Conseguir la pole position

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Conseguir la pole position"

Transcripción

1

2 Informe sectorial Automoción Conseguir la pole position Richard Spitzer Las empresas de alto rendimiento de este sector están extraordinariamente optimizadas y no menos centradas en el cliente. Pero pueden retener su liderazgo a medida que aumenta la competencia de los fabricantes de automóviles de los mercados emergentes? Outlook 2009, Número 1 5

3 Informe sectorial Automoción El sector de la automoción está integrado por algunas de las mejores marcas mundiales, y la influencia de sus innovaciones se aprecia en todo el mundo. Por ejemplo, el lean manufacturing el mantra actual de la cadena de suministro y los procesos de cientos de empresas tuvo su origen en las fábricas automovilísticas de Japón. Sin embargo, este sector tenía problemas para conseguir beneficios incluso antes del acusado declive económico del cuarto trimestre del 2008 y de que los fabricantes se presentaran en Washington para solicitar ayudas. Los ciclos de vida más breves, la ampliación de la gama de productos y los costes disparados de las materias primas que son, con mucho, el principal componente de los costes totales de los automóviles constituyen solo una parte del problema. Los fabricantes de automóviles de Japón, Estados Unidos y Europa Occidental conocidos como los mercados de la tríada, que son desde hace mucho tiempo los pesos pesados del sector, también tienen que enfrentarse al inicio de un cambio sísmico en las fuentes de ventaja competitiva. Los estadounidenses siguen comprando más coches que nadie, y los japoneses siguen siendo los principales fabricantes del mundo. Sin embargo, la demanda en los mercados de la tríada estaba debilitándose incluso antes de la crisis económica; se estima que las ventas en esos mercados se habían reducido un 11 % en el 2008, mientras que empezaban a dispararse en China, la India y Rusia, las principales economías emergentes. Por supuesto, en el cuarto trimestre se produjo un crecimiento más lento de lo esperado en estas economías, pero la demanda sigue en aumento. En muchos sentidos, la creciente demanda en estos importantes mercados es una buena noticia, y algunos fabricantes de la tríada se encuentran en buenas condiciones para aprovecharla, aunque también lo está un número creciente de agentes de los mercados emergentes. Deberá pasar tiempo antes de que estos últimos alcancen los niveles de seguridad y emisiones que conviertan a los vehículos indios, chinos y rusos en una seria amenaza para los fabricantes de la tríada en sus propios mercados. Sin embargo, los productores de los mercados emergentes están comprando marcas, capacidad de diseño y conocimiento tecnológico a sus homólogos de los mercados desarrollados. También están llevando a cabo importantes inversiones en I+D y mejorando mucho en innovación. Algunos fabricantes de la tríada están consiguiendo defenderse. Por ejemplo, para compensar los elevados costes de desarrollo de los vehículos respetuosos con el medio ambiente que demandan los consumidores, algunos están estableciendo alianzas con las empresas que tradicionalmente han sido sus rivales: BMW y Daimler, por ejemplo, están manteniendo conversaciones que podrían conducir a un acuerdo de compra o de desarrollo conjunto de sistemas de transmisión más eficientes y menos contaminantes. No obstante, nadie sabe realmente qué tecnologías biocombustible, motor eléctrico o motor híbrido resultarán más adecuadas en el futuro, por lo que se trata de inversiones con un elevado nivel de riesgo. Lo mismo ocurre con sus esfuerzos para sacar partido a la llegada de los agentes de los mercados emergentes. Algunos, por supuesto, han conseguido cerrar acuerdos positivos. Renault, por ejemplo, que en 1998 compró Dacia, el antiguo fabricante estatal rumano, está vendiendo en Europa del Este, con gran éxito, el Dacia Logan, un modelo que parece disfrutar también de un creciente volumen de ventas en Europa Occidental, donde la demanda de coches de menores dimensiones y más económicos está creciendo. Del mismo modo, algunos productores de los mercados emergentes han dado el salto con éxito. Pensemos, por ejemplo, en el caso de la empresa india Tata Motors, que recientemente compró las icónicas marcas Jaguar y Land Rover, una adquisición destinada a aprovechar las redes de distribución en los mercados de la tríada, así como a atender la demanda india de vehículos de gama alta, en rápido crecimiento. También se debe considerar la posibilidad de que los fabricantes chinos comiencen a suministrar en breve automóviles pequeños a los primeros fabricantes mundiales. Dinámica extraordinaria Solo la media docena de empresas de alto rendimiento identificadas por la investigación de Accenture han sido capaces de crear valor en esas condiciones tan extraordinariamente dinámicas (véase el recuadro de la página 7). El diferencial de rendimiento entre estas y el resto de las empresas equiparables es significativo. Todas, por ejemplo, han superado a sus equivalentes en términos tanto de crecimiento de los ingresos como de rentabilidad. En lo relativo al primer pilar básico del alto rendimiento enfoque y posición en el mercado, este diferencial es aún más claro. Todas las empresas de alto rendimiento han obtenido unos resultados muy superiores a los de sus competidoras a la hora de colocar el producto adecuado, en el momento oportuno y el mercado apropiado, en especial en los mercados emergentes, en los que aprovechar la oportunidad de crecimiento ha resultado esencial para el alto rendimiento. Como ocurre en otros sectores que Accenture ha estudiado, el éxito en el enfoque y el posicionamiento de 6

4 mercado depende mucho más de la calidad de las decisiones estratégicas que del tamaño real y el ámbito de actuación de la empresa. Toyota, por ejemplo, deja pequeños a todos los demás fabricantes de automóviles en el capítulo de ingresos y obtiene considerables economías de escala gracias a su enorme tamaño. No obstante, un factor aún más importante del éxito de la empresa japonesa es su estrategia de ofrecer una amplia gama de vehículos, cada uno de ellos adaptado a una necesidad específica del cliente. El acercamiento de cada empresa a los mercados es levemente diferente según su presencia en ellos, su oferta de productos y su posicionamiento de marca, una elección basada, en cierta medida, en su modelo de negocio. Los agentes que operan con éxito en los mercados de gran volumen, como el Hyundai-Kia Automotive Group de Corea del Sur, han entrado en la mayoría de los grandes mercados, pero se centran principalmente en la venta de pequeños vehículos de pasajeros en los grandes mercados emergentes, en los que la demanda de vehículos compactos y económicos es especialmente intensa (véase el recuadro de la página 8). Algunos fabricantes de gama alta, como el alemán Porsche, han conseguido potenciar sus ventas no solo en Estados Unidos, el principal mercado del mundo para este segmento, sino también en mercados emergentes, en los que el apetito de vehículos de lujo es especialmente intenso, sobre todo en China y Rusia. Mejor estructura de costes Las capacidades distintivas, otro pilar básico del alto rendimiento, también se aprecian claramente en estos líderes del sector. Nuestra investigación descubrió que una estructura de costes superior es el rasgo más distintivo de las empresas de alto rendimiento del sector de la automoción. Probablemente esto no suponga una gran sorpresa, sobre todo si se tiene en cuenta que este sector ha sido pionero en el lean manufacturing. No obstante, la eficiencia en los costes de las empresas de alto rendimiento del sector de la automoción es realmente llamativa y, evidentemente, constituye la fuente de su capacidad para crear más valor que sus rivales. En conjunto, han generado de forma consistente a lo largo de los últimos siete años unos rendimientos totales más elevados para sus accionistas. Esta capacidad distintiva, a la que denominamos lean enterprise o «empresa optimizada», consiste en la combinación de la reducción de costes de los materiales, la fabricación flexible impulsada por la demanda y la Acerca de la investigación El estudio comenzó con un universo de 82 fabricantes de equipos originales, y se fue eliminando a las empresas que no cotizaban en bolsa, así como a las que no facilitaron el historial de datos financieros comparables de los últimos siete a diez años. También se eliminó del grupo a los fabricantes de automóviles que producían menos de unidades al año, a los fabricantes de camiones y a las empresas completamente locales. Sin embargo, se incluyó a las divisiones de servicios financieros de los fabricantes, ya que guardan conexión directa con la esencia del negocio automovilístico y, por tanto, contribuyen al rendimiento financiero (la repercusión de las divisiones de servicios financieros sobre los ingresos reflejó un promedio del 8 %, y la cuota media de EBIT fue el 29 %; no obstante, la repercusión sobre la calificación de la empresa de alto rendimiento en conjunto es marginal). Esto dejó un grupo sólido y comparable de 16 empresas similares, que representaban entre el 80 % y el 90 % del mercado global de vehículos. Accenture utiliza cinco dimensiones del negocio para medir el alto rendimiento: longevidad, rentabilidad, crecimiento, consistencia y valor futuro (que mide las expectativas de los inversores sobre el valor futuro de una empresa). Existe una correlación negativa entre rentabilidad y valor futuro en el caso de los fabricantes de automóviles, al igual que sucede en otros sectores maduros, cíclicos y que requieren el empleo intensivo de activos. Por tanto, el estudio se concentró en las otras cuatro dimensiones, midiendo la diferencia relativa entre los resultados para determinar las empresas de alto rendimiento. Outlook 2009, Número 1 7

5 Hyundai: el nacimiento de una marca global El mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur tal vez siga vendiendo más coches en su país de origen que en cualquier otro lugar. Sin embargo, el Hyundai-Kia Automotive Group ha conseguido una creciente presencia a escala mundial. De hecho, es el quinto fabricante de automóviles del mundo desde el punto de vista de las ventas y de la producción. Hay que destacar que la empresa ha conseguido establecerse en todos los mercados importantes sin llegar a ser especialmente dependiente de ninguno de ellos. No obstante, su posicionamiento es especialmente sólido en los principales mercados emergentes, lo que explica la magnitud de su éxito. Por ejemplo, el grupo Hyundai es el tercer participante en el mercado ruso, de tres millones de vehículos al año, en el que disfruta de una cuota del 9 %. Desde que la empresa abrió su primera planta de producción en China, en el año 2000, su presencia en dicho país ha aumentado espectacularmente. La empresa conjunta con el Guangzhou Motor Group, creada en el 2005, fue seguida, un año después, por un acuerdo por valor de millones de dólares con Beijing Automotive Holdings para abrir una planta de producción en la capital china. Hyundai produce en la actualidad vehículos en China, prácticamente cuatro veces más que en el También tiene planes de convertir la India en un importante núcleo de producción a escala global. El 45 % de la producción de automóviles de la empresa en este país se destina a la exportación a Europa, Oriente Medio, Latinoamérica y Asia, proporción que está previsto que aumente. Además, Hyundai es plenamente consciente de las oportunidades de crecimiento que ofrecen los mercados y segmentos de producto concretos, no solo en el mundo en vías de desarrollo. Por ejemplo, en el 2008 lanzó en Estados Unidos la berlina de lujo Genesis, su primer vehículo de gama alta. La empresa ha respondido vigorosamente a la creciente demanda mundial de vehículos híbridos impulsando de forma significativa sus inversiones en tecnología para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia en el consumo de combustible. Por supuesto, el cumplimiento de unos criterios de emisión cada vez más estrictos, sobre todo en Europa, será costoso. Además, los crecientes costes de las materias primas plantean a Hyundai una amenaza igual de grave que la que representan para los demás fabricantes de automóviles. No obstante, Hyundai es consciente del valor de ser una empresa optimizada (véase el cuerpo del artículo). Cooperando directamente con su base de proveedores para optimizar los costes de materiales, Hyundai ha obtenido sustanciales reducciones en este capítulo y espera conseguir unos ahorros similares a lo largo del Mientras tanto, los sólidos ingresos alcanzados en todas sus divisiones geográficas siguen impulsando el crecimiento de la empresa. eficacia en los procesos de back-office, con el resultado de una extraordinaria calidad de producto que distingue a las mejores. Todas las empresas de alto rendimiento son maestras en la gestión de los costes de materiales, que es la vía para obtener márgenes superiores en un sector que invierte en este apartado el 60 % de sus costes totales. La mayoría, además, hace gala de una sobresaliente eficiencia en los procesos: por ejemplo, la reputación de Honda Motor Co. por su excelencia en ingeniería, flexibilidad de plataformas e integración vertical eficaz (la empresa fabrica incluso sus propios robots) o la escrupulosa búsqueda de oportunidades de reducción de costes de Nissan Motor Co. Sin embargo, ser una empresa optimizada no garantiza el alto rendimiento. En un entorno tan competitivo, los fabricantes de automóviles también tienen que conseguir y mantener la fidelidad de los clientes. Además, la investigación de Accenture revela que centrarse en el cliente, la segunda capacidad distintiva de las empresas de alto rendimiento de este sector, impulsa 8 tanto una imagen de servicio ágil y de calidad como una atractiva experiencia multicanal, que también constituye un sello distintivo de los líderes en la fabricación de automóviles. Centrarse en el cliente gira en torno a cuestiones como ser capaz de ofrecer opciones avanzadas: por ejemplo, conectividad Bluetooth, sistemas de ocio a bordo (como pantallas planas en los reposacabezas para entretener a los niños en los viajes largos), controles activados por la voz y otras tecnologías que los clientes aprecian. Cuestión de equilibrio Estar centrados en el cliente y al mismo tiempo ser una empresa optimizada constituye todo un desafío para los fabricantes de automóviles, incluidos los de mayor rendimiento. Conseguir ese equilibrio puede resultar más sencillo para los fabricantes relativamente pequeños de coches de lujo, como Porsche, que saben cómo coordinar con rapidez el desarrollo de servicios y productos centrados en el cliente con una óptima experiencia de servicio y venta minorista (véase el recuadro de la página 9). Sin embargo, algunos de los participantes en el mercado masivo también han mostrado una asombrosa capacidad para desarrollar productos alineados con las tendencias del mercado y con segmentos específicos de clientes. Toyota, por ejemplo, ha sido pionera en el lanzamiento de un coche híbrido producido en grandes cantidades en respuesta a la creciente demanda de vehículos eficientes en consumo de combustible y respetuosos con el medio ambiente. Los modelos CR-V de Honda y Qashqai de Nissan son respuestas innovadoras y atractivas a la demanda de los consumidores de crossovers, versiones más pequeñas y con menor consumo de combustible de los todoterrenos deportivos que gozaron de popularidad en el pasado, de los que han tomado características como la tracción a las cuatro ruedas para incorporarlas a los turismos. Todas las empresas de alto rendimiento desarrollan una ejecución mejor que la de sus competidoras, fruto de un liderazgo fuerte y centralizado, así como de su excepcional gestión del talento. Estas dos cualidades son atributos de la anatomía del rendimiento, el tercer pilar básico del

6 Porsche: mantener el caché Existen varias razones que explican el éxito de Porsche a la hora de crear una de las marcas de automóviles más prestigiosas del mundo. Sin embargo, cabe citar entre las más importantes la manera extraordinariamente solícita en que la empresa trata a los clientes. Por ejemplo, a todos los propietarios de un nuevo Porsche se les ofrece un «día de pista» gratis antes de recibir su vehículo. Guiados por pilotos profesionales, consiguen conducir diversos vehículos de la marca en una pista de carreras que imita las condiciones de conducción de la Fórmula 1. Además, Porsche dedica más tiempo y esfuerzo que otros fabricantes a explicar los detalles de cada vehículo nuevo a su propietario, una inversión que no solo mantiene el caché por el que son tan famosos sus vehículos, sino que además sirve para crear una gran fidelidad entre los clientes. Sin lugar a dudas, estas prácticas personalizan e intensifican la experiencia de usuario, un aspecto esencial del enfoque centrado en el cliente que, según ha determinado la investigación de Accenture, es una de las dos capacidades singulares que se aprecian en las empresas de alto rendimiento del sector automovilístico (véase el cuerpo del artículo). No obstante, Porsche es igualmente hábil en la otra capacidad singular: ser una empresa optimizada. De hecho, la constante optimización de los procesos comerciales, unida a los siempre elevados niveles de servicio al cliente, garantiza que esta compañía alemana se halle en una situación que le permite aprovechar al máximo todas las oportunidades del mercado. Porsche puede prescindir de la necesidad de ofrecer descuentos en sus vehículos por su gran eficacia en analizar constantemente las evoluciones de cada mercado, modificar las cuotas de producción y ajustar la fabricación para evitar que las existencias alcancen niveles peligrosos. Por otra parte, estas medidas aportan aún más al valor al producto: incluso los Porsches de segunda mano mantienen su valor. Para Wendelin Wiedeking, el carismático y práctico consejero delegado de la empresa, la prosperidad de Porsche respalda su convicción de que el cliente es el rey. «Cuando el cliente está satisfecho, también el trabajador lo está, así como los proveedores», afirmaba en una entrevista. Desde el punto de vista de Wiedeking, los accionistas ocupan en cierto modo el «asiento trasero», como ocurre en muchas empresas de Alemania, en las que se considera que la cooperación industrial y el consenso son los cimientos de la buena práctica en los negocios. Se trata de algo que no plantea ningún problema a los accionistas de Porsche. alto rendimiento, aunque cada empresa ofrece una versión bastante diferente de esa mentalidad ganadora. Ejecución superior Suzuki Motor Corporation, que mantiene fuertes vínculos con la familia fundadora, tiene una imagen bastante conservadora. Por su parte, Honda se enorgullece de ser flexible e innovadora, mientras que Porsche cultiva una imagen de arrojo e independencia. Esta última, además, aparece constantemente entre los tres mejores empleadores de Alemania, gracias a sus programas de bonificaciones excepcionalmente generosos y a las prestaciones complementarias que ofrece a todos sus profesionales, las cuales no solo atraen al mejor talento, sino que también lo retienen, promoviendo y recompensando la mejora continua. Toyota también se distingue por promover y retener al mejor talento, y no solo en Japón. Buena prueba de ello es la reciente apertura del Toyota Technical Training Institute en Bangalore (India). Las empresas de alto rendimiento actuales tendrán una gran necesidad de estas capacidades en el futuro, cuando todos los participantes en el sector tengan que enfrentarse al reto de mantener una presencia de mercado equilibrada a escala global en un mundo multipolar. El crecimiento rentable seguirá estando impulsado por la venta de los productos adecuados en el momento oportuno y en el mercado apropiado, por supuesto. Disponer de presencia en los mercados emergentes esenciales, como China, la India y Rusia, tendrá una importancia capital. Sin embargo, no todos los segmentos de vehículos de cada uno de esos mercados ofrecerán constantemente oportunidades de crecimiento atractivas. Por ejemplo, los vehículos pequeños y compactos siguen siendo los segmentos de más sólido crecimiento global, aunque en el mercado indio se espera que predomine la demanda de microvehículos. Además, los principales fabricantes de automóviles tendrán que darse cuenta de que la obtención de una cuota de mercado en los mercados emergentes, aunque en el pasado rindiera grandes resultados, será básicamente irrepetible, en especial cuando los competidores autóctonos cobren impulso. En el futuro, las empresas de alto rendimiento tendrán que evaluar aún con más detenimiento el país y las combinaciones de segmentos concretos que mejor encajen con su perfil de ventas y productos, y coordinar sus carteras en consecuencia. Estas decisiones variarán de un modelo de negocio a otro. No obstante, parece claro que las nuevas fuentes de competencia de los fabricantes de vehículos rápidamente emergentes van a complicar la decisión. Acerca del autor Richard Spitzer es responsable de Accenture Automotive and Industrial Equipment a escala global. Junto con su equipo, establece la estrategia de servicio para los sectores de la automoción y el equipamiento industrial para ayudar a sus clientes a convertir sus organizaciones en empresas de alto rendimiento. Outlook 2009, Número 1 9

IMPULSO MEDIOAMBIENTAL. TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely

IMPULSO MEDIOAMBIENTAL. TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely PRODUCCIÓN SOSTENIBLE IMPULSO MEDIOAMBIENTAL TextO mark cardwell FotoS Atlas Copco/Istockphoto/Geely Nuevas vías para los fabricantes de automóviles Amedida que las economías mundiales se recuperan de

Más detalles

FICOSA TOKIO EMBAJADA DE ESPAÑA. e-mail: tokio@mcx.es OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL DE ESPAÑA

FICOSA TOKIO EMBAJADA DE ESPAÑA. e-mail: tokio@mcx.es OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL DE ESPAÑA EMBAJADA DE ESPAÑA FICOSA e-mail: tokio@mcx.es 3FL. 1-3-29, ROPPONGI MINATO-KU, TOKYO 106-0032 JAPAN TEL.: (00/81-3) 55.75.04.31 FAX: (00/81-3) 55.75.64.31 LOS ORÍGENES DE FICOSA Y SU EXPANSIÓN INTERNACIONAL

Más detalles

Comparativa de algunos coches eléctricos

Comparativa de algunos coches eléctricos 1 Comparativa de algunos coches eléctricos *www.edmunds.com/car-reviews/ La revista norteamericana *Edmumds ha puesto frente a frente a seis modelos eléctricos que hay a la venta en el mercado en estos

Más detalles

El macrosector de la automoción en España

El macrosector de la automoción en España El macrosector de la automoción en España El sector de la automoción ha recuperado su carácter dinamizador de la actividad económica, favoreciendo especialmente a aquellas CCAA con una mayor especialización.

Más detalles

Desarrollar conexiones con los clientes. Cómo aumentar el valor de las relaciones con los clientes

Desarrollar conexiones con los clientes. Cómo aumentar el valor de las relaciones con los clientes Desarrollar conexiones con los clientes Cómo aumentar el valor de las relaciones con los clientes 1 Programa Tendencias y desafíos del mercado Implicaciones empresariales Valor de Microsoft Imperativos

Más detalles

NUESTROS PRINCIPIOS GUÍA

NUESTROS PRINCIPIOS GUÍA NUESTROS PRINCIPIOS GUÍA Durante más de 50 años, las publicaciones de los Boletines Verdes describieron la forma en que John Deere realiza sus actividades comerciales y pone sus valores en práctica. Estas

Más detalles

Desarrollando valor en un entorno complejo

Desarrollando valor en un entorno complejo Estudio sobre finanzas de alto rendimiento 2011 Desarrollando valor en un entorno complejo El nuevo reto en la Organización Financiera Estudio sobre finanzas de alto rendimiento 2011 Resumen ejecutivo

Más detalles

ZF inicia la producción en serie de la caja de cambios automática de 9 marchas para turismos

ZF inicia la producción en serie de la caja de cambios automática de 9 marchas para turismos Página 1/5, 15/01/2014 ZF inicia la producción en serie de la caja de cambios automática de 9 marchas para turismos La primera caja de cambios automática para turismos a nivel mundial con nueve marchas

Más detalles

Carta del consejero delegado

Carta del consejero delegado 10 En un entorno muy complejo, hemos obtenido un beneficio atribuido superior al del año anterior y además hemos mejorado nuevamente nuestro ratio de capital Carta del consejero delegado Alfredo Sáenz

Más detalles

COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS DOCUMENTO DE TRABAJO DE LOS SERVICIOS DE LA COMISIÓN. Documento de acompañamiento de la

COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS DOCUMENTO DE TRABAJO DE LOS SERVICIOS DE LA COMISIÓN. Documento de acompañamiento de la COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS Bruselas, 19.12.2007 SEC(2007) 1724 C6-0022/08 DOCUMENTO DE TRABAJO DE LOS SERVICIOS DE LA COMISIÓN Documento de acompañamiento de la PROPUESTA DE LA COMISIÓN AL PARLAMENTO

Más detalles

COMERCIALIZACIÓN I. Marcas para elegir ( SE DEBE ELEGIR EL PAR)

COMERCIALIZACIÓN I. Marcas para elegir ( SE DEBE ELEGIR EL PAR) COMERCIALIZACIÓN I Marcas para elegir ( SE DEBE ELEGIR EL PAR) Nike y Gola Eukanuba y Sieger Mercedes Benz y Volvo Obtener información del par de empresas seleccionadas y responder ENTORNO Identificar

Más detalles

Curso Práctico de INTELIGENCIA EMOCIONAL en el CRM y el Servicio al Cliente. Módulo 1

Curso Práctico de INTELIGENCIA EMOCIONAL en el CRM y el Servicio al Cliente. Módulo 1 Curso Práctico de INTELIGENCIA EMOCIONAL en el CRM y el Servicio al Cliente Módulo 1 Lectura Principal CRM COMO UN MODELO DE MÁXIMA RENTABILIDAD LOS ÉXITOS DE HOY SON EL FRUTO DE LAS DECISIONES DE AYER

Más detalles

SEMINARIO BSCH SMALL & MID CAPS 7 febrero 2008

SEMINARIO BSCH SMALL & MID CAPS 7 febrero 2008 SEMINARIO BSCH SMALL & MID CAPS 7 febrero 2008 1. Renta 4: una propuesta de inversión atractiva 1.1 Una historia de crecimiento: ganar cuota en un mercado que crece 1.2 Apalancamiento operativo y financiero:

Más detalles

CAPITULO IV. La perspectiva financiera en el cuadro de mando integral mantiene los indicadores

CAPITULO IV. La perspectiva financiera en el cuadro de mando integral mantiene los indicadores CAPITULO IV PERSPECTIVA FINANCIERA La perspectiva financiera en el cuadro de mando integral mantiene los indicadores financieros, ya que estos pueden resumir las consecuencias económicas que generan dichos

Más detalles

SECTOR AUTOMOCIÓN. Jesús Alfonso Julia Bermell Laura del Pozo

SECTOR AUTOMOCIÓN. Jesús Alfonso Julia Bermell Laura del Pozo SECTOR AUTOMOCIÓN Jesús Alfonso Julia Bermell Laura del Pozo APROXIMACIÓN DIMENSIONES DEL SECTOR Sector estratégico en la economía: Representa el 3.3% del PIB 65.000 puestos de trabajo relacionados directamente

Más detalles

EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN. Ritmo de entrada, percepciones y dinámica de operaciones.

EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN. Ritmo de entrada, percepciones y dinámica de operaciones. EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN Ritmo de entrada, percepciones y dinámica de operaciones. Muchas empresas que se expanden a mercados asiáticos, no tienen un conocimiento

Más detalles

LA LOGÍSTICA COMO FUENTE DE VENTAJAS COMPETITIVAS

LA LOGÍSTICA COMO FUENTE DE VENTAJAS COMPETITIVAS LA LOGÍSTICA COMO FUENTE DE VENTAJAS COMPETITIVAS Los clientes compran un servicio basandose en el valor que reciben en comparacion con el coste en el que incurren. Por, lo tanto, el objetivo a largo plazo

Más detalles

Vehículos eléctricos: cómo cambiar las percepciones y aceptar los desafios

Vehículos eléctricos: cómo cambiar las percepciones y aceptar los desafios Alto rendimiento. Hecho realidad. Vehículos eléctricos: cómo cambiar las percepciones y aceptar los desafios Resultados del estudio en España Alto rendimiento. Hecho realidad. Alto rendimiento. Hecho realidad.

Más detalles

Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa

Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa Madrid, 4 de marzo de 2014 Tecnología híbrida. La punta de lanza de Toyota en Europa Desde que llegó a Europa el primer Prius en el año 2000, Toyota ha vendido más de 650.000 vehículos híbridos a clientes

Más detalles

Informe Económico EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA

Informe Económico EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA Informe Económico EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA Fira Barcelona Departament d estudis Abril 2005 Página 1 INDICE 1. Introducción 3 1.1- Introducción a la actividad general del sector del automóvil

Más detalles

Análisis comparativo de medios. Consignas. Página 2. Presentación de la organización... Página 3. Análisis medio gráfico. Página 5

Análisis comparativo de medios. Consignas. Página 2. Presentación de la organización... Página 3. Análisis medio gráfico. Página 5 Índice Consignas. 2 Presentación de la organización... 3 Análisis medio gráfico. 5 Trabajo comparativo publicitario. 7 Bibliografía.. 9 1 P a g e Consignas 1. Seleccionar un medio gráfico, investiga: tirada,

Más detalles

Emilio Botín: Estamos preparados para aprovechar todas las oportunidades de crecimiento

Emilio Botín: Estamos preparados para aprovechar todas las oportunidades de crecimiento Nota de Prensa Junta general de accionistas de Banco Santander Emilio Botín: Estamos preparados para aprovechar todas las oportunidades de crecimiento Los resultados del pasado ejercicio demuestran la

Más detalles

CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN DE CASTILLA Y LEÓN. Foro de Automoción de Castilla y León. FaCyL

CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN DE CASTILLA Y LEÓN. Foro de Automoción de Castilla y León. FaCyL CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN DE CASTILLA Y LEÓN Foro de Automoción de Castilla y León FaCyL 28 de marzo de 2011 INDICE PRESENTACIÓN...1 1. CARACTERISTICAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN EN CASTILLA

Más detalles

El nuevo ix35 aporta numerosas mejoras tecnológicas al popular todoterreno del segmento C de Hyundai

El nuevo ix35 aporta numerosas mejoras tecnológicas al popular todoterreno del segmento C de Hyundai El nuevo ix35 aporta numerosas mejoras tecnológicas al popular todoterreno del segmento C de Hyundai El modelo que se vende con más rapidez en Europa se refina por dentro y por fuera Mejora en los motores

Más detalles

Los coches ecológicos se convierten en una prioridad para los consumidores

Los coches ecológicos se convierten en una prioridad para los consumidores Prensa Capgemini: Ángeles García Molero/Paqui López Lorite Tlf: 916577833/916577918 E-mail: angeles.gmolero@capgemini.com/flopezl@capgemini.es Según el XI informe Cars Online elaborado por Capgemini Los

Más detalles

Hyundai Motor Company. Historia / Generalidades

Hyundai Motor Company. Historia / Generalidades Hyundai Motor Company Esta sección proporciona una breve reseña de generalidades sobre el fundador de Hyundai, la compañía coreana, la compañía estadounidense y el futuro. En esta sección:..............1

Más detalles

Visión de futuro de la Política Agrícola en Europa. Declaración. con motivo del Congreso 2008 de los agricultores europeos PAC 2014 PAC 2008 PAC 2020

Visión de futuro de la Política Agrícola en Europa. Declaración. con motivo del Congreso 2008 de los agricultores europeos PAC 2014 PAC 2008 PAC 2020 Visión de futuro de la Política Agrícola en Europa Declaración con motivo del Congreso 2008 de los agricultores europeos 2008 2014 2020 Septiembre 2008 Visión de futuro de una nueva Política Agrícola en

Más detalles

Reglamento para la reducción de emisiones de CO 2 de turismos y furgonetas

Reglamento para la reducción de emisiones de CO 2 de turismos y furgonetas Reglamento para la reducción de emisiones de CO 2 de turismos y furgonetas Nota informativa Transporte y medio ambiente Febrero de 2013 Mensajes clave 1. Los vehículos eficientes son rentables, ya que

Más detalles

223 1I, 1V 1/7 Lapso 2009-2

223 1I, 1V 1/7 Lapso 2009-2 223 1I, 1V 1/7 UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA VICERRECTORADO ACADÉMICO ÁREA INGENIERÍA INDUSTRIAL MODELO DE RESPUESTA ASIGNATURA: GERENCIA INDUSTRIAL CÓDIGO: 223 MOMENTO: PRIMERA INTEGRAL VERSIÓN: 01 FECHA

Más detalles

Organización jurídica: Entidad de derecho público, adscrita al Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Catalunya.

Organización jurídica: Entidad de derecho público, adscrita al Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Catalunya. Joan Tarradellas i Espuny (ACCIÓ) Consejero delegado de la agencia de apoyo a la innovación y a la internacionalización de la empresa catalana (ACCIÓ). Ingeniero superior industrial por la Universidad

Más detalles

La Reconfiguración del Panorama Automotriz Mundial - El papel de los países del grupo BRIC

La Reconfiguración del Panorama Automotriz Mundial - El papel de los países del grupo BRIC La Reconfiguración del Panorama Automotriz Mundial - El papel de los países del grupo BRIC Foro Automotor AMDA 2009 Gabriel Renero Socio Líder Industria Manufactura Deloitte Mexico Las condiciones económicas

Más detalles

La reacción del comercio minorista ante el descenso económico global

La reacción del comercio minorista ante el descenso económico global DISTRIBUCIÓN Y CONSUMO La reacción del comercio minorista ante el descenso económico global Cómo mejorar las experiencias de compra (II) Solo aquellos minoristas que apoyen la internacionalización mediante

Más detalles

JAVIER EDUARCO AGUILAR VILLANUEVA ID UM3631SIS8619 FINAL PROJECT II

JAVIER EDUARCO AGUILAR VILLANUEVA ID UM3631SIS8619 FINAL PROJECT II JAVIER EDUARCO AGUILAR VILLANUEVA ID UM3631SIS8619 FINAL PROJECT II Business Solutions on Demand: Transform the Business to Deliver Real Customer Value ATLANTIC INTERNATIONAL UNIVERSITY HONOLULU, HAWAII

Más detalles

MAPINFO EN EL MERCADO DE RETAIL. Utilizar las soluciones de location intelligence para ser más competitivos

MAPINFO EN EL MERCADO DE RETAIL. Utilizar las soluciones de location intelligence para ser más competitivos MAPINFO EN EL MERCADO DE RETAIL Utilizar las soluciones de location intelligence para ser más competitivos Localización, localización, localización! MapInfo proporciona soluciones líderes para el análisis

Más detalles

Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción

Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción Comunicado de Prensa Madrid, 24 de septiembre de 2008 Chrysler LLC Avanza con un Proyecto de Vehículos Eléctricos de Producción La Compañía presenta tres prototipos de Vehículos Eléctricos Serán producidos

Más detalles

EL COCHE DEL FUTURO: EL CONNECTED CAR

EL COCHE DEL FUTURO: EL CONNECTED CAR EL COCHE DEL FUTURO: EL CONNECTED CAR El Estilo de Vida Conectado es una Realidad Los fabricantes de automóviles están de acuerdo en que la fabricación de coches conectados es una necesidad. Deben introducirlos

Más detalles

INCREMENTA IMPORTANCIA DE MERCADOS EMERGENTES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: ENCUESTA KPMG

INCREMENTA IMPORTANCIA DE MERCADOS EMERGENTES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: ENCUESTA KPMG INCREMENTA IMPORTANCIA DE MERCADOS EMERGENTES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: ENCUESTA KPMG Los países BRIC realizarán casi el 50% de todas las ventas globales de vehículos hasta 2018 La tendencia en los mercados

Más detalles

El impacto de la nube en los modelos de utilización de TI Diez ideas principales

El impacto de la nube en los modelos de utilización de TI Diez ideas principales El impacto de la nube en los modelos de utilización de TI Diez ideas principales Joseph Bradley James Macaulay Andy Noronha Hiten Sethi Creado en asociación con Intel Introducción En tan solo unos pocos

Más detalles

Soluciones para fidelizar sus clientes

Soluciones para fidelizar sus clientes Rambla Catalunya, 124 2º 2ª 08008 BARCELONA Telf. 932 857 099 www.mk-r.es Soluciones para fidelizar sus clientes Whitepaper nº1 - por Josep Ma. Abella jmabella@mk-r.es Fidelidad, efectos sobre la cuenta

Más detalles

Programa Ejecutivo en Vehículo Eléctrico: Retos y Nuevos Modelos de Negocio. PROFESOR FERNANDO ACEBRÓN Director Técnico ANFAC

Programa Ejecutivo en Vehículo Eléctrico: Retos y Nuevos Modelos de Negocio. PROFESOR FERNANDO ACEBRÓN Director Técnico ANFAC A2. Sector Industrial Situación y perspectivas de la Industria de Automoción y de las TICs. La industria del automóvil: visión general, características principales y evolución histórica Programa Ejecutivo

Más detalles

La inevitable transición hacia el coche (más) limpio. Tres escenarios en competición. Michel Freyssenet GERPISA, CNRS Paris

La inevitable transición hacia el coche (más) limpio. Tres escenarios en competición. Michel Freyssenet GERPISA, CNRS Paris 1 Primer coloquio internacional Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades. 27 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México La inevitable transición hacia el coche

Más detalles

La batería del coche eléctrico puede almacenar energía de la red para equilibrar la demanda

La batería del coche eléctrico puede almacenar energía de la red para equilibrar la demanda 1 de 6 Contenido publicado en Entrelíneas, la revista digital de Red Eléctrica de España. http://www.revistaentrelineas.es/23/entrevistas/c-c-chan La Entrevista C. C. Chan Pionero del vehículo eléctrico

Más detalles

Principios Obligatorio Para uso interno Septiembre 2011. Los Principios de Gestión y Liderazgo de Nestlé

Principios Obligatorio Para uso interno Septiembre 2011. Los Principios de Gestión y Liderazgo de Nestlé Principios Obligatorio Para uso interno Septiembre 2011 Los Principios de Gestión y Liderazgo de Nestlé Principios Obligatorio Para uso interno Septiembre 2011 Autoridad emisora Consejero Delegado Grupo

Más detalles

Desarrollo de industrias verdes competitivas:

Desarrollo de industrias verdes competitivas: Desarrollo de industrias verdes competitivas: Las oportunidades del clima y las tecnologías limpias para los países en desarrollo Resumen Desarrollo de industrias verdes competitivas: Las oportunidades

Más detalles

A la hora de formular la estrategia hemos de seguir unos pasos: 1. Identificar cuál es nuestra estrategia actual, sea explícita i implícita.

A la hora de formular la estrategia hemos de seguir unos pasos: 1. Identificar cuál es nuestra estrategia actual, sea explícita i implícita. FUNDAMENTOS DE ESTRATEGIA COMPETITIVA El proceso de formulación de la estrategia A la hora de formular la estrategia hemos de seguir unos pasos: 1. Identificar cuál es nuestra estrategia actual, sea explícita

Más detalles

Quienes participen en este programa conseguirán:

Quienes participen en este programa conseguirán: La gestión de las empresas presenta nuevos retos a diario que exigen una serie de competencias a la vez específicas y diversas. Por ello, directivos y profesionales deben potenciar sus capacidades para

Más detalles

Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales

Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales TRABAJO FIN DE GRADO EN ADMINISTRACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS ANÁLISIS EXTERNO DEL SECTOR DEL AUTOMÓVIL EN ESPAÑA Álvaro Esandi Carrillo DIRECTOR Emilio

Más detalles

EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO

EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO EL PRIMER TODO CAMINO CON TECNOLOGÍA HÍBRIDA DEL MUNDO LEXUS Y LA NOVEDOSA TECNOLOGÍA HÍBRIDA En marzo de 997, Toyota Motor Corporation anunció la creación de un nuevo tren de transmisión denominado Toyota

Más detalles

Mensaje de Ana Botín. Ana Botín, presidenta de Banco Santander.

Mensaje de Ana Botín. Ana Botín, presidenta de Banco Santander. Mensaje de Ana Botín El pasado mes de septiembre asumí la presidencia de Banco Santander. Desde entonces, hemos realizado cambios importantes en el consejo, en el gobierno corporativo y en el equipo directivo

Más detalles

-la puesta en marcha de una línea de montaje de motores y cajas de velocidades Renault.

-la puesta en marcha de una línea de montaje de motores y cajas de velocidades Renault. Caso Segmentación GECO RENAULT Y DACIA En 1966 nace DACIA, primer fabricante de automóviles rumano, con la creación de la fábrica de Automóviles de Mioveni. En 1968 la factoría DACIA de Pitesti comienza

Más detalles

COMERCIO ELECTRÓNICO Y TURISMO: GUÍA PRÁCTICA PARA DESTINOS Y EMPRESAS CONSEIL PROFESIONNEL OMT WTO BUSINESS COUNCIL CONSEJO EMPRESARIAL OMT

COMERCIO ELECTRÓNICO Y TURISMO: GUÍA PRÁCTICA PARA DESTINOS Y EMPRESAS CONSEIL PROFESIONNEL OMT WTO BUSINESS COUNCIL CONSEJO EMPRESARIAL OMT COMERCIO ELECTRÓNICO Y TURISMO: GUÍA PRÁCTICA PARA DESTINOS Y EMPRESAS CONSEIL PROFESIONNEL OMT WTO BUSINESS COUNCIL CONSEJO EMPRESARIAL OMT Septiembre de 2001 Comercio electrónico y turismo: Guía Práctica

Más detalles

Perspectiva de seguros de América Latina INFORME DE ORACLE JULIO DE 2015

Perspectiva de seguros de América Latina INFORME DE ORACLE JULIO DE 2015 Perspectiva de seguros de América Latina INFORME DE ORACLE JULIO DE 2015 Exención de responsabilidad Lo siguiente tiene como objetivo detallar la dirección de nuestro producto en general. Está diseñado

Más detalles

25/01/2010 Noticiari Comerç Exterior EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN

25/01/2010 Noticiari Comerç Exterior EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN 25/01/2010 Noticiari Comerç Exterior EL PORQUE EMPRESAS ESPAÑOLAS TRIUNFAN EN CHINA, MIENTRAS OTRAS FRACASAN INTRODUCCIÓN Cualquier aproximación de una empresa occidental en China, está sujeta a multitud

Más detalles

Tres de cada cuatro españoles quiere que el coche del mañana conduzca por ellos

Tres de cada cuatro españoles quiere que el coche del mañana conduzca por ellos ESTUDIO EUROPEO. EL COCHE DEL MAÑANA Tres de cada cuatro españoles quiere que el coche del mañana conduzca por ellos El 82% espera que incorpore inteligencia artificial para evitar situaciones de peligro

Más detalles

Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro

Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro Próximos a un auge: sector manufacturero en México construye su futuro "Hecho en México" tal vez no sea, por el ahora, la frase más frecuente en las etiquetas de sus televisores o celulares, pero el rápido

Más detalles

Accenture Management Consulting. La ciencia del éxito. Encontrar la fórmula para lograr el alto desempeño

Accenture Management Consulting. La ciencia del éxito. Encontrar la fórmula para lograr el alto desempeño Accenture Management Consulting La ciencia del éxito Encontrar la fórmula para lograr el alto desempeño Mediante un enfoque hacia el valor y el desarrollo de nuevas perspectivas para lograr y mantener

Más detalles

MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL

MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL MÉXICO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MUNDIAL Quién es AMDA? Fundada en 1945, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores AMDA alberga a más de mil 650 distribuidores de Vehículos nuevos en las

Más detalles

Desarrolle su negocio en un momento difícil para el mercado

Desarrolle su negocio en un momento difícil para el mercado Desarrolle su negocio en un momento difícil para el mercado White Paper FDI 1 En la situación actual de mercado, ustedes están haciendo frente a desafíos sin precedentes. Sus objetivos de ventas son difíciles

Más detalles

SATISFACCIÓN DEL CLIENTE EN CIFRAS ÍNDICE DE SATISFACCIÓN DEL CLIENTE DE ZENDESK, MARZO DE 2012

SATISFACCIÓN DEL CLIENTE EN CIFRAS ÍNDICE DE SATISFACCIÓN DEL CLIENTE DE ZENDESK, MARZO DE 2012 SATISFACCIÓN DEL CLIENTE EN CIFRAS ÍNDICE DE SATISFACCIÓN DEL CLIENTE DE ZENDESK, MARZO DE 2012 LA NUEVA ATENCIÓN AL CLIENTE ANTES AHORA Dividida por canal Separada del negocio Tratada como centro de costos

Más detalles

Autor: Lea von Martius

Autor: Lea von Martius Autor: Lea von Martius Síntesis de Artículos Fecha Noticia Fuente 30/06 Deciden el gobierno y la industria automotriz la creación de un fondo CNN Expansion para cubrir el gasto del impuesto que no ingresará

Más detalles

Grandes y creciendo. A pesar de la crisis financiera, se espera que el mercado global de pensiones alcance los 36 billones de euros hasta 2020

Grandes y creciendo. A pesar de la crisis financiera, se espera que el mercado global de pensiones alcance los 36 billones de euros hasta 2020 www.allianz.com N.º 3/2010 (Agosto) Grandes y creciendo A pesar de la crisis financiera, se espera que el mercado global de pensiones alcance los 36 billones de euros hasta 2020 A pesar de los efectos

Más detalles

ESTRATEGIAS DIRECTIVAS

ESTRATEGIAS DIRECTIVAS ESTRATEGIAS DIRECTIVAS CRM: Estrategia de Negocios que Crea Valor Ing. Víctor M. Ornelas P. y Lic. Víctor M. Ornelas O. La Alta Dirección de las empresas se encuentra en una búsqueda continua de crear

Más detalles

QuoHotel CRM online. La solución que le permite atraer, retener y satisfacer a sus huéspedes, aumentando sus ingresos

QuoHotel CRM online. La solución que le permite atraer, retener y satisfacer a sus huéspedes, aumentando sus ingresos QuoHotel CRM online La solución que le permite atraer, retener y satisfacer a sus huéspedes, aumentando sus ingresos Los negocios hoteleros (hoteles y cadenas hoteleras) son actividades económicas en las

Más detalles

NOVEDADES FIRAUTO+EXPOCAR, 2012

NOVEDADES FIRAUTO+EXPOCAR, 2012 NOVEDADES FIRAUTO+EXPOCAR, 2012 PLAUTO-SKODA Plauto-Skoda mostrará los vehículos de la marca Skoda. Skoda pretende activar las ventas del todocamino Yeti con la incorporación de la serie limitada "Fresh".

Más detalles

Nuevas tecnologías nuevos retos y oportunidades para los bancos

Nuevas tecnologías nuevos retos y oportunidades para los bancos Nuevas tecnologías nuevos retos y oportunidades para los bancos La transformación tecnológica puede suponer hasta dos tercios de la potencial reconstrucción del ROE que los bancos necesitan para conseguir

Más detalles

Publicidad Digital para Aerolíneas

Publicidad Digital para Aerolíneas Eyeblaster Nota de estudio Marzo de 2010 Publicidad Digital para Aerolíneas Reserve todos los asientos, incluso los del medio retweet this Lo más destacado La publicidad Rich Media dobla el tráfico y las

Más detalles

Dirigir en tiempos de crisis

Dirigir en tiempos de crisis Un estudio publicado por el Centro de Alto Rendimiento de Accenture (CAR) Acciones de gestión del talento que pueden ayudar a las compañías a gestionar un contexto económico difícil Algunos pueden plantearse

Más detalles

La visión y estrategia adecuadas

La visión y estrategia adecuadas No cabe duda de que nuestro sector está cambiando con rapidez, y tanto Cisco como la red se sitúan en el centro de las transiciones de mercado más importantes que actualmente se encuentran en marcha. Creemos

Más detalles

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN. Carlos Ruedaflores Medrano

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN. Carlos Ruedaflores Medrano INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN Carlos Ruedaflores Medrano Presentación Carlos Ruedaflores Medrano Ingeniero Industrial (2002) Especialidad en Administración (2002) Consultor de Negocios (2003) Especialidad en

Más detalles

Diagnóstico del nivel de inteligencia en la Cadena de Suministro

Diagnóstico del nivel de inteligencia en la Cadena de Suministro Diagnóstico del nivel de inteligencia en la Cadena de Suministro Son las cadenas de suministro de las empresas analizadas inteligentes? Conocemos los puntos débiles? Cómo evolucionarán las CS? Realmente

Más detalles

Emilio Botín: Esperamos obtener este año un beneficio en línea con el de 2010 y mantener el dividendo en 0,60 euros por acción

Emilio Botín: Esperamos obtener este año un beneficio en línea con el de 2010 y mantener el dividendo en 0,60 euros por acción Nota de Prensa Junta general de accionistas de Banco Santander Emilio Botín: Esperamos obtener este año un beneficio en línea con el de 2010 y mantener el dividendo en 0,60 euros por acción Estoy convencido

Más detalles

Servicios de nube de IBM Sopesar las opciones de computación: cómo IBM SmartCloud puede actuar como catalizador para la transformación de la TI

Servicios de nube de IBM Sopesar las opciones de computación: cómo IBM SmartCloud puede actuar como catalizador para la transformación de la TI TECHNOLOGY BUSINESS RESEARCH, INC. Servicios de nube de IBM Sopesar las opciones de computación: cómo IBM SmartCloud puede actuar como catalizador para la transformación de la TI Autor: Stuart Williams

Más detalles

No puedes ser el mejor en todo: Descubre lo más óptimo para tu empresa $$$

No puedes ser el mejor en todo: Descubre lo más óptimo para tu empresa $$$ No puedes ser el mejor en todo: Descubre lo más óptimo para tu empresa $$$ 40 50 60 30 70 20 80 10 90 00 El buen rendimiento de la empresa, por sí solo, no puede descifrar el complejo código que determina

Más detalles

Maytag y sus logotipos son marcas registradas de Whirlpool Corporation, USA.

Maytag y sus logotipos son marcas registradas de Whirlpool Corporation, USA. QUÉ ELEMENTOS SE DEBEN CONSIDERAR PARA ESTABLECER UNA LAVANDERÍA? Qué elementos se deben considerar para establecer una lavandería? Pocos negocios u opciones de inversión pueden generar un beneficio de

Más detalles

NOTA DE PRENSA. Ana Botín: Banco Santander está bien preparado para afrontar los desafíos. Vamos a liderar el cambio JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS

NOTA DE PRENSA. Ana Botín: Banco Santander está bien preparado para afrontar los desafíos. Vamos a liderar el cambio JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS NOTA DE PRENSA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS Ana Botín: Banco Santander está bien preparado para afrontar los desafíos. Vamos a liderar el cambio Tenemos capacidad para crecer con nuestra base de clientes

Más detalles

TEMA 1. LA EXCELENCIA Y LA DIRECCIÓN ESTRATÉGICA

TEMA 1. LA EXCELENCIA Y LA DIRECCIÓN ESTRATÉGICA TEMA 1. LA EXCELENCIA Y LA DIRECCIÓN ESTRATÉGICA 1.1. CONCEPTO (Stratego, Grecia, término militar) Definición de las metas y objetivos a L/P de una empresa y la adopción de acciones y la asignación de

Más detalles

Nuestro Propósito, nuestros Valores, y nuestros Principios

Nuestro Propósito, nuestros Valores, y nuestros Principios Nuestro Propósito, nuestros Valores, y nuestros Principios Nuestro Propósito: Ofrecemos productos de marca y servicios de calidad y valor superior que mejoran la vida de los consumidores del mundo entero.

Más detalles

Quargo PLATAFORMA VOLQUETE CAJA

Quargo PLATAFORMA VOLQUETE CAJA gama Quargo Quargo QUARGO, COMPAÑERO INFATIGABLE DE TU TRABAJO Ágil, compacto y fiable: Quargo es el vehículo comercial más competitivo existente en el mercado. Quargo representa la solución perfecta para

Más detalles

PROBLEMAS OPCIONES REALES

PROBLEMAS OPCIONES REALES PROBLEMAS OPCIONES REALES PROBLEMA 1 (SOLUCIÓN LIBRO DE PRÁCTICAS) * FACARSA es una empresa española dedicada a la fabricación y comercialización de productos cárnicos. Aunque la fundación de la empresa

Más detalles

DENNIS J. DOCHERTY Director Global de Marketing Estrátegico Ag&Turf Deere Co

DENNIS J. DOCHERTY Director Global de Marketing Estrátegico Ag&Turf Deere Co entrevista DENNIS J. DOCHERTY Director Global de Marketing Estrátegico Ag&Turf Deere Co Ocupa un cargo muy importante en Deere & Company y estuvo en España con motivo de FIMA. Dennis J. Docherty esboza

Más detalles

INDICE Acerca de los autores Prologo Parte I. El marketing y el proceso de marketing Capitulo 1: Marketing: gestión de relaciones rentables con los

INDICE Acerca de los autores Prologo Parte I. El marketing y el proceso de marketing Capitulo 1: Marketing: gestión de relaciones rentables con los INDICE Acerca de los autores Prologo Parte I. El marketing y el proceso de marketing 2 Capitulo 1: Marketing: gestión de relaciones rentables con los clientes 3 Qué es el marketing? Definición de marketing,

Más detalles

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO ANTECEDENTES Con el objetivo de conocer la opinión de los miembros de la PTE HPC sobre el vehículo eléctrico, se distribuyó un cuestionario entre los miembros del Subgrupo de aplicación de las pilas de

Más detalles

Ignacio Luri Rodríguez Josué Medina Ruiz UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

Ignacio Luri Rodríguez Josué Medina Ruiz UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA Ejemplo de Análisis de estrategias aplicado al simulador de empresas Global Challenge haciendo uso de la herramienta de diagnóstico y planificación de empresas SISTRAT Ignacio Luri Rodríguez Josué Medina

Más detalles

Jornada sobre estratégias ambientales para la reducción de emisiones HACIA UN MODELO SOSTENIBLE DEL AUTOMÓVIL

Jornada sobre estratégias ambientales para la reducción de emisiones HACIA UN MODELO SOSTENIBLE DEL AUTOMÓVIL Jornada sobre estratégias ambientales para la reducción de emisiones HACIA UN MODELO SOSTENIBLE DEL AUTOMÓVIL Jesús Ángel Castresana Toyota Japoauto Logroño 5 de junio del 2013 Ventas Híbridos Uds. Híbridos

Más detalles

Mejores prácticas. Cinco formas para que los responsables de contratación vayan a la cabeza de la curva social

Mejores prácticas. Cinco formas para que los responsables de contratación vayan a la cabeza de la curva social Mejores prácticas Cinco formas para que los responsables de contratación vayan a la cabeza de la curva social No hay duda de que las tecnologías sociales tienen una repercusión significativa en el funcionamiento

Más detalles

: CALIDAD TOTAL EN LA DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS

: CALIDAD TOTAL EN LA DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS Título de la obra: CALIDAD TOTAL EN LA DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS Nombre de autor: Joseph A. Petrick y Diana S. Furr Editorial: AEDIPE Gestión 2000 Número de páginas: 369 Fecha de publicación: 1997

Más detalles

El compromiso de Nissan con el medio ambiente

El compromiso de Nissan con el medio ambiente El compromiso de Nissan con el medio ambiente Nissan International S.A. Para más información, visite nuestra página web: http://www.nissan-global.com/en/environment/ 2008-09 Simbiosis entre el ser humano,

Más detalles

TEMA 2: EL ANÁLISIS ESTRATÉGICO

TEMA 2: EL ANÁLISIS ESTRATÉGICO TEMA 2: EL ANÁLISIS ESTRATÉGICO ORGANIZACIÓN, PRODUCCIÓN Y CALIDAD 1 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN. EL ANÁLISIS DAFO. 2. ANÁLISIS EXTERNO. 3. ANÁLISIS INTERNO. 4. ANÁLISIS DE RECURSOS. 5. ANÁLISIS DE CAPACIDADES.

Más detalles

B. ANÁLISIS DEL ENTORNO DE LOS NEGOCIOS

B. ANÁLISIS DEL ENTORNO DE LOS NEGOCIOS B. ANÁLISIS DEL ENTORNO DE LOS NEGOCIOS Toda empresa se desarrolla dentro de un entorno que lo afecta y que está en permanente cambio. Su correcto análisis será una pieza clave para construir una buena

Más detalles

Retorno de la inversión (ROI) en datos de productos. White Paper

Retorno de la inversión (ROI) en datos de productos. White Paper Retorno de la inversión (ROI) en datos de productos White Paper White Paper Contenidos El verdadero estímulo del comercio electrónico: la información de productos perfecta... 2 Mayor agilidad en el comercio

Más detalles

Soluciones empresariales en tiempo real para la fabricación discreta y los bienes de consumo

Soluciones empresariales en tiempo real para la fabricación discreta y los bienes de consumo Soluciones empresariales en tiempo real para la fabricación discreta y los bienes de consumo Andreas Renulf Durante los últimos años, la satisfacción del cliente y la especial atención a las competencias

Más detalles

India, mosaico de oportunidades

India, mosaico de oportunidades Resumen ejecutivo India, mosaico de oportunidades Cómo invertir con éxito en el mercado indio www.pwc.es El presente resumen ejecutivo recoge las claves del informe Through the looking glass. What successful

Más detalles

APUNTES SOBRE ALTERNATIVAS ESTRATEGICAS IDEAS Y CONCEPTOS PARA PENSAR

APUNTES SOBRE ALTERNATIVAS ESTRATEGICAS IDEAS Y CONCEPTOS PARA PENSAR APUNTES SOBRE ALTERNATIVAS ESTRATEGICAS IDEAS Y CONCEPTOS PARA PENSAR Carmelo Canales Abaitua, Junio 2012 -Visión General GRANDES OPCIONES DE INSTRUMENTACIÓN CRECIMIENTO DESARROLLO INTERNO DESARROLLO EXTERNO

Más detalles

CUADRO DE MANDO INTEGRAL

CUADRO DE MANDO INTEGRAL CUADRO DE MANDO INTEGRAL Nota Técnica N 2 EJEMPLOS DE VISIÓN, MISIÓN Y VALORES COMPROMISOS Y VALORES DE EDEMSA Cumpliendo con su misión de distribución del servicio de energía eléctrica en su área de

Más detalles

Danone. Incremento de la producción de derivados lácteos gracias a IBM ILOG Plant PowerOps. Introducción. IBM Software Group Estudio de caso

Danone. Incremento de la producción de derivados lácteos gracias a IBM ILOG Plant PowerOps. Introducción. IBM Software Group Estudio de caso Danone Incremento de la producción de derivados lácteos gracias a IBM ILOG Plant PowerOps Introducción Retos empresariales El principal objetivo de Danone consistía en implementar una solución de planificación

Más detalles

La innovación como valor diferencial. Las TIC, vehículo de transformación

La innovación como valor diferencial. Las TIC, vehículo de transformación Perfil corporativo La innovación como valor diferencial Informática El Corte Inglés es una compañía especializada en proveer servicios de consultoría tecnológica, soluciones TIC y outsourcing a grandes

Más detalles

Simulador de gestión económico financiera. -Manual del participante-

Simulador de gestión económico financiera. -Manual del participante- Simulador de gestión económico financiera. -Manual del participante- Versión 2014 INDICE 1.!Presentación... 2 2. Descripción básica del entorno de simulación.... 3 3. Áreas de decisión.... 10 4. Factores

Más detalles

Generación de informes sobre las fuerzas de trabajo y creación de organigramas organizativos de forma automática

Generación de informes sobre las fuerzas de trabajo y creación de organigramas organizativos de forma automática Generación de informes sobre las fuerzas de trabajo y creación de organigramas organizativos de forma automática Visualización de la fuerza de trabajo Generación de informes sobre número de empleados Presupuesto

Más detalles

UNIVERSIDAD DE PALERMO. Materia: COMERCIALIZACION 2 Tema: Planificación Comercial

UNIVERSIDAD DE PALERMO. Materia: COMERCIALIZACION 2 Tema: Planificación Comercial UNIVERSIDAD DE PALERMO Materia: COMERCIALIZACION 2 Tema: Planificación Comercial Etapas de la planificación 1. Identificar los elementos fundamentales del entorno del mercado 2. Definición de la misión

Más detalles

LAS 4 P S. -modificar los productos para los diferentes países y/o regiones.

LAS 4 P S. -modificar los productos para los diferentes países y/o regiones. LAS 4 P S PRODUCTO INTERNACIONAL: La política de productos debe basarse en un concepto centrado en las necesidades del consumidor: los productos se compran por los problemas que resuelven o los beneficios

Más detalles