Enero/Febrero Año IX Nº 67. Logística Almacenaje Manutención Embalaje.

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1 Año IX Nº 67 Logística Almacenaje Manutención Embalaje

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3 En Portada 2 LPR Entrevista 48 Luis Zubialde Contacte con nosotros en: Tel.: Director Tomás B. Abascal tabascal@editorial-parkor.com Subdirectora Menchu F. Corrales menchu@editorial-parkor.com Publicidad Departamento propio Diseño y Maquetación MCH Suscripciones suscripcion@editorial-parkor.com Impresión Impopixel, S.L.L. Edita: Abada, 2. 4º 6ª Madrid Tel: Fax: parkor@editorial-parkor.com Opinión 6 Joachim Miebach Actualidad 10 En Primer Plano 28 Tecnifuego Zoom 32 Jungheinrich Novedades 34 Soluciones 50 Agenda 58 Productos 62 Envase 68 Guía Proveedores 71 D.L.: M ISSN: EDITORIAL TECNICA PARKOR Esta revista no se responsabiliza, ni se identifica necesariamente, con las opiniones vertidas en los artículos firmados. 1

4 EN PORTADA Un gran año para el pallet rojo de LPR LPR comienza un año de éxito, marcado por la adquisición de nuevos clientes importantes, un considerable aumento de la facturación y un incremento de más del 40 % en los movimientos de pallets. Desde que en Septiembre de 2011 unieran sus fuerzas LPR y Euro Pool System con la adquisición por parte de este último, LPR avanza con paso firme en el mercado de los productos frescos al ofrecer nuevos servicios encaminados a cubrir la creciente demanda del sector. LPR, que gestiona más de 45 millones de movimientos de pallets al año, centra su actividad en el sector de los productos de gran consumo, ofreciendo un servicio de Pool de pallets de alta calidad, sencillo y sostenible. LPR maximiza la eficiencia en toda su oferta de servicios externalizados utilizando pallets de madera de alta calidad, que cumplen la normativa más exigente en materia de salud e higiene del sector alimentario. LPR proporciona un servicio integral de entrega y recogida, además de clasificar y reparar los pallets para garantizar a los clientes un suministro constante de la máxima calidad. Durante este periodo de tiempo se ha producido un importante crecimiento en la actividad de LPR en el ámbito de los productos frescos en toda Europa. Concretamente, las cadenas de supermercados alemanas, y europeas en general, han dado su confianza a LPR. Los distribuidores del sector de la Gran Distribución manifiestan su preferencia por los pools de pallets reutilizables y, por ello, el sector está favoreciendo el sistema de arrendamiento de pallets en contra del sistema de intercambio o los de un solo uso (aunque estén en buen estado) en sus centros de distribución, conocedores de las grandes ventajas que les aportan en términos de seguridad y de productividad. A medida que se automatizan los procesos en sus cadenas de suministro, las grandes compañías de la Gran Distribución buscan cada vez más un tipo de pallet de alta calidad que además tenga un formato adaptado a sus propios sistemas. Así pues, las paletas de LPR ofrecen la respuesta perfecta reforzando así, más si cabe, el fuerte vínculo que el Grupo siempre ha mantenido con el sector de los productos alimentarios de gran consumo. 2 Mejores servicios - Mayor calidad Apoyándose en la gran popularidad que tiene entre los clientes por la simplicidad, la transparencia de sus servicios y su sistema de fac-

5 turación, LPR prevé aumentar su actividad en el sector de los productos frescos, concretamente con la fruta y la verdura, confiando en que esto le suponga un aumento considerable en términos de volumen de negocio. La marca LPR es fácil de reconocer gracias a sus famosos pallets rojos. Su catálogo de productos incluye todo tipo de paletas, utilizados por los fabricantes de productos de gran consumo y por las principales cadenas minoristas, incluyendo el Dusseldorfer (600x800), siendo todos ellos totalmente compatibles con los sistemas automatizados de producción y de preparación de pedidos. LPR es el primer representante del sector del Pool de pallet en obtener el certificado PEFC1, que garantiza que todos los pallets se elaboran y reparan con madera procedente de bosques gestionados de forma sostenible. Gracias a la certificación de los pallets rojos de LPR, los clientes gozan de la certificación PEFC y pueden reducir su huella de carbono. LPR, que siempre ha tenido muy en cuenta la sostenibilidad ambiental, sigue también desde hace tiempo una estrategia global pensada para reducir el impacto del Pool en el medio ambiente y, como consecuencia, centrada en la reducción planificada de las emisiones de gases de efecto invernadero. Presencia en ferias nacionales e internacionales Un año más, y con el objetivo de seguir apoyando los principales encuentros logísticos a nivel nacional e internacional, han estado y estarán presentes en numerosas ferias y congresos europeos del sector como su pasada presencia en Fruit Logística que tuvo lugar del 6 al 8 de febrero en Berlín o en Marca 2013, enero de 2013, donde se han mostrado las últimas novedades y tendencias del sector en todas sus vertientes, y donde se han dado cita los principales profesionales del mismo. Asimismo, ambas compañías, patrocinarán el Congreso Supply Chain de AECOC, que tendrá lugar en Madrid en el próximo mes de octubre, donde se reunirán los máximos representantes de las áreas de operaciones del país, siendo el punto de encuentro anual de la industria y la distribución. Estarán presentes un año más en la 5ª edición de la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas, Fruit Attraction, que tendrá lugar en Madrid entre los días 16 al 18 de octubre, cuya finalidad es la consolidación de un instrumento de promoción eficaz de bajo coste para todo el sector hortofrutícola español y donde los asistentes podrán conocer las novedades en todo el espectro de la industria y de producción, procesado de fruta fresca y hortalizas, presentándonos todos los avances del sector y las últimas innovaciones. También participarán como patrocinadores de la I Jornada Alimarket Fruit Retail en Fruit Attraction. Jornada que tienen como objetivo básico describir las principales estrategias y perspectivas de la distribución moderna respecto al sector proveedor de frutas y hortalizas en España y del III Encuentro logística de Gran Consumo de Alimarket cuyo objetivo principal es avanzar hacia la eficiencia logística, analizando el sector, compartiendo ideas y estableciendo pun- 3

6 EN PORTADA tos de colaboración entre profesionales logísticos. Centro Euro Pool System en MercaPalma El pasado jueves tuvo lugar la inauguración del nuevo centro de servicios de Euro Pool System en MercaPalma, una nueva instalación que beneficiará a numerosas empresas de la isla, mejorando su eficacia y eficiencia en sus operaciones logísticas y fomentando las inversiones y el consumo de productos locales, uno de los puntos fundamentales para el Grupo Eroski. El nuevo centro gestiona todos los flujos de devoluciones de las tiendas de Eroski en las Islas Baleares. Esto incluye la manipulación, clasificación y lavado de envases, pero también otros artículos reutilizables, como roll containers o paletas y otros servicios como la gestión de residuos de cartón y plástico. El centro contará además entre sus instalaciones con un centro de lavado y equipos para gestión de residuos y clasificación por calidad de los pallets de LPR, división adquirida por Euro Pool System recientemente Aunque Euro Pool System ha establecido el centro de servicios para Eroski, también ofrece los mismos servicios a otras empresas en las islas. La ubicación del centro de servicios se encuentra en las proximidades de los principales mayoristas de frutas y verduras o empresas cárnicas, lo cual supone unas excelentes oportunidades para proporcionar un buen servicio a cualquier cliente en la isla. El acto, que ha sido presidido por Rosa Llobera, Regidora de Sanidad y Consumo del Ayuntamiento de Palma de Mallorca y a su vez Vicepresidenta 2ª de Mercapalma, ha contado además con la presencia de los principales representantes de Mercapalma, el Grupo Eroski, Euro Pool System y de numerosos mayoristas de la isla. 4

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8 OPINIÓN Joachim Miebach, Presidente del Grupo Miebach Consulting Qué puede aprender la logística de la producción LEAN? Joachim Miebach, fundador y presidente del Grupo Miebach Consulting, ha realizado recientemente una gira de presentación de la conferencia 30 años de la revolución Lean: qué puede aprender la logística de la producción? por varios países de Latinoamérica (Argentina, Brasil, Chile, Perú, Guatemala y México). Este artículo es un resumen de dicha conferencia. Qué hay detrás de la producción Lean? En los últimos años la palabra Lean ha experimentado un renacimiento considerable: producción Lean, procesos Lean, o inventarios Lean, por ejemplo, son conceptos que han adquirido relevancia en muchas discusiones como expresiones sinónimas de Gestión Total de la Calidad, Sistema de Producción Toyota, Kaizen o Cadena de Valor. Considero que detrás de esta tendencia se encuentra el deseo de volver a las estructuras y a los procesos simples del pasado, para encontrar una respuesta a la complejidad creciente de la producción y la gestión de la cadena de suministros, donde los márgenes son cada vez más pequeños y la competencia cada vez más fuerte, y donde los algoritmos altamente sofisticados se han apoderado del control de los procesos. Si nos remontamos a los orígenes de la filosofía Lean, su esencia puede reducirse a tres premisas: Son los trabajadores y empleados, con su inteligencia, quienes gobiernan las operaciones (y no unos complejos algoritmos). La lógica debe ser fácil de entender, simple y transparente. Salga a la planta de producción y observe: los ordenadores no pueden detectar los potenciales de mejora. El poder del Lean fue descrito ampliamente por primera vez en el libro La máquina que cambió el mundo, publicado en 1980 por un grupo de profesores del MIT. Compararon los procesos de producción de GM con el Sistema de Producción Toyota, conduciendo a los responsables de producción occidentales a cuestionarse los fundamentos de su filosofía de operaciones. No existe una definición unánimemente aceptada de lo que es producción Lean, pero la siguiente definición puede funcionar como descripción de trabajo : 6

9 La producción Lean es la combinación de: El Sistema de Producción de Toyota, desarrollado por la empresa Toyota entre 1950 y El Modelo Six Sigma de Motorola (una metodología para lograr una calidad sobresaliente: sólo 3 defectos por 1 millón de oportunidades ). Hallazgos adicionales del MIT, como el abastecimiento modular y la ingeniería simultánea. La siguiente tabla ofrece los ingredientes más importantes de cada uno de estos 3 métodos: Qué puede aprender la Logística de la Producción? O, más concretamente: existen elementos de la filosofía de producción Lean, obviamente poderosa, que puedan transferirse a la logística (refiriéndonos a los procesos de almacén y no tanto a los temas de transporte y distribución)? A primera vista hay una serie de similitudes: problemas de automatización, flujo y gestión de colas, cuestiones de reposición, el proceso de picking tiene algunas similitudes con el trabajo de montaje, etc. Pero también hay grandes diferencias: en la producción, el flujo de trabajo puede ser nivelado, los mismos movimientos de montaje se repiten varios cientos de veces al día, las operaciones pueden planificarse perfectamente con unos días de antelación En logística, sin embargo, vemos una enorme variación en las actividades diarias, no hay ni un solo proceso de preparación de pedidos idéntico al siguiente y la estructura de pedidos del turno de mañana es diferente a la del turno de tarde, por ejemplo. Por lo tanto, vale la pena ilustrar estas similitudes y diferencias a través de distintos ejemplos. Ejemplo 1: Puestos de trabajo La optimización de los puestos de trabajo en plantas de producción y en almacenes es muy similar. Por consiguiente, los métodos Lean son muy aplicables: visibilidad, mejora continua, ir y ver, consenso en workshops, aprendizaje, formación En muchos casos, estos aspectos aumentan la productividad en el almacén más de un 5% anual. Ejemplo 2: Operaciones con cero defectos La tasa de error en los almacenes (1 a 5 por mil) está muy lejos de la tasa que se puede llegar a alcanzar en producción (1 a 5 por millón), debido a las características de los procesos de picking y de embalaje. Sin embargo, la mayoría de los métodos de mejora de calidad de la metodología Lean puede aplicarse (círculo de calidad Six Sigma, mejora continua, ir y ver, etc.), siendo lo más importante el enfoque: evitar los errores y detectarlos y corregirlos dónde se producen es mucho más eficaz que utilizar los procedimientos de verificación posteriores. Ejemplo 3: Automatización Vemos una clara tendencia hacia una creciente automatización en las operaciones de almacenaje: sistemas ASRS, lanzaderas múltiples, AGV, sistemas de clasificación, robots para embalaje, etc. Es esto una contradicción con los principios Lean? No, siempre y cuando estas máquinas sean parte de un flujo de materiales optimizado bajo la filosofía Lean, por ejemplo incorporando principios como pull en lugar de push, operaciones niveladas, bajo inventario, procedimientos de cero defectos, etc. Es tarea de los ingenieros de flujo de materiales diseñar estas máquinas de manera que se adapten a un entorno global Lean. Eso sí: una vez instalados, los métodos de mejora como el Kaizen, los workshops, el ir y ver, etc. tienen menor margen de aplicación, ya que la máquina en cuestión se convierte en una parte fija dentro del flujo de materiales. Ejemplo 4: Reposición y disposición Hay una diferencia fundamental entre la reposición (disposición, gestión de inventario) en la producción y a lo largo de la cadena de suministros: la producción tiene que apoyarse en una disponibilidad total de las piezas a lo largo de la cadena de montaje. En la distribución de piezas de recambio, por ejemplo, o en la reposición de bienes de consumo de un almacén central hacia las tiendas al por menor, una disponibilidad del 100% de los artículos no puede garantizarse ni es deseable. Una disponibilidad alta se paga con unos costes de inventario también altos, y la 7

10 OPINIÓN gestión del inventario tiene que saber encontrar un equilibrio entre el nivel de inventario y el nivel de servicio. Esto no puede obtenerse sólo a través de métodos Kanban o de flujos continuos ( one piece flow ). Cada orden de reposición de alguna manera influye en el equilibrio entre el desabastecimiento y la acumulación de excedentes. La siguiente tabla muestra los parámetros más importantes y las variables que deben tenerse en cuenta en cada actividad de reposición: La solución es la Disposición Dinámica : Combinación de los métodos de reposición de la cantidad consumida, punto de reposición y frecuencia fija de reposición. Actualización continua de las características y parámetros del producto. Cada venta, cada cambio de parámetro, desencadena un nuevo cál- probable de roturas de stock y los niveles de inventario es W. Ejemplo 5: Programación de las operaciones La programación de las operaciones de producción se ha desarrollado durante las últimas décadas más allá de los métodos simples de pull Y esto es lo que debería pasar con la programación de las operaciones de almacén. Lo que llamamos Back Line Planning tiene las siguientes características: Hay una monitorización en tiempo real de la utilización de los puestos de trabajo a lo largo del flujo de procesos a través del almacén. El sistema de gestión de almacenes simula la mejor combinación de inicio de pedidos individuales, permitiendo: Satisfacer la hora de entrega del pedido prometida al cliente. Una carga de trabajo equilibrada (en lo posible) sobre todos los puestos de trabajo. Reducir las colas a un mínimo. De nuevo, este es un proceso de simulación continua, provocado por cada entrada de pedido. Conclusiones 8 culo de la reposición. El resultado es un proceso de simulación: si la calidad de reposición es X y si hay un suministro combinado con otros productos, entonces el impacto o Kanban hacia sistemas avanzados de MRP, producción sincronizada JIT (especialmente en la producción masiva de automóviles) y programación de flujo orientada a cuellos de botella. Como resultado, se observa una imagen diversificada: Los métodos y los procedimientos Lean son aplicables en lo que respecta a la mejora continua de los puestos de trabajo, la introducción de técnicas de cero defectos o el diseño de subsistemas automáticos. Se requieren matemáticas, algoritmos y herramientas de simulación más avanzadas para la gestión de inventarios y la programación de operaciones. Por todo ello, la esencia es lo que llamamos Logística Lean Avanzada, que es la combinación de una selección de elementos de producción Lean con algoritmos computarizados.

11 GULIMSA COMERCIAL,S.L. Pol. Ind. Valdeconsejo. C/Pineta, Nave 2C Cuarte de Huerva (Zaragoza) Tel Fax En Cataluña Pol. Ind. Santiga. C/Talleres, 8 - Nave 40 SOLID TIRES BCN Barberá del Vallés (Barcelona) Tel En Levante Pol. Ind. Masía del Juez. C/Perelló 88 - B GULIMSA LEVANTE Torrente (Valencia) Tel

12 ACTUALIDAD Palletways integra en su red ibérica a Frisdan Traders BREVES Ricard Pascual ha sido nombrado nuevo Director Comercial de ToolsGroup, la multi- La empresa tarraconense Frisdan Traders se ha integrado como miembro dentro de la red ibérica de Palletways, compañía de referencia en Europa en distribución express de mercancía paletizada. El nuevo miembro, que tiene sus instalaciones en el polígono de Les Tapies de Hospitalet de L Infant dará años de trayectoria, experiencia y compromiso. La plataforma de Frisdan Traders cuenta con metros cuadrados de superficie en una zona estratégica, con salida directa a las autovías AP7 y A7 y a medio camino de Tarragona, Reus, Mora y El Priorat. En ella trabajaran inicialmente para el servicio nacional experta en el Área de Planificación y Optimización de la Cadena de Suministro, en España. La compañía especializada en logística avanzada ICP Logística ha obtenido la Certificación Technology Asset Protection Association (TAPA) con la Clasificación A, la máxima posible. La auditoría fue llevada a cabo por la prestigiosa entidad certificadora Bureau Veritas Germany Gmbh. Privalia, el club privado de venta online de primeras marcas en España, Italia, Brasil y México, ha alcanzado un 10 cobertura en la zona comprendida entre el norte de la provincia de Castellón y el sur de la provincia de Tarragona. Según explica el Gerente de Frisdan Traders, Antonio Requena, en Tarragona regentamos varias marcas de distribución de paquetería y aspirábamos a un transporte integral, incluyendo paletería. De igual manera, el nuevo miembro se asegura dentro de Palletways un futuro muy atractivo en el negocio internacional dada la cobertura y servicios del Grupo. Frisdan Traders es una empresa del grupo Inversalia Traders y hemos decidido hacer una firme apuesta de futuro eligiendo a Palletways por los de Palletways 15 personas, con proyecto de incorporar más profesionales a corto plazo, indica el jefe de operaciones Carlos Ortega. Desde Palletways Iberia, su Consejero Delegado, Luis Zubialde, confirma que con Frisdan Traders los servicios de la red se afianzan en la provincia de Tarragona y posibilitan reforzar nuestras tareas en el norte de Castellón de la mano de una compañía de probada experiencia y calidad, en la línea del servicio excelente que garantizamos a nuestros clientes. acuerdo con el Grupo ID Logistics, operador logístico internacional, para la gestión desde el pasado día 1 de febrero de su Centro Logístico, ubicado en la Zona Franca de Barcelona.

13 FCC Logística alcanza un acuerdo con MRM para actividades de co-packing FCC Logística, empresa española perteneciente al Grupo Fomento de Construcciones y Contratas, ha alcanzado recientemente un acuerdo con la empresa MRM (Manipulados y Retractilados Madrileños) empresa con consideración de Centro Especial de Empleo, perteneciente al Grupo Fundosa, para la realización de actividades de co-packing durante los próximos cinco años. Para el desarrollo de este servicio, FCC Logística ha incorporado a MRM como proveedor especialista en sus centros de Guadalajara en Alovera y Cabanillas del Campo, en las áreas de consumo alimentación, no alimentación y farmacia. Con este acuerdo FCC Logística avanza en su política de Responsabilidad Social Corporativa, donde entre sus principios la compañía apuesta de forma decidida por el comportamiento ético empresarial, la mejora del desarrollo profesional de los empleados, su seguridad y salud, así como la integración de colectivos desfavorecidos o en riesgo de exclusión social. Como han señalado fuentes de FCC Logística estamos muy satisfechos con el acuerdo alcanzado con MRM, mediante el cual podemos ofrecer a nuestros clientes este nuevo servicio, así como con el personal encargado de su realización que ha demostrado una gran eficiencia.

14 ACTUALIDAD SSI Schaefer presenta en Motortec su nueva serie de contenedores QX BREVES FCC Logística, empresa española perteneciente al Grupo Fomento de Construcciones y 12 El especialista en el campo de la intralogística, participa en MOTORTEC AUTOMECHANIKA, la feria internacional de componentes, equipos y servicios para la automoción que se celebra del 13 al 16 de marzo en Madrid. SSI Schaefer presentará un despliegue de su amplia gama de productos y servicios para el sector automoción: Estanterías de paneles, estanterías dinámicas, estanterías móviles y cajas y contenedores. Producto destacado será la nueva serie de contenedores QX, altamente automatizables y con identificadores en color para dar información de los contenedores. Las áreas logísticas del fabricante automovilístico y sus proveedores especificaron el cometido de las tapas de cierre de unidades de carga para los contenedores de carga pequeña (KLT): reducir el uso de materia prima con la mayor estabilidad posible, compatibilidad con los sistemas existentes y una mayor funcionalidad. El resultado del producto desarrollado por SSI Schaefer se ve a simple vista. La tapa de cierre de unidades de carga (LEAD) del tipo A para medidas totales de 1200x800 mm obtuvo en octubre de 2011 la aprobación de la Asociación de la Industria Automovilística (VDA) y se incluyó en la recomendación 4500 de la VDA. La nueva variante de polipropileno en color azul RAL 5012 se puede apilar con la tapa actual LEAD A1208 y, además, es aproximadamente 950 gramos más ligera que esta última. También la altura de la nueva tapa A es 10 mm menor, con lo que los costes de transporte de unidades vacías del mismo tipo se pueden reducir hasta un 20 %. Esta tapa presenta una importante novedad, pues la superficie tiene cavidades para el alojamiento de patas de jaulas. Además, para proteger los contenedores de espuma EPP, la parte inferior de la tapa está construida de tal modo que ofrece la superficie de apoyo más amplia y lisa posible. Esta superficie evita la impresión de las nervaduras de refuerzo en el borde superior de los contenedores de espuma, lo que prolonga su vida útil. Contratas, logró una cifra de negocio de 255 millones de euros en el conjunto de la Península Ibérica en el ejercicio Esta cifra de ventas está en la línea de las previsiones realizadas para el pasado año por la compañía. CEVA Logistics, una de las compañías de referencia en la gestión de la cadena de suministro, ha firmado un nuevo contrato de cinco años de duración con Nardi Elettrodomestici, especialista en la fabricación de electrodomésticos de gama blanca que opera en más de 80 países. El nuevo centro logístico de recambios de Toyota, edificado por INBISA Construcción, fue inaugurado el pasado mes de enero. El acto oficial contó con la presencia del ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, entre otras autoridades. La nueva nave tiene capacidad para almacenar repuestos de la compañía japonesa.

15 La Red Ática celebra su IV congreso Ática Redex celebró el pasado 18 de enero, en pleno centro de Madrid (Hotel Agumar), su congreso anual con la destacada participación de Carlota Mateos, cofundadora de la exitosa empresa de hoteles con encanto Rusticae (The goodlife Company) y autora junto a Isabel Llorens del libro Pioneras. Soporte Técnico del año: Gerardo Freiría, director técnico y copropietario de Sermain S.L., concesionario Komatsu de la provincia de Pontevedra. Proveedor del Año: Olipes S.A., fabricante madrileño de aceites, grasas y lubricantes desde 1990, modelo de gestión y soporte según la votación mayoritaria de los asociados de la Central. A la mejor trayectoria profesional: Emilio Marlasca, profesional francés que ha dedicado toda su vida al mundo del recambio, recientemente jubilado tras muchos años de servicio en REALS. En la imagen, el gerente de la Central de Compras, Ática Redex, Ángel García-Muñoz, entrega el Premio Proveedor del año 2012 a Alain Oliver representante del fabricante español de aceites y lubricantes Olipes. Ática Redex se ha consolidado en nuestro mercado como la primera Central de Compras y Servicios española, en el sector de la Maquinaria Industrial, y tercera en Europa tras unos excelentes resultados al cierre del pasado ejercicio, y es miembro de ANCECO y de la FEM-AEM. Tras realizar una breve revisión de los logros conseguidos durante el pasado año, se expusieron diversas experiencias de éxito a modo de referente y las nuevas propuestas de esta joven y dinámica empresa para el año recién iniciado. Asimismo, y como cada año, se entregaron los Premios 2012 al asociado del año, mejor soporte técnico, proveedor del año y, por último, a la mejor trayectoria profesional. Los reconocimientos 2012 fueron para: Asociado del año: Pegamo Navarra S.A., empresa fundada en 1982, concesionario Caterpillar de las provincia de Álava y Guipuzcoa. 13

16 ACTUALIDAD 14 Jungheinrich participa en la Bauma 2013 Jungheinrich llevará su amplia gama de soluciones a medida a la feria Bauma 2013, en su 30ª edición, en la que se presentarán materiales, maquinaria y equipos industriales diversos para los sectores de la construcción y la minería. La propuesta del integrador logístico en la Bauma 2013 se centrará, principalmente, en su gama de carretillas contrapesadas y, en especial, la EFG , y en la serie diésel/gas con transmisión hidrodinámica la DFG/TFG 660/670/680/ 690/S80/S90. El plato fuerte de Jungheinrich en la Bauma será la contrapesada eléctrica EFG , que se mostrará por primera vez al público en esta 30ª edición de la feria, que abrirá sus puertas el 15 de abril de La eficiencia y el ahorro de costes es un punto esencial en lo que a nuevos modelos de máquinas se refiere. La nueva carretilla proporciona un increíble ahorro energético y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento óptimo, explica Stefan Pfetsch, responsable de producto y de la gestión de porfolio para las carretillas contrapesadas de Jungheinrich. Y añade: Nosotros lo llamamos pura energía. Además de las contrapesadas eléctricas, Jungheinrich mostrará en la Bauma la carretilla diésel/gas de accionamiento hidrodinámico DFG/TFG en sus seis versiones (660/670/680/690/S80/S90), que cuenta con motor de combustión interna y con capacidad de carga de hasta nueve toneladas, con distancia al centro de carga de 900 mm y hasta ocho metros de altura. El arranque suave y el óptimo grado de rendimiento del convertidor en velocidades medias y altas permiten un desgaste reducido de las ruedas y un bajo consumo de combustible. Al relacionar cuidadosamente los motores con sus bombas de desplazamiento variables, hemos sido capaces de reducir sustancialmente el consumo energético, declara Marek Scheithauer, responsable de la gestión de productos de combustión interna en Jungheinrich. A la rentabilidad ofrecida en el largo recorrido se suma una cabina amplia y ergonómica, nivelada, con amplio espacio para las piernas, máxima visibilidad y fácil acceso a todos los componentes de la máquina. La sensación de seguridad y confort del operario cuando conduce nuestras carretillas se traduce directamente en una eficiencia mejorada sobre la marcha, comenta Scheithauer. El concepto de la serie 6 de la DFG/TFG es, en este sentido, similar al de las hidrostáticas, puesto que incluye una columna de dirección reclinable y un apoyabrazos integrado y ajustable. La transmisión hidrodinámica de doble velocidad con cambio automático garantiza que las operaciones se desarrollen de forma suave, regular y eficiente. Adicionalmente está disponible el paquete de confort, que consiste en una solución de software que decelera la carretilla cuando el conductor deja de pisar el pedal de gas que, a su vez, incrementa automáticamente las revoluciones cuando las características hidrostáticas están en funcionamiento. De este modo pueden obtenerse las ventajas de la conducción hidrostática, concluye Scheithauer. BREVES Palibex, la red española especializada en transporte exprés de mercancía paletizada acaba de reforzar su equipo con la incorporación de dos nuevos gerentes en el área de desarrollo: Luís Miró Montané para la zona noreste y Darío Ramón López para la zona noroeste. Kern Frio ha completado su proceso de cambio de marca corporativa a Tempack. En consecuencia, la razón social ha cambiado de Kern Frio S.L. a Tempack Packaging Solutions S.L. El cambio de denominación de Kern Frio se enmarca dentro de la estrategia de internacionalización de la compañía. LINPAC Allibert y Schoeller Arca Systems se han unido bajo un mismo nombre para convertirse en el líder mundial en envases de plástico reutilizables para el transporte logístico (RTP, reusable transit packaging). Las dos compañías pasarán a denominarse Schoeller Allibert desde el presente mes de enero. La Sirena, cadena especialista en congelados, se traslada a una nueva nave logística de metros cúbicos, que le permitirá crecer en catálogo, garantizar la expansión de la compañía y mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas.

17 PVS Gruppe se apoya en One2One Logistics La empresa española One2One Logistics, especializada en actividades logísticas de alto valor añadido, ha llegado a un acuerdo estratégico con la alemana PVS Gruppe por el que colaborará con esta prestando servicios logísticos y de Call Center para sus clientes en España. PVS Gruppe es uno de los líderes europeos en la prestación de servicios y soluciones, entre otras áreas, para e-commerce. Nacida en 1991, forma parte del grupo de empresas Beck, con más de 40 años de experiencia en externalización de servicios (CRM, servicios logísticos y e-commerce). Como apoyo para su desarrollo en España, PVS Gruppe ha confiado en One2One Logistics para ofrecer apoyo y logística a sus clientes, de variados sectores y que se están introduciendo en el país con tiendas online. Según explica Alfonso Cualladó, director general de One2One, este es un importante acuerdo que permite, por un lado, a PVS Gruppe beneficiarse de nuestra experiencia tanto en el ámbito logístico como en el de servicios de atención al cliente a través de call centers, y por otro, a One2One nos proporciona una alianza estratégica con uno de los gigantes continentales del sector de los servicios para e- commerce. Las actividades logísticas de One2One para PVS Gruppe se centralizarán desde las instalaciones de la española en la localidad alcarreña de Alovera, mientras que las tareas de call center se realizarán desde la sede central situada en Alcobendas, en Madrid.

18 ACTUALIDAD Inteva confía en las carretillas SCA Forklift Inteva, importante multinacional dedicada a la fabricación de componentes para el sector del automóvil, sigue confiando en las carretillas SCA Forklift, importadas por Servicio Carretillas y Alquileres, S.A. (SERCAL) desde El pasado mes de septiembre se entregaron en Barcelona tres carretillas de la Serie EHJ, completándose el pedido con una cuarta unidad a finales de año. La serie EHJ de SCA Forklift se compone de cinco modelos con capacidades de carga desde 1200 a Kg. y elevación de hasta 6500 mm. Son carretillas electrónicas de tipo triciclo con doble rueda trasera para mayor estabilidad, su diseño compacto permite reducir el radio de giro y trabajar en espacios más estrechos. El sistema de control Curtis de corriente alterna, tanto en traslación como en elevación, permiten un control suave y efectivo en todas las situaciones. Sus parámetros son regulables en velocidad, frenada, superación de rampas, etc. La batería Hoppecke facilita la energía necesaria para un turno completo de trabajo y su calidad de construcción garantiza largos años de vida útil. Equipadas de serie con sistema de relleno automático. Dos motores delanteros de corriente alterna, sin escobillas ni colector, consiguen alta potencia y reducción significativa de los periodos de mantenimiento. Mástiles de visión total, chasis robusto y puesto del conductor confortable, hacen de la serie EHJ de SCA Forklift una herramienta imprescindible. Carlos Palomo, Gerente de SERCAL, afirma: no podemos olvidar que su estupenda relación calidad-precio hacen imbatibles a estas carretillas. Si se prefiere, y para trabajos muy pesados, pueden suministrarse carretillas electrónicas de cuatro ruedas, Serie EPJ, con capacidades de carga desde hasta Kg, en corriente alterna y voltajes de 48 a 80 voltios. Además, disponen de la gama diesel DCM de a Kg. SERCAL ofrece calidad garantizada y altas prestaciones con las carretillas SCA Forklift de las Series EHJ, EPJ y DCM, amén de una excelente relación calidad-precio, a través de su amplia red de distribuidores a nivel nacional. SERCAL es una compañía volcada desde sus inicios en la venta, renting y alquiler de todo tipo de carretillas y maquinaria para la intralogística. Sus especialistas estudian junto a sus clientes las necesidades de cada empresa, analizando el almacén y situando las carretillas adecuadas a cada aplicación. 16

19 Nueva delegación AR Racking en Valencia AR Racking, referente europeo en el diseño, fabricación e instalación de sistemas de almacenaje, continua con sus planes de expansión iniciados el pasado año e inaugura 2013 con la apertura de su nueva delegación para la zona de Levante. Con esta nueva oficina AR cubre toda el área mediterránea, pudiendo ofrecer una mayor calidad de respuesta en sus servicios. Iñaki Arriola, Director Gerente de AR Racking nos comenta: desde AR hemos decidido apostar por este área estratégica dentro de los planes de expansión de nuestra empresa por las perspectivas de oportunidades de negocio actuales y futuras que este territorio presenta. Al frente de dicha delegación, se incorpora como Director Comercial para la zona levantina, Vicente Marin, profesional del sector con más de 20 años de experiencia y vinculado a la Asociación para el Desarrollo de la Logística desde sus inicios.

20 ACTUALIDAD SSI Schaefer cumple 75 años 18 En los setenta y cinco últimos años, SSI Schaefer ha tenido una evolución rápida y plagada de éxitos: del taller del sótano de una empresa con un solo trabajador a un gran grupo de empresas con unos empleados y muchas delegaciones internacionales. SSI Schaefer es hoy uno de los proveedores líderes mundiales de sistemas de almacenaje y logística. En 1937, Fritz Schaefer, fontanero y soldador cualificado, fundó su empresa para la fabricación industrializada de productos de chapa laminada. Empezó con la producción de cajas para transporte y artículos especiales de chapa laminada. En 1953, su ya crecida empresa familiar introdujo en el mercado el desarrollo pionero de las cajas Lager-Fix. Desde entonces, el programa de cajas y contenedores de Schaefer no ha dejado de crecer. Las estanterías ajustadas para las cajas pronto ampliarían el programa de productos. En los años setenta, se desarrollaron otros sistemas de estanterías como las estanterías de paletización a gran altura. En la misma década se creó la sección de gestión de residuos y en los años ochenta llego la sección de equipamiento de oficina. La internacionalización avanzó y poco a poco se fueron fundando otras delegaciones en el extranjero. Con el fin del milenio se creó el grupo SSI Schaefer, que con sus diferentes sociedades abarca toda la gama de soluciones en intralogística. La piedra angular del grupo fue la integración en 2000 de SSI Schaefer Noell GmbH, que antes pertenecía al grupo Preussag-Noell. Como contratista general para sistemas logísticos complejos, SSI Schaefer Noell (Giebelstadt) complementa desde entonces las ubicaciones estáticas de almacenamiento de Fritz Schafer GmbH con soluciones logísticas automatizadas muy innovadoras. Un año mas tarde, se unió SSI Schaefer Peem GmbH (Graz). Con la preparación modular de pedidos y sistemas de transporte, SSI Schaefer Peem completa la gama de soluciones del grupo. En 2008, el grupo SSI Schaefer recibió el refuerzo de Salomon Automation GmbH (Friesach, Graz), que dispone de una competencia extraordinaria en software y logística. El software de gestión de almacenes WAMAS ofrece un amplio abanico de posibilidades de aplicación para soluciones individuales para el cliente. Con esta amplia cartera de productos y servicios, SSI Schaefer sale al mercado como proveedor de soluciones completas de logística interna. Esta virtud también es apreciada por los clientes, pues reciben un paquete integrado de un solo proveedor, con la seguridad de que los diferentes componentes se pueden combinar entre sí sin problemas gracias a la homogeneidad de las interfaces.