Las "Nuevas Energías" como oportunidad de. inversión

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1 Nº 35 7 de septiembre 2004 Nota de opinión de mercados de Sabadell Banca Privada sumario nuclear La escalada de los precios del petróleo, por un lado, y las exigencias en materia de medio ambiente, por otro, han derivado en lo que podría ser el impulso definitivo para el desarrollo de las s alternativas. Científicos e ingenieros piensan que con suficiente financiación y apoyo gubernamental pueden desarrollarse nuevas s que permitan el tránsito desde una sociedad dependiente de los combustibles fósiles hacia una sociedad cuya de se base en nuevos sistemas ecológicamente limpios y no limitados. Hoy por hoy no existe ningún sistema energético que por sí sólo sea capaz de sustituir al petróleo, por lo que debemos apostar por varias vías de investigación: hidráulica, eólica, solar, de la biomasa, del hidrógeno, geotérmica, de las olas y las mareas, etc. En este contexto, consideramos la en compañías vinculadas al desarrollo de este tipo de s una altamente interesante a medio plazo. La fuerte escalada de los precios del petróleo ha reabierto el debate en torno a la situación energética mundial. El vigoroso crecimiento de la demanda y las dudas sobre la capacidad de la oferta de hacerle frente, por un lado, y las nuevas exigencias en materia de medio ambiente, por otro, han derivado en lo que podría ser el impulso definitivo para el pleno desarrollo de las nuevas s. En este contexto, y justificaremos a continuación, consideramos la en compañías vinculadas al desarrollo de este tipo de s una altamente 1

2 interesante. En este grupo incluiríamos tanto a empresas que se dedican a la mejora de la eficiencia y seguridad de la de a las que investigan en el campo de su distribución y almacenamiento, así aquéllas que se dedican al desarrollo de nuevos motores para todo tipo de vehículos. nuclear nuclear En 2003, el consumo mundial de aumentó un 2,9%, claramente por encima su propio crecimiento medio anual de los últimos 10 años (1,7%). Según datos de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el 79,8% de la primaria consumida en el mundo tiene su origen en los combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón). El resto se obtiene de la nuclear (6,8%) y las renovables (13,4%) (Ver figura 1). FIGURA 1 Consumo mundial de primaria en 2001 Fuente: Agencia Internacional de la Energía. A la luz de estos datos resulta evidente que nuestra sociedad es petróleo dependiente: es el combustible de la mayor parte de los medios de transporte, es la materia prima de fertilizantes, plásticos y otros productos químicos, mueve una parte importante de la industria mundial, etc. El encarecimiento del petróleo durante el último año (de 28$ a 44$) ha desatado la alarma. Entre las posibles causas de este rápido movimiento se encuentran: Oferta: Fuentes diversas, la propia AIE o algunos miembros de la OPEP, apuntan a que muchos de los productores están bombeando petróleo a niveles cercanos a su máxima capacidad. Demanda: La demanda de petróleo no hace sino aumentar. Actualmente, el crecimiento está liderado por la demanda de China (+14% el pasado mes de abril) e India (+11%). También el crecimiento de las 2

3 nuclear demandas de Brasil y Estados Unidos ha sido muy importante. Ahora el consumo se sitúa en 78,7Mbpd (millones de barriles de petróleo al día), pero se espera que en invierno el pico alcance los 82,5Mbpd, expectativa que está contribuyendo a tensionar el mercado. Distribución: Se están produciendo cuellos de botella en el refino y la distribución del petróleo, especialmente en EEUU. Entorno geopolítico: La situación en Irak, la tensión política en Venezuela, los problemas de la petrolera rusa Yukos y la amenaza mundial de ataques terroristas, se reflejan en los precios del barril en forma de prima de riesgo. Además de los factores de corto plazo, en un horizonte más lejano el debate se centra en la situación de las reservas. En este sentido, las previsiones más optimistas apuntan a que éstas empezarán a disminuir en 40 años, mientras que las pesimistas hablan de tan solo 20 años. Los primeros esperan que los descubrimientos de nuevas reservas continúen durante el siglo XXI, lo que permitirá que la oferta siga superando a la demanda. Asimismo, recuerdan que las nuevas tecnologías hacen que petróleo que hoy no se puede extraer (o que hacerlo es demasiado caro), mañana puede ser extraíble (si el precio sigue subiendo, el crudo de alta mar, las oil sands -petróleo que se encuentra bajo la arena mezclado con ésta, con agua y barro-, y el de las regiones polares, pasaría a ser rentable). Por su parte, algunos geólogos que suscriben la teoría de Hubbert (geofísico americano que en 1956 predijo acertadamente que la producción americana alcanzaría su pico en 1970) defienden que el output mundial de petróleo verá su máximo en la primera década del siglo XXI. Recuerdan que el último pozo importante (Ghawar- Arabia Saudí-) se descubrió hace 45 años y aclaran que aunque se descubriera otro igual, no se alargarían las reservas más allá de 1 o 2 años. Ya en 2002 se consumió cuatro veces más petróleo del que se descubrió. Por otro lado, la demanda mundial de gas también se ha disparado y los precios del carbón están subiendo. Según Standard & Poor s, la oferta de carbón no ha podido hacer frente a una demanda inesperadamente creciente, fruto del mayor uso de las plantas de carbón frente a las de gas por el elevado precio del gas. Hemos mencionado antes que el 6,8% de la primaria consumida en el mundo se genera con combustibles nucleares. Tras la firma del Protocolo de Kioto se ha reabierto el debate sobre la nuclear, que desde algunos frentes se reclama necesaria para hacer frente a la creciente demanda eléctrica en Europa. En la UE, ésta aporta un tercio de la electricidad que se produce, y ello evita la emisión a la atmósfera de 700 millones de toneladas de CO2 al año. Sin embargo, el coste medioambiental no deja de ser alto, ya que sus residuos tienen una vida radioactiva de miles de años, por lo que debería avanzarse en su almacenamiento y gestión. En este contexto, la posición de los distintos miembros de la Unión es diametralmente opuesta: mientras que en Francia la nuclear supone más del 78% de la consumida y la opinión pública es favorable, en Alemania una 3

4 nuclear ley de 2002 prohibió la construcción de nuevas nucleares y se limitó el periodo de vida de las existentes a 32 años. Además de la actual situación de las principales fuentes energéticas, motivos medioambientales están llevando a gobiernos y a iniciativas privadas a apostar por las s alternativas. En efecto, el sistema energético moderno está afectando al clima del planeta. Las emisiones derivadas del uso de los combustibles fósiles (petróleo, carbón y gas) están causando cambios climáticos de largo plazo. Desde 1800, industrias y vehículos han emitido a la atmósfera millones de toneladas de carbono, de las que los océanos han absorbido el 48%. La temperatura media de la Tierra ha aumentado entre 0,6 y 1 grado en el siglo XX, y, según un informe publicado por la Agencia Europea del Medio Ambiente, podría aumentar entre 2 y 6,3 grados en el siglo XXI. Así, debe asumirse que aunque tuviéramos s fósiles para años, hay que invertir en s alternativas que permitan un mejor uso de las anteriores. En este sentido, el protocolo de Kioto fija la estrategia global de emisiones de CO2 en reducir en 2012 un 15% las emisiones de gases de efecto invernadero (contaminantes) de los países más industrializados. Aunque EEUU (el país que más CO2 emite) no ha firmado el protocolo argumentando que los estudios sobre el cambio climático tienen aún demasiadas incógnitas para poder considerarlos concluyentes, la mayor parte de la comunidad internacional ha asumido la necesidad y el compromiso de Kioto. A pesar de que sería necesario que el Congreso estadounidense fijara objetivos a escala nacional en lo referente a las s alternativas, cabe destacar que distintos Estados, por ejemplo California, han empezado a promover las s renovables y que dicha discusión forma parte del actual debate electoral entre republicanos y demócratas (Ver figura 2). FIGURA 2 Emisiones de Dióxido de Carbono en 2001 por regiones, en millones de toneladas. Fuente: Agencia Internacional de la Energía. 4

5 nuclear En España, el Plan Nacional de Asignación de Emisiones establece que en los próximos 8 años se reduzcan un 24% las emisiones de gases de efecto invernadero de Los siete sectores que asumen el peso de reducirlas (azulejo, vidrio, cerámica, siderurgia, refino, papel, eléctricas y cementeras) representan el 40% del total de emisiones. Adicionalmente, el Ministerio de Medio Ambiente tiene previsto promover la puesta en marcha de un plan de acción para los sectores no afectados por la directiva de comercio de emisiones: el residencial (edificación más sostenible: con aislamientos adecuados se puede reducir el consumo energético en un 30%); el transporte, que supone un 22% de las emisiones (mayor uso de combustibles alternativos, mejora tecnológica de los vehículos y mayor uso del transporte público ferroviario y marítimo); y la agricultura. Asimismo, se pedirá a Comunidades Autónomas y Municipios que elaboren sus propios planes entre en relación con políticas de movilidad, ordenación del territorio y planificación de infraestructuras. Como apuntábamos al inicio del documento, cuando hablamos de gubernamental y privada en nuevas s lo estamos haciendo en un sentido amplio. No se trata sólo de invertir en el desarrollo y mejora de nuevos sistemas de, sino también de avanzar en lo que podríamos englobar bajo la denominación del sector de transporte (nuevos motores y combustibles), el almacenamiento de y en definitiva, todas aquellas empresas que intervengan en algún momento del proceso energético (fabricantes de maquinaria, superconductores, controladores de eficiencia, etc). La aplicación del protocolo de Kioto propiciará la sustitución de las s no renovables por las renovables. En este sentido, la UE está desarrollando una política de fomento para este tipo de s. Hasta el momento, en el denominado Libro Blanco se establece una estrategia y un plan de acción comunitarios al respecto, cuyo objetivo es alcanzar en 2010 una penetración mínima del 12% de las s renovables (desde el 6% de 2001). Para ello, se establecen medidas de carácter fiscal y financiero. Por nuestra parte, en España existe un plan de fomento de las s renovables que ha fijado también que en 2010 el 12% de la demanda energética se cubra con nuevas fuentes. De hecho, el pasado 17 de agosto fuentes del Gobierno apuntaban que dentro de los cambios que se van a realizar en la Ley de Renovables se incrementará el objetivo de potencia instalada eólica para 2010 desde Mw hasta Mw (versus los actuales 6.200Mw). A escala mundial, en la conferencia intergubernamental de s renovables que se llevó a cabo en Bonn a principios de junio, el Director del Programa 5

6 nuclear Ambiental de la ONU reclamó una revolución energética mundial que incremente con rapidez su uso y promueva el ahorro y la eficiencia en la utilización de los recursos. Científicos e ingenieros piensan que con suficiente financiación y apoyo gubernamental pueden desarrollarse nuevas s que permitan el tránsito desde una sociedad dependiente de los combustibles fósiles hacia una sociedad cuya de se base en nuevos sistemas ecológicamente limpios y no limitados. Durante años, la en s alternativas ha chocado con el rechazo de petroleras y eléctricas, que defendían que, sin tener en cuenta los costes medioambientales y de salud, petróleo y carbón eran las materias primas más baratas. Es por ello que en la actualidad sólo el 13,4% de la primaria consumida en el mundo proviene de s renovables (hidroeléctrica, biomasa, eólica, etc). Ahora, el apoyo de las instituciones públicas y la iniciativa privada pueden ser el detonante definitivo para el despegue de las nuevas s. Pero, cuáles son estas fuentes de? Hoy por hoy no existe ningún sistema energético que por si sólo sea capaz de sustituir al petróleo, por lo que todos los gobiernos deben apostar por su investigación y desarrollo siguiendo más de un camino: hidráulica, eólica, solar, biomasa, hidrógeno, etc. (Ver cuadro 1). CUADRO 1 Principales s alternativas Fuente: Sabadell BancaPrivada. 6

7 nuclear Sector de transporte Además de las s renovables fuentes de de electricidad, otra línea importante en las investigaciones de nuevas s es la del sector del transporte. De hecho, doce compañías mundiales relacionadas con el transporte por carretera han reconocido ya que el sistema actual de movilidad no es sostenible (mortandad, polución y congestión) y que contribuirán a dar respuesta al problema (GM, Toyota, Shell, BP, DaimlerChrysler, Ford, Honda, Michelin, Nissan, Norsk Hydro, Renault y VW). En este sentido, Toyota lanzó en abril el Prius, un coche híbrido, propulsado por electricidad y gasolina, y pretende tener instalado el motor híbrido en otros seis modelos en Según la Agencia de protección del Medio Ambiente de Estados Unidos, el Prius emite el 90% menos de gases nocivos que un coche nuevo con un motor de la misma potencia. Nissan, Ford y Honda avanzan también en el campo de los motores híbridos. Además de los motores híbridos, se trabaja en la investigación de coches que funcionen con gas natural, con hidrógeno (se está utilizando ya para autobuses en ciudades Londres, Hamburgo, Estocolmo, Madrid o Barcelona; las principales marcas de coches han fabricado modelos que circulan movidos por hidrógeno y en Islandia funcionan ya estaciones de servicio que lo suministran) y con biocarburantes (la Comisión Europea plantea un plan de acción para aumentar el porcentaje de los biocarburantes hasta el 20% del consumo europeo de gasolina y gasóleo en 2020). Además de seguir avanzando en la aplicación de estos motores en vehículos terrestres, se está investigando en torno a su posible aplicación en medios de transporte los aviones. Otro campo relacionado con las nuevas s sobre el que se está avanzando es el del almacenamiento. De poco sirve generar si no somos capaces de almacenarla para luego distribuirla. En este sentido, algunas de las nuevas s que presentamos en la figura 3 presentan el inconveniente de sus elevados costes de almacenamiento. Tal es el caso de la del hidrógeno, campo en el que las pilas de combustible (fuel cells) son el principal eje de investigación. Compañías la norteamericana Active Power se dedican a investigar en este campo. 7

8 nuclear En definitiva, es la investigación y desarrollo de cada uno de estos aspectos lo que permitirá a la sociedad actual disminuir su dependencia del petróleo y luchar contra el cambio climático que se está produciendo en el planeta. Ambos objetivos se encuentran sobre la mesa de la mayor parte de los gobiernos del mundo, por lo que, en nuestra opinión, invertir siguiendo este tema de resulta una idea de medio plazo altamente atractiva. Desde el punto de vista de la diversificación, destinar parte del capital a la en las compañías que están avanzando en estos terreno nos permite, además de apostar por un sector con grandes perspectivas de crecimiento a medio plazo, diversificar las posiciones que habitualmente se mantienen en el sector energético y reducir su sensibilidad a la evolución del precio del petróleo. La información contenida en este documento ha sido obtenida de fuentes fiables, pero no garantizamos su exactitud ni veracidad. Este documento no es una oferta ni solicitud para comprar o vender valores y/o activos financieros y la opinión expresada en él puede variar sin previo aviso. SABADELL BANCA PRIVADA, S.A. no se hace responsable del uso que se haga de esta información. 2004, SABADELL BANCA PRIVADA, S.A. Red de oficinas de Sabadell Banca Privada: Barcelona Pg de Gràcia, A Coruña Ferrol, Madrid Serrano, 71-3ª planta Palma de Mallorca Sindicat, Zaragoza Paseo Pamplona, Valencia Colón,

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