COCME Secretaría Técnica

Transcripción

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2 Jairo León García Secretaría Técnica COCME DEFININIENDO EL FUTURO Movilidad en el marco del trilema de la sostenibilidad energética: Escenarios WEC 2050 Septiembre

3 DEFININIENDO EL FUTURO COCME Secretaría Técnica

7 Un vistazo a los escenarios WEC JAZZ SYMPHONY

8 JAZZ Foco en el consumidor: - Acceso y asequibilidad a la energía - Calidad del suministro con el uso de los mejores recursos energéticos disponibles SYMPHONY Foco: Sostenibilidad ambiental y la seguridad energética - Consenso de los votantes para conducir estos objetivos por medio de prácticas y políticas adecuadas Jugadores principales: - Compañías multinacionales - Bancos - Capitales de riesgo - Consumidores conscientes de los precios Jugadores principales: - Gobiernos - Sector Público - Compañías privadas - ONGs - Votantes casados con el ambiente DEFININIENDO EL FUTURO Tecnologías: Se eligen en mercados competitivos Tecnologías - Los gobiernos las seleccionan Recursos energéticos: Compiten con base en precios y disponibilidad COCME Secretaría Técnica Recursos energéticos: - Los recursos seleccionados reciben subsidios e incentivos por los gobiernos

9 JAZZ Mayor crecimiento del PIB: - Mayor convergencia y más rápida entre países - Mayor competencia internacional - Menores restricciones ambientales Libre Comercio: - Incrementa las exportaciones Energías renovables y bajas en carbono: - Crecen en línea con las selecciones del mercado En ausencia de los acuerdos globales: Mercados de carbono crecen lentamente con base en iniciativas regionales, nacionales y locales COCME Secretaría Técnica SYMPHONY Menor crecimiento del PIB: - Menor convergencia entre países - Crecimiento vía capital intensivo - Mayores restricciones ambientales Estrategias nacionalistas: - Reducen las exportaciones y las importaciones Energías renovables y bajas en carbono: - Ciertos tipos son promovidos por los gobiernos Acuerdos globales: - Los mercados de carbono crecen a partir de estos acuerdos con compromisos y asignaciones

10 Trilema energético Evaluación Jazz vs Symphony DEFININIENDO EL FUTURO

11 Jazz Mayor producción de energía Más comercio y diversidad internacional de proveedores de energía fósil

12 Jazz En promedio, la equidad energética crece mejor Más personas son capaces de pagar un mayor acceso a la energía debido a que el mercado mundial incentiva un mayor crecimiento del PIB FOCO

13 Jazz Las emisiones se reducen solo a partir del 2040 Mejor desempeño si se desarrolla un mercado de carbono tempranamente en el escenario, pero el mayor crecimiento del PIB puede significar mayores emisiones Mayor énfasis en la adaptación (que en la mitigación)

14 Symphony Mayor diversidad de tipos de recursos energéticos Los gobiernos promueven inversiones en infraestructura FOCO

15 Symphony La equidad energética es menor porque hay inevitables intervenciones que restringen el crecimiento del PIB Los fondos destinados a las iniciativas bajas en carbono en realidad desviarían fondos de otras prioridades del gobierno, tales como el cuidado de la salud y otros programas sociales Los recursos financieros no son ilimitados Los gobiernos tienen que establecer prioridades de gasto

16 Symphony Un buen desempeño en la mitigación del impacto ambiental, en particular la reducción de emisiones de CO2, con reducción de emisiones a partir del 2020 Los países adoptan una serie de mecanismos para cumplir con las obligaciones de CO2 acordadas Mayores precios del carbono podrían lograr una mayor reducción de las emisiones FOCO El mercado para el comercio de emisiones se asume como el mecanismo principal para cumplimiento de las obligaciones de emisión de CO2 en la segunda parte del escenario

17 JAZZ Symphony Trilema energético Evaluación Jazz vs Symphony Ambos escenarios tienen un desempeño similar Mejor desempeño en Symphony que en Jazz Mejor desempeño en Jazz que en Symphony

21 La sostenibilidad energética No solo es la oportunidad para transformar sociedades y el crecimiento económico, sino también necesariamente un prerrequisito para satisfacer la creciente demanda y la reducción de la huella del carbón Fuente: 2014 World Energy Trilemma Time to get real the myths and realities of financing energy systems

22 Evolución del sector del transporte mundial de 2050 (Escenarios 2050) DEFININIENDO EL FUTURO

23 De acuerdo con el WEC en los próximas cuatro décadas, el sector de transporte global enfrentará a desafíos sin precedentes relacionados con la: Demografía ( el incremento en la población global ocurrirá principalmente en países no OECD :Asia, África y Medio Oriente) Urbanización ( se estima la aparición entre 60 y 100 megacities al por lo menos 50 en China) DEFININIENDO EL FUTURO Presión para minimizar y desplazar las emisiones fuera de los centros urbanos (con referencia al 2010, el total de emisiones de CO 2 crecerá entre el 16% y el 79%) Crecimiento de la demanda de combustibles impulsada principalmente por camiones, autobuses, trenes, barcos y aviones ( crecerá entre 30% y el 82% con referencia al 2010)

24 Casi todos los incrementos suceden en países NO OECD La población crece lentamente en la India África y medio Oriente experimentan gran crecimiento El crecimiento global de la población es mayor (disminuye la brecha entre ricos y pobres) La esperanza de vida mejora en todas las regiones

25 Población en millones DEFININIENDO EL FUTURO

26 Tasa de crecimiento de la población mundial DEFININIENDO EL FUTURO Source: World Energy Council (2013)

27 El buen desempeño de las economías incrementa el desplazamiento de las zonas rurales a las urbanas Libre mercado y libre movimiento de trabajadores y capitales Economías tienen una tasa de crecimiento bajo Menor urbanización en el África y sureste de Asia (en comparación con Jazz)

28 Porcentaje de urbanización : % a 2010 y % de crecimiento al 2050 (PP) DEFININIENDO EL FUTURO Source: World Energy Council (2013)

29 Ambiente y salud A pesar de la importante evolución de la tecnología, opciones de eficiencia energética y de política en el sector de transporte desde principios de 1970, el alto volumen de medios de transporte constituyen una fuente importante de preocupación ambiental y social DEFININIENDO EL FUTURO

30 Algunos tipos de daños ambientales y sociales asociados al transporte: Contaminación del aire El ruido La congestión Cambio climático Accidentes Infraestructura (escasez) DEFININIENDO EL FUTURO

31 Emisiones de CO 2 por sector Fuente: Fuente: b159.pdf

32 Colombia DEFININIENDO EL FUTURO

33 Cambio Climático DEFININIENDO EL FUTURO El Espectador septiembre 8 del 2015

34 WEC: Estimados de matrículas de vehículos hasta el 2050 DEFININIENDO EL FUTURO

35 Canasta de combustibles El sector transporte seguirá dependiendo en gran medida de la gasolina, diesel, fuel oil, Jet fuel, ya que constituyen el grueso de los combustibles en el mercado del transporte Los biocombustibles también ayudarán a satisfacer la demanda de combustible para el transporte y su uso aumentará, pero en menor medida que la supuesta DEFININIENDO EL FUTURO El uso de otros combustibles, incluida la electricidad, el hidrógeno y el gas natural, se incrementará

36 Los desarrollos tecnológicos Desde el punto de vista del WEC el desarrollo y despliegue de tecnología es un tema clave en la provisión de un suministro seguro de energía accesible, asequible y sostenible con el medio ambiente. La energía baja en carbono y confiable depende del desarrollo y el despliegue de uno o más grupos de tecnologías: La energía nuclear DEFININIENDO EL FUTURO Las tecnologías limpias para la generación de energía, en particular, la captura de carbono, la utilización y almacenamiento (CCS) La energía solar y otras nuevas tecnologías renovables como la eólica y la marina

37 Los desarrollos tecnológicos Biocombustibles de segunda generación, producidos a partir de biomasa de las tierras marginales Celdas de combustible y tecnologías Tecnologías de almacenamiento de energía, incluyendo baterías e hidrógeno, lo que facilitará el despliegue de vehículos eléctricos y con celdas de combustible y la participación de grandes cantidades de energía eléctrica renovable DEFININIENDO como carga base (sin depender del EL tiempo FUTURO y del clima) Sistemas de combustibles diesel inteligentes y otros desarrollos tecnológicos en el uso final

38 Importantes diferencias regionales: El gas de esquisto un impulsor para el transporte alimentado por gas natural en América del Norte Los biocombustibles tendrán una contribución significativa en América Latina DEFININIENDO EL FUTURO La movilidad eléctrica tendrá un particular y fuerte empuje en Asia / China donde el surgimiento de mega ciudades es más dramático.

39 Alta eficiencia en motores de combustión interna. Limitada penetración de combustibles alternativos Incremento de motores de combustión interna a gas Los motores del transporte por carretera y los marinos cambian a gas y el diesel co combustión Los biocombustibles ganan presencia en América Latina y Europa Énfasis en soluciones para el transporte público Ejemplo: trenes de alta velocidad Paso lento en los desarrollos de eficiencia energética en ICEs Más uso de energía eléctrica y de biocombustibles para reducir las emisiones del sector Emerge el gas natural comprimido pero limitado en comparación con Jazz

40 Participación de combustibles alternativos en el transporte por región en el 2050 DEFININIENDO EL FUTURO

44 Canasta de tecnologías para carros (millones) DEFININIENDO EL FUTURO

45 Sostenibilidad en el transporte La sola tecnología no es suficiente para lograr mejoramientos en todas las dimensiones de un sistema sostenible * de transporte Se requiere planeación urbana eficiente DEFININIENDO EL FUTURO * (social, económica y ambientalmente) Cantidad de espacio requerido para transportar el mismo número de pasajeros por carro, bus o bicicleta Fuente : Poster from Planning office, Münster, Germany