REPÚBLICA DE PANAMÁ MINISTERIO DE SEGURIDAD PÚBLICA SERVICIO NACIONAL AERONAVAL DIRECCIÓN NACIONAL DE DOCENCIA MÓDULO GEOGRAFÍA DE PANAMÁ

Transcripción

1 REPÚBLICA DE PANAMÁ MINISTERIO DE SEGURIDAD PÚBLICA SERVICIO NACIONAL AERONAVAL DIRECCIÓN NACIONAL DE DOCENCIA MÓDULO GEOGRAFÍA DE PANAMÁ DOCUMENTO REFERENCIAL

2 Unidad I: Posición geográfica de la republica de panamá 1. POSICIÓN GLOBAL Y MATEMÁTICA Panamá se localiza en la zona intertropical del continente americano. Con relación al Ecuador, se encuentra en el hemisferio norte, mientras que en relación con el Meridiano de Greenwich, se ubica en el hemisferio occidental. Se encuentra ubicada entre las siguientes coordenadas del hemisferio occidental: los 7º12 07" y 9º38 46" de Latitud Norte y los 77º09 24" y 83º03 07" de Longitud Oeste. 2. POSICIÓN REGIONAL Panamá ocupa una posición céntrica y estratégica en el continente americano. Se comunica fácilmente con otros territorios a través de los océanos Atlántico y Pacífico, forma parte del conjunto de istmos que une a América del Norte con América del Sur. La ubicación geográfica de Panamá ha llevado a nuestro país a ser el principal punto estratégico en el ámbito mundial.

3 3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA POSICIÓN GEOGRÁFICA 3.1 Las ventajas de nuestra posición Geográfica Algunas de las ventajas que obtiene nuestro país por su poción geográfica son las siguientes: Por su privilegiada posición geográfica la República de Panamá ha sido, históricamente, punto y camino de paso de mercancías y personas de todas partes del mundo, lo que a su vez, la ha convertido en importante centro de servicios, con condiciones logísticas sumamente favorables para el comercio mundial. La dolarizada economía panameña depende en gran medida del sector servicio, área muy bien desarrollada que contribuye en un 75% al producto Bruto del país El Canal de Panamá, construido originalmente con propósitos políticos hegemónicos, es hoy día ruta indispensable para el comercio marítimo mundial. El sector portuario, hasta la reversión del Canal, estuvo limitado en su crecimiento ya que los principales puertos, ubicados en la Zona del

4 Canal, una zona de 8 kilómetros de ancho a ambos lados y a todo lo largo del Canal, estaba bajo la jurisdicción de los Estados Unidos de América. Actualmente la actividad portuaria es una de las de mayor crecimiento, favorecida por el Centro Bancario Internacional, la Zona Libre de Colón, la pujante actividad de empresas aseguradoras, y otros factores que, en su conjunto, proveen el entorno ideal para el negocio del comercio internacional. Su condición de país de tránsito lo convirtió tempranamente en un punto de encuentro de culturas provenientes de todo el mundo. El país es el escenario geográfico del Canal de Panamá, obra que facilita la comunicación entre las costas del océano Atlántico y el océano Pacífico y que influye significativamente en el comercio mundial. Por su posición geográfica actualmente ofrece al mundo una amplia plataforma de servicios marítimos, comerciales, inmobiliarios y financieros, entre ellos la Zona Libre de Colón, la zona franca más grande del continente y la segunda del mundo. Con una población ligeramente superior a los tres millones de habitantes, tiene una posición privilegiada en varias clasificaciones de crecimiento y desarrollo de América Latina, como el índice de desarrollo humano (primer puesto en América Central y cuarto en América Latina). El país está catalogado en términos absolutos, es decir, sin tener en cuenta la distribución de la riqueza, como de ingresos económicos mediano-altos. Muchas empresas multinacionales han sido constituidas con el propósito de contribuir y facilitar las operaciones comerciales de los fabricantes de los países del área.

5 3.2 Las desventajas de nuestra posición Geográfica Algunas de las desventajas que obtiene nuestro país por su poción geográfica son las siguientes: El hecho de que sea un centro de paso, que lo ha convertido en un hub de las Américas, ha fomentado el turismo a gran escala. El turismo a gran escala ha promovido, a su vez, la inmigración tanto legal como ilegal desde distintos países de América, Europa y África, generando un crecimiento poblacional que afecta la infraestructura del país no preparada para este efecto. Adicionalmente, su característica de centro de trasiego de mercaderías, por razón del crecimiento de la actividad portuaria, facilita el trasiego de drogas y de personas. Las poblaciones se concentra en las áreas urbanas. Se desarrolla fundamentalmente el sector terciario de la producción. Depende de las situaciones económicas y financieras internacionales. La acción de grupos humanos foráneos pueden atentar contra la cultura propia. 4. Base constitucional de la Superficie terrestre de Panamá El artículo III de la Constitución Nacional de 1,972 establece lo siguiente: El territorio de la República de Panamá comprende la superficie terrestre, el mar territorial, la plataforma continental submarina, el subsuelo y el espacio aéreo entre Colombia y Costa Rica de acuerdo con los tratados de límites celebrados entre Panamá y esos países El territorio nacional no podrá ser jamás cedido, traspasado o enajenado, ni temporal ni parcialmente, a otros Estados. Como observamos, la base del

6 estudio de la geografía de Panamá está consagrada en el texto constitucional, documento que contiene las leyes fundamentales de un país. Definamos los conceptos enunciados por el artículo constitucional en mención: Superficie terrestre: Zona de contacto entre las capas bajas de la atmósfera y las altas de la Litósfera. Mar territorial: Zona adyacente a la línea de costa a la cual se extiende la soberanía del Estado; y que está situada cerca de su territorio y de sus aguas interiores y que corresponde al espacio aéreo situado sobre el mismo, así mismo el lecho y el subsuelo en que descansa. Plataforma: continental submarina Lecho del mar y subsuelo de las zonas submarinas adyacentes a las costas, que se extienden a un límite exterior definido por 200mts. Subsuelo: Lo que se encuentra por debajo de la superficie terrestre. Espacio aéreo: Parte de la atmósfera que cubre el territorio de un país, y también incluye el espacio sobre su mar territorial, en una extensión de 2,000 km. de altura. 4.1 Límites terrestres Fronteras: 555 km. total; Colombia 225 km., Costa Rica 330 km. y Costas: km. Limita al Norte con el Mar Caribe, al Sur con el Océano Pacífico, al Este con la República de Colombia y al Oeste con la República de Costa Rica.

7 De estas regiones limítrofes podemos destacar que dos pueden ser consideradas como fronteras naturales: la norte y sur ya que el mar tanto Caribe como Pacífico constituyen las zonas aledañas a las costas. En tanto que las fronteras este y oeste tienen más que ver con condicionantes vinculadas a la historia y la cultura. Unidad II: Puntos Geográficos donde opera el SENAN 1. LAS ÁREAS DE RESPONSABILIDAD SEGÚN CADA REGIÓN El Servicio Nacional Aeronaval ha dividido el país de manera que puedan tener mayor control de todas las operaciones que se realizan en las diferentes áreas, se encuentras dividido en tres Regiones detallado de la siguiente manera: Primera Región Aeronaval Segunda Región Aeronaval Tercera Región Aeronaval 1.1 Primera Región Aeronaval Esta comprende en dos Zonas dividida de la siguiente manera:

8 Primera Zona: Está conformada por las siguientes provincias: Provincia de Bocas del Toro y Sector Norte Comarca Ngabe Buglé. Segunda Zona: Está conformada por las siguientes provincias: Provincia de Chiriquí, Sector Sur Comarca Ngabe Bugle y la Provincia de Veraguas Los puntos estratégicos donde opera el Servicio Nacional Aeronaval o donde mantiene puestos tácticos y Bases dentro de esta Región son los siguientes: Estación Aérea de Rambla Destacamento Aeronaval de Chiriquí Grande Estación Aérea Subteniente Vicente Vargas Estación Aeronaval Capitán Santos Vinda Apostadero Naval de Puerto Pedregal Apostadero Naval de Puerto Armuelles Estación Aérea Capitán Azael Adames Estación Aeronaval Teniente Nelson Tenas Apostadero Naval de Puerto Mutis Base Táctica de Campaña de Guázaro 1.2 Segunda Región Aeronaval Esta comprende en dos Zonas dividida de la siguiente manera:

9 Tercera Zona Aeronaval: Está conformada por la Provincia de Colón. Cuarta Zona Aeronaval: está conformada por las siguientes Provincias: Coclé, Herrera, Los Santos y Panamá. Los puntos estratégicos donde opera en Servicio Nacional Aeronaval o donde mantienes puestos tácticos y bases dentro de esta Región son los siguientes: Estación Aeronaval Almirante Cristóbal Colón Destacamento Aeronaval Capitán Diego Murillo Base Táctica de Campaña de Palmilla Base Táctica de Campaña de Santa Isabel Base del Comando General Capitán Lloyd Núñez Base Aérea Capitán Juan Delgado Base Naval Capitán de Fragata DEM Noel Rodríguez Estación Aérea Teniente Octavio Rodríguez Garrido Estación Aeronaval Subteniente Luís Pérez Puesto Móvil Conjunto de Aguadulce 1.3 Tercera Región Aeronaval Esta comprende en dos Zonas dividida de la siguiente manera:

10 Quinta Zona: Esta solo abarca la Comarca de Guna Yala Sexta Zona: Esta comprende por territorio el Archipiélago de las Perlas; sin embargo todo el apoyo logístico (unidades y equipos) son enviados desde la Segunda Región Aeronaval, Cuarta Zona y de igual forma hacen parte de esta Zona las comarcas de Comarca Madugandí Provincia de Darién Comarca Wargandí Comarca Emberá Wounnan. Los puntos estratégicos donde opera en Servicio Nacional Aeronaval o donde mantienes puestos tácticos y bases dentro de esta Región son los siguientes: Estación Aeronaval de Punta Coco Destacamento Aeronaval de San Miguel Destacamento Aeronaval de Saboga Destacamento Aeronaval de Contadora Destacamento Aeronaval de San José Destacamento Aeronaval de La Esmeralda Destacamento Aeronaval de Pedro González Destacamento Aeronaval de Taboga Destacamento Aeronaval de Otoque Base Conjunta de Chapera Base Aérea Mayor Salvador Córdoba

11 Es importante recalcar que hasta el momento no se ha establecido por parte del personal idóneo limites geográficos entres los distintas Regiones Aeronavales; sin embargo se han señalados las áreas de responsabilidad de cada una para asegurar el cumplimiento de las funciones desarrollas por el Servicio Nacional Aeronaval en las distintas provincias de nuestro territorio Nacional y de igual forma tener mayor control.