Sistema de control para ascensores

Transcripción

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2 Sistema de control para ascensores

3 Descripción del sistema HIDRA 2010 Es un sistema de control para ascensores formado por distintos módulos electrónicos interconectados por un bus de comunicaciones muy robusto y especialmente diseñado para el ascensor. Este bus de comunicaciones permite que el número de cables de la instalación sea independiente del número de plantas y el conjunto de módulos conectados a este bus, confieren al sistema una enorme flexibilidad para aportar soluciones creativas al mundo del ascensor. 1 Cuadro de maniobra 2 Controlador Hidra 2010 (CCP/PIL) 3 Bus Hidra 4 Interface de potencia (TPR) (Eléctrico / Oleodinámico) 5 Manguera plana 6 Cabina (Instalación enchufable) 7 Caja de inspección 8 Módulos Entrada / Salida (PLR) 9 Placa distribuidora (TBC) 10 Botonera de cabina 11 Visualizadores gráficos (DMR, LCD) 12 Equipo de alarma (SAR) 13 Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. 14 Hueco (Instalación modular) 15 Elementos de cada planta 16 Módulo de planta electrónico (MPR) 17 Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. Sistema HIDRA Módulos (2) CCP PIL (16) MPR (8) PLR (12) SAR (11) DMR LCD (4) TPR (9) TBC Descripción Controlador central HIDRA 2010 con el programa de control y la base de datos de la instalación. Dispone de un LCD de 16 caracteres (información y ajuste) y un panel de LEDs con texto (opcional) Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta, enclavamiento, etc.), en cada planta. Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas para señalización de usuario y operativas especiales, con conexión al bus HIDRA. Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,7" incluyen avisadores de registro de llamada Interfases para ascensores eléctricos u oleodinámicos. Estas placas simplifican la interconexión de los elementos del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.). Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina.

4 Elementos de una instalación con HIDRA Cuadro de maniobra Incluye el controlador con el programa del ascensor, la placa de Interface eléctrico u oleodinámico y los elementos de potencia adecuados al grupo tractor. 2 Dispositivo GSM/GPRS Permite disponer de línea telefónica para voz y datos. Batería propia para el cumplimiento de la EN Cableado del cuarto de máquinas Conjunto de cables precortados y terminados para conectar el grupo tractor (motor, freno o grupo de válvulas), limitador, pesa-cargas en bancada, etc. 4 Manguera plana Interconexión entre cuadro de maniobra y cabina (comunicaciones, series de seguridad, alimentación, control de operadores, control de posición, etc.) con un número de conductores independiente del número de paradas, pre cortada según las medidas de la instalación y con conectores en ambos extremos. 5 Instalación de hueco: Cables planos (cintas) Dos cables planos (comunicaciones y series de seguridad) precortados en tramos de longitud fija y terminados con conectores en ambos extremos. 6 Instalación de hueco: Módulo de planta Zona de seguridad: Destinada conectar las derivaciones de las series de seguridad (presencia y enclavamiento), con los requisitos EN 81-1/2. Zona EN81-70: Destinada a conectar las derivaciones para pulsadores, luminosos, flechas, indicadores acústicos, visualizadores gráficos, llavines para operaciones especiales, etc. 7 Instalación de cabina: Elementos en techo Detectores de posición, biestables para los cambios de velocidad en extremos, detectores de zona de desenclavamiento, soportería diversa, etc. 8 Instalación de cabina: Caja de inspección Módulos entrada/salida para conectar los elementos de botonera y señales de operadores y barreras fotoeléctricas. Placa de distribución y cableado para todos los elementos del techo y cabina. Batería para alumbrado de emergencia y equipo de alarma. 9 Instalación de cabina: Cables planos (cintas) Interconexión entre caja de inspección y botonera (comunicaciones con dispositivos de botonera y conexión de elementos de botonera) 10 Instalación de cabina: Botonera Visualizadores gráficos (matriz LED, matriz LCD, LCD 1/4VGA, Interface con otros fabricantes), equipo de alarma EN81-28 y síntesis de voz. Pulsadores y luminosos, avisador acústico único para toda la botonera, flechas de dirección, llavines especiales y cableado enchufable. 11 Instalación de hueco: Series de seguridad Stop de foso, derivaciones para serie de presencia de puerta, enclavamiento, etc. 12 Instalación de hueco: Botoneras Visualizadores gráficos, pulsadores, avisadores acústicos, gong bitonal, etc.

5 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Grupos tractores Centrales oleodinámicas Máquinas eléctricas de 1 o 2 velocidades con reductor Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) TPR, CCP TPR, CCP TPR, CCP, VVVF Maniobras Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. Sólo una cabina. Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva. Colectiva selectiva en bajada y/o subida. Hasta 22 plantas sin restricciones. De 23 a 30 plantas según configuración (consultar) Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes interconectados mediante el bus MultiHIDRA de 2 conductores. Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo Opción de llamada a un ascensor determinado de la batería de ascensores En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de la batería Control de semáforos (rojo/verde) para montacoches (sólo con maniobra universal) CCP CCP CCP CCP, MPR, PLR CCP-MH CCP-MH CCP, PMR,P LR CCP-MH CCP Seguridad Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC TPR, TBC, CSG EN 81-1/2 Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP EN 81-1/2 Tiempo límite de marcha ajustable CCP EN 81-1/2 Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso CCP EN 81-1/2 Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP, TBC EN 81-1/2 Auto-retorno a la planta 0 (oleodinámicos) CCP EN 81-2 Rearme manual por actuación del final de carrera (oleodinámicos) CCP EN 81-2 Renivelación automática bidireccional (oleodinámicos) con puerta abierta y cumplimiento estricto del análisis de fallos Opción de renivelación con puerta cerrada (ajuste) CCP, CSG CCP EN 81-2 Precisión de parada +/- 10 mm Renivelación en +/- 20 mm CCP EN 81 A3 Rescate manual eléctrico para ascensores sin cuarto de máquinas CCP, IDV EN 81-1 Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas Rescate eléctrico automático para ascensores oleodinámicos CCP, IDV CCP, TPR

6 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Aparcado de alarma de incendio CCP, PLR EN Aparcado de actuación de bomberos CCP, PLR EN Operativa de cabina para lucha contra el fuego, con/sin conmutador de bomberos. CCP, PLR EN Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. CCP SAR EN 81-1/2 EN Fases de alarma de atrapamiento (inicio, alarma y final) SAR EN Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN Interfonía entre cabina y cuarto de máquinas SAR EN 81-1/2 Control de la batería del equipo de alarma SAR EN Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética) Todos EN EN Posicionamiento de la cabina Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 4 o 6 imanes por planta) y detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas. Control numérico de posición con encoder incremental (opcional) Reposicionamiento en planta 0 después del fallo y restauración de la red eléctrica. Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en caso de batería de ascensores). Retorno independiente para abandonar el sótano (ajuste) CCP CCP, GAP CCP CCP (CCP-MH) CCP Puertas / Cabina Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia) Número de reintentos de cierre ajustables Regulación del tiempo de cierre de puertas Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) Reapertura de puertas por llamada de cabina Desconexión de la iluminación de cabina (opcional) CCP CCP CCP CCP CCP CCP CCP, PLR Atención a los usuarios Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la llegada y en la partida Dispositivo de registro acústico de llamada único para toda la botonera CCP, MPR, PLR, RAP CCP, PLR, MPR, LCD RAP EN EN 81-70

7 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento. Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), equilibrando tiempo de espera y consumo de energía Operativa especial con prioridad en cabina (Llavín VIP) Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares. Ajuste del tiempo de espera entre paradas. Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de puerta de rellano (ajuste) Anulación de las llamadas de planta en preparación para inspección Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de frecuencia Facilidades para la empresa instaladora o de mantenimiento Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas (maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta) Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del número de paradas Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y llamadas desde el cuadro Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30) y muestras del trazador (entradas y salidas cada 0,1seg los 3 segundos antes del evento registrado), visualizable en el LCD integrado o mediante un panel de LEDs con textos asociados. Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste). Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable (precisa conocer el PUK) Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos Interfase para visualizadores y parlantes de otros fabricantes Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de requerimientos especiales al programa de control del ascensor. DMR, LCD Mini, LCD 3,5"/5,7" CCP, SAR CCP-MH CCP, PLR CCP CCP, PLR CCP, PLR CCP, PLR UNIDRIVE SP FRENIC-Lift CCP, TPR CCP, PLR TBC CCP, MPR CCP,MPR, CCP CCP, PIL CCP, SAR CCP, SAR, SARLink CCP CCP, TPR CCP, BCD CCP, PLR-PLC EN EN EN 627

8 Configuraciones de cuadros de maniobra Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA 2010 adopta varias configuraciones: CON c.d.m. SIN cuarto de máquinas MR MRL MRL-S MRL-F Eléctrico 2V VVVF Oleodinámico Directo E.T MR MRL MRL-S MRL-V Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.) en un armario de montaje mural convencional Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para montaje en un rellano Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 15 cm y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.

9 MR- OD/ET Maniobras Hidráulicas con cuarto de máquinas MR-OD MR-ET Hidráulicos arranque Directo Hidráulicos arranque Estrella Triángulo Solución HIDRA para instalaciones Hidráulicas convencionales con cuarto de máquinas en todas sus variantes. Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características: Rescate automático mediante válvula 12Vdc. Protección motor por sonda (PTC). Renivelación con puerta abierta. Circuito de seguridad para zona desenclavamiento. Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. Contactores en alterna 48Vac. Opciones: Arranque directo, estrella triángulo, soft starter, etc. Contactores silenciosos (Bajo ruido).

10 MR- 2V / VVVF Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas MR-2V Eléctricas 2 Velocidades.Info MR-VVVF Eléctricas control por VVVF. Solución HIDRA para instalaciones Eléctricas con cuarto de máquinas en todas sus variantes. Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características MR-2V: Protección motor por térmico diferencial. Contactores en alterna 48Vac Opciones MR-2V: Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Características MR-VVVF: Protección motor mediante sonda (PTC). Contactores en alterna 48Vac Opciones MR-VVVF: Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Control motores Síncronos y Asíncronos. Rescate automático/manual por descompensación. Rescate automático/manual por motor (sentido favorable). Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. Contactores silenciosos (Bajo ruido).

11 Cotas Armario MR Eléctricos VVVF Cotas Armario MR Hidráulicos Y Eléctricos 2 Velocidades Ubicación Armario MR en Instalaciones Eléctricas Ubicación Armario MR en Instalaciones Hidráulicas

12 MRL Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de máquinas con variador de frecuencia. En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios superpuestos con zócalo pasa cables, para su ubicación en rellano. Características: Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable.

13 Cotas Armario MRL Ubicación Armario MRL en Instalación

14 MRL-S Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de frecuencia. máquinas con variador de En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control va ubicado en el rellano, con medidas reducidas para su mejor integración, se suministra con dos zócalos pasa cables uno triangular y uno rectangular. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable.

15 Cotas Potencia Maniobra MRL-S Cotas Control Armario MRL-S Ubicación Armarios MRL-S en Instalación

16 MRL-F Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA para instalaciones sin cuarto de frecuencia. máquinas con variador de En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control se suministra montado en una base preparada para poderse montar en la jamba de cualquier puerta exterior de 150mm. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: Maniobras Síncronas (Asíncronas consultar). Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable.

17 Cotas Potencia Maniobra MRL-F Detalle de montaje en jamba de puerta Exterior Cotas Control MRL-F Ubicación Armarios MRL-F en Instalación

18 Sistema de control para ascensores

19 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Eficiencia Energética Nuestra nueva gama de Maniobras HDRA CRONO, están especialmente pensadas en las nuevas directrices y exigencias del mercado actual y futuro haciendo hincapié en el ahorro energético. El consumo de la Maniobra en estado de reposo alcanza límites de eficiencia del más alto nivel, únicamente 32W. Esta característica se ve complementada con las opciones ajustables por Menú de los siguientes parámetros. Tiempo ajustable del apagado total o parcial de la Luz de Cabina. Ajuste de nivel lumínico de indicadores luminosos y registros de la Instalación. Modificación de tiempo de paso a iluminación de Bajo Consumo de los indicadores de posición. Conectividad Facilidad de ajuste, de las múltiples funciones de la Instalación, tanto Generales como específicas de cada planta a través de nuestros sistemas de Programación. Consola de programación PCG conectable tanto en Maniobra como en techo de Cabina. Tarjeta microsd, permite el almacenamiento del histórico de funcionamiento del ascensor, así como la actualización del Firmware y el Backup de la parametrización del equipo. Conectable a PC mediante el software de gestión de CRONO, permite monitorizar y parametrizar Hidra CRONO. Además puede tratar la información almacenada en el LOG y convertirla a html y TXT para importarla en cualquier gestor de bases de datos. También permite generar listados con la configuración de la maniobra y guardarlos a disco o imprimirlos. Normas Adaptada a las nuevas normativas y exigencias vigentes. UNE-EN 12015:2005 UNE-EN 12016: A1:2008 UNE-EN 627-0:1996 UNE-EN 81-1: A3:2010 UNE-EN 81-21:2010 UNE-EN 81-28:2004 UNE-EN 81-70: A1:2005 UNE-EN 81-73:2005 Directiva de ascensor 95/16/CE Enmienda A3 por monitorización de los contactos de freno y por Control del enclavamiento del limitador.

20 Descripción del sistema HIDRA CRONO Es un sistema de control para ascensores formado por distintos módulos electrónicos interconectados por un bus de comunicaciones muy robusto y especialmente diseñado para el ascensor. Este bus de comunicaciones permite que el número de cables de la instalación sea independiente del número de plantas y el conjunto de módulos conectados a este bus, confieren al sistema una enorme flexibilidad para aportar soluciones creativas al mundo del ascensor. Sistema HIDRA CRONO. 1 Cuadro de maniobra 2 Controlador central Hidra CRONO (CMG) 3 Interface de potencia Variadores de Frecuencia (IMV) 4 Consola de Programación (CPG) 5 Bus Hidra 6 Manguera plana 7 Cabina (Instalación enchufable) 8 Caja de inspección 9 Interface de Cabina (ICG) 10 Controlador de Cabina (CCG) 11 Botonera de cabina 12 Visualizadores gráficos (LCD) 13 Equipo de alarma (SAR) 14 Circuito distribución botonera de Cabina (MBG) 15 Hueco (Instalación modular) 16 Módulo de planta electrónico (MHG) 17 Pulsadores, luminosos, avisadores acústicos, etc. 18 Elementos de cada planta 19 Enlace digital para voz y datos (TRACK) Módulos (2) CMG (10) CCG (16) MHG (19) TRACK (13) SAR (12) LCD (3) IMV (9) ICG Descripción Controlador principal (CPU) HIDRA CRONO. Dispone de una entrada para la conexión de la consola de programación (CPG) o de un PC. Controlador de Cabina, procesa las señales de Cabina e informa a la (CMG). Dispone de una entrada para la conexión de la consola de programación (CPG) Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta, enclavamiento, etc.), en cada planta. Enlace digital de voz y datos, permite la comunicación entre la instalación y una central de averías sin necesidad de línea telefónica convencional. Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,6" incluyen avisadores de registro de llamada. Interface para ascensores eléctricos para Variadores de Frecuencia. Esta placa simplifican la interconexión de los elementos del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.). Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. (14) MBG Placa distribuidora de señales de la botonera de Cabina, informa a la CPU de las acciones realizadas desde la botonera. (4) CPG Consola de Programación externa, conectable desde Maniobra en circuito (CMG) o desde Cabina circuito (CCG)

21 Elementos de una instalación con HIDRA CRONO 1 Cuadro de maniobra: (CMG) (IMV) Incluye el controlador con el programa del ascensor, la placa de Interface eléctrico y los elementos de potencia adecuados al grupo tractor. 2 Dispositivo GSM/GPRS: (TRACK) Permite disponer de línea telefónica para voz y datos. Batería propia para el cumplimiento de la EN Cableado del cuarto de máquinas Conjunto de cables pre cortados y terminados para conectar el grupo tractor motor, freno, limitador, pesacargas en bancada, etc. 4 Manguera plana Interconexión entre cuadro de maniobra y cabina (comunicaciones, series de seguridad, alimentación, control de operadores, control de posición, etc.) con un número de conductores independiente del número de paradas, pre cortada según las medidas de la instalación y con conectores en ambos extremos. 5 Instalación de hueco: Cables planos (cintas) Dos cables planos (comunicaciones y series de seguridad) pre cortados en tramos de longitud fija y terminados con conectores en ambos extremos. 6 Instalación de hueco: Módulo de planta (MHG) Zona de seguridad: Destinada conectar las derivaciones de las series de seguridad (presencia y enclavamiento), con los requisitos EN 81-1/2. Zona EN81-70: Destinada a conectar las derivaciones para pulsadores, luminosos, flechas, indicadores acústicos, visualizadores gráficos, llavines para operaciones especiales, etc. 7 Instalación de cabina: Elementos en techo Detectores de posición, biestables para los cambios de velocidad en extremos, detectores de zona de desenclavamiento, soportería diversa, etc. 8 Caja de Inspección: (CCG) (ICG) CCG controlador de Cabina, procesa las señales de Cabina e informa a la CPU de Maniobra (CMG). ICG placa de distribución de conexiones de elementos de Cabina a partir de la manguera plana. 9 Instalación de cabina: Cable plano (cinta) Interconexión entre caja de inspección (ICG) y botonera (MBG) comunicaciones con dispositivos de botonera y conexión de elementos de botonera. 10 Instalación de cabina: Botonera (MBG) Visualizadores gráficos (LCD, LCD Mini), equipo de alarma EN81-28 y síntesis de voz. Pulsadores y luminosos, avisador acústico único para toda la botonera, flechas de dirección, llavines especiales y cableado enchufable. 11 Instalación de hueco: Series de seguridad Stop de foso, derivaciones para serie de presencia de puerta, enclavamiento, etc. 12 Instalación de hueco: Botoneras Visualizadores gráficos, pulsadores, avisadores acústicos, gong bitonal, etc.

22 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Grupos tractores Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) CMG,IMV Maniobras Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. Sólo una cabina. Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva. Colectiva selectiva en bajada y/o subida. Hasta 32 plantas sin restricciones. Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes interconectados mediante el bus MultiHIDRA CRONO Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo Opción de llamada a un ascensor determinado de la batería de ascensores En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de la batería (Multicabina). CMG CMG CMG CMG, MHG CMG-MMC CMG-MMC CMG,MHG CMG-MMC Seguridad Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC IMV, ICG, CSG EN 81-1/2 Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CMG EN 81-1/2 Tiempo límite de marcha ajustable CMG EN 81-1/2 Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso CMG EN 81-1/2 Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del análisis de fallos CMG, ICG EN 81-1/2 Rescate manual eléctrico para ascensores con y sin cuarto de máquinas CMG, IDV EN 81-1 Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas CMG, IDV Aparcado de alarma de incendio CMG, MHG EN Aparcado de actuación de bomberos CMG, MHG EN Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. CMG, SAR EN 81-1/2 EN Fases de alarma de atrapamiento (inicio, alarma y final) SAR EN Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN Interfonía entre cabina y cuarto de máquinas SAR EN 81-1/2 Control de la batería del equipo de alarma SAR EN Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN 81-28

23 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética) Todos EN EN Posicionamiento de la cabina Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 2 imanes por planta) y detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas. Control numérico de posición con encoder incremental y sistema SPS. Posibilidad de paradas cortas en cualquier lugar de la instalación. Reposicionamiento en planta 0 después del fallo y restauración de la red eléctrica. Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en caso de batería de ascensores). Retorno independiente para abandonar el sótano (ajuste) CCG CMG, SPS CMG CMG CMG Puertas / Cabina Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia) Número de reintentos de cierre ajustables Regulación del tiempo de cierre de puertas Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) Reapertura de puertas por llamada de cabina Desconexión de la iluminación de cabina (opcional) CMG CMG CMG CMG CMG CMG CMG, ICG Atención a los usuarios Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la llegada y en la partida Dispositivo de registro acústico de llamada único para toda la botonera Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento. Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), equilibrando tiempo de espera y consumo de energía Operativa especial con prioridad en cabina (Llavín VIP) Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares. Ajuste del tiempo de espera entre paradas. Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de puerta de rellano (ajuste) CMG, MHG,ICG, RAP CMG, MGH,ICG, LCD RAP DMR, LCD Mini, TFT 3,5"/5,6" CMG, SAR CMG-MH CMG, ICG CMG CMG, ICG CMG, ICG EN EN EN EN 81-70

24 Características funcionales / prestaciones Módulos Norma Anulación de las llamadas de planta en preparación para inspección Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de frecuencia CMG, MHG UNIDRIVE SP FRENIC-Lift Facilidades para la empresa instaladora o de mantenimiento Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas (maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta) Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del número de paradas Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y llamadas desde el cuadro Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30). Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste). Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos Interfase para visualizadores y parlantes de otros fabricantes Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de requerimientos especiales al programa de control del ascensor. Acceso al menú hasta 5 usuarios, con nivel de acceso distinto ajustable por el usuario Administrador. C CMG, IMV IMV, ICG ICG,MBG MHG MHG CMG CMG CMG, SAR CMG, SAR, SARLink CMG CMG, IMV CMG, BCD CMG, MHG CMG CMG EN 627

25 Configuraciones de cuadros de maniobra Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA CRONO adopta varias configuraciones: CON c.d.m. SIN cuarto de máquinas C MR C MRL C MRL-S C MRL-F Eléctrico VVVF C MR C MRL C MRL-S C MRL-F Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.) en un armario de montaje mural convencional Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para montaje en un rellano Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 120 y 150 mm y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.

26 C MR-VVVF Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas C MR-VVVF Eléctricas control por VVVF. Solución HIDRA CRONO para instalaciones Eléctricas con cuarto de máquinas en todas sus variantes ( Síncronos o Asíncronos ). Todas las maniobras serie MR se suministran montadas en un solo armario. Características C MR-VVVF: Protección motor mediante sonda (PTC). Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). Contactores en alterna 48Vac Opciones C MR-VVVF: Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Control motores Síncronos y Asíncronos. Rescate automático/manual por descompensación. Rescate automático/manual por motor (sentido favorable). Indicador luminoso de zona de desenclavamiento. Contactores silenciosos (Bajo ruido) (Opcional). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable.

27 Cotas Armario C MR Eléctricos VVVF Ubicación Armario C MR en Instalaciones Eléctricas con cuarto de Máquinas

28 C MRL Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de máquinas con variador de frecuencia. En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios superpuestos con zócalo pasa cables, para su ubicación en rellano. Características: Protección motor mediante sonda (PTC). Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). Contactores en alterna 48Vac Maniobras Síncronas. Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación. Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente.

29 Cotas Armario C MRL Ubicación Armario C MRL en Instalación

30 C MRL-S Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de variador de frecuencia. máquinas con En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control va ubicado en el rellano, con medidas reducidas para su mejor integración. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: Protección motor mediante sonda (PTC). Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). Contactores en alterna 48Vac. Maniobras Síncronas. Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Armario en RAL 7035 ó Acero Inoxidable. Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente.

31 Cotas Potencia Maniobra C MRL-S Cotas Control Armario C MRL-S Ubicación Armarios C MRL-S en Instalación

32 C MRL-F Maniobra sin cuarto de máquinas Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de variador de frecuencia. máquinas con En esta configuración el control y la potencia se suministran montados en dos armarios para su mejor distribución en la instalación. El control se suministra montado en una base preparada para poderse montar en la jamba de cualquier puerta exterior de 150 ó 120mm. La parte de potencia con su armario independiente está pensada para poder ubicarla en el hueco del ascensor. Características: Protección motor mediante sonda (PTC). Protección sobre temperatura ambiente (ajustable por menú). Contactores en alterna 48Vac. Maniobras Síncronas. Variador de frecuencia Control Techniques o Fuji. Contactores silenciosos (Bajo ruido). Protecciones de fuerza, luz cabina y luz hueco incluidas de serie. Control de dirección y velocidad (IDV). Rescate manual por descompensación. Opciones: Rescate automático por descompesación. Rescate automático por motor (sentido favorable). Rescate a Planta (0), dependiendo de la instalación Iluminación de armario de control mediante antorcha fluorescente.

33 Cotas Potencia Maniobra C MRL-F Detalle de montaje en jamba de puerta Exterior Cotas Control C MRL-F Ubicación Armarios C MRL-F en Instalación

34 Sistema de control de plataformas elevadoras, montacargas y ascensores Home Lift

35 Descripción del sistema KDT Es un sistema de control para plataformas elevadoras para personas con movilidad reducida, ascensores domésticos (SIRIUS) y montacargas (CARGO), formado por un único controlador sencillo y compacto y especialmente diseñado para estas aplicaciones. Con su diseño especializado, su conjunto mínimo de ajustes y su preinstalación modular, el sistema KDT puede ser montado fácilmente bajo cualquier circunstancia. Sistema KDT 1 Cuadro de maniobra 2 Controlador KDT (incluye interfase) 3 Expansión entradas / salidas (PEK) 4 Manguera plana 5 Cabina (Instalación enchufable) 6 Caja de inspección 7 Placa distribuidora (TBK) 8 Botonera de cabina 9 Pulsadores. 10 Hueco (Instalación modular) 11 Tramos con conectores 12 Captador IOset-KDT (CMA) 13 Bus IOset 14 Visualizadores (DMR, LCD) 15 Equipo de alarma (SAR Módulo (2) KDT Descripción Controlador central KDT con el programa de control que centraliza toda la operativa del ascensor (recepción de llamadas, movimiento de la cabina, control de puertas, etc.) (3) PEK Placa de expansión de entradas y salidas (7) TBK (12) CMA (15) SAR (14) DMR LCD Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. Captador IOset-KDT que permite conectar el equipo de alarma en cabina y visualizadores en cabina o planta. Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección, estados.

36 Características funcionales SIRIUS (Plataforma /Ascensor doméstico) Módulos Norma Maniobra universal Cuadros de maniobra disponibles para centrales oleodinámicas y motores eléctricos con control de frecuencia. Series de seguridad a 12 VDC y distancias de aislamiento y fuga normalizadas hasta 48 VAC/VDC KDT, PEK EN Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos KDT EN Tiempo límite de marcha ajustable a 45 o 180 segundos KDT EN Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso KDT, PEK EN Control de puertas manuales, limite sensible, puertas automáticas y dispositivos abre-puertas. KDT EN Funcionamiento en inspección desde el interior de cabina KDT, PEK EN Renivelación automática con puerta abierta en zona de desenclavamiento KDT EN Precisión de parada +- 10mm KDT EN Control de carga KDT, PEK EN Retorno automático a una planta, ajustable a 30 o 300 segundos Pulsación permanente por cabina y automática por exterior KDT EN Imposibilidad de iniciar una llamada desde el exterior, si la plataforma no está situada en una planta KDT EN Maniobra de emergencia seleccionable a cualquier piso inferior Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Información de series y estado actual del ascensor, mediante de LEDs Preinstalación de hueco modular y enchufable Preinstalación de cabina enchufable KDT KDT IOset, SAR EN Emisión e inmunidad radioeléctrica normalizadas Todos EN EN Características funcionales CARGO (Montacargas) Módulos Norma Maniobra universal Cuadros de maniobra disponibles para centrales oleodinámicas y motores eléctricos con control de frecuencia Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento y fuga normalizadas Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos Tiempo límite de marcha ajustable a 45 o 180 segundos Retorno automático a una planta, ajustable a 30 o 300 segundos Control de puertas manuales, limite sensible, puertas automáticas, y dispositivos abrepuertas. Renivelación automática con puerta abierta en zona de desenclavamiento (sistema antideriva) Precisión de parada +/- 10mm Control antideriva con dispositivos mecánicos Pulsación automática por exterior Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) Información de series y estado actual del ascensor, mediante de LEDs Preinstalación de hueco modular y enchufable Preinstalación de cabina enchufable KDT KDT TBK KDT KDT KDT KDT KDT KDT KDT KDT,PEK Emisión e inmunidad radioeléctrica normalizadas Todos EN EN KDT KDT KDT

37 Configuraciones Atendiendo a las necesidades y al uso final, nuestro sistema KDT adopta varias configuraciones: Eléctrico Oleodinámico Home Lift Montacargas SIRIUS CARGO 2V VF Directo E.T

38 Cotas armario KDT Instalación SIRIUS Home Lift Instalación CARGO Cuñas

39 ACCESORIOS

40 FLD40 Módulo de Flechas Su misión es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, la dirección de la Cabina. Entradas independientes para cada indicador. Tensión de trabajo 24vDC. Opciones: Color de matriz Rojo o Azul. Sujeción a placa mediante Pernos o Clip. (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. ( Sujeción por Clip ) ( Sujeción por Pernos )

41 DMR Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.). Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son configurables mediante PC. Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Opciones: Color de matriz Rojo o Azul. Sujeción a placa mediante Pernos o Clip. Tabla Estándar símbolos DMR (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. ( Sujeción por Clip ) ( Sujeción por Pernos )

42 LCD Mini Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de cristal líquido, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.). Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son configurables mediante PC. Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Tabla Estándar símbolos LCD Mini (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max. ( Sujeción por Clip ) ( Sujeción por Pernos )

43 TFT Color 5,6 Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido en color, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales. Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70. Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. La pantalla de cristal líquido en color es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos. Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Posibilidad de utilización del backlight, como luz de emergencia. Características: Alimentación 11 28VDC Tamaño pantalla 5,6 Resolución 640 x 480 Color 24 bits 16,7 millones de colores Área de visión 112,90 x 84,67mm Ángulo de visión 140º Backlight de Led Menú OSD Multi-idioma Modo Stand By Indicación de Hora y Temperatura Configuración Vertical y Horizontal

44 TFT Color 3,5 Módulo de visualización Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido en color, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales. Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70. Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra. La pantalla de cristal líquido en color es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos. Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra. Posibilidad de utilización del backlight, como luz de emergencia. Características: Alimentación 11 28VDC Tamaño pantalla 3,5 Resolución 320 x 240 Color 24 bits 16,7 millones de colores Área de visión 70,08 x 52,56mm Ángulo de visión 140º Backlight de Led Menú OSD Multi-idioma Modo Stand By Indicación de Hora y Temperatura Configuración Vertical y Horizontal

45 GNG-10 Gong de dos tonos Gong bitonal diseñado para poder funcionar bajo las especificaciones de la Norma EN Características: Alimentación 12/24 Vdc. Potencia máxima 6,5W. Frecuencia de salida 800Hz. Ajuste de volumen entre 35 dba y 65 dba. Indicación de sentido de Subida por medio de un Pitido. Indicación de sentido de Bajada por medio de dos Pitidos. Entradas independientes para indicación de dirección.

46 RAP-20 Registro acústico de pulsación Circuito de señalización acústica para aviso de aceptación de llamadas en el ascensor, especialmente diseñado para el cumplimiento de la Norma EN Características: Alimentación 12/24 Vdc. Frecuencia de salida 800Hz Ajuste de volumen entre 35 dba y 65 dba.

47 PIL Indicador gráfico del estado de la Maniobra El PIL es un panel indicador que montado sobre la unidad central CCP muestra, a través de LED s, de forma clara y autoexplicativa el estado de la maniobra y la información almacenada en el registro histórico de la CCP. Los textos del panel están disponibles en inglés, francés, alemán, italiano, portugués y checo, con posibilidad de traducir a otras lenguas. Información: Todas aquellas situaciones que la maniobra considera importantes y/o susceptibles de ser registradas. Las señales más importantes a partir de las cuales la maniobra actúa (series, posición, etc ). El estado general del ascensor ya sea actual o en el momento del evento si trabaja en modo registro. El estado de las entradas conectadas a los módulos de cabina y planta. Montaje sobre unidad central CCP

48 CRD Detectores Magnéticos El CRD es una familia de detectores magnéticos dobles que se utilizan básicamente en el posicionamiento del ascensor, control de accesos de puertas y activación del indicador de la zona de desenclavamiento. Su funcionamiento se basa en contactos reed que actúan ante un campo magnético permanente que viene dado por un tendido de imanes sobre las guías. Son sencillos de instalar, precisos y fiables. Pueden trabajar con todos los cuadros de maniobra dado que son completamente independientes de éstos. Modelo Contactos Alimentación Potencia de corte CRD.a 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.as 12 / 24 Vdc 30 ma / 24 V CRD.b 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.c 12 / 24 Vdc 10 A / 250Vac 10 A / 30Vdc CRD.d No precisa W max. 12W V max. 100Vdc Imax. 0,5ª CRD.dc No precisa W max. 12W V max. 100Vdc Imax. 0,5ª CRD.e 12 / 24 Vdc 0,5 A / 24 V CRD.h 24 Vdc 0,5 A / 24 V CRD.s 12 / 24 Vdc 0,5 A / 24 V