COLOMBIA - PANAMA. A) Rutas a ser operadas por las empresas colombianas.
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- María Carmen Ramos Castilla
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1 COLOMBIA - PANAMA 1. INSTRUMENTO BILATERAL: Memorando de Entendimiento - Julio 26 de 2012 Memorando de Entendimiento Diciembre 6 de FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 3. RUTAS Y DERECHOS DE TRÁFICO: A) Rutas a ser operadas por las empresas colombianas. De punto o puntos en el territorio de la República de Colombia a puntos en Panamá Panamá otorga a Colombia derechos de quinta libertad a cualquier punto o puntos en Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, además de puntos en Ecuador, que podrán ser ejercidos por las aerolíneas colombianas hasta un máximo total de 56 frecuencias semanales, limitadas a siete (7) frecuencias semanales por destino, excepto en la ruta Panamá-Miami en la cual podrán operar un máximo de catorce (14) frecuencias semanales. Colombia podrá operar frecuencias adicionales con derechos de quinta libertad sujeto a la aprobación de ambas autoridades aeronáuticas.(memorando de Entendimiento diciembre 6 de 2013) En la publicidad de servicios en conexión (sexta libertad), las aerolíneas designadas deberán especificar el punto de conexión. B) Rutas a ser operadas por las empresas panameñas. De punto o puntos en el territorio de la República de Panamá a puntos en Colombia. 4. FRECUENCIAS: A) COLOMBIA Libre con derechos de tercera y cuarta libertad B) PANAMA Libre con derechos de tercera y cuarta libertad 5. EQUIPO: Libre 6. TARIFAS: País de Origen 7. ACCESO AL MERCADO: Múltiple Designación 8. SERVICIOS EXCLUSIVOS DE CARGA Los vuelos exclusivos de carga operarán con múltiple designación, sin limitación de frecuencias ni equipos, con derechos de tráfico hasta de sexta libertad. Sin embargo, las autoridades aeronáuticas podrán considerar, con base en reciprocidad y según las necesidades del servicio, el otorgamiento de derechos de tráfico adicionales. 8.1 RUTAS Y DERECHOS DE TRÁFICO: 1
2 A. Para las aerolíneas designadas por Panamá Cualquier punto o puntos en Panamá Cualquier punto o puntos intermedios Cualquier punto o puntos en Colombia Cualquier punto o puntos más allá. b. Para las aerolíneas designadas por Colombia Cualquier punto o puntos en Colombia Cualquier punto o puntos intermedios Cualquier punto o puntos en Panamá Cualquier punto o puntos más allá Notas: a) Las líneas aéreas designadas podrán omitir en cualquiera o en todos sus vuelos cualquier punto o puntos siempre que el vuelo inicie o termine en el territorio de la nacionalidad del transportista; b) Las líneas aéreas designadas están autorizadas para ejercer derechos hasta de quinta libertad en el continente americano, sin limitación de frecuencias y capacidad de equipo; c) Las líneas aéreas designadas están autorizadas para ejercer derechos de tráfico de sexta libertad; d) Las operaciones a dos o más puntos del territorio de Panamá o Colombia podrán realizarse en forma separada o en combinación sin derechos de cabotaje entre puntos del mismo país; Las Autoridades aeronáuticas podrán considerar, con base en reciprocidad y según las necesidades del servicio, el otorgamiento de derechos de tráfico adicionales ACUERDOS COMERCIALES Y DE COOPERACIÓN Los servicios de transporte aéreo podrán desarrollarse bajo acuerdos de colaboración y cooperación comercial, celebrados por las aerolíneas designadas de ambas partes, entre ellas o con aerolíneas de terceros países tales como código compartido, bloqueo de espacio, utilización de equipo (intercambio de aeronaves, arrendamiento, fletamento, entre otros), siempre y cuando tales acuerdos se sometan a los procedimientos de aprobación de cada parte. Las autoridades aeronáuticas de cada parte, decidirán en un plazo máximo de un mes las solicitudes sometidas a su consideración. En todo caso los contratos de arrendamiento se someterán a los requisitos establecidos para esta operación. AUTORIZACIONES DESIGNACIONES - OPERACIÓN ACTUAL EN SERVICIOS DE PASAJEROS COLOMBIA-PANAMA 1. Distribución de frecuencias A) Para las líneas aéreas designadas por Colombia: Avianca: Bogotá-Panamá-Bogotá, 25 frecuencias semanales operadas Medellín Panamá Medellín, 2 frecuencias semanales operadas Cali-Panamá-Cali, 2 frecuencias semanales operadas Bucaramanga-Panamá-Bucaramanga, 2 frecuencias semanales Pereira-Panamá-Pereira, 2 frecuencias semanales 2
3 No se han iniciado los servicios autorizados mediante comunicación de marzo de 2014, Sesión 67 del 27 de febrero de 2014 San Andrés-Panamá-San Andrés, 1 frecuencia semanal Aerorepública: Bogotá- Panamá-Bogotá, 42 frecuencias semanales operadas. Dentro de estas opera 5 frecuencias más allá de Panamá a San Pedro de Sula y 7 a San José de Costa Rica (de las cuales 5 continúan más allá de San José de Costa Rica a Guatemala y 2 frecuencias en la ruta Bogota-Panamá- Guatemala y regreso) Medellín-Panamá-Medellín, 42 frecuencias semanales operadas (dentro de estas opera 7 frecuencias más allá de Panamá a Punta Cana y 7 frecuencias más allá de Panamá a Santo Domingo). Bucaramanga-Panamá y regreso, 5 frecuencias semanales operadas Barranquilla-Panamá-Barranquilla, 14 frecuencias semanales operadas Cali-Panamá-Cali, 32 frecuencias semanales operadas (Dentro de estas opera 5 frecuencias semanales en la ruta Cali- Panamá-Santiago de los Caballeros (República Dominicana) y regreso, de las 7 autorizadas en el GEPA 56 del 10 de octubre de Prórroga de 180 días a partir del 02 de agosto de 2012, término que venció el 25 de abril de 2013). En abril de 2013 bajo de 7 frecuencias semanales a 5. Cúcuta-Panamá-Cúcuta, 4 frecuencias semanales operadas. Cartagena-Panamá-Cartagena,7 frecuencias semanales operadas San Andrés- Panamá-San Andrés, 9 frecuencias semanales operadas. Pereira-Panamá-Pereira, 11 frecuencias semanales. No se han iniciado los servicios autorizados a Fast Colombia en la ruta: Medellín-Panamá aeropuerto de Tocumen y/o Aeropuerto Panamá Pacifico Howard y/o Aeropuerto Scarlett Martinez Rio Hato)-Medellín 7 frecuencias semanales. Sesión 64 Agosto 20 de 2013, Grupo Evaluador Proyector Aerocomerciales. Comunicación prorroga de 180 días contados a partir del 26 de mayo de Bogotá-Panamá (aeropuerto de Tocumen y/o Aeropuerto Panamá Pacifico Howard y/o Aeropuerto Scarlett Martinez Rio Hato)-Medellín 7 frecuencias semanales. Sesión 65 3
4 Noviembre 27 de 2013, Grupo Evaluador Proyector Aerocomerciales Comunicación , 12 de diciembre de 2013 (Notificado el 17 de diciembre de 2013). Mediante Comunicación de marzo 21 de 2014 se autoriza la comercialización y venta anticipada de estos servicios los cuales planean operarse a partir del 1 de julio de 2014 Total frecuencias operadas Avianca: 33 Total frecuencias operadas Aerorepública: 66 Total frecuencias operadas por aerolíneas colombianas: 199 B) Para las líneas aéreas designadas por Panamá: Copa Airlines: Panamá-Pereira-Panamá, 6 frecuencias semanales operadas. Panamá-Cartagena-Panamá 11 frecuencias semanales operadas. Panamá-Bogotá-Panamá 7 frecuencias semanales operadas No se han iniciado los servicios autorizados a AIR PANAMA SUCURSAL COLOMBIA, para prestar un servicio de Transporte Aéreo Regular Internacional de Pasajeros, correo y Carga en la ruta Panamá-Medellín-Panamá con 7 frecuencias semanales. Sesión 65 Noviembre 27 de 2013, Grupo Evaluador Proyector Aerocomerciales. Comunicación , 13 de diciembre de 2013 (Notificado el 16 de diciembre de 2013). Total Frecuencias operadas Copa: Derechos de quinta libertad Aerorepública: Operadas Bogotá-Panamá-San José de Costa Rica-Panamá-Bogotá, 7 frecuencias semanales operadas. 1 Bogotá-Panamá-San José de Costa Rica-Guatemala y regreso, 5 frecuencias semanales operadas. (Dentro de las siete frecuencias semanales que opera a San Jose de Costa Rica) 2 y 2 frecuencias en la ruta Bogotá-Panamá-Guatemala y regreso 1 Estas siete frecuencias fueron autorizadas así: 3 frecuencias semanales GEPA 046, de septiembre 9 de Adicionó tres (3) frecuencias semanales mediante Gepa 48 del 10 de febrero de 2010 y adicionó 1 frecuencia más Gepa 56 de octubre 10 de Estas frecuencias fueron autorizadas así: 5 frecuencias semanales GEPA 48 del 10 de febrero de Adicionó 2 frecuencias semanales en el trayecto San José (Costa Rica) - Guatemala mediante GEPA58 notificado el 20 de marzo de
5 Bogotá-Panamá-San Pedro de Sula y regreso, 5 frecuencias semanales operadas. 3 Medellín-Panamá-Punta Cana y regreso, 7 frecuencias semanales operadas. 4 Cali-Panamá-Santiago de los Caballeros (República Dominicana) y regreso, opera 5 frecuencias semanales de las 7 autorizadas incialmente. 5 Medellín-Panamá-Santo Domingo (R. Dominicana) y regreso, operadas 7 frecuencias semanales 6 Barranquilla y/o Santa Marta-Panamá-Quito y regreso, 7 frecuencias semanales. 7 Esta designada por Colombia en fecha 23 Diciembre de Comunicación del 28 de marzo de 2014 que registra la programación de los horarios e itinerarios aprobados para Copa Colombia con vigencia 30/03/2014 al 25/10/2014. Se registra el inicio de esta ruta a partir del 1 de julio de Cartagena y/o San Andrés-Panamá-Guayaquil y Regreso, 7 frecuencias semanales. 8 Esta designada por Colombia en fecha 23 Diciembre de 2013, Comunicación del 28 de marzo de 2014 que registra la programación de los horarios e itinerarios aprobados para Copa Colombia con vigencia 30/03/2014 al 25/10/2014. Se registra el inicio de esta ruta a partir del 1 de julio de Total frecuencias con derechos de quinta libertad del aire: Aerorepública: 52 de los 56 disponibles. Frecuencias Disponibles con derechos de quinta libertad 4. Servicios operados por líneas aéreas designadas por terceros países en virtud del Acuerdo Colombia-Costa Rica: Lacsa: San José-Bogotá-Panamá y regreso, 7 frecuencias semanales, sesión 64 Agosto 20 de 2013, Grupo Evaluador Proyector Aerocomerciales. Con Oficio de Noviembre 29 de 2013, se concede ampliación del permiso provisional 3 GEPA Sesión 50 del 5 de Agosto de 2010, autorizo siete (7) frecuencias semanales. De acuerdo al itinerario vigente (octubre 16/2013) opera cinco (5) frecuencias semanales y por baja demanda se disminuyeron 2 frecuencias desde diciembre 2012 (Termino venció en diciembre de 2013) por tanto perdió el derecho sobre dos frecuencias de quinta libertad. 4 Autorización GEPA 56 del 10 de octubre de Prórroga de 180 días a partir del 02 de agosto de 2012 el cual venció el 25 de abril de Autorizadas en el GEPA 56 del 10 de octubre de Prórroga de 180 días a partir del 02 de agosto de 2012, termino que venció el 25 de abril de De acuerdo al itinerario vigente (octubre 16/2013) opera cinco (5). Se verificó con la empresa quien informo que desde abril de 2013 inicio la operación con 5 de las 7 siete frecuencias semanales autorizadas, por lo tanto perdió el derecho sobre dos frecuencias de quinta libertad. 6 GEPA 58 del 12 de Marzo de Comunicación de diciembre de 2012 otorga prorroga de 180 días, termino contado a partir del 14 de enero de 2013, el cual venció el 4 de octubre de GEPA 65 del 27 de noviembre de 2013 Aplaza la decisión, dada la modificación del bilateral el 6 de diciembre de 2013, mediante comunicación del 12 de diciembre de 2013 se aprueba la solicitud. 8 GEPA 65 del 27 de noviembre de 2013 Aplaza la decisión, dada la modificación del bilateral el 6 de diciembre de 2013, mediante comunicación del 12 de diciembre de 2013 se aprueba la solicitud 5
6 ( del 30 de agosto de 2013), por el término de tres (3) meses, contados a partir del 30 de noviembre de AUTORIZACIONES DESIGNACIONES - OPERACIÓN ACTUAL EN SERVICIOS DE CARGA COLOMBIA-PANAMA Copa Airlines: Panamá-Bogota Panamá, Panamá-Medellín-Panamá, Panamá-Cali- Panamá, Panamá-Cartagena-Panamá y Panamá Barranquilla-Panamá tres frecuencias semanales en cada ruta. (Certificado de explotación 9 de septiembre de 2013) GLOBAL AEROVIAS DE CARGA SAS G CARGO SAS (Comunicación de octubre 23 de Sesión 60 del GEPA)- Ruta Colombia (Bogotá y/o Medellín, (Rionegro) y/o Cali)- Panamá y regreso, 2 frecuencias, Derechos de trafico de tercera y cuarta y quinta libertad del aire. Derechos de quinta libertad Miami-Panamá. LINEA AEREA CARGUERA DE COLOMBIA S.A LANCO S.A. Comunicación de octubre 23 de Sesión 60 del GEPA)- Ruta Colombia (Bogotá)-Estados Unidos (Miami)-Panamá Colombia (Bogotá y/o Medellín (Rionegro)) y regreso, 5 frecuencias. DHL AEROEXPRESO S.A (Comunicación de octubre 23 de 2012 Sesión 60 del GEPA). La ruta Panamá-Colombia-Panamá, con derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire y derechos de quinta libertad del aire desde y hacia Colombia, con 7 frecuencias semanales, en equipo Boeing así: Panamá (ciudad de Panamá) Colombia (Bogotá y/o Medellín (Rionegro) y/o Barranquilla y/o Cali)-Venezuela (Caracas) y/o Perú (Lima)- Ecuador (Guayaquil) y/o México (Ciudad de México) y/o Costa Rica (San Jose de Costa Rica) y/o Guatemala (Ciudad de Guatemala) y/o Estados Unidos (San Juan de Puerto Rico) y/o Republica Dominicana (Santo Domingo) y/o Chile (Santiago de Chile) y/o Bolivia (Santa Cruz de la Sierra y/o Uruguay (Montevideo) y/o Argentina (Buenos Aires) y/o Brasil (Manaos y/o Rio de Janeiro y/o Sao Paulo)-Panamá (ciudad de Panamá). (Dentro del Bilateral Colombia-Panamá). Panamá (ciudad de Panamá) Colombia (Bogotá y/o Medellín, (Rionegro) y/o Barranquilla y/o Cali) Estados Unidos (Miami y/o Los Ángeles y/o Cincinnati y/o Nueva York y/o Chicago y/o Houston y/o Dallas Panamá (ciudad de Panamá) Comunicación , octubre 2 de 2013, prórroga por el término de un (1) año, contado a partir del 26 de octubre de 2013 CV CARGO S.A Bogotá-Panamá-Bogotá, 2 frecuencias semanales. (Rutas Autorizadas en la Sesión 45 del 3 de marzo de 2009) Cali y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Leticia y/o San Andrés-Panamá- Cali y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Leticia y/o San Andrés (Sesión 51 del 16 de noviembre de 2010 la autorización expiro) 6
7 CARGO THREE: Comunicación , 11 de octubre de 2013 Decisión Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales, GEPA del Trámite Aprobar a la sociedad CARGO THREE INC. CARGO TRES S.A., la solicitud para prestar servicios de transporte aéreo internacional de carga y correo entre Panamá-Colombia-Panamá, con derechos de tráfico hasta de quinta libertad del aire, con equipo Boeing , así PANAMA COLOMBIA (Bogotá y/o Cali y/o Medellín (RNG) y/o Bogotá) PANAMA, con 6 frecuencias semanales, y derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire. PANAMA MEDELLIN (RNG)) PANAMA, con 1 frecuencia semanal, y derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire. PANAMA CALI PANAMA, con 1 frecuencia semanal, y derechos de tráfico de tercera y cuarta libertad del aire. PANAMA- COLOMBIA (Leticia y/o Bogotá)-PANAMA, con 1 frecuencia semanal y derechos de tercera y cuarta libertad del aire. PANAMA - BOGOTA CARACAS - BOGOTA y regreso, con 2 frecuencias semanales, y derechos de tráfico hasta de quinta libertad del aire. PANAMA - BOGOTA LIMA BOGOTA y regreso, con 2 frecuencias semanales, y derechos de tráfico hasta de quinta libertad del aire. PANAMA BOGOTA QUITO y/o GUAYAQUIL BOGOTA y regreso, con 2 frecuencias semanales, y derechos de tráfico hasta de quinta libertad del aire. LINEAS AEREAS SURAMERICANAS Panamá-Bogotá y regreso, 2 frecuencias semanales. (Operadas). (Rutas autorizadas en la Sesión 31 del Gepa Agosto 2 del 2005) Bogotá y/o Cali y/o Medellín y/o Barranquilla-San José y regreso, con la opción de hacer escala comercial en Panamá, 2 frecuencias semanales. Autorización GEPA Sesión 53 del 3 de Marzo de 2011 TRANSPORTE AEREO DEL PACIFICO TAP Colombia-Panamá-Colombia, 5 frecuencias semanales. (Ruta Autorizada en la Sesión 45 de Marzo 3 de 2009) (Prorroga del 13 de marzo de 2010 hasta el 12 de marzo de 2011) CENTURION AIR CARGO COLOMBIA, Miami-panamá-Bogotá y/o Medellín-Miami, 6 frecuencias semanales (Rutas autorizadas en la Sesión 56 del Gepa Octubre 10 del 2011) TERCEROS PAÍSES AMERIJET INTERNATIONAL COLOMBIA Comunicación de octubre 23 de 2012 Sesión 60 del GEPA). Adicionar la ruta Miami-Panamá-Colombia ( Bogotá y/o Medellín y/o Cali) con derechos de tráfico de hasta quinta libertad del aire desde y hacia Panamá, con 2 frecuencias semanales, en equipo Boeing Fecha actualización: Mayo 21 de
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