FORD MUSTANG. Made in Perú NUEVA UN CHINO DE CARA EUROPEA N RO ROAD TEST DFM S30 NOBLE 1.6L MT

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1 NUEVA N RO 63 JUNIO 2013 REVISTA DE MAYOR CIRCULACION DEL PERUÚ TOURING PATROCINADOR OFICIAL DEL DAKAR 2013 Clear space boundary AUTOS DE COLECCIÓN FORD MUSTANG a a a b b a c c Made in Perú Casi medio siglo, cinco generaciones y más de 10 millones de unidades vendidas hasta la fecha, son cifras que conmemoran el nacimiento de este ícono ensamblado en el año 1967 en el Perú. EL RETRATO DEL PERÚ A TRAVÉS DE SUS AUTOS TRÁFICO VEHICULAR QUÉ HACER? DESCUBRE... LA MAGIA DE ANDAHUAYLAS ROAD TEST DFM S30 NOBLE 1.6L MT UN CHINO DE CARA EUROPEA

2 AVI TOUR 2 TOURING

3 SO ING TOURING 3

4 EDITORIAL LOGRAMOS REUNIR A REPRESENTANTES DE CLUBES AUTOMOVILÍSTICOS DE COLOMBIA, ECUADOR, PARAGUAY, URUGUAY, BOLIVIA, EL SALVADOR, VENEZUELA, BRASIL Y PERÚ. IVÁN DIBÓS PRESIDENTE CONSEJO DIRECTIVO Presidente Iván Dibós Mier 1er. Vicepresidente Juan Luis Avendaño Valdez 2do. Vicepresidente Eduardo Bolognesi Liceti Director Secretario Eduardo Zavala Barrios Director Tesorero Jorge Chocano Barreto Directores Luis Alayza De Losada Godfrey Hemmerde Castaños Godfrey Hemmerde Clarke Benjamín Otero Ramos Gerente General Roberto Gargurevich Timoteo COMISIÓN REVISORA DE CUENTAS Presidente: Guillermo Van Oordt Parodi Miembros: Juan Fernando Chávez Keller José Félix Miranda Brambilla Nos sentimos complacidos debido a que el Perú fue sede de la Reunión de Gerentes Generales de la FIA IV Región, realizada del 19 al 21 de Junio en el local institucional del TACP, evento que reunió a representantes de Clubes Automovilísticos de Colombia, Ecuador, Paraguay, Uruguay, Bolivia, El Salvador, Venezuela, Brasil y Perú. Este evento contó con la participación del Presidente de la FIA IV Región Sr. Jorge Tomasi, de la Directora de Políticas y Servicios Públicos de la FIA Sra. Ortrud Birk y del Profesor de FIA University Sr. Luis Vives. Los Gerentes tuvieron la oportunidad de presentar el Plan Estratégico de cada uno de sus Clubes y compartir de esta manera experiencias de gestión muy enriquecedoras, lo que contribuirá a mejorar la calidad de los servicios que ofrecemos. Estamos a sus órdenes para cualquier consulta y/o sugerencia en nuestras oficinas de Atención al Asociado o dirigiendo su comunicación al correo electrónico presidencia@touring.pe o a los teléfonos anexos 246, 210. Atentamente, Touring y Automóvil Club del Perú Av. Trinidad Moran 698, Lince. Central de Asistencia: Central de Informes: web: NUEVA REVISTA DE MAYOR CIRCULACION DEL PERU info@nuevarevistatouring.com NUEVA REVISTA TOURING DIRECTOR Eduardo Rodrigo Eduardo@nuevarevistatouring.com EDITOR Claudio Barraza claudio@nuevarevistatouring.com REDACTOR JEFE Carolina Cáceres caro@nuevarevistatouring.com REDACTOR Eyner Callupe eyner@nuevarevistatouring.com PRODUCCIÓN Y DIRECCIÓN DE ESTILO Look Diseño de Experiencias JEFE DE DISEÑO José Blanco RO63 N JUNIO 2013 COLABORADORES Lidia Contreras Jann van Oordt Jorge Nicolini José Urbano DISEÑO GRÁFICO Ernesto Alarcón Christian Salinas Henry Manrique FOTOGRAFÍA Sandro Samamé Diego Montoya Joao Sócola COORDINACIÓN: Eduardo Zavala Sonia Alvarez sonia.alvarez@touring.pe VENTAS: ventas@nuevarevistatouring.com Teléfono: Leonidas Avendaño Miraflores 4 TOURING

5 RO63 N JUNIO 2013 SUMARIO QUÉ TENER EN CUENTA PARA ELEGIR UNA MOTO? Más allá de cual sea la moto de tus sueños, te contamos qué debes tener en cuenta a la hora de comprar. FORD MUSTANG MADE IN PERÚ Uno de los modelos más emblemáticos de la historia, modelo a modelo. TE GUSTARÍA APARECER EN EL PRÓXIMO NÚMERO DE LA REVISTA TOURING? Eres socio del Touring y tienes un vehículo clásico? Envíanos tu foto a info@nuevarevistatouring.com EMPRENDEDOR AUTODIDACTA, SOICHIRO HONDA Pese a todo, la pasión que sentía por su trabajo era cada vez mayor y no bajó nunca los brazos. Mi nombre es: TITO CASTAGNOLA Tengo un: CORVETTE STINGRAY DE 1970 TOURING 5

6 SERVICIO CONTACT CENTER EN EL TOURING Y AUTOMÓVIL CLUB DEL PERÚ Disponibles las 24 horas del día y los 365 días del año para atender cualquier requerimiento. EL Touring Automóvil Club del Perú, cuenta con el servicio de call center, que lo pone a la vanguardia empresarial. Ubicado en un amplio ambiente de la sede central, tiene el objetivo de satisfacer las necesidades de integración y comunicación entre las empresas y sus clientes, optimizando los procesos, mejorando la atención y servicio e identificando nuevas oportunidades de negocio, apoyados por una moderna infraestructura tecnológica tanto en comunicaciones como en herramientas de inteligencia de negocios que permite personalizar y optimizar los servicios que se brinda. Este moderno contact center se ha convertido en el único canal de ventas del paquete 3 play de Claro. Además de comercializar un amplio portafolio de productos y servicios, también brinda información variada al cliente por ser un canal receptivo. 6 TOURING

7 EL OBJETIVO ES SATISFACER LAS NECESIDADES DE INTEGRACIÓN Y COMUNICACIÓN ENTRE LAS EMPRESAS Y SUS CLIENTES, OPTIMIZANDO LOS PROCESOS, MEJORANDO LA ATENCIÓN Y SERVICIO E IDENTIFICANDO NUEVAS OPORTUNIDADES DE NEGOCIO. TOURING 7

8 TOURINGNOTAS GERENTES GENERALES DE CLUBES LATINOAMERICANOS DE LA FIA SE REÚNEN EN LIMA La práctica. Niños aprendiendo las señales de transito en el frontis del TACP. Durante los días 19, 20 y 21 de Junio se llevó acabo en la Sede Central del Touring y Automóvil Club del Perú, la Reunión de Gerentes Generales de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) de la Región Latinoamérica. EL EJEMPLO. Los Gerentes Generales de la FIA tuvieron contacto con los niños como parte del taller. En este evento, cuyo anfitrión fue el TACP, se trataron temas tanto de Educación como Seguridad Vial, así como de los avances tecnológicos en el mundo automovilístico. En la reunión participaron representantes de nueve clubes presentes en la Región IV de la FIA: Bolivia, Uruguay, Brasil, Paraguay, Ecuador, Colombia, Venezuela, El Salvador y Perú. Dentro del grupo de los veintiséis asistentes a la reunión, se encontraba el señor Jorge Tomasi, Presidente de la IV Región; la Sra. Ortrud Birk, Director de la Public Policy and Services y el Sr. Luis Vives, representante de la FIA University, así como el Presidente del TACP, Sr. Iván Dibós. Asimismo, la FIA University dictó un taller de Entrenamiento Gerencial para todos los participantes. Con un diseño a medida, el taller combinó lo académico con la experiencia práctica de los ejecutivos y la posibilidad de compartir prácticas internacionales y socializar con colegas de otras instituciones. La FIA VI Región está conformada por quince países, entre ellos Bolivia, Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay, Ecuador, Colombia, Venezuela, Puerto Rico, Costa Rica, El Salvador, Nicaragua y Perú. Por ello, con el fin de intercambiar ideas y llegar a consensos bajo distintas perspectivas de un solo fin: mejoras en el ámbito automovilístico y la seguridad vial a nivel internacional, anualmente se reúnen los representantes de cada club miembro. 8 TOURING

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10 ELPERSONAJE ALTA MODA MARIO TESTINO EL FOTÓGRAFO MÁS CARO DEL MUNDO Forjó su carrera solo con instinto, visión e innovación. Rompió paradigmas y creó una tendencia artística extravagante admirada por las extrellas del mundo. Siempre se caracterizó por vestir bien. Con raíces irlandesas, españolas e italianas, nació el 30 de octubre de Estudió en el colegio Santa María de Marianistas y cada vez que viajaba al extranjero, traía consigo las últimas tendencias de la moda que en el Perú se veían un poco extraños. De ahí su afición. De niño no sabía que terminaría como fotógrafo, probablemente si les decía a sus padres que quería ser fotógrafo de moda hubieran terminado riéndose, afirma Testino. Entonces fue a la Universidad del Pacífico a estudiar Economía debido a que es bueno con los números. Después en la Universidad Católica donde estudió Derecho, hasta entonces no estaba seguro de que hacer. También estudió Negocios Internacionales en la Universidad de San Diego en California, Estados Unidos. A sus escasos 22 años, decidió viajar a Inglaterra para buscar un rumbo. Trabajó como mozo en un restaurante para comprar su primera ca mara de aficionado y comenzó a retratar todo lo que veía a su paso. En un inicio nada le fue fa cil y tuvo que hacer de todo para poder sobrevivir. LA DECADA DE MODA. En los años 90, sin que fuera consciente de que empezaba a ganar fama entre las personalidades artísticas ma s influyentes de la música, el cine y la moda, sus fotografía empezaron a salir 10 TOURING

11 SABÍAS QUE. -- Se pintó el pelo de color Rosado porque le gusta este color, y cuando empezó a trabajar haciendo cata logos, la gente empezó a reconocerlo ma s por el color de su cabello que por su nombre. -- En el mundo de la moda empezó vendiendo portafolios a aspirantes a modelo por 25 libras cada una, incluyendo maquillaje y peluquería. Luego de realizar una serie de trabajos e ir perfecciona ndose ma s dentro del mundo de la fotografía, Testino pudo ir avanzando y haciéndose cada vez ma s conocido, consiguiendo mejores ofertas laborales.

12 ELPERSONAJE en la portada de prestigiosas revistas como Vogue y Vanity Fair, con lo que se consolidó como fotógrafo de modas. LA AMIGA DIANA. El trabajo fotogra fico que le hizo a Lady Di unos meses antes de su muerte en 1997, le ayudó a ganar fama mundial. Diana de Gales, la heredera del Trono de Inglaterra le pidió a Mario, le haga un cambio de imagen, gracias a la recomendación de su diseñadora de vestidos. Mario afirma que para entonces la princesa ya había cambiado su forma de ser, y el solo fue el que documentó su nueva faceta. En Inglaterra a la realeza femenina se hace llamar Mam, pero Testino logró crear una gran confianza que terminó llama ndola Diana, y se convirtió su amiga. SIEMPRE ENTRE ESTRELLAS. Gracias al pedido de las mas grandes marcas, entre los famosos que han sido fotografiados por el, se encuentran: Gisele Bundchen, Coco Rocha, Kate Winslet, Jennifer Lopez, Naomi Campbell, Christina Aguilera, Cameron Diaz, Britney Spears, Janet Jackson, Nicole Kidman, Meg Ryan, Diana de Gales, Patrick Dempsey, entre otros. Es el fotógrafo ma s influyente en el mundo de la moda. Su tendencia extravagante y efímera hace que sus fotografías pueden transmitir una emoción que logra conectar a la foto con la audiencia, pudiendo observar la personalidad, la actitud y el cara cter del modelo en cada retrato que hace. Testino es conocido por la capacidad que tiene para hacer que las prendas llamen la atención, incluso Versage dijo una vez que Mario tiene una cualidad especial porque puede hacer que la prenda parezca como la mejor posible. Su trabajo también se caracteriza por aunar erotismo y elegancia en todas sus instanta neas. EN EL Mario Testino fue el artista encargado diseñar un Mini Cooper. La marca luego dono el único ejemplar para ser subastado en el Life Ball de Viena en donde se celebra el baile considerado el mayor acontecimiento del apoyo a los afectados por el VIH/SIDA. ES EL FOTÓGRAFO MÁS CARO. Semana a semana las marcas como Versage, Gucci, Armani, entre otros, piden obligatoriamente las fotos de Mario Testino antes de lanzar cualquier campaña publicitaria y publican orgullosas las ima genes ma s flamboyanes de este, en las revistas ma s prestigiosas del mundo de la moda convirtiendo a Mario en el ma s cotizado de la actualidad. 12 TOURING

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14 Vista panorámica de la impresionante Laguna de Pacucha. 14 TOURING

15 VIAJES LA MAgIA DE ANDAHUAyLAS La laguna de Pacucha es considerada como una de las más grandes y bellas lagunas del Perú. El color de sus aguas cambian según el estado del día. FOTOS: DIEGO MONTOYA Apocos kilómetros de la ciudad de Andahuaylas se encuentra Pacucha, un hermoso pueblo que alberga, como principal joya, una laguna de aguas azules. Impresiona el poderoso azul de sus aguas, como queriendo competir con el cielo. Pacucha nos da la bienvenida con sus bellos paisajes, rodeada de sus bosques de eucalipto, por lo que es considerada el principal atractivo de Andahuaylas. La laguna tiene 15 kilómetros de perímetro aproximadamente, en el habitan diversos tipos de aves. A unos metros sobre el nivel del mar, podrás apreciar uno de los espectáculos naturales más sublimes, durante las horas del crepúsculo, sus aguas adquieren una tonalidad rojiza. Por ese motivo, también se le conoce como Pradera de los celajes. Durante junio se escenifica el Sondor Raymi que explica el origen y expansión del pueblo Chanka. El agua de la Laguna de Pacucha tiene una temperatura mínima de 15ºC en los meses de junio y julio y máxima de 19ºC en los meses de marzo y abril. Su importancia radica igualmente en virtud de su volumen y componentes nutritivos de sus aguas. En la actualidad viene explotándose diferentes especies como la trucha y el pejerrey generando nuevas fuentes alimenticias y de trabajo en beneficio de sus pobladores. Andahuaylas según los ojos de sus niños. TOURING 15

16 VIAJES ANDAHUAYLAS, TIERRA DE CHANKAS La ciudad de Andahuaylas se encuentra en Pacucha nos da la bienvenida con sus bellas construcciones rodeadas por bosques de eucalipto y zonas agrícolas. proviene de la palabra Antahuaylla que significa pradera de los celajes, debido al color de su cielo. Esta ciudad conserva sus calles típicamente serranas con techos a dos aguas y tejas rojizas. Andahuaylas lo tiene todo, esta provincia de pasado Chanka alberga en sus faldas una riqueza natural poco explorada: el complejo arqueológico de Sóndor, que está situado a 16 kilómetros de la ciudad; la laguna Pacucha, enclavada entre verdosos cerros; los bosques de eucaliptos, tulipanes y orquídeas que aparecen en muchas de las comunidades que comprenden esta provincia, además, el legado colonial que se vislumbra en las iglesias y las casas. Andahuaylas lo tiene todo, esta provincia de pasado Chanka alberga en sus faldas una riqueza natural poco explorada: el complejo arqueológico de Sóndor. Turismo en un coche clásico: Una manera diferente e interesante de conocer el interior de nuestro país. SONDOR LUgAR SAgRADO DE LOS CHANkAS El complejo arqueológico de Sondor, está ubicado a 21 kilómetros de la cuidad de Andahuaylas. Es un centro ceremonial y lugar arqueológico ubicado en el distrito de Pacucha. Sondor fué un lugar donde hubo actividades religiosas; por ello la ubicación y la forma de su pirámide central y su visión estratégica hacia la laguna. El primer descubrimiento es Muyu Muyu. Al ascender los 500 escalones para llegar a los alto de la pirámide central, podemos encontrar una huaca donde se presume, se practicaban sacrificios humanos. Los Chankas, nunca necesitaron crear portentosas obras de ingeniería ni grandes palacios o templos para sus gobernantes y sacerdotes. No necesitaban poner mas belleza pues sus valles y montañas lo tenían todo para sus ojos, desde el agua que venía del cielo hasta los frutos de una fértil tierra que podía alimentar a todos. Eran fuertes y temidos por todos los incas. Lejos de la urbe, Andahuaylas siempre será una posibilidad de paz. Imagine despertar en medio de cerros verdes enlazados por el arco iris. Imagine brincar y danzar con campesinos libres de prejuicios. Imagine el anochecer en una inmensa fuente de agua cristalina que nace del subsuelo serrano. Cerca de la cuidad es posible visitar el puente colonial del Chumbao, que sirvió de ruta a los colonos españoles en su paso por Andahuaylas. Así como también Waywaka, sitio arqueológico ubicado a 3 kilómetros de la cuidad, donde se encontraron una de las evidencias mas antiguas de trabajo en oro en el Perú y la Torre del Reloj, construida a comienzos de 1920, y el Santuario del Señor de Huanca (Campanayocc). Andahuaylas ofrece al visitante la enorme posibilidad de conectarse con la cultura Chanka, cuyos integrantes se jactaban de descender de un puma. También es digno de visitar la alameda en honor a José María Arguedas, hijo ilustre de la cuidad. 16 TOURING

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18 GASTRONOMÍA gastronomía ESCRIBE: JANN VAN OORDT El placer culposo del chicharrón El departamento de Apurímac es reconocido porque existen gran variedad de platos criollos influenciados por los platos nacionales e internacionales, que han sido adaptados al exigente paladar de los apurimeños y de los turistas, con productos de la región. Dentro de los platos típicos del departamento mencionamos los más importantes: Tallarín hecho en casa: servido con estofado (de gallina, res o cordero) y kapchi de chuño. Kapchi: guiso de habas o de setas con papas, leche, huevos y queso. Papas con uchullachua: papas sancochadas con salsa de ají y huacatay (hierbas aromáticas). Rocoto relleno: rocoto sin venas relleno de carne picada, huevo, arveja, zanahoria, queso, leche y papas. Huatia: carnes y papas cocidas en piedras calientes con huacatay. Cuy relleno: cuy relleno con perejil, huacatay, hierbabuena, orégano, cebollita china, vísceras lavadas y sancochadas, maní tostado y molido. Pepián de cuy: cuy guisado con maní y especias Bebida tradicional: Ponche: preparado con ajonjolí, castañas, almendras, maní, pecanas, nueces, coco rallado, vainilla, leche, canela, clavo de olor, azúcar. Se sirve con coco rallado y una copa de cañazo puro. *Contenido elaborado por la Comisión de Promoción del Perú - PromPerú

19 Chicharrones de carne de chancho Preparado con carne de chancho en presas, sal, hierbabuena, cebolla, tomate, limón, se cocina en su propia grasa (manteca) en un perol de cobre; se sirve con mote, choclo, papa dorada, camote o papa huayro sancochada. RECETA : 2 kg de carne de chancho ½ kg de manteca de chancho 3 ramitas de hierbabuena 2 un de cebolla roja 2 un de tomate 2 un de limón 1 un ají limo 1 kg de camote 1 tz de azúcar 2 un de maracuya sal y pimienta al gusto LA CARNE DE CERDO APORTA UN PROMEDIO DE 18 A 20 GRAMOS DE PROTEÍNAS POR CADA 100 GRAMOS, CANTIDAD QUE DEPENDE DE LA ESPECIE DEL ANIMAL, SU EDAD Y DE LA PIEZA DE CARNE DE QUE SE TRATE. Cocinar el chancho a fuego muy lento durante dos horas en su propia grasa, es decir en la manteca. Una vez cocido darle un golpe fuerte de calor para dorar la parte de afuera de las presas de chancho. En una olla cocinar los camotes y pelarlos, machacarlos rústicamente con un tenedor. En una sartén colocar el jugo de la maracuyá y agregarle el azúcar, cocinar hasta que este a punto de miel. Mesclar la miel de maracuyá con el pure de camote y separar. Cortar la cebolla, los tomates, la hierbabuena y el ají en Juliana, mezclar todo en un bowl con el jugo de limón y salpimentar. Servir según la foto. TOURING 19

20 ESPECIAL MOTOS Lo que debes saber para elegir tu Moto ideal Comprar CUSTOM (PERSONALIZADO) Pensadas para paseos por ciudad o ruta. La idea de esta moto es que sus dueños la puedan modificar a su gusto. Se caracterizan por el fuerte sonido de su motor. Las custom tienen un vínculo muy fuerte con el estilo de vida y los accesorios de sus dueños, representados por casacas de cuero, botas, guantes, etc. En la actualidad hay modelos chinos, que han copiado a las marcas originales, ahorrando trabajo y dinero a crear uno personalizado. Existe una sensación de libertad que solo se logra sentir cuando se conduce una moto, corriendo a gran velocidad es mucho mejor. una moto no es una decisión que se debe tomar a la ligera, es mejor tomarse todo el tiempo posible, buscar con calma y tener claras sus necesidades y presupuesto. Habrá que saber principalmente que no es solo un medio de transporte de dos ruedas y un motor; es un instrumento pasional que deberás saber conjugar contigo, adaptarla a tu personalidad y estilo para sacarle el mayor provecho. Sentir la adrenalina y vivir esa libertad y espontaneidad que mencionamos. La moto perfecta es la que cumple con tus necesidades sintiéndote orgullosa de tenerla. Para ello debe quedarnos bien, como la ropa, debe ajustarse al cuerpo, y se tiene que ser felices cada día con tan solo verla. Pero cuidado con los amores a primera vista, es fácil enamorase de una moto que tal vez no sea lo que se necesita, y optar por la equivocada significa una pérdida de dinero. QUÉ TIPO DE MOTO ES LA QUE NECESITO? Esta pregunta no es usual, normalmente compramos la que más nos gusta, pensando que nos hará alcanzar sensaciones imaginadas o la que sorprenderá a nuestros amigos. Piense bien el tipo de uso que le dará; si es para uso diario, ya sea trabajo o estudio o simplemente será un instrumento de paseo los fines de semana. Ten en cuenta si irás solo o con pasajero para tener en cuenta su confort. 20 TOURING

21 TOURING (TURISMO) Diseñadas para viajar. Esta moto está preparada para recorrer grandes distancias. Tiene una posición de conducción relajada con el cuerpo más o menos derecho. Vienen equipadas con maletas en ambos lados de la parte trasera y el parabrisas alto. Suelen ser de mediana o gran cilindrada. SPORT (DEPORTIVO) Pensadas para las pistas de carrera, adaptadas para todo. Diseñado para gran aceleración, frenado y doblado en ruta pavimentada. Son motos con tecnología de competición, adaptadas para la calle. Hechos para correr y transmitir sensaciones a moteros con experiencia a velocidades por encima de los 250k/h. Obliga al piloto a inclinarse hacia adelante, para ganar estabilidad y dirección. SCOOTER Diseñadas para uso de ciudad. Recomendable 100% para principiantes, es una motocicleta con carenado abierto donde el conductor se sienta poniendo los pies sobre una plataforma plana. Tiene los últimos avances tecnológicos, el motor se halla bajo el asiento, es de bajo consumo, mantenimiento económico, ideales para uso diario. NAKED Motos usadas para usar en ciudad y para trabajar con ella. Tienen un diseño sin carenado, de allí el nombre Naked (desnudo) para sentir toda la mecánica de la moto. Tienen baja cilindrada entre 100cc y 250cc. Es muy económico tanto por el precio como por el consumo. Es liviana y ayuda a movilizarte entre la congestión vehicular de la metrópoli. POKET BIKES Las motos en miniatura Su diseño es idéntico a los grandes, están dotados de un motor de explosión, cuyo funcionamiento es igual a cualquier moto con una única diferencia, el tamaño. Son para uso de los menores de edad que participan en carreras en circuitos cerrados, como práctica deportiva. CUATRICICLOS Y TRICICLOS Motos para uso Off-Road y Circuitos. Esta moto es para todo terreno, que define a los que tiene tres o más ruedas, cuyo asiento se monta a caballo, tiene manubrios diseñados para soportar mucha exigencia. Los más comunes son los cuatriciclos que hoy en día las podemos encontrar en todas las marcas. TOURING 21

22 OPINIÓN ESCRIBE: EDWIN DERTEANO UNA VIDA CON LAS MOTOS Desde chico me sentí atraído por los mecanismos en general, por motos y autos en particular. Para mi generación la bicicleta no fue un artículo deportivo fue un valioso medio de transporte que nos llevaba al colegio y hasta la playa en una Lima más chica. Los colegios tenían grandes estacionamientos para bicicletas. Padres y profesores recordaban ser prudentes en los cruces, conducir por la derecha y avisar con la mano para doblar en la esquina. Conceptos básicos que lamentablemente se han perdido. A mediados de secundaria soñábamos con tener una bicimoto, cuyo nombre facilitaba el salto. Se trataba de una moto con motor de 50cc, algunas tenían pedales de Bicicleta, de donde venía el nombre. Las más populares a principios de los 60 eran la Vicky Victoria (con pedales), la Victoria Avanti (sin pedales), la Sterzzi, la Ceccatto, la Alpino. En menor grado la Itom y la Benelli. En complicidad con mi abuelo que me fomentaba la afición a los mecanismos logré acceder, con todos mis ahorros y su ayuda a una Victoria Avanti cuya representación quedaba en la Av. Wilson a cargo de Teodoro Roth, reconocido corredor de motocicletas que en su Jawa 500 planteo grandes Batallas a la Norton Manx de Octavio Morila, la Gilera Saturno de Cristian Brahms y a la Trumph 500 de Chachi Dibós, por mencionar algunos. La Avanti cambió mi vida dándome un radio de acción mucho mayor a la bicicleta, permitiéndome tener más amigos y frecuentar a los más alejados. También incremento mi responsabilidad, ahora tenía que cuidar mi moto, lo cual además me introdujo al fascinante mundo Inimitable, como tú Los tiempos cambian menos la calidad y estilo original de una Vespa, de fabricación íntegramente italiana. Sácale la vuelta al tiempo perdido en el tráfico local y falta de estacionamientos sin perder estilo. Búscanos,tenemos una Vespa a tu medida. Importador ofi cial: ZUAUTO SAC Concesionario Autorizado: Ciclomotore Búscanos en Facebook Vespa Lima - Piaggio Cantuarias 341 Miraflores. Atención: 8:30 AM - 6:00 PM Telf: / / /

23 de la mecánica y de los vehículos. Un año después también con la complicidad de mi abuelo, cambie la Victoria Avanti por la recién llegada Honda Cub de 50cc, con la que gané una Prueba de Habilidad en el Patio del Ministerio del Interior que organizó el Inca Motor Club, animándome a competir en el campeonato nacional de motociclismo de velocidad, deporte que me permitió adquirir más conocimientos mecánicos para obtener mayor potencia del motorcito. La moto siempre me trajo más curiosidades y conocimientos que me han servido en mis actividades. He sido campeón nacional y he competido en el extranjero. En los últimos años he realizado viajes dentro del continente que me han llevado por el norte hasta Cartagena, por el sur hasta Bolivia, Argentina y Chile; por el este hasta Bahía en el atlántico de Brasil. Viajes que recordaré toda la vida, que me han permitido conocer lugares y personas diferentes. La sensación de libertad, la aceleración, el contacto con el viento y los olores hacen de la moto una experiencia fascinante que confirma el dicho: El mundo se ve distinto desde una Moto. Además para mí me inicio en Sector Vehicular en el cual he vivido y me he desarrollado en muchas facetas que van desde Jefe de Taller de camiones, Director Gerente de Concesionaria de Automóviles, Periodista Especializado y Dirigente Gremial.

24 GADGETS NO TE QUEDES SIN ENERGÍA, MOPHIE INCREMENTA HASTA EN 100% LA BATERÍA DE TU IPHONE Todos los smartphones tienen un problema en común: el tiempo de vida de la batería. Contar con la máxima capacidad de energía, puede ser la diferencia entre tomar la foto en el momento adecuado, perder una llamada o incluso rescatarnos cuanto estamos perdidos mediante el GPS. Se trata de una funda protectora que al mismo tiempo sirve de batería adicional de 1500mAh lo que equivale a aumentar hasta en 8 horas el uso de la Internet o hasta 10 horas más de video. Su diseño resulta perfecto para el día a día, y cualquier situación, ya que pese a que integra esta batería suplementaria, es elegante y permite un manejo sencillo del dispositivo. [GADGETS] JUGUETES DEL FUTURO, AHORA EN LA TIERRA La fiesta de la tecnología llega a tu auto. Te presentamos los nuevos productos electrónicos que tomarán el mercado este 2013 CÓMO DISFRUTAR DEL CINE EN TU PROPIO COCHE La integración de un proyector de vídeo en el capó delantero permite que puedas compartir con tus amigos de tu película favorita en cualquier momento. Tan solo necesitamos de una pared para que el pequeño proyector, controlado mediante bluetooth por un iphone, asociado a un sonido de alta calidad con altavoces adicionales en las rejillas de ventilación tras las puertas convierta cualquier lugar en un cine improvisado.

25 GENIUS GRABA PRUEBAS FIABLES EN CASO DE ACCIDENTE La videograbadora para vehículos DVRFHD590 se sitúa en el parabrisas de su vehículo, graba imágenes nítidas y claras en HD. Sus lentes de gran ángulo, su potente luz LED para grabaciones nocturnas y su tecnología HDR permiten realizar grabaciones de vídeo de gran calidad cuando más lo necesita. Su funcionamiento es muy sencillo, solo tendrá que arrancar su vehículo y la videograbadora empezará a grabar de manera automática. En caso de accidente, el sensor de movimiento incorporado en la cámara, G-Sensor, hará que el dispositivo guarde una copia del suceso automáticamente. En estos casos no se podrá volver a grabar encima de esta copia a menos que sea usted el que la elimine. AUTOS DE ESPUMA IMPULSADOS POR PANELES SOLARES Estos autos hechos de espuma son una gran opción para el consentido de la casa. De nombre Volta Racers y con un costo por unidad de 25 dólares aproximadamente, estos autos de fabricados de espuma utilizan una celda solar de silicón policristalino. Adicionalmente son ideales para motivar a los niños a dormir, ya que al no contar con una batería que guarde la energía, cuando se oculta el sol el curioso auto deja de funcionar. Sin duda alguna el Volta Racer es un auto de juguete ideal por ser barato, sujeto para ser doblado, maltratado y casi indestructible, que además se me mueve por sí solo, lo que lo hace completamente ecológico. yahoo.net

26 EL REPORTAJE 1924 CALLE DE LA AMARGURA. En la esquina del Jr. Camaná y Av. La Colmena se apreciaba el llamado semáforo de los borrachos curiosa botella de Vino Reservado Ocucaje, en cuyo cuello se pueden ver las luces del semáforo colocado en la calle de la bohemia limeña. Estuvo allí hasta el año Al fondo se ve la antigua Iglesia de la Recoleta, ubicada en Plaza Francia. El retrato de un país a través de los autos que han hecho historia en los últimos 100 años. QUÉ TIEMPOS AQUELLOS! Sabe usted a quién perteneció la tierra donde vive ahora? Qué familias acumularon la mayor cantidad de terrenos? Todavía no existe una investigación que le cuente todo, pero esta nota lo ilustrará sobre los autos que hoy permiten contar la historia. Nos faltó muy poco para la fabricación de autos. En el Perú se ensamblaban Volkswagen, Datsun, Fiat, Chrysler, Toyota, Mercedes Benz y hasta Mustang, además se fabricaban los asientos (Carpetini), llantas (Lima Caucho), amortiguadores (Cadia S.A, jebes y Etna), entre otros. Eran tiempos de bonanza en nuestro país, nos dimos el lujo no solo de importar sino también de personalizar nuestros propios autos. Pero todo no dura para siempre, la dictadura militar no solo detuvo las importaciones de automóviles sino que espantó a los empresarios quienes optaron por mover sus inversiones a países vecinos. La popularidad del auto inundó las ciudades y carreteras del Perú hace un siglo, aunque también trajo ruido y algunos accidentes Cómo ha sido la movilidad de los últimos 100 años en el Perú? Nosotros te la contamos a través de las familias que hicieron la historia del automovilismo peruano. El primer auto en el Perú En 1899, por obra y gracia del ingeniero Arturo Wetheman, aparece en Ancash el primer auto en el Perú. Era un Gardner Serpollet de 5HP propulsado por un caldero a vapor que, activado por un quemador de carbón, otorgaba movimiento a sus 4 pistones en V. 26 TOURING