de lourdes comino - domingo, 16 de enero de 2011, 19:15
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- María Nieves Gloria Agüero López
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1 Movilidad sostenible de lourdes comino - domingo, 16 de enero de 2011, 19:15 Estamos concienciados para poner en práctica una movilidad sostenible? Estamos dispuestos a renunciar a algunas comodidades a favor de un mayor respeto por nuestro entorno? Hasta qué punto estamos sabemos lo que tenemos que hacer y estamos dispuestos a hacerlo? Crees que en tu vida diaria contribuyes de alguna manera a hacer efectiva una movilidad sostenible? Tú tienes la palabra de Cristina Hernanz García - martes, 25 de enero de 2011, 18:28 Hola! Bueno quería poner mi opinión es que hay gente que si y no, es decir: por información no será; hemos tratado el tema en clase, hay páginas de internet, revistas científicas, etc. pero normalmente si tenemos tiempo libre no nos dedicamos a buscar información sobre cómo y en qué medida contaminamos y cómo podríamos disminuir las emisiones de dióxido de carbono. Además, uno de los mayores problemas que tenemos es que nos estamos acomodando mucho. Renunciar a nuestras comodidades? uf... lo veo yo un poco difícil. Si a alguno de nosotros nos dijeran que tenemos que volver a vivir como vivían en la época de los dinosaurios seguramente a la mayoría nos daría un infarto antes, y qué me va a pasar si no tengo ducha? Y sin ordenador? Y sin partidos de futbol ni televisión? YA NO PODRÉ VOLVER A IR DE COMPRAS?... Entonces hacemos una reflexión y decimos, cómo lo hacían para vivir entonces? pero en realidad la pregunta no sería esa sino: cómo es que presumimos tanto de ser los animales más inteligentes si luego seríamos incapaces de adaptarnos a una cambio que nos eliminara ciertas comodidades que hace millones de años no se tenían y aún así sobrevivían? (Sabiendo que para entonces tampoco debían tener trauma alguno por no poder jugar a la play.) Por saber, si sabemos lo que hacer, pero me temo que muchas veces vence el egoísmo y la comodidad al respeto y agradecimiento que le deberíamos tener a este planeta gracias al cual nosotros podemos vivir. Cristina Hernanz García
2 de Alejandro Buriticá - miércoles, 26 de enero de 2011, 21:54 Hola, mi opinión es: La verdad es que no podremos hablar de movilidad sostenible hasta encontrar una forma de afrontar los principales problemas que tiene el mundo. El primero, La Tierra está enferma, aunque no es el único problema que tiene. Pero que hace el ser humano? Ignora el problema, le puede más el egoísmo y la avaricia, y algunos solos les importan llenar sus bolsillos, el poder y la fama. Y si somos así Como pretendemos mitigar el calentamiento global y el hambre en el mundo?. Cómo podremos realizar que las primeras potencias lleguen a un acuerdo para estos problemas? Aunque no solo los políticos pueden cambiar esto, también nosotros con nuestros esfuerzos podemos ayudar al planeta, pero que pasa, es que no sabemos cómo hacerlo? O no queremos? Es que no nos parece hermoso nuestro planeta que no lo cuidamos?, y es que la educación y el respeto hacia La Tierra es algo que el ser humano ha olvidado. Y sin duda si seguimos así un día ya no podremos hablar de movilidad sostenible sino de la búsqueda de nuevos planetas y tal vez me tachéis de drástico pero lo que no quiero para mí no lo quiero para los demás y es que La Tierra no es un objeto que podamos usar, contaminar y tirar. Por ello mi idea es que podríamos incentivar todas las actividades que ayuden al medio ambiente y que por supuesto la sociedad pueda realizar (reciclar,coger menos el coche y mas el transporte público.. etc.) y por supuesto a nuestro planeta. También dejar de ser tan perezosos y ayudar a contribuir con lo que podamos y convencer a los que estén a nuestro alrededor que La Tierra se merece un respeto. Alejandro Buriticá de Nahiara Burgos - viernes, 28 de enero de 2011, 08:42 Hola soy Nahiara y bueno, comparto ciertos puntos de vista con Cristina y con Alejandro. Creo que hoy día nos resultaría bastante difícil despegarnos de todas las comodidades de las que estamos acostumbrados a disfrutar, y, por ello, hay mucha gente que muestra un comportamiento un tanto reticente con respecto a la idea de utilizar transporte público, bicicleta... etc.
3 Por muchas buenas intenciones que tengamos... no podemos pretender cambiar al país o al planeta entero, y bueno, es por ello que salió a la luz la famosa frase de: "piensa globalmente y actúa localmente" Podemos escribir palabras muy bonitas pero luego no aplicarlas a nuestros hábitos o a nuestro día a día... Deberíamos hacer todos un poco de autocrítica (incluida yo) porque cuántos profesores utilizan su propio coche para ir a trabajar? Cuántos alumnos deciden ir andando al instituto o compartir coche con el vecino? Yo no soy quién para criticar a nadie, ni para sermonear con ideas que probablemente no queden escuchadas... o que al menos no se tomen en serio. Es cierto que yo utilizo en ocasiones el coche cuando es innecesario... pero también es cierto que la localidad donde vivimos debería ajustar estructuras para todo tipo de vehículos. Sí, "disfrutamos" de un carril bici, de autobuses, de paseos bien asfaltados e iluminados... pero también podemos ver los puntos de vista negativos, y en contra que, por desgracia, nuestro carril bici no pasa por todas las zonas de Azuqueca, que los autobuses de los que disponemos, por qué no, podrían ser eléctricos y que el iluminado en muchas zonas llega a ser excesivo y en ocasiones innecesario, aumentando así el gasto en energía. - Los autobuses eléctricos son una opción de transporte... más "amigable" con el medioambiente, reemplazando el motor de combustión, por uno eléctrico. - Carril bici: el carril bici puede ser una vía exclusiva para bicicletas, pero también lo utilizan aquellos que quieren desplazarse en patines (mi caso). Personalmente vivo en Valle Hermoso, una zona a las afueras de Azuqueca que linda con Alovera. Yo no tengo bicicleta, y en verano, sobre todo, me desplazo a cualquier sitio de la localidad en patines... pero siempre me encuentro con la misma dificultad: desde la rotonda de "Inter Marché" hasta el final del barrio de las doscientas, no hay carril bici... y yo me pregunto: Por dónde circulo? Por las aceras ya me llamaron una vez la atención, pues es sólo para peatones, y yo no tendría ningún inconveniente en utilizar la carretera de no ser porque en este recorrido nos encontramos con 3 pasos de cebra elevados (también llamados policías tumbados). Hay probabilidades de que me caiga intentando subirlos y bajarlos, de que pierda el equilibrio y de que por tanto pueda causar algún daño a algún coche que vaya detrás... probabilidades que se solucionarían con un simple carril bici por esa zona. Mi intención no es criticar ni a Azuqueca ni a los servicios que nos ofrece, pues también es cierto que esta zona donde no hay vía de bicicleta es un tramo muy pequeño en comparación con el recorrido que este servicio hace por el resto del municipio y también es verdad que los autobuses nos han venido muy bien para desplazarnos hacia el centro, el médico o hacia la estación de trenes, entre otros sitios. Sólo quiero mostrar mi disconformidad, porque estos proyectos sé que no van a llegar a ninguna parte, que esto que escribimos se va a quedar en qué? En cuatro letras que escribamos unos cuantos alumnos con vistas al futuro o alumnos que lo único que quieren es asegurarse de que sus respectivos profesores lean su merecido esfuerzo dejando su tiempo en una red social como cualquier otra
4 A mí me preocupa el medio ambiente y me preocupa de verdad porque tengo una idea de las predicciones de lo que se estima que pasará en un futuro si seguimos con estos malos hábitos. Abarcar el tema del transporte sostenible está muy bien, pero esto es tan sólo tratar la ínfima parte de un problema mayor: Nos quedamos sin planeta. Podemos cerrar los ojos, y abrirlos mirando a otra parte, pero con el tiempo no habrá lugar bello al que dirigir nuestra mirada, pues viviremos entre polución, basura etc. Eso, si sobrevivimos ;) Nahiara Burgos de Justo Ruiz - martes, 15 de marzo de 2011, 16:21 Con respecto al tema que ha surgido yo creo que los gobiernos están empezando a reaccionar y a darse cuenta de que es una situación muy preocupante y que no podemos seguir así por eso se dan nueva medidas como la Agenda Local 21 que pretende promover el desarrollo sostenible desde los municipios e impulsarlo a las grandes ciudades. Actualmente se están tomando medidas como bajar los precios de transportes públicos, fomentar el trayecto en bici etc... Pero estas medidas no terminan de cuajar porque tenemos una mentalidad demasiado cómoda y preferimos coger el coche en lugar de la bici y recurrimos también al coche para trayectos cortos cuando en realidad podríamos hacerlo andando. En mi opinión cuidar el medio ambiente y desarrollarse es un tema muy serio y complejo en el cual tenemos que intervenir todos, con propuestas y además de fomentar y proponer las propuestas cumplirlas. Justo Ruiz
5 de Mº Dolores Maqueda - sábado, 5 de marzo de 2011, 18:09 Saber lo que tenemos que hacer, ya es un primer paso, tal vez, de momento, no puedas tomar decisiones que tengan gran trascendencia, pero seguro que en el futuro sabrás hacerlo. No nos va a quedar otro remedio que adaptarnos a las nuevas circunstancias debido a la menor oferta de petróleo y la subida de los precios de los combustibles fósiles. NE CESIDAD OBLIGA, y vencerá a la comodidad. Mª Dolores Maqueda de Pablo Gozalo Torres - martes, 15 de marzo de 2011, 18:46 Este es un GRAN problema el que tiene toda la sociedad, vivimos en una generación en la que somos muy egoístas y solo miramos por nosotros a la hora de vivir más cómodamente porque ahora mismo el Ser humano busca eso más comodidad a la hora de hacer las cosas y si es sin ningún esfuerzo mejor por lo que estas gastando muchos recursos naturales y llegará un momento en el que no tengamos de nada o tengamos tan poco que ya se lo empezarán a tomar enserio y se darán cuenta de lo que han hecho ya que con todos esos recursos que han gastado tendrían que vivir sus hijos y los hijos de sus hijos etc., llegado a este punto empezaremos a consumir menos y es entonces cuando lo notaremos más ese cambio tan brusco por eso hay que ir consumiendo menos poco a poco.. Pero bien es cierto que si llegamos al punto en el que quede muy poco.. Al final la necesidad puede más que la comodidad.. Pablo Gozalo Torres de Clara Hernanz - sábado, 29 de enero de 2011, 20:41
6 Vivimos en un mundo en el que se le da más importancia a cualquier bien material que nos satisfaga, aunque solo sea durante un momento. No nos preocupa que con nuestras acciones egoístas estemos destruyendo todo esto que necesitamos para sobrevivir y también, para conseguir estos pequeños caprichos a los que damos tanta importancia. No admitimos lo que está sucediendo por no tener que hacer nada contra ello. La gente nada más que se preocupa de lo que ocurre ahora mismo y a ellos mismos. Si va a suceder algo que no nos va a afectar a nosotros, por qué hacer nada contra ello? Se nos informa en clase, en la televisión... todos sabemos lo que acabará ocurriendo, y me sorprende ver que realmente no se hace nada para frenar el cambio. Porque si todos colaborásemos con pequeñas acciones esto podría mejorar, incluso arreglarse... pero quizás nos demos cuenta cuando ya sea tarde. Clara Hernanz de Mº Dolores Maqueda - jueves, 17 de febrero de 2011, 13:15 Hola chicos, soy Lola, vuestra profesora. Me parecen muy interesantes vuestras participaciones en el foro, pero no quiero que olvidéis que el tema principal de debate es la MOVILIDAD SOSTENIBLE. Por ejemplo. Qué opináis sobre los coches híbridos? de Clara Hernanz - miércoles, 23 de febrero de 2011, 20:19 Me parece una buena alternativa, que implica menos contaminación, y que no cuesta más, que comprar cualquier otro coche con motor de gasoil o gasolina. Aunque estos coches tienen el problema de la autonomía. Pero cuando surgió este nuevo modelo, se propuso instalar una toma eléctrica en las farolas, para recargar el motor, mientras el coche permanecía aparcado. Este proyecto no se ha seguido desarrollando, debido a que no hay suficientes coches híbridos como para ello. Sin embargo, una de las principales constructoras en España, FCC, acaba de inaugurar la primera "electrolinera" en un polígono industrial en Albacete, que permite recargar la energía suficiente para recorrer entre 170 y 190 kilómetros. ( ) Creo que es un gran avance y espero que poco a poco los coches híbridos se abran paso y nos permitan contaminar cada vez menos. Un saludo.
7 Clara Hernanz de Mº Dolores Maqueda - sábado, 5 de marzo de 2011, 18:14 La inauguración de la electrolinera me parece un acto simbólico y a la vez importante. Lo que más me ha llamado la atención de la noticia, es que haya un presupuesto de xxx millones de Euros para adquirir coches eléctricos. TAL VEZ AHORA SEA EL MOMENTO. pero... cuántas electrolineras hay en servicio?. Lo sabéis alguno/a? de Clara Hernanz - lunes, 14 de marzo de 2011, 18:59 No he sabido encontrar cuantas electrogasolineras hay disponibles a día de hoy, pero sí que he visto que España no es el único país que ha llevado a cabo esta propuesta, otros países de la Unión Europea, como Austria también ha inaugurado electrogasolineras. Espero que ya que se toman medidas seamos capaces de la oportunidad que se nos está dando para cambiar y que muchos conductores cambien sus coches de gasoil o gasolina por híbridos, yo lo tengo claro! Clara Hernanz Un Saludo de carmen hernández rojo - lunes, 14 de marzo de 2011, 22:47 Buenas, soy Carmen Albacete se convierte en la primera ciudad de referencia de la región que dispone de una electrolinera o estación de servicios eléctricos, con una recarga por importe de 2 euros, tiene una autonomía aproximada de 170/190Km En relación a los vehículos eléctricos, los elevados beneficios que supondrá su utilización a la hora de reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera. De hecho, si se sustituyera el parque actual de automóviles de España por vehículos eléctricos, se produciría un ahorro de más de millones de euros en la factura eléctrica del país, al tiempo que disminuiría en un 25% el déficit comercial español.
8 Este proyecto también es importante desde el punto de vista industrial, esperando contar en España, en 2011, con vehículos eléctricos. Una cifra que se incrementaría, hasta alcanzar los en el próximo Para conseguirlo, gracias a la partida de 255 millones de euros que aparece reflejada en los Presupuestos Generales del Estado para impulsar esta iniciativa, así como los más de 80 millones de euros que se destinarán a fomentar la adquisición de este tipo de vehículos. Además, gracias al convenio suscrito entre el Gobierno de Castilla La Mancha y el Ayuntamiento de Albacete, se instalarán electrolineras en un total de 17 puntos de la capital para favorecer la recarga de este tipo de vehículos. La puesta en marcha de esta electrolinera pone de manifiesto el esfuerzo que están realizando los empresarios de Albacete en tiempos de dificultad económica. En su opinión, la apuesta por las energías renovables es una de las piezas clave a la hora de impulsar un cambio en el sistema productivo actual. Carmen Hernández Rojo Desde mi punto de vista un híbrido es un gran coche que puede estar a la altura como cualquier otro pero viendo opiniones en diversos foros la gente dice que el mayor inconveniente es que si que consiguen registros increíbles en consumo, pero que a la hora de la comparación con un gasolina o diesel en cuanto a potencia no es igual y yo me pregunto Para qué querremos un coche con una potencia bestial o con 200 caballos etc.? si luego a la hora de conducir no podemos coger velocidades impresionantes ni usar esos grandes motores al 100% por los límites de velocidad, si pensáramos bien las cosas estos coches son un gran avance por qué et proporcionan un ahorro con u pequeño inconveniente que en realidad no es un inconveniente ya que un híbrido legalmente puede coger hasta más de la velocidad máxima actualmente en la carretera, por eso digo que si nos parasemos a pensar en frió al final son más rentables estos coches híbridos ya que consumen menos y obtenemos el mismo resultado Daniel García Santiuste Yo sinceramente no he sabido encontrar cuantas electrolineras hay pero supongo que muy pocas ya que no hay muchos coches que estén en funcionamiento, pero esto si me parece un gran avance, fabricar estos coches es de lo mejor que se ha podido hacer ya que como todos sabéis la gran nube de polución que hay sobre Madrid se podría evitar con estos coches ya que un coche normal contamina muchísimo más por ciudad y callejeando y me parece una muy buena solución a todo esto de la contaminación de los coches ya que podríamos empezar a hacer el planeta más sostenible empezando por aquí. Pablo Gozalo Torres Hola, soy Irene, una alumna de 1º de Bachillerato del IES Profesor Domínguez Ortiz. En mi opinión, sería ideal que todos los ciudadanos estuviesen concienciados de lo importante que es la movilidad sostenible, de que con pequeños gestos realizados de forma individual (sustituir el vehículo privado por transporte público cuando sea posible, o utilizar la bicicleta
9 para las distancias cortas) sería posible lograr un beneficio global, que es la disminución de gases de efecto invernadero que día tras día y sin control alguno expulsamos a la atmósfera. Sin embargo, a la hora de llevar esto a la práctica, es bastante más complicado. Para empezar, existen personas que ni siquiera tienen consciencia de la importancia que tiene moverse de forma sostenible. El problema de nuestra sociedad es el egoísmo que la caracteriza. Aparentemente, todos queremos un planeta más limpio, más "verde", pero en realidad únicamente miramos por nosotros mismos y todo lo que conlleve algún "sacrificio" hace que olvidemos de golpe esas ideas. Por ejemplo, tener que andar unos metros porque la parada del autobús no me deja en la puerta del lugar al que voy, o hacer algo de ejercicio utilizando la bicicleta es un precio demasiado "alto" que muchas personas ni se plantean. Por tanto, es necesario concienciar aún más a la sociedad, ya que por muchas campañas que se realicen para fomentar la movilidad sostenible, aún es costoso que las personas capten el mensaje. Bien, cuando por fin existen personas concienciadas, resulta que no todo es tan fácil como parece. Como ejemplo, y respondiendo a la pregunta de Lola sobre nuestra opinión acerca de los coches híbridos, creo que es una magnífica idea su puesta en marcha y el fomento de su uso, pero aún queda mucho por realizar. Este tipo de vehículos tiene numerosas ventajas, pero aún cuentan con algunos inconvenientes como por el momento su precio. En movilidad sostenible aún queda mucho por hacer, pero es importante que contribuyamos a ella con pequeños gestos diarios. Irene García Yo opino igual que Irene, creo que la mayoría sabemos que hay un gran problema y muy serio ^^nos estamos cargando el planeta^^ pero no estamos suficientemente mentalizados de lo que supone esto. Todos queremos solucionarlo pero también miramos por nuestra comodidad Justo Ruiz Evidentemente, la gran ventaja de los vehículos híbridos es que permiten obtener un mejor rendimiento gracias al modo en el que almacena energía eléctrica. Más o menos lo dimos en clase de filosofía (al tratar el tema de si las nuevas tecnologías son eficientes) y el profesor nos explicó que, al frenar estos vehículos, las baterías se recargan y así se minimiza la energía perdida en comparación con las frenadas habituales de conducción. Gracias a su uso hay un descenso de las emisiones contaminantes y se reduce la dependencia de los combustibles fósiles (debido a la gran variedad de motores que se pueden utilizar) y el consumo de combustible (aunque esto último habría que preguntárselo mejor a alguien que conduzca un vehículo de este tipo =) ). PERO... A parte del alto precio de estos vehículos, también podemos destacar que tienen una mayor complejidad si se produce alguna avería y que su peso es superior al de un coche convencional. Nahiara Burgos
10 de carmen hernández rojo - domingo, 13 de marzo de 2011, 17:33 Hola! Soy Carmen Sobre los coches híbridos es un vehículo de propulsión alternativa que combina un motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de combustión interna. Estos coches que permiten aprovechar un 30% de la energía que generan, mientras que un vehículo convencional de gasolina tan sólo utiliza un 19%. El motor híbrido junto con el diesel o gasoil son una importante opción a tener en cuenta a la hora de comprar un coche. La eficiencia consiste en que duran más, son más limpios. Por lo que estos coches funcionan mejor en los pueblos o ciudades. Pero también encontramos algunas desventajas como por ejemplo: se utilizan materiales escasos como el neodimio y lantano, tiene un mayor peso que un coche convencional, hay que sumarle el motor eléctrico y sobre todo las baterías, y también el incremento del precio. Carmen Hernandez Rojo de Elvira Rodríguez Bravo - lunes, 14 de marzo de 2011, 17:31 de Elena Peñalver - lunes, 14 de marzo de 2011, 17:33 Hola, soy Elvira. En mi opinión los coches híbridos son mejores en general ya que tienen una gran cantidad de ventajas, como podrían ser: - Menos ruido que un motor térmico. - Más elasticidad que un motor convencional. - Respuesta más inmediata. - Mayor autonomía que un eléctrico simple. - Mayor suavidad y facilidad de uso. - Recarga más rápida que un eléctrico (lo que se tarde en llenar el depósito). - Mejor funcionamiento en recorridos cortos. - Consumo muy inferior. Un automóvil térmico en frío puede llegar a consumir 20l/100km.
11 - En recorridos cortos, no hace falta encender el motor térmico, evitando que trabaje en frío, disminuyendo el desgaste. -Instalación eléctrica más potente y versátil. Es muy difícil que se quede sin batería por dejarse encendido. La potencia eléctrica extra también sirve para usar algunos equipamientos, como el aire acondicionado, con el motor térmico parado. Elvira Rodriguez Bravo de Elvira Rodríguez Bravo - lunes, 14 de marzo de 2011, 17:37 Hola! Soy Elena de 1º de Bach! La definición de coche híbrido aquel que combina dos motores; uno eléctrico y otro de explosión. Ambos se encargan de mover el vehículo, pero cada uno entra en funcionamiento dependiendo de las circunstancias. Generalmente, es la mecánica eléctrica la que se ocupa de poner el coche en marcha, de modo que el motor de gasolina sólo actúa como apoyo de éste. El motor eléctrico no necesita enchufarse a la red. 'Chupa' de las baterías que se recargan mediante el motor de gasolina, durante las deceleraciones, o frenando y recuperando energía cinética. Lo que supone una reducción considerable en el consumo de combustible y emisión de gases contaminantes. En mi opinión un coche híbrido tiene más ventajas ya que en velocidades bajas, funciona únicamente mediante el motor eléctrico, siendo el ruido mínimo y la emisión de gases nula. Elena Peñalver A pesar que los coches híbridos tienen una gran cantidad de ventajas, también podemos encontrar ciertas desventajas como por ejemplo: - Mayor peso que un coche convencional (hay que sumar el motor eléctrico y, sobre todo, las baterías), y por hecho un incremento de consumo. - Más complejidad, más posibilidad de averías. - Por el momento, también el precio. E lvira Rodriguez Bravo de daniel cruz - lunes, 14 de marzo de 2011, 22:23
12 Sí, la verdad es que tienen ventajas, pero estoy de acuerdo con Daniel en que estos coches a además de ventajas, presentan una serie de inconvenientes que lejos de ser graves, son lo suficientemente obstaculizadores, como para reducir mucho su consumo, pero espero que estos inconvenientes, al igual que pasa con todos los que la tecnología se va encontrando, sean solo transitivos Daniel Cruz de Daniel García santiuste - lunes, 14 de marzo de 2011, 18:42 Fdo: Daniel garcía santiuste 1ºC Bachillerato Primero voy a hablar de lo que es el concepto de economía sostenible en sí, una definición que me ha parecido interesante que he encontrado en la red que me ha parecido muy curiosa y que se puede aplicar directamente al tema que ha dicho Lola de los coche híbridos es la siguiente: La "movilidad sostenible" englobaría un conjunto de procesos y acciones orientados para conseguir como objetivo final un uso racional de los medios de transporte por parte tanto de los particulares como de los profesionales. Esto quiere decir que el objetivo principal de la movilidad sostenible es omitir tanto coche y medio de transporte individual que produce una gran contaminación sustituyendo estos por transportes públicos o incluso para áreas cercanas transportes menos contaminantes como una bicicleta, patinete etc. Y en el caso de no poder recurrir a medios de transporte particulares los cuales no tengan un alto contaminante como por ejemplo un coche de gasolina, para conseguir esto se han hecho diversos intentos como por ejemplo los coches solares y eléctricos los cuales todavía se están investigando y están muchos de ellos en periodo de prueba (Aquí dejo el link de una página web donde nos explica claramente los avances en los coches eléctricos ).Dicho esto voy a dar mi opinión sobre unos coches los cuales son ecológicos y ya están en el mercado los coches Híbridos que permiten aprovechar hasta un 30% de la energía que generan que mediante baterías almacenan energía que en los sistemas convencionales de propulsión se pierde, esto lo que hace es que la energía acumulada en cortos recorridos se use esa energía acumulada así en muchos de los desplazamientos por ciudad no consuman gasolina ni diesel sino la energía acumulada y así reducir la contaminación, a mi esto me parece un gran avance que ahora mismo en el mercado el vehículo que mas la usa y más desarrollada esta es en el Toyota prius, desde mi punto de vista creo que poco a poco se irá introduciendo en el mercado ya que sea obtenido un buen resultado en algunos coches con esta tecnología.
13 Daniel García Santiuste de Justo Ruiz - martes, 15 de marzo de 2011, 16:30 Para que veamos el conocimiento que tienen nuestros políticos sobre el medio ambiente y la energía vamos a ver un ejemplo que os voy a dejar en un enlace. Os adelanto que Zapatero (presidente de España) quería quitar las centrales nucleares de España pero su propuesta no tuvo el apoyo de Europa y de EEUU por lo que tuvo que recular pero mi pregunta es de dónde sacaremos la energía? sobre todo la eléctrica. Justo Ruiz de Lucía Bravo - miércoles, 16 de marzo de 2011, 20:38 En mi opinión, la propuesta de prescindir de las centrales nucleares es una idea muy buena, aunque dicha así suena poco elaborada. Las centrales nucleares, además de contaminar durante su vida también contaminan durante su inactividad (cementerios nucleares) y es como una especie de déficit para los seres humanos que vendrán y, sobretodo, para la naturaleza. El sustituir la energía nuclear no es una acción de golpe, tal vez hubiese estado bien que la unión europea y estados unidos hubiesen apoyado la propuesta, porque una potencia como es EEUU en el mundo y un continente como Europa hubiesen sido, posiblemente, la base de esta solución: dos mentes pensantes ayudan más que una. Hay muchas maneras de producir energía, no tan masivamente, pero las hay. Claro que, como con los combustibles, la avaricia hace mucho. Con esto quiero decir que, tal vez y siempre en mi opinión, los avances no sean tan rápidos como deberían o como pudiesen serlo, ya que a muchos países, sobre todo a las potencial mundiales, no les conviene este cambio. La gasolina, sale del petróleo. El petróleo, mueve mucho, mucho dinero. Qué más dará la contaminación? En la práctica, sería mucho más fácil conseguir hidrógeno, agua...combustibles naturales y no tan sumamente contaminantes pero, en la realidad, eso es lo de menos. Los coches híbridos, eléctricos, etc. no están al alcance de todos por la sencilla razón de que son mucho menos económicos. Por cada coche híbrido, tal vez haya 1000 coche de gasolina, o incluso muchísimos miles de más. Pero no es lo mismo lo que se invierte en un caso y en otro. En resumen, el poder de las petroleras y la ineficacia en los gobiernos puede más que el medio ambiente.
14 Lucía Bravo de Justo Ruiz - martes, 15 de marzo de 2011, 16:40 Los coches híbridos es una gran forma de disminuir el daño que le hacemos a la Tierra mediante la contaminación, esta propuesta lleva en cuestión mucho tiempo el problema es que plantea algunos problemas como que cada ciertos Km habría que recargar las baterías. Yo estoy informado en estos temas porque soy un apasionado de los coches y una propuesta muy buena es que los coches tengan dos motores: uno de gasoil y otro híbrido: El hibrido se utilizaría cuando el coche oscila entre 1-4 marcha (cuando más contamina el coche) es decir, hasta los 100 Km/h Y el motor de gasoil sería un motor de menos potencia que los actuales(entorno a 85 caballos) y se pondría en marcha cuando el coche supera los 100 Km/h. Esta media haría que se suprimiese el motor de gasolina porque seria innecesario y esto tendría consecuencias positivas: La gasolina sería más barata por que la utilizaríamos menos Contaminaríamos menos Nos gastaríamos menos dinero en las gasolineras porque el gasoil es más barato que la gasolina Y además tendríamos que ir menos ya que el depósito del gasoil es más grande que el de gasolina. Justo Ruiz de Tomeu Carrio - viernes, 4 de febrero de 2011, 20:46 Hola cómo va? En primer lugar me presentaré soy Tomeu, compañero de Lourdes vuestra Profe, de Palma, confío que en alguna ocasión,ya fuere en el encuentro que se celebrará en octubre,podamos conoceros y sí no en otra ocasión. Respecto a lo que comentáis del carril bici, en nuestra ciudad el Ayuntamiento ha hecho una gran inversión para construirlo, rodea toda la ciudad, ha habido munchos pros y contras, como siempre... El punto que más críticas ha tenido, son en el trazado de las Avenidas, son las calles que rotan alrededor del casco de Palma,el de más circulación, vía de comunicación
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