen de ventas permite tener una estructura propia. Nuestro objetivo es continuar con la expansión internacional porque la empresa está diseñada para esto y la tecnología lo permite. Nos encantaría estar presentes en todos los países que sean capaces de realizar una reserva de hotel. Para 2010 no está prevista ninguna apertura ya que queremos consolidarnos en los nuevos mercados. AG: De las ventas del grupo, qué peso tienen las ventas fuera de España? J.C: El 55% de la facturación del grupo corresponde al mercado internacional y el 45% restante a España. Independientemente de la situación económica, las ventas internacionales cada año van teniendo más peso. En el año 2009 se produjo un punto de inflexión que provocó que los clientes internacionales fueran más que los nacionales. AG: Cuál es peso que tiene la agencia tradicional frente a la online en las reservas totales del grupo? J.C: El 80% de nuestras reservas provienen de las agencias tradicionales frente al 20% de las agencias online. AG: En cuanto a las líneas de negocios del grupo, van a continuar con su diversificación? J.C: Nuestro producto estrella son los hoteles, pero nosotros queremos aportar valor añadido a nuestros clientes y 6

7 Abril 2010 proveedores. La manera de fidelizar a nuestros clientes es ofreciendo otros productos alrededor del hotel, como vuelos, transfers, seguros o excursiones. Con esto facilitamos el trabajo a las agencias de viajes. AG: Tienen previsto suscribir más acuerdos de este tipo para entrar en nuevos mercados o negocios? J.C: Este año vamos a consolidar todas las acciones que emprendimos en 2009, por lo que en principio no tenemos previsto ninguna otra alianza. No obstante, estamos abiertos a cualquier propuesta o proyecto interesante. En la situación en la que se encuentra el sector turístico tenemos que sumar fuerzas entre todos y debemos de tener en cuenta cualquier join venture que pueda aportar valor añadido a clientes, proveedores y a la propia empresa. AG: Cómo ha sido el arranque de este 2010? J.C: En el presente año se vislumbra un repunte de las ventas y el inicio de la recuperación. En los dos primeros meses del año se ha parado la caída de las reservas de 2009 y en marzo ya estamos teniendo repuntes interesantes sobre el anterior ejercicio, por lo que ya vemos la luz al final del túnel. Creo que 2010 va ser un año de recuperación, pero esta va a ser muy lenta. A falta del cierre del mes de abril, puedo afirmar que la Semana Santa ha funcionado bien en Transhotel y los resultados van estar por encima de los obtenidos el pasado año. AG: Se resentirá la actividad turística por la subida del IVA? J.C: Sí, va a afectar de una forma muy negativa. En un momento en donde hay una contracción absoluta del consumo, la subida del IVA no va a ayudar a crear confianza en el consumidor. Con el incremento del IVA, o se encarece el producto o el coste lo va a tener que asumir la empresa, ambas son opciones malas en el momento en el que estamos. Un producto más caro no va a reactivar el consumo y las empresas empeorarán sus cuentas de explotación si asumen el incremento. AG: Cómo ve el turismo español con respecto a sus competidores? J.C: Por lo que conozco del producto hotelero, en cuanto al segmento urbano, España cuenta con una de las mejores infraestructuras hoteleras en el ámbito internacional. Los hoteles desde dos a cinco estrellas tienen una relación calidad-precio y oferta excelentes, por lo que estamos muy bien posicionados. En cuanto al segmento vacacional, tenemos una gran infraestructura pero debemos invertir en calidad. Nuestro producto de sol y playa es muy bueno, sin embargo, en algunos casos los contratos con los grandes turoperadores internacionales han ahogado mucho los márgenes de los establecimientos vacacionales y se han resentido las inversiones para mantener la calidad de la veterana planta hotelera española. Tenemos los suficientes atractivos para mantener nuestro modelo de sol y playa, pero no en la lucha del segmento barato, sino centrándonos en nuestras fortalezas y teniendo una buena infraestructura hotelera para ofrecer una alta calidad. AG: Cuáles son sus criterios a la hora de incorporar hoteles? J.C: Nuestra filosofía a la hora de incorporar algún establecimiento a nuestro portafolio se basa principalmente en la cobertura geográfica, disponibilidad en situaciones de alta ocupación y relación calidad-precio. En base a estos tres parámetros, en estos momentos estamos en torno a los establecimientos. AG: Qué retos le queda por conseguir al grupo? J.C: Me gustaría que Transhotel fuera el mayor proveedor global de servicios turísticos del mundo y este es nuestro objetivo. A medio plazo me encantaría poder decir que nosotros proveemos de todo tipo de servicios turísticos a nivel global y para todas las agencias de viajes. [ ASÍ ES ] A qué destino le gustaría volver? Volvería a las Barracas del Cobre (México). Estuve hace 18 años y es un sitio espectacular donde todavía viven indios en las cuevas. Qué hobbies tiene? Me gusta esquiar, navegar, jugar al pádel y al fúbol sala en el equipo de Transhotel. Cúal es el último libro que ha leído y la última película que ha visto? Me gusta el management y he leido un libro sobre este temma que se llama Sensación de fluidez. En el cine fui a ver Avatar y quedé totalmente impresionado. 7

8 [ Travelranking] GDS, rent a car, aseguradoras y promoción turística [ COMENTARIO ] Amadeus vuelve a ser este mes el GDS más completo, según la opinión del 62% de los agencias de viajes consultadas por AGENTTRAVEL. En el segundo puesto de este ranking se encuentra Sabre. Mientras, un 15% de las minoristas no trabaja con ningún sistema de distribución de reservas. Por otro lado, las compañías de rent a car más vendidas en España son Avis, con el 34% de los votos, y Holiday Autos, con el 20% de apoyos. En tercer lugar se sitúa Europcar. En cuanto a las compañías de seguros que más comercializan las agencias de viajes con sus clientes, son Europea Seguros, para un 25%, y TAEDS, según un 23% de los agentes. La República Dominicana se sitúa como el país que mejor recibe a los turistas, en opinión del 20% de las minoristas sondeadas. Le siguen Egipto (9%) en el puesto número dos de la lista e Italia (7%) en la tercera posición. En el ámbito nacional, la comunidad autónoma que se posiciona a la cabeza en prestar una mejor atención al visitante es Andalucía. Así lo creen el 40% de los agentes. El segundo puesto lo ocupa la Comunidad Valenciana. Respecto a la ciudad que acoge con mayor hospitalidad al turista, Madrid se gana el favor del 17% de las agencias sondeadas. Barcelona también destaca por encima de las demás, para el 12% de las minoristas. Por su parte, Sevilla se coloca en el tercer puesto. GDS más completo 1. Amadeus 62% 2. Sabre 2% 3. No trabajan con GDS 15% 4. Otros 9% 5. NS/NC 12% Ciudad que mejor recibe al turista 1. Madrid 17% 2. Barcelona 12% 3. Sevilla 10% 4. Málaga 5% 5. Otros 34% 6. NS/NC 22% Compañía de seguros más vendida 1. Europea de Seguros 25% 2. TAEDS 23% 3. ARAG 10% Segurtour 10% Coris 10% 4. Otros 12% 5. NS/NC 10% En el primer sondeo realizado por AGENTTRAVEL sobre Ciudad que mejor recibe al turista gana Madrid, aunque a poca distancia de Barcelona y Sevilla País que mejor recibe al turista 1. República Dominicana 20% 2. Egipto 9% 3. Italia 7% 4. Tailandia 2% 5. Otros 47% 6. NS/NC 15% Compañía de rent a car más vendida 1. Avis 34% 2. Holiday Autos 20% 3. Europcar 15% 4. National Atesa 8% 5. Otros 5% 6. NS/NC 18% Comunidad autónoma que mejor recibe al turista 1. Andalucía 40% 2. Comunidad Valenciana 9% 3. Cantabria 7% 4. Galicia 3% 5. Otros 31% 6. NS/NC 10% Para elaborar el Travelranking se ha recabado la opinión de las agencias de viajes que figuran en la sección Mostrador (ver página 5). A lo largo del año se realizarán tres sondeos sobre los distintos proveedores. 8

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10 [ Sólo profesionales] Las aerolíneas se vuelcan en la temporada de verano con más frecuencias y destinos En la temporada de verano que se extiende del 28 de marzo al 30 de octubre, las grandes aerolíneas que operan en España han decidido aumentar frecuencias y destinos para plantarle cara a la crisis. Con una visión optimista, las compañías esperan que el tráfico aéreo se comporte positivamente, por lo que no han dudado en incorporar nuevas rutas y reanudar vuelos con los que recuperar la bajada de ventas que caracterizó el año Los vuelos de Lufthansa entre España y Alemania para la temporada de verano ascienden a 299 vuelos semanales. En total, el grupo Lufthansa, incluyendo Swiss, Austrian Airlines y Brussels Airlines, ofrecerán cerca de 500 vuelos directos semanales de España a [STEPHAN SEMSCH] 10 destinos europeos (incluidos los Director general de Lufthansa para España y Portugal hubs de Bruselas, Dusseldorf, Frankfurt, Milán/Malpensa, Múnich y Zúrich). Tanto individualmente como colectivamente, el grupo Lufthansa ofrece un excelente abanico de productos, servicios y destinos. Los vuelos directos de Lufthansa Italia entre Barcelona y Milán aumentan a tres diarios. La nueva compañía de Lufthansa incrementa en uno sus destinos en España con el nuevo vuelo directo de Ibiza a Milán Malpensa. Lufthansa supera por primera vez en su historia los 100 vuelos Lufthansa continúa desarrollando su actividad en nuevos e importantes mercados en crecimiento y además planea volver a lanzar los vuelos a la capital de Irak, Bagdad, este año Stephan Semsch semanales (101) de Madrid a Milán Malpensa, continuando con el exitoso vuelo Madrid-Düsseldorf. Asimismo, en esta temporada, Lufthansa reanudará sus servicios desde Frankfurt a la ciudad iraquí de Erbil el 25 de abril. 2. Lufthansa operará este verano cinco vuelos semanales más entre España y Alemania, hasta un total de 299 vuelos, de los que una tercera parte 101 vuelos cada semana tendrán a Madrid-Barajas como origen o destino. El incremento de las frecuencias durante la programación estival también incluye nuevos vuelos de Frankfurt a Málaga y de Düsseldorf a Valencia (con servicios diarios). Además, Lufthansa Italia reforzará sus rutas entre Barcelona-El Prat y Milán-Malpensa con tres vuelos diarios, y una nueva ruta entre Ibiza y el aeródromo italiano con cinco frecuencias por semana. [ PREGUNTAS DEL MES ] 1. Qué novedades de rutas o frecuencias de cara a la próxima temporada tienen para el viajero español? 2. Cuál es la oferta de vuelos desde los aeropuertos españoles en los que operan? 3. Previsiones respecto a la temporada El año 2010 trae muchos proyectos interesantes. Como muestra, Lufthansa recibirá los primeros aviones A380, en los que estrenará su nueva cabina de First Class, que instaurará los nuevos estándares de la industria. Asimismo, Lufthansa relanza esta año en sus vuelos de largo recorrido el servicio de Internet a bordo, FlyNet. La compañía también continúa desarrollando su actividad en nuevos e importantes mercados en crecimiento. Entre sus principales targets están el Centro y Este de África y Oriente Medio. Por ejemplo, Lufthansa reanudará sus servicios desde Frankfurt a Erbil el 25 de abril, como ya he adelantado. La aerolínea, además planea volver a lanzar los vuelos a la capital de Irak, Bagdad, este año. Desde el punto de vista económico, Lufthansa seguirá implementando medidas como parte del programa CLIMB 2011 durante este año con el fin de asegurar las ganancias y mejorar los resultados en millones de euros para finales de [JORDI PORCEL] Director general comercial de British Airways para España, Portugal y Gibraltar 1. De cara a la nueva temporada, el viajero español contará con numero- 10

11 Abril 2010 sas novedades. Desde finales del mes de marzo, BA CityFlyer, subsidiaria de British Airways, opera desde Barcelona al céntrico aeropuerto londinense de London City. La compañía ofrece seis frecuencias semanales, que serán siete a partir del mes de mayo. También a partir de mayo, otras dos ciudades españolas, Palma de Mallorca e Ibiza, contarán con vuelos a London City. Estos trayectos comenzarán operándose tres veces a la semana, aunque se incrementarán durante los meses de julio y agosto a cinco semanales en el caso de Palma y a cuatro los de Ibiza. 2. Por aeropuertos, la compañía British Airways dispone desde Madrid siete vuelos diarios (cinco al aeropuerto londinense de Heathrow y dos al de London City); desde Barcelona, ocho vuelos diarios (siete a Heathrow y uno a London City); y desde Málaga, dos vuelos diarios (los dos a Heathrow). Además, a partir del próximo mes de mayo, British añadirá los vuelos de Palma de Mallorca e Ibiza al aeropuerto de London City. 3. Hacer una previsión a medio-largo plazo se me antoja complicado. La crisis económica ha impactado de forma espectacular en el sector y la recuperación será lenta. Si bien, las clases Las clases Premium han experimentado una cierta mejora en los últimos meses, pero todavía estamos lejos de una recuperación total Jordi Porcel Premium han experimentado una cierta mejora en los últimos meses, todavía estamos lejos de una recuperación total. Desde British Airways confiamos en que con el paso de los meses, la demanda se estabilice e incluso muestre algunos signos de mejora. 1. A partir del 29 de mayo, los vuelos que se suspendieron en octubre de 2009 para invierno vuelven a operar. Así, la ruta Valencia-Nueva York tendrá una frecuencia de cuatro veces a la semana y Málaga-Nueva York cinco veces a la semana. 2. Madrid-Atlanta, Barcelona-Atlanta, Madrid-Nueva York y Barcelona-Nueva York a diario, con un Boeing [RAFAEL RUIZ] Director comercial EMEA de Delta Airlines , que ofrece 41 plazas en Business y 200 plazas en turista, lo cual suma 241 asientos disponibles. 3. Para 2010 las perspectivas son de una mejora en la demanda dentro de las dificultades generadas por la actual situación económica. Nuestro servicio desde Málaga y Valencia a Nueva York ya será conocido en el mercado, aunque debemos asegurarnos de que su relanzamiento tenga el eco mediático que ayudará a los viajeros andaluces y valencianos a optar por nuestra oferta de unir Málaga y Valencia con EE UU vía Nueva York sin escalas.

12 [ Sólo profesionales] [CARSTEN SASSE] Director de Ventas y Marketing para España & Portugal de Condor 1. En el verano de 2010, Condor ofrecerá vuelos directos desde 10 aeropuertos en España (Palma de Mallorca, Ibiza, Mahón, Málaga, Jerez, Gran Canaria, Tenerife Sur, Fuerteventura y La Palma) con destino a 10 aeropuertos alemanes (Colonia, Dusseldorf, Frankfurt, Hannover, Hamburgo, Leipzig, Munich, Nuremberg, Stuttgart, y Berlín). En total sumarán 179 frecuencias (roundtrips) por semana entre España y Alemania que suman un total de 2,9 millones de asientos, lo que supone un aumento del 5% respecto al año anterior. 3. El nivel de reservas para la temporada de verano todavía no alcanza el mismo del año anterior (especialmente para los destinos en Alemania), si bien registra desde el pasado mes enero un claro aumento que, junto con la tendencia general de retrasar las reservas hasta última hora, nos permitirán alcanzar números satisfactorios. Por el contrario, el ritmo de reservas para los vuelos con salida desde España y destino a Brasil, Cuba y Canadá/Alaska es proporcionalmente mucho mejor que el del año anterior. En general, tenemos una visión optimista del presente año y continuamos trabajando para ampliar y mejorar nuestra oferta de productos. [JAVIER ROIG] Client Manager Spain and Portugal de Finnair Este año esperamos recuperar en nuestras agencias las cifras de ventas de 2008 Javier Roig 1. Finnair vuela desde Barcelona, Lisboa y Madrid hacia Helsinki con conexiones a todo el norte de Europa, incluyendo Islandia o Rusia, además de a más de 20 aeropuertos nacionales en Finlandia desde el norte del país en la región de Laponia hasta cualquiera de los aeropuertos de la región de los 1000 lagos, en el sur finlandés. Respecto al largo radio, la compañía ofrece vuelos vía Helsinki a los principales aeropuertos asiáticos en Japón, China, Tailandia, Corea e India. Hacia el norte de América, Finnair vuela a New York y Toronto. El aeropuerto de Helsinki es famoso por su dimensión y comodidad, tanto para el pasajero con destino final en Finlandia como al que se encuentre en tránsito entre nuestros vuelos, además ha sido galardonado en varias ocasiones como el mejor aeropuerto europeo. Recientemente, en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa se ha inaugurado el Via Spa, un espacio para el completo relax de los pasajeros con piscina y cuatro saunas, y el Via Lounge, una nueva sala Business con la última tecnología. 2. En estos momentos está vigente una promoción única válida para los vuelos desde España con destino a Alemania. Se trata del Descuento para Residentes, que permite volar con hasta un 50% de descuento sobre la tarifa válida en los vuelos entre el 20 de abril y el 20 de junio de Además, a partir de finales de marzo de 2010 iniciamos una nueva colaboración con Spanair que nos permitirá unir Barcelona y Madrid con nueve destinos en Alemania (vía Palma de Mallorca). Paralelamente, también hemos ampliado nuestra cooperación con la compañía Lufthansa, de manera que actualmente ofrecemos vuelos a unos 30 destinos intercontinentales (Canadá/Alaska, Caribe, Las Vegas, Islas Seychelles, Isla Mauricio, Mombasa, etc.) desde Barcelona, Madrid y Bilbao (vía Frankfurt). También hemos incorporado una nueva destinación intercontinental, Fort Lauderdale (Miami, EE UU), a la que empezaremos a volar el próximo mes de mayo, con una frecuencia de dos vuelos por semana. 1. En la temporada de verano Air France empezará a operar una nueva ruta entre Barcelona y Ajaccio, en Córcega. El vuelo se inaugurará el 29 de mayo, y será operado por la filial Régional a razón de un vuelo semanal los sábados, al que se añadirá un segundo vuelo los domingos, a partir del 4 de julio. En largo alcance, empezamos a operar la ruta entre París CDG y Abu Dhabi, en Emiratos Árabes Unidos, y París CDG-Bata, en Guinea Ecuatorial. Por su parte, KLM ofrece como novedad para en verano los destinos de Denpasar (Bali), Hangzhou (China) y Aruba (Antillas Holandesas). [THIERRY DE BAILLEUL] Director general de Air France- KLM para España y Portugal 2. Air France-KLM y sus filiales conectan, con más de 100 vuelos diarios, nueve aeropuertos españoles con Ámsterdam, París y las principales ciudades francesas de provincia y permiten conexiones con la extendida red de vuelos de medio y largo recorrido de la compañía desde sus aeropuertos de Ámsterdam-Schiphol, París-Charles de Gaulle, París-Orly y Lyon. 3. El objetivo para este nuevo ejercicio es, además de mantener nuestra extensa oferta desde España, hacer una apuesta importante por la calidad. Calidad a través de nuestro programa de vuelos y de nuestra red, y también calidad en nuestros servicios al cliente. Somos conscientes de que la calidad en nuestros servicios es la que va a marcar la diferencia frente a la competencia. 12

13 Abril Además de nuestros vuelos regulares en Barcelona, Lisboa y Madrid, también ofrecemos códigos Finnair en vuelos operados por Iberia en Bilbao y Málaga, así como vuelos estacionales desde, por ejemplo, Málaga y Las Palmas de Gran Canaria directos a Helsinki. Por otro lado, y gracias a pertenecer a la alianza Oneworld, disponemos de tarifas muy ventajosas vía Madrid con Iberia desde cualquier aeropuerto nacional, tanto en la Península como en los archipiélagos. Finnair es la única compañía regular que une España con Helsinki de forma directa, sin escalas, con catering caliente y bebidas gratuitas en todas sus clases. 3. Seguir siendo una compañía líder en los viajes entre España y el continente asiático, así como vía Helsinki al norte de Europa. Productos como Finnair Corporate Programme o Feel Finnair siguen siendo estrellas de la compañía a la hora de ser elegida entre los pasajeros. No podemos olvidar que la clase Business de largo radio está siendo renovada y que viajar vía Helsinki hacia Asia es una de las formas más cortas en horas de vuelo y más ecoeficientes. [HALLVARD BRATBERG] Director general de SAS para España y Portugal 1. Una de las principales novedades en SAS es la vuelta de la ruta Málaga-Oslo, que junto a Málaga-Copenhague ha vuelto a ser operada con la llegada del nuevo horario de verano. Además, a principios de marzo, también se inició la ruta Málaga Estocolmo. Por otra parte, se doblan los vuelos desde Oslo a Las Palmas, coincidiendo con la entrada en vigor del horario de verano, con lo que el 28 de marzo se añadió una frecuencia a la que ya existía los domingos. Asimismo, se mejoran significativamente los horarios de salida de la ruta de Alicante-Oslo, que ofrecerán las mejores conexiones con las redes domésticas de Noruega y el resto de Escandinavia. 2. SAS ya vuela desde Barcelona a la capital noruega, con cinco frecuencias semanales, así como diariamente desde Alicante a Oslo, y cada sábado desde Alicante a Stavanger, Bergen, Trondheim y Kristiansand. Con el nuevo horario de verano, además de a Oslo, la compañía ofrecerá también vuelos directos a Copenhague desde Málaga, que se suman a las conexiones a la capital danesa desde Madrid y Barcelona, que con varias frecuencias a la semana ofrecen interesantes conexiones con la red báltica e intercontinental de SAS. A estas rutas hay que añadir un vuelo directo semanal desde Palma de Mallorca a Estocolmo y la ruta Barcelona-Helsinki, operada por Blue1 cuatro veces a la semana.

14 [ Sólo profesionales] Actualmente nuestro producto es mejor que nunca, así que tengo una gran esperanza en que 2010 será mejor para SAS que 2009 Hallvard Bratberg 3. Durante 2009, SAS redujo sus servicios y recortó algunos destinos para ajustar nuestra oferta a la limitada demanda del mercado, y por el momento estamos centrados en una austera reducción de costes y un plan de rentabilidad para la compañía. En 2009 fuimos la aerolínea más puntual de Europa y actualmente nuestro producto es mejor que nunca, por lo que tengo una gran esperanza en que 2010 será mejor para SAS que el año Estoy especialmente feliz con el hecho de abrir de nuevo Málaga a las tres capitales escandinavas, y poder así ofrecer a nuestros clientes más destinos y frecuencias. No hay ninguna compañía del norte de Europa con una red de rutas tan amplia como la nuestra. Por otro lado, gracias a un acuerdo con el aeropuerto de Copenhague, desde enero, las escalas de vuelos vía la capital danesa a otros destinos escandinavos son más rápidas y sencillas. Además, muchos de los productos y servicios por los que hay que pagar en otras compañías, están incluidos en el precio cuando se viaja con SAS. Así, los pasajeros pueden transportar siempre y gratuitamente 20 kilogramos de equipaje en clase Economy, además de una bolsa de mano. Los niños de dos a 12 años se benefician de un 25% de descuento en sus billetes, mientras que los bebés viajan gratis. 1. Este verano se incorporan dos nuevos países a la red de Iberia: Siria y Jordania. Desde el 3 de julio, y hasta el 30 de octubre, la compañía ofrecerá dos vuelos directos entre Madrid y Ammán todos los sábados. Y del 13 de julio al 19 de octubre, pondrá a disposición de sus clientes un vuelo directo a la semana, todos los martes, a Damasco. En este sentido, Iberia reincorpora en la temporada estival varios destinos, tras una parada de la operación durante los meses de invierno. Así, a Washington se reiniciaron los vuelos el pasado 29 de marzo, con tres frecuencias a la semana; a San Petersburgo, desde el 1 de junio, Iberia ofrecerá vuelos los martes y sábados; y Dubrovnik también se convertirá este año en uno de los destinos estrella. La fecha de [SILVIA CAIRO] Directora de Ventas Internacional de Iberia comienzo de los vuelos es el 20 de junio, y serán cuatro las frecuencias a la semana. Iberia también ofrecerá la posibilidad de combinar los vuelos entre Dubrovnik y la capital, Zagreb, adonde volará dos veces a la semana, a partir del 3 de julio. Desde que empezara el año, Iberia ha aumentado vuelos a varios destinos latinoamericanos: Lima, Quito, Buenos Aires y Bogotá. A partir de junio se incorporan con este último tres frecuencias más, que serán cinco adicionales en octubre. También se aumentan frecuencias a otros destinos, como Boston (desde el 28 de marzo, se ofrecen vuelos directos todos los días, a excepción de los sábados (esto es tres vuelos semanales más que anteriormente); y Frankfurt (cuatro vuelos al día). 2. Iberia vuela a 106 destinos en 43 países de todo el mundo, a los que hay que añadir 120 adicionales en 31 países diferentes en código compartido con otras aerolíneas. Concretamente, ofrece vuelos a 37 destinos en España (y uno adicional en código compartido con otra aerolínea española); a 38 destinos europeos (y a 22 adicionales gracias a acuerdos de código compartido); nueve destinos africanos (y nueve adicionales en código); 21 destinos en América (más 82 adicionales en código compartido); y un destino en Oriente Medio (y seis más en código compartido). Iberia vuela desde prácticamente todos los aeropuertos nacionales. 3. Esperamos que sea un buen verano y que el tráfico se comporte de una manera positiva. De hecho, hemos hecho una fuerte apuesta incrementando frecuencias en muchos destinos, sobre todo en América Latina (un segundo vuelo diario a Lima; también un segundo vuelo diario a Bogotá, aumento de asientos al programar aviones más grandes en rutas como San José de Costa Rica, Caracas, Chicago, Santo Domingo y La Habana y la restauración del vuelo de Washington. [VICTORIA WILLIAM] Directora general de TAP para España 1. En junio estrenamos dos nuevos destinos en África: Marrakech, con tres vuelos semanales los martes, viernes y domingos y Argel, con otros tres vuelos semanales los martes, jueves y sábados, reforzando la estrategia de crecimiento de TAP en el continente africano, sector en el que la compañía ha crecido sin interrupción desde el año Ya tenemos en los sistemas de reservas a la venta un nuevo destino en Brasil, es el noveno: Viracopos, con tres vuelos semanales los martes, jueves y sábados, volaremos a este aeropuerto internacional. 2. En España, este verano ofreceremos hasta 192 vuelos directos con destino a Portugal. Desde Madrid y Barcelona serán seis vuelos diarios con destino a Lisboa y tres a Oporto. También desde La Coruña, seis vuelos semanales, Bilbao, 14; Pamplona, seis; Valencia, 13; Málaga, 13 y Sevilla 12 con destino a Lisboa directos. Del 3 de julio al 27 de septiembre tendremos además dos vuelos directos desde Madrid a Funchal, en Madeira, destino que estamos seguros será elegido por muchos españoles para un merecido descanso. 3. Nuestras previsiones para 2010 son buenas. No solo esperamos recuperar la bajada de ventas del 2009, sino aumentar en la misma línea que estamos también aumentando nuestra capacidad para diferentes destinos a partir de junio en las líneas de España Portugal, así como también en relación a diferentes destinos de nuestra red como Brasil, donde somos la compañía con mayor oferta de destinos. Pretendemos aumentar nuestra producción un 10% en relación al año

15 [ Reportaje] Internet, salvación de algunas agencias ante la crisis Almeida Viajes da la oportunidad a sus asociados de pasarse a la modalidad online La crisis ha hecho mella en la industria turística y ha llevado a numerosas empresas al borde de su desaparición. Para evitar que esto suceda, la franquicia de agencias Almeida Viajes ha dado la oportunidad a los asociados abocados al cierre la posibilidad de convertirse en agencia online. De esta manera, los agentes trabajarían con su cartera de clientes desde su casa y se ahorrarían los gastos fijos de alquiler. El paso de ser agencia física a agencia online no afecta a las condiciones como miembros de la franquicia, puesto que siguen siendo asociados de pleno derecho, con todas las condiciones, exactamente igual que antes, explica a AGENTTRAVEL la directora general del grupo, Inmaculada Almeida, quien matiza que lo único que cambia es que el asociado no tiene un local de cara al público. LIBERTAD PARA DECIDIR Sobre la respuesta que ha tenido esta iniciativa, Almeida señala que el número de agencias que se han pasado ahora mismo a online son muy pocas, porque es un proyecto que acabamos de empezar. No obstante, cifra en torno a un 6% el Para trabajar como minorista online, la agente de viajes Mariví explica que hemos tenido que poner en marcha una página web propia ( aparte de la web de Almeida. Sobre la irrupción de Internet y los cambios de hábitos de las personas, que han dado paso al nacimiento de las agencias virtuales, Mariví opina que Internet es un competidor de la agencia tradicional y a la vez no lo es, porque mucha gente no tiempo para ir a una agencia y prefieren hacerlo ellos mismos. Añade que en nuestro caso, Una forma de trabajar más personal Portal de la agencia online de Mariví. Marivi Ríos (a la derecha) en su antigua agencia física en Málaga con unos clientes. número de asociados que ha optado por esta solución y no descartamos que ascienda, añade la directora general del grupo, que cuenta con más de 300 agencias entre España y Portugal. Cada agente de viajes es apoyado con un propio portal, por lo que la única diferencia con una agencia tradicional es que no hay un local físico abierto al público. Hacemos todo lo posible para que cada oficina funcione correctamente y marcamos las directrices, pero como cada uno al fin y al cabo es un empresario independiente que trabaja con nuestra marca y nuestras herramientas, tienen la libertad de acogerse a los consejos de la central o no, señala Almeida, quien reconoce que no son los primeros en ofrecer esta solución a los agentes de viajes. tenemos en la página ofertas. El cliente nos escribe en un formulario y nos ponemos en contacto con él para buscarle lo que quiere. Entonces, es una forma un poco más personal de trabajar. Sobre la manera de promocionarse, explica que el portal está centrado en diez ofertas que buscamos entre las ofertas de las mayoristas y que cambiamos cada semana. Así, nos damos a conocer a través de Internet, pero también nos hemos quedado con los correos electrónicos de los clientes, para mandarle ofertas, y sus números de teléfonos, porque el cliente que ha trabajado con nosotros y le ha gustado, nos llama otra vez, concluye. VIDA FAMILIAR Y COMODIDAD María Victoria Ríos, o Mariví, es una de las asociadas de Almeida de la capital malagueña que se ha pasado al negocio online. Después de dos años con una oficina a pie de calle, la crisis económica y la maternidad, le llevaron a cerrar en octubre de 2009 la empresa física, pero no terminó así su trabajo como agente. Gracias a la iniciativa de la franquicia, Mariví se decidió a poner en marcha su propia web, mediante la cual opera con el apoyo también de la web de Almeida Viajes, y continúa trabajando con sus clientes. Para mí es mucho más cómodo, porque yo en la agencia estaba sola, señala. Ahora, cuando tengo que desplazarme o hacer una visita para llevar unos bonus a unos clientes, tengo prácticamente todo el día libre y no estoy ceñida a un horario estricto de atención al público, porque el horario me lo pongo yo, matiza. Además, la empresaria malagueña explica con optimismo que las ventas han ido casi igual que cuando tenía la agencia en la calle, pero con el consiguiente ahorro del alquiler del local, del teléfono, la luz y el tenerte que desplazar a la oficina. Después de estos primeros cinco meses como agente de viajes online, Mariví lo tiene claro: por lo pronto vamos a continuar así. 15

16 [ Publireportaje] Iberocruceros te ofrece un océano de sensaciones La compañía Iberocruceros ha presentado sus principales novedades para 2010 entre las que destaca la incorporación, en el mes de mayo, del nuevo buque Grand Holiday. Durante este año, la crucerista acercará su oferta a un mayor número de viajeros con tres nuevos puertos base: Vigo, Cádiz y Bilbao. Iberocruceros, la compañía con marcado estilo español, ha comenzado el año 2010 cargada de novedades que, sin lugar a dudas, van a consolidar el proyecto empresarial de la naviera en nuestro país. Una naviera compuesta por cuatro buques: el Grand Mistral, El Grand Voyager y el Grand Celebration; a los que se unirá también en el mes de mayo, el Grand Holiday en el que, además de su coste de adquisición, se han invertido cincuenta y cinco millones de euros para renovarlo y adecuarlo al gusto del público español. Este nuevo barco embarcará y desembarcará en Barcelona durante toda la temporada y hará uno de los itinerarios más solicitados: Barcelona, Villefranche (Mónaco), Livorno (Florencia), Civitavecchia (Roma), Nápoles, La Goulette (Túnez), Barcelona. Un año más, Iberocruceros quiere acercarnos sus cruceros y por eso ha decidido incluir tres nuevos puertos base. A los Gallegos, andaluces y vascos podrán empezar a disfrutar, más de cerca, los valores que definen a Iberocruceros tradicionales Barcelona y Málaga se unen ahora Vigo, Cádiz y Bilbao. Gallegos, andaluces y vascos podrán empezar a disfrutar, más de cerca, los valores que definen a Iberocruceros: Integridad, trato personalizado y esfuerzo por alcanzar la excelencia en el servicio. Esfuerzos que además, han tenido como resultado la fidelidad de los clientes, el elevado índice de repetición en los cruceros, así como los premios Excellence 2009 por la revista Cruises News como la mejor compañía relación calidadprecio o el reconocido premio Muchoviaje 2009 a la mejor compañía de cruceros. ISLANDIA Y GROENLANDIA Como gran novedad en cuanto a itinerarios y destinos la naviera nos propone Islandia y Groenlandia. Iberocruceros nos brinda la oportunidad de conocer unos paisajes únicos a bordo del Grand Mistral. Una aventura increí-

17 Abril 2010 Iberocruceros ofrece unas vacaciones inolvidables a bordo de sus barcos. Piscina y Jacuzzis Grand Celebration. ble que nos permite andar y navegar sobre los témpanos de hielo más impresionantes del mundo, bañarnos en los lagos cálidos de Reykiavik, disfrutar de la naturaleza en estado puro descubriendo un aire limpio, una vegetación exhuberante y una fauna excepcional e imposible de encontrar en ningún otro lugar. Todo ello, con la facilidad de no tener que desplazarse ni hacer y deshacer equipaje, es decir, una oportunidad única que no debemos dejar escapar. Iberocruceros nos lo pone fácil y nos propone tres fechas: el 24 de julio para deleitarse con la belleza inigualable de Groenlandia en un crucero de 15 días o el 17 de julio o el 7 de agosto para descubrir la maravillosa Islandia en un crucero de siete días. PAQUETE DE BEBIDAS En su afán de personalizar al máximo el trato y los servicios que ofrece, Iberocruceros sigue avanzando y este año nos propone diferentes paquetes de bebidas opcionales con la gran novedad de un paquete con todo incluido, el IberoPlus, que nos ofrece todas las bebidas incluidas durante el crucero sólo con primeras marcas nacionales e internacionales, vinos con Denominación de Origen Controlada Española y la mejor calidad que define a esta compañía. En definitiva, una compañía que se adapta a las necesidades de todos y cada uno de nosotros, con una calidad excelente, el mejor trato personalizado y un precio que se ajusta a todos los bolsillos para que no nos quedemos sin disfrutar de un crucero y del magnífico servicio que nos ofrece Iberocruceros.

18 [ Reportaje] Se venden experiencias El turismo experiencial ha llegado con fuerza al sector turístico, y es que son muchos los que buscan "algo más" que un simple paquete vacacional. Este novedoso sistema, tiene un valor añadido en alza: disfrutar de experiencias singulares de manera accesible, sencilla. Una original temática sumada a unos precios asequibles, hace que empresas como La Vida es Bella o PlanB se consoliden poco a poco en este mercado aún incipiente pero con gran potencial. Diariamente vamos incorporando nuevos proveedores y nuevas experiencias Francisco Pestana (Plan B) Salto en tándem, una de las experiencias que ofrece de La Vida es Bella. El ocio y el turismo se unen en una nueva modalidad de negocio en forma de packs cuyo gancho es que el cliente haga realidad una experiencia soñada, de manera sencilla y a preciso asequibles. Es lo que se ha dado en llamar marketing experiencial, que si bien nació en Estados Unidos hace trece años, no ha llegado a España hasta 2006 de la mano de empresas como La Vida es Bella, de origen portugués. Tiago Machado, director de La Vida es Bella en España, explica que "una manera de conciliar la vida laboral con el ocio" es a través de los paquetes experienciales, considerados ya como "el regalo de moda". Según el directivo, con estos paquetes "regalas emociones", y la amplia oferta de experiencias, permite abrirse a nuevos campos de actividad y grupos sociales, como son los programas de fidelización, motivación e incentivos, y la organización de eventos dirigidos a empresas. En otros países europeos van con cierto adelanto en este terreno, como Francia y Bélgica, situados a la cabeza en ventas de cajas experenciales. En concreto, en el país galo, las empresas Smartbox y Dacotabox han sido inspiración para otras empresas españolas como Plan B del grupo Barceló, nacida en abril de PlanB reparte sus productos en puntos de venta como agencias de viajes, y grandes cadenas comerciales como la Fnac o la Casa del Libro. CAJAS LLENAS DE EMOCIONES Uno de los aspectos más originales de esta iniciativa, es la venta del producto a través de unas cajas con más de 600 experiencias. La oferta oscila entre unos 15 y 20 packs dirigidos a todo tipo de público como aclara Frascisco Pestana, director de marketing de PlanB, "nuestro producto es verdaderamente para todos. Cualquier persona que quiera o necesite hacer un regalo original y quedar bien a la vez, encontrará en PlanB la alternativa perfecta". Ofrece desde packs con la posibilidad de hacer submarinismo, parapente o rafting, muy requerido por los jóvenes, hasta los packs gourmet para disfrutar de catas de vino o un desayuno en un hotel con encanto. Los precios, entre los 25 euros por una visita a una bodega hasta los 100 euros por una estancia en un cortijo andaluz para dos personas, es otro de los grandes atractivos de esta nueva modalidad de turismo. La forma de adquisición de dichas cajas es bastante sencilla, ya que son múltiples los puntos de venta donde encontrar estos paquetes, desde agencias de viajes hasta grandes comercios. Tiago Machado. 18

19 Una vez adquirida la caja que se ajusta a nuestras expectativas, debemos llamar al número de teléfono que aparece en la referencia y concretar la reserva, especificando la fecha en la que se desea disfrutar de esa experiencia. Al tratarse en su mayoría de paquetes regalo, cada uno posee un color distintivo en relación con su precio, por lo que así, la persona que recibe el regalo no tiene porqué conocer el coste del obsequio si en algún momento desea cambiarlo por otro. CENTRADOS EN EL CLIENTE Consecuentemente, los profesionales del turismo experiencial, realizan un riguroso estudio de mercado para conocer los gustos, aficiones e intereses de los posibles clientes y su contexto. En concreto, los más populares en España son los spas y las escapadas de fin de semana a un parador. Mientras los hombres se inclinan por la emoción de conducir un Ferrari, las El futuro de la agencia de viajes pasa por ofrecer un valor añadido Tiago Machado (La Vida es Bella) mujeres suelen decantarse por los packs bienestar, de salud y belleza. Por todo ello, se varían y adaptan los paquetes a los compradores, intentando adecuarse a lo que el público requiere, como explica Francisco Pestana. "Diariamente vamos incorporando nuevos proveedores y nuevas experiencias", dice. La gran acogida que está teniendo este nuevo concepto turístico se debe, en parte, al marketing experiencial cuyo principal objetivo es crear una vivencia. Se abre por lo tanto un nuevo camino para las agencias de viajes, teniendo que reinventarse, conectando emocionalmente con los clientes. De esta manera, los profesionales del sector turístico están llamados a ser los protagonistas de esta transformación, augura Tiago Machado. El futuro de las agencias de viajes, se basa en una diversificación de la oferta además de añadir un valor. Es decir, ofrecer al cliente algo más que un simple viaje con vuelo y hotel incluido, sino mirar el trasfondo de la cultura del país, ofrecer actividades paralelas." Para acercarse al consumidor, La Vida es Bella posee una página web en la que se encuentra toda la información detallada de la amplia oferta de paquetes experenciales. Constituye la principal herramienta comercial y de información de la empresa. Además de un catálogo con los packs, se encuentra una sección denominada "sueños", en la que el cliente puede contactar con la empresa y transmitir su propuesta. El éxito de todo ello, reside en que el cliente ya no elige un producto en función de su calidad-precio, sino en las vivencias que estas le aportan. Así, uno de los posibles ejes de este cambio, debería basarse en la innovación, utilizando los cinco sentidos. ASENTAMIENTO EN EL MERCADO El mercado del turismo experiencial todavía tiene que madurar y recorrer un gran camino en España. A día de hoy, el abanico de posibilidades es muy amplio y permite que las pocas empresas que se dedican a esta nueva fórmula turística, hayan visto cómo las ventas en estos últimos años han aumentado paulatinamente. Tanto La Vida es Bella como PlanB se muestran muy optimistas de cara al potencial de este nuevo nicho de mercado. La Vida es Bella pretende aumentar sus puntos de venta de unos que La mayoría de los clientes de las agencias de viajes no conocen todavía las amplias posibilidades que aportan los paquetes experienciales. En palabras de Marco Antonio Cañas, dueño de la agencia madrileña Viajes Paraíso Mar, el turista a día de hoy sigue confiando en el turismo tradicional. La venta de este producto, todavía es muy lenta. De hecho, esta oferta, ya sea en forma de cofre, caja o paquete, se expone en lugares con una gran afluencia de público, pero mayoritariamente lejos de las agencias de viajes independientes situadas tiene en la actualidad, hasta los antes del fin del año. Incluso expandirse a otras fronteras como Italia, Suiza o Argentina Por su parte, PlanB con sus más de puntos de venta, trata de afianzarse en este terreno con nuevas propuestas experienciales para conseguir ser la mejor alternativa de regalos originales en el mercado español. Unas expectativas prometedoras que poco a poco va calando en el consumidor español. Cajas experienciales de PlanB, del grupo Barceló. El salto pendiente a las agencias de viajes Pack de estancia en Paradores de La Vida es Bella. a pie de calle. Así no es de extrañar, la sorpresa del público al ver la posibilidad de contratar un viaje, en un gran comercio donde al lado venden películas o libros. Mientras que los packs de esperiencias en los hipermercadosy en las grandes redes como Halcón Viajes o Barceló es creciente, las agencias independientes aún no ven suficiente demanda como para ofertarlo en sus escaparates. Según Cañas, el cliente de toda la vida busca la calidad y teme llevarse alguna decepción con los alojamientos de fin de semana. 19

20 [Travel news] Las agencias insisten al Gobierno sobre el perjuicio de subir el IVA Representantes de las principales asociaciones de agencias de viajes. Las principales asociaciones de las agencias de viajes españolas, mostraron su malestar por la decisión del Gobierno de incrementar el IVA además de afirmar que seguirán reclamando con argumentos la retirada de la iniciativa por su fuerte impacto en el sector, en palabras de Rafael Gallego, presidente de FEAAV, en una rueda de prensa el pasado 16 de marzo. Las asociaciones apoyan la propuesta del PP de implantar un IVA superreducido del 4% al turismo, la cual fue rechazada por el Congreso; y la de CiU, de aplazar la subida hasta octubre para ver la evolución de la economía después de verano. Con la subida del IVA reducido, España se convierte en un destino caro, según Gallego, algo que repercute en la competencia directa que pueda tener con la zona del Mediterráneo o del Caribe, en donde sus Gobiernos están inyectando dinero en la industria turística. agregó. El socio de Deloitte, David Gómez, alertó del impacto de la subida impositiva, añadiendo que es difícil que se reduzcan los márgenes de beneficio, pues se sitúan prácticamente en niveles de subsistencia. Las agencias reclamaron el principio de neutralidad en la aplicación del impuesto indirecto, así al consumidor final se le impondrá el mismo IVA que el de los productos de los proveedores. Globalia operará en Marruecos el resort Oasis Saidia El grupo Globalia, presidido por Juan José Hidalgo, ha firmado un acuerdo con la sociedad de inversión marroquí Madaëf, especializada en inmuebles turísticos, para la gestión del resort Oasis Saidia, que abrirá este verano y con el que la compañía inicia su expansión en Marruecos. Con esta nueva incorporación, el grupo eleva a 40 los hoteles en gestión y propiedad que posee. Madaëf, creada en 2006, es una de las principales sociedades de inversión marroquíes que se dedican principalmente a los inmuebles turísticos. Tiene una cartera valorada en más de 200 millones de dólares (unos 150 millones de euros), fundamentalmente en activos inmobiliarios de los Clubs Med de Maroc. El Oasis Saidia, de cinco estrellas, dispone de 476 habitaciones, 55 de ellas suites, además spa, varias piscinas, gimnasio, cabinas de masaje y varios restaurantes de cocina internacional. El nuevo resort se encuentra situado en el norte de Marruecos, en Mediterránea Saidia, complejo turístico que cuenta con el tercer puerto deportivo del Mediterráneo, enmarcado dentro del Plan Azur para la creación de nuevos destinos turísticos. Hotel Oasis Saidia, en Marruecos. Gastos de cancelación cero con Amabassador y Royal Vacaciones Kirunna lanza por primera vez un catálogo de Europa Las mayoristas Ambassador Tours y Royal Vacaciones, ambas pertenecientes al grupo turístico TUI Travel PLC, han lanzado la campaña gastos de cancelación cero. Catálogo de Royal Vacaciones. Dicha campaña cubre el 100% de los gastos de cancelación del viaje contratado, si el cliente no puede realizarlo debido a un despido profesional o la incorporación a un nuevo puesto de trabajo en una empresa distinta. El límite máximo cubierto es de euros. Ambassador Tours y Royal Vacaciones incluyen esta garantía de forma inmediata y totalmente gratuita en todos los viajes de sus destinos y se benefician automáticamente todos los clientes que reserven con las mayoristas. Se aplicará en todos los desplazamientos con salida a partir de marzo La mayorista del grupo Orizonia, Kirunna Travel, ha lanzado una nueva programación en Europa, que incluye recorridos singulares por cada uno de los países, con hoteles de alto nivel, rutas fluviales y trenes emblemáticos, según destacó en una nota de prensala compañía. Este nuevo catálogo se dirige a un público que busca Portada del catálogo de Europa. un viaje exclusivo y personalizado de alta calidad, por lo que los alojamientos son a partir de cuatro estrellas, hoteles boutique y hoteles palacio. El viaje incluye itinerarios fly&drive o privados, recorriendo las regiones más destacadas de los diferentes países que posibilita el conocimiento más profundo del destino. 20

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