Economistas de la UIB ensayan diversas metodologías para cuantificar monetariamente los atributos ambientales del territorio

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1 Economistas de la UIB ensayan diversas metodologías para cuantificar monetariamente los atributos ambientales del territorio PALABRAS CLAVE: valoración medioambiental, método de los precios hedónicos, método del coste del viaje Los residentes en Calvià estarían dispuestos a pagar 61 millones de euros para reducir a la mitad la distancia que separa su vivienda de la costa; mientras que los turistas que visitan Mallorca pagarían hasta 181,5 millones de euros para disfrutar de los espacios naturales protegidos KEYWORDS: environmental valuation, hedonic prices method, cost travel method Establecer un valor monetario de los beneficios de uso recreativo que obtienen los turistas que visitan los espacios naturales protegidos de la Isla de Mallorca fue uno de los objetivos de la línea de investigación que desde la década de los noventa lleva a cabo el Grupo de Economía del Turismo y del Medio Ambiente. Introducción Desde la década de los noventa un grupo de investigadores del Departamento de Economía Aplicada de la UIB, el grupo de Turismo y del Medio Ambiente, ha impulsado diversos proyectos enmarcados en un ámbito muy concreto: la valoración ambiental. Uno de estos proyectos, que tiene por título "Estimación de la demanda de los atributos ambientales que sustentan las actividades turísticas de alojamiento", consistió en valorar monetariamente los atributos medioambientales del entorno de los inmuebles, viviendas, apartamentos, etc. del municipio de Calvià. Las metodologías de valoración ensayadas por los investigadores pretendían hallar una traducción monetaria de valores de uso y de no uso que en el mercado no suelen tenerla, por ejemplo, la proximidad de un inmueble a la costa o el hecho de que dicho inmueble tenga por vecino un parque. Se trata de factores que toda persona valora pero que no disponen de un equivalente monetario, extremo que dificulta la toma de decisiones. Sabemos, por ejemplo, qué beneficio podemos extraer de edificar en un determinado solar, lo podríamos cuantificar fácilmente. En cambio, nos es extremadamente difícil hoy por hoy cuantificar el beneficio de no edificarlo. La Metodología de los Precios Hedónicos El interés de los investigadores se basó en aislar las diferentes partes de un inmueble que se relacionan

2 Figura 1. Algunos de los atributos estructurales y/o ambientales considerados en el estudio y traducidos a su valor monetario. con valores que van más allá de su uso como vivienda. Nos referimos a un amplio abanico de factores que incrementan el disfrute del propietario. El nombre de la metodología empleada es una clara referencia a la obtención de placer. A partir de la información proporcionada por la sociedad de tasación Tinsa, el Ayuntamiento de Calvià y en especial por el Servicio de Sistemas de Información Geográfica de la UIB (SSIGT), los investigadores aplicaron la Metodología de Precios Hedónicos (MPH) a una muestra de 335 viviendas radicadas en el municipio de Calvià. De estas, 230 era plurifamiliares y 105 unifamiliares. Esta metodología parte de la premisa de que todo consumidor valora los bienes por la utilidad que le reportan sus características. Así pues, el precio de una casa cualquiera puede ser interpretado como una suma de precios individuales, cada uno de los cuales corresponde a un atributo concreto de la vivienda. Estos atributos pueden referirse a aspectos muy distintos: su extensión, los materiales utilizados en su construcción, los servicios colindantes o próximos (escuelas, guarderías, hospitales, transporte público ); y también características ambientales (radicación en una zona esponjada, de construcción no masiva; calidad del aire y del agua de consumo; niveles bajos de contaminación acústica, etc.). El sistema de información geográfica elaborado con datos sobre los atributos ambientales del entorno de los inmuebles estudiados posibilitó incluir una gran variedad de factores: porcentaje de ocupación del suelo, distancia de las casas a diversos puntos de interés, y a determinadas infraestructuras y servicios, índice de delincuencia en la zona, etc. Para cada inmueble se analizó un entorno de influencia que se estableció en una circunferencia de radio igual a 50 metros. De un primer análisis respecto a la manejabilidad de las variables, los investigadores decidieron incluir once factores en el estudio: - El tamaño en superficie de la vivienda - La tipología (unifamiliar, unifamiliar aislada, plurifamiliar) - La calidad de los materiales - El estado de conservación del inmueble - La existencia de terraza - La zona donde se ubicaba la vivienda - El número de plantas en el caso de un inmueble plurifamiliar - La proximidad a la costa - La visibilidad, es decir, la existencia de vistas panorámicas - El nivel de congestión en la zona, medida en base al porcentaje de edificaciones por unidad de superficie y a la densidad de población El estudio, que constituyó la tesis doctoral de la doctora Paula Aguiló, comprobó que para los residentes del municipio de Calvià algunos de estos atributos ambientales son preponderantes sobre el

3 resto. Así, la proximidad de la vivienda a la costa, la amplitud visual que desde la casa se posee (factor íntimamente relacionado con el de poder disfrutar de una terraza), la altura de las casas y su densidad, así como la masificación o no del barrio donde se encuentra el inmueble, son factores especialmente valorados. De la aplicación de la metodología citada resulta que una persona estaría dispuesta a pagar hasta euros para poder disponer de buenas vistas. En cambio querría ser compensada con una rebaja de euros por cada planta que crezca en altura el edificio. De la misma manera, un consumidor estaría dispuesto a pagar proporcionalmente a la cercanía de su casa a la costa. Los investigadores han cuantificado este "suplemento" en 20 euros por metro. En sentido contrario, el mismo consumidor exigiría un rebaja de la misma cantidad a la hora de adquirir su vivienda por cada metro que ésta se alejara del mar. Disfrutar de una vista panorámica desde la vivienda es también un atributo muy bien valorado. El consumidor estaría dispuesto en este caso a satisfacer euros sólo por disponer de terraza y sumar todavía euros más si las vistas desde ésta fueran panorámicas. En la Figura 1 aparece la traducción de cada uno de estos atributos estructurales y/o ambientales a su valor monetario. En el caso de la proximidad a la costa, la doctora Paula Aguiló indica que "los resultados no deben ser interpretados como un deseo del consumidor de urbanizar el litoral, sino todo lo contrario, como la demostración de que disfrutar de este recurso ambiental es muy valorado por el consumidor y que en la medida que la costa se mantenga natural mayor será el disfrute". Infiriendo los resultados de la muestra estudiada al total de la población del municipio de Calvià para poder saber como valora "su" costa, los investigadores han concluido que los ciudadanos de este municipio estarían dispuestos a pagar euros para acercar sus respectivas viviendas un diez por ciento de la distancia que actualmente les separa del litoral. Un ejemplo de aplicación de este tipo de investigación en la decisión administrativa, en cuanto a la ordenación de los recursos y del territorio, es la política de esponjamiento del litoral en el que Calvià ha sido un municipio pionero. Es evidente que en la toma de decisiones tendrán que ser valorados los costos de derribo y compararlos con los beneficios que supone la acción. El valor que los residentes de Calvià otorgan a la costa es, en principio, un punto de partida claro a la hora de "medir" esos beneficios, ya que se puede argumentar que el hecho de derribar algunos edificios de primera línea revaloriza la totalidad de los Figura 2. Sumas totales en euros que estarían dispuestos a pagar todos los ciudadanos de Calvià por acercar sus residencias al litoral. La suma es más elevada cuanto mayor es el porcentaje de acercamiento.

4 administraciones públicas a la hora de llevar a cabo una gestión del territorio y de los recursos naturales de acuerdo con la importancia que la propia sociedad les otorga. Este fue, precisamente, el objetivo de otro de los proyectos de investigación llevados a cabo por el grupo dirigido por el doctor Eugeni Aguiló del Departamento de Economía Aplicada. El proyecto, "Estimación de la demanda de un espacio natural a partir de los atributos que lo integran", obtuvo financiación por parte de la Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología y en él se aplicó la Metodología del Coste del Viaje (MCV). El consumidor estaría dispuesto a satisfacer euros por disponer de una buena terraza en su vivienda, segun el estudio realizado por el grupo de investigadores en Calvià. inmuebles al ponderar sus propietarios tan positivamente el recurso ambiental del litoral. La Metodología de los Precios Hedónicos ha sido también aplicada por los investigadores a los precios de los paquetes turísticos ofrecidos con destino a Mallorca por los mayoristas alemanes. El objetivo en este caso era conocer la importancia que para los turistas alemanes tienen las distintas características que conforman el paquete. La Metodología del Coste del Viaje El establecimiento de un valor monetario de los beneficios de uso recreativo que obtienen los turistas que visitan los espacios protegidos de la Isla de Mallorca es otra vertiente de esta investigación; enfoque que puede ser de gran utilidad a las La hipótesis de partida era, tal y como afirma el doctor Antoni Riera, "que nadie sería tan tonto de esforzarse en visitar un espacio natural y salir perdiendo. Cuando una persona visita un espacio natural es porque obtiene toda una serie de beneficios de esa visita; beneficios que superan los costos relacionados con el traslado del turista hasta ese espacio: alquiler de un vehículo, gastos de combustible, acondicionamiento del coche propio, costes de seguros, etc". A partir de esta premisa el equipo de investigadores aplicó la Metodología del Coste del Viaje a una muestra de turistas que visitaron Mallorca en el año Se trataba de conocer los costos que superan los turistas por su desplazamiento a determinados espacios naturales de la isla como una manera de acercarse al beneficio de uso recreativo que obtienen por el disfrute de estos espacios, con sus atributos naturales, de flora, fauna y paisajísticos. El estudio consideró diez espacios naturales de la Isla de Mallorca, todos ellos protegidos por la ley 1/1991 de Espacios Naturales. El objetivo era obtener, como afirma el doctor Riera, "la cantidad que un turista estuviera dispuesto a pagar tan pronto descendiera del avión o barco al ofrecerle la posibilidad de disfrutar de estos diez espacios naturales". Por término medio, el resultado del estudio indicó que un turista estaría dispuesto a pagar hasta 30 euros. El beneficio total que supone el hecho de poder disfrutar de estos diez espacios protegidos es posible calcularlo multiplicando este valor medio por el número total de turistas que aquel año llegaron a la isla, unos seis millones. El beneficio, por tanto, ascendería a 181,5 millones de euros.

5 Una vista panorámica desde la vivienda es valorada en euros por los consumidores de Calvià. El hecho de proteger un espacio natural es a veces percibido como un costo. Esto es así, entre otras cosas, porque la protección imposibilita una explotación económica del espacio: urbanización, edificación, etc. En términos económicos se podría pensar que la conservación, por tanto, es costosa. A pesar de esta primera aproximación, la realidad nos indica lo contrario: a los beneficios sociales que supone la conservación de especies que puedan encontrarse en peligro de extinción y de espacios que tienen un gran valor paisajístico, hay que sumarles los beneficios que supone su valor recreativo que pueden exceder los inherentes a su explotación o urbanización. Para alcanzar las cifras antes mencionadas, el grupo de investigadores tuvo que entrevistar a turistas de diferentes nacionalidades en el momento en que abandonaban Mallorca después de pasar unos días de vacaciones. De estas entrevistas se obtuvo una relación de los espacios visitados, el tiempo utilizado en cada visita, etc. Fue de estas entrevistas de donde los investigadores eligieron las variables a utilizar en su estudio de costos: el medio de transporte utilizado para llegar hasta el espacio natural, el número de acompañantes, la distancia entre el espacio visitado y el punto de alojamiento del turista Todas estas variables configuraron el costo del viaje. Por ejemplo se pudo fijar un costo de 0,05 euros/km para los turistas que utilizaron vehículo de alquiler y de 0,14 euros/km para los que utilizaron vehículo particular. Además se tuvieron en cuenta otros medios de transporte, desde la bicicleta hasta los autobuses de transporte público. Paralelamente se desarrolló un modelo de accesibilidad territorial absoluta que permitió conocer la distancia espacial y temporal que separa los distintos municipios de Mallorca con cada uno de los espacios naturales objeto del estudio, así como todas las posibilidades de transporte. La metodología se completó con la observación directa, es decir realizando un seguimiento a los turistas. Se realizaron un total de observaciones. El estudio reflejó que la probabilidad de que un turista visite un determinado espacio natural depende de la distancia y de los atributos que caracterizan ese espacio, mientras que las características socioeconómicas del individuo visitante determinan la probabilidad de participar en las actividades recreativas que proporcionan estos espacios naturales. Una primera conclusión del estudio es que los turistas de nacionalidad alemana, que disponen de mayores rentas y más elevados niveles de estudios, son los que mayor probabilidad presentan de participar de la recreación basada en espacios naturales. Estas y otras investigaciones en materia de gestión del agua, política ambiental, crecimiento, competitividad y sostenibilidad del sector turístico constituyen en este momento las líneas maestras de la investigación del grupo de Economía del Turismo y del Medio Ambiente.

6 Proyectos financiados Título: Estimación de la demanda de los atributos ambientales que sustentan les actividades turísticas de alojamiento. Entidad financiadora: CITTIB Centre d'investigació i Tecnologies Turístiques de les Illes Balears Periodo: Título: "La estimación del valor económico de los atributos ambientales a partir del mercado inmobiliario para la correcta definición de indicadores de sostenibilidad de una área turística". Referencia: SEC Entidad financiadora: CICYT Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología Periodo: Título: "Estimación de la demanda de un espacio natural a partir de los atributos que lo integran. Especial referencia a los espacios rivales con atractivo turístico". Referencia: AMB Entidad financiadora: CICYT Periodo: Investigador responsable Eugeni Aguiló Pérez, catedrático d'economia Aplicada Departamento de Economía Aplicada Edificio Gaspar Melchor de Jovellanos Tel.: / deeeap0@uib.es El doctor Eugeni Aguiló. Los doctores Antoni Riera y Paula Aguiló. Otros miembros del equipo Doctor Antoni Riera Font, profesor titular de Economía Ambiental. Tel.: antoni.riera@uib.es Doctora Paula Maria Aguiló Segura, profesora titular de Escuela Universitaria Tel.: paula.aguilo@uib.es

7 Publicaciones Aguiló, E., A. Riera y J. Rosselló. (en prensa). "The Short Term Price Effect of a Tourist Tax on the Demand for Tourism Through a Dynamic Demand Model. The case of the Balearic Islands". Tourism Management. Aguiló, E., A. Riera y J. Rosselló. (2001). Un modelo dinámico para la demanda turística en las Islas Baleares. Una evaluación del efecto precio del impuesto turístico. Documents de treball, 29. Universitat de les Illes Balears. Aguiló, P.M. y A. Riera. (2003). "Las metodologías de valoración del medio ambiente: aplicaciones a Baleares". Serie estudios regionales BBVA, pp Aguiló, P.M., J. Alegre y A. Riera. (2001). "Determinants of the Price of German Tourist Packages on the Island of Mallorca". Tourism Economics, vol. 7, n. 1, pp Aguiló, P.M., J. Alegre y A. Riera.(1999). El precio de los paquetes turísticos alemanes: análisis descriptivo y aplicación del método de los precios hedónicos a la Isla de Mallorca. Documents de treball, 17, pp Universitat de les Illes Balears. Palmer, T. y A. Riera. (en prensa). "Balance económico y ecológico del turismo de masas". Estudis d'història Econòmica, pp Universitat de les Illes Balears. Palmer, T. y A. Riera. (2003). "Tourism and Environmental Taxes. With Special References to the Balearic Islands". Tourism Management, 24, pp Riera, A. (2000). "Mass Tourism and the Demand for Protected Natural Areas: A travel cost approach". Journal of Environmental Economics and Management, 39, pp Tirado, D. y P.M. Aguiló. (2004). Una aproximación a la economía del medio ambiente. Col lecció materials didàctics, 108, pp Universitat de les Illes Balears. Comunicaciones a congresos Aguiló, E. y A. Riera. (Junio 1999). Política turística y medio ambiente: El caso de las Islas Baleares. XIII Reunión Anual ASEPELT. Burgos. Palmer, T. y A. Riera. (Febrer 2001). Posibilidades de los instrumentos de política fiscal. X Encuentro de Historia Económica. Crecimiento económico e impacto ambiental. Palma de Mallorca. Riera, A. (Junio 2001). Fundamentos teóricos de las metodologías de valoración. Convención internacional sobre meido ambiente y desarrollo. Cuba. Riera, A., V. Ramos y M. Cladera. (Diciembre 1999). Una aplicación del método de valoración contingente al espacio natural de Formentor: Resultados preliminares. XXV Reunión de Estudios Regionales. Sevilla. Riera, A., D. Tirado y N. Juaneda. (Mayo 1996). La metodología del coste del viaje. I Jornadas de Valoración Económica de los Hechos Ambientales. Menorca. Rosselló, J. y A. Riera. (Diciembre 1999). Localización óptima de centros de recogida selectiva en la comarca de El Raiguer (Mallorca). XXV Reunión de Estudios Regionales. Sevilla.

8 Tirado, D., A. Riera y J. Lozano. (2001). Posibilidad de transacciones. I Jornadas Tècnicas: El agua y su gestión. Palma.