Línea de Pruebas. Modelo: EUROSYSTEM. para coches, furgonetas, camiones, autobuses y motocicletas. Testing & Safety Technology

Transcripción

1 Línea de Pruebas Modelo: EUROSYSTEM para coches, furgonetas, camiones, autobuses y motocicletas Testing & Safety Technology Procedimiento totalmente automático con indicación de tareas Fácil operación a través de PC bajo entorno Windows Ampliable con el sistema modular de MAHA Compatible con redes PC y Sistema de red ASA Conexión a sistemas administrativos como MCTC NET, GIEGNET, EBV etc.

2 La calle de ensayos de seguridad EUROSYS Pruebas al detalle La política de intervalos de mantenimiento prolongados hace tiempo que está dando sus frutos en el servicio. La necesidad de mantenimiento y reparación está decreciendo. Por esto es todavía más importante no desaprovechar el potencial en la recepción de servicio y del encargo. Aquí las calles de ensayo son imprescindibles. Únicamente cuando se compruebe el vehículo "al detalle" y con Coche Camión La calle de ensayos de seguridad EUROSYSTEM ofrece posibilidades de prueba (casi) ilimitadas Prueba de alineación de rueda La serie "MINC" ofrece una rápida comprobación de la geometría del eje. A menudo el resultado confirma la necesidad de una medición de ejes. Prueba de tacógrafo Mediante la comparación de la velocidad teórica y real puede comprobarse y documentarse la diferencia del tacómetro. Además, el banco de pruebas "TPS" permite medir con precisión la distancia recorrida. Prueba de suspensiones El banco de pruebas "MSD 3000" determina la amortiguación del eje según el principio de Boge. La salida de los valores medidos se produce en una magnitud física, la medida de amortiguación "D". Adicionalmente, el banco determina y documenta el peso axial. Prueba de holguras Prueba de frenos Prueba de faros Con la herramienta del "LMS/PMS" se garantiza una rápida detección de defectos y problemas de desgaste en partes de la dirección, cojinetes de las ruedas, amortiguación y suspensiones. Además puede comprobarse el sistema de ejes de forma precisa mediante placas de prueba de accionamiento hidráulico. El desarrollo de la prueba es más que una simple "prueba de frenos". En conexión con un medidor de fuerza de pedal o fuerza de mano, sensores de presión hidráulicos o neumáticos puede comprobarse el funcionamiento global del sistema de frenos. La amplia evaluación de los resultados de la medición se produce a través del software de prueba "EUROSYS- TEM". A través de la comprobación de faros digital con el "MLT 3000" se identifican de forma clara los ajustes o las funciones defectuosas. Los resultados de los valores de medición pueden transferirse de forma inalámbrica al PC como documentación. Adicionalmente, el "MLT 3000" es una enorme ayuda para un ajuste de los faros rápido y cómodo. 2

3 TEM para coches, camiones y motocicletas las herramientas adecuadas podrá documentarse de forma clara la necesidad de una reparación y especificarse el volumen de la reparación de forma conjunta con el cliente. Lo mismo ocurre con la entrega final del vehículo. Antes de la entrega al cliente puede documentarse el éxito de la reparación. Esto aporta transparencia y confianza. MOTOCICLETA Pupitre de comunicación Ensayo de potencia Ya sea para una medición de potencia real o solo para la simulación de condiciones reales de la calle, p. ej. para la prueba de gases, aquí el "LPS/ FPS" ofrece múltiples posibilidades. Elevador de tijeras Para la inspección visual de coches y motocicletas los elevadores son una herramienta imprescindible para conseguir un puesto de trabajo ergonómico. Dispositivo de sujeción Las motocicletas pueden sujetarse de forma segura sobre el banco de pruebas mediante el dispositivo de sujeción semiautomático. Computadora industrial Estante lateral (opción) Necesita poco espacio gracias a la construcción plana El "pupitre de comunicaciones MCD"... es el "cerebro" de la línea de pruebas con: Cómodas bases de datos para el registro de vehículos y clientes Programa de comunicación y trabajo en red. Interfaz Windows fácil de usar.... y se encarga de: Control y gestión de datos de todos los equipos de pruebas conectados y aparatos externos. Visualización e impresión (opción) de todos los valores de medición transferidos. Administración e interconexión de todos los terminales de datos. 3

4 EUROSYSTEM A través de la red de PCs se pueden configurar diferentes secciones de pruebas que presentan las siguientes ventajas: Ahorro de tiempo al ingresar solo una vez los datos de cliente Reducción de errores por administración de datos centralizada Aumento de la productividad de la línea de pruebas Seguridad en el taller a través de un control permanente de las órdenes de trabajo Racionalización y optimización de los tiempos de inspección Base de datos con todos los resultados de medición así como los datos de los clientes Conexión de los equipos de prueba a diferentes sistemas de gestión, p.ej. software de administración, gestión de repuestos etc. a través de sistema Asanetwork. 4

5 EUROSYSTEM Alta tecnología a través de control modular con red LON EUROSYSTEM...conexión mundial vía Internet Cada grupo de suelo posee un módulo de control como unidad de programación. Todos los grupos de suelo y equipos externos están comunicados por la red LON. Esta tecnología modular permite configurar y ampliar la línea de pruebas según las necesidades de cada taller. Por medio de la transmisión remota de datos es posible intercomunicar la línea de pruebas para intercambiar datos, realizar diagnóstico a distancia, efectuar ayuda online o bien para conectarse con redes de datos de cada país como MCTC NET, GIEGNET, EBV etc. eficacia gracias a la red 5

6 Software EUROSYSTEM El intuitivo software de prueba "EUROSYSTEM" ofrece cómodas bases de datos y múltiples posibilidades de evaluación de los resultados de prueba. Menú principal Fácil operación a través de software bajo entorno Windows Menú de clientes Registro de los datos de los vehículos y propietarios Base de datos Permite guardar valores límites de diferentes vehículos y datos de clientes Gráficas de frenado Visualización gráfica y digital de los valores de frenado coches camiones dos ruedas coches Prueba de frenado Durante la prueba de frenado se visualizan todos los datos relevantes en pantalla. Además se indican numéricamente las diferentes magnitudes de fuerza de frenado. Banco de Suspensiones Representación gráfica y numérica de la frecuencia de resonancia del sistema de suspensiones Regloscopio Determinación digital de la alineación e intensidad de los faros a través de una cámara CMOS coches camiones coches Alineación al Paso Fácil visualización de la geometría de los ejes Perfil de neumáticos El medidor de perfil TM 1000 mide automáticamente el perfil a lo largo de toda la circunferencia y el ancho del neumático Tacómetro Visualización numérica de la velocidad real; posibilidad de medir distancias coches camiones camiones Líquido de Frenos Visualización directa y evaluación del punto de embullición mediante comparación de los valores teóricos y reales Opacímetro-Diesel Visualización de los resultados de opacidad Analizador de Gases Visualización de resultados de 4 o 5 gases Administración de sellos Administración automática de los sellos para los vehículos 6

7 Datos técnicos Indicador Control Unidad de indicación Pantalla de PC, opcionalmente a través de pantalla de TV, indicador simultáneo, pantalla táctil por radio Control Automático a través del pupitre de comunicaciones MCD 2000 o MCD 1000 Dimensiones pupitre de comunicaciones (An x Al x Pr) 860 x 1230 x 350 mm Dimensiones pupitre de comunicaciones (An x Al x Pr) con cajón para 860 x 1500 x 420 mm impresora Frenómetro Modelo MBT 2250 MBT 3250 MBT 4250 MBT 7250 MBT 1000 Juego de rodillos Nº 2 Nº 5 Nº 5 Nº 1 Nº 2 Nº 1 Nº 2 Nº 1 Nº 2 Dimensiones en mm Largo 2320 mm 2925 mm 2925 mm 2005 mm 1236 mm 2225 mm 1427 mm 1150 mm Ancho 680 mm 680 mm 680 mm 765 mm 1043 mm 862 mm 1142 mm 700 mm 1450 mm Alto 280 mm 280 mm 280 mm 280 mm 550 mm 400 mm 700 mm 280/315** mm Carga axial o carga de rueda (transitable) 3,5 t / 4 t* 5 t 8 t 13 t / 15 t* 18 t / 20 t* 1 t Potencia motriz 2 x 3 kw, 2 x 4 kw* 2 x 4 kw 2 x 5,5 kw 2 x 9 kw, 2 x 11 kw* 2 x 11 kw, 2 x 16 kw* 3 kw Velocidad de prueba 5 km/h 5 km/h 5 km/h 2,3 km/h o 4,6 km/h* 3 km/h o 6 km/h* 5 km/h Rango de medición 0-6 kn 0-8 kn 0-16 kn 0-40 kn 0-40 o 60 kn* 0-3 kn Precisión de indicación 2 % del valor final del rango de medición, 2 % diferencia izquierda/derecha 2 % del valor final del rango de medición Distancia entre rodillos 400 mm 400 mm 400 mm 430 mm 475 mm 380 mm Longitud de rodillos 730 mm 1000 mm 870 mm 1000 mm 1150 mm 350 mm 1100 mm Diámetro de rodillo 202 mm 202 mm 202 mm 202 mm 265 mm 202 mm Alimentación de corriente 3 x 400 V / 3 x 230 V*, 50/60 Hz Fusible 25 A 35 A A 25 A Detector de holguras coches camiones Modelo PMS LMS Carga axial máxima 3,5 t 20 t Movimiento por lado máx. 100 mm máx. 100 mm Dimensiones de la placa (La x An x Al) 625 x 625 x 150 mm 750 x 750 x 232 mm Alimentación de corriente / Fusible 3 x 400 V, 50/60Hz / 16 A 3 x 400 V, 50/60 Hz / 16 A Alineador al paso coches camiones Modelo MINC I EURO MINC II EURO Carga axial máxima 3 t 15 t Rango de medición 0-20 m/km 0-20 m/km Dimensiones (La x An x Al) 1020 x 460 x 80 mm 1020 x 770 x 135 mm Alimentación de corriente / Fusible 230 V, 50/60 Hz / 10 A 230 V, 50/60 Hz / 10 A Banco de suspensiones coches camiones Modelo MSD 3000 MSD 3000 Carga axial máxima (normal/reforzado) 2,2 t 2,2 t Carga axial (transitable) 2,5 t 13 t Potencia motriz 1,1 kw 1,1 kw Frecuencia de excitación 2-10 Hz 2-10 Hz Elevación de placa máx. 70 mm 70 mm Rango de medición medida amortiguación D 0,02-0,03 (sin unidades) 0,02-0,3 (sin unidades) Ancho de vía mín./máx. 880 / 2200 mm 880 / 2200 mm Dimensiones (La x An x Al) 2320 x 800 x 280 mm 2320 x 800 x 280 mm Alimentación de corriente / Fusible 230 V / 1 fase, 50/60 Hz / 10 A 230 V / 1 fase, 50/60 Hz / 10 A * disponible opcionalmente **solamente en combinación con LPS Véase más datos técnicos en la lista de precios! 7

8 Otros equipos de control y accesorios: Medidor de esfuerzo de pedal de freno PFM 1000 Comprobador de tacógrafos analógicos y digitales Pantalla portátil por radio FTS Analizador de gases para vehículos a diesel, gasolina y gas MET 6.3 Comprobador de líquido de frenos BFT 3000 Decibelímetro SE-402 Sensores de presión y control remoto Seguridad de fosa GSQ Regloscopio MLT 3000 Comprobador de limitador de velocidad SLT Decelerómetro VZM Medidor de fuerza de cierre SKM 2 GLOBAL PLAYER... en más de 150 países Filiales Australia Brasil Canadá Chile China Francia India Irlanda Japón Nueva Zelanda Filipinas Polonia Feder. Rusa Serbia Singapur España Sudáfrica Tailandia Reino Unido EE UU Vietnam África Occidental MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG Hoyen Haldenwang Germany Tlf.: Fax: Página web: sales@maha.de BRE10001-es 07 Modificaciones técnicas reservadas! Las imágenes pueden contener opciones que no se incluyen en el volumen de suministro estándar.