Más información del Volvo C30 en encooche.com *Este catálogo ha sido obtenido de Volvo

Transcripción

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2 ÍNDICE Volvo C30 Rendimiento 8 Entorno del conductor 12 Confort 14 Sistema de imagen y sonido 16 Seguridad personal 22 Seguridad 24 Cuidado del entorno 32 Su Volvo C30 Niveles de equipamiento 34 R-DESIGN 36 Diseño interior 38 Diseño exterior 44 Equipamiento opcional 48 Accesorios 60 Medio ambiente - DRIVe 64 Colores exteriores 65 Care by Volvo 66 volvocars.es

3 Volvo C30 Puede que éste sea el Volvo más pequeño, pero funciona a un gran nivel. Prepárese. No querrá perderse este viaje. La vida se disfruta mejor en compañia. Volvo. for life

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5 Una experiencia diferente. Todos los pasajeros disfrutarán a bordo del Volvo C30. Si es usted quien va al volante, la experiencia es total.

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7 La elevada rigidez torsional permite que la suspensión trasera Multilink y la suspensión delantera con brazos amortiguadores McPherson propicien un perfecto control en distintos tipos de superficie. La dirección electrohidráulica proporciona una respuesta rápida mientras las ruedas traseras giran ligeramente para que el vehículo tome las curvas.

8 Más seguro. Nadie puede ocultar el placer y la gratificación inmediata, sobre todo al conducir este modelo. Su potencia instantánea, equilibrada distribución de pesos y chasis avanzado pueden convencer a cualquiera de que para obtener un excepcional nivel de agarre a la carretera no hay por qué renunciar al confort ni a la seguridad. 06

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11 Rendimiento. Nada como la sensación de seguridad que ofrece al acelerar rápidamente. Todos los motores Volvo están diseñados para que esa sensación permanezca. Puede elegir entre numerosos motores de gasolina, Flexifuel y diésel: incluido el T5 turboalimentado y con Intercooler. Este motor emplea un sofisticado sistema que maximiza el rendimiento y reduce el consumo de combustible al mínimo.

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13 Súbase y condúzcalo. Cada asiento es un excelente ejemplo de comodidad y ergonomía un distintivo de Volvo. Los dos asientos traseros orientados hacia el centro ofrecen a sus ocupantes mejores vistas al frente, al mismo tiempo que el conductor puede verlos por el retrovisor.

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17 Confort. En este amplio cuatro plazas disfrutará de todo el espacio para viajar con toda comodidad. La consola central flotante incorpora controles intuitivos para el sistema de información e imagen y para el sistema climatizador. Los asientos delanteros son ajustables para adaptarse a cada estatura, posición, soporte lumbar y espacio para piernas. Los asientos con regulación eléctrica son capaces hasta de memorizar las distintas configuraciones. La amplia apertura de las puertas y la función de entrada fácil una maniobra de deslizamiento de los asientos delanteros hacen que entrar y salir del automóvil resulte muy sencillo. Gracias a los materiales de alta calidad en todo el habitáculo, en seguida notará los años de experiencia, artesanía y atención al detalle tan característicos de Volvo.

18 Sistema de imagen y sonido. Los modernos equipos de sonido de Volvo figuran entre los mejores del mercado, especialmente con la última generación de sonido surround Dolby Pro Logic II y los excepcionales altavoces de los especialistas daneses en sonido de Dynaudio. El sistema surround Dolby Pro Logic II utiliza un altavoz colocado en el centro y un sofisticado sistema de procesamiento del sonido calibrado específicamente para el interior del Volvo C30. Este sistema garantiza que todos los pasajeros disfruten de un estéreo bien equilibrado en todos y cada uno de los asientos. Son totalmente compatibles con ipod y otros reproductores MP3. 16

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20 Infotainment. El Sistema de Información de Tráfico en Ruta, RTI, no sólo resulta útil como GPS; además puede avisarle de retenciones de tráfico debidas a las condiciones meteorológicas mediante transmisiones de datos por radio TMC (el canal de mensajes de tráfico global). Si hay una retención importante, el sistema RTI sugiere rutas alternativas. Puede acceder a mapas directamente desde el disco duro. Los demás componentes de información y entretenimiento de la consola central están totalmente al alcance y son fáciles de utilizar. 18

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23 Más dinámico. Más inteligente. Más atractivo. Como todo Volvo, este modelo se ha concebido para aportar una inteligente mezcla de rendimiento y detalles prácticos. Tanto si viaja ligero de equipaje como si transporta todo su equipo a bordo, el versátil Volvo C30 está listo para llevar gente activa. Se pueden configurar numerosas opciones de asientos y espacio de carga para ofrecer confort a los pasajeros y crear espacio para las cosas. La capacidad de carga total es de 876 litros. Si desea un espacio de carga plano de casi metro y medio de longitud, no tiene más que abatir uno o ambos asientos traseros. Si todavía no es suficiente, dispone de accesorios para transporte montados en el techo y una bola de remolque.

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25 Seguridad personal. Mientras se acerca o se aleja del automóvil por la noche, puede iluminar su camino. Con el sistema de conducción sin llave, las puertas se desbloquean al asir el tirador de la puerta. En caso de emergencia, puede activar la alarma con el mando a distancia. Para mayor conveniencia, todas las ventanas y el techo solar se pueden cerrar a la vez pulsando un botón. Las resistentes cerraduras de las puertas combinadas con el inmovilizador electrónico son una eficaz medida disuasoria del robo al igual que las ventanillas laterales laminadas. También puede disponer del servicio de emergencia Volvo On Call las 24 horas del día.

26 Los automóviles son conducidos por personas. Por consiguiente, el principio que debe guiar todo lo que hacemos en Volvo es, y tiene que seguir siendo, la seguridad. Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, fundadores de Volvo 24

27 Seguridad. La ambición absoluta por proteger la vida reside en el código genético. Forma parte de la naturaleza humana y es lo que hace que un Volvo sea verdaderamente Volvo. Durante décadas, hemos creado vehículos que animan a disfrutar de la vida y ayudan a protegerla en caso de accidente. De hecho, miles de personas de todo el mundo pueden decir que están vivas gracias a Volvo. Esto no es casual. Nuestros fundadores afirmaban que la seguridad es, y seguirá siendo, el principio guía de todo lo que hacemos. Como resultado, Volvo es reconocido en todo el mundo por su pasión por ofrecer los automóviles más seguros. El carácter protector de un Volvo también incluye al entorno que compartimos. Ya en 1972, Volvo fue el primer fabricante de automóviles en reconocer el daño medioambiental que éstos causan. Desde entonces, estamos comprometidos a reducir el impacto medioambiental de los vehículos que fabricamos y de su producción. Por ello, al elegir un Volvo siempre se considera el bienestar de más de una persona, incluso aquéllos que están fuera del vehículo. Innovaciones vitales. En 1959, Nils Bohlin, ingeniero de seguridad de Volvo, inventó el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje. Tal es la importancia de este invento, que se considera uno de los avances técnicos que más vidas ha salvado en la historia de la humanidad. En 1976, Volvo Cars fue el primer fabricante de automóviles en introducir el catalizador de tres vías con sonda Lambda para el control de las emisiones de escape. Hoy día casi todos los vehículos de gasolina incluyen este ingenioso componente, tan indispensable para el medio ambiente como lo es el cinturón de tres puntos de anclaje para la seguridad. Estos son sólo dos ejemplos de las innovaciones más importantes de Volvo en cuanto a seguridad y medio ambiente. Encontrará muchas más en

28 Seguridad inteligente. Experiencia de seguridad Volvo. La mejor forma de saber lo que realmente sucede antes, durante y después de un impacto es estar allí. Desde 1970 el equipo de investigación de accidentes de Volvo ha analizado los accidentes de vehículos Volvo en carreteras suecas. Actualmente nuestra propia base de datos estadísticos incluye más de accidentes con más de ocupantes. Nuestros investigadores de accidentes están preparados las 24 horas del día, 7 días a la semana. Si hay un accidente en el que se ve implicado un Volvo nuevo en un radio de 100 km de Gotemburgo, nuestros investigadores son alertados instantáneamente por el equipo de rescate. Además de estudiar el escenario del accidente, también investigan lo que ha sucedido antes del mismo para saber cómo mejorar las condiciones del conductor con el fin de evitar una colisión. Estos datos nos proporcionan un conocimiento único que nos guía a la hora de crear tecnología que ayude a evitar que se produzcan accidentes y, en el caso de que no puedan evitarse, contribuya a proteger a los ocupantes. El resultado es la seguridad Volvo. 26

29 Centro de seguridad de Volvo Cars: el laboratorio de pruebas de choque más avanzado del mundo Basándonos en los datos de nuestra investigación de accidentes, podemos recrear una variedad de situaciones reales de tráfico. Además de numerosas pruebas de choque virtuales en nuestros superordenadores, realizamos alrededor de 450 pruebas reales cada año. Impactamos automóvil contra automóvil a diferentes velocidades y con otras clases de vehículos y obstáculos de carretera. Realizamos pruebas de impactos frontales, impactos traseros, impactos laterales y vuelcos, así como choques contra rocas de puro granito; incluso podemos simular impactos con animales salvajes. Si lo consigue aquí, lo conseguirá en cualquier lugar Otros fabricantes de vehículos vienen a Suecia para realizar sus pruebas finales en condiciones duras y extremas. Pero nosotros contamos con ventaja. Nuestro propio circuito de pruebas Hällered, con 55 km de pistas, incluye distintos tipos de carreteras de todo el mundo. Aquí analizamos la capacidad de nuestros vehículos para proteger a los conductores en todo tipo de situaciones imaginables (e inimaginables) durante miles de kilómetros de prueba; por no mencionar las distancias que suelen recorrerse en carreteras suecas convencionales.

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31 Tecnología avanzada. Construimos automóviles que le apoyen en diferentes situaciones, con tecnología que amplíe los sentidos humanos y le ayude a concentrarse en la conducción. Aún así, la tecnología nunca le restará responsabilidad como conductor. Las decisiones finales siempre están en sus manos. Pero si estas tecnologías contribuyen a que esté más alerta y relajado al volante, también fomentarán el aumento de la seguridad general de quienes están dentro y fuera de su Volvo. El Control Dinámico de Estabilidad y Tracción, DSTC, ayuda a mantener la tracción en una gran variedad de situaciones y a evitar que el vehículo derrape. Los montantes de las puertas y una línea extra de visibilidad a través de las ventanillas traseras mejoran aún más la visión desde cualquier asiento. El Sistema de Información de Puntos Ciegos, BLIS, ayuda a detectar los vehículos que entran en el punto ciego en ambos laterales. Los Faros Bi-Xénon expanden el campo de visión en torno al 230% cuando se conduce en la oscuridad. Las Luces de Frenada de Emergencia, EBL, detectan una maniobra de frenada de emergencia y hacen que las luces de freno parpadeen para avisar a los conductores que circulan detrás. El Sistema de Asistencia en Frenada de Emergencia, EBA, anticipa una situación de frenada de emergencia para ayudar a reducir la distancia de frenado. El Sistema Inteligente de Información para el Conductor, IDIS, puede ayudarle a reducir el estrés en situaciones complicadas. Sabía que...?: un tercio de los accidentes registrados son impactos traseros, y en más del 50% de estos siniestros el conductor no frena. hasta el 90% de todos los accidentes de tráfico se deben a una distracción del conductor. la tecnología de luces de descarga de gas (Bi-Xenon ) ayuda a ganar 45 metros para frenar cuando se conduce en la oscuridad a 100 km/h. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional.

32 Más de 80 años trabajando en seguridad. Uno de los vehículos más seguros del mundo. No porque incorpore el mayor número de airbags del sector (probablemente no sea así), sino por cómo interaccionan las distintas tecnologías de seguridad para proteger a los ocupantes. Además, lo que ve es el resultado del esfuerzo colectivo de varias generaciones de ingenieros de seguridad de Volvo. En una colisión frontal la estructura frontal patentada cede para ayudar a absorber la energía del impacto, mientras los refuerzos de acero longitudinales de las puertas contribuyen a dispersar dicha energía desde la parte delantera hacia la parte trasera del vehículo. El compacto tren de potencia está diseñado para ayudar a optimizar la deformación. Dentro del automóvil, los cinturones de seguridad interaccionan con la columna de dirección plegable y con los airbags de doble etapa para mantener a los ocupantes fuera de peligro. Un refuerzo de acero bajo el panel de instrumentos contribuye a mantener intacto el habitáculo. 30

33 En un vuelco el robusto habitáculo de seguridad y la estructura del techo reforzada contribuirán a proteger a los ocupantes, mientras que los cinturones de seguridad ayudarán a mantenerlos sujetos en sus asientos. Si el vehículo ha sido golpeado primero por un lateral, el airbag de techo lateral se despliega para proteger las cabezas de los ocupantes y contribuir a mantenerlos en el interior del automóvil. En un impacto lateral el exclusivo Sistema de Protección contra Impactos Laterales, SIPS, de Volvo ayuda a proteger a los ocupantes. La estructura del lateral y la puerta son extremadamente resistentes y están diseñadas para tolerar un impacto lateral severo, incluso con un vehículo más grande. Los airbags laterales en los asientos delanteros contribuyen a proteger la zona del pecho y las caderas, mientras el airbag de techo lateral añade protección para la cabeza. En un impacto trasero las zonas de deformación traseras contribuirán a absorber la energía de la colisión. El depósito de combustible está diseñado para permanecer bien protegido delante del eje trasero. Los reposacabezas ayudan a proteger cuello y espalda, y el sistema de Protección contra Latigazos Cervicales, WHIPS, exclusivo de Volvo protege a los ocupantes de los asientos delanteros de forma controlada para evitar lesiones cervicales.

34 Cuidado del entorno. Es preferible conducir un automóvil que cuide tanto de las personas como del medio ambiente, sea dentro o fuera del vehículo. Al utilizar la avanzada tecnología de motores y control de emisiones, los motores volvo están diseñados para combinar alto rendimiento con bajo impacto ambiental. Esta actitud respetuosa también se refleja en el interior de un Volvo. Ahí es donde usted y sus acompañantes pueden disfrutar de uno de los habitáculos más limpios y saludables del sector de la automoción. Tan atractivo como responsable, como cabía esperar de un Volvo. 32

35 Consumo eficaz La avanzada aerodinámica contribuye a reducir la energía necesaria (y con ello las emisiones de dióxido de carbono de efecto invernadero) para mantenerse en marcha. Además, utilizamos materiales ligeros como aluminio y acero de alta resistencia para reducir el consumo de combustible sin comprometer las demás características del automóvil. Los motores Volvo tienen baja fricción interna y los más avanzados sistemas de gobierno del motor para aprovechar el combustible de manera óptima. La turboalimentación puede reducir el tamaño del motor al tiempo que se aprovecha mejor el combustible. Los motores turbodiésel de alto rendimiento de Volvo son la opción que mejor consumo presentan, sobre todo el 1.6D con sus 4,9 litros cada 100 km y sus 129 g de CO 2 por km. Volvo Flexifuel reduce significativamente las emisiones de dióxido de carbono fósil Disponible en doce países europeos, el motor 1.8 Flexifuel del Volvo C30 funciona con bioetanol E85 (y con cualquier mezcla de E85 y gasolina). El bioetanol es un biocombustible renovable que se obtiene de la biomasa de la producción de caña de azúcar, trigo y otros cultivos. Esto significa que las emisiones de dióxido de carbono de la combustión ya forman parte del ecosistema y no contribuirán a aumentar los niveles de gases invernadero de la atmósfera. Control de emisiones Todos los motores Volvo cumplen los requisitos de las estrictas normas medioambientales internacionales. El avanzado control de emisiones elimina entre el 95 y el 99% del monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno de los gases de escape de los motores de gasolina. El catalizador está instalado de manera que proporciona una conversión óptima de las emisiones de forma inmediata después del arranque en frío. Los turbodiésel de Volvo incluyen un filtro de partículas que elimina en torno al 95% de las partículas de los gases de escape diésel. El motor D5 ya cumple las normas medioambientales Euro 5 relativas a las emisiones producidas por los tubos de escape. Interior de bajas emisiones. Para garantizar que usted y sus acompañantes no estén expuestos a emisiones nocivas ni olores desagradables, probamos cada tapicería y los artículos de acabado interior, así como los interiores completos en el laboratorio medioambiental de Volvo en Suecia. Todos los materiales de tapicería y textiles del interior cumplen también los requisitos de la norma Oeko-Tex 100, una norma internacional sobre seguridad de los tejidos para el ser humano y el medio ambiente. Todos los cueros se tiñen mediante un proceso en el que sólo se utilizan sustancias vegetales o sintéticas en lugar de cromo. Además, los diversos artículos metálicos del interior se prueban en relación con las alergias de contacto: incluso cumplen los mismos requisitos de fuga de níquel aplicados en joyería. Aire limpio en el habitáculo Un filtro de aire del habitáculo elimina el polvo, el polen y otras partículas del aire entrante. El sistema de calidad del aire interior, IAQS, supervisa constantemente el aire entrante y obstaculiza la entrada de monóxido de carbono, ozono troposférico y dióxido de nitrógeno. Esto garantiza que el aire que se respira en el vehículo es más puro que el aire exterior cuando se circula por túneles o con tráfico intenso en ciudad. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional.

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37 Niveles de equipamiento. Nuestros distintos niveles de equipamiento son una buena forma de empezar a crear el Volvo C30 a su medida: con carácter propio. Si desea personalizar aún más su automóvil, dispone de una atractiva gama de opciones y accesorios. Si no puede esperar más para ver su nuevo Volvo C30, configúrelo en volvocars.es De serie Airbag conductor/pasajero Airbag de techo lateral Cinturones de seguridad con pretensores (x4) SIPS (Sistema de Protección contra Impactos Laterales) WHIPS (Sistema de Protección contra Latigazos Cervicales) DSTS (Control Dinámico de Estabilidad y Tracción) EBA (Asistencia en Frenada de Emergencia) Aire Acondicionado Filtro de polen Indicador de temperatura exterior Volante ajustable en altura Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Cierre centralizado con mando a distancia Reposabrazos delanteros Asiento trasero abatible Retrovisores eléctricos térmicos Equipo de sonido de Rendimiento Medio Conector auxiliar Kinetic incluye el nivel de equipamiento de serie más: ECC (Climatizador Automático) IAQS (Sistema de Calidad de Aire Interior) Espejos de cortesía iluminados Reposabrazos central trasero Volante, pomo de la palanca de cambios y freno de mano de cuero Bluetooth Mando multifunción integrado en el volante Retrovisores coordinados en color exterior Momentum incluye el nivel de equipamiento Kinétic más: Tapicería textil/t-tec Kalix Inserciones de aluminio Control de velocidad constante Centro de información electrónico Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento automático Sensor de lluvia Luces antiniebla delanteras Llantas de aluminio de 15" ó 16" (dependiendo del motor) Summum incluye el nivel de equipamiento Momentum más: Asiento del conductor con regulación eléctrica y memoria Calefacción en asientos delanteros Retrovisores retractables eléctricamente con iluminación inferior Tapicería Parcial Cuero Faros Bi-Xenon Lavafaros Nota: El contenido de los niveles de equipamiento aquí descritos puede variar de un país a otro. Solicite más información en su concesionario Volvo.

38 R-DESIGN R-DESIGN es una actitud diferente para el Volvo C30: en el exterior, el atractivo de su línea se potencia con un spoiler en el portón trasero, tubos de escape de 90 mm, llantas Serapis de 5 radios y 17", rejilla delantera y retrovisores con acabado mate; en el interior, apreciará la excelente comodidad de los asientos con tapicería exclusiva y el logotipo R-DESIGN insertado en los asientos delanteros. Los restantes detalles exclusivos R-DESIGN sugieren un estilo que no sólo resulta poco común, sino extraordináriamente excepcional. 36

39 Tapicería R-DESIGN Exclusivos asientos Flex-Tec gris oscuro y Cuero crema con logo R-DESIGN en relieve. Inserciones R-DESIGN La consola central y las inserciones de las puertas expresan un estilo deportivo y contemporáneo. Volante deportivo Todos los modelos de R-DESIGN incorporan un exclusivo volante deportivo con un logo insertado. Pomo de la palanca de cambios deportivo Combina cuero y aluminio aportando al pomo de la palanca de cambios un aspecto y tacto únicos. Pedales deportivos La experiencia de conducción se intensifica con estos resistentes pedales deportivos. Panel de instrumentos combinado En el centro del panel de instrumentos, el velocímetro y el cuentarrevoluciones exhiben unas atractivas inserciones en color azul. Alfombrillas deportivas Exclusivas alfombrillas deportivas con ribetes en constraste. Encontrará una selección de opciones R-DESIGN en nuestra gama de accesorios. Diríjase a su concesionario para obtener más información.

40 Diseño interior. A km por año, probablemente pasará unas 24 horas mensuales (o más) conduciendo. No es de extrañar que el interior de su Volvo C30 merezca tanta atención. Para facilitar la tarea, le ofrecemos una amplia variedad de combinaciones de interior y la posibilidad de elegir entre distintos acabados, volantes, pomos de palanca de cambio y alfombrillas. De modo que tómese su tiempo y diseñe el interior según sus preferencias, al fin y al cabo, pasará mucho tiempo en él. Parcial Cuero* Es la tapicería que proporciona al Volvo C30 su lujoso aspecto. Una nueva calidad de cuero suave, duradera y con una textura granulada. Como todos los cueros de Volvo, está teñido orgánicamente y soporta el paso del tiempo de form óptima. Kalix Nueva tapicería textil contemporánea realizada con el ultramoderno T-Tec, inspirada en prendas isotérmicas y duraderas. El respaldo con ribetes y costuras en contraste añaden más vitalidad. Falsterbo Tapicería textil con ribetes contrastados que reflejan la discreta elegancia deportiva del Volvo C * En la parte posterior del asiento el material empleado es vinilo.

41 Percha En el reposacabezas del asiento delantero del acompañante hay una cómoda percha en la que podrá colgar la chaqueta para que quede a su alcance desde el asiento del conductor. Materiales a prueba de sustancias nocivas Para mejorar la calidad de vida de las personas que padecen alergias o asma, nuestras tapicerías y tejidos del interior cumplen los requisitos de la norma Oeko-Tex 100, norma internacional que garantiza que los tejidos y cueros no contienen sustancias que provoquen alergias ni componentes perjudiciales para la salud. En previsión de alergias por contacto, se comprueban todos los detalles metálicos del interior. Así, piezas tales como las llaves, los tiradores de las puertas y las hebillas de los cinturones de seguridad cumplen las mismas normas de fuga de níquel aplicada en joyería. Diseño ergonómico Desarrollados en colaboración con especialistas en ergonomía para ofrecer un buen soporte anatómico durante horas de viaje, los asientos del Volvo C30 se encuentran entre los más cómodos del mundo de la automoción. Las múltiples posibilidades de ajuste y el soporte lumbar ajustable permiten encontrar fácilmente la postura de conducción perfecta. Bolsillo integrado Un práctico lugar de almacenamiento para guardar objetos pequeños, como el móvil o la cartera. Las tapicerías Parcial cuero y Kalix incluyen bolsillos en la parte delantera de los cojines de los asientos delanteros.

42 Diseño interior. Interior Gris oscuro Tapicería Parcial Cuero Gris oscuro, 5DB7 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Moqueta y alfombrillas en Rojo Interior Gris oscuro Tapicería Parcial Cuero Cuarzo, 5D71 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Alfombrillas en Cuarzo Interior Gris oscuro Tapicería Parcial Cuero Gris oscuro, 5D77 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro Interior Gris oscuro Tapicería textil/t-tec Kalix Gris oscuro, 5A77 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro Interior Gris oscuro Tapicería textil/t-tec Kalix Gris oscuro, 5AB7 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Rojo 40

43 Interior Gris oscuro Tapicería textil/t-tec Kalix Gris oscuro/cuarzo, 5A7C Inserciones en consola central y paneles de puertas Vitual White Moqueta y alfombrillas en Gris socuro Interior Gris oscuro Tapicería textil/t-tec Kalix Gris oscuro/cuarzo, 5AFC Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Moqueta y alfombrillas en Cuarzo Interior Gris oscuro Tapicería textil Falsterbo Gris oscuro, 5777 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro Interior Gris oscuro Tapicería textil Falsterbo Rojo, 5779 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro Interior Gris oscuro Tapicería textil Falsterbo Azul, 577A Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro

44 Diseño interior. Interior Gris oscuro/cuarzo Tapicería Parcial Cuero Calcita, 5DC4 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro/cuarzo Interior Gris oscuro/cuarzo Tapicería textil/t-tec Kalix Gris oscuro, 5AC7 Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Moqueta y alfombrillas en Gris oscuro/cuarzo Interior Beige oscuro/cuarzo Tapicería Parcial Cuero Calcita, 5DE4 Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Moqueta y alfombrillas en Beige oscuro/cuarzo Interior Beige oscuro/cuarzo Tapicería Parcial Cuero Cuarzo, 5DE1 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Beige oscuro/cuarzo Interior Beige oscuro/cuarzo Tapicería textil/t-tec Kalix Beige oscuro, 5AE2 Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Moqueta y alfombrillas en Beige oscuro/cuarzo 42

45 Inserciones en consola central y paneles de puertas Bauxite Inserciones en consola central y paneles de puertas Virtual White Inserciones en consola central y paneles de puertas de aluminio Inserciones en consola central y paneles de puertas de madera Nordic Volante de cuero Volante deportivo de cuero con inserciones de aluminio Pedales deportivos en aluminio pulido (disponible para caja de cambios manual y Geartronic) Pomo de la palanca de cambios de cuero, manual Pomo de la palanca de cambios de cuero, Geartronic Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de aluminio, manual, y fuelle deportivo Pomo de la palanca de cambios de cuero con inserción de aluminio, Geartronic

46 Diseño exterior. Atreus 7,5x18" Corte de Diamante/Gris oscuro Medea 7,5x18" Plateadas Midir 7,5x18" Corte de Diamante/Gris Midir 7,5x18" Plateadas Mestra 7x17" Plateadas Phorbas 7x17" Plateadas 44 Serapis 7x17" Plateadas Spartacus 7x17" Plateadas Scotia 7x17" Pulidas Zaurak 7x17" Cromadas

47 Zaurak 7x17" Plateadas Celeus 6,5x16" Gris plateado Ceryx 6,5x16" Gris plateado Cordelia 6,5x16" Gris plateado Crius 6,5x16" Plateadas Cursa 6,5x16" Plateadas Isis 6x15" Plateadas Acrux 6x15" Gris plateado

48 Body Kit Spoiler de techo Añada un spoiler de techo coordinado con el color de su Volvo C30 para obtener un perfil todavía más deportivo y aerodinámico. Chasis deportivo rebajado Este chasis deportivo rebaja el Volvo 20 mm y hace que sea más dinámico y ameno de conducir. Consta de muelles más cortos, amortiguadores más firmes y barras antivuelco más gruesas. Body Kit Podrá personalizar aún más su Volvo C30 gracias al Body Kit. Un kit de carrocería, coordinado con el color del automóvil o en contraste que incluye spoiler delantero, faldones laterales, molduras de los alojamientos de rueda y spoiler trasero. Sólo disponible con tubos de escape deportivos de acero inoxidable. Si añade spoiler de techo y llantas de aluminio Atreus de 18, el efecto deportivo será total. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional 46

49 Busca algo atrevido? Con el spoiler delantero, los faldones laterales y el spoiler trasero, este kit de carrocería deportivo no sólo adhiere el Volvo C30 al asfalto, sino que además propociona una aerodinámica más eficaz. Para el Body Kit puede elegir el mismo color que el automóvil o un tono que contraste radicalmente. El tubo de escape deportivo único o doble, según el motor está fabricado en acero inoxidable pulido. CLAVES PARA BODY KIT DE TONO DÚAL Color del Body kit 442 Java metalizado Color exterior 455 Gris Titanio metalizado 462 Gris Flint metalizado 480 Azul Shadow metalizado 488 Verde Geco metalizado 492 Gris Savile metalizado 614 Blanco 481 Blanco Cosmic metalizado 489 Gold metalizado 478 Rojo Arce metalizado 612 Rojo 479 Azul Orinoco metalizado 476 Azul Intense metalizado 466 Azul Barents metalizado 490 Azul Camaleón metalizado 488 Verde Geco metalizado 426 Plata metalizado 477 Argenta metalizado 492 Gris Savile metalizado 455 Gris Titanio metalizado 452 Negro Zafiro metalizado 019 Negro

50 Equipamiento opcional. Esta sección proporciona información más detallada sobre las características y la tecnología de su Volvo. Si desea ampliar la información contacte con su concesionario Volvo o visite volvocars.es Seguridad Preventiva Halogen Bi-Xenon Faros Bi-Xenon Los faros combinan reflectores independientes para conseguir una iluminación uniforme y eficaz en todo tipo de condiciones. Para mejorar aún más la visión nocturna, existe la opción de las lúces de descarga de gas Bi-Xenon. Éstos, en comparación con los faros halógenos convencionales, amplían el campo de visión hasta un 230%. Esto significa que se gana 45 metros más para frenar. Independientemente de la carga, estos faros se ajustan automáticamente para mantener el ángulo correcto con la carretera, incluso al acelerar o frenar bruscamente. Bi-Xenon es una marca comercial registrada de Hella KGaA Hueck & Co. DSTC (Control Dinámico de Estabilidad y Tracción) La tecnología de control de la estabilidad, como el DSTC, contribuye a evitar coletazos, derrapes y vuelcos, y por ello se la considera uno de los avances en seguridad más importantes de la pasada década. En el núcleo del sistema DSTC, un giróscopo detecta la dirección del vehículo y la compara con los movimientos del volante y con la rotación real de las ruedas. El DSTC es capaz de detectar un posible derrape y corregirlo reduciendo la potencia del motor o frenando con una o más ruedas. EBL (Luces de Frenada de Emergencia) Además de la respuesta inmediata de las luces de freno del automóvil, el sistema EBL avisa a los conductores que le siguen en caso de que se vea forzado a frenar bruscamente. El EBL se activa a partir de 50 km/h y puede detectar la diferencia entre el frenado normal y el de emergencia. En este último caso, todas las luces de frenada parpadearán cuatro veces por segundo. Cuando la velocidad disminuya por debajo de 30 km/h, las luces dejarán de parpadear y pasarán a hacerlo las luces de emergencia. IDIS (Sistema Inteligente de Información para el Conductor) Para evitar distracciones durante las situaciones de conducción críticas, el sistema IDIS analiza continuamente la conducción y retrasa la visualización de información secundaria del automóvil o de alguno de sus sistemas, como el teléfono GSM, cuando detecta una actividad intensa en la dirección, los frenos o la aceleración. Cuando la situación se calma, se recupera la llamada telefónica o la información que se ha dejado en espera. El IDIS se puede configurar para permitir la entrada de llamadas del GSM en cualquier situación de conducción. EBA (Frenos ABS con Asistencia en Frenada de Emergencia) Los frenos de disco antibloqueo están diseñados para frenar de forma óptima incluso durante el uso repetido e intenso. Podrá frenar tan bruscamente como necesite para evitar colisionar. El sistema EBA detecta los frenazos de emergencia y, cuando es necesario, ayuda a detener el automóvil por completo en la menor distancia posible. La EBD (Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado) distribuye el efecto de frenado entre las ruedas delanteras y traseras para conseguir resultados óptimos en función de la carga y de las condiciones de conducción. 48

51 Seguridad Protectora WHIPS (Sistema de Protección contra Latigazos Cervicales) Integrado en los asientos delanteros, el sistema WHIPS de Volvo protege al ocupante para intentar reducir el riesgo de lesión por latigazo cervical (una de las lesiones de tráfico más habituales y a menudo consecuencia de impactos traseros a baja velocidad). Esta función se activa con una colisión trasera de fuerza suficiente. Las investigaciones independientes han demostrado que el WHIPS es uno de los sistemas más eficaces de todo el mundo y que puede reducir en un 50% el riesgo de sufrir invalidez crónica. Airbag de techo lateral El airbag de techo lateral se infla en un accidente con impacto lateral para ayudar a proteger la cabeza de los ocupantes, tanto de los asientos delanteros como de los traseros. Permanece inflado en secuencias de colisión múltiple o de larga duración para intentar mantener a los ocupantes dentro del habitáculo. SIPS (Sistema de Protección contra Impactos Laterales) SIPS es un sistema de seguridad exclusivo de Volvo y se ha desarrollado para proteger a los ocupantes del automóvil. La estructura de acero incluyendo los asientos delanteros se ha diseñado y reforzado para desviar la energía del impacto lateral (alejándola de los ocupantes hacia otras partes de la carrocería) y evitar la invasión del habitáculo. La estructura lateral es extremadamente resistente para aminorar un impacto lateral violento, incluso con un vehículo más grande. El airbag de techo lateral y los airbags laterales de los asientos delanteros interaccionan para aumentar la protección de los ocupantes. Airbag de dos etapas En una colisión frontal, la cabeza, la cara y el pecho del conductor y acompañante quedan protegidos. Los airbags varían su nivel de inflado según la fuerza del impacto. Si el impacto es tan pequeño que no es necesario desplegarlos, se activan los pretensores de los cinturones de seguridad. Para reducir al mínimo la presión sufrida por el conductor, su airbag también interacciona con la deformación de la columna de dirección plegable. Estructura frontal que absorbe la energía La estructura frontal patentada por Volvo está construida con varios tipos de acero para obtener una deformación óptima, con las capas exteriores más flexibles, mientras el acero más próximo al habitáculo es más resistente. Esta estructura contribuye a absorber el impacto de la colisión antes de que alcance a los ocupantes. El compacto tren de potencia está diseñado para ayudar a optimizar la deformación. La exclusiva geometría de la estructura frontal y los refuerzos de acero longitudinales de las puertas contribuyen a dispersar la energía del impacto desde la parte delantera hacia la parte trasera del vehículo, lo que reduce la presión sobre los ocupantes. Un refuerzo de acero bajo el panel de instrumentos contribuye a evitar que los componentes del motor invadan el habitáculo, lo que también protege las piernas y los pies. Airbags laterales Los airbags laterales reducen el riesgo de sufrir lesiones graves en el pecho y en las caderas en caso de colisión lateral. Se inflan en una fracción de segundo y están instalados en el borde exterior del respaldo de los asientos delanteros. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional

52 Seguridad Protectora Seguridad Seguridad personal Interruptor de desactivación del airbag delantero del acompañante Este interruptor permite desactivar el airbag del acompañante con la llave del automóvil. Un mensaje en la pantalla de la consola del techo notifica que se ha desactivado el airbag. La fuerza del airbag del acompañante está diseñada para proteger a personas adultas, por lo que los niños corren el riesgo de padecer lesiones graves. Por tanto, si tiene intención de colocar a una persona con estatura inferior a 1,40 m en el asiento del acompañante, antes debe desactivar el airbag de ese asiento. Cierre centralizado con mando a distancia Pulsando solamente un botón podrá bloquear y desbloquear las puertas y el portón trasero. Utilice el menú de ajustes personales para decidir si el mando a distancia desbloqueará primero la puerta del conductor o las dos puertas a la vez. También puede cerrar todas las ventanillas y desbloquear el maletero por separado. Ambas puertas pueden bloquearse automáticamente en el momento en que inicie la marcha. Como alternativa, puede bloquearlas rápidamente pulsando el botón junto al asa de la puerta. Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga Todos los asientos disponen de cinturón de seguridad con tensores que se activan en milésimas de segundo en caso de colisión y que tensan el cinturón para ofrecer la máxima protección posible. Después, los cinturones de seguridad de los asientos delanteros ceden un poco para que los airbags puedan proteger tambien al conductor y al acompañante. Protección de peatones Para reducir el riesgo de lesiones graves a otros usuarios de la calzada desprotegidos, la parte delantera del automóvil está suavemente redondeada, los faros están integrados al ras de la carrocería y el capó absorbe la energía para actuar como una zona deformable. Retrovisores exteriores retarctables eléctricamente con iluminación inferior Con pulsar un botón, estos espejos retrovisores se pliegan completamente contra la carrocería para evitar sufrir daños una vez aparcado el automóvil. También se pliegan y despliegan automáticamente cada vez que usted bloquea o desbloquea la cerradura del vehículo. La iluminación inferior integrada se activa con el mando a distancia. Además de aumentar la seguridad en el trayecto hacia y desde el automóvil por la noche, también es muy cómodo al entrar y salir del mismo. 50

53 Iluminación de cortesía La iluminación de cortesía se activa con el mando a distancia. Consiste en iluminación interior y lateral y, si lo desea, también puede elegir iluminación inferior. Puede activarse tambien con el mando de los faros al salir del vehículo, ofreciendo una iluminación similar. Incluye un haz de luces cortas que lo acompañará hasta la puerta. HomeLink Con mandos integrados en el parasol, HomeLink le permite activar sus dispositivos domésticos que funcionan con control remoto como la puerta del garaje, la alarma de la casa y la luz exterior sin salir del vehículo. HomeLink es una marca comercial registrada de Johnson Controls Technology Company. Inmovilizador electrónico Las cerraduras de las puertas no sólo frustrarán los intentos de robo, sino que además el inmovilizador electrónico imposibilita poner en marcha el motor del automóvil sin la llave. Si el ladrón consiguiera entrar en el vehículo por la ventana, por ejemplo, el sistema de bloqueo hace que sea imposible abrir las puertas desde el interior. Ventanillas laterales laminadas Las ventanillas laterales laminadas son más difíciles de romper. También reducen el ruido en el interior del automóvil y contribuyen a proteger de los rayos UVA. Volvo On Call Se activa automáticamente si se despliega cualquiera de los Airbags del automóvil o pulsando un botón. Volvo On Call es el servicio de asistencia en carretera y de emergencias de Volvo. No sólo le pone en contacto directo con un operador de Volvo On Call: un sistema GPS integrado permite conocer su ubicación exacta y enviarle ayuda lo antes posible. El sistema también puede avisar de los intentos de intrusión. En caso de robo del vehículo, éste se puede localizar vía satélite. Alarma con mando a distancia La alarma está conectada a las puertas, al capó, al maletero y al dispositivo de encendido. También reacciona a los movimientos en el interior del automóvil y a la rotura de una ventana. Puede añadir un sensor de nivel para disuadir a los ladrones que pretendan levantar el vehículo para robar las ruedas. En una situación de emergencia podrá activar la alarma con el mando a distancia. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional

54 Confort Asientos Confort Climatización Asientos delanteros con regulación eléctrica Encuentre la mejor postura para conducir con sólo pulsar un botón. El asiento del conductor también incorpora una función de memoria que almacena tres configuraciones distintas de asiento conectadas a un mando a distancia específico. Esta función es especialmente práctica cuando hay varios conductores para el automóvil. Techo solar eléctrico de cristal Hace que el interior sea luminoso y fresco. Se abre y cierra con sólo pulsar un botón. Si el sol es intenso, basta con cerrar la cortinilla solar integrada. El techo solar también se puede cerrar con las ventanillas laterales utilizando el mando a distancia del cierre centralizado. Asiento trasero abatible en dos secciones, 50/50 Dos cómodos asientos independientes en la parte trasera permiten a los ocupantes disponer de más espacio y disfrutar de mejores vistas. Además, cada asiento se abate hasta quedar totalmente plano y aumentar cómodamente el espacio de carga hasta los asientos delanteros, lo que también permite transportar objetos largos mientras va una persona sentada en el asiento trasero con toda seguridad y comodidad. ECC (Climatizador Automático) El ECC garantiza que usted y sus acompañantes disfruten siempre de una temperatura agradable en el vehículo. Mantiene constante la temperatura fijada para el interior del automóvil, independientemente de las fluctuaciones de temperatura en el exterior. El conductor y el acompañante del asiento delantero pueden regular la temperatura de cada lado individualmente. IAQS (Sistema de Calidad del Aire Interior) El IAQS de Volvo supervisa constantemente el aire entrante y, en caso necesario, cierra temporalmente los difusores de aire para evitar que entre monóxido de carbono, ozono troposférico o dióxido de nitrógeno. Entretanto, un filtro de carbono activo protege a los ocupantes de otros gases perjudiciales y olores desagradables. Así se garantiza que el aire que se respira en el habitáculo sea más puro que el aire exterior cuando se circula por túneles o con tráfico intenso en ciudad. 52

55 Confort Guardaobjetos Tecnología y sonido Sistemas de soporte para el conductor BLIS (Sistema de Información de Puntos Ciegos) El sistema BLIS utiliza cámaras orientadas hacia atrás e instaladas en los retrovisores exteriores para supervisar los laterales del automóvil. Cuando un vehículo entra en la zona de punto ciego, esta función le avisa mediante un indicador que se enciende en el montante de la puerta delantera izquierda o derecha. Junto con los retrovisores exteriores, este sistema le ayuda a evaluar rápidamente la conveniencia de cambiar de carril. El sistema BLIS se activa a partir de los 10 km/h y reacciona a la mayoría de los vehículos de motor, desde de una motocicleta, tanto de día como de noche. Reposabrazos central multifunción delantero El reposabrazos central delantero multifunción integra un espacio para guardar vasos, CD, monedas, móviles, reproductores MP3 u otros artículos. También incorpora un conector auxiliar para conectar el reproductor MP3 al equipo de sonido del automóvil. Incluso sirve de mesa para los ocupantes del asiento trasero. La consola central alberga una portavasos oculto bajo una tapa deslizante. Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento automático Se ajusta automáticamente para evitar el deslumbramiento de los faros del vehículo que le sigue. Cuando ya no hay ninguna luz que le deslumbre, el retrovisor regresa automáticamente a su posición normal. Almacenamiento en el suelo del maletero Bajo el suelo del maletero hay oculto un espacio de almacenamiento que resulta muy útil para guardar objetos como el ordenador portátil. Ajustes personales Defina los ajustes de comodidad y seguridad de su Volvo según sus preferencias personales utilizando esta sencilla interfaz informática. Dependiendo de las tecnologías que haya seleccionado, aquí es donde se configuran los ajustes de sonido y climatización, los retrovisores exteriores, la navegación, la comunicación, el cierre centralizado, la iluminación de cortesía y el sistema inteligente de información al conductor. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional

56 Tecnología y sonido Sistemas de soporte para el conductor Sensor de lluvia Cuando está activado, el sensor de lluvia pone en marcha el limpiaparabrisas en cuanto empieza a llover o si detecta salpicaduras de agua en el parabrisas. Para mayor comodidad, también puede adaptar automáticamente la función intermitente del limpiaparabrisas. La sensibilidad se puede ajustar con un aro situado en el mando del limpiaparabrisas. Centro de información electrónico Controle el consumo de combustible actual y medio, la distancia que puede recorrer con la reserva del combustible restante y la velocidad media. La selección de menús y el restablecimiento de las configuraciones informáticas se realizan desde el mando de los intermitentes. Control de distancia de aparcamiento El control de distancia de aparcamiento trasero se activa al ir marcha atrás y le ayuda a retroceder en espacios reducidos. El volumen del equipo de sonido disminuye y un tono intermitente de los altavoces traseros se convierte en una señal continua cuando se acerca a un obstáculo. El control de distancia de aparcamiento delantero realiza una función similar en la parte delantera del vehículo, alertándole a través de los altavoces delanteros. Elevalunas eléctricos Pulsar el mando de cada puerta es todo lo que hay que hacer para subir o bajar automáticamente las ventanillas delanteras, que también pueden controlarse desde el asiento del conductor. Además, el cierre centralizado con mando a distancia puede cerrar las ventanillas al bloquear las puertas. Acceso al vehículo y conducción sin llave Con la tecnología de conducción sin llave podrá desbloquear las puertas y arrancar sin utilizar la llave del automóvil, siempre que la lleve en el bolso o bolsillo. Para poner el motor en marcha basta con accionar el mando de arranque del panel de instrumentos. Control de velocidad constante Para disfrutar de un viaje, el control de velocidad constante mantiene automáticamente la velocidad seleccionada. Se maneja cómodamente con los mandos del volante. Nota: Consulte equipamiento de serie u opcional 54

57 Tecnología y sonido Comunicación Sistema manos libres Bluetooth integrado La tecnología Bluetooth permite conectar su teléfono móvil al sistema de información e imagen de su Volvo de forma totalmente inalámbrica. Cuando el sistema está configurado para un teléfono móvil, reconoce inmediatamente el teléfono cuando entra al automóvil con él. Puede manejar el teléfono utilizando los botones integrados en el volante. Cuando entra y sale del vehículo, el sistema automáticamente le permite cambiar del teléfono al sistema manos libres y viceversa. El nombre de marca y los logotipos de Bluetooth son propiedad de Bluetooth SIG, Inc., y Volvo Car Corporation tiene autorización para utilizarlos. Las demás marcas comerciales y marcas registradas son propiedad de sus respectivos titulares. RTI (Sistema de Información de Tráfico en Ruta) Volvo ofrece un sistema de información de tráfico en Ruta, RTI, basado en la tecnología GPS que incluye guía voz y navegación gráfica durante todo el trayecto hasta llegar a su destino. A través de transmisiones de datos por radio TMC (el canal de radiodifusión de Tráfico), este sistema RTI también le permite saber si las condiciones meteorológicas complican su itinerario y entonces recomienda una ruta alternativa. Rápido y preciso, este RTI de nueva generación incluye un disco duro con mapas de las principales ciudades de Europa. El sistema, completamente integrado en su Volvo, se controla fácilmente desde el volante o desde el mando a distancia y la pantalla está colocada de forma que no tenga que desviar la atención del tráfico. Puede elegir entre dos modos de funcionamiento: fácil y avanzado. Cuando no es necesario, la pantalla se oculta en el tablero de instrumentos. Teléfono integrado Para que la distracción sea mínima, el teléfono GSM integrado le permite hacer llamadas desde la agenda de teléfonos preprogramada utilizando los mandos integrados en el volante. También podrá realizar llamadas utilizando el teclado de la consola central. Cuando el automóvil esté parado, podrá leer y enviar mensajes de texto SMS. También cuenta con un auricular adicional para cuando quiera mantener una conversación privada. Tecnología y sonido Audio Compatibilidad MP3 Existen varias maneras de disfrutar de los archivos de música MP3 en su Volvo. Si desea conectar su reproductor MP3 al equipo de sonido en el reposabrazos central delantero dispone de un conector auxiliar de serie. El volumen se controla cómodamente desde el volante o desde la consola central. Si elige el equipo de sonido de Alto Rendimiento o Premium Sound, el reproductor de CD es compatible con los archivos de música MP3 y WMA. Para integrar totalmente el ipod y un dispositivo USB independiente con el equipo de sonido del automóvil, puede instalar una interfaz de ipod y USB bajo del reposabrazos central delantero. En la consola central se muestran claramente las listas de reproducción, las canciones y los artistas mientras al mismo tiempo se carga el reproductor. ipod es una marca comercial de Apple Computer Inc.