Transporte Urbano Sostenible?
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- Felisa Henríquez Bustos
- hace 8 años
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1 Transporte Urbano Sostenible? Puede el Metro ser un integrador social y urbano? Encuentro Internacional de Metros Lima, Perú 12 de diciembre 2012 Álvaro Caballero Rey Gerente Comercial y Asuntos Corporativos
2 Índice Contexto Metro de Santiago Metro- integrador de la cohesión social urbana Estrategia de Sustentabilidad Sustentabilidad Financiera
3 Índice Contexto Metro de Santiago Metro- integrador de la cohesión social urbana Estrategia de Sustentabilidad Sustentabilidad Financiera
4 Santiago de Chile Hoy: 6,5 millones de habitantes US$ por habitante 867 km 2 superficie 2,6 viajes diarios/habitante 1,3 millones vehículos privados 0.2 vehículos/habitantes 2020: 8 millones de habitantes 3 viajes diarios/habitante 3,6 millones de vehículos privados 0.5 vehículos/habitante
5 Años 50 Años 80 Hoy Santiago y su realidad urbana Expansión del área metropolitana Población: 1,7 MM Población: 3,6 MM Población: 6,7 MM Hectáreas: Hectáreas: Hectáreas:
6 Transporte Público de Santiago: Integración total entre bus y metro Transporte público integrado (bus+ metro): 4,0 millones de viajes diarios 6,2 millones de etapas (bips) 1,6 etapas por viaje Metro actor principal: Distribución Viajes Transporte Público Usuarios Metro 58% Usuarios Metro + Bus Usuarios Bus 27% 31% 42% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 2,3 millones viajes diarios 58% de los viajes usan Metro
7 Trayectoría Decreto construcción Metro Inicio Trabajos L1 Creación Dirección General Metro dependiente MOP er tramo red San Pablo La Moneda Ext Línea 1 a Salvador Línea 2 1er tramo Ext Línea 1 a Esc. Militar Ext. Línea 2 Puente Cal y Canto Metro Soc. Anónima Línea 5 B. La Florida Baquedano Ext. Línea 5, unión Línea Extensiones Líneas 2 y 5 Línea 4 y 4A Integración Transantiago Ext Línea 1 Orte. Ext. Línea 5 (tramo Extensión 1) y Est. San José de Línea 2 Norte la Estrella L4
8 Metro hoy Red de 103 Km; 108 estaciones; 2.3 millones viajes diarios y US$ millones en activos Uno de los 5 metros del mundo que financia su operación, y aporta un tercio de recursos a las nuevas extensiones y otros proyectos. Uno de los 4 mejores metros del mundo en términos de gestión, según CoMet. 13 % de los ingresos de Metro son por negocios no tarifarios.
9 Europa 9 Asia 2 Santiago de Chile Europa 4 Asia 4 América 2 Asia 1 Europa 5 Asia 7 Asia 3 América 4 Europa 6 América 6 Europa 1 Kilometros y estaciones de cada red Millones de viajes Metro Hoy Kilómetros de red, cantidad de estaciones y millones de viajes por año (2010) Extensión de red, similar a la de importantes ciudades como Taipei Nivel de afluencia similar al de Madrid y Guangzhou (ciudad de China) Extensión Red en Km. Número de estaciones (Estaciones de combinación=1 estación) Pasajeros transportados (m) - incluye evasión Fuente: COMET
10 Índice Contexto Metro de Santiago Metro- integrador de la cohesión social urbana Estrategia de Sustentabilidad Sustentabilidad Financiera
11 Evolución afluencia de pasajeros Hoy Metro realiza un 93% más de viajes que el año Viajes por año en red Metro (millones) Fuente: Metro de Santiago.
12 Red de Metro hoy
13 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L5 L3-L6 25 Total al 2018
14 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L5 L3-L Total al 2018
15 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L L3-L6 Total al 2018
16 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L L3-L6 Total al 2018
17 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L5 L3-L Total al 2018
18 Metro en constante crecimiento Km. crecimiento en el período L5 L3-L6 Total al Comunas servidas por línea Línea 1 Línea 4A Providencia La Granja Santiago San Ramón Las Condes La Cisterna Estación Central La Florida Lo Prado Línea 5 Línea 2 Maipú Santiago Pudahuel San Miguel Lo Prado La Cisterna Quinta Normal Recoleta Santiago Huechuraba Ñuñoa Línea 4 Macul Providencia San Joaquín Las Condes La Florida La Reina Peñalolén La Florida Puente Alto Ñuñoa Macul
19 Grupos socioeconómocos y Metro
20 Mejor accesibilidad a empleo y vivienda
21 Índice Contexto Metro de Santiago Metro- integrador de la cohesión social urbana Estrategia de Sustentabilidad Sustentabilidad Financiera
22 Visión y Misión de Metro Visión Ser uno de los cinco mejores metros del mundo en servicio, eficiencia y seguridad. Ser una empresa del Estado respetada por los ciudadanos. Ser una empresa que atrae muy buenos profesionales y que se gestiona con meritocracia. Misión Garantizar, como eje estructurante del transporte público, una experiencia de viaje en medios eléctricos de manera eficiente, con calidad, confiabilidad y seguridad. Entregar, complementariamente, servicios que aporten a la rentabilidad de la empresa, que ayuden a financiar su expansión y que contribuyan a la calidad de vida de los ciudadanos, cuidando el uso eficiente de los recursos públicos.
23 Clientes Crecimiento Eficiencia Pilares Estratégicos Sostenibilidad Personas
24 Pilares Estratégicos de Metro S.A. Clientes Metro busca posicionarse como una de las mejores empresas de servicios del país. Crecimiento Eficiencia Personas Proyectos Línea 3 y Línea 6. Sistema de control automático de trenes (CBTC). Mantener equilibrio operacional. Continuar siendo uno de los Metros más eficientes e innovadores del mundo. Trabajo en equipo y la preocupación por las personas: Pilares centrales para alcanzar los objetivos. Sostenibilidad Calidad de vida y fomento de cultura para nuestros clientes y comunidad, consumo energético responsable, Ética y Transparencia.
25 Construcción de nuestra oferta de valor Adicionales Transporte Ciudadanos Construcción de vínculo funcional Oferta de Valor Integral Construcción de vínculo emocional
26 Estrategia de sustentabilidad La sustentabilidad es un pilar estratégico de la organización relevando que este concepto esté transversalmente incluido en las diferentes acciones de la compañía. Estas acciones se reflejan en la estrategia de sustentabilidad de la empresa: Incentivar y fomentar las iniciativas de eficiencia energética y buenas prácticas medioambientales. Este objetivo, junto al proyecto de eficiencia energética, está incorporado la instalación de un plan de mitigaciones ambientales. Mejorar la calidad de vida de los ciudadanos entregando transporte inclusivo, cultura y servicios anexos, además de mantener canales de comunicación adecuados con los grupos de interés.
27 Proyecto Líneas 3 y 6: Metro de Clase Mundial Línea 3 Línea 6 Cantidad de Estaciones Longitud (Km) 22 15,3 Nuevas Comunas Servidas Independencia, Conchalí, Huechuraba P. Aguirre Cerda, Cerrillos Entrada en Operación Etapa 1: 2017 Etapa 2: Inversión (MMUSD)
28 Historia de exito: Cambio de trazado en Pedro Aguirre Cerda Cambio de trazado como resultado de la consuulta pública
29 Sustentabilidad Ejemplo Medio Ambiente Mejoramiento condiciones insonorización Tramo Viaducto (Teniente Cruz) Línea 5. Mejoramiento condiciones insonorización en talleres (Puente Alto y San Eugenio).
30 Sustentabilidad Ejemplo Servicios Ciudadanos Deportivo y recreacional: Impulsar la vida sana y la actividad deportiva como mecanismo de prevención y de mejoramiento de la calidad de vida. Pelicula BiciMetro custodió 25 mil bicicletas durante 2010
31 Sustentabilidad Ejemplo Servicios Ciudadanos Acercar el arte y la cultura a las personas Metro como un agente del desarrollo integral de los ciudadanos El mayor museo subterráneo de la ciudad (30 proyectos)
32 Sustentabilidad Ejemplo Servicios Ciudadanos Santiago en 100 palabras: Se han escrito más de 240 mil cuentos, transformándose en el concurso literario de mayor impacto en el país. BiblioMetro: Más de 252 mil libros prestados.
33 Índice Contexto Metro de Santiago Metro- integrador de la cohesión social urbana Estrategia de Sustentabilidad Sustentabilidad Financiera
34 Resultado Operacional y EBITDA US$ Resultado Operacional Ebitda 14, ,000 12,000 10,000 8,000 16,6 18,6 23,8 22,7 +36% 90,000 80,000 70,000 60,000 50, ,6 142,3 161,3 168,0 +33% 6,000 40,000 4,000 30,000 2,000 20,000 10, e e 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% Resultado Operacional / Ingresos 4.3% 4.4% 5.3% 4.9% e 38% 36% 34% 32% 30% Ebitda/Ingresos 36% 36% 34% 32% e
35 Ingresos tarifarios US$ Los ingresos tarifarios son estables gracias a un esquema de demanda creciente ,18 +2% +3% 1,21 1,25 28,9% 29,6% 30,2% +6% ,1% 70,4% 69,8% Valle Punta AM + PM Fuente: Metro de Santiago.
36 MMUSD Ingresos No Tarifarios MMUSD e Ingresos Canal de Venta 21,1 22,9 20,7 25,9 30,2 31,5 Arriendo Locales y Espacios Comerciales 6,1 7,3 7,9 10,8 14,4 16,4 Arriendo Espacios Publicitarios 6,4 5,9 4,5 5,0 7,3 7,1 Otros Ingresos de Explotación 6,4 6,7 6,7 8,0 11,3 14,0 Total Ingresos No Tarifarios 39,9 42,7 39,8 49,7 63,1 69,1 Ingresos No Tarifarios Ingresos No Tarifarios / Ingresos Totales 80,0 15,0% 70,0 14,0% 13,0% 60,0 12,0% 50,0 11,0% 10,0% 40,0 9,0% 30,0 8,0% 7,0% 20, e 6,0% e
37 Ingresos no tarifarios de Metro S.A en US$ Ingresos no tarifarios :
38 Y qué dicen nuestros clientes? Y qué dicen nuestros clientes?
39 Si es posible tener un sistema de transporte urbano sostenible e inclusivo Gracias Álvaro Caballero Rey Gerente Comercial y de Asuntos Corporativos acaballero@metro.cl Tel: os
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