Carlos A. Bauza Araújo CAPITANES DE PUERTO DE MONTEVIDEO

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1 Carlos A. Bauza Araújo Los CAPITANES DE PUERTO DE MONTEVIDEO (Desde el "proceso fundacional" hasta la jura de la Constitución 18 de julio de 1830). Segunda edición corregida y ampliada. Torre del Vigía - Ediciones C

2 ÍNDICE GENERAL ÍNDICE GENERAL PRÓLOGO DE LA I a EDICIÓN (por el C/N Osear Otero Izzi) 11 PRÓLOGO DE LA 2 a EDICIÓN (por el C/N Juan J. Fernández Pares) 12 PREFACIO DE LA 2 a EDICIÓN 15 CAPITULO 1 PERÍODO HISPÁNICO (Desde el "proceso fundacional" de Montevideo, hasta la capitulación de la plaza, junio 20, 1814). José Díaz Veanes, Miguel García, Benito de Lago y Fernando de Soria Santacruz, Capitanes de Puerto de Montevideo durante el dominio hispánico 31 Los Capitanes de Puerto de Montevideo. I. Creación, concepto del cargo y atribuciones 31 Parte 1. El Capitán de Puerto de Montevideo: primer nombramiento "oficial" por Real Orden de agosto 3 de Historia del cargo 36 Parte 2. Primeros reglamentos de la Capitanía de Puerto de Montevideo 46 Parte 3. Las atribuciones del Capitán de Puerto en las "Ordenanzas Generales de la Armada Naval" de 8 de marzo de Anexo 1: El Capitán de Puerto integrante de los tribunales examinadores de la capacitación marinera de patrones de embarcaciones menores, prácticos y pilotos 75 Anexo 2: Rol del Capitán de Puerto en la reglamentación portuaria colonial reguladora del manejo del lastre; la "cala del lastre" en la cartografía histórica de la bahía de Montevideo 90

3 OS CAPITANES DE PUERTO DE MONTEVIDEO Los Capitanes de Puerto de Montevideo II. Su cobro de los derechos, aranceles, tarifas de servicios y multas portuarios vigentes en el puerto de Montevideo 108 Parte I: El Capitán de Puerto, perceptor de los derechos portuarios, aranceles, tarifas de servicios y multas vigentes en el puerto de Montevideo, siglo XVIII. Cuadro general 110 Parte 2: Consecuencias de la fijación de aranceles y derechos portuarios en Montevideo: la protesta del Real Consulado de Comercio de Buenos Aires. Su oposición a la entrega del faro del Cerro de Montevideo a la Capitanía de Puerto. La apetencia fiscal del Consulado de Comercio de Montevideo 119 Anexo 3: Las Receptorías de Aduana encargadas de las Capitanías de Puerto; la recaudación del "derecho de ancoraje" 123 III. Los Capitanes de Puerto de Montevideo durante el período hispánico 129 José Díaz Veanes, "Comandante de Puerto " de Montevideo ( ). La pugna con el Virrey Juan José de Vértiz por el mando y estacionamiento de las "lanchas corsarias del Río de la Plata": Buenos Aires o Montevideo? 129 Miguel García, primer Capitán de Puerto "oficial" de Montevideo ( ). Las "Instrucciones" sobre las atribuciones del cargo comunicadas por el Gobernador de Montevideo Joaquín del Pino: el primer reglamento portuario? (Con la colaboración del Lie. Luis Fernando Furlán, Buenos Aires) 140 Benito de Lago, Capitán de Puerto de Montevideo (setiembre 21,1808-julio 3, 1809) durante la Junta montevideana de Gobierno; los juicios negativos del jefe del Apostadero José de Salazar sobre el marino: "...terrible trapalón y embrollón" 153 Fernando de Soria Santacruz, último Capitán de Puerto de Montevideo ( ) durante el período hispánico. Sus oficios al Ministro de Marina Antonio Valdés y al Virrey Nicolás de Arredondo sobre el puerto: "En todas las orillas de las costas de este Virreynato no se encuentra...otro Puerto capaz de contener el crecido número de embarcaciones mercantes" 158

4 ÍNDICE GENERAL CAPITULO 2 PERÍODO DE LAS INVASIONES INGLESAS (Desde la entrada en Montevideo de las tropas y flota inglesas, febrero 3, 1807 hasta su evacuación, setiembre 9, 1807). La Capitanía de Puerto de Montevideo durante la ocupación británica. Hubo un Capitán de Puerto ("harbourmaster") inglés? 193 La hidrografía inglesa del puerto de Montevideo 209 Anexo 4: El entorno fluvio-marítimo de la Capitanía de Puerto de Montevideo visto por un marino inglés: la descripción hidrográfica del Río de la Plata por el Contralmirante Charles Stirling, Comandante de la escuadra británica de ocupación 215 CAPITULO 3 PERÍODO DE LA OCUPACIÓN PORTEÑA (Desde la capitulación de Montevideo, junio 20, 1814 hasta la batalla de Guayabo, enero 10, 1815, o la evacuación porteña en febrero 3). Enrique Paillardelle y Bernardo Bonavía, Capitanes de Puerto de Montevideo durante la ocupación porteña 223 Enrique Paillardelle: tasación de embarcaciones españolas; su fusilamiento El "Reglamento de las Capitanías de Puerto que debe observarse por los Capitanes de Puerto de las Provincias Unidas del Río de la Plata" (julio 6, 1814) por el Capitán de Puerto de Buenos Aires Martín J. Thompson 224 Bernardo Bonavía: organización de exámenes de capacitación de pilotos 228

5 LOS CAPITANES DE PUERTO DE MONTEVIDEO CAPITULO 4 PERÍODO DE LA PROVINCIA ORIENTAL INDEPENDIENTE (Desde la batalla de Guayabo, enero 10, 1815 hasta la entrada en Montevideo de las tropas y flota portuguesas, enero 19, 1817). Parte 1: Los Capitanes de Puerto de Montevideo en la época de Artigas 245 Parte 2: Aspectos de la flota mercante fluvial del Estado 249 Parte 3: Los Capitanes de Puerto de Montevideo 255 Pablo Zufriategui, Capitán de Puerto de Montevideo (abril I o, 1815-julio 2, 1815);su renuncia ante una dura reconvención del Cabildo 255 Francisco Solano Bauza, Capitán de Puerto de Montevideo (octubre 5, mayo 25, 1816); su arbitraria? destitución por Artigas 272 Santiago Sierra, Capitán de Puerto de Montevideo (junio 8, 1816-enero 17, 1817) recomendado por Artigas; el suministro de patentes de corso y medidas portuarias antiportuguesas 286 Anexo 5: Las "Prevenciones a los capitanes de los buques que fondeen en este puerto", primer reglamento portuario montevideano redactado por un Capitán de Puerto oriental, el Capitán de Puerto Francisco Solano Bauza (enero 12, 1816) 303 CAPITULO 5 PERÍODO DE LA OCUPACIÓN LUSOBRASILEÑA (Desde la entrada en Montevideo de las tropas y flota portuguesas, enero 19, 1817 hasta la firma de la Convención Preliminar de Paz, agosto 27, 1828 o su ratificación, octubre 4). Joaquim de Souza Quevedo Pizarro, José Pereira Pinto, Antonio José Falcao da Frota y José Edgar, Capitanes de Puerto de Montevideo durante la ocupación lusobrasileña 307

6 ÍNDICE GENERAL Parte 1: El abandono del puerto de Montevideo por las fuerzas orientales. La entrada de las fuerzas militares comandadas por Carlos Federico Lecor y de la escuadra portuguesa al mando de Joáo Manoel de Meneses, conde de Viana 317 Parte 2: Atribuciones del Capitán de Puerto; los reglamentos portuarios montevideanos 330 Los Capitanes de Puerto de Montevideo durante la ocupación lusobrasileña 330 Joaquim de Souza Quevedo Pizarro ( ); se confirma la incautación de las embarcaciones artiguistas SAN FRANCISCO SOLANO y TRINIDAD 330 José Pereira Pinto ( ); compra de embarcaciones 334 Antonio José Falcao da Frota ( ); balizamiento de La Panela 341 José Edgar, inglés (1828), último Capitán de Puerto del período de la ocupación lusobrasileña: su renuente entrega de la Capitanía de Puerto de Montevideo a la administración oriental 343 Algunas vicisitudes de la entrada del gobierno patrio en Montevideo relacionadas con la náutica 344 La evacuación de Montevideo por la flota del Imperio del Brasil 346 Anexo 6: Filippe Short, Capitán de Puerto, inglés, de la Colonia del Sacramento ( ) durante la ocupación lusobrasileña 369 Anexo 7: Un formulario administrativo portuario de la Capitanía de Puerto de Montevideo (1827) en idioma portugués, durante la ocupación lusobrasileña 373 CAPITULO 6 PERÍODO PRECONSTITUCIONAL (Desde la firma de la Convención Preliminar de Paz, agosto 27, o su ratificación, octubre 4- hasta la jura de la Constitución, julio 18, 1830). Antonio de Acosta y Lara, "encargado" de la Capitanía de Puerto y Pablo Zufriategui, Capitán de Puerto, de Montevideo 377

7 O LOS CAPITANES DE PUERTO DE MONTEVIDEO Parte 1: Antonio de Acosta y Lara, "encargado" de la Capitanía de Puerto (diciembre 1828-febrero 9,1829); la renuente entrega de la Capitanía de Puerto de Montevideo por José Edgar a Acosta y Lara, argumento: "evaquar" era la orden, no "entregar" 383 Parte 2: Pablo Zufriategui, Capitán de Puerto de Montevideo (febrero 9, noviembre 10, 1830). El primer reglamento portuario del Estado oriental por el Capitán de Puerto Pablo Zufriategui: "Reglamento que por arreglo a las Ordenanzas Navales y de Matrículas deven observar todos los buques Nacionales y Extrangeros y penas para los que llegue[n] a infringir las Leyes de Policía establecidas en él como para los que intentasen destruir el abalize de dentro y fuera del Puerto establecido para seguridad de los Navegantes" (junio 22 de 1829) 387 Anexo 8: Pedro Antonio Natal, Capitán de Puerto de Maldonado; su sustitución por el Alcalde Ordinario Departamental Francisco Aguilar (marzo I o, 1830) 410 Anexo 9: Sebastián de Palomar Andrade (Colonia del Sacramento, 1777) y Francisco Muñoz (San Fernando de Maldonado, 1826): dos Comandantes Militares con algunas funciones de Capitán de Puerto 417 Siglas y abreviaturas 423 Agradecimientos 424 índice onomástico 425 índice de buques 441

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