REGLAMENTO PARTICULAR

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1 REGLAMENTO PARTICULAR

2 CAPITULO I ARTICULO 1 - DEFINICIÓN DE LA PRUEBA Por delegación de la Real Federación Española de Automovilismo, la ASOCIACIÓN KARTING CLUB CAMPILLOS, organiza los días de junio de 2013, la prueba del Campeonato de España ALEVÍN, Campeonato de España CADETE; Campeonato de España KF-3; Campeonato de España KZ-2 y Parilla Cup X-30. ARTÍCULO 2 - ORGANIZACIÓN Serán de aplicación por orden de prelación: o Prescripciones Comunes de Campeonatos, Copas, Trofeos y Challenge de España. o Reglamento Deportivo de karting. o Reglamento Técnico Nacional de Karting. o Reglamento Deportivo y Técnico Específicos de las Categorías convocadas. o El presente Reglamento Particular El C.D.I. será de aplicación con carácter prioritario en los aspectos generales de procedimiento, reclamación y apelación. Todos los concursantes y participantes se comprometen a respetar estos Reglamentos por el mero hecho de su inscripción en la prueba. ARTÍCULO 3 - INFORMACIÓN ESPECÍFICA DE LA PRUEBA. NOMBRE DE LA PRUEBA: Campeonato de España ALEVÍN, Campeonato de España CADETE; Campeonato de España KF-3; Campeonato de España KZ-2 y Parilla Cup X-30. AUTORIDAD DEPORTIVA NACIONAL REAL FEDERACION ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO C/ Escultor Peresejo, 68 bis MADRID Telf.: Fax: COMITÉ ORGANIZADOR: Sr. Martin Reuvers Sr. Gerardo Reuvers Sra. Estefanía Durán Río CLUB ORGANIZADOR: ASOCIACIÓN KARTING CLUB CAMPILLOS CTRA. A-384 KM 101 MALAGA Tfno: Fax: info@kartingcampillos.com

3 CIRCUITO KARTING CAMPILLOS CTRA. A-384 KM 101 MALAGA Tfno: Fax: Largo: m. Ancho: 10 m. Sentido de giro: a las agujas del reloj. Distancia de la Prueba: 9 vueltas ALEVIN 9 vueltas CADETE 12 vueltas KF-3 15 vueltas KZ-2 15 Vueltas X-30 Salida de Boxes: Pole Position: DESPUÉS de Línea de Salida A la DERECHA FECHA CIERRE DE INSCRIPCIONES: 1ª: Viernes, 24 de mayo de 2013, a las 17:00 horas. 2ª: Viernes, 7 de junio de 2013, a las 17:00 horas. NUMERO DE KARTS ADMITIDOS: En Entrenamientos: 34 En Mangas y Carreras: 34 HORARIOS: Verificaciones Administrativas: a: en OFICINA DE CARRERA. b: (según programa horario) Verificaciones Técnicas: a: en PARQUE CERRADO. b: (según programa horario) Briefing: a: en SALA DE BRIEFING. b: según programa horario Tablón de Anuncios: a: en OFICINA DE CARRERA. (EL RESTO DEL HORARIO SE ESPECIFICARA EN ANEXO AL REGLAMENTO PARTICULAR)

4 ARTICULO 4 - OFICIALES DE LA PRUEBA. COMISARIOS DEPORTIVOS: Presidente: ALEVIN Juan Bautista Font CD-110-CV Presidente: CADETE David Fuentes CD-35-CAT Presidente: KF-3 + X-30 Juan Andrés Fernandez CD-554-GA Presidente: KZ-2 Eduardo Gallego CD-106-CAT DIRECTOR DE COMPETICIÓN: Joaquín Aguayo TBA DELEGADO TÉCNICO R.F.E.de A ALE + CAD DELEGADO TÉCNICO R.F.E.de A KF-3 +KZ-2 +X-30 Julio Alfaro Pedro García OC-276-CV OC-2-CV (EL RESTO DE OFICIALES QUE ACTÚEN EN LA PRUEBA, SE RELACIONARAN CON SU FUNCIÓN A DESARROLLAR Y SU NUMERO DE LICENCIA, POR MEDIO DE COMPLEMENTO, AL REGLAMENTO PARTICULAR) CAPITULO II ARTÍCULO 5 - PARTICIPANTES ADMITIDOS. ALEVÍN: El Campeonato de España ALEVÍN está reservado a deportistas provistos de licencia, AL con un mínimo de 8 años cumplidos antes de la prueba y un máximo de 11 años cumplidos en el año. Los pilotos que cumplan 12 años en el año no serán admitidos CADETE: El Campeonato de España CADETE está reservado a deportistas provistos de licencia CD, y que durante la temporada cumplan 11,12 o 13 años. Los pilotos que cumplan 14 años en el año no serán admitidos. KF-3: El Campeonato de España KF3 está reservado a deportistas provistos de licencia JR o IT-C Junior, y que durante la temporada cumplan 13, 14 o 15 años. KZ-2: Campeonato de España KZ2 está reservado a deportistas provistos de licencia Senior (SR) ITC Senior, ITB o ITA y que durante la temporada cumplan un mínimo de 15 años. X-30: la Parilla Cup X-30 está reservada a todos los pilotos que cumplan 15 años durante la temporada y que estén en posesión de una licencia SR, FE, ITC-Sr, ITB o ITA expedida por la RFEDA u otra ADN de países de la U.E. (o países asimilados FIA), de acuerdo con lo establecido en el Art. 2.2 del Reglamento Deportivo de Karting Los Concursantes, deberán estar en posesión de la Licencia de concursante correspondiente. Las personas indicadas, por los concursantes/pilotos para ayudar en los Parques o Preparrilla, deberán poseer Licencia de Asistencia.

5 ARTÍCULO 6 - KARTS ADMITIDOS. El material admitido será el establecido en la normativa aplicable para las Categorías: Campeonato de España ALEVÍN, Campeonato de España CADETE; Campeonato de España KF-3; Campeonato de España KZ-2 y Parilla Cup X-30. ARTÍCULO 7 - INSCRIPCIONES. Los Boletines tendrán que estar antes de las 17:00 horas del día 1ª: Viernes, 24 de mayo de ª: Viernes, 7 de junio de CLUB ORGANIZADOR: ASOCIACIÓN KARTING CLUB CAMPILLOS CTRA. A-384 KM 101 MALAGA Tfno: Fax: info@kartingcampillos.com Los Derechos de Inscripción al Campeonato de España ALEVÍN, Campeonato de España CADETE; Campeonato de España KF-3; Campeonato de España KZ-2 y Parilla Cup X-30, se establecen en 180 (1º plazo de inscripción) o 360 (2º plazo de inscripción), por Piloto, y una copia del justificante de pago se enviará junto con el Boletín original. Cada concursante deberá presentar el Boletin de Inscripción de su(s) pilotos(s), indicando obligatoriamente, la marca del material a utilizar (chasis y motor), adquiriendo por ello un compromiso de participación. ARTICULO 8 - VARIOS. a) La gasolina oficial de la prueba será del tipo comercial 98 octanos sin plomo, procedente del Surtidor Oficial de la prueba que será comunicado en el Tablón de Anuncios Oficial de la misma. Los participantes deberán suministrarse de este surtidor y deberán declarar en el Pasaporte Técnico la marca, modelo y porcentaje de aceite de mezcla que utilizarán con la gasolina oficial. ESTACIÓN DE SERVICIO: SAN RAFAEL Ctra. Jerez-Cartagena, km 136,5 Telf Surtidor numero 1 b) La publicidad obligatoria para las placas porta números en t odas las categorías será entregada a cada participante junto con la documentación de la prueba. c) Los participantes podrán acceder al Paddock a partir del miércoles 19 de junio de 2013, y una vez instalado el vehículo del equipo en la zona asignada, no podrá moverse hasta la finalización del Meeting.

6 d) Los participantes podrán realizar entrenamientos privados el jueves y viernes previos a la prueba. En función de los pilotos presentes, serán divididos en grupos y mangas, y se atendrán al horario establecido por el organizador. El horario para jueves será a partir de las: 08:00 h. El horario para viernes será a partir de las: 08:00 h. e) Neumáticos oficiales. Los participantes deberán adquirir el bono de neumáticos oficiales para la prueba al representante de PRAVIMAR S.L. presente en la prueba. Mediante este bono procederán a solicitar los neumáticos en Parque Cerrado dentro del horario establecido en el horario oficial, para su marcaje y posterior montaje. f) Neumáticos entrenamientos privados. Los participantes podran disponer de neumáticos oficiales, almacenados en el Parque de Neumáticos, para los Entrenamientos Privados del jueves y viernes, debiendo adquirir el bono de estos neumáticos al representante de PRAVIMAR S.L. presente en la prueba, dentro del horario oficial establecido al efecto. La utilización de neumáticos, en calidad y número, para los Entrenamientos Privados es a discreción del concursante, siendo por tanto responsabilidad suya realizar la previsión necesaria de los mismos a través de los medios que considere oportunos. En cualquier caso, con el objetivo de garantizar la utilización de neumáticos oficiales para la prueba, el suministrador /organizador pondrá a disposición de cada piloto inscrito oficialmente en la prueba, un mínimo de 1 juego de neumáticos por cada día de entrenamientos privados. Horario de venta y entrega de neumáticos para entrenamientos privados Jueves.- Viernes.- 09:00 a 11:00 horas. 09:00 a 11:00 horas. g) Cronometraje. Se recuerda a los pilotos que será de aplicación el siguiente Artículo 19 del Reglamento Deportivo de Karting 2013, y en particular: Los pilotos participantes en pruebas valederas para los Campeonatos, Copas, Trofeos y Challenges de España, deberán ser titulares y aportar el transponder en las pruebas que participen. Los transponders deberán ser compatibles con sistemas de cronometraje convencionales (EJ. Tipo AMB). El estado del transponder, carga de batería, soporte, etc., y en definitiva todo lo inherente al funcionamiento del mismo es responsabilidad absoluta del concursante/piloto. El concursante y/o piloto están obligados a declarar en su boletín de inscripción el código o numero del transponder que utilizaran en la prueba para la que se han inscrito.

7 UNIPRO Para facilitar la gestión y utilización de los sistemas de control UNIPRO (control de revoluciones y embrague), los participantes en las categorías: ALEVIN * CADETE * KF3 * X30, deberán ser los propietarios de un kit de instalación UNIPRO/UNILOG, compuesto por Sensor de revoluciones, Sensor de velocidad, imanes y sus soportes, excepto la unidad principal UNILOG, que será suministrada por la organización. Estos kits podrán ser adquiridos por los participantes al suministrador que consideren oportuno.