PROYECTO BÁSICO Y EJECUCIÓN DE PASARELA PEATONAL

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1 PROYECTO CONSTRUCTIVO PROYECTO BÁSICO Y EJECUCIÓN DE PASARELA PEATONAL MUNICIPIO MIJAS ARQUITECTO JAVIER MARTÍN MALO FECHA ACTUACIÓN EN LA PLAYA DEL CHARCÓN Frente al Centro Comercial Cosmópolis MAYO 2012

2 ÍNDICE GENERAL

3 ÍNDICE GENERAL DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEJOS 1. MEMORIA ÍNDICE GENERAL 1. INTRODUCCIÓN 1.1. OBJETO 1.2. ENTIDAD PROMOTORA 2. ÁMBITO DE LAS OBRAS 2.1. SUPERFICIES Y LINDEROS 2.2. ESTADO ACTUAL 2.3. GEOLOGÍA 2.4. INFORMACIÓN URBANÍSTICA 3. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. 4. JUSTIFICACIÓN DE LA LEY DE COSTAS 5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 5.1. TRABAJOS PREVIOS 5.2. MOVIMIENTOS DE TIERRAS Y DEMOLICIONES 5.3. MOBILIARIO URBANO 5.4. PAVIMENTACIÓN 5.5. VEGETACIÓN 5.6. SEGURIDAD Y SALUD 6. GESTIONES ADMINISTRATIVAS 7. CONDICIONANTES MEDIOAMBIENTALES 8. ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS 9. SEGURIDAD Y SALUD 10. SERVICIOS AFECTADOS 11. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN 12. ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD 13. PLAZO DE EJECUCIÓN 14. PLAZO DE GARANTÍA 15. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 16. REVISIÓN DE PRECIOS 17. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA 18. PRESUPUESTOS 19. DOCUMENTOS QUE COMPONEN EL PROYECTO 20. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA 21. DELIMITACIÓN DE OCUPACIÓN DE TERRENOS, RESTITUCIÓN DE SERVIDUMBRES, DERECHOS REALES Y SERVICIOS AFECTADOS. 22. CONCLUSIÓN DOCUMENTO II: PLIEGO DE CONDICIONES 1. DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO 2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS 3. CONDICIONES GENERALES 4. PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO III: MEDICIONES Y PRESUPUESTO 1. CUADRO DE PRECIOS AUXILIARES 2. CUADRO DE DESCOMPUESTOS 3. CUADRO DE PRECIOS 1 4. CUADRO DE PRECIOS 2 5. MEDICIONES Y PRESUPUESTO 6. RESUMEN DE PRESUPUESTO DOCUMENTO IV: PLANOS 01. SITUACIÓN 02. EMPLAZAMIENTO 03. ÁMBITO DE ACTUACIÓN 04. ESTADO ACTUAL 05. REFORMA PROPUESTA 06. SUPERFICIES DE OCUPACIÓN 07. SECCIONES Y PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES 08. DETALLES Y SECCIONES TIPO 2. ANEJOS ANEJO 0. INFORMES DE ORGANISMOS ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA ANEJO 2. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO 3. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD ANEJO 4. PROGRAMA DE OBRA ANEJO 5. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS ANEJO 6. ESTUDIO BÁSCIO DE SEGURIDAD Y SALUD ANEJO 7. CÁLCULO DE ESTRUCTURA DE LA PASARELA ANEJO 8. DECLARACIÓN DE CIRCUNSTANCIAS URBANÍSTICAS Página 1 de 1

4 DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEJOS

5 1. MEMORIA

6 MEMORIA ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN 1.1. OBJETO 1.2. ENTIDAD PROMOTORA 2. ÁMBITO DE LAS OBRAS 2.1. SUPERFICIES Y LINDEROS 2.2. ESTADO ACTUAL 2.3. GEOLOGÍA 2.4. INFORMACIÓN URBANÍSTICA 3. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. 4. JUSTIFICACIÓN DE LA LEY DE COSTAS 5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 5.1. TRABAJOS PREVIOS 5.2. MOVIMIENTOS DE TIERRAS Y DEMOLICIONES 5.3. MOBILIARIO URBANO 5.4. PAVIMENTACIÓN 5.5. VEGETACIÓN 5.6. SEGURIDAD Y SALUD 6. GESTIONES ADMINISTRATIVAS 7. CONDICIONANTES MEDIOAMBIENTALES 8. ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS 9. SEGURIDAD Y SALUD 10. SERVICIOS AFECTADOS 11. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN 12. ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD 13. PLAZO DE EJECUCIÓN 14. PLAZO DE GARANTÍA 15. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 16. REVISIÓN DE PRECIOS 17. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA 18. PRESUPUESTOS 19. DOCUMENTOS QUE COMPONEN EL PROYECTO 20. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA 21. DELIMITACIÓN DE OCUPACIÓN DE TERRENOS, RESTITUCIÓN DE SERVIDUMBRES, DERECHOS REALES Y SERVICIOS AFECTADOS. 22. CONCLUSIÓN Página 1 de 6

7 MEMORIA MEMORIA 1. INTRODUCCIÓN 1.1. OBJETO Dentro de la voluntad municipal de mejora continua de las infraestructuras del término de Mijas, se pretende acondicionar los accesos a las playas, aspecto de vital importancia para mejorar la oferta turística del municipio, contribuyendo a la modernización y embellecimiento de la ciudad. Se trata de dotar a la playa de accesos debidamente accesibles y duraderos, áreas verdes y aparcamientos para turistas, de tal manera que se ofrece un entorno más atractivo. El objeto del mismo es el de definir, valorar y fijar las condiciones técnicas y económicas que posibiliten la contratación y posterior ejecución de las obras que se definen en el presente documento ESTADO ACTUAL La pasarela peatonal existente de la autovía, que sirve para cruzar hacia el otro lado de la autovía (en donde se encuentra la escalera de bajada a la playa a construir) no cuenta con un acceso desde los aparcamientos. Éste es el emplazamiento desde los aparcamientos. Más concretamente en esta actuación se proyecta la construcción de una plataforma de comunicación entre el aparcamiento del Cosmópolis y la pasarela peatonal de la autovía, para acceso mejor y más seguro hacia la Playa del Charcón frente al centro comercial Cosmópolis. Y esta es la vista desde la autovía. La plataforma conectaría el nivel del aparcamiento con la meseta intermedia de la pasarela existente ENTIDAD PROMOTORA Las obras recogidas en este proyecto serán promovidas por el Consorcio Qualifica en colaboración con el Ayuntamiento de Mijas, que tiene como objetivos principales la modernización de infraestructuras y equipamientos, la accesibilidad global y sostenibilidad medioambiental, dentro de la voluntad de mejora y rehabilitación de los equipamientos del término municipal de Mijas. 2. ÁMBITO DE LAS OBRAS 2.1. SUPERFICIES Y LINDEROS El presente proyecto está situado junto a la Playa del Charcón frente al centro comercial Cosmópolis. La actuación abarca la conexión del aparcamiento con la pasarela peatonal existente de la autovía mediante una rampa y escalera, todo en la vía pública en el Término Municipal de Mijas. Página 2 de 6

8 MEMORIA - Se considera a efectos de cimentación para la plataforma entre aparcamiento y pasarela, que la resistencia del terreno es de 1 Kg/cm2 y las zapatas se apoyan en el firme después de eliminar toda capa de relleno. Todo ello se ha diseñado atendiendo a los criterios básicos de mejora de accesibilidad a fin de contribuir a facilitar el acceso a todas aquellas personas con problemas de movilidad y a minimizar el impacto medioambiental de las infraestructuras. 4. JUSTIFICACIÓN DE LA LEY DE COSTAS El proyecto no contempla ningún tipo de obra de construcción en el dominio público marítimo-terrestre, y sólo de manera justificada, y respetando la accesibilidad, en la zona de servidumbre. En relación a la Ley de Costas, la pasarela peatonal se encuentra dentro de la Servidumbre de Protección, no pudiendo realizarse de otro modo. En ningún momento se ocupa la zona de Dominio Público Marítimo-Terrestre. Se justifica la ocupación de las Servidumbres de Protección alegando que los elementos a instalar en ellos son de uso e interés público, ya que se trata de accesos a las playas sin alterar el estado natural de su ubicación. Es más, en la actuación se procederá a la recuperación del entorno de tal manera que se eliminará todo elemento de aporte o ajeno al medio natural y se restituirá su orografía. Se adjuntan planos de emplazamiento, topográfico, ortofotografías en color, de la actuación, de las superficies de ocupación en cada servidumbre, de alzados y secciones, indicando en todos ellos las líneas del deslinde y servidumbres, y las características de los elementos a instalar. La inexistencia de una comunicación entre el aparcamiento y la pasarela que cruza hacia la hace de difícil uso con el obvio riesgo para las personas que deben bajar hacia la autovía para acceder a la pasarela GEOLOGÍA Acorde con el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, si bien no se incluye en el proyecto, previo al comienzo de la ejecución de los trabajos se requerirá por la Dirección Facultativa la realización de un estudio geotécnico. Con base a los resultados obtenidos en el estudio geotécnico tales como la tensión admisible del terreno en el emplazamiento, el ángulo de rozamiento interno del material natural o de relleno y el peso específico de las tierras, se planteará la necesidad o no de recalcular cimentaciones y estructuras plasmadas en el proyecto INFORMACIÓN URBANÍSTICA Dado que no se realiza ningún tipo de edificación, no es necesaria ninguna justificación urbanística. Se aporta ficha reglamentaria de circunstancias urbanísticas en el Anejo Nº JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. Se trata de la construcción de una plataforma que comunique los aparcamientos del Cosmópolis con la pasarela peatonal que cruza la autovía hacia la escalera de bajada a la playa. La solución técnica adoptada consiste primero en construir una plataforma de hormigón con barandillas de madera, que comunica el nivel de aparcamientos con la pasarela peatonal de 1,50 m de anchura volada con respecto al talud que no se modificará y apoyos de hormigón armado. Será posible acceder a la pasarela de la autovía de dos maneras: mediante escalera y rampa. Se han considerado los siguientes puntos de partida: - Se considera para la plataforma entre aparcamiento y pasarela, según el topográfico con el que se cuenta, que la cota en el aparcamiento es de 12,23 m en la escalera y de 11,35 m en la rampa, con lo que las cotas con acera terminada serían de 12,38 m en la escalera y de 11,50 m en la rampa. La cota de la meseta de la pasarela peatonal existente en la que se va a desembarcar es de 10,83 m. Se cumplen las disposiciones de la Ley de Costas y de las normas generales y específicas para su desarrollo y aplicación. 5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Todas las obras descritas están definidas en la Memoria, representadas en los Planos y serán ejecutadas de acuerdo a las directrices que constan en el Pliego de Condiciones del Proyecto y a las órdenes que pueda dictar el Director de las Obras TRABAJOS PREVIOS Previo al inicio de las obras que se exponen en el presente documento, será necesario y obligatorio confirmar las soluciones técnicas propuestas con los siguientes estudios técnicos previos: 1- Estudio del terreno para poder definir con exactitud el adecuado apoyo de las actuaciones. 2- Confirmación de las soluciones estructurales y replanteo de las explanaciones, escaleras y rampas. 3- Deberán validarse las actuaciones por parte de la Entidades Públicas gestoras de los Dominios afectados y que se recogen en el Apartado 6 del presente documento. En primer lugar se precederá al desbroce y retirada de restos, de vegetación seca o invasiones de especies foráneas. La vegetación noble o autóctona no sólo será respetada sino ampliada con más especies autóctonas. La vegetación alóctona que resulta afectada por la actuación será replantada o repuesta por vegetación autóctona MOVIMIENTOS DE TIERRAS Y DEMOLICIONES Retirada de los restos de escombros en el talud. Desbroce de vegetación, regularización del talud y retirada de rellenos MOBILIARIO URBANO Barandillas de madera en escaleras y rampas. Altura 0.95 m. Listones de pino tratado y de altura variable. Anclada a losa de hormigón en el caso de escaleras y a dado de hormigón en caso de saltos de terreno, mediante pletinas y tornillos. Diseño según planos de detalle. Página 3 de 6

9 MEMORIA 5.4. PAVIMENTACIÓN Plataforma realizada mediante una losa de hormigón armado de 1,70 m de achura total y 20 cm de espesor, con peldañeado del mismo material, acabado rugoso para evitar deslizamientos y con una pendiente del 1% hacia abajo para evitar que se acumule el agua. Apoyada en el terreno mediante pantallas de hormigón armado de 30 cm de espesor y anchura de la losa sobre zapatas de hormigón armado apoyadas sobre el firme. Dicha estructura será completamente independiente a la pasarela existente, no se apoyará en ella. Se adoptarán las medidas necesarias para que no se produzca el vuelque de la plataforma. El hormigón a emplear será HA-30/B-20/IIIa resistente a ambientes marinos y acero B-400-S. En el anejo 7 se adjunta la memoria de cálculo estructural y de cimentación de la plataforma de hormigón VEGETACIÓN Escalera de Playa: Se procederá a las podas, terciados o apeos, según necesidad o situación. Plantación de jardinería y recuperación medioambiental del talud. Plataforma entre aparcamiento y pasarela: Se procederá a las podas, terciados o apeos, según necesidad o situación. Plantación de jardinería y recuperación medioambiental en los taludes. La vegetación noble o autóctona no sólo será respetada sino ampliada con más especies autóctonas. La vegetación alóctona que resulta afectada por la actuación será replantada o repuesta por vegetación autóctona. En cuanto a la jardinería se considerarán a modo de orientación las siguientes especies, aunque en todo momento se realizará según las indicaciones del Área de Parques y Jardines del Ayuntamiento, e incluso las plantaciones de herbáceas y arbustiva, serán efectuadas en las campañas de concienciación ciudadana organizadas por el Área de Medioambiente del Ayuntamiento de Mijas. ACANTILADOS MARINOS Asteriscus maritimus (Compositae) Crithmum maritimum (Umbelliferae) Glaucium flavum (Papaveraceae) ARENALES COSTEROS Cakile maritima (Cruciferae) Crucianella maritima (Rubiaceae) Eryngium maritimum (Umbelliferae) Pancratium maritimum (Amaryllidaceae) Malcolmia littorea (Cruciferae) Medicago marina (Leguminosae) Lotus creticus (Leguminosae) Silene ramosissima (Cariophyllaceae) Sporobolus pungens (Gramineae) Ammophila arenaria (Gramineae) Elymus farctus (Gramineae) ARENALES CONSOLIDADOS Juniperus phoenicia subsp. turbinata (Cupressaceae) Helichrysum stoechas (Compositae) Quercus coccifera (Fagaceae ) Pistacia lentiscos (Anacardiaceae) Chamaerops humilis (Palmae ) Rhamnus oleoides (Rhamnaceae) Halimium halimifolium (Cistaceae) ENTORNO DE EFLUENTES Nerium oleander (Apocynaceae) Juncus acutus (Juncaceae) Populus alba (Salicaceae) Tamarix africana (Tamaricaceae) 5.6. SEGURIDAD Y SALUD Se destina una partida del presupuesto a seguridad y salud en la obra, según lo dispuesto en el artículo 2 del Real Decreto 1627/97, de 24 de Octubre por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. 6. GESTIONES ADMINISTRATIVAS Para la tramitación del presente Proyecto es necesaria la obtención de autorización de obras y autorización de ocupación de servidumbres en las siguientes Administraciones: - CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA. - MINISTERIO DE FOMENTO. La primera indica además que se adjunte un Certificado Urbanístico Municipal para la autorización de ocupación de la Zona de Servidumbre de Protección. 7. CONDICIONANTES MEDIOAMBIENTALES En relación con la actuación proyectada, se entiende que la citada actividad no se encuentra incluida en ninguno de los Anexos de la Ley 7/2007 de 9 de Julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, no estando sometida por tanto a trámite de Prevención y Control Ambiental. En lo referente a la zona en la que se enmarcan las actuaciones previstas, no se localizan dentro de ningún Espacio Natural protegido por la Ley 2/1989 de 18 de Julio. Del mismo modo, su ejecución no conlleva ninguna alteración significativa sobre el medio receptor..en referencia a la Ley 22/1988 de Costas y su reglamento (Real Decreto 1471/1989), la actuación se encuentra en la Zona de Servidumbre de Protección. No se invade el Dominio Público Marítimo-Terrestre. Se aporta plano de superficies de ocupación en las diferentes servidumbres. 8. ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS Para el diseño de los elementos de este proyecto se han tenido en cuenta las especificaciones establecidas en el Decreto 293/2009 de 7 de Julio, Reglamento por el que se regulan las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía. Ver ficha justificativa en Anejo Nº SEGURIDAD Y SALUD El Real Decreto de 24 de Octubre de 2007 fija la obligatoriedad de redactar un estudio o estudio básico de seguridad y salud en las obras. En el Estudio Básico de Seguridad y Salud realizado se detallan las medidas y precauciones que deberán adoptarse para la realización de las obras. Ver Anejo Nº SERVICIOS AFECTADOS Una vez visitada la zona de actuación del proyecto, se comprobaron los posibles servicios afectados que pueden interferir en el transcurso de la obra, considerándose que no afecta a ninguno. En cuanto a los servicios e instalaciones que pudieran verse afectadas por las obras, corresponde al Adjudicatario la obtención de todos los datos de servicios municipales y no municipales e instalaciones existentes en la zona de los trabajos. Todos los Página 4 de 6

10 MEMORIA trabajos de campo se realizarán adoptando las máximas precauciones en orden a evitar cualquier daño o afección a dichos servicios e instalaciones. En el caso de que, como consecuencia de los trabajos que el Adjudicatario ejecute, se produzcan daños a los servicios e instalaciones existentes y que de dichos daños se derive algún tipo de responsabilidad, ésta será asumida por el Adjudicatario, siendo a su cargo las indemnizaciones a que hubiera lugar. Por otro lado, durante la el realización de los trabajos Contratista deberá disponer en todo momento el grado de señalización de las obras que sea necesario para mantener la seguridad del personal de la obra y personas ajenas a la misma, no teniendo por tal medida derecho a partida económica alguna, considerándose su coste incluido en el de las distintas unidades de obra que forman parte del Proyecto. 11. GESTIÓN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN Según se establece en el Real Decreto 105/2008 de 1 de febrero por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y demolición, el poseedor, o sea la contrata encargada de la ejecución de las obras estará obligada a la presentación a la propiedad de la obra de un plan de gestión de los residuos. El Estudio de Gestión de Residuos se adjunta en Anejo Nº ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD La Dirección de Obra podrá ordenar la realización de ensayos de control de calidad de verificación de las unidades de obra hasta un máximo del 1,5 % del presupuesto base de licitación, que será descontado de las certificaciones correspondientes. En el caso de que el resultado de los ensayos resulte negativo, el coste de los nuevos ensayos será por cuenta del contratista. 13. PLAZO DE EJECUCIÓN Los plazos contractuales de ejecución de las obras, se fijarán en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares o en el Contrato de Adjudicación, a la vista de las consideraciones económicas o administrativas. De cualquier manera, en el presente Proyecto, teniendo en cuenta la importancia de las obras y los volúmenes de trabajo a ejecutar se ha programado su realización en un plazo total de VEINTIOCHO (28) DÍAS. 14. PLAZO DE GARANTÍA Se propone un plazo de garantía de DOS (2) AÑOS a partir de la fecha de recepción de la obra y durante este periodo será de cuenta del Contratista la conservación y reparación de las obras. 15. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS La ejecución de las obras se llevará a cabo de acuerdo con lo especificado en los Documentos del presente Proyecto y siguiendo las instrucciones de la Dirección de Obra. 16. REVISIÓN DE PRECIOS Teniendo en cuenta el importe de las obras y el plazo de ejecución propuesto, se propone la contratación de las obras sin derecho a revisión de precios. 17. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA Según lo establecido en la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Público, en Proyectos de obras de presupuesto inferior a euros, NO será requisito indispensable que el contratista haya obtenido la correspondiente clasificación. 18. PRESUPUESTOS Se obtiene el presupuesto de ejecución material que asciende a la cantidad de VEINTE MIL CIENTO SESENTA Y NUEVE EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS (20.169,37 ) que sumando los porcentajes de Gastos Generales (13%) y Beneficio Industrial (6%) nos da la cantidad de VEINTICUATRO MIL UN EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS (24.001,55 ). Lo que significa un Presupuesto total de licitación -18% de I.V.A. incluido- de VEINTIOCHO MIL TRESCIENTOS VEINTIÚN EUROS CON OCHENTA Y TRES CÉNTIMOS (28.321,83 ). 19. DOCUMENTOS QUE COMPONEN EL PROYECTO El presente Proyecto consta de los siguientes documentos: DOCUMENTO I: MEMORIA Y ANEJOS MEMORIA ANEJOS ANEJO 0. INFORMES DE ORGANISMOS ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA ANEJO 2. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO 3. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD ANEJO 4. PROGRAMA DE OBRA ANEJO 5. ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS ANEJO 6. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD ANEJO 7. CÁLCULO DE ESTRUCTURA DE LA PASARELA ANEJO 8. DECLARACIÓN DE CIRCUNSTANCIAS URBANÍSTICAS DOCUMENTO II: PLIEGO DE CONDICIONES DOCUMENTO III: MEDICIONES Y PRESUPUESTO DOCUMENTO IV: PLANOS 20. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA El presente Proyecto se refiere a una obra completa, susceptible de ser entregada inmediatamente al uso público, dándose con ello cumplimiento al artículo 125 del Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas. 21. DELIMITACIÓN DE OCUPACIÓN DE TERRENOS, RESTITUCIÓN DE SERVIDUMBRES, DERECHOS REALES Y SERVICIOS AFECTADOS. En cumplimiento del artículo de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, en los correspondientes planos de planta se reflejan los terrenos cuya ocupación (temporal o definitiva) se prevé necesaria para la ejecución de las obras. Todos estos terrenos son de titularidad pública y/o se cuenta con la autorización correspondiente para su ocupación, debiendo quedar acreditada tal circunstancia por el Ayuntamiento previamente al Replanteo del Proyecto según las condiciones establecidas en el artículo 110 de la referida Ley. Se prevé la restitución de los servicios que puedan verse afectados por el desarrollo de las obras, así como la conexión con las redes actualmente existentes que no vayan a ser objeto de sustitución. Se señalan en el plano correspondiente las servidumbres recogidas, la reforma propuesta y las superficies de ocupación según el REGLAMENTO GENERAL PARA EL DESARROLLO Y LA EJECUCIÓN DE LA LEY DE COSTAS. Página 5 de 6

11 MEMORIA 22. CONCLUSIÓN Considerando que con todo lo expuesto, quedan suficientemente definidas las obras y que se cumplen todos los requisitos necesarios para su adecuada realización, se eleva a la Superioridad para su aprobación. Málaga, Mayo de 2012 EL ARQUITECTO Fdo.: Javier Martín Malo Página 6 de 6

12 2. ANEJOS

13 ANEJO 0. INFORMES DE ORGANISMOS

14 ANEJO 0 INFORMES DE ORGANISMOS ANEJO 0. INFORMES DE ORGANISMOS En el presente anejo se incluyen los informes que han emitido los siguientes organismos: - Informe de la Demarcación de Costas en Andalucía-Mediterráneo de Málaga del Ministerio de medio Ambiente. - Informe de la Delegación Provincial en Málaga de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. Málaga, Mayo de 2012 EL ARQUITECTO Fdo.: Javier Martín Malo Página 1 de 13

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27 ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA

28 ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA En el presente anejo se realiza la justificación del reglamento de accesibilidad en Andalucía. Página 1 de 7

29 ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA Página 2 de 7

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34 ANEJO 1. JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ACCESIBILIDAD DE ANDALUCÍA Página 7 de 7

35 ANEJO 2. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

36 ANEJO 2 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO 2. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS 1. INTRODUCCIÓN. En el presente anejo se incluyen los resultados de los cálculos efectuados con el objeto de justificar los precios de las unidades de obra que intervienen en el Proyecto. La justificación de los precios de las unidades de obra se efectúa a partir de los costes directos e indirectos necesarios para su ejecución, de acuerdo con lo establecido en el artículo 130 del Reglamento General de Contratos de las Administraciones Públicas. 2. LEGISLACIÓN VIGENTE. Para determinar la justificación de precios de las diferentes unidades de obra que intervienen en el Proyecto se ha tenido en cuenta la siguiente legislación: Ley 30/2007, de 30 de octubre, de contratos del sector público. Decreto 1098/2001, de 12 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas (BOE del 26, correcciones de errores BOE 12/12/01, correcciones de errores y erratas BOE 8/2/02). Decreto 3854/1970, de 31 de diciembre, por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras del Estado, en la parte no derogada por la legislación vigente de contratos del Estado. Orden Ministerial de 8 de marzo de 1972 (BOE del 30), por el que se aprueba el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de estudios y servicios técnicos competencia del Ministerio de Obras Pública y Urbanismo, en la parte no derogada por la legislación vigente de contratos del Estado. Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. 3. COSTE HORARIO DE LA MANO DE OBRA. El coste horario de la mano de obra se calcula con la siguiente fórmula de acuerdo con la disposición vigente en la que se desarrollan las normas de cotización a la Seguridad Social, desempleo, Fondo de garantía salarial y formación profesional: (Orden TAS/368/2004 de 12 de febrero) Contingencias comunes 24,4% Accidentes de trabajo 7,6% Desempleo 6,0% Fondo de garantía social 0,4% Formación profesional 0,6% TOTAL 39,2% C = 1,4 x A + B Donde: C: es el coste horario para la empresa, en /h. A: es la retribución total del trabajador de carácter salarial, en /h. B: es la retribución total del trabajador de carácter extrasalarial, en /h. Retribución Salarial Está compuesto de los siguientes conceptos: Salario base diario y mensual Pagas extraordinarias (Junio y Diciembre) y de vacaciones Antigüedad consolidada. Plus de complemento de actividad. Retribución Extrasalarial Está compuesto de los siguientes conceptos: Indemnización por cese. Seguro obligatorio de indemnización por accidente. Plus de transporte. Dietas. 4. COSTE DE LOS MATERIALES. El coste de los materiales básicos que integran cada unidad de obra, se ha determinado considerando los precios de adquisición mayorados por los costes de carga, transporte y descarga, dando como resultado el precio de material a pie de obra (emplazamiento de la obras en Mijas, Málaga), que es el utilizado para componer el importe que suponen las diferentes unidades de la obra. 5. COSTE HORARIO DE LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN. El coste horario de la maquinaria que interviene en la composición de cada una de las unidades del presente proyecto ha sido establecida en función de las consultas realizadas a empresas de alquiler de maquinaria de la zona. 6. COSTES INDIRECTOS. Son todos aquellos gastos que no son imputables directamente a unidades concretas, sino al conjunto de la obra, tales los derivados del personal técnico y administrativo, adscrito exclusivamente a la obra y que no intervenga directamente en la ejecución de unidades concretas, tales como ingeniero, ayudante, pagaderos, vigilantes, etc. El coeficiente de costes indirectos utilizado ha sido el 6%. 7. JUSTIFICACIÓN DE LOS PRECIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA PRECIOS DE EJECUCIÓN MATERIAL. El precio de ejecución material de cada unidad de obra se obtiene de la siguiente forma: Pn1 = (1 + Ki/100) x Cd Donde: Pn1 = precio unitario de la unidad de obra que incluye los costes indirectos ( ). Ki = porcentaje correspondiente a los costes indirectos (= 1%). Cd = coste directo de la unidad de obra ( ) PRECIOS AUXILIARES. En caso de ser preciso, se utilizarán precios auxiliares para la composición de los descompuestos de las unidades de obra. En este caso los precios auxiliares no incluirán los costes indirectos, de modo que estos se apliquen dentro de la unidad de obra de la que formen parte. Página 1 de 2

37 ANEJO 2 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS 7.3. PRECIOS DESCOMPUESTOS DE LAS UNIDADES DE OBRA En los listados que siguen se incluye la justificación de los precios de las unidades de obra de este Proyecto. Málaga, Mayo de 2012 EL ARQUITECTO Fdo.: Javier Martín Malo Página 2 de 2

38 ANEJO 3. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

39 ANEJO 3 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD ANEJO 3. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD 0. GENERALIDADES El presente Plan de Control de Calidad se elabora conforme a las unidades y capítulos correspondientes al PROYECTO BÁSICO Y EJECUCIÓN DE PASARELA PEATONAL EN LA PLAYA DEL CHARCÓN FRENTE AL CENTRO COMERCIAL COSMÓPOLIS EN MIJAS (MÁLAGA). Ámbito del plan de Control El programa de actuaciones se extiende a los siguientes apartados: I Control de productos, equipos y sistemas II Control de Ejecución III Control de la Obra terminada y Pruebas Finales El presente Plan de Control es de carácter general conforme al Proyecto de referencia, quedando limitado por éste, por las decisiones tomadas por la Dirección Facultativa, por el desarrollo propio de los trabajos, y las eventuales modificaciones que se produzcan a lo largo de la fase de obra, autorizadas por el Director de Obra previa conformidad del Promotor; de todo ello se dejará constancia en el acta aneja al Certificado Final de Obra. El alcance de los trabajos de control de calidad contenidos en el presente documento tendrá desarrollo al amparo de la normativa y normas UNE aplicables, estableciendo la metodología de control que llevará a cabo la Dirección Facultativa y la Empresa de Control homologada que se contrate por parte del Contratista, garantizándose: - El cumplimiento de los objetivos fijados en el Proyecto - El conocimiento cualitativo tanto del estado final de las mismas como de cualquier situación intermedia. - La sujeción a los parámetros de calidad fijados en los documentos correspondientes. - El asesoramiento acerca de los sistemas o acciones a realizar para optimizar el desarrollo de las obras y funcionalidad final. - La implantación y seguimiento de aquellas medidas que se adopten en orden a la consecución de los objetivos que se pudieran fijar. Los trabajos a desarrollar indicados anteriormente se explicitan y tienen desarrollo específico en siguientes apartados. El Plan de Control de Calidad, cuyo objeto es describir los trabajos a desarrollar para el control técnico de la calidad de la obra referida, abarca comprobaciones, ensayos de materiales, inspecciones y pruebas necesarias para asegurar que la calidad de las obras se ajusta a las especificaciones de Proyecto, legislación aplicable, normas vigentes, y normas de la buena práctica constructiva. Las características técnicas mínimas que deben reunir los productos, equipos y sistemas que se incorporen de forma permanente en el proyecto, así como sus condiciones de suministro, las garantías de calidad y el control de recepción que deba realizarse. Las características técnicas de cada unidad de obra, con indicación de las condiciones para su ejecución y las verificaciones y controles a realizar para comprobar su conformidad con lo indicado en el proyecto. Durante la construcción de las obras el director de obra y el director de la ejecución de la obra realizarán, según sus respectivas competencias, los controles siguientes: - Control de recepción en obra de los productos, equipos y sistemas que se suministren a las obras. - Control de ejecución de la obra. - Control de la obra terminada. 1. CONTROL DE RECEPCIÓN EN OBRA DE PRODUCTOS, EQUIPOS Y SISTEMAS Este apartado contempla los ensayos y determinaciones, aprobados por la Dirección Facultativa, a realizar a los productos, equipos y sistemas para garantizar que satisfacen las prestaciones y exigencias definidas en Proyecto. Los suministradores presentarán previamente los Documentos de Idoneidad, Marcado CE, Sello de Calidad o Ensayos de los materiales para el control de recepción en obra de los productos, equipos y sistemas que se suministren. En correspondencia con el Proyecto, sus determinaciones, características y condiciones particulares, se propone el siguiente Control de recepción de productos, equipos y sistemas, el cual queda sujeto a las modificaciones en cuanto a criterios de muestreo que puedan ser introducidos por la Dirección Facultativa de las obras, comprendiendo: - control de la documentación de los suministros. - control mediante distintivos de calidad o evaluaciones técnicas de idoneidad. - control mediante ensayos. Según el apartado de Memoria Constructiva incluido en Proyecto, la relación de productos, equipos y sistemas sobre los que el Plan de Control deberá definir las comprobaciones, aspectos técnicos y formales necesarios para garantizar la calidad del proyecto, verificar el cumplimiento de la normativa, y todos aquellos otros aspectos que puedan tener incidencia en la calidad final del edificio proyectado se explicitan a continuación. La relación que se acompaña de productos y sistemas constructivos deberá ser revisada y adaptada según las soluciones adoptadas, sus características, definidas en el apartado correspondiente de la Memoria del Proyecto, y condiciones de ejecución prescritos en el Pliego de Condiciones, resultando la relación incluida un ejemplo válido para un proyecto tipo, habitual y muy común, de vivienda unifamiliar. Para el control de la Documentación de los suministros: Los suministradores entregarán al constructor, quien los facilitará al director de ejecución de la obra, los documentos de identificación del producto exigidos por la normativa de obligado cumplimiento y, en su caso, por el proyecto o por la dirección facultativa. Esta documentación comprenderá, al menos, los siguientes documentos: a) Los documentos de origen, hoja de suministro y etiquetado. b) El certificado de garantía del fabricante, firmado por persona física; c) Los documentos de conformidad o autorizaciones administrativas exigidas reglamentariamente, incluida la documentación correspondiente al marcado CE de los productos de construcción, cuando sea pertinente, de acuerdo con las disposiciones que sean transposición de las Directivas Europeas que afecten a los productos suministrados. Para el control de recepción mediante distintivos de calidad y evaluación de Idoneidad técnica: 1 El suministrador proporcionará la documentación precisa sobre: a) Los distintivos de calidad que ostenten los productos, equipos o sistemas suministrados, que aseguren las características técnicas de los mismos exigidas en el proyecto y documentará, en su caso, el reconocimiento oficial del distintivo. b) Las evaluaciones técnicas de idoneidad para el uso previsto de productos, equipos y sistemas innovadores, y la constancia del mantenimiento de sus características técnicas. 2 El director de la ejecución de la obra verificará que esta documentación es suficiente para la aceptación de los productos, equipos y sistemas amparados por ella. Para el control de recepción mediante ensayos: 1 Para verificar el cumplimiento de las exigencias de la normativa aplicable puede ser necesario, en determinados casos, realizar ensayos y pruebas sobre algunos productos, según lo establecido en la reglamentación vigente, o bien según lo especificado en el proyecto u ordenados por la dirección facultativa. 2 La realización de este control se efectuará de acuerdo con los criterios establecidos en el proyecto o indicados por la dirección facultativa sobre el muestreo del producto, los ensayos a realizar, los criterios de aceptación y rechazo y las acciones a adoptar. 1.1 Zahorra natural Página 1 de 7

40 ANEJO 3 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD Se tomará una muestra del terreno natural a emplear en la base de la losa de cimentación para realizar en laboratorio los siguientes ensayos: Análisis granulométricos, NLT-104 Proctor modificado, NLT-107 Se realizará 1 determinación de densidad y humedad in situ. 1.2 Cimentación y estructura En el presente apartado se contempla el Plan de Control de Materiales para las Cimentaciones y Estructuras de Hormigón Armado Control de hormigón preamasado en central. Para comprobar a lo largo de la obra que la resistencia característica del hormigón es igual o superior a la del Proyecto, se seguirá un control estadístico a nivel normal según el artículo 88 de la Instrucción EHE, tomando como determinación el control por volumen y/o por superficie. La obra se dividirá en lotes de control. De cada lote se fabricarán dos series (N=2) de 4 probetas cilíndricas de 15x30 cm. para su rotura a 7 y 28 días, según las normas UNE y para determinar su consistencia. LOTES Se realizarán por cada 40T del total de la malla los ensayos indicados a continuación, considerando que los aceros empleados estén en posesión del marcado CE. La documentación de procedencia y calidad debe ser facilitada por la Empresa Constructora. Características geométricas. UNE 36068/94 Ensayo a Tracción y límite elástico Ensayo de despegue de nudo. UNE Estructura metálica Se realizará el control de los perfiles metálicos según la norma DB SE-A. Se establecerá el control de los cordones de soldadura mediante líquidos penetrantes, realizándose 2 ensayos de la estructura. 1.3 Albañilería No hay en este proyecto 1.4 Cubiertas No hay en este proyecto 1.5 Aislamientos CUADRO DE LOTES Tipo de elemento estructural Límite superior Elementos Elementos en comprimidos (1) flexión simple (2) Macizos (3) Volumen de hormigón 100 m m m 3 Tiempo hormigonado 2 semanas 2 semanas 1 semana Superficie 500 m m 2 - Número de plantas Adaptación tabla 95.1.a de la EHE; de este cuadro se deduce la actuación a seguir para las distintas unidades. (1) Elementos estructurales sometidos a compresión simple; pilares, pilas, muros portantes, pilotes, etc (2) Elementos estructurales sometidos a flexión (3) Elementos estructurales macizos (en masa); zapatas, estribos de puentes, bloques No hay en este proyecto 1.6 Pinturas No hay en este proyecto 1.7 Saneamiento y fontanería No hay en este proyecto 2. CONTROL DE EJECUCIÓN Este apartado de control tiene como objeto la realización de un conjunto de inspecciones sistemáticas y de detalle, desarrolladas por personal técnico especialista, para comprobar la correcta ejecución de las obras. Estas inspecciones no contemplan actuación alguna en lo que se refiere al cumplimiento de la normativa de Seguridad e Higiene en el trabajo. Elemento Estructural Tipo hormigón Medición aprox. Nº de Lotes Nº de Series CIMENTACIÓN Losa armada HA m³ 6 12 Muros Contención y Zapatas HA m³ 2 4 ESTRUCTURA Losas escaleras HA m² - 1 TOTAL SERIES Control de armaduras - Barras Considerando que los aceros empleados estén en posesión del marcado CE se tomará muestra de los 2 diámetros más utilizados, para realizar las siguientes determinaciones: Características geométricas. UNE Limite elástico, carga de rotura y alargamiento en rotura. UNE Sección equivalente. UNE Doblado desdoblado. UNE Mallazos Las inspecciones afectarán a aquellas unidades que puedan condicionar la habitabilidad de la obra (como es el caso de las instalaciones), utilidad (como son las unidades de albañilería, carpintería y acabados) y la seguridad (como es el caso de la estructura). 1. Durante la construcción, el director de la ejecución de la obra controlará la ejecución de cada unidad de obra verificando su replanteo, los materiales que se utilicen, la correcta ejecución y disposición de los elementos constructivos y de las instalaciones, así como las verificaciones y demás controles a realizar para comprobar su conformidad con lo indicado en el proyecto, la legislación aplicable, las normas de buena práctica constructiva y las instrucciones de la dirección facultativa. En la recepción de la obra ejecutada pueden tenerse en cuenta las certificaciones de conformidad que ostenten los agentes que intervienen, así como las verificaciones que, en su caso, realicen las entidades de control de calidad de la edificación. 2. Se comprobará que se han adoptado las medidas necesarias para asegurar la compatibilidad entre los diferentes productos, elementos y sistemas constructivos. 3. En el control de ejecución de la obra se adoptarán los métodos y procedimientos que se contemplen en las evaluaciones técnicas de idoneidad para el uso previsto de productos, equipos y sistemas innovadores. 2.1 Inspección en cimentación y estructura El control de calidad en la ejecución de la cimentación y estructura incluye las siguientes operaciones de control: Página 2 de 7

41 ANEJO 3 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD - Inspección en obra durante la fase de excavación para verificar que las características aparentes del terreno se corresponden con las consideradas en el proyecto, para lo que la empresa Constructora recabará la asistencia técnica necesaria y verificación de tal circunstancia, con presencia del Director de Obra, por personal técnico habilitado. - Comprobación de la ejecución de la cimentación (cotas alcanzadas, tipo de terreno de apoyo, armados, etc...) - Conformidad de los trabajos de ejecución con los planos del proyecto, previamente examinados. - Comprobación visual de forjados, verificando que se cumplan las siguientes características: tipo o modelo de viguetas, dimensiones, tipo de armaduras, diámetros, longitud, colocación y recubrimiento. - Inspección de las condiciones de trabajo (atmosféricas, climatológicas, altas y bajas temperaturas), especialmente en lo que afecta al fraguado, curado y desencofrado de hormigones. - Transporte, colocación, compactación y curado de hormigones. - Comprobación dimensional de sección de hormigón. - Colocación, doblado, diámetros, recubrimientos, solapes y anclajes de las armaduras de hormigón armado. - Juntas de hormigonado y dilatación. - Cuadro del hormigón. - Descimbrado y desencofrado. - Acabado superficial, deformaciones del encofrado. 2.2 Inspección de albañilería y acabados No hay en este proyecto 2.3 Inspección de instalaciones No hay en este proyecto 3. CONTROL EN FASE DE OBRA Y DE LA OBRA TERMINADA. PRUEBAS FINALES Este apartado de control tiene por objeto definir, en la obra terminada, bien sobre el edificio en su conjunto, o bien sobre sus diferentes partes y sus instalaciones, parcial o totalmente terminadas, las comprobaciones y pruebas de servicio previstas en el Proyecto u ordenadas por la Dirección Facultativa, y las exigidas por la legislación aplicable que deben realizarse, además de las que puedan establecerse con carácter voluntario. Como complemento del control de ejecución especificado en apartados anteriores, centrados fundamentalmente en materiales y productos, los controles documentales previos y los del seguimiento de la obra que desempeñe el Director de la Ejecución, explicitados complementariamente fundamentalmente en los apartados de Documentación Previa y de Control, respectivamente, en las tablas resumen adjuntas, se señalan a continuación las pruebas finales a realizar sobre el edificio terminado. técnica y de recepción mediante ensayos, como de control de ejecución y de obra terminada, según determinaciones del presente Plan de Control y desarrollo del mismo consecuente con las condiciones de la obra, en coherencia con las determinaciones y limitaciones establecidas por la normativa aplicable al respecto. Dicho informe contará con un apartado especial de observaciones donde se indiquen expresamente los ensayos con resultado negativo o las deficiencias detectadas en la ejecución a juicio de la entidad de control. Además, estas evaluaciones y/o ensayos con resultado negativo, así como aquellos informes emitidos como consecuencia de una deficiencia o error detectados en la ejecución, o reserva técnica que eventualmente pudiera imponer la Oficina de Control Técnico, serán transmitidos mediante fax, o comunicación fehaciente equivalente que asegure el conocimiento inmediato y expreso, a la Dirección Facultativa, con independencia de las comunicaciones ordinarias y entrega de resultados de su actividad que, en atención al artículo 14.3 de la LEY 38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenación de la Edificación (B.O.E. nº 266 de 6 de noviembre de 1999) les viene impuesto. Control de ensayo y ejecución: Técnico: La Empresa Auditora del Control designará a cada obra un técnico con titulación de arquitecto técnico como responsable de la ejecución y seguimiento del Plan de Control establecido. Acceso a la obra: El personal de la Empresa Auditora del Control tendrá libre acceso en todo momento a la obra que esté ejecutándose, previa la oportuna identificación ante el representante de la constructora. Como resumen, el contenido del Programa de Control a establecer en obra para cada capítulo puede desglosarse en: Lista Chequeo/autocontrol, estructurada en cuatro apartados o niveles de intervención para los distintos Agentes implicados en el proceso, a los efectos de garantizar la Calidad en la Obra, y según el siguiente desglose y contenidos: - Documentación previa: A aportar por la Empresa Constructora con carácter previo al uso de productos, equipos y sistemas, o ejecución de obras afectadas. Se refiere igualmente al control de calidad que, con carácter previo al inicio de las obras, deberá realizar la D.F. respecto a la documentación y contenido del proyecto. - Control de ejecución: Aspectos de la obra que requieren control fehaciente por parte del Director de la Ejecución de Obra, y del que responderá sobre su cumplimiento. - Ensayos o pruebas finales: Pruebas o controles, según se realicen durante la ejecución o al final de la misma, a efectuar por laboratorio homologado. De todas ellas se emitirá informe final por parte del Laboratorio. - Documentación final: A aportar por la Empresa Constructora de forma previa a la Recepción Provisional, y sin cuyo cumplimiento no se procederá a ésta. En el cuadro resumen siguiente se marcan los aspectos que le son de afección a la obra a modo de lista de autocontrol para la Dirección Facultativa en fase de obra. Como parte de estos controles finales de recepción, se realizará un seguimiento especialmente cuidadoso de los ensayos de estanquidad de cubiertas y pruebas de funcionamiento e inspecciones finales de instalaciones. 3.1 Pruebas de estanquidad - Cubiertas No hay en este proyecto - Fachadas No hay en este proyecto. 3.2 Pruebas de funcionamiento de instalaciones No hay en este proyecto 4. INFORMES. CONTROL DE MATERIAL Y CONTROL DE EJECUCIÓN Durante la ejecución de la obra la Empresa de Control de Calidad queda obligada a remitir un informe resumen con carácter semanal, con detalle del programa de control realizado hasta la fecha; esto es, tanto de control de evaluaciones de idoneidad Página 3 de 7

42 ANEJO 3 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD CAPÍTULO TIPO DE REQUERIMIENTO CONTENIDO CAPÍTULO TIPO DE REQUERIMIENTO CONTENIDO REPLANTEO ACONDICIONA- MIENTO DEL TERRENO Documentación previa Estudio Geotécnico Plan de Control firmado por Director Ejecución Planning de obra Pliego de Condiciones Proyecto con firma Contratista Control Cotas, niveles y geometría, tolerancias admisibles. Documentación final Acta de replanteo. Inicio de obra Documentación previa Control Ensayos Material. Tipo y procedencia. Estudio Geotécnico Proyecto establece especificaciones materiales y valores mínimos propiedades terreno para aceptación mejora terreno. Validez y suficiencia datos aportados por Estudio Geotécnico; ajuste general de características terreno a determinaciones Estudio Geotécnico. Nivel Freático. Análisis inestabilidades por roturas hidráulicas. Tongadas y compactación material de relleno. Control propiedades tras mejora: Próctor normal y Humedad. Ejecución y Pruebas de carga sobre anclajes al terreno según UNE EN 1537:2001. CIMIENTOS Documentación previa Contro Ensayos El Pliego de Condiciones refiere las Condiciones Constructivas para los distintos elementos. Para pilotes prefabricados existencia informe control antes inicio trabajos. Tolerancias mínimas. Pliego fija número y naturaleza de ensayos: Pilotes in situ Ø<45mm 1ud/20 pilotes 45 Ø 100mm 2uds/20 pilotes Ø>100mm 5uds/20 pilotes Proyecto define método de trabajo y plan ejecución para pilotes prefabricados hincados. Tras excavación de cimientos plano de asiento es homogéneo; inexistencia bolsadas blandas o elementos locales duros. Replanteo, profundidad de cimentación. Alturas, cantos, verticalidad de armado según Proyecto. Fijación tolerancias. Materiales ajustados a Proyecto. Comprobación ejecución. Comprobaciones finales. Existencia parte de pilotes in-situ con datos. Relleno trasdós material granular filtrante. Hormigón según EHE, consistencia y resistencia para Control Estadístico (art. 83, 84 y 88.4 EHE) y acero en cuantía establecida por EHE para Control Normal (art EHE). Análisis de aguas determinar agresividad. Sistema de nivelación para control asientos zonas características en edificios tipo C-3 y C-4. Control pilotes in situ según UNE EN 1536:2000, tablas 6 a11. Documentación final Pilotes barrena continua control tabla 12 UNE EN 1536:2000. Medición efectos hinca pilotes prefabricados: vibraciones, o presión intersticial, o deformaciones y altura caída, longitud, nº golpes y fuerza rechazo. Registro curva completa hinca en nº definido en Pliego. Comprobación rechazo hinca alcanzado tras 24h para pilotes hinca en suelos arcillosos con edificios tipo C-3 y C-4. Edificios C3 y C4 pruebas dinámicas de hinca contrastadas con pruebas de carga. Resultado final comprobaciones establecidas en apartado de control para edificios tipo C-3 y C-4. Página 4 de 7

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