La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2015 redefine el concepto de la pickup mediana

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1 Nota del editor: Se ha agregado información correspondiente a la disponibilidad de la transmisión manual en el quinto y en el penúltimo párrafo. For release: 12:01 AM EDT, Wednesday, Nov. 20, 2013 La totalmente nueva Chevrolet Colorado 2015 redefine el concepto de la pickup mediana Pickup mediana con el ADN de las pickups Chevrolet de tamaño completo Se estima que brindará más caballos de fuerza, mayor capacidad de carga y de remolque que otros rivales en su clase Parte de la única tríada de pickups de la industria para ofrecer más opciones a los clientes LOS ÁNGELES: Chevrolet dio a conocer hoy la rediseñada Chevrolet Colorado 2015, modelo que redefinirá el concepto de la pickup mediana y brindará auténtica utilidad y versatilidad para quienes no precisan de una pickup de tamaño completo. La nueva Colorado fue concebida con el ADN de una pickup Chevrolet genuina y, como tal, se estima que ofrecerá más caballos de fuerza, mayor capacidad de carga y de remolque que otros rivales en su clase. Saldrá a la venta en el otoño de 2014 como modelo de "Nuestra estrategia es simple: satisfacer las necesidades de la más amplia base de clientes, y dar a nuestra clientela la posibilidad de que elija la pickup ideal para sus necesidades específicas", manifestó Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de General Motors y presidente de la división de América del Norte. "La nueva Colorado aprovecha la base sólida que estableció el modelo Silverado y reinventa el concepto de las pickup de tamaño medianas al mismo tiempo que revitaliza el segmento". La nueva Colorado se concibió pensando en los usuarios de las pickups de América del Norte y cuenta con características distintivas en cuanto a conectividad, comodidad y diseño, entre las que se incluyen novedades del segmento como las funcionalidades opcionales de alarma de choque frontal y aviso de desviación del carril. Chevrolet diseñó el modelo Colorado para que sea la pickup más potente del segmento, con una mayor capacidad de remolque y carga. La versión estándar viene con motor de 4 cilindros en línea y 2.5 litros, y es posible también equiparla con motor V6 de 3.6 litros. Cada motor se afina, prueba y verifica para uso en pickup, tiene inyección directa y apertura variable de válvulas para aprovechar al máximo su potencia y eficacia, y se completa con transmisión automática de 6 velocidades. La Colorado con motor de 2.5 litros también estará disponible con

2 una transmisión manual de seis velocidades en el modelo de tracción delantera de cabina extendida con la variante WT. Con el equipamiento adecuado, el modelo Colorado puede brindar una capacidad de carga y una capacidad de remolque que la hacen primera en su clase: más de 6,700 libras (3,039 kg). Es decir, capacidad de sobra para cargar todo el equipamiento de un fin de semana de camping y remolcar un bote hasta su lago predilecto. A partir de su segundo año de vida, la nueva Colorado también ofrecerá el único motor diésel del segmento: el motor de probada eficacia Duramax turbodiésel de 2.8 litros y 4 cilindros en línea, que ya se encuentra en el mercado mundial. Este motor ampliará las opciones de transmisión del modelo Colorado a fin de satisfacer el más variado rango de necesidades. "La Colorado fue diseñada para ser la más apta y versátil de su gama sin excepción", explicó Jeff Luke, ingeniero ejecutivo de la sección de pickups de General Motors. "No todos necesitan una pickup de gran tamaño, pero sí merecen la fortaleza y los atributos que éstas proporcionan. El modelo Colorado sintetiza capacidad y confianza con un estilo de manejo súper disfrutable que complementa cualquier estilo de vida activo". Concebida con afán de aventura El diseño de porte confiable y línea deportiva de la Colorado para América del Norte es único. Los laterales de la caja más altos, por ejemplo, son exclusivos para América del Norte y combinan con la enérgica línea de cintura inclinada de la cabina para crear una proporción distintiva que refuerza el atletismo de la pickup a la vez que asegura mejor los elementos guardados en la caja. Las configuraciones del modelo Colorado 2015 son: cabina extendida con caja de 6 pies, cabina doble con caja de 5 pies y cabina doble con caja de 6 pies. Con la puerta de carga abierta, la caja de 6 pies permite cargar elementos con una longitud de 8 pies. "El nuevo diseño del modelo Colorado aporta una bocanada de aire fresco al segmento de pickups medianas y da un giro progresista al diseño de pickups auténticas de Chevrolet", dijo Ken Parkinson, director ejecutivo de diseño de Chevrolet. "Es como el hermano menor, pero más entusiasta de la Silverado: una pickup Chevrolet de cabo a rabo con gran afán y espíritu de aventura". Este modelo se ofrece con las variantes de equipamiento WT, LT y Z71; todas con tracción delantera o en las cuatro ruedas. La variante de equipamiento Z71, con rasgos todoterreno, es la más robusta de todas. También viene con marco de parrilla en bronce de cañón una modificación respecto del marco cromado estándar de los otros modelos, faros con proyector y exclusivas llantas de aluminio de 17 pulgadas.

3 El modelo Colorado cuenta con puertas con triple sello de aislamiento, al igual que la Silverado 2014, para lograr un mejor rendimiento aerodinámico y un interior más silencioso. A fin de no aumentar la masa total y optimizar el balance del peso de la parte delantera a la trasera, el modelo Colorado tiene un capó de aluminio absolutamente innovador en el segmento. También cuenta con obturadores aerodinámicos en la parrilla, que se cierran a ciertas velocidades para mejorar la aerodinámica del vehículo. Y como se trata de una auténtica pickup Chevrolet, la Colorado no deja nada librado al azar cuando se trata de soluciones innovadoras para carga y descarga: Parachoques trasero CornerStep (estándar), cuyo debut se llevó acabo en el modelo Silverado 2014 Puerta de descarga EZ Lift-and-Lower (opcional), con barra de torsión interna para que sea más sencillo subir la puerta de descarga usando una sola mano y con amortiguador para mayor control al momento de bajarla Carga en dos niveles (estándar) que permite que una plataforma divida la caja de manera eficaz en una sección más alta y otra más baja a fin de que sea más fácil cargar, almacenar y ocultar elementos tales como herramientas Trece ubicaciones de sujeción en toda la caja (estándar) para usar con argollas de sujeción de carga móviles (opcional) Barandas de caja y protectores de la puerta de descarga (estándar) Revestimiento de caja instalado de fábrica (opcional) Un interior para el trabajo, la recreación y la comodidad diaria El interior del modelo Colorado 2015, que incorpora detalles de la Silverado más un estilo propio, está concebido para la comodidad, equipado en forma inteligente y bien conectado. Cuenta con un panel de instrumentos vertical y audaz con indicadores grandes, y un centro de información para el conductor similar al del modelo Silverado, además de una consola central con palanca al piso, que se asemeja a las de los autos medianos y los vehículos crossover. Los diseñadores de la cabina del modelo Colorado prestaron suma atención a los detalles y al equipamiento de primer nivel, que incluye techo con recubrimiento moldeado que maximiza el espacio, iluminación de contorno en controles claves para facilitar la visualización y un área abierta en la parte frontal de la consola central que aporta practicidad a la hora de cargar el teléfono. El modelo Z71 tiene exclusivos detalles de color y terminación, entre los que se encuentran respaldos decorados y costuras en contraste. "Tomamos los mejores atributos de las pickups de tamaño completo y los sedanes medianos a fin de desarrollar un espacio para pasajeros que aporte equilibrio entre comodidad y funcionalidad excepcionales", expresó Parkinson. "El interior se concibió para que ofrezca la mayor utilidad posible, con compartimentos de

4 almacenamiento y muchos detalles inteligentes, para personas que usarán este modelo en el día a día y en escapadas de fin de semana". Entre los detalles del interior, se incluyen: Paneles de las puertas moldeados que facilitan la entrada y la salida del vehículo Receptáculo en la parte superior del panel de instrumentos (cuando no viene equipado con el sistema de audio de última generación) y guantera de gran tamaño Consola central con espacio para guardar una tablet (estándar) Espacio de almacenamiento debajo del asiento trasero Los asientos de espuma de alta densidad brindan gran comodidad para viajes largos, y la tela es resistente al desgaste y a las manchas. También se puede optar por asientos con terminaciones en cuero. Las tecnologías de seguridad, control y conectividad mejoran la experiencia de manejo del modelo Colorado Las nuevas tecnologías de la Colorado buscan complementar cualquier estilo de vida con conectividad y otras características que facilitan la vida cotidiana y los momentos recreativos mientras contribuyen a la seguridad. Entre ellas, se encuentran: Pantalla táctil color de 8 pulgadas (LT y Z71) y varios puertos USB Pantalla diagonal con información para el conductor de 3.4 pulgadas en el panel de instrumentos Sistemas OnStar y MyLink de última generación con reconocimiento de gestos y de habla natural (opcional) Navegación (opcional) Entre las características estándares y opcionales concebidas para mantener seguros a los ocupantes de la Colorado antes, durante y después de un choque, se encuentran las siguientes: Seis bolsas de aire (estándar), que incluyen bolsas laterales de cortina para proteger la cabeza y evitar que los ocupantes sean expulsados en un choque Espejos retrovisores grandes y un sistema de cámara retrovisora (estándar) para mayor visibilidad Aplicación única en el segmento de alarma de choque frontal (opcional) Aplicación única en el segmento de aviso de desviación del carril (opcional) Sistema electrónico de control de estabilidad StabiliTrak (estándar) con atenuación del riesgo de vuelco, control de oscilación del remolque, asistencia para arranque en pendiente y control de descenso en pendiente (Z71). El ADN de una pickup Chevrolet incluye capacidades de primera línea La nueva Colorado tiene la capacidad que se espera de una pickup de Chevrolet, incluidas las capacidades de carga y de remolque líderes del segmento. Al igual que el modelo Silverado, la Colorado tiene un chasis completamente encajonado que

5 aporta la solidez necesaria para respaldar sus capacidades, así como también un viaje confiable, silencioso y sin sobresaltos. La suspensión delantera con resorte en espiral cuenta con rótulas de aluminio livianas pero resistentes, que contribuyen a otorgar mayor eficacia y una mayor inmediatez y grado de respuesta ante las acciones del conductor. El modelo Colorado también cuenta con la primera aplicación del segmento de dirección electrónica, que mejora el rendimiento porque evita el convencional uso de energía del motor para esta característica. La Colorado tiene un radio de giro corto de unos 41 pies (12.5 metros), lo que le permite doblar con mayor facilidad en espacios cerrados, como las calles de la ciudad, o estacionar un remolque en reversa en un lugar para acampar. Se incluyen en forma estándar frenos de disco en las cuatro ruedas, con cálipers delanteros de cuatro pistones, y rotores de freno Duralife, de los que el modelo Silverado 2014 también fue el precursor. Esto se traduce en el doble de vida útil, lo que ayuda a ahorrar en costos de mantenimiento. Otra funcionalidad de las pickups Chevrolet que ofrece la Colorado es el diferencial trasero autoblocante G80. Incorporado en la industria por Chevrolet hace más de 40 años, otorga a los conductores una ventaja en la tracción cuando más se necesita. Se incluye en forma estándar en la Z71 y en forma opcional en las variantes de equipamiento WT y LT. Transmisión regulada especialmente para pickups, concebida para el trabajo y el aporte de eficacia Los motores de 2.5 y 3.6 litros que ofrece la Colorado se crearon a partir de los diseños de eficacia comprobada de otros vehículos de Chevrolet, pero están preparados exclusivamente para pickups lo que incluye mayor capacidad de fuerza de torsión a menos revoluciones por minuto, por lo que brindan una sensación de potencia más confiable cuando la pickup está cargada o funcionando como remolque. Se estima que el motor de 4 cilindros y 2.5 litros tiene 193 caballos de fuerza (146 kw) y una fuerza de torsión de 184 libra/pie (253 Nm) con aproximadamente un 90% del par motor máximo (opcional), que va de 2,000 rpm a 6,200 rpm. El motor de 3.6 litros, por su parte, se estima en 302 caballos de fuerza (224 kw y una fuerza de torsión de 270 libra/pie (366 Nm). Todavía se encuentra pendiente la certificación de SAE respecto a la potencia. Ambos motores presentan bloques de aluminio, cigüeñal de acero forjado, doble árbol de levas en cabeza con apertura variable de válvulas, inyección directa y enfriamiento de pistones por aceite a presión. Varios componentes de mayor vida útil pueden ayudar a reducir los intervalos de mantenimiento y los costos asociados.

6 Todos los modelos incorporan transmisión automática de 6 velocidades, que complementa los motores preparados para pickups con características que facilitan la carga y el remolque y aportan mayor comodidad, como el freno de motor automático y una modalidad de remolque y carga. La Colorado con motor de 2.5 litros también estará disponible con una transmisión manual de seis velocidades en el modelo de tracción delantera de cabina extendida con la variante WT. Chevrolet seguirá desarrollando y perfeccionando el modelo Colorado hasta que comience la producción, en El contenido de este comunicado se elaboró a partir de evaluaciones actuales de General Motors y está sujeto a modificaciones. Fundada en 1911, en Detroit, Chevrolet es en la actualidad una de las marcas automotrices más importantes, con presencia en más de 140 países y ventas que superan los 4.5 millones de autos y pickups por año. Chevrolet brinda a sus clientes vehículos eficientes en cuanto al uso de combustible y que ofrecen gran rendimiento, diseño expresivo y óptima calidad. Se puede encontrar más información sobre modelos de Chevrolet en # # # INFORMACIÓN DE CONTACTO: Tom Wilkinson Departamento de comunicaciones de Chevrolet tom.wilkinson@chevrolet.com Otie McKinley Departamento de comunicaciones de Chevrolet otie.mckinley@chevrolet.com

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01-800-505-1700 www.camionesram.com.mx N.P. MKTR0005AA. Ram México. @Ram_MX RAM GAMA COMERCIAL 2014 El contenido e imágenes del presente catálogo es estrictamente ilustrativo e informativo, por lo que no constituye oferta alguna. Todos los colores, características, equipo, materiales,

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