MEMORIA ANUAL CURSO

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1 MEMORIA ANUAL CURSO EQUIPO DE EDUCACION VIAL POLICIA LOCAL DE ALCAZAR DE SAN JUAN AYUDAR INFORMAR PREVENIR

2 SUMARIO: INDICE: 1.- Introducción El ciclo de educación vial Los objetivos de educación vial Educación Infantil 4-5 años Educación Primer ciclo primaria 6-7 años Educación Segundo ciclo primaria 8-9 años Educación Tercer ciclo primaria años Educación Secundaria 3º curso años Charlas en el Centro de Salud Otras actividades Notas de Prensa y Colegios Responsables del Programa Cuestionarios de evaluación. 34 Página 1

3 INTRODUCCIÓN Un año más, hacemos balance de las actuaciones realizadas durante el curso escolar. Ha sido un año repleto de actividades, en el que se ha llegado a nuevos colectivos de trabajo y utilizado nuevas metodologías en el desarrollo de las sesiones formativas. Todo ello, ha sido posible gracias al apoyo institucional que recibe este Equipo y al esfuerzo realizado por sus integrantes en la asimilación y aplicación de estos cambios. La formación vial, lejos de ser un conjunto de conceptos teóricos relacionados con la normativa de tráfico, está vinculada con las relaciones sociales y los valores que fundamentan estas relaciones. Además de la normativa, que siempre será necesaria, es importante que afrontemos el hecho de que la comprensión de las normas y su finalidad es un hito imprescindible para el ajuste del comportamiento a las mismas. Es en la infancia cuando se conforman las creencias en las que basaremos nuestra forma de entender el mundo. Es por tanto en la infancia cuando se hace necesario prestar mayor atención a la formación en valores, proceso que ayudará a un mejor entendimiento de las normas y su necesidad, además de formar actitudes prosociales en los más pequeños que les ayudarán a vivir mejor. No debemos olvidar que la principal fuente de formación para niños y niñas somos los adultos. Por esta razón, consideramos que nuestras actividades deben enfocarse en gran medida a colectivos adultos. De este modo, ofreceremos a estas personas la información y/o formación necesaria para poder mejorar el proceso educativo de los menores a su cargo. Si para poder conseguir aprendizaje significativo en los niños y niñas se hace necesario un escenario de participación y aplicación práctica de experiencias a través de actividades o juegos, con respecto a los adultos es preciso contar con el factor de la comunicación como eje principal del cambio. Será a través de este proceso el cómo conseguir hacer reflexionar a los adolescentes y adultos, y mover su voluntad hacia el cambio. Hoy más que nunca, la educación es prioritaria para conseguir cambios a largo plazo. Conseguir menos muertos en nuestras vías, menos incidencias, en definitiva, vivir mejor será el resultado del esfuerzo dedicado a las labores educativas en todos los ámbitos, familiar, escolar y social. Gracias a todos los que apoyan y participan en este proyecto. Página 2

4 EL CICLO DE LA EDUCACION VIAL EL CICLO DE LA EDUCACION VIAL Una idea sobre la que basamos nuestras actuaciones es el de formación vial durante toda la vida. Incluye dos conceptos fundamentales. Por un lado, el hecho de que podemos aprender desde que nacemos hasta que morimos. Por otro lado, la necesidad de ofrecer formación vial, no sólo a los menores, sino también a los adultos, ya que están relacionados con la mayor parte de las incidencias viarias que se producen en el momento presente y son los responsables de la educación de los más pequeños. Página 3

5 Podemos representar este proceso gráficamente, donde la Educación Vial es un elemento que influye de forma conjunta en los colectivos de infancia, adolescencia y adultos. A su vez, cada uno de ellos, a través del proceso de socialización afectará a los demás, consiguiendo que los agentes educadores se multipliquen, ampliando el alcance de cualquiera de las intervenciones realizadas con motivo de educación vial e integrándolo dentro del fenómeno cultural, y con ello garantizar una mayor integración en la personalidad de cada individuo. En este proceso, los adultos constituyen la base del cambio. Si las actuaciones se limitasen a un solo colectivo, el ciclo se rompería y perdería eficacia al obviar la existencia de relaciones entre todos y cada uno de los miembros que conformamos la sociedad en la que vivimos. Debemos actuar de forma preventiva, pero también correctiva, facilitando el cambio voluntario de actitudes. Página 4

6 LOS OBJETIVOS DE EDUCACIÓN VIAL LOS OBJETIVOS DE EDUCACIÓN VIAL Estos cinco objetivos guían la confección de nuestros proyectos formativos. Cada una de nuestras intervenciones pretende satisfacer las necesidades y expectativas de los destinatarios, que son los verdaderos protagonistas del proceso. Cada uno de los monitores que componemos el Equipo de Educación Vial guía a los participantes y los apoya de forma objetiva con su visión profesional e información actual hacia su propio proceso de reflexión y toma de decisiones. Somos flexibles, ya que aceptamos que no hay una sola verdad y que cada ersona vive su propia realidad. Por ello, la escucha activa es una de las herramientas empleadas. De este modo, ajustamos nuestros mensajes y nuestra información al contexto de intervención real y a las características de nuestros alumnos. Página 5

7 EDUCACIÓN INFANTIL 4-5 AÑOS OBJETIVOS: RECONOCER AL POLICÍA LOCAL. CONOCER LAS PARTES DE LA CALLE CRUCE SEGURO POR PASOS DE PEATONES VIAJAR SEGURO EN COCHE EDUCACIÓN VIAL LLEGÓ A 13 ESCUELAS INFANTILES (4-5 AÑOS) 336 escolares de 4 años 379 escolares de 5 años Los niños y las niñas son los más vulnerables en las vías. Conseguir que adquieran hábitos seguros al cruzar las calles es un objetivo fundamental en el que debemos involucrarnos todos. Página 6

8 En el periodo que comprende la Educación Infantil los niños y niñas harán uso de las vías públicas como peatones o viajeros acompañados. Por ello las actividades de Educación Vial que perseguimos, en esta etapa educativa, es la de tener un comportamiento adecuado como peatón acompañado en el uso de las vías públicas, y crear actitudes de prevención, conociendo y empleando técnicas defensivas en relación al tráfico. Para lograr éstos objetivos, impartimos una clase de teoría en el interior del aula, con un material adaptado a su edad, a través de cuentos, dibujos animados, juegos láminas, etc. Y otra clase práctica, con la instalación de un parque infantil móvil en el patio del colegio, donde los niños llevarán sus triciclos y bicicletas, y pondrán en práctica lo aprendido, como es el comportamiento en los pasos de peatones, semáforos, tanto desde el punto de vista de conductores como de peatones. También les enseñamos un vehículo policial, y material que utilizamos en nuestro trabajo. Página 7

9 EDUCACIÓN PRIMER CICLO PRIMARIA 6-7 AÑOS OBJETIVOS: Que el niño vaya desarrollando su propia autonomía y pueda ya al final de esta etapa usar las vías públicas como peatón, viajero y preconductor con cierta madurez y responsabilidad. EDUCACIÓN VIAL LLEGÓ A: 13 ESCUELAS DE PRIMARIA ( 6-7 AÑOS) 333 escolares de 6 años 356 escolares de 7 años Para lograr estos objetivos los Agentes imparten dos clases, de una hora cada una. La primera dentro del aula, donde a través de videos, juegos, y fotografías les explicamos las normas que deben respetar los peatones, dependientes de una persona mayor cuando caminan por la vía pública, el significado de las señales de tráfico más elementales, las norma de seguridad que deben cumplir cuando van como pasajeros en un vehículo. También se les habló sobre los Sistemas de Retención Infantil y las normas y medidas de seguridad cuando utilizan una bicicleta o patinete en la vía pública. Y otra clase práctica, con la instalación de un parque infantil móvil en el patio del colegio, donde los niños llevarán sus bicicletas, y pondrán en práctica lo aprendido, como es el comportamiento en los pasos de peatones, semáforos, tanto desde el punto de vista de conductores como de peatones. Página 8

10 También les enseñamos un vehículo policial, y material que utilizamos en nuestro trabajo. Página 9

11 EDUCACIÓN SEGUNDO CICLO PRIMARIA 8-9 AÑOS OBJETIVOS: En ésta etapa pretendemos, que los niños tengan comportamientos adecuados como peatones independientes en el uso de las vías públicas. Crear actitudes de respeto a las normas de tráfico. Adquirir y reforzar hábitos positivos como pasajeros en vehículos, conductores de bicicleta, y precauciones a tomar cuando realicen juegos en las calles EDUCACIÓN VIAL LLEGÓ A: 13 ESCUELAS DE PRIMARIA ( 8-9 AÑOS) 351 escolares de 8 años 350escolares de 9 años Página 10

12 Para lograr estos objetivos los Agentes imparten dos clases, de una hora cada una. Una de teoría en el interior del aula, en la que vemos reportajes de niños de su edad, que van como peatones independientes, pasajeros o conductores de bicicletas, realizando comportamientos correctos e incorrectos, y lo vamos comentando entre todos. Y otra clase práctica, con la instalación de un parque infantil móvil en el patio del colegio, donde los niños llevarán sus bicicletas, y pondrán en práctica lo aprendido, como es el comportamiento en los pasos de peatones, semáforos, tanto desde el punto de vista de conductores como de peatones. También les enseñamos un vehículo policial, y material que utilizamos en nuestro trabajo. Página 11

13 EDUCACIÓN TERCER CICLO PRIMARIA AÑOS OBJETIVO:.OFRECER HERRAMIENTAS QUE LES AYUDEN A DISMINUIR RIESGOS COMO PEATONES, PASAJEROS Y CICLISTAS..FOMENTAR EL USO DE LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE DIARIO.. DEBATIR SOBRE LOS PERJUICIOS QUE NOS CAUSAN A TODOS LOS ACTOS VÁNDALICOS, EN NUESTRA CIUDAD. EDUCACIÓN VIAL LLEGÓ A: 13 ESCUELAS DE PRIMARIA ( AÑOS) 361 escolares de 10 años 308 escolares de 11 años Página 12

14 Para conseguir estos objetivos el Agente desarrolla la clase en los siguientes bloques temáticos. PEATON RESPONSABLE: Además de los contenidos básicos relacionados con los conceptos que debemos conocer sobre las vías, tales como sus partes,señales de tráfico, se estudió un audiovisual con escenas reales de peatones cruzando la calzada y otras escenas simuladas, donde observan los riesgos que por negligencia asumimos diariamente. PASAJERO RESPONSABLE..: En general, los niños y niñas de estas edades, ya utilizan del cinturón de adulto, seguimos insistiendo como en los cursos anteriores, de la importancia de llevarlo siempre puesto. Además se presta atención a la entrada y salida del vehículo y al riesgo que supone el transporte de otros elementos en el habitáculo del pasajero. CICLISTA RESPONSABLE. En éstos cursos hemos querido fomentar el uso de la bicicleta, por nuestra ciudad, como medio de transporte diario. Para el desarrollo de éste bloque se emplean varios audiovisuales, explicando las maniobras que son necesarias para señalizar, los peligros con los que nos podemos encontrar los ciclistas, y todos los beneficios que aporta el uso de éste vehículo. ACTOS VANDÁLICOS: A través de la exposición de fotografías, vamos viendo rincones de nuestra ciudad, donde hay pintadas, mobiliario urbano roto, parques infantiles con destrozos, señales de tráfico estropeadas, suciedad, nos van dando su opinión sobre los actos vandálicos, se dan cuenta que nos perjudica a todos, se debate, llegando a conclusiones muy interesantes. Página 13

15 EDUCACIÓN SECUNDARIA 3º CURSO (14-15 años) OBJETIVOS: De este Programa de Seguridad Vial, es concienciar a los jóvenes de los riesgos del tráfico, de la necesidad de las normas y el uso de los elementos de seguridad para prevenir accidentes de tráfico. Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte diario. EDUCACION VIAL LLEGÓ A: Tres Institutos Públicos Tres Colegios Concertados (14-15 años) 307 adolescentes entre 14 y 15 años Página 14

16 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Fomentar su responsabilidad y compromiso con el buen tránsito de la ciudad. Aprender conocimientos básicos para la conducción de un ciclomotor de forma segura. Conocer los factores que intervienen en el tráfico y en los accidentes de circulación. Entender los principales condicionantes por los cuales los jóvenes representan un grupo de riesgo. Asimilar el peligro que supone conducir un vehículo habiendo ingerido bebidas Alcohólicas o cualquier tipo de drogas. CONTENIDOS: 1º - Ventajas de usar la bicicleta como medio de transporte diario. (Visualización de un video sobre el uso de la bicicleta en Holanda). Debate. 2º - Conducción con seguridad y requisitos para circular con un ciclomotor. (Visualización de un video). Debate. º - Causas principales de accidentes: Alcohol y drogas Distracciones Excesos de velocidad. (Visualización de un vídeo en el que chicos jóvenes que han sufrido un accidente de tráfico, y se encuentran en silla de ruedas nos cuentan como les cambia la vida). Debate. DESARROLLO DE LAS SESIONES: Este programa se lleva a cabo en una única sesión de 55 minutos. Se realiza una presentación teórica apoyada en materiales audiovisuales, siguiendo el contenido establecido en el programa. Durante la sesión, los agentes invitan a los alumnos y alumnas a comentar las situaciones presentadas en los videos, e intentan dar respuesta a sus preguntas e inquietudes en relación con la materia. Página 15

17 CHARLAS EN EL CENTRO DE SALUD DOS Este año la Policía Local ha iniciado unas charlas periódicas en el Centro de Salud 2, dirigidas a padres y madres que acaban de tener bebés para sensibilizarlos sobre lo necesario que es la utilización siempre de los Sistemas de Retención Infantil e intentar corregir malos hábitos, que son la principal causa en los accidentes, de lesiones graves y de un elevado índice de mortalidad en los niños. Página 16

18 Damos los siguientes consejos prácticos, los desarrollamos y charlamos sobre los mismos, contestando a las dudas que van apareciendo. 1º SIEMPRE, SIEMPRE LOS NIÑOS EN SU ASIENTO. Incluso con prisa, la vida de un niño es lo más importante. 2º DESDE LA SALIDA DE LA MATERNIDAD. Cuanto más pequeño, más frágil 3º TAMBIÉN EN TRAYECTOS CORTOS. Muchos accidentes ocurren cerca de casa. 4º LOS BÁSICOS EL PESO Y LA ALTURA. Igual que con la ropa el niño necesitará cambiar de asiento a medida que crezca. 5º LA SILLITA EN BUEN ESTADO. 6º LAS HOLGURAS MUY PELIGROSAS. 7º EL SISTEMA ISOFIX SIEMPRE QUE SE PUEDA. 8º HACIA ATRÁS MEJOS QUE HACIA DELANTE LOS ASIENTOS DE LOS NIÑOS. 9º LOS BEBÉS SIEMPRE HACIA ATRÁS. 10º CUIDADO CON EL AIRBAG FRONTAL. 11º ELEGIR LA SILLITA MÁS SEGURA DE TODAS. INFORMATE. 12º COMPRAR EN TIENDAS DE CONFIANZA. Probar y preguntar sobre la silla. 13º UN EJEMPLO A SEGUIR.:LOS ADULTOS. Si los padres se ponen el cinturón, los niños también lo harán. 14º NO CEDER ANTE SUS PRESIONES. El coche no se mueve hasta que todos lleven puesto el cinturón en su sillita o asiento. Página 17

19 POLICÍA LOCAL OTRAS ACTIVIDADES: Realizamos actividades puntuales dirigidas a los escolares, y público en general: TEATRO. El Ayuntamiento de Alcázar de San Juan, en colaboración con el Instituto de Seguridad Vial de la FUNDACIÓN MAPFRE ha presentó el día 28 de abril en el Auditorio Municipal la campaña PAYASOS EN PELIGRO, una obra de teatro dirigida a los más pequeños que narra la historia de 4 payasos que tienen que ir a una escuela para aprender el oficio de ser payaso. Al emprender este viaje, confiesan que nunca han salido a la calle, ni han subido a un coche ni una bicicleta, y tampoco han jugado en la calle. Por este motivo son payasos en peligro, que a través de su maestro descubrirán cómo convertirse en payasos seguros. Asistieron 400 alumnos de todos los colegios de la Ciudad. Página 18

20 El objetivo de esta comedia musical infantil,, es abrir un espacio para la reflexión entre los más pequeños, sus padres y sus tutores, acerca de los riesgos que corren si no respetan las normas básicas de seguridad vial, ahora como peatones, y en el futuro, como conductores. Se trata de una iniciativa dirigida a niños entre 6 y 10 años, que pretende concienciar a niños y mayores de los riesgos que conllevan conductas y comportamientos inadecuados, así como fomentar actitudes responsables y cívicas que contribuyan a reducir la siniestralidad vial. Página 19

21 CHARLA INFORMATIVA EN CENTRO CIVICO SOBRE EDUCACION VIAL. Dentro de las actividades que realiza la Concejalía de Juventud, en la VIII Semana de los Derechos del Niño, que se realizaron entre el 20 y 25 de noviembre, el jueves día 21 a las diecinueve treinta horas en el Centro Cívico la Policia Local Rosa Salomón impartió una charla informativa sobre educación vial dirigida a familias y profesionales. Página 20

22 RECORTES DE PRENSA Y COLEGIOS: Página 21

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32 La Fundación Mapfre trae a Alcázar la obra "Payasos en peligro" para fomentar la educación vial Publicado el Lunes, 28 Abril :59 Escrito por El Semanal La Fundación Mapfre ha vuelto a traer al escenario del Teatro Municipal la obra "Payasos en peligro", de Manuel González Gil, dirigida a niños de entre seis y diez años de edad, y orientada al fomento de la educación vial. Unos 400 alumnos de distintos colegios de Alcázar han asistido este lunes a la representación. El concejal de Tráfico y Seguridad, Julián Mateos, agradecía a la Fundación Mapfre que por segundo año haya representado la obra en Alcázar, atendiendo así a la petición del propio Ayuntamiento ante el éxito cosechado el año pasado. Explicaba Mateos que esta representación teatral sigue la línea marcada por el propio Consistorio con las clases de educación vial que cada año, entre octubre y junio, ofrece la Policía Local en los colegios e institutos. David García, portavoz del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, comentaba que el objetivo es enseñar a los niños los conocimientos y los valores básicos para manejarse con seguridad en el tráfico. Así, en la obra se les enseña a moverse en bicicleta por la ciudad, a cruzar por el paso de peatones, a conocer los semáforos y las señales, y a respetar al resto de usuarios de la vía pública para evitar accidentes. Finalmente, el director de zona de Mapfre, Francisco Gallego, subrayó la labor del Instituto de Seguridad Vial y las numerosas actividades que realiza como un instrumento fundamental para que, desde niños, se fomente en la sociedad la importancia de una correcta conducción. Se trata de un instrumento necesario para reducir la accidentalidad. Página 31

33 El número de accidentes de tráfico en Alcázar de San Juan bajó un 17,6 por ciento en marzo, :36 Durante el pasado año 2013 se produjeron en Alcázar de San Juan un total de 158 accidentes de tráfico, lo que supone una reducción del 17,6 por ciento con respecto al año anterior, según datos de la memoria de la Policía Local dados a conocer este jueves por el concejal de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Julián Mateos. Un total de alumnos de segundo y tercero de Infantil; primero a quinto de Primaria; y tercero de la ESO recibieron clases de educación vial entre octubre de 2012 y mayo de Además, tuvo lugar en el Teatro Municipal la representación de la obra Payasos en peligro, de la Fundación Mapfre, que fue vista por 820 niños de entre siete y nueve años. Página 32

34 RESPONSABLES DEL PROGRAMA EQUIPO DE EDUCACION VIAL Subinspectora: Oficial: Policia: Julia Ruiz Angel Ubeda Angel Martinez Policia: Policia: Policia: Jose Luis Abengozar Angel Luis Mazuecos Eva Maria Roman Policia: Policia: Policia: Javier Pradillo Sergio Fernandez Rosa Salomón Página 33

35 CUESTIONARIOS DE EVALUACIÓN: Se adjuntan cuestionarios de evaluación de la actividad de educación vial realizados por los centros participantes. Página 34