Capacidades de los Tanques
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- María Cristina Olivera Pérez
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1 MMC 887 Mod. 1 PSV Buque Plataforma de Abastecimiento LASTRE (Ilustracion) Capacidades de los Tanques DE AGUA (AGUA SPG (t/m 3) DE PERFORACIÓN (98%) Capacidad (m 3) Tanques Capacidad (t) PICO FDRE TK 1 PS TK 1 SB TK 2 PS TK 2 SB TK 3 PS TK 3 SB TK 4 PS TK 4 SB TK 5 PS TK 5 SB TK 6 PS TK 6 SB TK 7 PS TK 7 SB TOTAL LODOS LÍQUIDOS (100 %) TK 1 PS TK 1 SB TK 2 PS TK 2 SB TK 3 PS TK 3 SB TOTAL J METANCt. (100 %) Tanques SPG (t/m 3) Capacidad (91 31 Capacidad (t) TK 1 PS TK 1 SB TOTAL Allou1 GU VO S ' INGWERGS PERITC TRADUCTOR INGLES i ES PANOL I INGLES TRIBUNAI. SUPERIOR OE JUSICUKOV,OS correogskeiyalloo.com
2 CARGA A GRANEL SECA TK TK TK TK TK TOTAL AGUA POTABLE (96%) TK PS TK SB TOTAL AGUA DULCE (96%) TK 1 PS TK 1 SB TK 2 PS TK 2 SB TK 3 PS TK 3 SB TOTAL DAY TK PS DAY TK SB SETTLING TK PS SETTLING TK SB TK 1 C TK 2 PS TK 2 SB TK 2 PS TK 3 SB TOTAL GUSJÁVO SÁIf9A1 KINGWERGS PERITO TP,ADUCTOR INGLES I ESPANOL 1 INGLES TRIBUNAL SUPERIOR CE 3U511C+ACU.D5 oureogsketyanoo.conn
3 MMC 887 Mod. 1 PSV Buque Plataforma de Abastecimiento Ficha Técnica GENERALIDADES: Diseño Clase (ABS) Bandera Propietario: Astillero: No. de Construcción de Astillero Fecha de Entrega: MMC Al (E) Buque de Apoyo Costa Fuera + AMS, + OPS 2, + FFV Clase 1 San Vicente y las Granadinas Stanford Marine L.L.C. Mawer Shipbuilding Ltd., China MW619 / / DATOS PRINCIPALES: Largo general: Largo entre p.p.: Manga moldeada: Profundidad Cubierta Principal: Calado máximo en verano: Área de cargamento en cubierta: Cargamento de cubierta: Peso muerto en 6.05 (m): Tonelaje Bruto: (m) (m) (m) 7 40 (m) 8.05 (m) 1000 (m 2 ) aprox (MT) 5145 (MT) 3671 (-) RENDIMIENTO Velocidad a 5.0 (m): Consumo Máximo de Combustible: Velocidad Tránsito Calado 5.0 (m): Velocidad de servicio: 12.0 (nudos); calado 5.0 (m) DP 2 desembarcos (3 cargamentos): 14.3 (nudos) 14.3 (nudos) 24.0 (MT / 24 h) 15.7 (MT / 24 h) 16.5 (MT / 24 h) SISTEMA DE MAQUINARIA: Máquinas principales: Máquina de emergencia / de puerto 1 x Cummins Hélice de proa: TT1850 DPN CP Hélice retraíble: UL1201 CP Hélice de popa: 255P30 FP 4 x Cummins QSK60 D (M) 4 x (kvv); 4 x (HP) 1 x 435 (kw); 1 x 570 (HP) 1 x Rolls Royce 1 x 918 (kw); 1 x (HP) 1 x Rolls Royce 1 x 800 (kw); 1 x (HP) 2 x Rolls Royce 2 x (kvv); 2 x ( P) 3 GUSTlíVO INGWERGS INGLES 1 ESPAÑOL I INGLES TRIBUNAL SUPERIOR OE JUSTICIA DEL F coneogsk@yaboo.com
4 4 GUS VO KINGWERGS INGLES 1 ESPAÑOL t INGLES 7.1BUNNI. SUPERIOR Di AISISCSAZE'L 1J5 corteogslahyallu..com GENERADORES: Generadores Principales: Generador de Emergencia: Agua enfriada 4 x ABS 4 x (kva) Aire enfriado 1 x ABB 1 x 481 (kva) BOMBAS CON VELOCIDAD DE DESCARGA: Transferencia de combustible o de cargamento: 1 x DESMI bomba off 150 / 20 (m 3 / h) 9 bar, eléctrica Agua de Lastre / Agua de Perf. 1 x DESMI bomba off 150 / 80 (m 3 / h) 9 bar, eléctrica Agua Dulce 1 x DESMI bomba off 150 / 80 (m 3 / h) 9 bar, eléctrica Sistema de Limpieza de Lodos BUTTERWORTH para 8 tanques de lodos líquidos Carga a granel seca off 2 x INGERSOLL RAND compresores off 1100 (m / h) 5 6 bar, eléctricos 1 x DESMI bomba off 65 (m 3 / h) 2.5 bar, eléctrica bomba de metanol HAMWORTHY DW 100 / K Cmb 0.57 / h 1.19 MPa Bombas FIFI IFFV Clase 1 Bombas 2 x SEAPLUS 1200 (m 3 / h) SISTEMAS DE CARGAMENTO: Carga a granel seca: Tanques 5 x "p"; (m 3) Fabricante: Van Aalst Compresores de aire 2 x INGERSOLL RAND, 1200 (m 3 / h) 7.0 barios, eléctrico Secadores de aire 2 x MAQUINARIA DE CUBIERTA: Grúa de provisión a estribor: 1 x grúa de cubierta de provisión de brazo recto 2 10 (m) Fabricante, Shenijang West, China Cabrestantes de Remolcador 2 x 10 (MT) eléctricos Fabricante; MacGregor Plimsoll EQUIPO DE ANCLAS Y AMARRAS: Torno: 2 x cabrestante combinado de torno / amarras, eléctrico Fabricante: Taixing Haitai, China Cabrestantes 2 x cabrestantes a popa: 10 (MT) empuje, eléctrico Fabricante, Taixing Haitai, China
5 5 GUS K1NGWERGS INGLES ESPAÑOL 1 INGLES TRIBUNAL SUPERIOR DE.1.1SIICIM OS r Arraz alkuvalloo C0171 ALOJAMIENTOS: Número de personas: 52 personas 16 x Cabinas para una persona 10 x Cabinas para 2 personas 4 x Cabinas para 4 personas 1 x Dispensario 1 x Oficina EQUIPO DE RESCATE: MOB: Velocidad: Devit: SWL: 1 x SOLAS tipo MOB para 6 personas hecho de GRP 6 (nudos) Grúa en bote de rescate de un brazo 13.5 (kn) SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DINÁMICO: DP 2 (Kongsberg) 3 x Sensor de viento 3 x MRU 3 x Brújula giroscópica 2 x DGPS 2 x Sistema de radio 2 x Palanca de mando independiente Interfaz para instalación futura de HiPAP Modo Seguimiento Objetivo (modelo R.O.V.) 2 x Palanca de mando portátil EQUIPO DE NAVEGACIÓN / COMUNICACIÓN: Radar: 1 x Furuno ARPA S banda 1 x Furuno, ARPA x banda Satélite: 1 x INMARSAT C Brújula giroscópica 3 x Girocompresores (uso combinado con sistema DP) Otro Equipo: 1 x GPS para Navegación 1 x Instalación Completa de Radio GMDSS A3 1 x AIS (Sistema de Identificación Automática) 1 x VDR (Registrador de Datos de Viaje) 1 x Alarma de Socorro SSAS (combinado con INMARSAT C) Fabricante: Furuno
6 ANEXO "B" para la Póliza de Fletamento por Tiempo para Buques de Servicio en Altamar Nombre de Código: SUPPLYTIME 2005 (Logotipo) SEGURO Pólizas de seguros (según aplique) que van a ser adquiridas y mantenidas por la Naviera bajo la Cláusula 17: (1) Seguro de Casco de Embarcación Seguro de Casco y Maquinaria proporcionado con límites equivalentes a aquellos que normalmente contrata la Naviera para el Buque. (2) Seguro de Protección e Indemnización (Seguro de Responsabilidad Civil en el Mar) El Seguro de Protección e Indemnización (P&I) o de responsabilidad contra terceros marítimo con cobertura equivalente a la Protección Proporcionada por Miembros de las Asociaciones de Protección e Indemnización de Grupos Internacionales con límite de cobertura no menor a USD 150,000,000 para cualquier siniestro. La cobertura incluirá responsabilidad contra terceros por colisión y daños a objetos fijos y flotantes en la medida no cubierta por el seguro en el rubro (1) anterior. (3) Seguro de Responsabilidad Contra Terceros General En la medida no cubierta por seguro en el rubro (2) ANTERIOR, la Cobertura se hará por: Lesiones Corporales NA por persona Daños a la Propiedad NA por siniestro (4) Seguro de Compensación para los Trabajadores y de Responsabilidad de Empleador Frente a los Empleados En la medida no cubierta por el seguro en el rubro (2) anterior, que cubre a los Empleados de la manera y a otras personas por quienes la Naviera es responsable como empleador conforme a la ley aplicable para beneficios establecidos en la ley como lo establecen y lo ordenan la ley local del área de operación o las áreas donde la Naviera puede quedar legalmente obligada a pagar beneficios. (5) Seguro de Responsabilidad de Automóvil General Global Que cubre todos los vehículos en propiedad, alquilados y que no se tienen en propiedad: La cobertura será por: lesiones corporales NA de acuerdo con la ley local Daños a la Propiedad NA en una cantidad equivalente a NA Límite individual por siniestro. (6) Aquellos otros seguros que puedan ser convenidos. 6 GUS V S INGWERGS INGLES I ESPAÑOL!INGLES TRIBUNAL SLIRUCIR DE SUBSSCIA correoysketyahoo.com
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