Turismo y Cambio Climático. Javier Benayas javier.benayas@uam.es Dpto. Ecología

Transcripción

1 Turismo y Cambio Climático Javier Benayas javier.benayas@uam.es Dpto. Ecología

2 La sociedad ante el cambio climático: conocimientos, valoraciones y comportamientos en la población española Pablo Meira et al. Finalidad Realizar un seguimiento de cómo evoluciona la representación social del cambio climático en la sociedad española: el FACTOR SOCIAL

3 Piensa que el cambio climático está ocurriendo? (2010) 04 No contesta 2% No sabe 11% No 8% Prácticamente, 8 de cada 10 (79,0%) personas encuestadas cree que el CC está ocurriendo Sí 79% De las personas encuestadas que creen que el CC está ocurriendo, el 80% se declara bastante o totalmente seguro Grado de seguridad en quienes piensan que el CC está ocurriendo (2010) Estoy totalmente seguro 33% No contesta 1% No sabe 1% No estoy seguro 7% Estoy poco seguro 11% Estoy bastante seguro 47% 10º Congreso Nacional del Medio Ambiente

4 06 Atribución de las causas del cambio climático (2010) Causas Naturales 9,9% Naturales y Humanas 22,9% Causas Humanas 59,1% 2,6 7,3% 22,9% 38,5% 20,6% 6,5% 1,6% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Exclusivamente por causas naturales Principalmente por causas naturales Tanto por causas naturales como humanas Principalmente por causas humanas Exclusivamente por causas humanas No sabe No contesta 10º Congreso Nacional del Medio Ambiente

5 El cambio climático en la percepción de los problemas más importantes... ( ) Diferencia En el mundo 5º (14,3%) 8º (6,4%) - 8,9% En España 9º (3,7%) _ - 3,7% En la comunidad autónoma 12º (2,7%) 12º (1,3%) - 1,4% En la localidad 12º (2,5%) _ - 2,5% El cambio climático pierde relevancia relativa entre los problemas que más preocupan a la ciudadanía

6 02 Conceptos relacionados con el CC: porcentaje de personas que los ha escuchado antes ( ) 100,0% 80,0% 60,0% 40,0% 20,0% 0,0% Cambio Climático Agujero de la Calentamiento capa de ozono global Efecto invernadero Dióxido de carbono Gases efecto invernadero Sumideros de carbono Comercio de emisiones de carbono ,6% 91,3% 89,6% 84,2% 75,8% 68,1% 25,8% 27,3% Coches eléctricos ,3% 84,4% 88,2% 82,8% 68,3% 68,2% 24,7% 27,9% 76,8% 57,9% Coches híbridos El concepto más reconocido en 2010 es calentamiento global (89,6%), seguido por el agujero de la capa de ozono (84,4%) y el cambio climático (81,3%). 10º Congreso Nacional del Medio Ambiente

7 Segmentación de las sociedades española (2010), estadounidense (2008) y británica (2007)

8 worlmapper Superficie Población Emisiones de Carbono 2000

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10 Los promotores turísticos se interesan por la Antártida a partir de 1966, con un rápido crecimiento. Libro de registro de visitantes Cronología del turismo antártico. Fuente: Bauer 2001.

11 Impacto de Actividades Humanas en la Antártida Comerciales de carácter privado Gubernamentales Turismo Turistas y personal de apoyo en buques Investigación científica Científicos y técnicos 50,000 personas + 6,000 personas Estimaciones

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13 Las actividades durante los desembarcos son muy variadas Observaciones de fauna Visitas a monumentos y restos históricos Maratones Baños Fiestas Submarinismo Compras Visitas a bases

14 Protocolos de actuación para guías

15 Accidentes de barcos: 24-nov-2007 EXPLORER, BANDERA LIBERIANA, COLISIONA CON ICEBERG EN EL ESTRECHO DE BRANSFIELD A 42 MILLAS NÁUTICAS AL SE DE ISLA REY JORGE. TRIPULACIÓN Y PASAJEROS ABANDONAN LA NAVE. CHILE ASUME EL CONTROL DE LAS OPERACIONES ORDENANDO AL BUQUE NORDNORGE ASUMIR LA COORDINACIÓN EN LA ESCENA Y EL RESCATE DE TRIPULACIÓN Y PASAJEROS. 15 HORAS DESPUES DE LA COLISIÓN LA NAVE SE HUNDE EN UNA PROFUNDIDAD DE MTS. PRODUCIENDO UN DERRAME DE HIDROCARBUROS.

16 Accidentes de barcos: peligro! El Golden Princess, puede transportar personas (pasajeros+tripulación) Navegó en aguas antárticas por primera vez en , sin desembarcar No tiene certificación de seguridad para navegar en aguas con témpanos de hielo

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20 HUELLA DE CARBONO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA EN LAS ISLAS GALÁPAGOS Islas Galápagos Latitud 0º km º HUELLA DE CARBONO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA EN LAS ISLAS GALÁPAGOS MARIA CASAFONT & JAVIER BENAYAS (2012)

21 Enfoque tradicional de Gestión: 97% Superficie Protegida 3% Superficie no Protegida (privada y pública)

22 Aumento de Migración 1998 LOREG

23 Número de Visitantes Incremento Turístico Visitantes Extranjeros Nacionales Totales Turistas

24 Población humana Visitantes Crecimiento turístico y poblacional Numero de residentes habituales Numero de visitantes Año

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26 < 50% En manos de Operadores Locales Modelo de Crucero Navegable 72 embarcaciones, plazas diarias Herramientas de Gestión del Uso Público dentro del PNG y RMG turistas anuales (máximo para 1 semana) - Concesión - Itinerarios - Sitios/senderos - CAV - Guías - Estándares Ambientales

27 - Creciente demanda de operadores externos Modelo Territorial 108 hoteles, 3042 plazas diarias turistas (una semana) - Construcción fuera del área protegida (3%): Gestión del MINTUR, Municipios y Consejo de Gobierno (Corrupción en el incumplimiento de los EIA) - La falta de límites y/o regulaciones amenaza sobre la demanda de recursos y servicios ambientales (=migración) - Aumenta la presión sobre el uso de los sitios de visita de las áreas protegidas (presión para aumentar la CAV, abrir nuevos sitios, nuevas modalidades turísticas, etc).

28 Origen Origen-Guayaquil Origen-Guayaquil-Baltra Origen-Guayaquil-San Cristóbal Distribución de Llegadas País de Origen o Nacionalidades Número de Visitantes 2010 Capital o ciudad de origen Emisión por turista (Tn/CO 2 ) Emisión total Emisión por turista (Tn/CO 2 ) Emisión total (Huella de Carbono) Emisión por turista (Tn/CO2) Emisión total (Huella de Carbono) % Llegadas Aeropuerto Baltra % Llegadas Aeropuerto San Cristóbal Huella de Carbono Total (Tn CO2) ESTADOS UNIDOS Media (Houston, Atlanta, Miami) 0, ,14 0, ,69 0, ,12 78% 21% ,88 REINO UNIDO Londres (Madrid) 1, ,70 1, ,80 1, ,60 78% 21% ,43 ALEMANIA Frankfurt (Bogotá) 1, ,88 2, ,24 2, ,27 78% 21% ,36 CANADÁ Toronto (Miami) 0, ,88 1, ,22 1, ,75 78% 21% 7.088,04 AUSTRALIA Sidney (Buenos Aires) 2, ,16 2, ,06 2, ,91 78% 21% ,62 FRANCIA Paris (Madrid) 1, ,97 1, ,38 1, ,32 78% 21% 5.642,52 ARGENTINA Buenos Aires 0, ,28 0, ,10 0, ,70 78% 21% 2.656,33 ITALIA Roma (Madrid) 1, ,44 1, ,53 1, ,37 78% 21% 5.134,15 SUIZA Zurich (Amsterdam) 1, ,18 1, ,80 1, ,24 78% 21% 5.272,51 PAÍSES BAJOS Amsterdam 1, ,51 1, ,44 1, ,98 78% 21% 4.389,67 ESPAÑA Madrid 1, ,09 1, ,32 1, ,48 78% 21% 3.628,16 ISRAEL Tel Aviv (Madrid) 1, ,12 2, ,38 2, ,88 78% 21% 3.706,23 JAPÓN Tokyo (Houston) 2, ,65 2, ,55 2, ,65 78% 21% 4.580,48 RESTO (77 Países) ,76

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30 (Kg CO2/pax/mn) Consumo Combustible Operación anual Emisión (Tn CO2/año) Nº Turistas anuales Categoría (Litros/Año) (nº viajes) Promedio (barco/viaje) Promedio (barco/año) Total flota Pequeño Mediano Grande , ,5 54,19 7, , , , ,8 54,19 13, , , , ,1 54,19 33, , ,0554 Muy Grande , ,1 54,19 75, , ,8806 Buceo TOTAL 3.504, , , , , , , ,8759 3, , Huella de Carbono según la eficiencia energética de las categorías 2, , , , , Buceo Pequeñas Medianas Grande Muy Grande

31 Isla Nº Nº Plazas Nº Plazas % Establecimientos promedio total % San Cristóbal 27 25,0 26, ,2 Floreana 2 1, ,17 Isabela 28 25,9 19, ,9 Santa Cruz 51 47,2 33, ,7 TOTAL Promedio de Consumo eléctrico (kwh/mes) TIPOLOGÍA Apartamentos Cabañas Hostal Hotel Pensión 624,78 845, , ,22 753,29 TAMAÑO Muy Pequeños Medianos Grandes Grandes 654, , , ,77 CATEGORÍA Primera Segunda Tercera 2.448, ,28 350,59 Emisiones estancias hoteleras Cam p.turí sticos Hostería 1.414,28 350,59

32 Distribución de la Huella de Carbono del Turismo en Galápagos 26% 0,22% 0,65% 73% Transporte Aéreo Flota Navegable Alojamientos Actividades de Visita Huella de Carbono Turismo en Galápagos: Viaje en avión: Tour barco: 0.87 Tour diario: Estancia en Hotel:

33 LA EVALUACIÓN DE ECOSISTEMAS DEL MILENIO DE ESPAÑA (EME)

34 Estado de los Servicios de los Ecosistemas Han sido degradados: El 63% de los servicios de abastecimiento, el 87% de los servicios de regulación y el 29% de los servicios culturales.