AEROPUERTOS Y SERVICIOS AUXILIARES COORDINACIÓN DE LA UNIDAD DE SERVICIOS CORPORATIVOS SUBDIRECCIÓN DE INFORMÁTICA

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1 HOJA 1 de 7 CLASIFICACION DE LA INICIATIVA O PROYECTO ES INICIATIVA O PROYECTO? PROYECTO ES PROYECTO ESTRATEGICO? SI CATEGORIA OPTIMIZACIÓN PLANEA DESARROLLAR APLICATIVOS MOVILES? NO IDENTIFICADOR EL PROYECTO 001 INFORMACIÓN DE LA INICIATIVA O PROYECTO NOMBRE DELPROYECTO Implementación de Plan de Recuperación de Desastres DRP ANTECEDENTES Las TIC s en ASA se han convertido en una parte importante y vital para la operación de combustibles de aviación, que en caso de una contingencia mayor por un desastre, interrumpiría la continuidad en las operaciones del Organismo. JUSTIFICACION Se tiene recomendando por los auditores externos, Comisario de la Función Pública y en el Plan de Riegos Institucional que deberá instrumentarse un servidor espejo que permita la continuidad de las operaciones de TIC s ante un posible contingencia, llevándose a cabo el servicio a través de una entidad u Organismo de la Administración Pública Federal OBJETIVO ESTRATEGICO DEL PROYECTO Eficiencia y Continuidad de las operaciones de Combustibles y de apoyo del Organismo. ALCANCE Realizar e implantar el Plan de Recuperación de Desastres en caso de una contingencia mayor en las instalaciones del centro de cómputo de ASA, que permita la continuidad de las operaciones críticas del Organismo, tales como el sistema de nómina (Meta 4), Sistema de Control de Combustibles en Plataforma (SCCP), sistema de administración de combustibles de aviación (SIAMCO), Sistema Automatizado de llenaderas y descargaderas de combustible, así como de los servidores de correo electrónico, el servicio lo deberá proporcionar una entidad u organismo de la Administración Pública Federal.

2 HOJA 2 de 7 Fecha de Inicio: 1 de enero de 2015 Fecha de Término: 31 de diciembre de 2015 Presupuesto Estimado: Por determinar ARTÍCULO 5 I. La Iniciativa o Proyecto favorece el cómputo en la nube? No II. La Iniciativa o Proyecto privilegia la aplicación de Tecnologías Verdes? No VII. La Iniciativa o Proyecto considera la digitalización de trámites o servicios de CNTS? No La Iniciativa o Proyecto considera la optimización de trámites o servicios? No DOMINIOS TECNOLOGICOS b) COMPUTO CENTRAL Y DISTRIBUIDO Adquisición de equipo de cómputo que serán instalados en un centro de datos como sitio alterno en caso de contingencia, así como el software necesario para la replicación de la información. ESCIFICACIONES Equipo de almacenamiento SAN Equipo de cómputo para el procesamiento de aplicaciones a incluir en el DRP Software especializado para replicación de información en tiempo real d) COMUNICACIONES Enlaces de comunicaciones de alta velocidad para los Aeropuertos y Estaciones de Combustibles de la red WAN ESCIFICACIONES Conectividad con la red MPLS de UNINET de todos los Aeropuertos y estaciones de combustibles con el Centro de Datos Alterno. Estándar MPLS TCP/IP

3 HOJA 3 de 7 ANALISIS DE FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES y AMENAZAS FORTALEZAS Se cuenta con el apoyo de la Alta Dirección para instrumentar el Servidor Espejo OPORTUNIDADES Se podrá contar con un sitio alterno para dar continuidad a las operaciones del Organismo DEBILIDADES Que no se cuenta con presupuesto autorizado AMENAZAS [Que la Secretaría de la Función Pública y/o Secretaría de Hacienda no autoricen el proyecto y/o los recursos necesarios

4 CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA INICIATIVAS / PROYECTOS Institución promotora: Aeropuertos y Servicios Auxiliares Unidad Administrativa: Coordinación de la Unidad Corporativos Nombre del proyecto: 001 Implementación del Plan de Recuperación de Desastres DRP Factores: Alineación estratégica sectorial Obj3.- Plataformas Logísticas Beneficios que se pretende obtener Beneficios para la Institución Impacto en el prestigio/imagen Afectación política/economica a la institución Duración estimada Entre seis meses y un año Cuantos elementos habilitadores de EDN son considerados (Conectividad, Inclusión de Habilidades Digitales, Interoperabilidad, Marco Jurídico, Datos Abiertos) 4 habilitadores Presupuesto estimado No tiene presupuesto estimado Importancia de la iniciativa/proyecto: Alta Prioridad relativa (0.0 al 10.0): 8.1

5 HOJA 4 de 7 CLASIFICACION DE LA INICIATIVA O PROYECTO ES INICIATIVA O PROYECTO? INICIATIVA ES PROYECTO ESTRATEGICO? SI CATEGORIA OPTIMIZACIÓN PLANEA DESARROLLAR APLICATIVOS MOVILES? NO IDENTIFICADOR EL PROYECTO 002 INFORMACIÓN DE LA INICIATIVA O PROYECTO NOMBRE DEL PROYECTO Kioscos interactivos en aeropuertos para la captura de quejas y sugerencias del servicio. ANTECEDENTES La detección de las quejas o sugerencias de los clientes se ha efectuado en forma tradicional en papel, siendo necesario dedicar a personal para el levantamiento de la información, así como de capturarse posteriormente para poder concentrar resultados y poder enviarlos a las áreas respectivas para la toma de decisiones. JUSTIFICACION Implementar una red de kioscos interactivos (buzones electrónicos) para que los usuarios de los aeropuertos puedan externar sus opiniones, quejas y sugerencias sobre la experiencia que tuvieron en el Aeropuerto. OBJETIVO ESTRATEGICO DEL PROYECTO Eficiencia y mejora de las operaciones de los servicios aeroportuarios y de apoyo del Organismo. ALCANCE Proveer de Kioscos interactivos para la captura de quejas y sugerencias a todos los aeropuertos de la red ASA.. Fecha de Inicio: 1 de enero de 2015 Fecha de Término: 30 de junio de 2015 Presupuesto Estimado: Por determinar

6 HOJA 5 de 7 ARTÍCULO 5 III. La Iniciativa o Proyecto favorece el cómputo en la nube? No IV. La Iniciativa o Proyecto privilegia la aplicación de Tecnologías Verdes? No VII. La Iniciativa o Proyecto considera la digitalización de trámites o servicios de CNTS? No La Iniciativa o Proyecto considera la optimización de trámites o servicios? No DOMINIOS TECNOLOGICOS b) COMPUTO CENTRAL Y DISTRIBUIDO Adquisición de kioscos interactivos para colocación en aeropuertos. ESCIFICACIONES Kioscos interactivos con pantalla touchscreen y teclado de uso rudo en los aeropuertos de la red ASA. Software de aplicación para generar formatos interactivos, y registrar e integrar la información capturada a través de los kioscos d) COMUNICACIONES Servidor y Red de interconectividad (propios de ASA) ANALISIS DE FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES y AMENAZAS FORTALEZAS Se podrá efectuar en forma inmediata la captación de quejas o sugerencias en los aeropuertos OPORTUNIDADES Se podrá obtener oportunidades de mejora en los servicios prestados,en forma más eficiente al tener la oportunidad de detectarlos en forma sistemática y automática las quejas o sugerencias. DEBILIDADES Que no se cuenta con presupuesto autorizado AMENAZAS [Que la Secretaría de la Función Pública y/o Secretaría de Hacienda no autoricen el proyecto y/o los recursos necesarios

7 CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA INICIATIVAS / PROYECTOS Institución promotora: Aeropuertos y Servicios Auxiliares Unidad Administrativa: Coordinación de la Unidad Corporativos Nombre del proyecto: 002 Kioscos interactivos en aeropuestos para la captura de quejas y sugerencias del servicio Factores: Alineación estratégica sectorial Obj4.- Gobierno abierto... Beneficios que se pretende obtener Beneficios para el sector Impacto en el prestigio/imagen Afectación política/economica al sector Duración estimada Entre un mes y seis meses Cuantos elementos habilitadores de EDN son considerados (Conectividad, Inclusión de Habilidades Digitales, Interoperabilidad, Marco Jurídico, Datos Abiertos) 4 habilitadores Presupuesto estimado No tiene presupuesto estimado Importancia de la iniciativa/proyecto: Alta Prioridad relativa (0.0 al 10.0): 7.6

8 HOJA 6 de 7 CLASIFICACION DE LA INICIATIVA O PROYECTO ES INICIATIVA O PROYECTO? INICIATIVA ES PROYECTO ESTRATEGICO? SI CATEGORIA OPTIMIZACIÓN PLANEA DESARROLLAR APLICATIVOS MOVILES? NO IDENTIFICADOR EL PROYECTO 003 INFORMACIÓN DE LA INICIATIVA O PROYECTO NOMBRE DEL PROYECTO Cobro a pie de Avión de Servicios Aeroportuarios. ANTECEDENTES Las TIC s en ASA se han convertido en una parte importante y vital para la operación de los servicios aeroportuarios que se prestan en los aeropuertos administrados por ASA. El cobro de los servicios aeroportuarios, se tiene que ir a capturar a los sistemas de información en las oficinas administrativas del aeropuerto, perdiendo tiempo en desplazo y captura. JUSTIFICACION Se requiere una mejora del servicio de cobro a pie de avión para los servicios aeroportuarios que prestan los aeropuertos de la red ASA, similar al cobro de combustibles en plataforma que se utilizan en las estaciones de combustibles de los aeropuertos concesionados. OBJETIVO ESTRATEGICO DEL PROYECTO Eficiencia y mejora de las operaciones de los servicios aeroportuarios y de apoyo del Organismo. ALCANCE Analizar los sistemas de software existente en el mercado nacional e internacional, o medir el impacto en tiempo y costos de mandar a diseñar un sistema específico para ASA, para mejorar el servicio de cobro a pie de avión de los servicios aeroportuarios que se pagan de contado.

9 HOJA 7 de 7 Fecha de Inicio: 1 de julio de 2015 Fecha de Término: 31 de diciembre de 2015 Presupuesto Estimado: Por determinar ARTÍCULO 5 V. La Iniciativa o Proyecto favorece el cómputo en la nube? No VI. La Iniciativa o Proyecto privilegia la aplicación de Tecnologías Verdes? No VII. La Iniciativa o Proyecto considera la digitalización de trámites o servicios de CNTS? No La Iniciativa o Proyecto considera la optimización de trámites o servicios? No DOMINIOS TECNOLOGICOS b) COMPUTO CENTRAL Y DISTRIBUIDO Por determinar, conforme a lo que arroje el estudio de las opciones que existan en el mercado, o bien lo que se requiera para un desarrollo adecuado a las necesidades de ASA. d) COMUNICACIONES Por determinar, conforme a lo que arroje el estudio de las opciones que existan en el mercado, o bien lo que se requiera para un desarrollo adecuado a las necesidades de ASA. ANALISIS DE FORTALEZAS, OPORTUNIDADES, DEBILIDADES y AMENAZAS FORTALEZAS Permitirá tener un mejor servicio en el cobro de los servicios aeroportuarios pagados de contado, a su vez, se fortaleza el control de la información directo de la plataforma a los sistemas que llevan el registro de información actual. OPORTUNIDADES Se podrá obtener oportunidades de mejora de cobro, por ende una mejor respuesta al cliente y oportunidad de incrementar la satisfacción de los servicios brindados. DEBILIDADES Que no se cuenta con presupuesto autorizado AMENAZAS Que la Secretaría de la Función Pública y/o Secretaría de Hacienda no autoricen el proyecto y/o los recursos necesarios

10 CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA INICIATIVAS / PROYECTOS Institución promotora: Aeropuertos y Servicios Auxiliares Unidad Administrativa: Cordinación de la Unidad de Servicios Corporativos Nombre del proyecto: 003 Cobro a pie de Avión de Servicios Aeroportuarios Factores: Alineación estratégica sectorial Obj2.- Gestión pública en el Sector Beneficios que se pretende obtener Beneficios para la Institución Impacto en el prestigio/imagen Afectación política/economica a la institución Duración estimada Entre un mes y seis meses Cuantos elementos habilitadores de EDN son considerados (Conectividad, Inclusión de Habilidades Digitales, Interoperabilidad, Marco Jurídico, Datos Abiertos) 3 habilitadores Presupuesto estimado No tiene presupuesto estimado Importancia de la iniciativa/proyecto: Alta Prioridad relativa (0.0 al 10.0): 7.2