Proyecto MOVIMAN Buenas prácticas para una movilidad urbana sostenible

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Proyecto MOVIMAN Buenas prácticas para una movilidad urbana sostenible"

Transcripción

1 Red temática número 8 Control de la movilidad urbana

2 Contenido 1. Stuttgart Ciudad coordinadora / Capital mundial de la movilidad 2. MOVIMAN El gestor de movilidad 3. Proyecto MOVIMAN Socios e implementación 4. Medidas tras la culminación del proyecto

3 1. Stuttgart Ciudad coordinadora Capital del Estado Federal de Baden-Württemberg

4 1. Stuttgart Ciudad coordinadora - Fundación Siglo XIII - Stuten Garten - Habitantes Stuttgart habitantes (2007) Región 2,6 milliones de habitantes 6 ciudad de Alemania en tamaño - Densidad Hab/Km 2 -Área hectáreas Escudo de Stuttgart

5 Stuttgart histórica

6 La nueva Stuttgart

7

8 1. Stuttgart - El motor de Alemania - Capital mundial de movilidad Principales empresas de la ciudad

9 1. Stuttgart - El motor de Alemania Capital mundial de movilidad Proyecto Stuttgart 21 Proyecto urbano y de movilidad - Modificación de la estación de tren de estación de cabecera a estación de paso - Acortamiento de los tiempos de viaje Mayor eficiencia en la movilidad - Liberación de mas de 150 hectáreas de antiguas carrileras para ser recicladas en nuevas zonas urbanas - Arquitectura e ingeniería de vanguardia - Costo: de Euros. Duración: 2020

10 2. La VISIÓN de MOVIMAN - El gestor de movilidad El MOVIMAN o gestor de movilidad es intermediario que cierra el vacío de comunicación entre la administración pública y los usuarios privados de los sistemas de transporte (empresas, ciudadanos). El gestor de movilidad identifica y propone soluciones a los problemas de movilidad y transmite a los usuarios las medidas que son implementadas por parte de la administración. El MOVIMAN se constituye en un intermediario con miras a asegurar una movilidad sostenible en un área urbana.

11 2. MOVIMAN Datos generales Concepción Finales 2003 Aprobación UE Diciembre 2003 Duración Noviembre octubre 2006 Presupuesto 1.2 Mio euro Financiación UE 70 % Contribución socios 30 %

12 3. Proyecto MOVIMAN Socios e implementación

13 3. Proyecto MOVIMAN Socios e implementación Se nombró un gestor de movilidad o MOVIMAN para las ciudades de Cartagena de Indias, Porto Alegre y Stuttgart Se eligieron tres áreas de implementación: - Cartagena área de industria pesada - Porto Alegre área mixta y universitaria - Stuttgart área industrial y empresarial Las actividades del proyecto fueron adaptadas a cada ciudad según las características de cada área.

14 3. MOVIMAN Cartagena de Indias

15 3. MOVIMAN Cartagena de Indias Área de implementación zona de industria pesada

16 3. MOVIMAN Cartagena de Indias El problema planteado El corredor está en un muy mal estado físico. Transporte público no cumple requisitos de calidad. No existe infraestructura para peatones y ciclistas. Medidas Balance de la situación: identificación de problemas Transporte público urbano: Evaluación de la situación y definición de objetivos para el futuro desarrollo. Seguridad del tráfico: Análisis de la situación actual y elaboración de propuestas para mejorar la situación. Señalización: Análisis de la situación actual y elaboración de propuestas para mejorar la situación.

17 3. MOVIMAN Porto Alegre

18 3. MOVIMAN Porto Alegre Área de implementación zona mixta y universitaria

19 3. MOVIMAN Porto Alegre El problema planteado 73 % de usuarios se moviliza con transporte público. El porcentaje de los peatones representa en total un 20% y el uso de la bicicleta juega un papel secundario. Medidas Gestión del tráfico: Mejoramiento del flujo del tráfico, vías separadas para autobuses, mejoramiento de la señalización y marcación. Aparcamiento: Informaciones dinámicas. Transporte Urbano público: Mejoramientos en el horario y las paradas, informaciones en el interior de los vehículos. Tráfico ciclista: Evaluación del potencial. Tráfico peatonal: Mejoramientos de las aceras y los pasos de peatones en las calzadas. Comunidades de uso compartido de coches: Talleres en tres empresas.

20 3. MOVIMAN Stuttgart

21 3. MOVIMAN Stuttgart Área de implementación Zona industrial y empresarial

22 3. MOVIMAN Stuttgart El problema planteado El tráfico individual motorizado es predominante. Cerca del 70 % de los empleados llega al trabajo en su propio coche y genera sobrecargas considerables en las vías de acceso y salida durante las horas pico. Son pocos los empleados que van en bicicleta o a pié. Serio problema de parqueo. Medidas Solución a problemas de estacionamiento Apoyo a programas para promover el uso de la bicicleta Promoción de la Red de trabajadores móviles Fomento a la distribución del job ticket (billete para empleados) Instalación de una plataforma informativa sobre la movilidad Creación de una bolsa de parqueos

23 4. Medidas después del proyecto Tras la finalización MOVIMAN las ciudades de Cartagena, Stuttgart y Porto Alegre han continuado con las actividades del proyecto en las mismas y nueva áreas. En Stuttgart se instituyó un gestor de movilidad en una zona residencial el cual representa los intereses de los usuarios y de la administración en la búsqueda de soluciones de movilidad. En Cartagena de Indias y Porto Alegre se ha continuado con las actividades iniciadas con el proyecto

24 4. El Manual de MOVIMAN Como documento final del proyecto se produjo el Manual de MOVIMAN con recomendaciones para la gestión de movilidad. El objetivo del documento es que pueda ser tomado como guía para otras municipalidades que estén contemplando instituir la gestión de movilidad. En el se describen de manera sencilla las actividades realizadas durante el proyecto y se proponen diferentes medidas para ser aplicadas en otras ciudades.

25 4. Red Cities for Mobility Stuttgart ha iniciado una red mundial de movilidad denominada Cities for Mobility, basada en la red No. 8 de URB-AL Control de la movilidad urbana. Actualmente la red cuanta con mas de 300 ciudades, organizaciones y empresas entre sus socios. La red conecta ciudades a nivel mundial que buscan construir sistemas de transporte sostenibles desde los puntos de vista social, económico y ecológico.

26 Muchas gracias por su atención

Mesa Redonda: Movilidad Sostenible. Sabado 31 mayo 2014

Mesa Redonda: Movilidad Sostenible. Sabado 31 mayo 2014 MOVILIDAD SOSTENIBLE 1º) Políticas aplicadas hasta ahora por el ayuntamiento: carriles bici, alquiler de bicicletas, plan director, relación con las asociaciones como Murcia en Bici o movimientos como

Más detalles

PACTO DE ALCALDES EUROPEOS. 2009.

PACTO DE ALCALDES EUROPEOS. 2009. LA BICI EN MURCIA PACTO DE ALCALDES EUROPEOS. 2009. REDUCCIÓN DE 20% CO2 EN 2020. PDBM. Plan Director de la Bicicleta de Murcia. 2010. APROBADO PROVISIONALMENTE Marzo 2010. PMUS www.muevetemurcia.es. APROBADO

Más detalles

Subámonos a la bici. Recomendaciones para la iniciativa política en favor de la bicicleta. Enero 2015. Documento promovido por:

Subámonos a la bici. Recomendaciones para la iniciativa política en favor de la bicicleta. Enero 2015. Documento promovido por: Subámonos a la bici Recomendaciones para la iniciativa política en favor de la bicicleta Enero 2015. Documento promovido por: La bicicleta no es un medio de desplazamiento más. Es un vehículo que, a diferencia

Más detalles

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN.

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN BUENAS PRÁCTICAS URBANAS Y NUEVOS RETOS D.

Más detalles

TERCER INFORME DEL ESTADO DE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MADRID

TERCER INFORME DEL ESTADO DE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MADRID Ayuntamiento de Madrid Grupo Municipal Socialista TERCER INFORME DEL ESTADO DE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MADRID El Informe del Estado de la Movilidad es un informe anual elaborado según las pautas fijadas

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE -P.M.U.S- Castellón de la Plana Aspectos clave de la ciudad Capital administrativa de la provincia que concentra más del 30% de su población Área metropolitana de una

Más detalles

ELEMENTOS PARA UNA NUEVA MOVILIDAD EN BICICLETA Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de Zaragoza

ELEMENTOS PARA UNA NUEVA MOVILIDAD EN BICICLETA Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de Zaragoza ELEMENTOS PARA UNA NUEVA MOVILIDAD EN BICICLETA Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de Zaragoza En busca de la armonía en la vía pública SITUACIÓN DE PARTIDA CIUDAD Ciudades diseñadas por

Más detalles

Emplazamientos sostenibles Crédito 4.2

Emplazamientos sostenibles Crédito 4.2 Diplomado Estandarización en Construcción Sostenible, énfasis en Leed Emplazamientos sostenibles Crédito 4.2 CONFERENCISTA Arq. Hernan Rodríguez Castañeda Especialista en Ingeniería de Transporte Docente

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE YECLA RESUMEN DEL DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO ABRIL 2009 EXCMO. AYUNTAMIENTO DE YECLA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE YECLA RESUMEN DEL DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO ABRIL 2009 EXCMO. AYUNTAMIENTO DE YECLA DE LA CIUDAD DE YECLA RESUMEN DEL DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO ABRIL 2009 INDICE INTRODUCCIÓN...3 EL DIAGNOSTICO REALIZADO...3 METODOLOGIA SEGUIDA...4 CONCLUSIONES OBTENIDAS...5 PROPUESTAS GENERALES A DESARROLLAR...6

Más detalles

Resumen y Conclusiones del Plan de Movilidad y Espacio Público de Lugo

Resumen y Conclusiones del Plan de Movilidad y Espacio Público de Lugo Resumen y Conclusiones del lan de Movilidad y Espacio úblico de Lugo SOSTENIBILIDAD 1. Recuperar el concepto de sostenibilidad para Lugo, más allá del medio ambiente. Con el fin de facilitar la comprensión

Más detalles

Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible

Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE La mayoría de las autoridades locales enfrentan problemas crecientes de congestión vial y contaminación debido al continuo

Más detalles

INFORME SOBRE MOVILIDAD URBANA Y VÍAS CICLISTAS EN LA RINCONADA 2011

INFORME SOBRE MOVILIDAD URBANA Y VÍAS CICLISTAS EN LA RINCONADA 2011 INFORME SOBRE MOVILIDAD URBANA Y VÍAS CICLISTAS EN LA RINCONADA 2011 ASOC. COLECTIVO DE VECINOS SANTA CRUZ Desde la experiencia de esta Asociación, participante en distintos foros ciclistas, hemos querido

Más detalles

Sistema de Gestión Ambiental de la Universitat Politècnica de València. Plan Estratégico de Movilidad Sostenible de la UPV (2015-2020)

Sistema de Gestión Ambiental de la Universitat Politècnica de València. Plan Estratégico de Movilidad Sostenible de la UPV (2015-2020) Sistema de Gestión Ambiental de la Universitat Politècnica de València Plan Estratégico de Movilidad Sostenible de la UPV () Universitat Politècnica de València Unitat de Medi Ambient Cmno. de Vera s/n,

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014. Informe Previo

Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014. Informe Previo Plan de Movilidad Urbana Sostenible Estepona 2014 Informe Previo EL MUNICIPIO Localización del municipio en la provincia de Málaga La Villa de Estepona está situada a unos 82 km de Málaga y a 48 km de

Más detalles

Programa Electoral Elecciones Municipales 2011

Programa Electoral Elecciones Municipales 2011 Página 1 de 8 UPyD Majadahonda Programa Electoral Elecciones Municipales 2011 1 Página 2 de 8 ÍNDICE Introducción......3 I.- Regeneración Democrática.. 4 II.- Educación.... 18 III.- Sanidad.... 25 IV.-

Más detalles

"ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN PALMA"

ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN PALMA "ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN PALMA" Junio 2013 Palma de Mallorca Miguel Femenia Reus. Ingeniero de Caminos, Jefe del Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de Palma ESTRATEGIAS DE LA MOVILIDAD EN

Más detalles

2008 ESTRATEGIA PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DE CARTAGENA

2008 ESTRATEGIA PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DE CARTAGENA 2008 ESTRATEGIA PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DE CARTAGENA LÍNEAS ESTRATÉGICAS DE ACTUACIÓN ÍNDICE ORIENTAR LA MOVILIDAD MUNICIPAL CON CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD.. 3 LA INVIABILIDAD DEL ESCENARIO TENDENCIAL.

Más detalles

Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona

Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona Acceso sostenible a la Ciudad de la Justicia de Barcelona Conferencia de presentación de resultados del proyecto E-Cosmos Madrid 18 y 19 de octubre Albert Vilallonga Antecedentes En 2003 se aprueba el

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE VITORIA-GASTEIZ

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE VITORIA-GASTEIZ PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE VITORIA-GASTEIZ MARCO GENERAL La movilidad urbana es una de las variables fundamentales a tener en cuenta a la hora de plantearse objetivos de desarrollo sostenible en una

Más detalles

MOVILIDAD SUSTENTABLE Y CALIDAD DEL ESPACIO PÚBLICO EN LAS CIUDADES VASCAS

MOVILIDAD SUSTENTABLE Y CALIDAD DEL ESPACIO PÚBLICO EN LAS CIUDADES VASCAS MOVILIDAD SUSTENTABLE Y CALIDAD DEL ESPACIO PÚBLICO EN LAS CIUDADES VASCAS II Encuentro Internacional de Movilidad Urbana Sostenible: Un diálogo Europa América Latina Bogotá, 5 8 de abril de 2011 1 2 Introducción

Más detalles

Ciudad orientada a la bicicleta

Ciudad orientada a la bicicleta Ciudad orientada a la bicicleta Fermín Echarte Peña, Ayuntamiento Donostia / San Sebastian 30 de Junio 2014 Donostia / San Sebastian localizada en el Pais Vasco 185.000 habitantes 485.000 habitantes en

Más detalles

Pacto por la Movilidad en el Área Metropolitana de San Juan

Pacto por la Movilidad en el Área Metropolitana de San Juan Pacto por la Movilidad en el Área Metropolitana de San Juan Programa de Desarrollo Profesional UPR/PUPR/ATI César García García-Conde Escuela Graduada de Planificación Universidad de Puerto Rico Mayo 2005

Más detalles

Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas. Presentado por Deborah Bleviss Consultor

Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas. Presentado por Deborah Bleviss Consultor Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas Presentado por Deborah Bleviss Consultor Las Ciudades en El Estudio Poblaciones de 50,000 a 500,000 Cuenca, Ecuador (280,000) Esmeraldas, Ecuador (95,000) Ibarra,

Más detalles

Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015

Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015 Ana Belén Sánchez Coordinadora Área de Sostenibilidad Fundación Alternativas Movilidad y transporte sostenible: el gran desafío Madrid, 8 Octubre 2015 Problema de dimensión Europa (y global) Ciudades en

Más detalles

Aprendiendo de Gran Bretaña - El paraíso ciclista de Oxford

Aprendiendo de Gran Bretaña - El paraíso ciclista de Oxford lunes, 2 de julio de 2012 Aprendiendo de Gran Bretaña - El paraíso ciclista de Oxford Publicado el 2 de julio por Axel Este articulo ha sido escrito por Beatrice Stude, miembro del IGF (una asociación

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO Fomentar el uso del transporte público p urbano y rural y de la bicicleta. Reestructurar y potenciar la red de autobuses urbanos. Canalizar el tráfico de vehículos

Más detalles

Guía a de Buenas Prácticas de Accesibilidad en las neas

Guía a de Buenas Prácticas de Accesibilidad en las neas Guía a de Buenas Prácticas de Accesibilidad en las Metrópolis Mediterráneas neas 1. ANTECEDENTES 2. EL PROYECTO I2C EN MÁLAGA 3. GUÍA DEL MODELO DE ACCESIBILIDAD METROPOLITANA 4. MODELO DE TAXIBÚS EN MÁLAGA

Más detalles

Moción. Lidón Martínez Navarro Área de Participación Podemos Valladolid. Equipo de Gobierno del Excmo. Ayuntamiento de Valladolid

Moción. Lidón Martínez Navarro Área de Participación Podemos Valladolid. Equipo de Gobierno del Excmo. Ayuntamiento de Valladolid Lidón Martínez Navarro Área de Participación Podemos Valladolid. Equipo de Gobierno del Excmo. Ayuntamiento de Valladolid Desde el área de Participación de Podemos Valladolid y ante este equipo de gobierno

Más detalles

Índice Módulo 2. Módulo 2: Planificación de la Movilidad. Técnicas de Gestión Viaria. Seguimiento de PMUS y PTT

Índice Módulo 2. Módulo 2: Planificación de la Movilidad. Técnicas de Gestión Viaria. Seguimiento de PMUS y PTT Módulo 2: Planificación de la Movilidad. Técnicas de Gestión Viaria. Seguimiento de PMUS y PTT Índice Módulo 2 2.1 Planes de movilidad urbana sostenible (PMUS). Metodología 2.2 Análisis y diagnóstico de

Más detalles

Programa de Actuaciones para el fomento del uso de la bicicleta en Elche

Programa de Actuaciones para el fomento del uso de la bicicleta en Elche Programa de Actuaciones para el fomento del uso de la bicicleta en Elche 1. Introducción. El presente Programa de Actuaciones para el fomento del uso de la bicicleta en Elche ha sido analizado, debatido

Más detalles

Distribución urbana de mercancías

Distribución urbana de mercancías Distribución urbana de mercancías La distribución urbana de las mercancías, fundamental para el desarrollo económico de las ciudades, es también en gran medida uno de los principales causantes de la congestión

Más detalles

Un Plan de Movilidad Urbana en un municipio turístico, el caso de Gandía Donostia San Sebastián, 2009

Un Plan de Movilidad Urbana en un municipio turístico, el caso de Gandía Donostia San Sebastián, 2009 El Plan Movilidad Urbana Sostenible Gandía Un Plan Movilidad Urbana en un municipio turístico, el caso Gandía Donostia San Sebastián, 2009 Equipo Técnicos en Transporte 1 Territorio, SA 0 Introducción

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE DONOSTIA SAN SEBASTIÁN DONOSTIA MOVILIDAD 2008-2024

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE DONOSTIA SAN SEBASTIÁN DONOSTIA MOVILIDAD 2008-2024 DONOSTIA MOVILIDAD 2008-2024 El Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Donostia-San Sebastián Fija la política de movilidad del Ayuntamiento de Donostia-San Sebastián. Establece los objetivos y directrices

Más detalles

Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.

Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Juan Carlos Escudero Centro de Estudios Ambientales Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Una ciudad

Más detalles

Movilízate bien! Autobuses. Impactos negativos del transporte. Trenes Camiones Aviones. Piensa en otros medios de transporte

Movilízate bien! Autobuses. Impactos negativos del transporte. Trenes Camiones Aviones. Piensa en otros medios de transporte Ahorrando para tu futuro Autobuses Movilízate bien! Tipos de transporte El transporte es una actividad de traslado de un sitio a otro. Es indispensable en nuestra vida. Existen muchos tipos de medios para

Más detalles

PROGRAMA DE IMPLANTACIÓN DE CAMINOS ESCOLARES SEGUROS. ZONA TENDILLAS SUR

PROGRAMA DE IMPLANTACIÓN DE CAMINOS ESCOLARES SEGUROS. ZONA TENDILLAS SUR PROGRAMA DE IMPLANTACIÓN DE CAMINOS ESCOLARES SEGUROS. ZONA TENDILLAS SUR El objetivo es promover que los alumnos lleguen a sus centros escolares utilizando modos de movilidad sostenibles y alternativos

Más detalles

Planes Empresariales de Movilidad Sostenible

Planes Empresariales de Movilidad Sostenible Planes Empresariales de Movilidad Sostenible Presentación del programa Bogotá 2015 POR QUÉ PEMS? Bogotá pierde siete millones de horas al año en trancones. Al promediar el costo de esta situación en todo

Más detalles

CONAMA LOCAL 2015. Armonización de Políticas en materia de vehículo Eléctrico

CONAMA LOCAL 2015. Armonización de Políticas en materia de vehículo Eléctrico CONAMA LOCAL 2015 Armonización de Políticas en materia de vehículo Eléctrico 7 de octubre de 2015 Isabel del Olmo Flórez Jefe del Departamento de Transporte IDAE Necesidad de armonizar y coordinar las

Más detalles

18. ESTACIÓN DE DESARROLLO DE LA ZONA

18. ESTACIÓN DE DESARROLLO DE LA ZONA 18. ESTACIÓN DE DESARROLLO DE LA ZONA Hay grandes beneficios a la mejora de los patrones de desarrollo y el aumento de las densidades de desarrollo cerca de las estaciones de San Joaquín. Además de los

Más detalles

DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002

DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 SONDEO DE OPINIÓN A PEATONES Y CICLISTAS DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 PARA QUE VIVA LA PRODUCTIVIDAD! HORARIO: 6:30 A.M. A 7:30 P.M. Gran cantidad de ciudades alrededor del

Más detalles

Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca

Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca Huesca está inmersa en pleno debate sobre el modelo de ciudad que quiere para el futuro, donde la movilidad, entendida como movimiento de personas y mercancías adquiere

Más detalles

Este documento forma parte integral del Plan de Movilidad Urbana Sostenible Madrid Centro

Este documento forma parte integral del Plan de Movilidad Urbana Sostenible Madrid Centro PROYECTO COORDINADO POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE SOSTENIBILIDAD ÁREA DE GOBIERNO DE MEDIO AMBIENTE Y MOVILIDAD AYUNTAMIENTO DE MADRID C/ Bustamante 16 28045 Madrid www.madrid.es Este documento forma parte

Más detalles

Movilidad urbana y transporte local en los municipios periféricos de la ciudad de México

Movilidad urbana y transporte local en los municipios periféricos de la ciudad de México Seminario Internacional TENDENCIAS DE LAS METRÓPOLIS EN UN MUNDO DINÁMICO XIV FORO INTERNACIONAL SOBRE COMPETITIVIDAD URBANA 25 de agosto, 2015 Querétaro, Querétaro. Temática VI. Infraestructura y movilidad

Más detalles

Visión actual de la política de movilidad en las zonas industriales en Flandes (Bélgica)

Visión actual de la política de movilidad en las zonas industriales en Flandes (Bélgica) Visión actual de la política de movilidad en las zonas industriales en Flandes (Bélgica) Vincent Meerschaert Gestor de movilidad 1 www..be www.mobilitymanagement.be Bélgica Flandes 6 mill. Bruselas 1 mill.

Más detalles

Módulo IX: Transporte sostenible

Módulo IX: Transporte sostenible Módulo IX: Transporte sostenible 1. El transporte y su impacto sobre el medio ambiente. Uno de los objetivos más importantes de la política de la Unión Europea consiste en separar el crecimiento económico

Más detalles

LA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES. Lugo 2 de Octubre. José M. Varela

LA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES. Lugo 2 de Octubre. José M. Varela LA FATIGA Y LOS ACCIDENTES DE TRAFICO LABORALES Lugo 2 de Octubre José M. Varela DATOS DE SINIESTRALIDAD ACCIDENTES LABORALES DE TRÁFICO SINIESTRALIDAD Evolución del porcentaje de accidentes de trabajo

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE ICOD DE LOS VINOS

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE ICOD DE LOS VINOS PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE ICOD DE LOS VINOS FASE I: INFORMACIÓN Y DIAGNÓSTICO PARTE 0: INTRODUCCIÓN ÍNDICE 1. JUSTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO 2. ESTRUCTURA DEL DOCUMENTO 3. OBJETIVOS

Más detalles

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA. 27 de junio de 2013. Palma. Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA. 27 de junio de 2013. Palma. Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA 27 de junio de 2013 Palma Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla SEVILLA A PRINCIPIOS DEL XXI 2 Movilidad sostenible en Sevilla. 27jun2013.

Más detalles

Análisis de los resultados de la encuesta de movilidad 2014 de Vitoria-Gasteiz realizada por TRANSyT (Universidad Politécnica de Madrid) para el

Análisis de los resultados de la encuesta de movilidad 2014 de Vitoria-Gasteiz realizada por TRANSyT (Universidad Politécnica de Madrid) para el Análisis de los resultados de la encuesta de movilidad 2014 de Vitoria-Gasteiz realizada por TRANSyT (Universidad Politécnica de Madrid) para el Centro de Estudios Ambientales Índice Introducción... 3

Más detalles

PROYECTO URBILCA Evaluación del impacto del Ciclo de Vida y mejora de la eficiencia energética en áreas urbanas

PROYECTO URBILCA Evaluación del impacto del Ciclo de Vida y mejora de la eficiencia energética en áreas urbanas PROYECTO URBILCA Evaluación del impacto del Ciclo de Vida y mejora de la eficiencia energética en áreas urbanas Programa de Cooperación Territorial SEMINARIO FINAL DE CAPITALIZACIÓN Guía de movilidad urbana

Más detalles

LA MOVILIDAD INTEGRADA COMO PARTE DEL NAMA DE TRANSPORTE DEL PERÚ

LA MOVILIDAD INTEGRADA COMO PARTE DEL NAMA DE TRANSPORTE DEL PERÚ LA MOVILIDAD INTEGRADA COMO PARTE DEL NAMA DE TRANSPORTE DEL PERÚ En breve PREFACIO El transporte y la movilidad tienen un rol essencial en asegurar un crecimiento económico sostenible y una mejora en

Más detalles

1. EN MADRID. 2. GENERALES.

1. EN MADRID. 2. GENERALES. 1. EN MADRID. Equo propone atajar la alta contaminación cerrando al tráfico el centro de Madrid. La plataforma ecologista plantea también restablecer la Red de Medición de calidad del aire y restringir

Más detalles

PLAN DE LA BICICLETA DE SEVILLA

PLAN DE LA BICICLETA DE SEVILLA plan de la bicicleta de sevilla PLAN DIRECTOR PARA EL FOMENTO DEL TRANSPORTE EN BICICLETA. SEVILLA 2007-2010 marzo 2007 PLAN DIRECTOR PARA EL FOMENTO DEL TRANSPORTE EN BICICLETA. SEVILLA 2007-2010 marzo

Más detalles

Primera fase: Metrobús Línea 5 Calle Completa. Mejores calles, mejores ciudades

Primera fase: Metrobús Línea 5 Calle Completa. Mejores calles, mejores ciudades Primera fase: Metrobús Línea 5 Calle Completa Mejores calles, mejores ciudades ÍNDICE INTRODUCCIÓN p.5 DESCRIPCIÓN p.6 CARACTERÍSTICAS SOCIODEMOGRÁFICAS p.7 OPERACIÓN p.8 CALLE COMPLETA p.10 BRT ESTÁNDAR

Más detalles

III.1. Resultados en Europa

III.1. Resultados en Europa III. RESULTADOS GLOBALES III.1. Resultados en Europa En esta edición de la Semana Europea de la Movilidad, además de a nivel mundial, se produjo un gran impulso de la iniciativa a nivel europeo, pasándose

Más detalles

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018.

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018. PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018. OBJETIVO GENERAL: Llevar a México a su máximo potencial. METAS NACIONALES: IV. Un México Próspero que promueva el crecimiento sostenido de la productividad en un

Más detalles

Una nueva red ciclista para evitar 41.000 vehículos diarios en la zona Norte

Una nueva red ciclista para evitar 41.000 vehículos diarios en la zona Norte Una nueva red ciclista para evitar 41.000 vehículos diarios en la zona Norte Según las encuestas del CIS, en España hay 2,3 millones de adultos que usan la bici a diario. El ciclismo es un deporte que

Más detalles

IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE. Programa. Proyecto. Objetivo. Descripción.

IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE. Programa. Proyecto. Objetivo. Descripción. IMPLANTACIÓN DE MEDIDAS PARA EL FOMENTO DE MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLE Adecentamiento, planificación y señalización del Carril Bici. Ampliación posterior Mejorar el acceso y la continuidad por el carril

Más detalles

ANEXO I MOVILIDAD URBANA (SISTEMAS VIALES) Se distinguen según su función jerárquica y escala, las siguientes redes:

ANEXO I MOVILIDAD URBANA (SISTEMAS VIALES) Se distinguen según su función jerárquica y escala, las siguientes redes: ANEXO I MOVILIDAD URBANA (SISTEMAS VIALES) Se distinguen según su función jerárquica y escala, las siguientes redes: a) Clasificación de Redes: a.1. Red Vial Fundamental: La componen vías expresas, estructurantes

Más detalles

Institucionalidad del transporte público en México. Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014

Institucionalidad del transporte público en México. Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014 Institucionalidad del transporte público en México Adriana Lobo alobo@embarqmexico.org 14 de agosto, 2014 Contenido El sistema de movilidad urbana sustentable Forma de Gobierno y División Político-Administrativa

Más detalles

veintidós cuarenta y ocho

veintidós cuarenta y ocho 22 veintidós veintitrés cuarenta 40 48 cuarenta y ocho : Veintitrés planes de actuación que Vecinos por Torrelodones se propone impulsar en colaboración con otras administraciones y organismos oficiales

Más detalles

Material de apoyo para docentes

Material de apoyo para docentes Ahorrando para tu futuro Material de apoyo para docentes PIENSA EN OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE PRESENTACIÓN Bienvenidos a la serie educativa Ahorrando para tu Futuro, un proyecto con corazón y con ganas

Más detalles

PLAN ESTRATÉGICO DE MÓSTOLES BORRADOR DE PROPUESTAS

PLAN ESTRATÉGICO DE MÓSTOLES BORRADOR DE PROPUESTAS PLAN ESTRATÉGICO DE MÓSTOLES BORRADOR DE PROPUESTAS Versión 1.3 Octubre de 2010 CONTENIDO CONCLUSIONES ESTRATÉGICAS... 3 DIMENSIÓN ECONÓMICA... 3 DIMENSIÓN SOCIAL... 3 DIMENSIÓN DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD...

Más detalles

Metodologías de Planificación y Gestión de Estrategias de Promoción de la Bicicleta

Metodologías de Planificación y Gestión de Estrategias de Promoción de la Bicicleta Metodologías de Planificación y Gestión de Estrategias de Promoción de la Bicicleta Madrid. Jueves 16.9.2010 Gianni Rondinella Investigador TRANSyT UPM Centro de Investigación del Transporte Libro Verde

Más detalles

4.3.1 MODOS DE TRANSPORTE NO MOTORIZADOS: A PIE. Universidad de Granada. Rutas saludables de la UGR.

4.3.1 MODOS DE TRANSPORTE NO MOTORIZADOS: A PIE. Universidad de Granada. Rutas saludables de la UGR. 4.3.1 MODOS DE TRANSPORTE NO MOTORIZADOS: A PIE Universidad de Granada. Rutas saludables de la UGR. Universitat de les Illes Balears. Pasos de peatones elevados. TÍTULO DE LA PRÁCTICA: RUTAS SALUDABLES

Más detalles

LE 8. LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

LE 8. LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO LE 8. LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Línea estratégica 8. LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO Previsión de ejecución Observaciones PROGRAMA 1: MODELO ENERGÉTICO SOSTENIBLE: PROMOCIÓN DEL AHORRO, LA EFICIENCIA

Más detalles

NÚMERO 1 31/05/2012. En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ...1. El grupo Local de Movilidad...2. La formación también cuenta...

NÚMERO 1 31/05/2012. En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ...1. El grupo Local de Movilidad...2. La formación también cuenta... NÚMERO 1 31/05/2012 ATARFE En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ.....1 El grupo Local de Movilidad....2 La formación también cuenta.....3 La encuesta de movilidad...4 El proyecto te necesita.......5

Más detalles

MEJORA DE LA MOVILIDAD GENERAL y CICLISTA.

MEJORA DE LA MOVILIDAD GENERAL y CICLISTA. MEJORA DE LA MOVILIDAD GENERAL y CICLISTA. [1] INTRODUCCIÓN. Podemos definir la movilidad como el conjunto de desplazamiento de personas que se produce dentro de un entorno en el que intervienen aspectos

Más detalles

PROGRAMA DE FOMENTO AL TURISMO CIUDAD COLONIAL SANTO DOMINGO (PFTCCSD )

PROGRAMA DE FOMENTO AL TURISMO CIUDAD COLONIAL SANTO DOMINGO (PFTCCSD ) PROGRAMA DE FOMENTO AL TURISMO CIUDAD COLONIAL SANTO DOMINGO (PFTCCSD ) -Contrato de préstamo BID No. 2587/OC-DR -Aprobado por el Senado de la República Dominicana -Aprobado por la Cámara de Diputados

Más detalles

Participación ciudadana y políticas públicas en el desarrollo de la ciclabiliad urbana

Participación ciudadana y políticas públicas en el desarrollo de la ciclabiliad urbana Participación ciudadana y políticas públicas en el desarrollo de la ciclabiliad urbana PROCESSES OF CITIZEN PARTICIPATION IN THE IMPLEMENTATION OF SUSTAINABLE URBAN MOBILITY SYSTEMS: MADRID and SEVILLA

Más detalles

Pacto de la Movilidad

Pacto de la Movilidad Pacto de la Movilidad . Diagnóstico La Ciudad de Buenos Aires, si bien tiene un potencial importante en materia de movilidad, presenta problemas de transporte y tránsito que afectan la calidad de vida

Más detalles

Elemento de Uso de la Tierra

Elemento de Uso de la Tierra Elemento de Uso de la Tierra Objetivos y Políticas FORO COMUNITARIO 30 de enero de 2010 Hoja de Comentarios Objetivos Apoyar la creación en Barrio Logan de un pueblo comunitario y efervescente que se concibe

Más detalles

Fundación MAPFRE JORGE ORTEGA. www.fundacionmapfre.org. Área de prevención y seguridad vial

Fundación MAPFRE JORGE ORTEGA. www.fundacionmapfre.org. Área de prevención y seguridad vial Fundación MAPFRE JORGE ORTEGA Área de prevención y seguridad vial www.fundacionmapfre.org Fundación MAPFRE Institución no lucrativa creada por MAPFRE en 1975 con el objetivo de contribuir al bienestar

Más detalles

ORDENACIÓN TERRITORIAL Y MEDIO AMBIENTE

ORDENACIÓN TERRITORIAL Y MEDIO AMBIENTE POLÍTICA AMBIENTAL Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO URBANO EN LA UE, ESPAÑA Y ANDALUCÍA : EL PAPEL DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN EL DESARROLLO TERRITORIAL Y LOCAL. ORDENACIÓN TERRITORIAL Y MEDIO AMBIENTE Objetivo

Más detalles

Resumen del Plan ejecutivo de mejoras en el servicio de autobuses de Metro Transit

Resumen del Plan ejecutivo de mejoras en el servicio de autobuses de Metro Transit Resumen del Plan ejecutivo de mejoras en el servicio de autobuses de Metro Transit Introducción Un servicio eficaz de autobuses es parte fundamental de un sistema de transporte exitoso en el área metropolitana

Más detalles

1. Hay alguna relación empírica entre densidad territorial y costes del transporte? 2. El coste social principal para cualquier modo suele ser

1. Hay alguna relación empírica entre densidad territorial y costes del transporte? 2. El coste social principal para cualquier modo suele ser 1. Test: selecciona marcando con un círculo a la derecha la respuesta correcta de las cuatro ofrecidas en cada pregunta. Cada pregunta correcta vale 0,4 puntos y cada pregunta incorrecta resta 0,2 puntos.

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA 2 er FORO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Estella-Lizarra 30 Septiembre de 2010 Dirección Técnica PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE ÍNDICE

Más detalles

Plan de Movilidad Sostenible

Plan de Movilidad Sostenible P Á G I N A ÍNDICE 1.- INTRODUCCIÓN... 3 2.- DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL... 3 2.1.- Análisis socioeconómico... 3 2.2.- Caracterización de la movilidad... 19 2.3.- Análisis de infraestructuras...

Más detalles

PERSPECTIVAS DE LA CIUDAD REGIÓN PARA LA INVERSIÓN

PERSPECTIVAS DE LA CIUDAD REGIÓN PARA LA INVERSIÓN Primer Simposio de Inversión Extranjera: Bogotá Región Dinámica para Invertir y Exportar PERSPECTIVAS DE LA CIUDAD REGIÓN PARA LA INVERSIÓN Secretaría Distrital de Desarrollo Económico Bogotá, Noviembre

Más detalles

de alumbrado exterior para la protección del medio ambiente mediante la mejora de la eficiencia energética.

de alumbrado exterior para la protección del medio ambiente mediante la mejora de la eficiencia energética. Oficina Tècnica de Cooperació Àrea d Infraestructures, Urbanisme i Habitatge Fernando Ibáñez Propuesta de Modelo de Ordenanza Municipal de alumbrado exterior para la protección del medio ambiente mediante

Más detalles

Ciudades Humanas: La Movilidad Urbana de León

Ciudades Humanas: La Movilidad Urbana de León Ciudades Humanas: La Movilidad Urbana de León Objetivo del Estudio Conocer la situación actual sobre movilidad en León Identificar y recomendar buenas prácticas sobre movilidad urbana para la construcción

Más detalles

Garantizar el acceso a paradas de transporte público a una distancia inferior de 300 m desde cualquier punto de la ciudad.

Garantizar el acceso a paradas de transporte público a una distancia inferior de 300 m desde cualquier punto de la ciudad. Favorecer la accesibilidad espacial al transporte público Acceso a pie o en vehículos de dos ruedas a la red de transporte público. Proporcionar información sobre la potencialidad de uso y la funcionalidad

Más detalles

Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado

Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado Se realizó un taller de simulación en el que cada uno de los participantes asumía un papel como actor

Más detalles

ESTUDIO DE MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE VALLADOLID

ESTUDIO DE MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE VALLADOLID ESTUDIO DE MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE VALLADOLID Estrategia de Ahorro y Eficiencia de España (E4). JUSTIFICACIÓN En los espacios Universitarios el aumento del uso del coche se aprecia entre sus integrantes,

Más detalles

Herramientas para la movilidad sostenible urbana: El Plan de Movilidad Sostenible de Zaragoza

Herramientas para la movilidad sostenible urbana: El Plan de Movilidad Sostenible de Zaragoza Herramientas para la movilidad sostenible urbana: El Plan de Movilidad Sostenible de Zaragoza Enrique Cañas Alonso Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza Octubre 2007 Conseguir entornos urbanos

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)

Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) (PMUS) 1 Un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS, es un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte

Más detalles

COMISION UNIDAS DE SEGURIDAD PUBLICA Y TRANSPORTE Y VIALIDAD

COMISION UNIDAS DE SEGURIDAD PUBLICA Y TRANSPORTE Y VIALIDAD ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL PRESENTE De conformidad con lo dispuesto en los artículos 59, 62 fracción XXIX y 64 de la Ley Orgánica; 28 y 32 del Reglamento para el Gobierno Interior, ambos

Más detalles

TALLER: Explotación regional con organismos y empresas interesados en Actuaciones en Movilidad Urbana Sostenible

TALLER: Explotación regional con organismos y empresas interesados en Actuaciones en Movilidad Urbana Sostenible TALLER: Explotación regional con organismos y empresas interesados en Actuaciones en Movilidad Urbana Sostenible Murcia, 11 de junio de 2014 PROYECTO SUM PROGRAMA INTERREG IVC Sustainable Urban Mobility

Más detalles

José María Diez Burgos City Council / Burgos Strategic Plan

José María Diez Burgos City Council / Burgos Strategic Plan : implementation of soft measures in transport in the city of Burgos. Medidas Blandas, soluciones robustas: implementación de medidas blandas en transporte en la ciudad de Burgos José María Diez Burgos

Más detalles

Málaga, 10 de marzo de 2011 AGENDA 21 INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 2010

Málaga, 10 de marzo de 2011 AGENDA 21 INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 2010 Málaga, 10 de marzo de 2011 AGENDA 21 INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD 2010 Alicia: Podrías decirme que camino he tomar para salir de aqui? Gato: Depende mucho del punto adonde quieras ir Lewis Carroll SIGNIFICADO

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE TORRELODONES

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE TORRELODONES PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE TORRELODONES II. Redacción del Plan Agosto, 2012 R. Crumb, 1982 Contenido Página 1. INTRODUCCIÓN 1 Planteamiento 1 2. DISEÑO DE ACCIONES 2 Definición de Objetivos

Más detalles

TENDENCIA DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO EN LA AMÉRICA LATINA. Lima, 2 y 3 de mayo de 2013

TENDENCIA DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO EN LA AMÉRICA LATINA. Lima, 2 y 3 de mayo de 2013 TENDENCIA DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO EN LA AMÉRICA LATINA Lima, 2 y 3 de mayo de 2013 Contenido Tendencia de la población urbana Evolución de los sistemas Experiencias en Sistemas Integrados

Más detalles

X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR. 7 y 8 de Noviembre, 2012

X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR. 7 y 8 de Noviembre, 2012 X CONGRESO ITS CHILE PROGRAMA PRELIMINAR 7 y 8 de Noviembre, 2012 Las ciudades son el espacio habitable del siglo XXI y mucho más. En el 2007, y por primera vez en la historia de humanidad, vive más gente

Más detalles

Gestión de la movilidad sostenible para arquitectos

Gestión de la movilidad sostenible para arquitectos Gestión de la movilidad sostenible para arquitectos Gestión de la movilidad sostenible para arquitectos Director: Enrique Huertas García Horas lectivas: 20 Fechas: 14 15 16 17 18 enero 2013 Horario: 17:00

Más detalles

COMPENDIO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y TURISMO EN ESPAÑA

COMPENDIO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y TURISMO EN ESPAÑA COMPENDIO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y TURISMO EN ESPAÑA Índice: 1. Presentación del proyecto SEEMORE 2. Situación en materia de movilidad sostenible y turismo en España 3. Acciones del SEEMORE en Mallorca

Más detalles

ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA

ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA Contacto Comunicación Tel. 93 230 50 94 93 230 51 85 Tel. 91 563 66 26 comunicacion@abertislogistica.com ABERTIS LOGÍSTICA INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE ABERTIS LOGISTICSPARK LISBOA El proyecto, que se estima

Más detalles

Movilidad y transporte público en Barcelona

Movilidad y transporte público en Barcelona Movilidad y transporte público en Barcelona Pere Macias i Arau, ingeniero de caminos UPC director de la cátedra de empresa ITER MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO De las políticas de transporte a la movilidad

Más detalles

Plan Estratégico Alcobendas 2020

Plan Estratégico Alcobendas 2020 Plan Estratégico Alcobendas 2020 OBJETIVOS DEL PLAN ESTRATÉGICO Diagnosticar Implicación social, política y técnica Ciudad referente Diseñar Alcobendas 2020 CRONOLOGÍA DEL PLAN APROBACIÓN Y COMUNICACIÓN

Más detalles

Plan nacional para promocionar el uso de la bicicleta en Alemania 2002-2012. BMVBS Cycling Policy Division 1

Plan nacional para promocionar el uso de la bicicleta en Alemania 2002-2012. BMVBS Cycling Policy Division 1 Plan nacional para promocionar el uso de la bicicleta en Alemania 2002-2012 BMVBS Cycling Policy Division 1 La política en favor de la bicicleta como parte de la estrategia nacional de desarrollo sostenible

Más detalles

El tranvía a tu paso. Aprendiendo a vivir con el nuevo transporte de la ciudad. Metro_Centro

El tranvía a tu paso. Aprendiendo a vivir con el nuevo transporte de la ciudad. Metro_Centro El tranvía a tu paso Aprendiendo a vivir con el nuevo transporte de la ciudad Metro_Centro El transporte del futuro pide paso El tranvía es un medio de transporte que te descubrirá una forma de moverte

Más detalles