& YACHTING. Prueba del Beneteau Flyer 550 Cabin Day Cruiser

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1 Prueba del Beneteau Flyer 550 Cabin Day Cruiser Julio 2003

2 A bordo Bénéteau Flyer 5.50 Cabin Un pequeño cabriolet TEXTO Y FOTOS: JAVIER ARTIAGA

3 La gama 2003 de Bénéteau llegó con numerosas vedades, entre ellas esta original Flyer 5.50, que se ofrece en versiones Cabin y Open. La primera que corresponde a la unidad probada- es un day cruiser diseñado por Boxer, famoso estudio de diseño encargado de realizar algunas de las motos más deportivas que ruedan por nuestras carreteras. Además de las líneas de marcado carácter agresivo, el diseño cuenta con una original capota plegable que la convierte en un auténtico cabriolet. BÉNÉTEAU FLYER 5.50 CABIN Programa Eslora total Manga Peso Motor unidad probada Velocidad máx. en prueba Precio Crucero diur 5,47 m 2,34 m 800 Kg. 115 CV 36 nudos t sin impuestos

4 Las deportivas líneas de la Flyer 5.50 Cabin son obra del estudio de diseño francés Boxer, famoso por sus espectaculares diseños de motocicletas que han dejado una huella muy profunda en la imagen de este nuevo modelo de Bénéteau. Las aerodinámicas formas, junto con el casco azul con motivos que recuerdan el mundo de la competición, proponen un cambio radical para la gama Flyer del astillero, que viene acompañada de soluciones en cubierta muy interesantes, como la posibilidad de guardar la toldilla en un hueco especial frente al parabrisas. NAVEGACIÓN Aunque la Flyer 5.50 Cabin acepta motores de hasta 150 CV, la unidad probada montaba un fueraborda Suzuki 4T de 115 CV. El astillero también ofrece la posibilidad de instalar motorizaciones de 70 y 90 CV en su lista de opcionales, siempre en configuración fueraborda. La prueba, realizada en la bahía de Arcachon (Francia), se efectuó con mar llana, tres personas a bordo y el depósito de combustible (de 100 l) lle. Bajo estas condiciones de navegación y la motorización indicada, la Flyer 5.50 Cabin consiguió una velocidad punta de 36 nudos a vueltas jugando con el trim. La agilidad de este day cruiser se dejó tar a los cinco segundos, cota en la que consiguió el planeo desde parado. La velocidad máxima, alcanzada a las rpm, en 14 segundos, demuestra que el conjunto formado por el casco de la Flyer 5.50 y el fueraborda La visibilidad y la protección del parabrisas envolvente es tan efectiva tanto si se gobierna de pie como sentado. LA PRUEBA - BÉNÉTEAU FLYER 5.50 CABIN Condiciones Cielo despejado Mar llana Viento F 1-2 Personas a bordo 3 Depósito de combustible lle Estado del casco limpio Localización Arcachon (Francia) Motorización instalada Tipo Fueraborda Marca Suzuki Modelo DF115 Nº motores 1 Combustible gasolina Potencia 115 CV Velocidades rpm nudos , , , , , , , , , , Régimen Régimen máximo motor 6000 Régimen máximo alcanzado 6000 Coeficiente peso/potencia 6,9 CV/T Soridad rpm db , , , ,8 Aceleración Tiempo de planeo 5 seg. Tiempo velocidad máxima 14 seg. El parabrisas envolvente de la Flyer 5.50 Cabin proporciona, además de una buena visibilidad, una excelente protección. 50 Barcos a Motor

5 FICHA TECNICA - BÉNÉTEAU FLYER 5.50 CABIN Eslora total 5,47 m Eslora de casco 5,21 m Manga 2,34 m Calado 0,6 m Desplazamiento sin motor 800 Kg Plazas en litera 2 Plazas homologadas 6 Depósito de combustible 100 l Motorización Fueraborda o dentrofueraborda Categoría navegación C Homologación CE Diseño Boxer ASTILLERO Chantiers Bénéteau Importador Bénéteau España PUESTO DE GOBIERNO Instrumentación Relojería motores RPM y trim VHF Electrónica adicional Superficie adicional Montada sobre... consola fibra Equipamiento Asiento 2 Tipo envolvente Regulable altura Regulable proa/popa Cofres asientos gobier Puntos de sujección Volante regulable Dirección mecánica Guantera Reposapiés Suzuki de 115 CV funcionan eficientemente. Este modelo de Suzuki es u de los más silenciosos del mercado en su categoría y los 93 db de soridad a máxima velocidad a lo demuestran, ya que las lanchas fueraborda suelen sobrepasar esta cota de soridad. DISTRIBUCIÓN EXTERIOR La instalación del fueraborda sólo ha permitido incorporar dos pequeñas plataformas de baño a cada banda, situando la escalera fija y de ix en el costado de babor, el mismo por el que se accede a la bañera. Una tabla colocada en el espejo de popa hace de respaldo para el asiento de la bañera, que se monta mediante unas colchonetas y se convierte gracias a una superficie abatible- en solárium. Las formas de este asiento, que ocupa toda la manga de la bañera, están incluidas en el mismo molde y quitando las piezas móviles y las colchonetas obtenemos La consola de gobier, de diseño muy deportivo, dispone de una instrumentación básica que consiste en compás de navegación, cuenta-revoluciones y indicador de trim Consiguió el planeo desde parado a los cinco segundos, mientras que la velocidad máxima se alcanzó a los 14 segundos. 1. RPM 2. Trim 3. Compás Las dos pequeñas plataformas a cada banda del motor hacen las funciones de plataforma de baño. Barcos a Motor 51

6 La proa acoge un cofre con roldana para ubicar la maniobra de fondeo, que viene de serie. EXTERIORES Plataforma de Baño Dimensiones (x2) 0,38 x 0,49 m Integrada Ducha caliente/fría Portadefensas Escalera de ix fija Solarium popa Dimensiones 0,70 x 1,86 m Tipo desmontable Colchonetas de serie Posavasos Pasamas Bañera Dimensiones 1,70 x 1,50 m Asientos Cofres asientos bañera Cofres piso bañera Ducha caliente/fría Pasillos laterales Anchura 0,17 Sujeción superior La zona de proa acoge un solárium de 1,25 x 1,40 metros bien protegido por los pasamas laterales de ix. INTERIORES Tipo de suelo fibra Materiales tapicerías tela Maderas Capacidad asientos 2 Cofres bajo asientos Armarios salón Dinette convertible Dimensiones cama 1,87 x 1,75 m Plazas en litera 2 Portillos Escotillas EQUIPAMIENTO Pozo de anclas Roldana proa Cornamusas 4 Colchonetas solárium, de serie Ducha popa Mesa exterior Mesa interior Equipo audio ACABADOS Antideslizantes Tapas de cofre con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres forrados o en fibra Fijación puertas fibra U de los elementos más originales de la Flyer 5.50 Cabin es la capota tipo cabriolet, que dispone de un compartimiento delante del parabrisas que permite, mediante un sistema de varillaje, escamotearla completamente. 52 Barcos a Motor briolet que se oculta en un compartimiento situado frente al parabrisas. Se acciona manualmente levantando la tapa y, mediante un juego de varillas muy bien diseñado, se cubre totalmente el puesto de gobier. Este sistema, que seguro se aplicará en modelos posteriores de la firma, influye en absoluto en la visibilidad ya que la zona delantera se ha realizado en material plástico transparente, dejando la lona para los laterales y la parte superior. La consola de gobier, de diseño muy deportivo, dispone de una instrumentación báuna popa despejada destinada a realizar un programa de navegación más deportivo, donde la velocidad sea la gran protagonista. En esta misma zona de la bañera se encuentra la tapa de acceso al compartimiento de estiba en el que se pueden alojar las colchonetas o las defensas. El puesto de gobier, a estribor, cuenta con dos asientos individuales de tipo envolvente y regulables en altura, bien protegidos por un eficaz parabrisas de tres piezas. Pero una de las características más originales de este modelo es, sin duda, la capota tipo ca-

7 El asiento de popa se convierte en un amplio solárium de70 x 1,86 metros mediante una superficie abatible e incorporando unas colchonetas. La plataforma de baño de babor cuenta con una escalera fija de ix y un pasamas. La bañera dispone de unas dimensiones de 1,70 x 1,50 metros. Con el Pack Confort (opcional) se puede montar una mesa en el centro que formará una amplia dinette con el asiento de popa y girando los asientos del puesto de gobier. Las deportivas líneas de la Flyer 5.50 Cabin son obra del estudio de diseño francés Boxer, famoso por sus espectaculares diseños de motocicletas El puesto de gobier, bien protegido por un efectivo parabrisas envolvente, dispone de asiento de patrón y acompañante, ambos regulables en altura. La parte central de la bañera cuenta con una gran cofre de estiba donde se pueden guardar las defensas y las colchonetas del solárium. La unidad probada estaba equipada con un fueraborda Suzuki de 115 CV 4T que se mostró muy eficiente. sica que consiste en compás de navegación, cuenta-revoluciones e indicador de trim. El volante es de aluminio, igual que todos los herrajes de cubierta, ya sean cornamusas, el varillaje de la capota o el perfil del parabrisas. El pasillo lateral, con una anchura de 17 cm, ofrece un paso a proa suficientemente ancho, pero el pasamas lateral llega hasta la bañera, si que se queda a la mitad del recorrido. De todas maneras, una vez en proa la altura y robustez del pasamas -que está abierto en proa para facilitar el tránsito de embarque y desembarque- ofrece una seguridad fuera de toda duda. A pesar de la eslora de sólo 5,50 metros, la cubierta de proa ofrece espacio suficiente para disfrutar de un pequeño solárium de 1,25 x 1,40 metros, con pozo de anclas y roldana para ubicar la maniobra de fondeo. DISTRIBUCIÓN INTERIOR Este modelo es u de los más pequeños del mercado que dispone de cabina de proa para perctar. La buena disposición de los volúmenes ha permitido a los diseñadores Barcos a Motor 53

8 El estudio de diseño Boxer ha dejado una profunda huella en las líneas de la nueva Flyer 5.50 Cabin. La Flyer 5.50 Cabin es, en definitiva, una lancha cabinada de diseño invador, de líneas deportivas y excelentes prestaciones El acceso a la cabina se realiza mediante una puerta realizada en tres piezas que se encajan entre. de Bénéteau instalar un asiento en forma de V convertible en una cama doble de 1,87 x 1,75 metros. Además, si optamos por el Pack Confort se puede, incluso, montar un idoro químico. El molde de los asientos acoge estiba en su interior y la decoración -dentro de lo que se puede esperar en una cabina con unas dimensiones de 1,87 x 1,75 metroses acogedora y confortable. La Flyer 5.50 Cabin es, en definitiva, una lancha cabinada de diseño invador, de líneas deportivas y excelentes presta- ciones que, en una eslora relativamente pequeña, permitirá realizar un programa de navegación de crucero diur. + - Diseño y optimizción de espacios El pasamas lateral llega hasta la bañera SOLUCIONES DE DISEÑO Posibilidad de guardar la toldilla en un hueco especial frente al parabrisas La cabina de la Flyer 5.50 Cabin acoge un asiento en forma de V que se convierte en una cama doble de 1,87 x 1,75 metros. 54 Barcos a Motor

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