5è CONGRÉS INTERNACIONAL DE LA BICICLETA. Girona 30/04 /2015

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1 5è CONGRÉS INTERNACIONAL DE LA BICICLETA. Girona 30/04 /2015

2 INDICE 1 Programación Europea Desarrollo Urbano Sostenible Programas de Cooperación Territorial Europea 4 LIFE

3 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA La Estrategia EUROPA 2020 EUROPA 2020, una Estrategia para un crecimiento inteligente, sostenible e integrador COM(2010) 2020 aprobada por la Comisión Europea en marzo de 2010 establece 3 prioridades: Crecimiento inteligente: desarrollo de una economía basada en el conocimiento y la innovación. Crecimiento sostenible: promoción de una economía que haga un uso más eficaz de los recursos, que sea más verde y competitiva. Crecimiento integrador: fomento de una economía con alto nivel de empleo que tenga cohesión social y territorial.

4 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA La Estrategia EUROPA Objetivos: El 75 % de la población de entre 20 y 64 años debería estar empleada. El 3 % del PIB de la UE debería ser invertido en I+D. Debería alcanzarse el objetivo «20/20/20» en materia de clima y energía Reducción emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% respecto % de fuentes renovables en el consumo energético de la UE en 2020 y un 10% en el sector del transporte. 20% de reducción del consumo energético de la UE para el año El porcentaje de abandono escolar debería ser inferior al 10 % y al menos el 40 % de la generación más joven debería tener estudios superiores completos. El riesgo de pobreza debería amenazar a 20 millones de personas menos.

5 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA La Estrategia EUROPA Iniciativas: CRECIMIENTO INTELIGENTE CRECIMIENTO SOSTENIBLE CRECIMIENTO INTEGRADOR INNOVACIÓN 1. Unión para la Innovación EDUCACIÓN CLIMA, ENERGÍA Y MOVILIDAD 4. Una Europa que utilice eficazmente los recursos COM(2011) 21 EMPLEO Y CUALIFICACIONES 6. Estrategia para las Nuevas cualificaciones y los nuevos empleos 2. Juventud en Movimiento COMPETITIVIDAD 5. Política Industrial para la era de la SOCIEDAD DIGITAL globalización 3. Agenda Digital Europea LUCHA CONTRA LA POBREZA LUTTE CONTRE LA PAUVRETÉ 7. Plataforma Europea contra la pobreza

6 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA El Presupuesto de la Unión Europea La Unión Europea realiza su programación por períodos de 7 años. El período actual es Presupuesto Global: millones de Euros Política Agrícola: millones de Euros Política de Cohesión: millones de Euros ( millones en ) Competitividad, Crecimiento y Empleo: millones de Euros. I+D (HORIZON 2020): millones de Euros. Europa Global: millones de Euros.

7 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA La Política de Cohesión. Fondos estructurales Objetivos temáticos : 1.Investigación e innovación 2. Tecnologías de la comunicación y de la información (TIC) 3. Competitividad de las pequeñas y medianas empresas (PYME) 4. Cambio hacia una economía hipocarbónica 5. Adaptación al cambio climático y gestión y prevención de riesgos 6. Protección medioambiental y eficiencia de los recursos 7. Transporte sostenible y eliminación de la congestión en infraestructuras de redes principales 8. Empleo y apoyo a la movilidad laboral 9. Integración social y lucha contra la pobreza 10. Educación, competencias y aprendizaje permanente 11. Aumento de la capacidad institucional y efectividad de la administración pública

8 1 PROGRAMACIÓN EUROPEA La Política de Cohesión. Fondos estructurales / Reparto (Millones de Euros): Fondo de Cohesión¹ 68,7 Regiones menos desarrolladas 162,6 Regiones en transición 38,9 Regiones más desarrolladas 53,1 Cooperación territorial europea 11,7 Regiones ultraperiféricas y áreas poco pobladas 0,9 Total: 336,0

9 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE : Dimensión Urbana reforzada Énfasis en el desarrollo urbano integrado Al menos 5% del FEDER dedicado desarrollo urbano integrado a través de estrategias que establezcan acciones integradas para actuar sobre los retos urbanos. Apoyo a las acciones innovadoras en el campo del desarrollo urbano integrado Hasta el 0,2% de la financiación anual Creación de una plataforma de desarrollo urbano Asegurar la calidad de la implementación del desarrollo urbano integrado financiado por la Política de Cohesión

10 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Encaje en los Reglamentos: Los Objetivos Temáticos de los Fondos Estructurales recogen Prioridades de Inversión específicas para zonas urbanas: promoción de las estrategias de bajas emisiones de carbono para zonas urbanas. mejora del entorno urbano (incluida la regeneración de las zonas industriales abandonadas y la reducción de la contaminación del aire). fomento de la movilidad urbana sostenible (y multimodal) impulso de la inclusión social a través del apoyo a la regeneración física, económica y social de las áreas urbanas deprimidas (Artículo 5 del Reglamento FEDER). Estas prioridades de inversión podrían incorporarse a la estrategia de desarrollo urbano integrado de una zona urbana y complementarse con acciones financiadas por el FSE.

11 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Enfoque Integrado: Los retos económicos, medioambientales, climáticos, sociales y demográficos a los que se enfrentan las Zonas Urbanas están interrelacionados y requieren un enfoque integrado. Las medidas que atañen a la renovación física de las ciudades deban combinarse con medidas que promuevan la educación, el desarrollo económico, la inclusión social y la protección del medio ambiente. La cooperación entre los ciudadanos locales, la sociedad civil, la economía local y los diversos estamentos gubernamentales constituye un elemento indispensable. La Política de Cohesión persigue impulsar Estrategias de desarrollo urbano integradas con un enfoque más holístico

12 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Elementos de una Estrategia Urbana Integrada: Basarse en necesidades reales de un área concreta, identificadas a través de un diagnostico territorial y demográfico riguroso. Tener como horizonte, al menos, el Definir el área y la población cubiertas por la estrategia. Proponer acciones coherentes que busquen una mejora duradera de las condiciones económicas, medioambientales, climáticas, sociales y demográficas. Proponer una jerarquía de objetivos acorde con los recursos financieros disponibles y establecer un sistema de seguimiento y medida. Demostrar que en su diseño se ha consultado a la ciudadanía.

13 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Los nuevos Instrumentos de Programación: Inversiones Territoriales Integradas (ITI) Ofrece la posibilidad de combinar la financiación vinculada a diferentes objetivos temáticos, entre los que se incluye la combinación de financiación de esos ejes prioritarios y los programas operativos respaldados por el FEDER, el FSE y el Fondo de Cohesión. Desarrollo Local a cargo de las Comunidades Locales (DLCL) Fomenta la aplicación de estrategias ascendentes locales que han elaborado y puesto en marcha los grupos de acción locales, que reúnen a representantes de todos los sectores de interés local.

14 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Los nuevos Instrumentos de Programación: Inversiones Territoriales Integradas (ITI) Ofrece la posibilidad de combinar la financiación vinculada a diferentes objetivos temáticos, entre los que se incluye la combinación de financiación de esos ejes prioritarios y los programas operativos respaldados por el FEDER, el FSE y el Fondo de Cohesión. Desarrollo Local a cargo de las Comunidades Locales (DLCL) Fomenta la aplicación de estrategias ascendentes locales que han elaborado y puesto en marcha los grupos de acción locales, que reúnen a representantes de todos los sectores de interés local.

15 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Financiación para el Desarrollo Sostenible Urbano: Programas Nacionales Cada Estado miembro debe invertir un mínimo del 5% del FEDER a la aplicación de estrategias integradas para el desarrollo urbano sostenible. En el Estado español: Programa Operativo Pluriregional de Crecimiento Sostenible se centra en 4 Ejes Prioritarios: Economía Baja en Carbono (EBC) Desarrollo Urbano Sostenible. (incluye Planes de Movilidad Urbana Sostenible ) Calidad del Agua. Transporte Sostenible. El Eje de Desarrollo Urbano Sostenible está dotado con casi millones de euros que se distribuyen: 980 millones para Proyectos Integrados de Desarrollo Urbano Sostenible, 500 millones para Proyectos singulares sobre Economía Baja en Carbono (incluye Movilidad Urbana).

16 2 DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE Financiación para el Desarrollo Sostenible Urbano: Acciones Urbanas Innovadoras Convocatoria de la Comisión Europea. DG Política Regional. 370 millones de Euros (en varias convocatorias entre 2015 y 2020). Experimentación de nuevas ideas a escala real que puedan ser transferibles a otras ciudades. Duración proyectos: 3 años máximo. Cofinanciación FEDER: 5 Millones de euros por Proyecto. Tipología de proyectos similar a Iniciativa URBAN, Programas Regionales de Acciones Innovadoras,..

17 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA

18 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA 3 Niveles de Cooperación Cooperación T. Transfronteriza: 73% Millones de Euros. Cooperación T. Transnacional: 21% Millones de Euros. Cooperación T. Interregional: 6% 700 Millones de Euros.

19 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial España Francia Andorra (POCTEFA) El Programa (Borrador) ha elegido los siguientes Ejes relacionados a priori con Movilidad Sostenible: EJE PRIORITARIO 3: PROMOVER LA PROTECCIÓN, LA VALORIZACIÓN, EL USO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS LOCALES (OT 6) Posibilidad de proyectos de movilidad ligados a Turismo. EJE PRIORITARIO 4 (OT 7): FAVORECER LA MOVILIDAD DE BIENES Y PERSONAS Medidas de acondicionamiento en respuesta a una estrategia del desarrollo de la movilidad a baja velocidad (vías verdes, implementación de servicios de lanzadera, fomento de la utilización de la bicicleta incluso en el ámbito de los desplazamientos de carácter profesional ) Deben tener carácter transfronterizo.

20 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial España Francia Andorra (POCTEFA) El Programa Operativo está en fase de instrucción y aprobación por la Comisión Europea. La primera convocatoria de proyectos se publicará en el segundo semestre de 2015.

21 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Sudoeste Europeo (INTERREG SUDOE) El Programa (Borrador) ha elegido los siguientes Ejes relacionados a priori con Movilidad Sostenible: EJE PRIORITARIO 3: FAVORECER LA TRANSICIÓN A UNA ECONOMÍA BAJA EN CARBONO EN TODOS LOS SECTORES(OT 4) Se centra en Eficiencia Energética y Energías Renovables en Edificios. No contempla el tema de la Movilidad Sostenible. EJE PRIORITARIO 5: PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE Y PROMOVER LA EFICIENCIA EN CUANTO A LOS RECURSOS (OT 6) Caben Estrategias de Turismo Sostenible

22 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Sudoeste Europeo (INTERREG SUDOE) El Programa Operativo está en fase de instrucción y aprobación por la Comisión Europea. La primera convocatoria de proyectos se publicará en el segundo semestre de 2015.

23 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Espacio Atlántico El Programa (Borrador) ha elegido los siguientes Ejes relacionados a priori con Movilidad Sostenible: EJE PRIORITARIO 2 PROMOVER LA EFICIENCIA DE LOS RECURSOS (OT 4) Se centra en el impulso de las Energías Renovables (en especial las Marinas) y el desarrollo de productos y procesos eco innovadores. No recoge el tema de la Movilidad Sostenible. EJE PRIORITARIO 4 VALORIZAR LA BIODIVERSIDAD Y LOS ACTIVOS NATURALES Y CULTURALES (OT 6) Caben Estrategias de Promoción Turística de recursos naturales (Vías Verdes)

24 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Espacio Atlántico El Programa Operativo está en fase de instrucción y aprobación por la Comisión Europea. La primera convocatoria de proyectos se publicará en el segundo semestre de 2015.

25 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Espacio Mediterráneo (INTERREG MED) El Programa (Borrador) ha elegido los siguientes Ejes relacionados a priori con Movilidad Sostenible: EJE PRIORITARIO 2 PROMOVER ESTRATEGIAS DE BAJO CONTENIDO DE CARBONO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN TERRITORIOS ESPECÍFICOS MED: CIUDADES, ISLAS Y ÁREAS REMOTAS (OT 4) Contempla proyectos sobre soluciones de transporte urbanas multimodales y sostenibles. EJE PRIORITARIO 3 PROTECCIÓN Y PROMOCIÓN DE LOS RECURSOS NATURALES Y CULTURALES MEDITERRÁNEOS (OT 6) Caben Estrategias de Promoción Turística de recursos naturales (Vías Verdes)

26 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial Espacio Mediterráneo (INTERREG MED) El Programa Operativo está en fase de aprobación por la Comisión Europea. La primera convocatoria de proyectos se publicará en junio y se cerrará en octubre. Seminario de Lanzamiento en Marsella el 22 y 23 de junio.

27 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial INTERREG EUROPE El Programa ha elegido los siguientes Ejes relacionados a priori con Movilidad Sostenible: EJE PRIORITARIO 3 ECONOMÍA DE BAJO CARBONO (OT 4) Contempla el intercambio de buenas prácticas entre regiones en transporte y movilidad sostenible, en especial en áreas urbanas y la capitalización de estas experiencias a nivel regional. EJE PRIORITARIO 4 MEDIO AMBIENTE Y EFICIENCIA DE LOS RECURSOS (OT 6) Contempla el intercambio de experiencias en Turismo y Patrimonio.

28 3 PROGRAMAS DE COOPERACIÓN TERRITORIAL EUROPEA Programa de Cooperación Territorial INTERREG EUROPE Se prevé que el Programas se apruebe en el mes de junio y que la primera convocatoria de proyectos se abra en junio y se cierre en julio.

29 4 PROGRAMA LIFE PROGRAMA DE MEDIO AMBIENTE Y ACCION POR EL CLIMA (LIFE ) El Programa LIFE se estructura en 2 Subprogramas: A)Subprograma de Medio Ambiente: áreas prioritarias: 1. Medio Ambiente y Eficiencia en el Uso de los Recursos 2. Naturaleza y Biodiversidad 3. Gobernanza e Información Medioambientales B) Subprograma de Acción por el Clima: áreas prioritarias: 1. Mitigación del Cambio Climático 2. Adaptación al Cambio Climático 3. Gobernanza e Información Climáticas

30 4 PROGRAMA LIFE PROGRAMA DE MEDIO AMBIENTE Y ACCION POR EL CLIMA (LIFE ) Prioridades relacionadas con Movilidad Sostenible : A) Subprograma de Medio Ambiente: Prioridades temáticas en materia de calidad del aire y emisiones, incluido el medio ambiente urbano. Proyectos de movilidad sostenible destinados a aquellos componentes fundamentales para cumplir los estándares de calidad del aire centrándose en unas condiciones reales de conducción más limpias o el uso de vehículos eléctricos o de emisiones extremadamente bajas. B) Subprograma de Acción por el Clima: Facilitar el desarrollo y la aplicación de enfoques integrados, por ejemplo en las estrategias y planes de acción en materia de mitigación del cambio climático a nivel local, regional o nacional

31 MOLTES GRÀCIES MUCHAS GRACIAS Javier Baztarrika innovadoras.es

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