Definición de los trabajos - conocimiento del entorno y de las formas de ejecución

Transcripción

1 a Definición de os trabajos - conocimiento de entorno y de as formas de ejecución 1. Manutención mecánica 2. Cargas. Tipos. Embaajes.. 3. Amacenamiento. Tipos. Locaes Equipos para manipuación de cargas 5. Carretias eevadoras. Componentes. Dispositivos de seguridad 6. Impementos 7. Accesorios de eevación

2 1 INTRODUCCIÓN L a manutención mecánica o manipuación de cargas con máquina es habitua en obra, amacenes... Las cargas que se necesitan manipuar son muchas y variadas y presentan formas, pesos y consistencias diferentes, además, e ugar de trabajo también varía, porque a veces está en e exterior, en e que puede encontrarse con otros vehícuos / máquinas... y otras veces está en e interior donde puede verse afectado por anchuras de pasios, aturas de puertas, escasez de espacio para maniobrar...). Debido a trabajo que se reaiza con eos como manipuar cargas en atura... sueen ser de ato riesgo y originan gopes y heridas de gravedad por caídas de manipuador o cargas desde atura, gopes por caída de os materiaes, vueco de os aparatos de eevación... En e mercado encontramos gran variedad de aparatos para eevar cargas. Esta diversidad hace que os riesgos también o sean y por tanto, os medios a apicar. Por eo, es necesario conocer os aparatos de uso más habitua a fin de reducir os riesgos. Y recuerda, ante cuaquier duda consuta con tu mando superior. NO TE LA JUEGUES!! MANUTENCIÓN MECÁNICA Definición de os trabajos Entendemos por manutención mecánica: a conjunto de operaciones que un operador de aparatos de eevación debe reaizar con aparatos eevadores para mover as cargas. Este proceso se reaiza en tres fases y para evaro a cabo se pueden usar gran variedad de aparatos. Fases: eevación, transporte y depósito. Aparatos / equipos: variados, dependen de trabajo a reaizar, entre os más habituaes destacan, carretias eevadoras, grúas móvies autopropusadas, grúas torre, montacargas, maquinios, pataformas eevadoras, transpaetas... Se regua en e R.D. 2291/1995, Regamento de os aparatos de eevación y en e R.D. 1215/1997 por e que se estabecen as Disposiciones mínimas de seguridad y saud para a utiización por os trabajadores de os equipos de trabajo. n Quién puede ser operador de aparatos de eevación de cargas? Sóo aqueos trabajadores que cuentan con a formación y características físicas y psicoógicas adecuadas para manejar este tipo de aparatos. Además, según e Acuerdo Estata de Sector Meta estos operadores deben pertenecer a uno de os 3 grupos que aparecen a continuación y que se organizan en función de a compicación de a actividad a reaizar y de equipo a manipuar. Encontramos: Grupo 4 Pertenecen os trabajadores que reaizan trabajos de ejecución autónoma que requieren, habituamente iniciativa y razonamiento por parte de os trabajadores encargados de su ejecución, comportando bajo supervisión a responsabiidad de as mismas. Grupo 5 Pertenecen os trabajadores cuyas tareas a reaizar se deban ejecutar bajo dependencia de mandos o de

3 profesionaes de a más ata cuaificación dentro de esquema de cada empresa, en genera con ato grado de supervisión, pero con ciertos conocimientos profesionaes, con período intermedio de adaptación. Grupo 6 Pertenecen os trabajadores que reaizan tareas que se ejecutan con un ato grado de dependencia, caramente estabecidas, con instrucciones específicas. Pueden requerir preferentemente esfuerzo físico, siendo suficiente contar con escasa formación o conocimientos muy eementaes. Ocasionamente pueden necesitar un pequeño período de adaptación. n Cuáes son os trabajos habituaes de un operador de aparatos de eevación? Son muchos y variados y puede evaros a cabo, directamente en obra, en taer, en amacén... En genera entre os más habituaes destacan: Inspecciones y verificaciones de montaje de os equipos. Montaje de os diferentes aparatos eevadores. Vigiancia y reguación de máquinas para manipuación de materiaes. Conducción de carretias eevadoras, grúas torre, y todo tipo de aparatos contempados en e RD 2291/1985. Recepción, distribución y correcto acopio de os materiaes movidos. Manipuación de cargas manua o con medios auxiiares sencios como carros, carretias... Reparaciones sencias para as que no es necesario contar con formación específica... Reaización de maniobras con e aparato cargado o descargado. Manipuación de cargas de pesos, tamaños y tipos muy diversas: pesadas, argas, grandes, íquidas, semiíquidas, puveruentas... INFORMACIÓN ADICIONAL Regamento de os aparatos de eevación y manutención R.D 2291/1985 Se entiende por aparatos de eevación y manutención aqueos que sirvan para estos fines, cuaesquiera que sea su forma de accionamiento, taes como ascensores, montacargas, escaeras mecánicas, andénes móvies, montamateriaes para a construcción, grúas, aparatos de eevación y transporte continuos, transeevadores, pataformas eevadoras, carretias de manutención y otros aparatos simiares. No están incuidos: os aparatos de eevación y manutención empeados en as minas, os concebidos para fines miitares o experimentaes, os que hayan de instaarse en barcos y pataformas fotantes de exporación o perforación, os usados en a manipuación de materiaes radiactivos, os eevadores de uso en escenarios de teatro o espectácuos simiares no instaados de forma permanente. Cada aparato debe evar: Marcado CE (visibe e indeebe). Decaración CE de conformidad Manua de instrucciones de aparato en a engua de usuario.

4 2 CARGAS. TIPOS. EMBALAJES... Definición de os trabajos Entendemos por carga: a a mercancía que debe ser transportada mediante un equipo o aparato hasta su ugar de amacenamiento o consumo. La carga puede encontrarse embaada o sin embaar y en estado sóido, íquido o gaseoso pero, en cuaquiera de os casos, puede puede ser tratada como unidad. Para manipuara correctamente es fundamenta conocer de que tipo de carga se trata, si está embaada o no y en caso afirmativo, e tipo de embaaje que eva y con que tipo y nº de medios manuaes o mecánicos se cuenta para evar a cabo dicha operación. n Tipos de cargas Detae: Carga en genera Detae: Carga a grane Detae: Carga peigrosa Carga en genera Se considera así a todo producto que puede encontrarse en estado sóido, íquido o gaseoso, que no supone un riesgo para a saud, para a seguridad de quienes o manejan o para e medio ambiente, y que no es perecedera. P.e.: pie, ropa, teas,... Fraccionada: artícuos individuaes como p.e.: sacos, paquetes, cajas,... Unitaria: artícuos individuaes agrupados en paets o contenedores. P.e. un paet de adrios. Carga a Grane Se considera así a conjunto de productos que se transportan en grandes cantidades sin recipiente propio. Se manipua con paas, cangiones... y se transporta en ferrocarries, barcos, camiones... Sóida: p.e. carbón, cereaes, sa, cemento,... Líquida o gaseosa: se transporta con vehícuos tanque. P.e: petróeo, gas, prod. químicos,... Carga Peigrosa Se considera así a conjunto de productos que pueden suponer un riesgo para a vida humana y/o e medio ambiente. Según su grado de peigrosidad, se casifican en...

5 Exposivas Gases Líquidos infamabes Sóidos infamabes Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos Sustancias tóxicas y sustancias infecciosas Materia radiactivo Sustancias corrosivas Sustancias y objetos peigrosos varios Otros tipos de carga Automotriz: carga reacionada con a industria automotriz y con os proveedores de transporte. Maquinaria pesada: equipos pesados usados en sectores como construcción, agricutura... Refrigerada: carga que necesita cierta temperatura durante su transporte para que sus propiedades no resuten ateradas. P.e: aimentos, medicamentos... Vaores: carga de ato vaor económico. P.e.: dinero, joyas, obras de arte,... INFORMACIÓN ADICIONAL E voumen - Embaaje Se entiende por voumen, a espacio en 3 dimensiones que ocupa una carga. Cuando está envasada depende de tipo y tamaño de envase y si además está embaada, también de embaaje. En e embaaje se deben tener en cuenta e peso bruto y e voumen ya que estas características van directamente reacionadas con e tipo y características de oca y as carretias. P.e en e caso de un container, e peso bruto es e peso de container con carga (e peso tota más e peso de as mercancías y de os materiaes de embaaje que se transportan en e container). Es muy importante conocer e voumen de carga máximo para cada unidad de manipuación a fin de evitar caídas de a carga, vuecos de as carretias, gopes en pasio, durante maniobras.... n Embaaje o empaque E embaaje es todo aqueo que acompaña y protege a producto intrínseco desde e momento de a producción hasta e momento de consumo. Detae: Embaaje con caja de madera Características de os embaajes Respecto a propio producto: e embaaje debe hacer que e producto resute fáci de usar (abrir, cerrar y consumir), debe protegere contra uz, aire, gopes, temperatura, humedad, presión, debe hacer que su uso sea seguro... Respecto a a comunicación: e envase debe conseguir que e producto resute atractivo, trasmita correctamente a información deseada, e haga parecer diferente... Respecto a a distribución: e embaaje debe conseguir que e producto resute cómodo para amacenar y exponer. Detae: Embaaje con cajas de cartón Detae: Embaaje con atas y vidrio

6 INFORMACIÓN ADICIONAL E paet (I) Es una pataforma de amacenamiento, de manutención y de transporte que consigue formar una única unidad de carga. Está pensado para ser manipuado por as carretias eevadoras o transpaets. Sus dimensiones habituaes incuida a carga son: de 1,45-2 m de atura x 0,8-1 m. de anchura. La paetización consigue: Faciitar a manipuación. Desnombrar fácimente os productos. Proteger y asegurar a estabiidad de os productos. Para sujetar as cargas sobre un paet se usan diferentes sistemas. Entre os más habituaes destacan: Contenedores metáicos Bandas con fim de pástico estirabe. Bosas retractiabes hojas, maas o redes Cantoneras acartonadas para reforzar as esquinas y Cercos pegabes de madera. E paet puede ser de: madera, meta, auminio, pástico, cartón... La norma define nueve modeos de paets, desde e CP1 a CP9, pudiendo efectuar varias rotaciones. Los paets deben evar marcado: E código de fabricante y/o de reparación. La fecha de fabricación. Eventuamente a fecha de reparación. Respecto a medio ambiente: e embaaje debe ser reutiizabe, recicabe, no tóxico, degradabe... E embaaje debe informar sobre as condiciones bajo as cuáes se ha manejado e contenido incuyendo también os requerimientos egaes de trasado. E embaaje debe ayudar para a promoción de producto mediante grafismos o diseños que atraigan a atención de ciente. Nivees de embaajes Primario: es e embaaje que está en contacto directo con a mercancía a transportar. Secundario: protege a embaaje primario y se suee descartar en e momento de uso. Terciario: protege a producto para e transporte y suee evar varias unidades de producto. Tipos y modos de embaajes Los embaajes varían según as características físicas y a forma de cierre utiizada. Entre os más habituaes destacan: os cajones, as cajas, os containers, as jauas, os paets..., aunque hay muchos más: Cajas pegabes o rígidas de cartón o pástico. Latas metáicas de atón, auminio... Boteas y frascos de vidrio, pástico o meta. Ciindros y barries de meta, madera o pástico. Sacos de yute. Bosas de pape, pástico... Funciones de embaaje Protección Contra e tiempo. Para e transporte. Para as variaciones externas. Simpificación de uso Nuevos usos de producto. Versatiidad de uso de producto. Faciidad de manejo de producto. Estimuación de compra Atracción para a compra. Identificación de producto. Diferenciación.

7 La etiqueta de embaaje Es a zona en a que se encuentran impresas directamente o pegadas as diferentes inscripciones. Información que contiene: marca, propietario de a marca, fabricante, fecha de caducidad, componentes, instrucciones de uso, ciente de fabricante, procedencia, cantidad, fecha de fabricación, sugestiones de uso, advertencias, precio... Idioma en e que debe estar escrita: como mínimo, en e de país de origen y en e de país de destino. Protección de medio ambiente Para proteger e medio ambiente es necesario tener en cuenta os siguientes aspectos: Usar embaajes de menor o nua toxicidad: disminuyendo e uso de espuma pástica con tricorobenceno y aerosoes con corofuoruro de carbono. Reducir e número de embaajes así como e número de embaajes difícimente degradabes y proceder a recicado posterior de os materiaes que os componen. n Cómo se manipuan as cargas? (según sus características) Según su voumen Pequeñas: se pueden coger con os dedos de as manos. P.e: cajas de zapatos,... Medianas: su tamaño es ago mayor y pueden egar a os 10 kg. Se pueden manipuar con as manos. P.e: cajas de eche,... Paetizadas: están formadas por muchas cargas individuaes que se embaan formando una unidad que se cooca sobre paets de hasta 500 kg. P.e.: azuejos, atas de bebida, briks, adrios... Vouminosas: parecidas a as paetizadas pero de grandes dimensiones y voumen. No se sueen poder apiar unas encima de otras. P.e.: Teevisores... INFORMACIÓN ADICIONAL E paet (II) E paet europeo mide: 0,8m X 1,2m y se adapta a as Normas AENOR, DIN e ISO. E suministro de paets, suee ser competencia de amacén, siendo fundamenta para reducir os riesgos no ahorrar en su caidad sobre todo se se va a trabajar en amacenes muy atos o automatizados. Además, se debe tener en cuenta a sequedad y a humedad de su madera ya que pueden hacer que e tamaño aumente o disminuya, se curven... Amacenamiento: E voumen úti de amacenamiento se obtiene a apicar un porcentaje de aprovechamiento sobre e voumen cacuado con factores de seguridad para mover as cargas. E móduo de amacenaje adecuado a cada producto o obtendremos en función de voumen máximo que esperamos ocupe su stock. Medidas - voumen Teórico - Voumen úti. paet competo 1,2mx0,8mx1,3m 1,248m3 1,000m3 Medio paet 1,2m x 0,8m x 0,7m 0,700m3 0,560m3 Cajón 0,4m x 0,8m x 0,4m 0,128m3 0,077m3 Medio Cajón 0,2m x 0,8m x 0,4m 0,064m3 0,038m3 Móduos recomendados > 0,0384 Cajón > 0,0768 Cajón dobe > 0,1536 Cajón tripe > 0,2304 Medio paet > den tres cajones > 1,6818 paet competo > de 3 medios paet > 19,968 Boques paet > de 20 paet Ejempo práctico Supongamos que e stock máximo que se puede amacenar es de 200 ud y que as dimensiones unitarias de producto embaado son 0,2x0,1 x 0,1m. Cuá es e móduo de amacenaje adecuado para ese o producto? 1º Cacuar e voumen unitario de producto embaado: 0,2 m x 0,1m x 0,1 m = 0,002 m3 2º Cacuar e voumen para as 200 unidades que como máximo se amacenarán: 200udsx 0,002 m3 = 0,4 m3 3º Comparar e voumen con a taba de móduos recomendados: Se encuentra entre e de Medio paet (0,2304) y e paet competo (1,6818). La opción más favorabe será a de Medio paet.

8 Detae: Carga muy vouminosa Con dimensiones especiaes: son aqueas que para ser manipuadas es necesario usar grúas. P.e.: vigas,... Muy vouminosas: son aqueas que, para su manipuación necesitan usar transportes especiaes. Pueden estar formadas por varias mercancías de gran tamaño unidas o por una soa unidad cuyo voumen sea muy grande. P.e.: contenedores... De voumen excepciona: son aqueas que, por sus dimensiones, es necesario manipuaras con medios de transporte y señaización especia y coche guía. P.e. aspas de moinos, maquinaria... Detae: Cargas apiabes Detae: Cargas paetizadas Según e peso Ligeras: hasta 5 Kg. Medias: entre 5 y 25 Kg. Pesadas: entre 25kg y 1 Tn. Muy pesadas: superan 1 Tn. Recuerda, Hasta 25Kg en varones, 10kg en mujeres, no es necesario usar medios mecánicos para a manipuación, a partir de esta cantidad, o se distribuye a carga con otro compañero o se usan medios mecánicos!! Según a forma de apiaras Sencias: son aqueas que tienen dimensiones normaes y pueden depositarse por unidades en as estanterías, aunque no pueden apiarse unas encima de otras. P.e: garrafas de aceite de 25 itros... Apiabes: son aqueas que, a pesar de ser sencias, se pueden depositar unas encima de otras, mientras se tengan en cuenta as imitaciones respecto a su apiamiento. P.e.: refrescos en ata, cajas de eche... (imitación = 7 aturas). Cargas paetizadas: son aqueas que pueden acopiarse unas encima de otras y egar a os 2m de atura. Según e ote Pueden existir otes de 1ud (p.e.teevisor), de 3, 6, (p.e briks de eche), de más de 100uds... Según a fragiidad Resistentes: pueden soportar mucho peso encima, p.e.: mármo, vigas de hierro... Ligeras: pueden soportar peso encima, pero con imitaciones. P.e.: cartones de huevos (máx. = 5 aturas). Frágies: no soportan peso encima. P.e.: bombias,..

9 ALMACENAMIENTO. ZONA DE TRABAJO. LOCALES... Definición de os trabajos Entendemos por amacenamiento: a depósito de una carga en e ugar previsto para ea (amacén cubierto, estantería,...), hasta su uso o distribución a terceros. Para conseguiro, es necesario usar un sistema de transporte adecuado a tipo de carga, a embaaje y a ugar de amacenamiento. Las formas de amacenar son muchas y variadas aunque, en genera, se busca aprovechar a máximo e voumen de amacén y conseguir accesos sencios a os productos. 3 n Amacenamiento según e sistema de ubicación eegido para as cargas Ubicación aeatoria Consiste en depositar a mercancía en e primer espacio ibre que se encuentra en e amacén. Aunque se ahorra tiempo, se desaprovecha e espacio porque cada carga tiene su propio espacio. Además a ocaización posterior de a carga suee ser muy compicada. Para evitaro, Es fundamenta registrar correctamente a ubicación de cada carga!! Ubicación sectoria Consiste en dividir e amacén en sectores a os que se es asignan una o varias famiias de artícuos. Cada sector se reserva para os productos de esas famiias. Recuerda, Los sectores se señaizan por pasio, zona de pasio y nive de a estantería en e que está cada carga!! Detae: Amacenamiento con ubicación aeatoria n Amacenamiento según e sistema tecnoógico empeado Detae: Amacenamiento con ubicación sectoria Amacenamiento convenciona Es aque con pasios grandes y escasas estanterías. Es apto para cuaquier tipo de mercancía, es dinámico para os cambios, permite e uso de un único

10 Detae: Amacenamiento de ata densidad Detae: Amacenamiento automático tipo de máquina para cargar, descargar... y se adapta bien a as irreguaridades de amacén. Su aprovechamiento de voumen de amacenamiento es menor debido a a ampitud de os pasios. Se debe usar: cuando hay poca atura ibre, cargas de diferentes características y gran variedad en as cantidades a amacenar de cada producto. Equipos necesarios para e movimiento de cargas: carretias contrapesadas, apiadores, recogepedidos, transpaetas... Sistemas de amacenamiento: estanterías... Forma de ubicar: en estantería, boque o compacto. Amacenamiento de ata densidad Persigue amacenar un mayor número de butos por m 2. Se debe usar: cuando as dimensiones de os productos son semejantes y no hay más superficie para amacenar. Equipos necesarios para e movimiento de as cargas: carretias triateraes y biateraes, recogepedidos... Sistemas de amacenamiento: estanterías con pasios de dimensiones adecuadas a as maniobras de os equipos usados. Forma de ubicar: en estantería, para acanzar grandes aturas de ubicación. Características: poco dinámico para os cambios ya que os pasios deben contener butos de tamaño semejante, e sueo debe ser muy pano y as estanterías deben estar perfectamente niveadas. Además, ante a avería de un equipo a zona se paraiza, por o que e funcionamiento de amacén puede verse gravemente afectado debido a su densidad e inaccesibiidad. Amacenamiento automático Es un sistema semejante a os de ata densidad, se amacena en atura, pero a ubicación y a desubicación se reaiza informáticamente. Se debe usar: cuando os productos tienen dimensiones homogéneas, e espacio es reducido y e movimiento rutinario de as cargas permite automatizar. Equipos necesarios para e movimiento de cargas: transeevadores...

11 Sistemas de amacenamiento: estanterías adaptadas a dimensiones de os productos. Forma de ubicar: en estantería con grandes aturas. Características: semejantes a amacenamiento de ata densidad. n Reación entre e oca / ugar de amacenamiento y equipos de manipuación Locaes Los equipos deben ser compatibes con e oca donde trabajan (a aire ibre, en ocaes cubiertos pero bien ventiados o cerrados y ventiación imitada...), contar con iuminación propia (savo que sóo se trabaje a aire ibre y en horas diurnas) y contar con un ugar adecuado para guardaros y reaizar su mantenimiento. Condiciones físicas de edificio para amacenar E amacén debe tener e pavimento iso. Conexión eéctrica monofásica o trifásica, para a carga de as baterías. Tener una pendiente máxima de un 10%. Anchura necesaria de pasios Los pasios de amacenamiento tendrán una ampitud de entre 1,57 y 1,84m. Y para pasios transversaes, una anchura de 1,57m. INFORMACIÓN ADICIONAL Sueos Serán resistentes a paso de os equipos para a máxima carga admisibe y antiderrapantes. Se eiminarán os agujeros, saientes u obstácuos de as zonas de circuación de os equipos. Pasios de circuación En caso de vías con sentido único, su anchura no será inferior a a de a carga aumentada en 1m. En caso de vías de dobe sentido de forma permanente, su anchura no será inferior a dos veces a anchura de os vehícuos o cargas incrementada en 1,40 m. 50cm 50cm 50cm 40cm 50cm Puertas u otros obstácuos fijos Las puertas cumpirán o indicado en e apartado pasios y su atura será superior en 50 cm a a mayor de a carretia o de a carga a transportar. Si as puertas son batientes, contarán con una zona transparente que posibiite una visibiidad adecuada. Recuerda, Es fundamenta tener en cuenta a existencia de entramados, canaizaciones aéreas,..., en os ugares de paso de as carretias para evitar accidentes durante su despazamiento y/o trabajo!! Detae: Esquema con as distancias mínimas para pasios de circuación en amacenes

12 4 EQUIPOS PARA MANIPULACIÓN DE CARGAS. TIPOS... Definición de os trabajos Equipos para a manipuación de cargas: son aqueos equipos mecánicos que permiten reducir e tiempo y e esfuerzo necesarios para reaizar a manipuación y e amacenamiento de as cargas. Según su moviidad, podemos casificaros en dos grandes grupos con características y funcionamiento diferentes: Equipos estáticos Equipos dinámicos n Equipos estáticos Detae: Equipos estáticos - Sios Sios Se usan para amacenar mercancía a grane como p.e. cemento, grano, yeso,... La entrada de os productos se reaiza por a parte superior mientras que a saida se reaiza por a inferior. n Equipos dinámicos Equipos con movimiento y sin trasación Son aqueos que están fijos a sueo y se usan para conseguir e transporte continuo de as cargas. Cinta transportadora de banda: se usa para productos a grane. Detae: Equipos dinámicos (con movimiento y sin trasación) - Cinta transportadora Cinta transportadora de rodios: se usa para cajas de cartón, paets de madera, contenedores... Recuerda, a estar fijados a sueo, si su ubicación no ha sido cuidadosamente estudiada pueden entorpecer e desarroo norma de a actividad, afectando a otros equipos y personas aumentando a posibiidad de riesgos!!

13 Equipos con movimiento y con trasación Grúas aéreas Estos equipos se fijan a techo en a parte más ata de a nave o amacén y trasadan as mercancías desde una zona de oca hasta otra. Se usan para: transportar automóvies, vigas de acero,... Recuerda, Consiguen dejar despejado e sueo de amacén mientras trabajan, pero es necesario prever a posibe caída de cargas en manipuación en su vertica!! Carretias eevadoras Son as más frecuentes, sus tipos y funciones son variadas. Se desarroan con mayor profusión en e cap. 5 aunque aquí mencionaremos agunas de as más habituaes. Transpaetas Estos equipos sueen estar en os muees de carga y descarga ya que permiten transportar y eevar paets. Muy habituaes en amacenes de poca atura. Destacan: Transpaeta manua: usa a fuerza humana para moverse y eevarse. Su manejo y mantenimiento son sencios y con ea se pueden agrupar pedidos y trasadaros de una vez. Transpaeta motorizada: usa energía eéctrica para moverse y eevarse. Es más pesada que a manua y puede reaizar recorridos más argos, aunque no conviene superar os 50m. Se usa para cargar vehícuos en muees, agrupar pedidos y cargar todo tipo de paets... Destacan: Transpaetas eéctricas: as maneja una persona que no se encuentra a bordo. Transpaetas eéctricas con conductor a bordo: en eas, e conductor es necesario y puede ir de pie, apoyado o sentado. Transpaetas de tracción eéctrica y eevación manua: en estos equipos, a carga se eeva manuamente con una barra timón. Transpaetas de tracción y eevación eéctrica: Son unos equipos de mayor capacidad y fuerza ya que os motores son eéctricos, pero necesitan baterías de gran capacidad. Detae: Equipos dinámicos (con movimiento y trasación) - Grúas aéreas Detae: Equipos dinámicos (con movimiento y trasación - Transpaetas (manua, eéctrica...)

14 Recuerda, Para que sean eficaces, as distancias máximas que se deben recorrer con eas, no deben superar os 50m en e caso de as motorizadas y 40m en e de as manuaes.!! Detae: Apiador eéctrico Los equipos guiados. Tipos Guiados por identificación de posición: identifican a posición y e recorrido comparando con un esquema de posiciones memorizado consiguiendo conocer a distancia a través de uso de un detector. Guiados por ectores ópticos, químicos o magnéticos: trabajan mediante sensores de aproximación ópticos o magnéticos que es permiten seguir una trayectoria previamente estabecida mediante íneas marcadas en e sueo. Recuerda, También existen equipos que se accionan mediante rayos utravioeta y siguen caminos químicos!! Apiadores Aunque recuerdan a a transpaeta cuentan con un másti por e que se despazan as horquias. Presentan diferentes accesorios para manipuar cargas de diferentes tipos y tamaños. P.e.: bidones, sacos,... Destacan: De tracción y eevación manua: para evantar paets, pataformas, cargar y descargar estanterías,... Capacidad de carga máximo de 760kg y hasta 2m de atura. La eevación es imitada, enta y fatigan. Recuerda, E sueo de amacén debe ser iso y a anchura de os pasios = 1,5m para que estos equipos puedan girar sobre su propia ongitud!! Autopropusados: para a eevación y trasado de as cargas pero necesitan contar con un conductor a pie. Capacidad de carga máximo de 1500 kg, pudiendo egar con másties de tripe extensión a 3,60m de atura. Mixtos: reaizan as funciones de os 2 anteriores, pero en este caso, a eevación es eéctrica. Carretias retrácties Permiten variar e centro de gravedad de a carga por o que necesitan pasios de menor anchura para maniobrar. Carretia triatera: pueden ser con conductor a pie o a bordo. A sujetarse sus horquias sobre un eje vertica que se despaza de forma transversa puede recoger un paet y giraro a derecha o izquierda. Recuerda, Pueden amacenar a ambos ados de pasio sin necesidad de que maniobre toda a carretia!! Carretia recoge pedidos: cuenta con una cabina para e conductor deante de a que se sitúan unas horquias fijas, que se eevan / bajan según necesidades. Transeevadores Pueden transportar y eevar cargas con pasios estrechos y a gran veocidad. Existen con conductor y automáticos. Equipos guiados No necesitan conductor ya que son inteigentes existen diferentes tipos según e sistema de guía que usen.

15 CARRETILLAS ELEVADORAS Legisación. Conductor. Tipos. Componentes. Maniobras permitidas y prohibidas... Definición de os trabajos Carretia eevadora o automotora de manutención: se denomina así a un aparato autónomo que se asienta sobre dos ejes motriz (deantero) y directriz (trasero), cuyo motor puede ser eéctrico o de combustión interna destinado a transportar, empujar, tirar o evantar cargas. Debido a a gran variedad de cargas que existen es necesario contar con impementos adecuados a a carga y a a carretia. n Qué egisación es apica? Además de a egisación abora apicabe, en genera, as carretias eevadoras deben cumpir as Directivas de Seguridad en Máquinas refundidas en a 98/37/CE y contempadas en os RD 1435/1992 y RD 56/1995. Todas as unidades que se encuentren en e mercado o hayan sido puestas en servicio con posterioridad a 1/1/1996 evarán bien visibe e marcado CE, e irán acompañadas de una decaración CE de conformidad que contendrá os requisitos esenciaes de seguridad y saud eaborados por e fabricante, e Manua de Instrucciones "origina" y una traducción en casteano a entrar en servicio. n Quién puede ser conductor - operador de una carretia eevadora? Sóo podrá ser conductor de estos equipos, máquinas..., aque trabajador que cuente con a formación adecuada, esté designado para eo específicamente y cumpa con os requisitos que se presentan a continuación. Qué características físicas debe tener? Entre otras: visión (7/10 mínimo en cada ojo con o sin corrección). Oído (debe percibir conversaciones normaes a una distancia de 7m). Corazón (no debe tener deficiencias que e puedan originar pérdida de consciencia), no debe tener hernias... 5 RECUERDA... En apicación de RD 1215/1997 sobre equipos de trabajo, todas as carretias eevadoras que, en a fecha de entrada en vigor de este Rea Decreto, estuvieran a disposición de os trabajadores en a empresa o centro de trabajo y que hubiesen sido puestas en servicio con anterioridad a , habrán debido adecuarse a as disposiciones mínimas contenidas en e Anexo I y ser utiizadas conforme a as disposiciones de Anexo II de citado Rea Decreto (as carretias comerciaizadas entre e y e opcionamente hasta e deben cumpir a ITC MIE AEM-3. ( Anexo A de a Guía Técnica para a Evauación y a Prevención de os Riesgos reativa a uso de Equipos de Trabajo). Para ampiar información se deben consutar as normas europeas armonizadas en as que se recogen os requisitos técnicos. Además, de acuerdo con e RD 212/2002, as carretias eevadoras que trabajan a a intemperie evarán en ugar visibe e etiquetado de nive sonoro con indicación de nive acústico garantizado de a máquina en e entorno. Para circuar por vías púbicas (o con consideración de púbicas), se cumpirán as exigencias de a egisación en materia de Tráfico y Seguridad Via.

16 INFORMACIÓN ADICIONAL Quién puede ser operador de una carretia eevadora? Únicamente persona especiamente designado y formado para eo, que cuente con agudeza visua, sentido de a orientación y de equiibrio y agudeza auditiva. Recuerda La conducción de equipos de trabajo automotores estará reservada a os trabajadores que hayan recibido una formación específica para su conducción segura". Qué características psico-fisioógicas debe tener? Entre otras: ánguo de visión norma, distinguir os coores, reaccionar rápido ante una agresión visua, auditiva o de movimientos... A nive psico-técnico que debe cumpir? Entre otros: debe haber superado as pruebas técnicas de aptitud. Conocer os mandos y as funciones de equipo y tener ciertos conocimientos de mecánica eementa... Responsabiidad: está prohibida a conducción de carretias eevadoras a menores de 18 años (RD 58 / 628 de )... Recuerda, E conductor de a carretia es responsabe de buen uso de su carretia así como de as situaciones de riesgo que pueda generar por su actuación incorrecta!! n Qué tipos de carretias hay? Cómo se seecciona a máquina adecuada a trabajo? Para hacero correctamente se conocerán: Tipo /peso de carga (ímites, impementos...) Aturas a as que se eeve, techos, puertas... Dimensiones de as pataformas, para conocer a posición de su centro de gravedad y determinar a capacidad nomina necesaria en a carretia así como conocer e espacio mínimo necesario para maniobrar (anchura de puertas, pasios...) y e peso de a máquina (resistencia de forjados,...). Las atmósferas de as zonas de trabajo, por e posibe peigro de incendio o exposión, existencia de povo), trabajo en intemperie,... Según a posibe ubicación de a carga En voadizo: a carga está en voadizo sujeta con a horquia de a pataforma. Su peso se equiibra con a masa de a carretia y e contrapeso. No contrapesada, retrácti, apiadora,...: as carretias cuentan con argueros portantes y a carga que se transporta está entre os dos ejes. Carretia pórtico eevadora - apiadora: bajo e bastidor de a carretia y de os brazos portantes se sitúa a carga, que e sistema de eevación mantiene para eevara, despazara... Según e sistema de eevación de a carga Másti vertica: a carga se cooca sobre una horquia o impemento que se eeva o desciende desizándose por as guías verticaes. Se usan sistemas hidráuicos, eéctricos, cadenas, cabes,... Brazo incinabe y teescópico: a carga se sitúa sobre una horquia o impemento montado en e extremo de un brazo teescópico que se aarga e incina para egar a a zona de interés.

17 De pequeña eevación (transpaeta): se usa para despazar a carga separándoa mínimamente de sueo. Para eo, a carga se recoge con una horquia que se introduce por debajo y que a eeva mediante sistemas mecánicos o hidráuicos. Según a energía usada Con motor térmico, con combustibe diese, gasoina,... Para exteriores y zonas con ventiación. Con motor eéctrico, mediante baterías de acumuadores. Interesantes para interiores. Mixtas, motor térmico y accionamiento eéctrico... Detae: Carretia eevadora motor térmico Según as características de sus trenes de rodaje Con cuatro ruedas sobre dos ejes, anterior motriz y posterior directriz. En e eje anterior pueden montarse ruedas dobes. Con rodadura en tricico, e eje motriz / directriz cae sobre una soa rueda, que está centrada sobre e eje ongitudina de a máquina. Con cuatro ruedas sobre dos ejes motrices, propias de exteriores o "todo terreno". Detae: Carretia eevadora eéctrica Según a posición de operador En as industriaes, según e ugar de uso Operador transportado sentado sobre a carretia. Operador transportado de pie, aunque puede existir un asiento auxiiar para uso tempora. Operador a pie, e operador no va en a carretia aunque ésta puede tener una pataforma abatibe para su transporte ocasiona. Carretias de interior En genera funcionan con motor eéctrico, son pequeñas, sienciosas, maniobran con faciidad, no poucionan, tienen poca atura bajo chasis y poca estabiidad. Son interesantes en ocaes cerrados ma ventiados o con mucho persona cerca, así como para a manipuación de productos que se estropean o contaminan con os gases de escape como es e caso de os amacenes frigoríficos,... Para aprovechar sus características a máximo: sueos sin cuestas y trayectos cortos. n Riesgos frecuentes Derivados de entorno (caídas a mismo nive, gopes por anchuras y aturas reducidas de pasios, escasa señaización, materiaes amacenados...). Derivados de a maquinaria, accesorios y manipuación de as cargas (caída de as cargas, atrapamientos, vuecos, caída de materiaes, atropeos, choques, ruido...) Derivados de factor humano. Derivados de posibes contactos eéctricos (contactos directos, indirectos...). Derivados de trabajo en atura (caídas a distinto nive, caída de materiaes...). Derivados de soape de actividades, interferencias con otros vehícuos...(gopes, caída de carga,...) Destacan: Caída descarga, os vuecos y atropeos. Pero recuerda, Este istado es una referencia inicia que se debe personaizar para cada trabajo!!

18 INFORMACIÓN ADICIONAL Manua de instrucciones E fabricante debe entregar obigatoriamente con cada máquina un manua de instrucciones "origina" y, en e momento de su entrada en servicio, una traducción en a engua oficia de país de utiización de equipo. Debe incuir a información necesaria para e uso seguro y adecuado de a máquina, también os requisitos de os ap , 3.6.3, y de RD. 1435/92, y as normas, instrucciones, consejos de seguridad, uso y mantenimiento. Toda esta información estará indicada de forma cara para que no se generen dudas sobre su interpretación. Recuerda, Esta documentación, debe permanecer siempre en buen estado y con una copia de a misma ubicada en e compartimiento de a máquina, habiitado a ta fin, para permitir su consuta e información ante cuaquier incidencia.!! Detae: Manua instrucciones Carretias de exterior: sueen usar motor térmico (gas, diese o gasoina). Tienen más fuerza que as anteriores, suben rampas, tienen mayor veocidad de trasación, mayor atura bajo chasis y mejor estabiidad transversa. Convencionaes, su estructura y maniobrabiidad son semejantes a as de interior pero cuentan con ruedas neumáticas de mayor diámetro. Para trabajar en interiores bien ventiados y patios pavimentados. Todo terreno, se usan en construcción, agricutura y en terrenos no acondicionados. Tienen gran atura bajo chasis, grandes neumáticos, tracción a 2 o 4 ruedas, pueden subir por pendientes fuertes y tienen buena estabiidad ya que cuentan con niveadores de chasis, estabiizadores... n Componentes principaes Bastidor: estructura de acero sodado, sobre a que se instaan todos os componentes de a carretia con sus cargas. LLeva ruedas y no tiene suspensión. Contrapeso: peso que se fija en a parte posterior de bastidor para equiibrar a carga. Brazo teescópico: permite e posicionamiento y a eevación de as cargas. Tabero porta horquias: paca fija en e másti para e acopamiento y a sujeción de os impementos. Horquias: impemento con dos o mas brazos de sección maciza fijados sobre e tabero porta horquias. Accesorios de manipuación de carga: impementos como pinzas, cucharas, eevadores,... que permiten a manipuación de a carga hasta e ugar necesario. Grupo motor (térmico y/o eéctrico) y transmisión (mecánica y/o hidráuica): para accionar ejes y grupos motores. Sistema de aimentación de energía: para a aimentación mediante combustibe, con eectricidad o baterías de tracción. Sistema de dirección: formado por un voante o timón. Puede ser mecánico, hidráuico o eéctrico.

19 Sistema principa de frenado: imita a veocidad de a máquina hasta su paro tota. Dispositivo de parada de emergencia, dispositivo de estacionamiento para mantenera inmóvi. Puesto de operador: con órganos de mando y contro. Techo protector: estructura resistente para proteger contra a caída de objetos. Cuando a cabina está cerrada, forma parte de a misma. Protección frente a vueco: estructura resistente que protege de os efectos de vueco. Si tiene cabina, será ea quien cumpa dicha misión. Asiento: anatómico, con suspensión, reguabe y adaptabe. Si a máquina eva cabina o sistema para e vueco, también evará cinturón de seguridad. Ruedas: para e despazamiento. Pueden ser de bandas macizas, súper eásticas, macizas o neumáticas. Másti de eevación: permite e posicionamiento y a eevación de as cargas. Puede tener 1 ó más bastidores y se puede mover un poco de arriba a abajo y de adeante hacia atrás. En genera hay 2 tipos, e sencio, que permite apiar cargas en aturas <de 2m y e teescópico, que permite hacero a gran atura. Recuerda, Si se e monta agún accesorio, éste contará con una paca de identificación de su fabricante, con e ímite de carga, marcado CE...!! Sistemas y/o componentes de seguridad: son sistemas pensados para garantizar a seguridad de operador y de as personas y/o cosas. Destacan: sistema de frenado, sistemas de aarma óptica y acústica para advertir de a presencia de vehícuo, dispositivos de advertencia o imitación de exceso de carga, dispositivos que impiden e arranque de a carretia o de agunos de sus mecanismos si e operador no está en su puesto de contro, sistema de protección para caso de vueco y contra caída de objetos,... Recuerda, Cada máquina tiene unas necesidades respecto a estos sistemas. Pe. sensores que paran a máquina si hay interferencias con objetos en as carretias automáticas sin conductor, peda de "hombre muerto" para garantizar que funcionen únicamente mientras e peda está pusado...!! INFORMACIÓN ADICIONAL Pacas informativas Cada carretia evará marcados os textos y pictogramas que informen sobre su capacidad de carga, función de os mandos y riesgos asociados. Levará por tanto: a paca de identificación de fabricante, e marcado CE de conformidad con a Directiva 98/37/CE, a paca de capacidad de cargas y as indicaciones sobre as condiciones especiaes de uso de a carretia. P.e. apta para trabajos en atmósferas exposivas... Si eva agún accesorio adiciona: éste contará con una paca de identificación de fabricante que incuirá su capacidad de carga y e marcado CE de conformidad. Recuerda, En e puesto de operador se incuirá una paca con a capacidad de carga y as imitaciones de uso para cada a carretia y cada accesorio o impemento, según as instrucciones de os fabricantes o de a Asociación Españoa de Manutención (FEM/AEM)...!! OBSERVA Y COMENTA Qué ha faado? Tienes en cuenta este aspecto en tu trabajo diario?

20 n Estabiidad /equiibrio de a carretia I F x I = F M x L L La estabiidad o equiibrio de a carretia está condicionada por a posición de centro de gravedad (c.d.g), que varía según e tipo de trabajo y voúmenes manejados. E equiibrio de una carretia se mantendrá siempre que se cumpa a ecuación: F x I = F M L F: Peso de a carga F M : Peso de a máquina y contrapesos I: Brazo de paanca de a carga L: Brazo de paanca de peso de a carretia F A F M Como os vaores de a carretia son fijos e peso de a carga y su distancia a eje que pasa por a ruedas deanteras son as variabes que deben conocerse antes de reaizar os diferentes movimientos a fin de asegurar e equiibrio. Existe, por tanto, una reación entre capacidad nomina y a distancia de c.d.g. a taón (extremo interior) de a horquia según a taba correspondiente. Recuerda, Para evitar a caída tota o parcia de a carga y/o a pérdida de equiibrio de a máquina, se deberán usar además, contenedores, fejes,...!!

21 n Maniobras habituaes para a manipuación de cargas Para reaizar a manipuación correctamente se debe guardar a reación dada por e fabricante entre a carga máxima así como a atura a a que se ha de transportar y descargar: Recoger a carga y eevara 15 cm. sobre e sueo. Circuar con e másti incinado a máximo hacia atrás, manteniendo siempre a visión. Situar a carretia frente a ugar previsto y en posición adecuada para dejar a carga. Eevar a carga hasta a atura necesaria manteniendo a carretia frenada. Recuerda, Para aturas mayores de 4m se deben programar as aturas de descarga y carga con un sistema automatizado que compense a imitación visua que se produce a distancias atas!! Avanzar a carretia hasta que a carga se encuentre sobre e ugar de descarga. Situar as horquias en posición horizonta y dejar a carga, separándose uego entamente. Recuerda, En caso de desapiado, se reaizarán estas mismas operaciones pero a a inversa!! La circuación sin carga se hará con as horquias bajas. Para circuar por rampas o pendientes: Si a pendiente tiene una incinación inferior a a máxima de a horquia (a < ß ) se podrá circuar de frente en e sentido de descenso, evando e másti en su incinación máxima. Si e descenso se ha de reaizar por pendientes superiores a a incinación máxima de a horquia (a > ß), se reaizará marcha atrás. E ascenso se reaizará siempre marcha adeante. Detae: Transporte correcto de a carga en pendientes. INFORMACIÓN ADICIONAL Detae: Procedimiento manipuación

22 x Detae: No mantener a visibiidad puede ser origen de accidentes x Detae: circuar a una veocidad excesiva puede ser origen de accidentes x Detae: circuar de forma transversa en una rampa puede ser origen de vuecos n Maniobras prohibidas para a manipuación de cargas Sobrepasar a capacidad de carga de a carretia. Aumentar e peso de contrapeso poniéndoe cargas adicionaes o haciendo subir personas. Usar simutáneamente dos carretias para mover cargas pesadas o muy vouminosas sin un técnico responsabe. No meter a horquia a fondo bajo a carga, eevara a gran atura para despazarse y no incinar os másties hacia atrás. No comprobar que a carga está equiibrada y segura sobre su soporte. No comprobar que no hay ninguna persona en as proximidades, sobre todo a dar marcha atrás. Abandonar a carretia con una carga evantada. No mirar en dirección de a marcha o carecer de visibiidad. Sobrepasar os ímites de veocidad. Reaizar arrancadas, virajes y paradas bruscas. Tomar as curvas a veocidad eevada. No indicar con anteación as maniobras a efectuar. Circuar marcha adeante con maa visibiidad debido a excesivo voumen de a carga. Conducir a gran veocidad sobre terreno húmedo, desizante o con baches y frenar bruscamente. No respetar a señaización, as regas de circuación estabecidas por a empresa ni os itinerarios definidos. Transportar pasajeros en una carretia automotora. Circuar con a carga evantada. En pendientes, subir marcha atrás y bajar marcha adeante. En as carretias de pataforma circuar con a carga por detrás. Circuar sin carga con a horquia muy eevada. En ugares estrechos, no preocuparse si sobresaen de vehícuo brazos, piernas, cabeza... Usara para remocar a otros vehícuos... Pasar por pasareas, pataformas, panchas,... sin comprobar si soportan e peso. No mantener a distancia de seguridad (e tripe de a ongitud de a carretia) con e vehícuo que e precede. Incinar hacia adeante a horquia o espoón. No tener presente que as bobinas pueden girar y os paquetes de hojaata y chapa pueden deshacerse y proyectar sus hojas contra aguna persona. No apagar e motor en paradas de arga duración. En caso de parada definitiva, dejar a horquia eevada, e motor encendido, os tacos sin poner... Aparcara en ugares incinados, sin cazos ni freno de inmoviización. No comunicar as reparaciones o regajes necesarios y que sean reaizados por e propio conductor.

23 IMPLEMENTOS Definición de os trabajos Los impementos: son dispositivos pensados para ayudar en a sujeción, evantamiento, despazamiento atera o rotación de cada tipo de carga en cada ugar de amacenamiento. Hay muchos y variados, entre os más habituaes destacan: 6 Despazadores ateraes Permiten despazar cargas ateramente de un ado a otro, reduciendo e tiempo de manutención y aumentando a capacidad de maniobra. Posicionadoras de horquias Permiten a coocación exacta y rápida de as horquias sin que e operador tenga que evantarse de a sia. Pinzas para bobinas de pape Se usan para manipuar bobinas de pape de cuaquier diámetro, peso... Carros porta - horquias Para cargas de más de kg. Pueden contar con despazadores ateraes, u horquias posicionadoras. Push /Pus Permiten, recibir y amacenar unidades de carga sobre hojas desizantes en vez de paets. P.e.: productos embosados como semias, cemento,..., aimentos en cajas, productos eectrónicos, bebidas emboteadas... Pinzas para cajas de cartón Para manipuar bebidas, aparatos eectrodomésticos... Rotadores Proporciona a as carretias eevadoras un movimiento giratorio de 360, en ambas direcciones. Muy úti para invertir y vaciar cargas. Manipuadores para cargas mútipes Permiten usar a misma carretia eevadora para manipuar de una a cuatro cargas de paets. Las horquias se coocan hidráuicamente. Pinzas de horquia Funcionan como pinzas y como horquias posicionadoras. Permiten sujetar entre as horquias cargas difícies de manejar. Pinzas para baas Permiten manipuar sin paets cuaquier tipo de producto empacado, como agodón, ana, baas de texties sintéticos, cartón onduado, pape recicado,... Pinzas para barries Se usan mucho en a industria petroera y química, y siempre que es necesario manipuar barries estándar. Extensor de carga Para cargar y descargar camiones o automotores desde un sóo ado. Deante de extensor de carga se pueden montar otros accesorios como posicionadores de horquias y pinzas. Horquias Cuenta con 2 o más brazos de sección maciza fijados sobre e tabero porta horquias. Sistemas hidráuicos y eéctricos Dispositivos hidráuicos y eéctricos para varios tamaños, tipos y ongitudes de cabes...

24 7 ACCESORIOS DE ELEVACIÓN Definición de os trabajos C onsideramos accesorios de eevación, a os componentes o equipos que no siendo parte integrante de a máquina de eevación, permiten a prensión de a carga o bien se han diseñado para ser parte integrante de a carga y se comerciaizan por separado. P.e. as esingas y sus componentes. n Esingas n Riesgos frecuentes Derivados de entorno (caídas a mismo nive, caída de materiaes, por rotura, condiciones cimatoógicas...). Derivados de os propios úties, accesorios y manipuación de as cargas (caída de as cargas, atrapamientos,...) Derivados de factor humano. Derivados de posibes contactos eéctricos (contactos directos, indirectos...). Derivados de trabajo en atura (caídas a distinto nive, caída de materiaes...). Derivados de soape de actividades, interferencias con otras máquinas y equipos...(gopes, caída de carga,...) Destacan: Caída de a carga, gopes. Pero recuerda, Este istado es una referencia inicia que se debe personaizar para cada trabajo!! Una esinga se define por os siguientes eementos, que además, determinan su tipoogía: tipo de cabe empeado (composición, diámetro, resistencia,..), ongitud tota (incuidas gazas o ganchos), tipo de confección de as gazas (con casquio o trenzadas) y tipo de accesorios que as compementan (guardacabos, ganchos, grietes, tensores, argoas,...). Existen tres tipos diferentes con características específicas de utiización y mantenimiento: Tipos Esinga texti Conjunto de uno o más componentes de cinta cosida que se usan para unir as cargas a gancho de una máquina de eevación. Destacan: esingas de fibras panas, redondas, fabricadas con cuerdas... Esinga de cabe de acero Formada por uno o varios ramaes individuaes de cabes de acero o por una esinga sin fin, para unir as cargas a gancho de una grúa u otra máquina de eevación. Los riesgos más destacados os encontramos a enroarse en os tambores..., en su corte y en a manipuación de cargas. Recuerda, E desgaste es < cuanto > es e diámetro y es > cuanto > es su fexibiidad!! Esinga de cadena Formada por una o varias cadenas, para unir as cargas a gancho de una máquina de eevación.

25 Las cadenas están formadas por esabones de hierro unidos por sodadura o forja. Marcado de cabes y esingas Cada tramo de cadena, cabe o abrazadera de eevación que no forme parte de un todo evará una marca o, si eo fuera posibe, una paca o una ania que contendrá: Nombre y domiciio de fabricante o e de su representante en a CE. Marca CE con número de identificación. Descripción de a cadena o cabe, incuyendo: dimensiones nominaes, fabricación, materia usado, tratamientos metaúrgicos especiaes, normas y cargas máximas de servicio usadas para a pruebas... Capacidad de carga. En a capacidad de carga de una esinga interviene e cabe y os otros componentes como anios, grietes, ganchos, termina... Para determinar a carga de trabajo de una esinga hay que tener en cuenta que, cuando os ramaes no trabajan verticaes, e esfuerzo que reaiza cada rama crece a aumentar e ánguo que forman os mismos y como para su cácuo se debe mutipicar a carga que soporta cada rama por e coeficiente que corresponde a ánguo... esto indica que, a mayor ánguo menor resistencia. A partir de 90º e coeficiente crece extraordinariamente y para un ánguo de 120º a carga se ha dobado...!! INFORMACIÓN ADICIONAL Detae: Tipos de esingas. Detae: Tipos de terminaciones para as esingas, gaza, guardacabo, ania, griete, gancho giratorio, gancho con cierre de seguridad... Recuerda La capacidad de carga de una esinga está determinada por a de su eemento más débi. E coeficiente de seguridad en genera será de 6 a 9. Se adoptarán coeficientes de seguridad mayores cuando menor sea a carga de rotura. E tipo de termina tiene gran importancia ya que su resistencia supone de un 75% - 100% de a carga de rotura de cabe. x Detae: La capacidad de carga "Q" de un cabe viene determinada por Q< ó = que a carga de rotura de cabe entre e coeficiente de seguridad apicado. Por o que: A > coeficiente, menor resistencia!!