Impresión Offset C MÓDULO 1

Transcripción

1 Impresión Offset C MÓDULO 1 Mantenimiento y limpieza

2 ÍNDICE 1. Introducción a las operaciones de mantenimiento 3 2. Lubricantes Secuencia de limpieza Mantenimiento Disolventes Influencias de las normativas presentes y futuras 22 2

3 1. Introducción a las operaciones de mantenimiento. El manual de máquina. Instrucciones de mantenimiento. Toda máquina dispone de un manual de mantenimiento donde vienen establecidas las instrucciones para realizar las revisiones y los trabajos de limpieza y mantenimiento asociados a esa máquina concreta, en espacios de tiempo concretos. Estas tareas tienen la finalidad de asegurar el buen funcionamiento de la máquina, para poder aprovechar su potencia, y conservar su valor y eficacia económica. La conservación es un capítulo importante dentro del mantenimiento preventivo puesto que permite reducir las paradas imprevistas durante la tirada. Para ello, debemos tener en cuenta los procedimientos y plan de mantenimiento que necesita la máquina. La conservación consiste en detectar y solucionar pequeñas averías eléctricas o mecánicas. Las instrucciones del manual de mantenimiento son específicas y por lo tanto es la primera opción de consulta. Sólo por circunstancias tales como la pérdida del manual, o por la necesidad de mantener instrucciones genéricas para un parque de máquinas de distinta procedencia, deben establecerse y seguirse unas instrucciones no específicas. Procedimientos y plan de mantenimiento diario. ACEITE Y LUBRICANTE Ventana de comprobación de lubricante: Comprobar el nivel de aceite en la ventana de comprobación de lubricante diariamente. Unidad engrasante: Comprobar la condición del suministro de lubricante a la unidad engrasante diariamente. 3

4 Indicador de presión: Cuando el indicador de presión de aceite alcance el máximo, limpiar o reemplazar el filtro. Debe comprobarse diariamente. Bomba de engrase: Comprobar el nivel de grasa en la bomba de engrase, y comprobar la operación de la bomba diariamente. Cadena de salida: Diariamente, comprobar en la cadena de salida: El suministro de lubricante a la cadena de salida y lubricar la cadena. El nivel en el depósito de aceite. Indicador de presión: Cuando el indicador de presión de aceite alcance el máximo, limpiar o reemplazar el filtro. Debe comprobarse diariamente. Bomba de engrase: Comprobar el nivel de grasa en la bomba de engrase, y comprobar la operación de la bomba diariamente. Cadena de salida: Diariamente, comprobar en la cadena de salida: El suministro de lubricante a la cadena de salida y lubricar la cadena. El nivel en el depósito de aceite. 4

5 Amperaje: Diariamente: OTROS ELEMENTOS Comprobar la corriente nominal del motor principal. Comprobar capacidad del motor. Regulador del aire: Comprobar la presión del aire en el regulador diariamente. Depósito del agua de mojado: Diariamente, comprobar en el depósito de agua de mojado el disolvente H, el nivel de agua, y la temperatura del agua. Rodillo entintador y mojador: Limpiar y revisar cada rodillo después de finalizar un trabajo. 5

6 Tintero: Limpiar diariamente la tinta adherida en ambos extremos del rodillo del tintero, y en las puntas de las cuchillas parciales. Asegurarse siempre de vaciar el agua acumulada después de terminar el trabajo. Procedimientos y plan de mantenimiento semanal. Detector de la altura de la pila: Es necesario comprobar semanalmente la unidad de alimentación y la unidad de salida. Tablero marcador: Limpiar semanalmente para quitar los restos de de papel, polvo, o similares de los detectores. Cintas de alimentación: Comprobar la tensión y la uniformidad general de las cintas de alimentación de papel del alimentador semanalmente. Guías laterales: Limpiar semanalmente el polvo de esta pieza utilizando aire comprimido, un cepillo, o alguna herramienta similar que permita la limpieza en las ranuras. 6

7 Detector de doble hoja: Comprobar semanalmente en el detector de doble hoja el movimiento de la palanca, la rotación de los rodillos, etc. Rueda de succión: Utilizar aire comprimido, un cepillo, o similar, para limpiar el polvo. Cilindro de plancha: Limpiar la superficie de trabajo. Limpiar los soportes. Inspeccionar si existe algún daño en la película de hoja inferior. Área de contacto de rodillos: Para regular correctamente la anchura de contacto del rodillo, comprobar semanalmente el ajuste de la presión de contacto estándar en cada pieza. Recipiente de la fuente de mojado: Es necesario vaciar el agua acumulada del recipiente de la fuente de mojado, limpiar el recipiente y luego limpiar el filtro del depósito de agua. 7

8 Depósito de agua: Semanalmente realizar las siguientes operaciones: Vaciar el agua acumulada del depósito de agua y limpiarlo. Proceder al mantenimiento específico del filtro. Barra de pinzas de salida: Semanalmente, quitar el polvo de la barra de pinzas y comprobar los rodillos de apertura/cierre. Seguidor de leva de apertura y cierre de pinza: Lubricar semanalmente. Chapa de salida: Quitar el polvo de atomización de la chapa de acero de salida semanalmente. 8

9 Procedimientos y plan de mantenimiento a largo plazo. OPERACIONES MENSUALES Eje de pinzas: Engrasar la ménsula del eje de pinzas y los rodamientos del eje de pinzas. Cadena de acondicionamiento del alimentador: Comprobar mensualmente la tensión de la cadena de engrase. Elevación del alimentador: Engrasar la elevación del alimentador. 9

10 Pinzas oscilantes: Comprobar el movimiento de las pinzas y suministrar micro-aceite a la parte de soporte. Depósito del circulador de agua refrigerada y depósito de transferencia: Limpiar el polvo de la parte de succión de aire del circulador de agua refrigerada, y limpiar el interior del depósito de transferencia. Limpiar filtros del panel principal y el panel de accionamiento: Limpiar mensualmente los filtros del panel principal y del panel de accionamiento. Succión del tablero marcador: Mensualmente: Comprobar la tensión de las cintas. Limpiar el ventilador utilizando aire comprimido Correa del motor de accionamiento: Limpiar y comprobar la tensión mensualmente 10

11 OPERACIONESA LARGO PLAZO Bomba del soplador: Para realizar la limpieza de la bomba del soplador ha de retirarse la cubierta del muelle del filtro del soplador de argolla, y limpiar el interior. Esta tarea supone varias operaciones sobre diferentes piezas, y cada una de ellas con su periodicidad propia: Bomba de alimentación: Cada seis meses. Bomba del soplador de aire del tablero de alimentación: Cada tres meses. Bomba del soplador de aire superior del cilindro A: Cada tres meses. Bomba del soplador de aire de salida: Semanalmente. Bomba APC (opcional): Diariamente. Bomba del cilindro de transferencia tipo esqueleto (opcional): Cada tres meses. Bomba de la rueda de sucesión: Semanalmente. Bandeja receptora del tintero: Desmontar y limpiar cada seis meses la bandeja receptora del tintero. Inspección de los rodamientos guía: Inspeccionar los rodamientos guía de la sección inferior cada dos meses para comprobar si existen anomalías. 11

12 Dispositivos de seguridad: Cada tres meses comprobar: Guardamanos, fundas, cubiertas de seguridad, etc. El funcionamiento de los detectores de límite. Válvula de aire del introductor: Es necesario desmontar la válvula y quitar los residuos de papel y polvo cada seis meses. Comprobaciones en el aceite: Cada seis meses debemos realizar las siguientes operaciones: Aceite del compresor: Comprobar el nivel del aceite y realizar el cambio anualmente. Aceite para la máquina de imprimir: Cambiar el aceite después de un mes y de seis meses cuando la máquina de imprimir sea nueva, y después cambiar anualmente. 12

13 Mantenimiento y medio ambiente. La actividad industrial y la salud del planeta no tienen porqué ser enemigos. Tratemos ahora algunos aspectos importantes de la relación entre mantenimiento y medio ambiente. En materia de Seguridad e Higiene en el Trabajo, se deben obligatoriamente seguir las normas dictadas por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo para el sector de Artes Gráficas. Así mismo, debe remitirse a la norma vigente sobre Vertidos y Medio Ambiente. ndex.htm Ahorro de materias primas y reciclado de material impreso Control y reducción del consumo de energía Control en el uso de agentes de limpieza y productos contaminantes Supervisión del almacenamiento de disolventes y combustibles. Gestión correcta de los residuos de los circuitos de agua, lubricación, entintado, y los sistemas de climatización/refrigeración. 13

14 2. Lubricantes. LUBRICACION Consiste en interponer una sustancia lubricante especial entre las superficies de contacto de dos piezas en movimiento ROZAMIENTO La lubricación reduce la pérdida de velocidad por rozamiento Aumenta el rendimiento CALOR El lubricante absorbe el calor producido por el rozamiento Las piezas no se dilatan La máquina no se bloquea La lubricación cuidadosa y regular es de importancia decisiva para la vida de la máquina. Los puntos de lubricación manual están divididos en grupos. Los puntos de lubricación aparecen en el manual de mantenimiento marcados en diferentes colores, según los periodos necesarios de lubricación (semanal, mensual etc). Además, todos los cojinetes dotados con engrasadores de boquilla en forma de embudo han de lubricarse con la prensa de grasa. 14

15 En los sistemas de lubricación de las instalaciones modernas existen automatismos de aviso para el engrase. Existen diferentes tipos de sistemas de lubricación: Lubricación central de circulación forzada de aceite. Lubricación por baño de aceite y caída por gravedad. Lubricación con grasa. Lubricación con anillos. Lubricación con mecha. Con la finalidad de obtener una independencia absoluta entre el trabajo diario y la lubricación, en las instalaciones modernas se aplican sistemas de aviso e iluminación o alarmas acústicas con el fin de llamar la atención al operario cuando se producen anomalías en el engrase. 3. Secuencia de limpieza. Procedimientos genéricos de limpieza y mantenimiento. Limpieza tras cada trabajo Con este sistema se realiza un proceso de limpieza después de cada trabajo, en función de los trabajos ejecutados. Si se realizan trabajos poco críticos o de pequeña tirada, este sistema implica muchos procesos de limpieza innecesarios, y en cambio si los trabajos son largos, el tiempo entre limpiezas se prolonga demasiado. Limpieza tras cada turno Se realizan dos o tres limpiezas al día dependiendo del número de turnos. Presenta la ventaja de que supone partir de cero en cada turno, evitando fricciones entre los trabajadores por este motivo. En función de las ventajas y los inconvenientes de cada sistema, el tipo de limpieza más interesante es el de limpieza tras cada turno, ya que existe una periodicidad concreta e implicación del equipo de trabajo, evitando además las diferencias entre turnos. Limpieza diaria Este sistema supone establecer una pauta temporal, pero no solventa problemas entre turnos, por lo que se produce menos implicación del equipo de trabajo en los procesos de limpieza. 15

16 Limpieza de los sistemas de mojado y entintado Son los sistemas más críticos: La ausencia de limpieza se va a ver reflejada en el producto final. La mayoría de las máquinas disponen de automatismos y protocolos: Automatismos para realizar la limpieza, y protocolos para determinar si se ha realizado correctamente. Si la máquina no incorpora automatismos => Instrucciones concretas: Será necesario establecer instrucciones concretas para cada máquina. Limpieza del resto de partes de la máquina Pueden acumular polvo: Partículas de papel, estuco, polvos antimaculantes... Las partículas de polvo deben ser eliminadas: Pueden afectar al impreso en forma de motas, problemas posteriores en plastificado, etc. Deben limpiarse los restos de tinta: Empeoran el aspecto y envejecen la máquina => afectan negativamente al clima laboral. Limpiezas especiales. Existen trabajos especiales que requieren limpiezas especiales: Cambio de secuencia de impresión Requiere una limpieza a fondo de los cuerpos afectados, dado que se corre el riesgo de contaminación de tintas. Tintas especiales Ciertas tintas (metálicas, fluorescentes, colores directos, de seguridad...) requieren una limpieza más profunda para evitar contaminación de tintas. La contaminación de tintas es una mezcla accidental de las tintas del trabajo actual con restos de las tintas del trabajo anterior. Papeles especiales Algunos papeles se elaboran con materiales que pueden causar problemas (pelos, partículas metálicas, elementos gomosos, micropartículas...), por lo que debe procederse a una limpieza posterior a su uso de tal manera que el siguiente trabajo no se vea afectado. Debe llevarse un REGISTRO DE LIMPIEZA, en el que se consigne el tipo de limpieza, productos utilizados, la hora, los operarios que la han realizado, así como las incidencias que hubieran podido ocurrir 16

17 Plan de limpieza. Batería Procedimiento genérico de limpieza de la batería: Para la limpieza hay que colocar el lavador de baterías en el cuerpo y, una vez distribuido el disolvente de tinta por los rodillos, se ajusta la cuchilla sobre la mesa distribuidora. Los disolventes utilizados hoy en día son más enérgicos y en algunos casos incluso más ecológicos. Regeneran superficialmente el rodillo, aumentando el poder de batido de la tinta, y conservando durante más tiempo la dureza original de la goma. Además de los disolventes para limpiar las baterías, nos encontramos en el mercado con otros más genéricos que se utilizan para eliminar tinta seca. Cuando ha quedado limpia y seca, se prepara la cuchilla procediendo a su limpieza. Uno de los automatismos introducidos en las máquinas, es el lavador de baterías automático. El ahorro en tiempo y productos es notable gracias a la posibilidad de programar la cantidad de disolvente e incluso el agua en cada lavado. Tintero 1. Parar la máquina de imprimir y bloquear el botón PARADA. 2. Devolver toda la tinta al recipiente. usando una espátula para tinta. 3. Soltar las manillas de fijación del tintero y devolver la tinta restante al recipiente. 4. Limpiar con un trapo humedecido en aceite de limpieza cualquier resto de tinta que se adhiera a los rodillos del tintero y a las cuchillas. 5. Limpiar pasando un trapo seco de nuevo los rodillos y las cuchillas 17

18 Batería de mojado Al realizar la limpieza de la batería de entintado se limpia también la batería de mojado. Cada cierto tiempo (quince días a un mes) conviene lavar todo el circuito del sistema de mojado. Debe lavarse todo el circuito con un producto específico, o en su defecto agua, que limpie y al mismo tiempo pueda eliminar las algas y polvillo de papel que se alojan en los conductos de este sistema. En cambio, si la máquina tiene sistema de mojado convencional, conviene cambiar el agua de las botellas y de la cubeta todas las semanas. Cilindro de impresión Aunque el cilindro de impresión debe estar bien limpio para funcionar correctamente, debido a la mayor dificultad de acceso se suele dejar sin limpiar. La operación de limpieza normalmente sólo se realiza cuando se cambia a un formato superior, ya que la tinta que se tiene en este cilindro dificulta la calidad de impresión en las tramas finas y en las zonas de las luces, principalmente. A la hora de limpiar el cilindro impresor, el consumo de tiempo es considerable por la dificultad que el operario tiene para acceder al este cilindro. Algunos fabricantes han instalado en el cilindro impresor un sistema de limpieza automática y sistemas lavadores de impresores. El sistema automático realice una limpieza mecánica en profundidad, y en todos los cuerpos a la vez. El funcionamiento de los sistemas lavadores de impresores es bastante similar al funcionamiento del dispositivo de limpieza de los cauchos. La limpieza se realiza desde un cuadro de mandos desde el que se controlan todas las funciones. 18

19 Mantillas Limpieza manual: 1. Poner en marcha la máquina de imprimir y situar la mantilla para la limpieza. Situar la superficie de mantilla que se va a limpiar de forma que quede mirando hacia el frente, mediante la reducción de la velocidad en la operación de marcha progresiva. Cuando la zona de interés de la mantilla esté en la posición adecuada, detener la máquina. 2. Abrir la cubierta y limpiar la mantilla. Abrir la cubierta de seguridad en el lado de salida. Limpiar la superficie de la mantilla utilizando un trapo humedecido con aceite de lavado. Tenga cuidado para que sus manos o ropas no queden atrapadas. 3. Limpiar de nuevo la mantilla en seco. Limpiar de nuevo la superficie de la mantilla pasando un trapo seco, asegurándose de que no quede aceite en la superficie. No utilice diluyente, gasolina u otras sustancias altamente volátiles. Podría reducir la duración de la mantilla. 4. Continuar girando el rodillo y repitiendo el proceso hasta que toda la mantilla esté limpia. 5. Cerrar la cubierta de seguridad. Limpieza automática: El procedimiento se limita a activar el sistema desde el panel de control presionando el botón de limpieza de la mantilla. Durante el proceso, es necesario vigilar que ninguno de los testigos de error en el panel esté iluminado. 19

20 4. Mantenimiento Cada operación de mantenimiento debe realizarse en un periodo concreto. Ahora verás los diferentes tipos de mantenimiento posibles. Corto plazo. El mantenimiento a corto plazo implica tareas de engrase de puntos críticos de la máquina, y al menos control visual de piezas clave como la entrada, cuerpos de impresión, y salida. PERIODICIDAD 1 ó 2 semanas TOLERANCIA 1 ó 2 días TIEMPO DEDICADO De 2 a 4 horas Medio plazo. El mantenimiento a medio plazo implica tareas de engrase de todos los puntos de la máquina, y revisión de todas las piezas con especial atención a las piezas clave (entrada, cuerpos de impresión, y salida). PERIODICIDAD De 4 a 6 meses TOLERANCIA 1 ó 2 semanas TIEMPO DEDICADO Un turno de trabajo (unas 8 horas) 20

21 Largo plazo El mantenimiento a largo plazo implica de nuevo tareas de engrase de todos los puntos de la máquina y revisión de todas las piezas, incluidas aquellas de difícil acceso y aparentemente menos críticas. Deben desmontarse aquellas que se consideren críticas, analizando desgastes, y sustituyéndolas en caso necesario. PERIODICIDAD Anualmente TOLERANCIA 1 ó 2 semanas TIEMPO DEDICADO De 12 a 24 horas Se debe llevar un registro de mantenimiento donde se consigne el tipo de mantenimiento que se ha llevado a cabo, productos utilizados, tiempo dedicado, el o los operarios o empresa subcontratada que realice la labor, así como las incidencias que hubieran podido ocurrir. Asimismo debe haber un registro de las piezas sustituidas, donde conste la marca, el tiempo establecido de vida útil, y cualquier incidencia en relación con la pieza. 5. Disolventes Es muy importante utilizar productos de limpieza adecuados, en algunos talleres, el producto más utilizado para la limpieza ha sido la mezcla de gasolina y petróleo. Dicha mezcla perjudica la dureza de los rodillos, ya que la gasolina endurece la goma, y aumenta el tiempo de limpieza porque la evaporación del petróleo es muy lenta. A la hora de comprar disolventes debemos tener en cuenta que: Hoy en día se utilizan disolventes más enérgicos e incluso más ecológicos, que conservan y mantienen la máquina. Regeneran superficialmente el rodillo. Aumentan el poder de batido de la tinta. Conservan durante más tiempo la dureza original de la goma para limpiar las baterías. En el mercado existen otros genéricos que se utilizan para eliminar la tinta seca. En los casos en que se imprime con tintas especiales o de secado rápido, pueden quedar restos de tinta seca en la batería. 21

22 Artículo 41 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales Todos los productos peligrosos que puedan ser puestos a disposición de profesionales para desempeñar sus funciones, deben disponer obligatoriamente de una Ficha de Datos de Seguridad, que debe ser suministrada de forma gratuita por el proveedor Ficha de Datos de Seguridad Esta ficha es un documento extenso y detallado, cuyo resumen da lugar a la etiqueta. La Ficha de Datos de Seguridad se establece como un sistema de información dirigido principalmente a los usuarios profesionales, de manera que les permita adoptar las medidas necesarias para la protección de la salud, y de la seguridad en el lugar de trabajo. Contiene: Características. Composición. Instrucciones de uso. Prendas de protección de primeros auxilios en caso de accidente. Almacenamiento. Estabilidad. Riesgos. En la Ficha de Datos de Seguridad, también debemos encontrar: Etiquetado de productos peligrosos 6. Influencia de las normativas presentes y futuras. Obtener una certificación aporta valor añadido a la calidad de tus trabajos. La norma aplicable a la impresión offset es la norma ISO ISO es una norma específica para la impresión offset, y debe integrarse en los procesos de trabajo de impresión. Tras el proceso de implantación de la norma ISO , se deben incluir en el plan de mantenimiento del taller una serie de acciones que aseguren que se esté cumpliendo la norma ISO en todos los trabajos. La implementación de esta norma se hace en cada taller de una forma personalizada, es decir, deben definirse los valores que se deben seguir en cada taller para mantener un estado normativo en la impresión. Para ello, debe tenerse en cuenta un conjunto de variables, como son; la máquina de imprimir, las tintas y soportes, la solución de mojado, etc. 22

23 El maquinista debe controlar que se dan unos valores objetivos de densidad para las tintas CMYK, y que el resultado de la impresión realizada corresponde a los valores colorimétricos marcados por la norma ISO El sistema de creación de forma impresora (CTP, CTF, etc.) debe estar ajustado para asegurar la ganancia de punto total que debe aparecer sobre el pliego impreso. Para cumplir los estándares de normalización impuestos por la norma ISO , es necesario controlar los siguientes elementos: La presión de impresión La presión de impresión debe ser igual en todos los trabajos. Debe tenerse en cuenta que a mayor presión mayor ganancia de punto, y viceversa. Normalmente se imprime con una presión de 0.1 mm., por lo que se usará esta presión para todos los trabajos. Para ello, se deben realizar las siguientes operaciones de mantenimiento: Ajustar la distancia entre los ejes de los cilindros (impresor caucho plancha), en función del grosor del soporte. La distancia entre los ejes de los cilindros variará dependiendo de los rebajes y resaltes que tenga la máquina de impresión, por lo tanto, a este aspecto hay que prestarle un cuidado especial. Cambiar las mantillas de impresión en un determinado número de golpes, antes de que se reduzca el grosor del caucho. La mantilla de impresión, normalmente de caucho, es uno de los elementos más determinantes que intervienen en la impresión offset. Por tanto, el estado en que se encuentre influirá directamente en la impresión final. Saber determinar cuándo cambiar las mantillas es un factor muy importante para que la ganancia de punto no varíe por el desgaste de los cauchos. Para ello, deben tenerse en cuenta las recomendaciones del fabricante. 23

24 Controlar la presión que los rodillos dadores de tinta ejercen sobre la plancha, como mínimo mensualmente. La presión de los rodillos también influye en la ganancia de punto, aunque en menor medida que el caucho. Controlar la correcta alineación de las baterías de entintado nos asegurará un perfecto entintado y una impresión homogénea. Este ajuste se realiza en varios pasos: 1. Bajar los rodillos dadores de tinta sobre una plancha totalmente seca. 2. Dejarlos parados unos 10 segundos. 3. Después, levantar los rodillos para poder observar, sobre la plancha, la franja de contacto que existe entre el rodillo dador de tinta y la plancha, nivelándolo si es necesario. 4. Finalmente, no se debe olvidar que estas franjas deben tener entre 3 y 4 mm., dependiendo del fabricante. El sistema de mojado El sistema de mojado debe mantenerse lo más estable posible, para evitar cambios en la solución de mojado y en el equilibrio agua tinta, ya que estas variaciones provocan que se altere el resultado impreso. Para ello, se deben realizar los siguientes ajustes: Medir diariamente las características de la solución de mojado, con la ayuda de un peachímetro portátil, e intentar que no varíen una los siguientes valores: 1. Temperatura de solución de mojado de 10º C aproximadamente. 2. Valores de ph comprendidos entre 4,5 y 5,5. 3. Dureza del agua no superior a los 15º dh. 4. Porcentaje de alcohol en agua entre el 3% y el 5%. Controlar la temperatura ambiente y la humedad del taller para que sean lo más estables posible, ya que estos cambios pueden hacer variar las características de la solución de mojado. 24