PERMAR KARPAL. Estanterías para cargas pesadas Paletizadas y no paletizadas SISTEMAS DE ALMACENAJE SOLUCIONES DE ALMACENAJE STORAGE SYSTEMS

Transcripción

1 PERMAR SISTEMAS DE ALMACENAJE KARPAL Estanterías para cargas pesadas Paletizadas y no paletizadas STORAGE SYSTEMS SOLUCIONES DE ALMACENAJE

2 STORAGE SYSTEMS 2

3 estantería para paletización soluciones de almacenaje Permar es especialista en el diseño, fabricación e instalación de una amplia gama de soluciones de almacenaje para grandes cargas, tanto paletizadas en sistemas convencionales, como en compactas, sobre estanterías dinámicas, sobre bases móviles motorizadas, o de carga manual, o en almacenes integrados, mixtos de carga paletizada y manual. Centro de producción Permar en Iurreta. El centro de producción nacional de Permar; se encuentra ubicado en Iurreta (Vizcaya), dispone de avanzados medios técnicos, recursos humanos de gran experiencia que aseguran el éxito de cada proyecto de almacenaje. Su situación, en un entorno industrial, cuenta con los fabricantes de materias primas y de la industria auxiliar necesarios para su desarrollo. Permar forma parte del grupo Whittan Storage Systems, que fabrica una amplia gama de estanterías para archivos, taquillas de vestuarios, paletización y otros equipos de almacenaje con delegaciones, distribuidores y clientes por todo el mundo. Los equipos de montaje de Permar son profesionales especializados, con equipos y técnicas que aseguran que las estanterías son instaladas con seguridad y eficiencia. 3

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5 Las largueros pueden ser desmontadas y colocadas de nuevo según necesidades. Una vez que las largueros se vuelven a colocar en los puntales se mantiene una gran resistencia y rigidez. El cambio de niveles de largueros debe estar asesorado por el fabricante. Karpal sistema convencional: estanterías convencionales El sistema está especialmente diseñado para el almacenamiento de cargas paletizadas, contenedores e incluso niveles de picking (con o sin pasillos elevados). Éste es el sistema más usado por su fácil montaje, coste económico y versátil. Considerado sistema caótico o a hueco vacío, o lo que es igual, un espacio para cualquier paleta. Permite el acceso directo y unitario a cada una de las paletas almacenadas. El sistema se compone de dos elementos base: bastidores y largueros, con lo que se forman las estanterías, siendo totalmente desmontables, ensamblándose entre sí con toda facilidad, formando un sistema rígido y estable permitiendo una fácil modificación de la disposición de los niveles de carga. Los amplios pasillos permiten acceso a variados tipos de carretillas, por lo que no es necesario usar equipamiento muy especializado. Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas Ventajas e inconvenientes No necesarios Karpal - sistema convencional 5

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7 estanterías convencionales Karpal La versatilidad de las estanterías convencionales y la experiencia de los diseñadores Permar, permite suministrar instalaciones de estanterías estanterías convencionales para cada necesidad específi ca. Con la posibilidad de elegir de una amplia variedad de puntales y largueros estándar, las estanterías Karpal de paletización convencional, pueden ser confi guradas en la forma más El sistema convencional puede incorporar túneles o módulos puente con espacio suficiente para mejorar y facilitar accesos a carretillas por el almacén. económica y segura, conforme criterios económicos, de volumen de carga, peso, accesibilidad, necesidades de manutención y utilización de espacio. Las estanterías Karpal de paletización convencionales estándar se adecuan al almacenamiento de mercancías y materiales de diferentes tipos, pero para aumentar versatilidad, Permar dispone de una gama de accesorios para facilitar el almacenamiento y manipulación de la mercancía. Para proteger las estanterías contra daños accidentales y mejorar la seguridad laboral, se instalan defensas de puntal y laterales de bastidor. 7

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9 estanterías de pasillo muy estrecho Karpal Sistemas de estanterías convencionales con pasillos reducidos, que permiten almacenar paletas en alturas que superan los 10 m, con rapidez y seguridad. Permar y su tecnología le permite adaptarse a todos los tipos de carretillas torre existentes en el mercado con total garantía técnica. La estantería Permar de pasillo reducido permite ahorrar espacio y aprovecha al máximo la altura a la hora de almacenar los productos. estanterías de pasillo muy estrecho Van instaladas con carriles guía u otros sistemas de guiado, facilitando a las carretillas torre el acceso a las posiciones con total seguridad, al mismo tiempo que se minimiza el riesgo de golpes accidentales a las estanterías, mejorando la rapidez y exactitud de la manipulación. Ventajas e inconvenientes Se pueden colocar estaciones de entrada y salida al final de los pasillos para una manipulación eficaz y segura en los pasillos estrechos y facilitar las labores de carga y descarga. Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Carretillas especiales Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas 9

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11 Karpal drive-in Este sistema está formado por conjuntos de estanterías que forman calles interiores de carga, con carriles donde se apoyan las paletas. La carretilla entra en las calles con la carga elevada por encima del carril donde va a ser depositada. El número de pasillos necesarios en este sistema es mínimo y por tanto el espacio disponible se utiliza al máximo. Es idóneo para almacenar cargas homogéneas cuya rotación no sea un factor determinante. Usando un mínimo número de pasillos de acceso, el sistema de almacenaje por acumulación Permar optimiza el espacio disponible. Con la primera paleta de entrada en una calle que será la última en salir, la selección de stocks es restringida, pero con un buen sistema de gestión de stocks, cuando las cargas son homogéneas con la misma fecha de entrega, no es una dificultad. Guía de paleta Proporcionan el soporte para las cargas paletizadas, en las calles drive-in. Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención No necesarios Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas Variando la combinacion de los diversos modelos de puntal y arriostramientos, se consigue la capacidad de carga deseada. Los abanicos de bastidores están separados mediante largueros, formando calles. Los arriostramietos superiores, dan estabilidad al sistema, siendo los pies, los que dan estabilidad y sirven para anclar las estructuras al suelo. Con el encarrilamiento se guía el movimiento de las carretillas y paletas dentro de las calles. 11 sistema compacto sistema compacto

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13 Karpal Se trata de estanterías montadas encima de plataformas rodantes que se deslizan sobre carriles, de forma que dejando el espacio de un solo pasillo entre ellas, se consigue el acceso a todas sin más que seleccionar y pulsar el pasillo que se precise. El movimiento se consigue mediante motores eléctricos que funcionan sincronizados, de formas que las estanterías se desplazan a un tiempo. Estas estanterías se sirven mediante carretillas contrapesadas, convencionales o retráctiles. Su característica de máxima utilización del volumen del almacén le hace aconsejable para aquellas instalaciones donde el costo del suelo es elevado, o se requiere ampliar la capacidad de almacenamiento manteniendo el mismo local. Cada chasis dispone de sistemas de seguridad individual, además de los sistemas de seguridad general y del sistema central informatizado, para prevenir accidentes en la operatividad. Se hace muy útil en cámaras frigoríficas o de congelación Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención No necesarios Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas 13 estanterías de paletización sobre bases móviles estanterías de paletización sobre bases móviles

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15 estanterías servidas con transelevador Karpal Las estanterías de pasillos muy reducidos permiten ahorrar más espacio, con pasillos de trabajo reducidos al mínimo absoluto y a una altura de paletas almacenadas de hasta 30 metros. Este sistema de estanterías servidas con transelevadores ofrece rápida y exacta manipulación de mercancías. El movimiento del transelevador puede ser de trayecto fijo o cambiar de pasillo, usando máquinas de trayecto curvo o de transferencia. Permar ofrece su experiencia para implementar estos sistemas de almacenaje, complejos y a menudo técnicamente un reto, no sólo por la alta exigencia de fabricación, confianza e integridad estructural de las estanterías de paletización, sino también por la cualificación de nuestro personal de diseño, producción y montaje. estanterías servidas con transelevador Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas Transelevadores Dificultad 15

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17 estanterías servidas por carro satélite Karpal Este sistema de paletización es en realidad un almacenaje compacto especializado donde los movimientos de las carretillas se realizan desde el frente de carga sin necesidad de que la carretilla entre en la estantería. La carretilla deposita las cargas desde el exterior de la estantería, sobre el carro satélite, y mediante un mando a distancia, éste desplaza la paleta a la posición libre más cercana. Con el carro satélite se consigue que las funciones de depósito y recogida de mercancía sean completamente automáticas, permitiendo el máximo aprovechamiento del volumen de almacenaje y reduciendo los tiempos de trabajo de un sistema compacto estándar. El número de pasillos necesario es mínimo, por lo que se aprovecha el espacio al máximo, tanto en superfi cie como en volumen. estanterías sesrvidas por carro satélite El sistema permite múltiples opciones de funcionamiento, dependiendo de la confi guración operativa de la estantería (LIFO, FIFO) o dentro de las posibilidades operativas, opciones para optimizar su funcionamiento (compactado de paletas, sistema multipaleta, función inventario, etc.) Con las restricciones pertinentes, permite la transformación de bloques de estanterías drive-in existentes a este sistema. Ventajas e inconvenientes Carro satélite o shuttle Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Efi cacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modifi cación de posiciones de paletas Shuttle Con dificultad 17

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19 Karpal Módulo de salida de rodillos partidos con espacio libre para las horquillas y retenedor-separador de seguridad integrado. Aprovechando adecuadamente el espacio de suelo y volumen, la estantería Permar dinámica por gravedad es, por lo tanto, la mejor solución para el almacenaje de productos que requieren una perfecta rotación de stocks. Estanterías especialmente diseñadas para un almacenaje sistema F.I.F.O. (primero en entrar, primero en salir) con un aprovechamiento total de la superficie disponible. Módulo de salida con rodillos completos y retenedorseparador de seguridad. Descarga con carretilla de mástil inclinable.. Se trata de estructuras compactas donde se han incorporado caminos de rodillos, con una ligera inclinación que permite el deslizamiento de las paletas sobre ellos. Las paletas se depositan en la parte más alta de estos caminos. La gravedad hace que se desplacen, a velocidad controlada, hasta el extremo contrario, quedando dispuestas para su extracción. Módulo de salida para transpaleta con retenedorseparador de seguridad incluyendo módulos extraíbles para facilitar la limpieza. Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención No necesarios Módulo de entrada de rodillos partidos. Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas Dificultad Módulo de entrada estándar con rodillos completos. Se pueden integrar guías de entrada, que aseguran que los palets se carguen paralelos al canal del almacén dinámico.. Módulo intermedio para usar con europalets estándar en sentido longitudinal. Se instala un controlador de velocidad en cada posición de palet. Así se asegura un transporte suave de los palets. Regulador de velocidad. 19 sistema dinámico por gravedad paletizado sistema dinámico por gravedad paletizado

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21 push back sistema dinámico Karpal push back Las paletas se van cargando en los diferentes planos de rodillos, inclinados, hasta usar todo el fondo de la estantería. Las paletas pueden ir almacenadas hasta cuatro en fondo y cuando se saca una carga, las paletas restantes se mueven a la posición de entrada. Almacenaje sistema L.I.F.O. (último en entrar, primero en salir) adecuado para zonas de preparación y para almacenaje y manipulación de bultos. L.I.F.O. Last In First Out (Última Entrada Primera Salida). La carga y descarga se realiza por el mismo lado. Sistema muy práctico, cuando priorizamos la cantidad de referencias sobre el volumen por referencia, con economía de pasillos, utilizando el mismo pasillo para carga y para descarga. Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las paletas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Modificación de posiciones de paletas No necesarios Dificultad Push Back puede ser de guías para paletas con tablas perpendiculares al sentido de deslizamiento o con rodillos para paletas con tablas paralelas al sentido de desplazamiento. 21

22 F.I.F.O.: First In First Out (Primera Entrada Primera Salida). Las unidades de carga se depositan en la parte más alta de estos caminos. La gravedad hace que se desplacen hasta el extremo contrario, quedando dispuestas para su extracción. L.I.F.O.: Last In First Out (Última Entrada Primera Salida). Las unidades de carga se depositan en la parte más baja de estos caminos. Con leve presión, se van incorporando nuevas unidades de carga. La gravedad hace que su tendencia sea de desplazamiento hacia el mismo lado de la carga, estando dispuestas siempre para su extracción. Los planos dinámicos para cajas se aplican en diferentes versiones: Sin presentadores. Con presentadores rectos. Con presentadores inclinados. Las parrillas son atornilladas se componen de: Perfil de entrada. Perfil de salida. Perfil con peine de regulación para los caminos de roldanas. Caminos de roldanas. (Opcional presentadores). Unas de sus aplicaciones son las utilizadas como preparación de expediciones, de producto acabado o en almacenes intermedios en proceso de fabricación, productos semielaborados. 22

23 Roldana El carril soporte de las roldanas nose puede abrir evitando así que las roldanas se salganpor el impacto al depositar la carga. sistema dinámico por gravedad para carga manual Karpal Se trata de estructuras compactas donde se han incorporado caminos de roldanas, con una ligera inclinación que permite el deslizamiento de las cargas sobre ellos. Las cargas se depositan manualmente en la parte más alta de estos caminos. La gravedad hace que se desplacen, a velocidad controlada, hasta el extremo contrario, quedando dispuestas para su extracción. Estanterías especialmente diseñadas para un almacenaje sistema F.I.F.O. (primero en entrar, primero en salir) con un aprovechamiento total de la superficie disponible. La estantería Permar dinámica por gravedad es por lo tanto la mejor solución para el almacenaje de productos que requieren una perfecta rotación de stocks y en la manutención continua como pueden ser areas de montaje, embalaje y expediciones. sistema dinámico por gravedad manual Guía continua Ventajas e inconvenientes Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las cargas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Trabajo manual Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación El ángulo de inclinación de los planos de roldanas, el tamaño y el número de roldanas por plano, el tipo de bastidor, se utilizarán en función de las unidades de carga a almacenar. 23

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25 almacén autoportante Karpal Un almacén autoportante consigue equipar un almacén evitando la construcción de una nave de obra. almacén autoportante En este sistema, las estanterías de paletización se utilizan, además de para el almacenaje de la mercancía, para soportar sobre ellas la estructura de cerramiento, formando así una nave. La gran altura que se puede conseguir permite el máximo aprovechamiento del terreno disponible. Con esta solución se consigue una mejora en los tiempos de construcción de la nave y una disminución de costes significativa. 25

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27 almacenaje especial Karpal La gran secillez de construcción de las estanterías modelo Karpal y su amplia gama de accesorios, consiguen grandes posibilidades de aplicación, adaptándose a cualquier espacio o producto. almacenaje especial Se puede conseguir un sistema multinivel realizando una configuración de pasillos elevados. de esta manera, se hace un aprovechamiento de almacenaje manual en altura, que con la utilización de escaleras de acceso, pasillos elevados y provisto de barandillas, protecciones y otros sistemas de seguridad, hacen del conjunto un sistema de almacenaje manual sobre bandejas para producto acabado, para componentes o en preparación de expediciones. Ventajas e inconvenientes Se pueden realizar diversas configuraciones en los pasillos, con tramex, rejillas, paneles perforados, lagrimados, etc. Utilización del área del suelo Volumen útil para almacenaje Acceso individual a las cargas Velocidad de acceso y manipulación Eficacia en la rotación de stocks Facilidad en el control de stocks Equipos especiales de manutención Trabajo manual Facilidad de re-ubicación Facilidad y rapidez en la instalación Variable Depende de dimensiones 27

28 Guías de contenedor. Clavija de seguridad. Soporte de bidón. Conectores. Se instalan a pares perpendiculares a las largueros para albergar las patas de los contenedores. Evitan que las largueros se salgan de su ubicación ante un empuje de abajo hacia arriba por manipulación defectuosa de la carretilla. Evitan el movimiento lateral de cargas cilíndricas. Con 2 y 3 tetones en función de la carga. Soporte de bidón. Distanciador de hilera. Travesaños en levadizo. Arriostramientos en C. Evitan el movimiento lateral de cargas cilíndricas acogiendo diferentes cargas en profundidad. Mantienen una distancia constante entre bastidores de estanterias de doble acceso. Se utilizan a pares. Soporte y acceso para carretillas en el manejo de mercancías no paletizadas. Elementos de unión para la formación de bastidores. Paneles metálicos. Arriostramientos en U. Paneles metálicos. Pletinas de nivelación. Utilizados para el depósito de mercancias, en carga manual. Elementos de unión para la formación de bastidores de gran carga. Utilizados para el depósito de mercancías, en carga manual; el perfil acanalado le da robustez. Para una perfecta nivelación de los bastidores, ante suelos irregulares. Refuerzo de aglomerado. Defensas de puntal. Retenedor de aglomerado. Defensa lateral de bastidor. Colocados por la parte inferior de los tableros, evitan deformaciones repartiendo mejor la carga. Protege la parte frontal inferior de los puntales que forman el bastidor de los posibles impactos de las carretillas. Piezas que se colocan en los largueros no escalonadas, para que el aglomerado no se salga de su sitio. Protege las cabeceras y finales de estanterías en pasillos muy expuestos por la circulación. 28

29 accesorios Karpal accesorios Karpal Carteles de información y seguridad. Información sobre capacidad límites, seguridad, correcta utilización de la estantería. Carriles guía. Permiten una circulación segura a las carretillas que operan en pasillos estrechos. Malla de seguridad. Para la seguridad ante caídas de mercancías hacia pasillos de circulación peatonal. Presentadores. Se colocan en cabeceras o en finales de estanterías en sistemas de pasillo estrecho para facilitar la carga y descarga. 29

30 largueros para todas las aplicaciones NK-515 NK-615 NK-80N NK-100N NK-120N 50 e:1,5 60 e:1,5 80 e:1, e:1,5 120 e:1, NK-1015 NK-1215 NK-1415 NK-1618 NK e:1,5 120 e:1,5 140 e:1,5 160 e:1,8 160 e:2, largueros Son los elementos horizontales que soportan las unidades de carga, colocados por pares, a igual altura, entre los puntales de bastidores continuos. Son perfiles de sección en C encastrados que van soldados a 90º en sus extremos, con los conectores que permiten su colocación sobre los bastidores. Se dispone de varios tipos de largueros estándar: NK-515, NK-615, NK-80N, NK-100N, NK-120N, NK-1015, NK-1215, NK-1415, NK-1618, NK-1620, NKE-2, pudiéndose confeccionar otras configuraciones. 70 NKE-2 e:1,

31 componentes del sistema conectores Karpal Hay 2 tipos de conectores: de 2 tetones P22 y de 3 tetones P33. componentes del sistema P22 P33 puntales Karpal Elementos perforados frontalmente, con perforaciones paralelas en forma de bombín, cada 50 mm, que permiten la fácil colocación de los conectores de las largueros. Existe una gama amplia de puntales S320 M320 TR S520 M TR25 S525 M S52R M52R TR M53R 31

32 PERMAR SISTEMAS DE ALMACENAJE ZONA NORTE Bidebarrieta 1 A Iurreta (Vizcaya) Tfno: Fax: PRESENTE CON SU RED TÉCNICO-COMERCIAL EN TODA ESPAÑA ZONA GALICIA, PORTUGAL Y CANARIAS Pol. Pocomaco, Parc. D-4 Edificio Marca Portal 3 Ofic. 7 B A Coruña Tfno: Fax: ZONA CATALUÑA Y BALEARES Edificio Centreserveis - Local 9 Ctra. Sta. Creu Calafell km.9, Sant Boi de Llobregat (Barcelona) Tfno: Fax: ZONA CENTRO Avenida Sur del Aeropuerto de Barajas, nº 28, planta 5ª Madrid Tfno: Fax: ZONA LEVANTE Alqueria de Culla, 4, Oficina 106B Edificio Albufera Center Alfafar (Valencia) Tfno: Fax: ZONA ANDALUCÍA C/ Astronomía, nº 1 Torneo Parque Empresarial. Torre 5 - Planta 6ª - Módulo Sevilla Tfno: Fax: Permar se reserva el derecho de variar las características de este catálogo sin previo aviso. FÁBRICA Y SERVICIOS CENTRALES Tel Fax