PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA LA REPÚBLICA CHECA

Transcripción

1 PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA LA REPÚBLICA CHECA La República Checa está situada en el centro de Europa, limita al Norte con Polonia, al Oeste y Noroeste con Alemania, al este con Eslovaquia, al sur con Austria. No posee costas al mar, sus fronteras distan 326 Km del Mar Báltico y 322 Km. Del Mar Adriático. Las condiciones naturales limitan los medios de transporte que pueden ser usados. La República Checa no tiene acceso directo al mar. Esto significa que el transporte por carretera y por tren son los medios más importantes para la economía de este país. La red de transportes en la República Checa es muy extensa, posee una red de carreteras de Km, de los que unos 728 Km son autopistas, 370 Km autovías y Km rutas internacionales que pertenecen a redes europeas. Cuenta con una autopista hasta la frontera con Eslovaquia, al sureste y hasta la frontera con Alemania, al oeste de Pilsen. En red ferroviaria cuenta con un total de Km, de los cuales de ellos están electrificados, (por este medio se transportan tanto pasajeros como mercancías, inclusive las de grandes dimensiones o peligrosas) En transporte aéreo, La República Checa cuenta con 128 aeropuertos, 41 de ellos pavimentados, dentro de los más importantes están: Brno, Ostrava, Karlovy Vary, Praga, entre otros. Siendo este último el más importante y principal vía de entrada al país. Se encuentra a unos 20km. del centro de la ciudad. En 2013, se exportaron desde Colombia a La República Checa 788 toneladas, que correspondieron a US$ 3.5 millones en valor FOB. El mayor volumen de carga se manejó vía aérea, ocupando el 67,8 % del total entre los dos países.

2 En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a La República Checa por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos cuatro años*: MARÍTIMO TONELADAS VALOR FOB US$ (Millones) ,0 9, ,3 0, AÉREO TONELADAS VALOR FOB US$ (Millones) ,5 1,4 2,3 2, *Fuente: DANE. MinCIT.

3 Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2014, República Checa ocupa el puesto 32 en el mundo en cuanto al desempeño logístico, ascendiendo 12 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el Por otro lado, el índice subió a 3,49 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado. Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por República Checa en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera La calidad de la infraestructura La competitividad de transporte internacional de carga La competencia y calidad en los servicios logísticos La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos La puntualidad en el transporte de carga *Fuente: The World Bank. 2014

4 ACCESO MARÍTIMO La República Checa es un país sin costas al mar, el movimiento de carga lo hace a través de sus principales ríos: el Elba con 364 km y el rio Moldava que desemboca en el Elba al norte de Praga, el Morava, que desemboca en el Danubio en Austria con 358 km y el Oder con 125 km. Cuenta con 10 puertos, de los cuales 4 están situados en Praga, y el resto en zonas industriales a orillas de los ríos Elba, Moldava y Berounka, que están conectados entre sí y con las principales líneas de transporte terrestre.

5 Estos puertos son Ustí nad Labem y Decín en Bohemia el Norte; Melník, Mirejovice y Radotín en Bohemia Central; y Kolín y Tynec nad Labem en Bohemia del este. Servicios marítimos Desde la costa Atlántica y Pacifica colombiana existen dos navieras que ofrecen servicios con conexión en Perú (callao) y que van hasta los puertos Hamburgo, Bremerhaven, Rotterdam y Amberes en Alemania, conectando a Praga por vía férrea. Los tiempos de transito van desde los 25 días. Para embarques menores a un contenedor se ofrecen servicios de consolidadores de carga marítima hasta el puerto de Amberes en Alemania y de allí conecta vía férrea a Praga. *Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos Destino Origen Tiempo de tránsito (días)directo Tiempo de tránsito (días) conexiones Frecuencia Praga Barranquilla Semanal Buenaventura Semanal Cartagena Semanal Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial - Proexport * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Alemania Líneas navieras y/o consolidadores

6 ACCESO AÉREO En La República Checa, el transporte aéreo cobra mucha importancia como acceso internacional a este mercado. Cuenta con cuatro aeropuertos internacionales: Praga, Brno, Ostrava y Karloby Vary. La mayoría de la carga aérea ingresa por Praga y de ahí es transportada por carretera o vía férrea a los centros de distribución regionales. Servicios aéreos: Actualmente, ninguna aerolínea opera con servicio directo hacia este destino. No obstante, partiendo desde Colombia la carga de exportación es movilizada en vuelos vía Miami y Nueva York, y algunas ciudades europeas como Luxemburgo, Ámsterdam, París, Madrid, y Londres.

7 Las doce (12) aerolíneas que cubren esta ruta desde Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín, ofrecen amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y cupos en aviones de pasajeros. *Conexiones de aerolíneas prestadoras de servicio a República Checa Aerolínea Conexiones Frecuencia Clase Miami Estados Unidos; Londres Reino Unido Miami Estados Unidos; Londres Reino Unido Todos los días Todos los días Pasajeros Pasajeros París - Francia Todos los días Pasajeros Madrid - España Todos los días Pasajeros Luxemburgo Luxemburgo Miami Estados Unidos; Luxemburgo Luxemburgo Martes, viernes y domingo Lunes a sábado Carga Carga Memphis Estados Unidos Lunes a viernes Carga Ámsterdam Países Bajos Martes a domingo Carga Ámsterdam Países Bajos Miami - Estados Unidos; Milán Italia Atlanta- Estados Unidos; Ámsterdam Países Bajos Martes a domingo Todos los días Todos los días Carga y Pasajeros Pasajeros Pasajeros Caracas - Venezuela Frankfurt - Alemania Todos los días Pasajeros Fuente: Aerolíneas. Información procesada Dirección de Información Comercial. Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.

8 OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGÍSTICA Documentos requeridos para ingreso de mercancías* Envíos comerciales factura: dos facturas comerciales. El envío deberá ser acompañado por el original de la Guía Aérea AWB, con cuatro copias de esta. Tres copias del manifiesto de carga. Envío de muestras Envíos con valor de US$ 260 O más requiere de licencia de importación. Está prohibido el envío de alcohol (alcohol etílico) * Fuente: TACT (The Air Cargo Traffic) Transporte de muestras sin valor comercial Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País. Sin embargo esto varía de acuerdo a la legislación de muestras existente en cada uno de ellos. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.

9 ***Indicador comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de documentos para exportar: 4 Número de días para exportar: 17 Costo de exportación en US$ por contenedor: Importación Número de documentos para importar: 6 Número de días para importar: 17 Costo de importación en US$ por contenedor: ***Fuente: Doing Business NORMATIVIDAD FITOSANITARIA Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria República Checa aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de Esta medida reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO

10 LINKS DE INTERÉS Aduana Checa: Información sobre trámites y documentos requeridos para el ingreso de mercancías a la República Checa, normatividad. Página en:(checo e inglés). Asociación de Empresarios Checos de la Construcción : Asociación con más de 1300 miembros que representa las 3/4 partes de la industria checa del sector, agrupa tanto importadores como fabricantes. Página en:(checo e inglés). Cámara Agraria de la República Checa: Organismo no gubernamental que asocia los empresarios del sector agrícola, apicultores y del sector de alimentos, presta servicios de consultoría e información en temas legales y legislativos, formación profesional, aduana y certificaciones. Página en:(checo e inglés). Cámara de Productos Alimenticios de la República Checa: Información sobre la Federación Checa de la Industria de comidas y bebidas, reglamentos legales, legislación checa. Página en:(checo e inglés). Cámara de Comercio Checa (CCC): Entidad que presta servicios de fortalecimiento y formación empresarial, apoyo en la internacionalización y participación en ferias. Export HelpDesk. El Export Helpdesk es un servicio en internet prestado por la Comisión Europea para facilitar el acceso al mercado de la Unión Europea, especialmente a los países en desarrollo. Gratuito y de fácil utilización, este servicio informa a los exportadores interesados en suministrar a la UE. (inglés, español, francés, portugués, árabe, ruso). Fuente: Dirección de Información Comercial. Proexport - Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 27/03/2014