PARA MOTORISTAS DE FURGONES Y RASTRAS
|
|
- Dolores Carmona Olivares
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 PARA MOTORISTAS DE FURGONES Y RASTRAS
2 Organización del Seminario: Objetivos Generales y Específicos del Módulo: I. ANTES DE ARRANCAR I. Definiciones II. Importancia III. Qué buscar y adónde? II. PONIENDO EN MARCHA EL MOTOR I. Consideraciones antes de arrancar II. Consideraciones al momento de empezar la labor III. Otras consideraciones al apagar III. Bitácora: Usos e Importancia IV. Conclusiones V. Hoja de Preguntas VI. Práctica
3 Objetivo General: Instruir a los participantes de este módulo de manera teórico práctico sobre el método a seguir para realizar de manera rápida y eficaz una inspección al vehículo antes de iniciar su recorrido
4 Objetivos Específicos: Que el participante reconozca los puntos clave en su vehículo para que a través de una inspección diaria de éstos, asegure el perfecto funcionamiento de toda la unidad. Que el participante reconozca e interprete la información que produce el tablero de instrumentos de tal forma que permita advertir inmediatamente una condición potencialmente peligrosa para la unidad y/o de grave riesgo para la vida de personas.
5 Qué es la Inspección Primaria? Es la observación directa y objetiva de un vehículo en sus partes más críticas e importantes ANTES de ser utilizado por el responsable de conducirlo, buscando descubrir elementos defectuosos o que estén en riesgo de dañarse y que sean potencialmente peligrosos para la conducción o control adecuado de la unidad.
6 Por qué es importante la Inspección Primaria? Reducción de Costos de Reparación Mayor disponibilidad de vehículos (reducción de tiempo en taller e incremento del tiempo en funcionamiento) Mayor vida útil de la unidad Mayor control de daños / abusos Cumplimiento de compromisos de negocio Advertencia temprana de fallas
7 Pero lo más importante de la Inspección Primaria es PREVENIR QUE USTED SE CONVIERTA EN NOTICIA!
8
9 Está Usted de acuerdo con nosotros?
10 I. ANTES DE ARRANCAR
11 I. ANTES DE ARRANCAR Inspección visual de los componentes externos del vehículo y sus alrededores, especialmente la parte baja.
12 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: CHARCOS O GOTEOS DE LÍQUIDOS EN PARTE BAJA
13
14 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: CONDICIÓN DE RUEDAS
15 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL RUEDAS: QUÉ OBSERVAR? a) Presión de Llantas: ver tabla de presiones dadas por el fabricante b) Condición de rines: abolladuras, oxidación, torceduras, llantas mal armadas, reparaciones de soldadura. c) Daños en la banda de rodamiento de las llantas: clavos, piedras, roturas d) Daños en la pared lateral de las llantas: raspones profundos, agrietamientos, e) Tuercas completas
16 INSPECCIÓN PREVIA SALIDA Y MANTENIMIENTO DIARIO TABLA DE PRESION DE LLANTAS MICHELIN (TUBULARES Y FRIAS) VELOCIDAD MAXIMA DE RUEDA : 105 KM/H TAMAÑO CODIGO CAPAC CARGA E-10 F-12 E-10 F F G-14 PRESION EN PSI EJE Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero
17 INSPECCIÓN PREVIA SALIDA Y MANTENIMIENTO DIARIO TABLA DE PRESION DE LLANTAS MICHELIN (ESTANDAR, RADIALES DE BAJO PERFIL Y FRIAS) VELOCIDAD MAXIMA DE RUEDA : 105 KM/H TAMAÑO 9R R R R R /80R /70R /80R /80R /80R 22.5 CODIGO CAPAC CARGA F-12 F-12 G-14 G-14 H-16 G-14 H-16 G-14 H-14 H-16 PRESION EN PSI EJE Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero Frontal Trasero
18 I. ANTES DE ARRANCAR - 25% CONDICIÓN DE RUEDAS: PRESION DE AIRE Influencia del Rendimiento de los neumáticos por presión de aire Bajo-inflado Sobre-inflado -20% -10% 0 +10% +20% +25% Rendimiento Kilométrico Información proporcionada por: MICHELIN Pérdida de rendimiento
19 Presión de Inflado: La presión de las llantas dependerá del tipo de llanta y de la carga transportada. Es especificada por el fabricante del vehículo. Cuando la presión es correcta, la llanta se apoya perfectamente en la superficie del suelo, por lo que su desgaste es normal La presión de una pareja de llantas en un mismo eje, no deberá variar más del 10% de su valor.
20
21 I. ANTES DE ARRANCAR CONDICIÓN DE RUEDAS: Capacidad de carga de los neumáticos
22 CAPACIDAD DE CARGA DE LOS NEUMÁTICOS Depende de: Resistencia de la carcasa Volúmen y presión de inflado del neumático Velocidad máxima alcanzada Asignación de índice de capacidad de carga ( loadindex ) reconocida internacionalmente
23 Capacidad de carga de los neumáticos: Ejemplo 275/80 R / 146 M Tubeless de bajo perfil 275 = Ancho de sección de llanta (mm) 80= Ratio de la altura de sección de la llanta expresada en % del ancho de sección. R= Radial 22.5 = Diámetro Rin (plg.) 149= Índice de Capacidad de Carga para rueda única. 146 = Índice de Capacidad de Carga para ruega gemela M = Indicadora de velocidad
24 1 Indice de Capacidad de Carga 2 Capacidad de carga (máx.) en Kg. Capacidad de carga de los neumáticos
25 Categorías de Velocidad de los neumáticos Letra Indicadora Velocidad de referencia en Km/h F G J K L M N
26 Capacidad de carga de los neumáticos: Ejemplo 11 R / 143 L Tubeless 11 = Ancho de sección de llanta (plg.) R = Radial 22.5 = Diámetro Rin (plg.) 146 = Índice de Capacidad de Carga para rueda única. 143 = Índice de Capacidad de Carga para ruega gemela L = Indicador de velocidad
27 1 Indice de Capacidad de Carga 2 Capacidad de carga (máx.) en Kg. Capacidad de carga de los neumáticos
28 Categorías de Velocidad de los neumáticos Letra Indicadora Velocidad de referencia en Km/h F G J K L M N
29 Inspección de Rines: Qué observar? Daños en el rin: Dobleces, roturas, agrietamientos, alabeos o rectificados Los rines deben ser inspeccionados cada cierto tiempo, y reemplazadas en caso que presenten exceso de herrumbre, hendiduras, roturas o alabeo. No es recomendable repararlas por medio de soldadura y/o rectificado porque el metal se modifica en su patrón interno y pierde sus características originales de forma, dimensiones y resistencia, pudiendo ser peligroso su uso. Patrón de apriete de tuercas: Rines de 10 agujeros Patrón de apriete de tuercas: Rines de 8 agujeros
30 Rotación de Neumáticos (Camión ) Vehículo equipado con todas las llantas nuevas (de primera vida),con las mismas medidas y con el mismo grabado Algunos fabricantes recomiendan que se realice la rotación de llantas cada 10,000 kms., pero esto dependerá de cada tipo de operación.
31 Rotación de Neumáticos (Camión ) Vehículos equipados con todos las llantas de la misma medida y con el mismo grabado, o con llantas delanteras diferentes a las traseras
32 Rotación de Neumáticos (Camión ) En un mismo eje nunca deberán utilizarse llantas con estructuras diferentes o con diámetros diferentes
33 Rotación de llantas (Remolque) Para cada eje, debe ser utilizado siempre, llantas con la misma medida y con el mismo grabado.
34 Alineación de dirección: Se deben alinear las ruedas siempre que se haya tocado por una reparación el sistema de suspensión, las barras y/o brazos de dirección o cuando las llantas presenten desgaste anormal en la banda de rodamiento, siempre y cuando esto no sea debido a deficiencias de presión de inflado
35 Condición Llanta de Repuesto Elementos a considerar: Presión de aire Condición de Superficie de rodaje Condición cara lateral Condición de rin Fijación al soporte (aseguramiento)
36 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: VIDRIOS, LÁMPARAS Y ESPEJOS EXTERIORES Y CARROCERÍA EN GENERAL Condición de cubiertas de lámparas (plásticos), Sealed Beam o faroles, Reflejantes (ojos de gato), viñetas de seguridad, etc.
37 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: SISTEMA DE SUSPENSIÓN
38 En amortiguadores: Humedad en su parte media producido por fugas Bushings con agujeros corridos En hojas de resorte: Grietas Roturas Pérdida de brillo Montaje alineado y correcto
39 En cámaras (bolsas) neumáticas: Grietas Roturas Tuberías de aire y sus conectores
40 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: ÁRBOL DE TRANSMISIÓN (CARDÁN) Espacio interno que permite absorber el movimiento oscilatorio repentina del eje
41 Antes de dañarse avisa : ruidos al moverse. Esta junta universal o cruceta muestra una fractura con un acabado cristalino rugoso típico de una carga de choque Las estrías de esta unión cardánica muestran un barrido debido a repetidas cargas de choque Las cargas de choque en el árbol de transmisión o cardán, usualmente no rompen o agrietan el eje, pero generalmente se tuerce de esta manera
42 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: MANGUERAS DE AIRE / ELECTRICIDAD
43 Aire Comprimido: Fugas Grietas Conexiones flojas Mangueras mordidas o dañadas Mangueras dobladas o tronchadas Electricidad: Cables dañados o cristalizados Conexiones flojas o corroídas Evitar roces con otras partes del vehículo Evitar enrollamientos innecesarios
44 Observar condición de mangueras / cables (observar existencia de roces, grietas, enrollamientos etc.) Conexiones eléctricas y aire comprimido
45 Mangueras aire y elect.: Qué observar? Observar condición de mangueras / cables (observar existencia de roces, grietas, etc.)
46 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: TANQUE DE COMBUSTIBLE
47 Verificar tapón y sus respectivos sellos o marchamos Verificar existencia de fugas Verifique si hay golpes, especialmente parte baja o lateral
48 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: TANQUE DE AIRE Y SU PURGADO
49 Mecanismo de Purga Tanque de Aire
50 1. Antes de Arrancar el motor Drenaje de depósitos de aire Filtro secador: No requiere purgar tanques Llave o cable de purga
51 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: COMPARTIMIENTO DE BATERÍAS Verificar: Cables firmemente fijados Bornes no sulfatados Baterías firmemente fijadas Existencia señales de cortocircuito Niveles de Electrolito Condición de carga
52 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: VERIFICACIÓN PALANCA CIERRE MAESTRO ELÉCTRICO
53 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: FRENOS
54 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: El excesivo desgaste de metal removido de las lainas de estas pastillas de freno es causada por el contacto directo de metal a metal con el disco de freno. Esto resulta en no solamente en nuevas pastillas, sino también en un nuevo disco
55 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Estas pastillas de freno muestran agrietamientos en su total superficie de contacto debido a una severo nivel de temperatura de operación.
56 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Este rotor presenta las marcas características de un sobrecalentamiento menor. Este rotor puede usarse de nuevo
57 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Esta rajadura obviamente se debió a más que un recalentamiento menor en el disco. Cuando una grieta se extiende hasta el área de las ventilas como este caso, el disco deberá ser reemplazado inmediatamente.
58 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Este tambor de freno muestra dos profundos surcos y grietas por calor debido a un problema en el sistema de aire que mantenía la cámara de aire parcialmente cargada cuando el freno del tráiler no era aplicado. Como resultado, la leva nunca se retraía totalmente y las zapatas eran arrastradas contra el tambor, causando el daño mostrado.
59 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: La zapata izquierda se desgastó prematuramente cuando el resorte perdió brillo y la zapata no pudo retraerse totalmente
60 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Otra vista de la zapata anterior: Muestra el desgaste causado por la falla de retracción y muestra el arrastre constante contra el tambor
61 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Un tambor rayado es más abrasivo que lo conveniente en una superficie de un tambor, por lo que reduce la vida de las zapatas.
62 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Un corte ahusado (acampanado) permite solamente un contacto parcial de la zapata con la superficie del tambor. Como resultado, la zapata se desgasta en ángulo
63 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Puntos duros son similares a grumos en la superficie vaciada del hierro. Los puntos duros son causados por alta energía en la superficie de frenado, el cual causa que cambien las características del metal
64 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Un disco rayado como el mostrado en esta figura reduce la vida útil de las pastillas. Un rotor con rayaduras tan malas como estas, requiere ser reemplazado
65 UNAS PALABRAS ACERCA DE LOS FRENOS: Pintura o corrosión en el pistón del caliper, causan un desgaste desigual y reducen la capacidad de frenado. Estas pastillas muestran el resultado de una pistón corroído tanto como la falta de inspección periódica
66 Verificar estado de mangueras y acoples Fugas por membranas alta/baja o por conector Nunca permitir fugas del cárter Siempre verificar este tapón
67 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: COMPARTIMIENTO MOTOR No bascular empujando aquí!! Punto de Apoyo Quitando los seguros del capó Punto de Apoyo
68 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: VERIFICACIÓN DE FUGAS
69 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: VERIFICACIÓN DE FUGAS 1. Buscar charcos en el suelo (aceite, refrigerante, lubricante, grasa, combustible, etc.) 2. Buscar fluidos que gotee o llore del motor, transmisión o de cualquier otro componente. 3. Condición de mangueras, acoples, empaques (grietas, ampollas, etc.) y su correcta conexión o fijación.
70 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: NIVEL DE ACEITE MOTOR Bayoneta medidora de aceite Extracción de bayoneta de aceite Rango correcto de operación
71 INSPECCION DEL MOTOR: NIVEL DE ACEITE MOTOR Algunos modelos de motores traen de manera separada la bayoneta medidora y el tubo de alimentación de aceite al motor
72 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: REFRIGERANTE Qué observar? 1.Verificar nivel de operación 2.Inspección de fugas 3.Soportes y su fijación En relieve los límites MAX y MIN (HOT // COLD) PELIGRO!! RIESGO DE GRAVES QUEMADURAS SI SE ABRE CUANDO EL SISTEMA ESTÁ CALIENTE. ESTE SISTEMA ESTÁ PRESURIZADO!!!
73 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: CONDICION DE FAJAS No debe estar excesivament e ajustada Qué buscar? 1.Excesivo juego de la faja 2.Cuerpo agrietado 3.Hilos sueltos
74 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: DEPOSITO POWER STEERING Tapón de llenado Manguera de retorno Observar nivel (caliente HOT / frío COLD)
75 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: DEPOSITO SOLUCIÓN FRENOS Tapón de llenado y de inspección Observar nivel Sensor de cantidad de fluido
76 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: FILTRO COMBUSTIBLE Purgar sólo si es necesario Generar reporte de requerimiento de servicio Trampa agua tipo RACOR
77 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: SERVODIRECCION Y MASA Verificar: Juego columna dirección (bujes) Fugas de lubricante Ruidos, etc.
78 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: RADIADOR CON FLUJO DE AIRE CON PASO LIBRE
79 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: INDICADOR RESTRICCIÓN FLUJO AIRE
80 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCION DEL MOTOR: FILTRO DE AIRE El elemento de filtro de aire no debe ser removido sino hasta que el indicador señale restricción de flujo
81 I. ANTES DE ARRANCAR INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: FURGÓN / RASTRA MECANISMO DE CIERRE Y SEGUROS DE CÓMPUERTAS Palanca debidamente asegurada (candado / marchamo) Verificar remaches de bisagras, barras, compuertas, así como tuercas y pernos de furgón
82 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: FURGÓN / RASTRA MECANISMO DE CIERRE Y SEGUROS (QUINTA RUEDA O PLATAFORMA)
83 Superficie de contacto Manija de liberación del Kingpin Mecanismo de cierre del Kingpin Observar: Desgastes Deformaciones (dobleces) Debe estar bien lubricado
84 La gráfica muestra la forma correcta de lubricar la superficie de contacto de la 5ª. Rueda y los puntos dónde deben lubricarse
85 Vista lateral del mecanismo manual de liberación quinta rueda Vista lateral del mecanismo manual de liberación quinta rueda
86 Mecanismo en posición cerrada: Mecanismo en posición abierta: 1.Manecilla de liberación y resorte 2.Tuerca de ajuste 3.Seguros 4.Pivote de seguros 5.Yugo deslizante
87 Kingpin del Trailer: Observar si: Sobado, quebrado, deformado, agrietado o con excesivo desgaste (reportar) Si no es lo suficientemente largo como para un apropiado ajuste dentro del mecanismo de la quinta rueda Verificar si la pieza no tiene ningún movimiento (juego).
88 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: CONDICION GENERAL DEL INTERIOR DE CABINA
89 Condiciones Generales: botonería, funcionamiento de dispositivos de control y de entretenimiento, daños en la tapicería de pisos, puertas y asientos, zona de descanso, limpieza de habitáculo, verificación de reporte de daños anteriores, bitácora, condiciones de vidrios, espejo interno, mecanismo subevidrios de puertas, etc.
90 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: TABLERO INSTRUMENTOS
91 Indicadores Tablero Instrumentos
92 Indicadores Tablero Instrumentos
93 Indicadores Tablero Instrumentos Revisar Motor (Check Engine) AMARILLO Parar el Motor o Protección al Motor (Rojo) Lámpara de Alta Temperatura en el Sistema de Gases de Escape (AMARILLO) Lámpara de Condición de Filtro de Partículas Diesel (AMARILLO) Indica que una condición indeseable del motor ha sido detectado o grabado. Si la condición empeora, la luz de Parar el Motor o Proteccion del Motor se iluminará Indica una seria fala la cual requiere que el motor sea apagado inmediatamente. El motor reducirá el torque máximo del motor y su velocidad, y si la condición no mejora, apagará el motor dentro de los siguientes 30 segundos al momento de iluminarse el indicador. El conductor deberá llevar de manera segura a la unidad a detenerse a un lado del camino y apagar tan pronto como sea posible desde que la luz roja sea vista. Si el motor se apaga mientras el vehículo se encuentra en un lugar peligroso, el motor podrá ser encendido nuevamente después de girar la llave a la posición APAGADO (OFF) por unos pocos segundos Cuando se ilumina fijamente, indica que una regeneración está en proceso, con alta temperatura de gases de escape en la salida de la cola de escape, si la velocidad es menor a 5mph (8kph). Esto no significa que necesite servicio; solamente alerta al operador del vehículo de la alta temperatura en el gas de escape. Cuando se ilumina fijamente, indica que una regeneracion es requerida. Cambie a un ciclo de mayor capacidad, tal como una carretera para aumentar la temperatura de gases de escape por al menos 20 minutos,o desarrolle una regeneración estática (parqueado). Cuando se ilumina intermitentemente, indica que una regeneración estática es requerida inmediatamente. Un apagado de motor puede ocurrir.
94 Indicadores Tablero Instrumentos Lámpara Indicadora de Falla (AMARILLO) Indica una falla en las emisiones del motor, incluyendo, pero no limitado a, el sistema de postratamiento. ABS del Cabezal (AMARILLO) Indica que una falla ha sido detectada en el ABS del tractor. Repare el sistema ABS del tractor inmediatamente para asegurar la total capacidad antibloqueo del sistema. ABS del Trailer (AMARILLO) Indica que una falla ha sido detectada en el ABS del Trailer. Repare el sistema ABS del trailer inmediatamente para asegurar el total funcionamiento del sistema antibloqueo Señal de Cruce a la Izquierda (VERDE) Luz intermitente siempre que la luces de giro externas se enciendan
95 Indicadores Tablero Instrumentos Señal de Cruce a la Derecha (VERDE) Luz intermitente siempre que la luces de giro externas se enciendan Indicador de Luz Alta (AZUL) Indica que los faroles están en luz alta Aviso de Baja Presión de Aire (ROJA) Activado junto a una chicharra cuando la presión de aire en la reserva primaria o secundaria cae por debajo de los 64 a 76 psi Aviso de Alta Temperatura de Refrigerante (ROJA) Activado junto a una chicharra cuando la temperatura del refrigerante sobrepasa el máximo nivel especificado por el fabricante del motor.
96 Indicadores Tablero Instrumentos Aviso de Baja Presión de Aceite en Motor (ROJA) Activado junto a una chicharra cuando la presión de aceite en el motor es inferior al mínimo nivel especificado por el fabricante del motor. Parqueo /Emergencia de Frenos (ROJA) Indica que el freno de parqueo está aplicado, o la presión del fluído hidráulico de frenos es baja. Una chicharra es activada cuando el vehículo se mueve sobre los 2 mph (3kph) con los frenos puestos. Cinturón de Seguridad (ROJO) Se enciende por 15 segundos cuando la llave de encendido es girada a la posición ENCENDIDO (ON) Calentador de Ingreso de Aire (AMARILLO) Indica que el calentador de aire de entrada está activado
97 Indicadores Tablero Instrumentos Control de Crucero (VERDE) Indica que el Control de Crucero está activado Agua en Combustible (AMARILLO) Indica que el combustible podría contener agua Bajo Voltaje en Batería (ROJO) Indica que el voltaje de la batería es 11.9 voltios o menos Sin Carga (AMARILLO) Indica que la salida de carga del alternador tiene una falla
98 Indicadores Tablero Instrumentos Verificar Temperatura de la Transmisión Indica una alta temperatura en la transmisión Verificar Transmisión Indica un problema que es relacionado con la transmisión
99 INSPECCIÓN VISUAL DEL VEHÍCULO: USO DE LISTA DE VERIFICACION (CHECK LIST)
100
101
102 II. PONIENDO EN MARCHA EL MOTOR
103 Arrancando el motor y antes de conducirlo Al introducir la llave y girarla hacia la posición de prearranque, permita que el sistema electrónico del vehículo realice su chequeo automática antes de pasar la llave a la siguiente posición de arranque. No acelerar en el arranque, ni acelerarlo para que caliente. Los nuevos motores electrónicos no requieren que se utilice el acelerador al arrancar Cuando arranque el motor, espere que los instrumentos indiquen que el vehículo se encuentra en condiciones de iniciar su marcha Iniciar la marcha despacio, sin aceleraciones súbitas, mientras termina su proceso de calentamiento. Esto es únicamente por pocos kilómetros.
104 Arrancando el motor y antes de conducirlo Una vez verificados los instrumentos, pruebe el sistema de frenos de estacionamiento y el freno de pedal. Pruebe el Sistema frenomotor Pruebe el Sistema de Embrague Pruebe con la palanca de velocidades, que todos las velocidades de engranes entren sin dificultad. Verifique el juego del timón Verifique el funcionamiento del sistema eléctrico: cambio de luces, limpiaparabrisas, luces de giro, etc.
105 Verificando la funcionalidad de la palanca de velocidades Margen aceptable de juego del timón (con las ruedas colocadas en línea recta)
106 Consideraciones al momento de apagar el motor No acelerar el motor justo antes de apagarlo Permitir que el motor se estabilice en marcha mínima por lo menos 30 segundos antes de apagarlo Utilice la llave maestra del sistema eléctrico para desconectar totalmente el vehículo No olvide aplicar los procedimientos de seguridad establecidos por la empresa y que estén relacionados con su carga.
107 III. BITACORA
108 QUÉ ES UNA BITACORA? Parte de un sistema que reúne toda la información operativa de un vehículo dado a lo largo de toda su vida útil, monitoreando su intensidad de uso, el desgaste y sus fallas y sus reparaciones efectuadas a lo largo del tiempo como consecuencia directa de su uso.
109 Sistema de Análisis Condición de Flota Operación del Vehículo Reparación / Mantto. Vehículo Adquisición de Bienes / Serv. Generador Bitácora Orden de Reparación de Taller Requisiciones de Compra Medio Depto. Distribución Depto. Logística Depto. Compras Responsable Sistema de Información Gerencial Toma de Decisiones Gerenciales
110 Sistema de Análisis Condición de Flota Operación del Vehículo Reparació n / Mantto. Vehículo Adquisición de Bienes / Serv. Generado r Operación del vehículo: Km recorridos / día Bitácora Orden de Reparación de Taller Requisicion es de Compra Medio Responsable unidad Tiempo de viaje Depto. Distribució n Depto. Logística Depto. Compras Responsable Daños reportados Consumo combustible Rutas establecidas Nuevas rutas Sistema de Informació n Gerencial Toma de Decisiones Gerenciales Reporte de viajes, etc.
111 Operación del Vehículo EJEMPLO DE APLICACIÓN: Bitácora de Viaje
112 Sistema de Análisis Condición de Flota Operación del Vehículo Reparació n / Mantto. Vehículo Adquisición de Bienes / Serv. Generado r Taller: Bitácora Orden de Reparación de Taller Requisicion es de Compra Medio Operaciones de reparación efectuadas o requeridas Depto. Distribució n Depto. Logística Depto. Compras Responsable Repuestos y/o materiales utilizados Tipo Mantto. Realizado y su frecuencia Sistema de Informació n Gerencial Toma de Decisiones Gerenciales Reportes de evaluación técnica de la unidad Inventario de repuestos y su movimiento.
113 Reparación / Mantto Vehículo EJEMPLO DE APLICACIÓN: Reporte de Inspección de Seguridad
114 Sistema de Análisis Condición de Flota Operación del Vehículo Reparació n / Mantto. Vehículo Adquisición de Bienes / Serv. Generado r Compras: Bitácora Depto. Distribució n Orden de Reparación de Taller Depto. Logística Requisicion es de Compra Depto. Compras Medio Responsable Frecuencia y tipos de ítems adquiridos Negociaciones / acuerdos con proveedores locales y/o extranjeros Gestión de pago a proveedores Sistema de Informació n Gerencial Toma de Decisiones Gerenciales Gestión de Importación de Ïtems Análisis de Impacto económico a la empresa.
115 IMPORTANCIA DE UNA BITACORA Correlacionar el uso /abuso de la unidad con las fallas presentadas Correlacionar los costos directos de la unidad con su operación. Predicción de fallas Verificación de cumplimiento de metas operativas: Km recorridos, No. Unidades activas, tiempo estático, etc. Para tomar decisiones económicas con un menor grado de incertidumbre: cambio de unidad o su reparación
116 IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONE S
117 IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES La inspección primaria es de suma importancia para su seguridad, para el buen funcionamiento de la unidad y para el cumplimiento de los compromisos de la empresa La operación se realiza en cuestión de minutos, al saber qué observar y qué buscar El uso generalizado de una bitácora de cada vehículo, permite un control más estricto de su funcionamiento y de sus fallas, permitiendo tomar decisiones más acertadas
118 IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Ponga atención a cualquier ruido inusual que puedan contribuir con un problema: ruidos del camino, ruidos del viento o ruidos mecánicos. Repórtelos inmediatamente, porque pueda ser que su seguridad esté comprometida
119 IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES La forma cómo conducimos y cuidamos de la unidad, determinará su tiempo de vida útil, nuestra seguridad y nuestro futuro dentro de la empresa. Ninguna precaución es excesiva en la lucha de la prevención de accidentes o la pérdida de vidas.
120 Un vistazo al futuro:
121 Un vistazo al futuro:
122 Por su atención: MUCHÍSIMAS GRACIAS!!!
CURSO OPERADOR DE VEHICULO
CURSO OPERADOR DE VEHICULO EQUIPADO MODULO 4 - INSPECCIONES 2010 Ing. Federico Lluberas Inspecciones 2 Las inspecciones son fundamentales tanto para la seguridad de quienes conducen como para prolongar
Más detallesCUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
CUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ Si se enciende la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos mientras conduce: Qué indica? a) Que va a retroceder b) Que existe alguna condición defectuosa en
Más detallesMantenimiento. Lubricantes y fluidos... 3-2. Programa de mantenimiento para condiciones normales.3-4
INDICE GENERAL INDICE MANUAL Mantenimiento Lubricantes y fluidos........................... 3-2 Programa de mantenimiento para condiciones normales.3-4 Programa de mantenimiento para condiciones severas..3-6
Más detalles~~~ Mantenimiento. Lubricantes y Fluidos...3-2. Programa de Mantenimiento... 3-4
~~~ Mantenimiento Lubricantes y Fluidos...3-2 Programa de Mantenimiento... 3-4 Lubricantes y Fluidos Para mayores detalles sobre los puntos de lubricación y el tipo de lubricante a aplicar, refiérase al
Más detallesEFICIENCIA EN LOS SISTEMAS DE BOMBEO Y DE AIRE COMPRIMIDO
EFICIENCIA EN LOS SISTEMAS DE BOMBEO Y DE AIRE COMPRIMIDO 1. GENERALIDADES La sencillez en la operación, la disponibilidad, la facilidad y la seguridad en el manejo de las herramientas y elementos neumáticos
Más detallesCambio del filtro y aceite de la transmision
Cambio del filtro y aceite de la transmision Objetivo: Cambiar el fluido de la transmisión automática y eje de transmisión. Esta hoja de actividades contiene: Instrucciones paso por paso para completar
Más detallesTIPO DE VEHICULOS A LOS CUALES SE APLICA: Remolques y semirremolques de más de 1750 de capacidad de carga útil. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO
III.2.1.0 TIPO DE VEHICULOS A LOS CUALES SE APLICA: Remolques y semirremolques de más de 1750 de capacidad de carga útil. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO TIPO DE DEFECTO 11.1. Cabezal trasero del vehículo
Más detallesEL FRENO DE DISCO Una historia basada en hechos reales
Descubre a los protagonistas de presenta EL FRENO DE DISCO Una historia basada en hechos reales CUANDO CADA CENTÍMETRO CUENTA Los frenos son el sistema de seguridad activa más importante de un automóvil
Más detallesPreparó: Road Dragons
360 Pre Ride Checks Review Preparó: Rafael Ramirez Road Dragons Nivel de Refrigerante. Cuidado: No se debe remover la tapa de presión del radiador para añadir el refrigerante. Este se debe añadir en el
Más detallesMANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS: Una forma de garantizar su propia economía
MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS: Una forma de garantizar su propia economía Un vehículo requiere de cuidados, no es simplemente cargarlos de combustible y arrancar. El mantenimiento que le brinde al mismo hará
Más detallesCURSO OPERADOR DE VEHÍCULO
CURSO OPERADOR DE VEHÍCULO EQUIPADO MODULO 2- SISTEMAS PRINCIPALES 2010 Ing. Federico Lluberas Sistemas principales p de un vehículo 2 Sistema de suspensión Sistema de dirección Sistema de frenos Sistema
Más detallesSugerencias para el conductor. Para motores Cummins EPA 2010 de rango medio y rango pesado en carretera con tratamiento posterior
Sugerencias para el conductor Para motores Cummins EPA 2010 de rango medio y rango pesado en carretera con tratamiento posterior Lo nuevo en su motor EPA 2010* Los operadores notaran la inclusion de un
Más detallesOPERACIÓN y MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Y LISTAS DE CONTROL Proporcionar un calendario de mantenimiento definido específicamente por las horas de funcionamiento o yardas bombeadas sólo sirve como una guía
Más detallesTransporte eficiente y seguro
Transporte eficiente y seguro Transporte eficiente y seguro Esta publicación tiene como objetivo difundir técnicas que les permitan a los conductores economizar el consumo de combustible y mantener sus
Más detallesEdmundo Gerardo Gallegos Sánchez
Edmundo Gerardo Gallegos Sánchez Balanceo de llanta Llantas de Carga. Ing. Juan Pablo Quiroga Venegas. 2 Qué es el Balanceo? El balanceo de la llanta es la compensación de sobrepesos que existen en la
Más detalles2 FRENOS DE TAMBOR INTRODUCCIÓN
2 FRENOS DE TAMBOR INTRODUCCIÓN El mantenimiento de los frenos de tambor inicia con una inspección visual de: Las balatas, para detectar las condiciones de desgaste de éstas y si ya terminó su vida útil
Más detallesCalentadores Solares
Calentadores Solares Modelos Usted ha adquirido un Calentador Solar A partir de hoy empezará a ahorrar dinero y apoyará a la conservación del medio ambiente. Nuestro calentador funciona con los rayos del
Más detallesCONDUCCIÓN TRANSPORTE DE PASAJEROS
CONDUCCIÓN TRANSPORTE DE PASAJEROS PARTE N 1 PRUEBAS DE INSPECCIÓN ANTES DE VIAJE Algunos conductores nunca comienzan sus funciones realizando una inspección detallada de su vehículo, confiando en que
Más detallesFinalmente en la tabla 3.1 se muestran los datos técnicos de especificaciones de dimensiones en los componentes mas importantes del siste-
Capítulo 3. Sistema de frenado convencional de fabricación europea Finalmente en la tabla 3.1 se muestran los datos técnicos de especificaciones de dimensiones en los componentes mas importantes del siste-
Más detalles2 3 s y neumáticos de inflado, filtraciones de aire, tructural, desgaste y profundidad a de rodado. Remover materiales os entre neumáticos en ruedas stamiento vehículos Alistamiento de vehículos Extintor
Más detallesMantenga su flota lista para el éxito. Mercedes-Benz FleetCheck para flotas de camiones.
Mantenga su flota lista para el éxito. Mercedes-Benz FleetCheck para flotas de camiones. FleetCheck mantiene su flota en plena forma. En el sector del transporte los horarios siempre están muy ajustados.
Más detallesPosee un limitador de velocidad en el pedal del gas, reportando toda una garantía de seguridad durante el periodo de iniciación.
ROADCROSSKART MANUAL DE INSTRUCCIONES FL-30 WEB: http://www.tamcocars.com EMAIL: info@tamcocars.com El FL-30 es un vehículo concebido y desarrollado para los más jóvenes, a partir de 14 años, que quieran
Más detallesESPECIFICACIONES MÍNIMAS EXIGIDAS PARA TRANSPORTE MIXTO 2008
ESPECIFICACIONES MÍNIMAS EXIGIDAS PARA TRANSPORTE MIXTO 2008 Con el propósito de mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios que empleen este tipo de vehículos, se establece a continuación el instructivo
Más detallesESTIMADO CLIENTE. Normas de utilización: - Conducir siempre con prudencia y pleno respeto hacia la naturaleza.
ESTIMADO CLIENTE Le agradecemos por la confianza brindada y le aseguramos un divertimiento seguro. El presente manual ha sido redactado para ofrecerle la información básica necesaria para un correcto uso
Más detallesCARRETILLA ELEVADORA. Manual de funcionamiento y mantenimiento OM122S ADVERTENCIA TSP00005-00
OM122S TSP00005-00 Manual de funcionamiento y mantenimiento CARRETILLA ELEVADORA ADVERTENCIA El uso inadecuado de esta carretilla elevadora puede ocasionar lesiones graves o la muerte. Los operadores y
Más detallesANEXO I CAMIONES CON CAJA COMPACTADORA
ANEXO I CAMIONES CON CAJA COMPACTADORA No. REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOS CUMPLIMIENTO ESPECIFICACIONES TECNICAS PROPUESTAS FOLIO 1. ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES: 01 O Km, totalmente nuevo de fábrica.
Más detallesLUBRICACIÓN AUTOMÁTICA PARA VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES. Para ayudar a mantener y conservar los vehículos de carretera
LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA PARA VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES Para ayudar a mantener y conservar los vehículos de carretera 1 LUBRICACIÓN AUTOMATIZADA LA ELECCIÓN CORRECTA Razones para utilizar la lubricación
Más detallesAYERBE INDUSTRIAL DE MOTORES, S.A. MOTOCOMPRESOR AY-300 H AY-300 KT AY-600 H AY-600 KT AY-800 H (MANUAL INSTRUCCIONES)
MOTOCOMPRESOR AY-300 H AY-300 KT AY-600 H AY-600 KT AY-800 H (MANUAL INSTRUCCIONES) INSTALACIÓN DEL COMPRESOR Después de retirar la protección utilizada para el transporte y que cubre el compresor, debe
Más detallesProcedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones
Procedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones Rev:0 Fecha: 10/11/2011 Página 1 de 5 Procedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones Rev.000 10/11/2011 Raul Rosas Roxana
Más detallesAl aplicar las técnicas de ahorro de combustible permite obtener los siguientes beneficios:
MANUAL DE CAPACITACIÓN EN CONDUCCIÓN EFICIENTE INTRODUCCIÓN Señor Conductor: Este manual esta dedicado a usted CONDUCTOR PROFESIONAL!, en cuyas capaces y hábiles manos descansa la responsabilidad final
Más detallesPreparación del avión antes de salir
Preparación del avión antes de salir Inspección pre-vuelo Inspección visual exterior del avión, con recorrida alrededor del mismo, a partir del puesto de pilotaje, por condiciones, pérdidas, entelado averiado,
Más detallesADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES
2002-2006 AIRBAG ECOSPORT ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES 1 2 3 4 La fuente de energía de respaldo de la batería se debe agotar antes de realizar alguna reparación en el sistema de seguridad. Esperar como
Más detallesArranque del Motor del Automóvil (Viene de sistema eléctrico) Generalidades El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo
Arranque del Motor del Automóvil (Viene de sistema eléctrico) Generalidades El motor de combustión interna no tiene arranque propio, hay que hacerlo girar con una fuente externa para que se completen los
Más detallesBUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales
Descubre a los protagonistas de presenta BUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales BUJÍAS, LA CHISPA DE LA VIDA DE TU VEHÍCULO Los conductores tienen la palabra Usuario muy activo Registrado:
Más detallesBloqueo/Etiquetado 1
Bloqueo/Etiquetado 1 Bloqueo/Etiquetado Bloqueo/Etiquetado es un conjunto de procedimientos de seguridad diseñados para reducir el riesgo de lesiones debido a una activación accidental de la maquinaria
Más detallesCalentadores Solares
Calentadores Solares BENEFICIOS Usted ha adquirido un Calentador Solar. A partir de hoy empezará a ahorrar dinero y apoyará a la conservación del medio ambiente. Nuestro calentador funciona con los rayos
Más detallesCambiando los amortiguadores. Objetivo: Cambiar los amortiguadores de una manera segura.
Cambiando los amortiguadores Objetivo: Cambiar los amortiguadores de una manera segura. Esta hoja de actividades contiene: Instrucciones paso por paso para completar los procedimientos del taller. Control
Más detalles3. INSTRUMENTOS Y CONTROLES DEL TRACTOR
3. INSTRUMENTOS Y CONTROLES DEL TRACTOR CONJUNTO DE INSTRUMENTOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fig. 28 18 17 16 15 14 13 12 11 10 1. Indicador de presión de aceite del motor 2. Indicador direccional a la izquierda
Más detallesMANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA REPARACION DE FRENOS
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA REPARACION DE FRENOS TENER SIEMPRE EN CUENTA QUE EL TRABAJO DE FRENOS DEBE SER PROFESIONAL Y QUE SE TIENE EN LAS MANOS LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS Visión general del vehículo
Más detallesMANUAL DEL CONDUCTOR AUTOBUS
MANUAL DEL CONDUCTOR AUTOBUS www.fogmaker.com Art. No. 8012-007 Edición 2.1 1. Descripción general Este autobus está equipado con un sistema automático de extinción de incendios del motor y calefacción.
Más detallesRepublicofEcuador EDICTOFGOVERNMENT±
RepublicofEcuador EDICTOFGOVERNMENT± Inordertopromotepubliceducationandpublicsafety,equaljusticeforal, abeterinformedcitizenry,theruleoflaw,worldtradeandworldpeace, thislegaldocumentisherebymadeavailableonanoncommercialbasis,asit
Más detallesMANUAL DE MANTENIMIENTO REDUCTORES SERIE ALU, INT, COC
MANUAL DE MANTENIMIENTO REDUCTORES SERIE ALU, INT, COC COTRANSA ÍNDICE 1.- ALMACENAMIENTO 3 2.- INSTALACIÓN 3 3.- LUBRICACIÓN.. 3 4.- CANTIDAD DE LUBRICANTE....... 4 4.1 Sin-fín corona..... 4 4.2 Coaxial..
Más detallesINSTALACION INSTALACION DE AGUA
1 INSTALACION El buen funcionamiento de su calentador ASCOT depende en gran medida de una correcta instalación. Por lo que se recomienda ser colocado solo por nuestro servicio técnico autorizado. Antes
Más detallesESPECIFICACIONES. 700733685 A Rev.
ESPECIFICACIONES Contenido 4 X 6 Enfardador...197 Dimensiones y pesos (sin envoltura de malla)... 197 Tamaño de fardo... 197 Cámara de fardo... 197 Iluminación... 198 Controles electrónicos... 198 Neumáticos...
Más detalles2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA
2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA Con un excitante estilo TRX450R, inspirado en la competición, el deportivo y divertido TRX250EX incorpora el innovador SportCluch de Honda (Embrague Deportivo Honda),
Más detallesEnsayo de bombas de incendio - LEA
1 CONTROL Y MANTENIMIENTO DE LA SALA DE BOMBAS DEL SISTEMA DE HIDRANTES 1.1 OBJETIVOS GENERALES Los sistemas de hidrantes son eficientes en la medida que se cumplan las siguientes condiciones: Que hayan
Más detallesLA GUÍA NEUMÁTICOS CONSEJOS CITROËN PARA UN BUEN MANTENIMIENTO
LA GUÍA NEUMÁTICOS CONSEJOS CITROËN PARA UN BUEN MANTENIMIENTO CONSEJOS CITROËN PARA UN BUEN MANTENIMIENTO LOS NEUMÁTICOS SON ELEMENTOS ESENCIALES DE SEGURIDAD Y DE PLACER EN LA CONDUCCIÓN Los neumáticos
Más detallesTMS 3301-LO7O DESMONTAJE DE CAJA CAMBIO TRACCIÓN TRASERA.
TMS 3301-LO7O DESMONTAJE DE CAJA CAMBIO TRACCIÓN TRASERA. CARRERA: 41072 ING. DE EJECUCIÓN EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA 41802 TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA ASIGNATURA: TMS2201 TRANSMISIONES
Más detallesBRP-ROTAX MANUAL DE MANTENIMIENTO
2.2) Calendario de Mantenimiento Llevar a cabo las siguientes inspecciones en los intervalos mostrados Leyenda: X = Hacer la tarea Blanco = No es requerido * = Despues de las primeras 25 horas para motores
Más detallesESTADO DE ENERGIA CERO. Las actividades de mantenimiento bien sean simples ó complejas son generadoras de diferentes tipos de peligros.
Por Mario Ramón Mancera Ruiz Asesor en Higiene y Seguridad Industrial http://www.manceras.com.co ESTADO DE ENERGIA CERO Las actividades de mantenimiento bien sean simples ó complejas son generadoras de
Más detallesHOJA DE INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN
CONJUNTO DE ADAPTADOR PARA CONVERSION PARA AOU36RLXFZ HOJA DE INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Español (PART NO. 9380506003) Para el personal de servicio autorizado solamente. Manual de Instalación para
Más detallesTenga la edad que tenga, hay un Plan Classic específico
Scania Tenga la edad que tenga, hay un Plan específico Scania : Plan personalizado de servicios para camiones y autobuses Scania a partir de los 2 años Servicios Scania Dedicados día a día www.scania.es
Más detallesLÁSER 40mW CON CONTROL REMOTO DMX O MASTER/SLAVE
SRL-LB-20 DT LÁSER 40mW CON CONTROL REMOTO DMX O MASTER/SLAVE INTRODUCCIÓN Gracias por escoger el láser SRL-LB20DT de Pro Light. Usted acaba de adquirir un láser profesional controlado por DMX, automático,
Más detallesMECÁNICA. Mantenimiento filtro del aire. Mantenimiento Batería
MECÁNICA Mantenimiento filtro del aire...1 Mantenimiento Batería...1 Mantenimiento de las bujías...2 Mantenimiento del alternador...2 Mantenimiento elementos de alumbrado...2 Mantenimiento motor de combustión...2
Más detalles[ NOTA TÉCNICA ] multiplexado) los cálculos teóricos de dichas presiones realizadas por el módulo del ESP (Control de estabilidad lateral).
[ 41 [ NOTA TÉCNICA ] 38 ] Los sistemas de seguridad se han ido desarrollando a lo largo de los años para brindar a los ocupantes del vehículo el resguardo necesario. La tecnología fue evolucionando, y
Más detallesUnase al ah rro, sus acciones cuentan
Unase al ah rro, sus acciones cuentan Un conjunto de pequenas acciones generan grandes cambios. Comprometase usted tambien, contribuya con el ambiente y economice dinero. Ahorre Agua Solamente el 1% del
Más detallesPLANIFICACIÓN DE LA SESIÓN DE APRENDIZAJE. Duración: 2 horas pedagógicas. Prevenimos la contaminación vehicular
PLANIFICACIÓN DE LA SESIÓN DE APRENDIZAJE Grado: Tercero I. TÍTULO DE LA SESIÓN Duración: 2 horas pedagógicas Prevenimos la contaminación vehicular UNIDAD 3 NÚMERO DE SESIÓN 5/9 II. APRENDIZAJES ESPERADOS
Más detallesDaños típicos de discos de freno y pastillas de freno, y sus causas
Daños típicos de discos de freno y pastillas de freno, y sus causas www.meyle.com Buenos frenos pueden salvar la vida! La elección de discos y pastillas de freno de baja calidad puede tener consecuencias
Más detalles14-1 RUEDA TRASERA/FRENO/ SUSPENSIÓN SC125-5 14.
SC125-5 14. RUEDA TRASERA/FRENO/ SUSPENSIÓN UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES 14-2 INFORMACIÓN DE SERVICIO 14-3 INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS 14-4 RUEDA TRASERA 14-5 FRENO TRASERO 14-6 PLACA DE TRABA DEL FRENO TRASERO
Más detallesCondiciones de uso...1. Descripción del vehículo...2. Descripción del vehículo...3. Tablero/llave de contacto/manillar izquierdo...
GXL 50 índice Condiciones de uso... Descripción del vehículo... Descripción del vehículo... Tablero/llave de contacto/manillar izquierdo...4 Manillar derecho...5 Interruptor de pie lateral...6 Lubricación
Más detallesObjetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas.
Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas. Son equipos que proveen de energía eléctrica en forma autónoma ante interrupciones prolongadas y
Más detalles8 EVALUACIÓN DE FRENOS AUTOMOTRICES
8 EVALUACIÓN DE FRENOS AUTOMOTRICES FRE N O DE DISCO. 1) Qué debe revisarse para determinar si un freno de disco requiere de un mantenimiento preventivo o correctivo? a) Detectar fugas entre el pistón
Más detallesContenido. Advertencias:
Manual de Usuario Contenido CALENTADOR SOLAR PRESURIZADO MODELOS GSP-470-1800 / 58-10 y GSP-470-1800 / 58-15 Funcionamiento... Instrucciones de Uso... Medidas de Seguridad... Mantenimiento... Ajuste Fino...
Más detalles3.1 Mantenimiento preventivo
3. Mantenimiento Las estaciones de medición, ya sean fijas o móviles, representan la infraestructura remota de los SMCA, por lo que requieren de buenas y oportunas prácticas de mantenimiento preventivo,
Más detallesEnjuagar y limpiar el sistema de aire acondicionado
Enjuagar y limpiar el sistema de aire acondicionado ENJUAGAR es cuando se tiene una suciedad o una avería del sistema AC el paso más importante en el mantenimiento y el restablecimiento de la función de
Más detalles7. REFRIGERACIÓN DE MOTOR
7.1 Introducción 7.2 Técnica Modular de Refrigeración 7.3 Gestión Térmica Inteligente 7.4 Diseño de Sistema de Refrigeración: Metodología de Análisis 7.5 Refrigeración en Vehículos Eléctricos 2 7. REFRIGERACIÓN
Más detallesSISTEMA DE ENCENDIDO O DE IGNICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE
SISTEMA DE ENCENDIDO O DE IGNICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE El sistema de ignición es muy importante para el buen funcionamiento del motor ya que afecta de manera
Más detallesNeumáticos. Presiones de los neumáticos AVISO:
Neumáticos Presiones de los neumáticos Si el vehículo ha estado estacionado al sol o se ha usado en temperaturas ambiente elevadas, NO reduzca la presión de los neumáticos. Lleve el coche a la sombra y
Más detallesDesmontar y cambiar una correa del árbol de levas
Desmontar y cambiar una correa del árbol de levas Objetivo: Remover y cambiar una correa del árbol de levas en forma segura. Esta hoja de actividades contiene: Instrucciones paso por paso para completar
Más detallesMayor capacidad: Compresores de tornillo. Ing. Roberto Venturi, Ing. Adrián García
Mayor capacidad: Compresores de tornillo Ing. Roberto Venturi, Ing. Adrián García TEMAS INTRODUCCIÓN CARACTERÍSTICAS DE COMPRESORES DE TORNILLO INTEGRACIÓN DEL COMPRESOR DE TORNILLO AL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Más detallesVolkswagen Service Operaciones Economy OPERACIONES ECONOMY. La mejor calidad al mejor precio para tu Volkswagen de más de 4 años.
Volkswagen Service Operaciones Economy ECONOMY La mejor calidad al mejor precio para tu Volkswagen de más de 4 años. TU VOLKSWAGEN DE MÁS DE 4 AÑOS SE MERECE LO MEJOR. La mejor calidad al mejor precio.
Más detallesTipos de mantenimientos a realizar: Diario Semanal Mensual Anual. Inspecciones visuales internas y externas
CAPITULO 7 MANTENIMIENTO Tipos de mantenimientos a realizar: Diario Semanal Mensual Anual Limpieza Inspecciones visuales internas y externas Medición de espesores del cuerpo de presión Prueba hidráulica:
Más detallesI N S T R U C C I O N E S D E M O N TA J E Y N O R M A S D E S E G U R I D A D PORTABICICLETAS SAFFIER IV SAFFIER III
I N S T R U C C I O N E S D E M O N TA J E Y N O R M A S D E S E G U R I D A D PORTABICICLETAS SAFFIER IV SAFFIER III Número homologación : e4*79/488*2007/15*0086*00 Tipo : Luke IV / Saffier IV 1 MONTAJE
Más detallesINSPECCION VISUAL ESTACION 2 HOJA N II.2.4.O
TIPO DE VEHICULOS A LOS CUALES SE APLICA: Remolques y semirremolques de más de 1750 de capacidad de carga útil. METODO DE INSPECCION Visual BASE LEGAL II..4.O ELEMENTOS A UTILIZAR Profundímetro para medir
Más detallesMANUAL DE USO Y MANTENCION COMPRESOR DE AIRE DE ALTA PRESION MODELO MARINER II / DV G - MARCA BAUER COMPRESSORS FABRICACION NORTEAMERICANA
MANUAL DE USO Y MANTENCION COMPRESOR DE AIRE DE ALTA PRESION MODELO MARINER II / DV G - MARCA BAUER COMPRESSORS FABRICACION NORTEAMERICANA Verificaciones previas a la puesta en marcha Nivel de aceite del
Más detallesUnidad de carga Laddomat 21-60
Unidad de carga Laddomat 21-60 Instrucciones de uso e instalación ATENCIÓN! Los diagramas de este folleto solo describen los principios de conexión. Cada instalación debe ser dimensionada y realizada de
Más detallesMANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION Y CONTROL DE ECO-CAR
MANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION Y CONTROL DE ECO-CAR A/ INSTALACION. Para una óptima instalación del dispositivo Eco-car se deben observar las siguientes pautas: 1.- El dispositivo debe estar
Más detallesEFICIENCIA ENERGETICA Y ADMINISTRACION DE LA DEMANDA EN EL SECTOR PRODUCTIVO
SEMINARIO DE CAPACITACION : EFICIENCIA ENERGETICA Y ADMINISTRACION DE LA DEMANDA EN EL SECTOR PRODUCTIVO ORGANIZADORES: LIMA, SEPTIEMBRE/ OCTUBRE DEL 2008 1 TEMA: USO EFICIENTE DE LA ENERGÍA TÉRMICA ING.
Más detallesEXAMEN DEL CURSO PARA LA HABILITACIÓN FUNCIONAL 2006 OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA
EXAMEN DEL CURSO PARA LA HABILITACIÓN FUNCIONAL 2006 OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA OPERADOR MAQUINARIA PESADA 1.- El orden correcto de los procesos para la realización de un desmonte son: a) Carga, transporte
Más detallesKGE8000 MANUAL DE INSTRUCCIONES
KGE8000 MANUAL DE INSTRUCCIONES 1. COMPONENTES Componentes de la unidad: a. Motor Diesel b. Alternador c. Depósito de combustible, batería. 2. CONDICIONES AMBIENTALES DEL GENERADOR El generador funcionará
Más detallesD E S C R I P C I O N
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON CO 2 COMO FLUIDO SECUNDARIO D E S C R I P C I O N OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un sistema de refrigeración con CO 2 como fluido secundario que
Más detallesN N IS S A N CHEVROLET DODGE VOLKSWAGEN FORD
1 SUMINISTRO E INSTALACION DE INTERRUPTOR DEL LIMPIA LAVAPARABRISAS. SUMINISTRO E INSTALACION DE INTERRUPTOR DE 2 FAROS, CAMBIO DE LUCES Y SEÑALES DE DIRECCION. SUMINISTRO E INSTALACION DE CONVERTIDOR
Más detallesST8-U5. 8 Bay External Storage Enclosure
ST8-U5 8 Bay External Storage Enclosure Prólogo Manual de usuario de STARDOM SOHOTANK Serie Acerca de este manual Gracias por haber adquirido los productos STARDOM. Este manual presenta los productos de
Más detalles4 BOMBAS DE FRENO INTRODUCCIÓN
4 BOMBAS DE FRENO INTRODUCCIÓN Es muy importante limpiar las áreas del sistema hidráulico y sus alrededores con la finalidad de que la suciedad no contamine el líquido de frenos de las tuberías o partes
Más detallesContenido. Prefacio Reconocimientos
Contenido Prefacio Reconocimientos xi xiii Capítulo 1 Visión general e introducción 1 1.1 Categorías de vehículos 1 1.1.1 Formatos 1 1.1.2 Tipos y tamaños 3 1.1.3 Diseño de la carrocería 3 1.1.4 Tipo de
Más detallesPROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN DE LAS COMPETENCIAS PROFESIONALES CUESTIONARIO DE AUTOEVALUACIÓN PARA LAS TRABAJADORAS Y TRABAJADORES
MINISTERIO DE EDUCACIÓN SECRETARÍA DE ESTADO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL DIRECCIÓN GENERAL DE FORMACIÓN PROFESIONAL INSTITUTO NACIONAL DE LAS CUALIFICACIONES PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN
Más detallesAntes de empezar. Prueba de evaluación. Manejo de plataformas de trabajo aéreas ANSI/SIA A92.2, A92.3, A92.5, A92.6. Prueba de evaluación
Antes de empezar Prueba de evaluación Manejo de plataformas de trabajo aéreas ANSI/SIA A92.2, A92.3, A92.5, A92.6 Las pruebas de evaluación para plataformas de trabajo aéreas han sido diseñadas para ayudar
Más detallesEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE
EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión
Más detallesAtmospheric Fan System COLECTORES DE POLVO
Atmospheric Fan System COLECTORES DE POLVO Los colectores de polvo son dispositivos diseñados para disminuir la concentración de las partículas que se encuentran en suspensión en el aire, y son considerados
Más detalles6 SISTEMA DE LUCES Y SEÑALES
6 SISTEMA DE LUCES Y SEÑALES INTRODUCCIÓN Para poder efectuar una revisión adecuada y un diagnóstico de alguna falla en el sistema de luces y señales, se tendrá que hacer uso de los diagramas eléctricos
Más detallesAL INDICE TRANSMISIÓN MANUAL CONJUNTO DE LA UNIDAD DE LA TRANSMISIÓN (MTM)
AL INDICE TRANSMISSION / TRANSAXLE MANUAL SENSOR DEL VELOCÍMETRO (VEHÍCULOS SIN ABS) COMPONENTES............................................. EXTRACCIÓN............................................... INSTALACIÓN...............................................
Más detalleswww.mediclinics.com SECADORA DE MANOS / HAND DRYERS / SÉCHE-MAINS / HÄNDETROCKNER / SECADOR DE MÃOS / ASCIUGAMANI / M12A / M12ACS
SECADORA DE MANOS / HAND DRYERS / SÉCHE-MAINS / HÄNDETROCKNER / SECADOR DE MÃOS / ASCIUGAMANI / / / M12A / M12ACS MANUAL DE INSTALACIÓN Y UTILIZACIÓN INSTALLATION AND OPERATING MANUAL ερζuϋδνd IζSTρδδρTIηζΝϋTΝD
Más detallesUbicación de las partes.
Queen 200 índice Ubicación de las partes...1 Sub Conjuntos...2 Sub Conjuntos...3 Operaciones Básicas...4 Llave de paso de combustible...5 Manillar derecho...6 Cambios...7-8 Bujía...9 Operación del acelerador...10
Más detallesMANUAL DE INSTALACION CABINA CON VAPOR OLS - 809. OLS - 809 Página 1
MANUAL DE INSTALACION CABINA CON VAPOR OLS - 809 OLS - 809 Página 1 I. ADVERTENCIAS IMPORTANTES 1. Realice la instalación conforme a los requerimientos escritos en este instructivo. De otra manera se pone
Más detallesMANUAL DE INSTRUCCIONES CARRO S102
MANUAL DE INSTRUCCIONES CARRO S102 Atención: antes de usar el carro, leer el manual y aprender el funcionamiento del mismo. Conservar el manual para futuras consultas. 1 Partes del carro 1 mango 2 barra
Más detallesPH21/27 POWERHOUSE Kit Paralelo para Generador Dual Instrucciones de funcionamiento
PH21/27 POWERHOUSE Kit Paralelo para Generador Dual Instrucciones de funcionamiento LEA CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR EL PRODUCTO PH21/27 Parallel Kit OM TABLA DE CONTENIDOS 1. INSTRUCCIONES
Más detallesTodo sobre las bujias
Las Bujías utilizadas en el modelismo son denominada en ingles "Glow Plugs". Estas Bujías en el transcurso del tiempo han sido rediseñadas y modificadas para trabajar según las características del motor,
Más detalleswww.antarix.com.mx MANUAL DE USUARIO PARA BAILARINA BA700H Y BA700R
www.antarix.com.mx MANUAL DE USUARIO PARA BAILARINA BA700H Y BA700R 1.- Características y Uso: La nueva generación de estas Bailarinas ha sido desarrollada a través de la asimilación e investigación de
Más detallesCONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA
PROGRAMA MÍNIMO DE CAPACITACIÓN DE NUEVO INGRESO PARA CONDUCTORES SIN EXPERIENCIA EN EL SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO DE CARGA GENERAL (TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA). Área: Curso:
Más detallesLEA ESTE INSTRUCTIVO ANTES DE ARMAR LA CARRIOLA USE ESTAS INSTRUCCIONES PARA LA CARRIOLA MOD. K23
LEA ESTE INSTRUCTIVO ANTES DE ARMAR LA CARRIOLA USE ESTAS INSTRUCCIONES PARA LA CARRIOLA MOD. K23 CONTENIDO PARTES DE LA CARRIOLA Estructura de metal, plástico y textil (cuerpo). Asiento con respaldo y
Más detalles