IDU CONSORCIO ETA - CPT

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1 CONSORCIO ETA - CPT TABLA DE CONTENIDO 1. INTRODUCCION 1 2. GENERALIDADES SOBRE RUIDO 2 3. DESCRIPCiÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO 4 4. ACTIVIDADES DESARROLLADAS DURANTE EL MUESTREO 4 5. INFORMACION SOBRE LOS SITIOS DE MONITOREO 5 6. MARCO NORMATIVO 6 7. METODOLOGIA Procedimiento de monitoreo Equipos utilizados Reporte de resultados Resultados del monitoreo en el área del proyecto Resultados del monitoreo en Portal Calle COMPARACION CON LAS NORMAS 10 ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTACION CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMÉRICAS PARA EL PROYECTO TRANSMlLENIO, EN BOGOTÁ, uc ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -ANEXO 1 LINEA BASE -IDU rrE-15 A1-4

2 CONSORCIO HA - CPT 1. INTRODUCCION El presente estudio evalúa las condiciones de ruido actuales en el área del proyecto del Portal Américas, donde se construirá la Estación y el Patio. Adicionalmente y como complemento se tomaron mediciones en el Portal de Transmilenio Calle 80, con el fin de tener información primaria, evaluar los impactos producidos por la operación en cuanto a.ruido y proponer medidas de mitigación. las mediciones en el área del proyecto se tomaron el 5 de agosto de 2002, en los dos periodos diurno y nocturno en diferentes puntos localizados en el área de influencia directa del proyecto. Adicionalmente se tomaron mediciones en el interior de viviendas en horario nocturno y en las horas que se considerarán horas pico cuando entre en operación el proyecto. las mediciones en el Portal de la 80 se tomaron el día 31 de julio de 2002 entre las 4am y las 7am, que son las horas consideradas críticas de recepción de ruido en los alrededores de la misma. En el plano, se presentan los niveles de sonido continuos equivalentes de las mediciones realizadas en el área del proyecto. Cada medición se hizo durante 15 minutos aproximadamente. Se registraron además de los niveles de sonido continuo equivalente, niveles máximos y mínimos, niveles pico, niveles percentiles, en cada uno de los puntos del área. ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTACION CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA.TRONCAl AMÉRICAS PARA EL PROYECTO TRANSMILENIO, EN BOGOTA. D.C ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 LíNEA BASE -IDU TE-15 A1-4 1

3 (ONSOR(IOETA - (PT 2. GENERALlDADES.SOBRERUIDO El sonido es un fenómeno mecánico de carácter ondulatorio, que se origina al oscilar las partículas de un cuerpo físico, que se propaga en un medío elástico (agua, aireo sólidos) y que es capaz de producir una sensación auditiva. El ruido es un sonido indeseable que produce efectos adversos fisiológicos y psicológicos, que interfieren con las actividades humanas de comunicación, trabajo y descanso. Las características de las ondas sonoras son: Frecuencia: Es el número de variaciones de la presión de sonido que se suceden en un s~undo. Se expresa en Hertz. Rango de audición del hombre Rango de conversación 20 a 20;000 Hz. 300 a 3000 Hz. Periodo: Es el tiempo transcurrido para que se.produzca un ciclo completo de la onda, se expresa en segundos. Intensidad: Es la cantidad de.presión del sonido. Se mide en pascales, Newtons por metro cuadrado o en decibeles (db). Rango audible: 20 upa a 200 Pa (O a 120 db). La vibración es la transmisión de energía a un cuerpo (estructuras,cuerpo humano), Efectos del ruido sobre la salud ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTACION CABEC.ERAy EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMÉRICf ~ARA aproyectotransmilenio, EN BOGOTA, O.C ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE -IDU ITE-15 A14 2

4 CONSORCIO HA - CPT La exposición a ruido produce al mismo tiempo efectos temporales y efectos permanentes, que consisten en cambios morfológicos, bioquímicos en uno o más elementos de la vía acústica, desde el tímpano. hasta la corteza cerebral, conocidos como efectos auditivos. Otros efectos son los extraauditivos, como la contribución a la carga diaria de stress, aumentando los efectos fisiológicos (gastritis,.. cefalea) psicológicos (mal genio) y alteraciones en el comportamiento, reflejados en disminución de la eficiencia y productividad. Factores que influyen en la lesión auditiva Intensidad: Cuanto mayor es el nivel de presión sonora, mayores el deterioro auditivo. Se considera que el límite para evitar hipoacusia es de 85 db(a) para una exposición de 40 horassernanales a un ruido constante. Frecuencia: El oído.es más susceptible en las frecuencias entre 3000 y 6000 Hz, siendo la.lesión en la zona de los 4000 Hz el primer signo, en la mayoría de los casos. Los ultrasonidos (frecuencias superiores a 20 KHz) requieren de niveles de presión sonora superiores a 100 db(a) para ser nocivos. Tipos de ruido: El más dañino es el ruido continuo,.en condiciones de intensidad y frecuencia similares a otros tipos de ruido. Tiempo de exposición: El deterioro está.en. relación directa con el tiempo de exposición a ruido a lo largo de la vida laboral. La lesión se desarrolla en los primeros años y fuego permanece constante. Tras este intervalo se extiende a otras frecuencias y su daño es irreversible, aún al cesar la expesícíón. ESTUDIQSY DI~ENOS DE LA ESTACIONCABECERA YELf>ATlO (GARAJE) DE LA TRONCALAMfRICA$.PARA EL PROYECTO TRANSMlLENIO, EN BQGOTA,O.C ESTUDIO DE IMPACTOAIIBlENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE-IDU fTE-15A1-4 3

5 CONSORCIO HA - CPT 3. DESCRIPCiÓN DEL AREADEESTUDIO El área donde se realizan las obras deconstrucción del Portal Américas de Transmilenio, esta localizada. entre las Avenidas Villavicencio, El Tintal y Ciudad de Cali, todas ellas enconstrucclón.actualmente. En el área de influencia directa del proyecto, se presenta uso predominantemente residencial aunque también hay actividades. comerciales y establecimientos educativos como los dos colegios distritales Jaime Garzón y Hernando Durán Dussán. Actualmente, se adel.antanobras de infraestructura vial como la construcción de la Avenida el Tintal, Avenida ViUaVicencio, Avenida Ciudad de Cali y obras de instalación de tuberías (redes de alcantarillado) por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado debogotá. 4. ACTIVIDADES DESARROLLADAS DURANTE EL MUESTREO Durante el periodo de toma de muestras se observaron las siguientes actividades que se constituyen en fuentes generadoras de ruido: Flujo vehicular por la Av. Ciudad de Cali hasta la Av. Villavicencio. Maquinaria pesada en funcionamiento por la construcción de. las Avenidas Villavicencio y Ciudad de Cali. ESTUDIOS Y DlqEN.OS DE LA ESTACIONqABECERA y ELPATlO (GARAJE) DE LA TRONCAl AMERICASPARA ELPROYEQTOTRANSMlLENIO. EN IK>GQTA. o.e ESTUDIO DE.PACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 LINEA BASE -IDU TE-15 A1-4 4

6 IOU CONSORCIO HA - CPT Instalación de tuberías por parte del acueducto de Bogotá en barrios aledaños al proyecto (sector de TIntalito, Horizonte Occidente, Las Brisas) 5. INFORMACIONSOBRE los SITIOS DE MONITOREO Los sitios fueron los seleccionados de acuerdo con los siguientes criterios: Evitar reflexiones y/o pantall(is que distorsionen los niveles de ruido medidos. La localización de las fuentes emisoras y receptoras de ruido, que en este caso se localizaron en: Tráfico vehicularpor la avenida Ciudad decali. Las obras de construcción de las vías. Como potenciales receptores críticos de ruido se tienen los colegios Jaime GalAón, Hemando Durán Dussán y las urbanizaciones: Alamedas de San José, Quintas Santa Cecilia Etapas 1 y2, Tintalito 11sector. Los sitios de monitoreoen el área del proyecto fueron los siguientes: Puntos exteriores: 1. Calle 43 Sur con Cra. 96 A esquina. 2. Cra Bis No. 42 F-23 sur. 3e :Cra..98 No. 9aa -45 Sur frente a la casa Av. Ciudad de Cali costado occidental, a m al norte del Colegio Jaime Garzón. 5. Parque del Conjunto residencial Quintas de Santa Cecilia, Calle 47 Sur No Av. El Tintal, hacia la mitad del área del proyecto por ese costado. Puntos interiores: ESTUDIOS YDI8.ENOS DE LA ESTACI CABECERAY EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAlAMERICASPARA EL PROYECTO TRANSMlLENIO. EN BOGOTA, D.C ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL..ANEXO 1 LíNEA BASE -IDU TE-1.5 A1-4 5

7 CONSORCIO HA - CPT 7. Salón comunal barrio Tintalito 11sector, ubicado en la Calle 43 Sur Piso Cra. 100 Bis No. 42 F -23 Sur 9. Alamedas de San José, Cra. 98 No Sur, casa 157. Las mediciones del Portal de la Calle 80 se realizaron a 1 m y 15 m de los buses articulados y en la zona verde del conjunto residencial, Villas del Madrigal, localizado por detrás de los talleres de mantenimiento. El horario de muestreo fue entre las 5 y 7 amo 6. MARCO NORMATIVO El ruido ambiental está reglamentado en el Decreto 948 del 5 de Junio de 1995 del Ministerio del Medio Ambiente artículo 15, donde clasifica las áreas receptoras de ruido en 4 sectores así: 1. Sectores A. (Tranquilidad y silencio) - áreas urbanas donde estén situados hospitales, guardeñas, bibliotecas, sanatorios y hogares geriátricos. 2.Sectores B. (Tranquilidad y ruido moderado) - zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, parques en zonas urbanas, escuelas, universidades y colegios. 3. Sectores C.(Ruido intermedio restringido) - zonas con usos permitidos industriales y comerciales, oficinas, uso institucional y otros usos relacionados. 4. Sectores D. (Zona suburbana o rural de tranquilidad y ruido moderado) - áreas rurales habitadas destinadas a la explotación agropecuaria, o zonas residenciales suburbanas y zonas de recreación y descanso. El Ministerio no ha establecido nuevos estándares de ruido para las áreas antes descritas por esta razón se utilizan las normas de ruido contempladas en la Resolución 8321 de Agosto de 1983 del Ministerio de Salud en el capítulo 11 ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTAClON CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMÉRICAS PARA EL PROYECTO TRANSMILENIO, EN BOGOTÁ, D.C ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE - IDlJ..S14-01-ITE-15 A 1-4 6

8 CONSORCIO HA - CPT artículo 17 donde se establecen los niveles sonoros máximos permisibles los cuales se presentan en el Cuadro 1. Cuadro 1. Niveles depresión sonora máximos permisibles ZONAS RECEPTORAS NIVEL DE PREStaN SONORAen db(a) Periodo diurno I Periodo nocturno 1. ZONA RESIDENCIAL 2. ZONA COMERCIAL 3. ZONA INDUSTRIAL ZONA DE TRANQUILIDAD Fuente: Resolución 8321 de Agosto de 1983 del Ministerio de Salud. 7. METODOLOGIA 7.1 PROCEDIMIENTO DE MONITOREO Se.rnonitorearon los niveles de presión sonora en.los puntos señalados en forma continua durante 15 minutasen cada punto, en losdos.periodos diurno y nocturno. Adicionalmente al interior de viviendas cercanas al área del proyecto se midieron niveles de sonido en periodo nocturno en las horas.:consideradas pico cuando entre en operación el proyecto. En el Portal de la Calle 80, se tomaron a 1 m y 15 m de un bus articulado Mercedes Benz y en la zona verde del conjunto Villas del Madrigal. ESTUDIOSY DlSENOSDELAESTACI CABECERAy ELPATIO(GARA,JE) DE LA TRONCAlAMÉR~ PARAB. PROYECTOTRANSMlLENIO,EN BOGOTA,o.e ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 línea BASE.-1DU, TE-15 A1-4 7

9 CONSORCIO ETA - CPT El equipo de medición se colocó a 1.5 m sobre el nivel del suelo y alejado de pantallas reflectoras de sonido y el micrófono debidamente.protegido con una pantalla antiviento. 7.2 EQUIPOS UTILIZADOS Como instrumento de medición de niveles de presión sonora se empleó un sonómetro marca auest 2900 debidamente calibrado eléctrica yacusticamente, con el filtro de ponderación A y de respuesta rápida, en forma continua. Se utilizó un calibrador acto de la.misma marca. los equipos anteriores cumplen con los requerimientos del American National Standars Institute (ANSI), especificación Standar S1.4 de medidores de. niveles de sonido. para propósitos generales tipo 2;y la Intemational Electro - Technical Commision (lec) 651, 804. Se utilizan para determinar los niveles de ruido conforme a las normas y procedimientos de la Ocupational Safety and Health Act. (OSHA). 7.3 REPORTE DE RESULTADOS los gráficos y cuadros que se presentan al final de este Anexo, corresponden a los valores registrados directamente por el sonómetro en cada. uno de los puntos monitoreados. En estos gráficos se muestran minuto a minuto los niveles equivalentes de ruido (leq), niveles percentiles 10 y90 (l10 Y 190), valores máximos (lmax).y niveles pico de ruido (lpk) en los sitios medidos. ESTUDIOS Y DISENO$ DE LA ESTACI()NCABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRQNCAlAMÉRICAS PARAELflROYECTOTRANSMlLENIO'EN BQGOTA, o.e ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL-ANEXO '1ÚNEA BASE -1DU TE-15A1-4 8

10 CONSORCIO ETA - CPT En el plano adjunto, se presentan por medio de curvas isófonas, los valores de niveles de sonido continuo equivalente actuales en el área del proyecto. En el Cuadro 2 se presentan los niveles de sonidos continuo equivalenledurante los periodos de tiempo de. rnonitoreo en cada uno de los puntos exteriores e interiores Resultados del monitoreo en el área del proyecto Cuadro 2.. Resultados de los rnonitoreosárea del proyecto Sitio de muestreo Niveles díadbfa1niveles NochedBIA) LEQ L90 Lmax: LEQ L90 Lrnax: 1 Calle 43sur con Cra. 96 A esquina Cra.i00 Bis No.42 F-23 sur Cra. 98 No Sur frente a la casc: Av. Ciudad decali, 200m norte CoJegio Jaime Garzón 5 Parql.iedeIConjuntoresidencialQuintas de Santa Cecilia 6 Av. El Tintal * Salón comunal barrio Tintalito 11 sector *Cra. 100 Bis No. 42 F --23 sur, 2 aso * Cra. 98 No. gsa -45Sur,ca~ Nota:Datosde sitios 7, 8 y 9 fueron medici~ al interior de las viviendas Resultados del monitoreo en Portal Calle 80 Cuadro 3. Resultados de los monitoreos Portal Calle 80 Sitio de muestreo t-trn det bus 215mdel bus 31m de la.vía de salida del taller 4 a 15m de la vía de salida del taller 5 Zona verde V. Madrigal Niveles Noche db(a) LEQ 61.3 Frecuencias (Hz) k 2k 4k 8k 16k ESTUDIOS Y DI~OS Dl: LA...E.STACION CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMERICAS PARA EL PROYECTO TRANSMlLENIO,EN E!OGQTA, uc ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE -IOU TE-15 A1-4 9

11 CONSORCIO HA - CPT Se realizó en el Portal Calle 80 un barrido de frecuencias para evaluar las características del sonido emitido por las fuentes y hacer las recomendaciones sobre medidas de mitigación. Los resultados tanto de niveles sonoros como de barrido de frecuencias se encuentran al final de este Anexo. 8. COMPARACION CON LAS NORMAS De acuerdo con el Decreto 948 del Ministerio del Medio Ambiente en el artículo 15 y la Resolución 8321 de Agosto de 1984 del Ministerio de Salud, (ver Cuadro 1) el área donde se realizan las obras corresponde a una>zona mixta donde hay comercio, colegios, residencias y vías de alta circulación, por lo tanto se aplica la norma más restrictiva que corresponde a zona residencial y que de acuerdo con la Resolución 8321 de 1983 del Ministerio de Salud es de 65 db(a) en periodo diurno y 45 db(a)en el periodo nocturno. En periodo diurno, los niveles de sonido son del orden de 48 a 67 db(a), el último valor de nivel de sonido continuo equivalente se registró en la Av. Ciudad de Cali, el cual excede en 2 db(a) la normatividad ambiental vigente. En la Resolución 8321 de 1983, para periodo nocturno se deben cumplir 45 db(a) en zona residencial, pero no se especifica si el valor de la norma corresponde al medido al interior o al exterior de la vivienda. Las mediciones realizadas al interior de las viviendas muestra resultados de 47 a 56 db(a) Y al exterior son del orden de 50 a 62 db(a). Como se aprecia los niveles de ruido independientemente de ser interiores o exteriores incumplen el valor de la norma. Los niveles de ruido de fondo diurnos externos varían de orden de 44 a 64.6 db(a). Los nocturnos entre 27 y 54 db(a). Tomando niveles de ruido de fondo ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTACION CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMÉRICAS PARA EL PROYECTO TRANSMILENIO, EN BOGOTÁ, O.C ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE -IDU ITE-15 A1-4 10

12 CONSORCIO ETA - CPT como el percentil 90. En ambos casos, en algunos sitios los niveles de ruido de fondo son superiores a las normas aplicables. ESTUDIOS Y DISENOS DE LA ESTACI N CABECERA Y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAl AMÉRICAS PARA.EL PROYECTO TRANSMlLENIO, EN BOGOTA. D.e ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 LÍNEA BASE -IDU-S TE-15 A1-4 11

13 eonsoreloeta - ept GLOSARIO DETERMINOS -Análisis de frecuencias: rango de frecuencias audibles. Es la medida. de la distribución del sonido a lo largo del -Bandas de Octava: Son diez intervalos fijos para analizar el espectro de frecuencias que presenta un ruido particular. -Decibel: Unidad de medida del nivel de presión sonora, equivale a la décima parte del bel y denota la relación entre dos cantidades que son proporcionales a la potencia. -Frecuencia: Es el número de veces que se repite una cantidad en un segundo. -Intensidad del sonido: En un punto, es la tasa media de energía sonora transmitida en una dirección concreta, a través de una unidad de área normal a esta dirección en el punto considerado. -Nivel de presión sonora: En el aire, es 20 veces ellogaritrno en base 10 de una presión sonora determinada con respecto a la de referencia de 20 micropascales, IJPa. -Sonómetro: Instrumento para medir niveles sonoros, con ponderación de frecuencia y ponderación exponencial de tiempo promedio estandarizadas. -Analizador de frecuencias: Aparato que determina el espectro de un sonido. ESTUDIOSYDl~ENOS DELA ESTACIQNCABECERA y El PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAL AMERICAS PARA El. PROYECTO TRANSMlI..ENIO. EN BOGOTA, D.e ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL - ANEXO 1 ÚNEA BASE -IDU ITE-15A1-4 12

14 CONSORCIO ETA - CPT -Nivel. de sonido equivalente (Leq): es el nivel de sonido estable que en un periodo de tiempo establecido yen un sitio determinado.jíene la misma energía sonora con.ponderacióna que el sonido que varía con el tiempo. -Nivel percentil: Para una duración determinada del periodo de medición, el nivel sonoro que es superado por un X ( 10, 50,90% por ejemplo) porcentaje del periodo total de muestreo, Nivel de Sonido Máximo (Lmax): es el nivel de sonido máximo registrado en un periodo de tiempo. ESTUOIOSYDlSENOS DE laestaplon CABECERA YElPATIO (GARAJE)OE LA TR~CAl AMÉRICASPARAEt. PROYECTOTRANSMllENIO, EN BOGOTÁ, o.e ESTUDIO DE IMPACTO AllBlENTAl-ANEXO 1 ÚNEA. BASE -1Du-s TE-15 A1-4 13

15 CONSORCIO HA - CPT ABREVIATURAS -db(a): Decibeles, medidos con el filtro de ponderación A. -db: Decibel, es la ynidad de medida del nivel.de presión sonora, equivale auna décima parte de un bel. -SPL: Nivel de presión sonora, en decibeles. -lipa: micropascales, unidad de presión sonora, dada como referencia equivalente a OdB). 20IJpa -Hz: Unidad de frecuencia y corresponde al número de oscilaciones por segundo. -LPK: nivel de sonido máximo o minimo que se presenta en un determinado tiempo. -Lmax: Nivel de sonido máximo registrado en un periodo de tiempo determinado. -sel: Nivel de exposición de sonido. ESTUDIQS Y DlsENOS DE LAESTACION CABECERA y EL PATIO (GARAJE) DE LA TRONCAl. AMÉRICAS PARA EL PROYECTOTRANSMlLENIO, ENBOGQTÁ, D.e ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL -ANEXO 1 LÍNEA BASE -IDU TE-15 A14 14