PS125i PS150i INFORMACIÓN DE PRENSA

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1 2006 PS125i PS150i INFORMACIÓN DE PRENSA

2 Introducción Uno de los segmentos mayores y de más rápido crecimiento del variado Mercado Europeo de motocicletas sigue siendo la dinámica categoría de scooters de 125/150cc. Como primer paso hacia la consecución del carné sin limitación, la categoría de 125cc proporciona a los jóvenes conductores noveles una forma emocionante de iniciarse en el mundo de libertad que ofrece el transporte motorizado sobre dos ruedas, con una variada gama de estilos y preferencias de conducción donde elegir. En el mercado del scooter, la categoría de 150cc, más potente, atrae clientes de todas las edades, capacidad adquisitiva y niveles de experiencia, tanto nuevos conductores con carné sin limitación recién estrenado como motoristas maduros que simplemente buscan un transporte fácil y económico, factor especialmente importante debido al aumento del precio de la gasolina en nuestros días. Mientras que los scooters de 50cc y 2 tiempos han sido la categoría de iniciación dominante hasta hace poco entre los jóvenes principiantes, durante los últimos años se ha observado una pujante aparición en escena de nuevos modelos con motores de cuatro tiempos, más limpios y silenciosos, ya que como resultado de las cada vez más estrictas normativas sobre emisiones de escape y la mayor preocupación por el medioambiente se ha restringido la producción y el uso de vehículos de 2 tiempos. Acompañando estos cambios se han introducido nuevas tecnologías, tales como avanzados sistemas de inyección computerizada de gasolina y de bajas emisiones, que han significado una importante ayuda para que los pequeños motores de 4 tiempos para scooter entren en una nueva era aún más limpia, regida por las más estrictas normativas EURO-3 sobre emisiones. Los principales atractivos de la creciente categoría de scooter de 125cc incluyen sus mayores prestaciones y su mayor capacidad para transportar a dos personas cómodamente en comparación con la categoría de 50cc, pese a que esta última categoría no necesita carné. Así mismo, un creciente número de conductores urbanos ha descubierto que los scooters ofrecen una alternativa inteligente y eficaz al coche utilitario y al transporte público, y también un medio de desplazarse, pasear o salir a pasar un día divertido con los amigos. Honda ofrece una amplia selección de scooters en las categorías de 125 y 150cc, prácticamente todos diseñados, desarrollados y producidos en Europa. Cada modelo incorpora una imagen y un estilo propio, y todos son propulsados por avanzados motores de 4 tiempos y refrigeración líquida, los cuales ofrecen las ventajas de sus fuertes prestaciones, un funcionamiento fiable y silencioso, y unas bajísimas emisiones de escape PS125i / PS150i - S2

3 Apoyándose en la creciente popularidad del scooter como práctico medio de transporte, Honda presenta ahora con orgullo otro nuevo y distintivo modelo de 125/150cc, el cual no solo ofrece un estilo moderno y atractivo, y proporciona una conducción fácil y placentera, sino que además incorpora los últimos avances tecnológicos de Honda en inyección de gasolina y sistemas de bajas emisiones, llevando hasta el máximo la economía y la fiabilidad, y minimizando el impacto medioambiental. El nuevo PS125i/PS150i reúne las mejores características de la gama Honda de scooters de media cilindrada en un nuevo vehículo de iniciación excitante y elegante, que ofrece estilo, confort, funcionalidad y una fiable economía, para disfrutar de placenteros desplazamientos diarios, paseos sin rumbo fijo o divertidas excursiones PS125i / PS150i - S3

4 Concepto del Desarrollo En el planteamiento del nuevo e impactante PS125i/PS150i, los diseñadores Europeos de Honda se propusieron crear un scooter de primera calidad con una imagen de estilo moderno para los conductores que aprecian la originalidad en el diseño y buscan algo fuera de lo común para cubrir sus necesidades de transporte. Partiendo del concepto Elegancia Estándar Pan-European, el equipo de desarrollo decidió incorporar muchas de las mejores características que pueden encontrarse en la gama Honda de scooters. Desde sus amplias formas elegantemente conformadas hasta la facilidad para acceder al puesto de conducción, su ancha plataforma para los pies y su lujosamente confortable asiento, el nuevo PS125i/PS150i ofrece una imagen y un tacto de sólida calidad, realizados con un estilo moderno y elegante. Igual que en las más recientes creaciones llegadas a su variada gama de scooters 125/150cc, el nuevo PS125i/PS150i es propulsado por un potente y fiable motor de 4 tiempos y refrigeración líquida, que incorpora el último sistema Honda de inyección de gasolina totalmente computerizado para motores de baja cilindrada. Conocido por su facilidad de arranque, suaves prestaciones y bajo consumo de gasolina, este motor también incluye el más avanzado sistema Honda HECS3 de bajas emisiones con sensor de oxígeno, logrando un nivel de emisiones de los más limpios dentro del mundo del motor, y dando un gran paso hacia un futuro de vehículos respetuosos con el medioambiente. Con otros atractivos tales como su sistema de Freno Combinado, eficaz y de suave respuesta, un práctico compartimento de almacenaje bajo el asiento, y un gran confort de conducción, el nuevo PS125i/PS150i ofrece una placentera motivación a aquellos que llevan un estilo de vida urbano con un perfecto y fácil control, prestaciones limpias y de gran respuesta, y un funcionamiento libre de preocupaciones, todo ello en un scooter llamativo y de gran calidad que resulta perfecto para cualquier ocasión. Diseñado según la mejor tradición Honda para atraer a un amplio rango de usuarios que se desplazan cada día y a jóvenes conductores noveles que buscan un medio fácil, rápido y económico de moverse por la ciudad, la excelente calidad y el extraordinario valor añadido del nuevo PS125i/PS150i lo convertirá con seguridad en un popular modelo de los escenarios de transporte Europeo durante los años venideros PS125i / PS150i - S4

5 Estilo El nuevo PS125i/PS150i debuta con un diseño deportivo y desenfadado que da a sus formas curvilíneas una imagen moderna de elegancia urbana. Ofreciendo unas espaciosas proporciones para una confortable conducción, el nuevo PS125i/PS150i se convertirá con certeza en uno de los vehículos favoritos para desplazamientos de trabajo y para llevar un estilo de vida dinámico dentro de la ciudad y sus alrededores, y en cualquier sitio donde la gente se reúna. El frontal del PS destaca por un gran faro multireflector integrado en el manillar y por la atractiva rejilla de su radiador en posición frontal, con grandes intermitentes transparentes limpiamente integrados a ras dentro de los bordes exteriores de su escudo frontal, ofreciendo una imagen moderna y esbelta con un atractivo imperecedero. Una de las características que realmente hacen al nuevo PS diferente de muchos otros scooters de su categoría es su plataforma ancha y plana, la cual proporciona un amplio espacio para las piernas y una gran libertad de movimientos para los pies, así como una gran facilidad de acceso para subir y bajar, característica especialmente apreciada por el siempre creciente número de motoristas femeninas. La amplia plataforma del suelo del PS y su escudo frontal también ofrecen una protección efectiva para la ropa y los zapatos contra la suciedad y las salpicaduras por las calles mojadas, La forma y altura del asiento también han sido optimizadas para lograr una relajada posición de conducción y un excelente confort, con sus formas laterales y carrocería ligeramente más estrechas en su parte central para facilitar el alcance al suelo en parado. Por otra parte, las amplias formas de su asiento proporcionan un excelente y confortable apoyo para el conductor y el pasajero, tanto en desplazamientos cortos como en viajes más largos. El asiento con cerradura del PS esconde un amplio espacio de carga para llevar un casco integral o las compras, y se abre con el simple giro del interruptor de contacto en lugar de usar una cerradura separada, ofreciendo un acceso fácil y rápido que con toda seguridad será muy apreciado por los usuarios. El estilizado colín del PS125i/PS150i termina en un gran conjunto que integra el piloto y los intermitentes transparentes, y dispone en su parte superior de un robusto transportín de molde de resina con cómodas asas para el pasajero integradas en sus raíles laterales PS125i / PS150i - S5

6 Concepto de Color Con toda seguridad, el nuevo PS125i/PS150i llamará la atención por las calles de Europa con cuatro atractivas variantes de color que acentúan su diseño deportivamente urbano y su dinámica imagen. En primer lugar hay una combinación bicolor de plata y rojo que ofrece una impactante y moderna nota de estilo urbano por cada calle que pasa. El mismo e impactante rojo del asiento y los paneles interiores también complementan una versión en Negro brillante metalizado, ofreciendo una imagen joven y de moda que captura los corazones y la imaginación. Las versiones azul claro metalizado y verde completan el cuarteto, añadiendo a las atractivas líneas del PS un sofisticado acento que proporciona un atractivo más maduro para aquellos que se desplazan al trabajo y para los jóvenes de corazón. Colores Gris Metalizado Max (con Rojo Barbera) Negro Metalizado Interstellar (con Rojo Barbera) Azul Metalizado Winter Lake (con Gris Ardesia) Verde Perlado (con Gris Ardesia) 2006 PS125i / PS150i - S6

7 Motor Como en los más recientes scooters Honda de la categoría de 125cc, el nuevo PS125i (y PS150i) extrae sus dinámicas prestaciones de un silencioso, potente y fiable motor de 4 tiempos, refrigerado por líquido, que proporciona un sólido empuje de par a medio a medio régimen, facilitando una rápida salida desde parado y ofreciendo una suave aceleración. Incorporando el innovador sistema Honda de inyección electrónica PGM-FI para pequeñas cilindradas, este motor altamente eficiente no solo ofrece una fuerte potencia de respuesta instantánea, sino también una excelente economía de gasolina, bajos costes de mantenimiento y unas emisiones de escape significativamente reducidas, para un transporte fácil que cubre las necesidades de nuestros días al tiempo que minimiza el impacto medioambiental. El nuevo y compacto motor del PS125i, orientado hacia delante, va montado básicamente en la misma disposición que en la mayoría de los scooters de su categoría, formando una parte integral como unidad basculante del chasis. Su configuración refrigerada por líquido contribuye en gran medida a la reducción del ruido mecánico del motor, al tiempo que desempeña un papel decisivo en la estabilización de las temperaturas de funcionamiento, haciendo posible un control más preciso de las emisiones de escape. El radiador del motor está integrado en el distintivo frontal del PS PS125i, con unas rejillas de agresivo diseño ubicadas justo bajo el faro. Esta posición ayuda a que el radiador reciba una fuerte corriente de aire fresco para asegurar unas temperaturas de funcionamiento y unas prestaciones estables, incluso en los días más calurosos. Avanzado Sistema PGM-FI de Inyección Electrónica de Gasolina Como en los actuales Honda Pantheon y SH125i, el nuevo PS125i/PS150i incorpora un sistema de Inyección Programada de Gasolina (PGM-FI), totalmente digital, que marca la pauta en cuanto a economía de gasolina y emisiones, proporcionando al tiempo unas prestaciones excepcionalmente fuertes, suaves y fiables. Asegurando un arranque fácil y una suave respuesta, este innovador sistema integra de forma compacta el cuerpo de mariposa, los sensores y el inyector, con la unidad de control electrónico digital (ECU) de los sistemas de inyección y encendido, todo dentro de una ligera y compacta unidad. Este sistema totalmente electrónico tiene un funcionamiento notablemente eficiente, suministrando un chorro de gasolina, medido y sincronizado con gran precisión, directamente en la tobera de admisión del motor, logrando una potencia y prestaciones optimizadas PS125i / PS150i - S7

8 La economía y los bajos costes de mantenimiento son muy importantes para aquellos que se desplazan a diario, especialmente en estos tiempos de alza del precio de la gasolina, y el nuevo PS125i/PS150i destaca realmente con su espartano consumo de gasolina, su bajo coste de mantenimiento y su fiabilidad a largo plazo. Encendido Digital de Alta Precisión Tal como se ha descrito previamente, la ECU que controla el avanzado sistema PGM-FI de inyección de gasolina del PS125i/PS150i también integra un encendido completamente digital dentro de su diseño, el cual mantiene unas características de combustión óptimas en cualquier situación de arranque o conducción. Suministrando una corriente de alto voltaje y gran precisión, este sistema de encendido se complementa con un práctico arranque eléctrico a botón para asegurar una puesta en marcha fácil y rápida, y unas suaves y fiables prestaciones a largo plazo. Las Emisiones Más Bajas Dentro de la Categoría 125/150cc Como en varios de los últimos scooters y motocicletas Honda con inyección de gasolina, el nuevo PS125i/PS150i también va equipado con el más avanzado sistema catalizador de emisiones Honda HECS3, sensible al oxígeno, para lograr las más bajas emisiones de escape de su categoría. Con sus circuitos electrónicos integrados dentro de la ECU de su sistema de inyección de gasolina, incorporada al cuerpo de mariposa, este sistema supervisa los sensores de la PGM-FI junto con un sensor de oxígeno instalado en el sistema de escape, manteniendo de forma precisa la mezcla optima de aire / gasolina para que su elemento catalizador minimice las emisiones de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxidos nitrosos (NO X ), de esta forma cumple los más altos estándar de protección medioambiental y rebaja ampliamente los estrictos límites impuestos por las últimas normativas EURO-3 sobre emisiones de escape PS125i / PS150i - S8

9 Parte Ciclo Como otros scooters Honda dentro de esta competitiva categoría, la moderna y atractiva carrocería del nuevo PS125i/PS150i cubre un compacto y rígido bastidor construido en doble tubo de acero en disposición inferior, complementado por unos ágiles y confortables sistemas de suspensión, ofreciendo una gran estabilidad y un control suave que inspira gran confianza. Como el SH125i, el PS125i/PS150i también incorpora una amplia zona plana de plataforma que ayuda a la facilidad de conducción, ofrece una gran libertad de movimiento en la zona de los pies y un confort excelente dentro de esta categoría de scooters. Espacioso Confort de Conducción La relajada y amplia posición de conducción del PS125i/PS150i se ve reforzada por un asiento de lujo con suaves contornos, un alcance fácil al manillar y su ancha y plana plataforma. Esta zona amplia y sin obstáculos de la plataforma asegura gran libertad de movimientos para los pies y una gran facilidad para acceder o bajar del asiento, característica que con seguridad será bien recibida por las conductoras femeninas. Las esbeltas proporciones en la zona del asiento aseguran un alcance fácil al suelo para conductores de cualquier talla. Su asiento, espacioso y de suaves contornos, también proporciona gran confort para circular a dúo, siempre que se necesite, incluso durante largos trayectos. Sistema de Freno Combinado de Fácil Accionamiento. Como la mayoría de scooters de la gama Honda de 125cc, el PS125i/PS150i incorpora el innovador Sistema de Freno Combinado Honda para mejorar el control de frenada. Interconectando el funcionamiento de un freno hidráulico de disco delantero, de 220mm y con pinza de doble pistón, con un tambor trasero de 130mm accionado por cable, este sistema ofrece una facilidad de uso y un control sin igual, tanto a conductores noveles como a expertos, proporcionando un control de frenada de gran seguridad. En este sistema, relativamente simple, la maneta derecha controla solo la pinza del freno delantero, como en un sistema convencional de frenos de motocicleta. La maneta izquierda, sin embargo, actúa no solo sobre el freno de tambor trasero, como en un sistema convencional de scooter, sino que también activa la pinza de freno delantera por medio de un compensador en línea PS125i / PS150i - S9

10 Esta combinación de frenada delantera y trasera, suave y sin brusquedades, ofrece a los conductores noveles una ayuda extra para un control de gran confianza. Además, teniendo en cuenta que los nuevos conductores algunas veces encuentran dificultad para apretar la maneta derecha al tiempo que sujetan el acelerador, el Sistema de Freno Combinado PS125i/PS150i proporciona un equilibrio efectivo y seguro entre el control del freno trasero y delantero cuando solo se usa la maneta izquierda. También incorpora un bloqueo de freno trasero en la maneta izquierda, que queda bloqueado con un simple toque a la palanca de bloqueo y se suelta al apretar la maneta PS125i / PS150i - S10

11 Equipamiento Práctico Espacio de Carga Bajo el Asiento Como en la mayoría de los modelos de la gama Honda de scooters, el nuevo PS125i/PS150i incorpora un práctico espacio de carga bajo su asiento, el cual bascula y dispone de cierre, ofreciendo un funcional espacio de almacenaje fácil de utilizar y seguro en el que puede guardarse un casco. Diseñado para poder albergar un casco integral con espacio de sobra, este hueco dispone de una amplia capacidad para cargar la compra y otros objetos de viaje necesarios. En la parte delantera, un compartimento embutido y con cerradura aumenta la funcionalidad y seguridad de carga del PS, manteniendo pequeños objetos necesarios, como guantes, papeles y otros artículos, cerrados y al alcance de la mano sin tener que abrir el asiento. Las bolsas de la compra y otros objetos voluminosos con asas o correa pueden colgarse fácilmente en un práctico gancho con cierre de muelle situado en la parte central bajo la tapa del compartimento delantero PS125i / PS150i - S11

12 Equipamiento Opcional Honda Access Europe NV ofrecerá una selección de piezas y accesorios opcionales para el nuevo PS125i/PS150i, estos potenciarán aun más su amplia versatilidad al tiempo que complementarán su estilo urbano. Estos accesorios incluyen: Una resistente pantalla de policarbonato que se combina con cubremanos separados para proporcionar una mayor protección contra el viento y que cumple sobradamente la WVTA (Whole Vehicle Type Approval = cumple la Homologación Europea). Un elegante baúl de 35 litros especialmente diseñado para anclarse fácilmente en el transportín trasero. Con capacidad para llevar un casco integral o dos cascos abiertos, su tapa superior va pintada en color a juego con la carrocería. La cerradura del baúl viene con su propio juego de llaves. Una bolsa interior de nylon para el baúl que incorpora cremalleras de ajuste para permitir una fácil expansión desde 15 a 25 litros de volumen. La bolsa también incorpora un práctico bolsillo frontal de tamaño A4, y una correa ajustable para facilitar su transporte cuando se saca del baúl. Una pastilla de respaldo para el pasajero que se monta en el baúl y mejora el confort de marcha. Una lamina A4 de uretano transparente para proteger la pintura y el plástico de arañazos y roces. Es autoadhesiva y puede cortarse fácilmente para su ajuste. Un compacto y robusto candado en U de 105/245 que cabe bajo el asiento PS125i / PS150i - S12

13 Especificaciones PS125i (tipo ED) Motor Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido Cilindrada 125 cm 3 Diámetro x carrera 52,4 x 57,8 mm Relación de compresión 11 : 1 Sistema de combustible Carburación Diámetro de la mariposa Filtro de aire Sistema eléctrico Sistema de encendido Faros Tren de transmisión Embrague Tipo de transmisión Bastidor Tipo Inyección electrónica de combustible PGM-FI 26 mm Seco, tipo cartucho de papel Digital transistorizado con avance electrónico 12 V, 55 W x 1 (corta) / 60 W x 1 (larga) Automático; centrífugo V-Matic Tubo de acero por la parte inferior Ruedas Tipo Delantero Fundición de aluminio con 6 radios de sección en U Trasero Fundición de aluminio con 6 radios de sección en U Tamaño llantas Delantero 13M/C x MT2,75 Trasero 13M/C x MT3,50 Tamaño neumáticos Delantero 110/90 13M/C 56L Trasero 130/70 13M/C 57L Presión neumáticos Delantero 175 kpa Trasero 200 kpa (con pasajero: 225 kpa) Frenos Tipo Delantero Disco hidráulico de 220 mm con pinza de doble pistón, rotor taladrado y pastillas de metal sinterizado Trasero Tambor de 130 mm y simple leva Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso PS125i / PS150i - S13

14 Especificaciones PS150i (tipo ED) Motor Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por líquido Cilindrada 153 cm 3 Diámetro x carrera 58 x 57,8 mm Relación de compresión 11 : 1 Sistema de combustible Carburación Diámetro de la mariposa Filtro de aire Sistema eléctrico Sistema de encendido Faros Tren de transmisión Embrague Tipo de transmisión Bastidor Tipo Inyección electrónica de combustible PGM-FI 26 mm Seco, tipo cartucho de papel Digital transistorizado con avance electrónico 12 V, 55 W x 1 (corta) / 60 W x 1 (larga) Automático; centrífugo V-Matic Tubo de acero por la parte inferior Ruedas Tipo Delantero Fundición de aluminio, con 6 radios de sección en U Trasero Fundición de aluminio, con 6 radios de sección en U Tamaño llantas Delantero 13M/C x MT2,75 Trasero 13M/C x MT3,50 Tamaño neumáticos Delantero 110/90 13M/C 56L Trasero 130/70 13M/C 57L Presión neumáticos Delantero 175 kpa Trasero 200 kpa (con pasajero: 225 kpa) Frenos Tipo Delantero Disco hidráulico de 220 mm con pinza de doble pistón, rotor taladrado y pastillas de metal sinterizado Trasero Tambor de 130 mm y simple leva Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso PS125i / PS150i - S14

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