Salvamento Marítimo La importancia de contar con marinos competentes

Transcripción

1 Salvamento Marítimo La importancia de contar con marinos competentes Director Juan Luis Pedrosa Bahía Blanca, noviembre

2 La Administración Marítima Española La SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA (SASEMAR) es una Entidad Pública Empresarial adscrita al Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de la Marina Mercante. Creada en 1992 por la Ley 27/92 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, entró en funcionamiento en MINISTERIO DE FOMENTO Secretaría de Estado de Infraestructuras, transporte y Vivienda Secretaría General de Transportes Dirección General de la Marina Mercante E.P.E. Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima SASEMAR Centros de Coordinación Bases y Unidades de Intervención CESEMI JOVELLANOS Centro de Formación 2

3 Objeto de SASEMAR Constituye el objeto de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima la prestación de los servicios públicos de salvamento de la vida humana en la mar, y de la prevención y lucha contra la contaminación del medio marino, la prestación de los servicios de seguimiento y ayuda al tráfico marítimo, de seguridad marítima y de la navegación, de remolque y asistencia a buques, así como la de aquellos complementarios de los anteriores. 3

4 Salvamento y Rescate La misión principal de SASEMAR es velar por la seguridad de la vida humana en la mar, empleando para ello nuestros propios medios y coordinando unidades de otras administraciones. El área de responsabilidad española de salvamento se extiende sobre una superficie marina de un millón y medio de kilómetros cuadrados, lo que equivale a tres veces el territorio nacional. Salvamento Marítimo atiende una media de emergencias al año, lo que significa que cada año más de buques y personas utilizan los servicios de Salvamento Marítimo. 4

5 Lucha contra la contaminación Actuaciones en lucha contra la contaminación de carácter preventivo y de respuesta: 1. Sistema preventivo vigilancia aérea actividades subacuáticas 2. Sistema de respuesta recogida mecánica 5

6 Lucha contra la contaminación SASEMAR puede tener conocimiento de las descargas al medio marino por dos vías: Vigilancia aérea. Programa de patrullaje aéreo. Observación visual Sensores Reporte satelitario EMSA. Red CleanSeaNet. 6

7 Control del Tráfico Marítimo El control del tráfico marítimo es llevado a cabo por los Centros de Coordinación de Salvamento CCS, los cuales controlan en torno a buques al año. Desde los CCS se prestan también servicios de información meteorológica y otros avisos de interés para la navegación. En España existen varios dispositivos de separación de tráfico DST: Finisterre, Tarifa, Cabo de Gata, Canarias Oriental y Canarias Occidental. El DST con mayor Tráfico es Tarifa, seguido por Finisterre y Cabo de Gata. Adicionalmente, se realizan labores de identificación de los buques en aproximaciones, entradas y salidas del puerto. 7

8 Estructura y medios 20 Centros coordinadores 11 Helicópteros 3 Aviones 14 Buques 55 Embarcaciones tipo Salvamar 4 Embarcaciones tipo Guardamar 6 Bases logísticas 2 Bases subacuáticas 1 Centro de formación EMPLEADOS 2011 Servicios Centrales, CCS s y Bases log. 635 Flota Marítima 736 Flota Aérea 285 Total

9 Centros de Coordinación 20 Centros de coordinación con disponibilidad de 24 horas 365 días al año, desde los que operan más de personas. 9

10 Flota aérea Formada por una tripulación de 285 personas 11 Helicópteros 8 AW139 3 S61 3 Aviones 3 CASA

11 Flota Marítima 741 personas constituyen las tripulaciones de las unidades marítimas 73 buques: 10 remolcadores 4 buques polivalentes 4 patrulleras 55 salvamares 11

12 Capacidad de recogida de hidrocarburos 2 Buques polivalentes: 1750 m 3 (Don Inda y Clara Campoamor) 2 Buques polivalentes: 287 m 3 (Luz de Mar y Miguel de Cervantes) 1 Remolcador de salvamento y lucha contra la contaminación: 198 m 3 (Punta Mayor) 1 Remolcador de salvamento y lucha contra la contaminación: 145 m 3 (Punta Salinas) 12

13 Bases estratégicas de salvamento y lucha contra la contaminación marina 6 bases logísticas ubicadas, estratégicamente a lo largo de la costa, en: Fene (A Coruña), Santander, Castellón, Tenerife, Sevilla y Cartagena. En total el Servicio de Operaciones Especiales está formado por un equipo de 48 personas (incluyendo personal de las bases subacuáticas). 13

14 Bases subacuáticas 2 bases subacuáticas Ubicadas en las bases logísticas de A Coruña y Cartagena. Dotadas con los equipamientos más avanzados: ROV, campana húmeda de buceo, campana seca de buceo, cámara hiperbárica, etc. 14

15 Centro de formación CESEMI- Jovellanos Situado en Gijón, Asturias. Dispone de: m 2 de superficie. Nº de empleados = 45. Modernos medios e instalaciones: Simuladores (buque, HUET). Área de superviviencia en el mar. Área de lucha contra incendios. E-learning. Atiende una media de 300 alumnos al año. 15

16 La actividad de SASEMAR en actuaciones (14/día) personas asistidas (32,6/día) buques afectados (10/día) 214 actuaciones de inmigración y personas rescatadas horas de vuelo, con 130 misiones de lucha contra la contaminación. Más de buques controlados por los DST y más de buques controlados en los puertos desde los Centros de Salvamento. Número de actuaciones, personas involucradas y buques afectados Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Nº de actuaciones Nº de personas involucradas Nº de buques afectados 16

17 La importancia de contar con marinos competentes Capacitación de los profesionales de los CSS En torno al 80% de los profesionales que operan en los centros de coordinación de salvamento son Capitanes de la Marina Mercante, Pilotos de 1ª o licenciados en marina civil. Adicionalmente, el 100% los operadores de los centros de coordinación cuentan con las certificaciones SAR y VTS conforme a la normativa internacional de la OMI y de IALA Titulaciones profesionales CAPITANES M.M PILOTOS 1ª M.M 52 PILOTOS 2ª M.M 41 LICENCIADOS MARINA CIVIL 10 OF. RADIO 1ª M.M 1 OFICIAL MAQUINAS DIPLOMADOS MARINA CIVIL 17

18 La importancia de contar con marinos competentes Capacitación de los profesionales de la Flota Marítima La flota marítima cuenta con 55 capitanes de la marina mercante, 10 pilotos de primera y 50 jefes de maquinas. La formación además se completa con los certificados obligatorios según la normativa de la autoridad marítima y otra formación adicional por política de empresa Capacitación de los profesionales de la Flota Marítima CAPITANES M.M. 10 PILOTOS 1ª M.M 125 PATRONES MAYORES M.M. 4 PATRONES DE LITORAL 50 JEFES DE MÁQUINAS M.M. 10 OFICIALES DE MÁQUINAS M. M. 119 MECÁNICOS NAVALES MAYORES 358 MARINEROS 18

19 Capacitación de los profesionales de la flota marítima. Buques. BUQUES Tarjeta Profesional Nº Titulación Capitán 28 Capitanes Marina Mercante Primer Oficial de Puente Segundo Oficial de Puente 22 Capitanes Marina Mercante 7 Pilotos 1ª Marina Mercante 4 Capitanes Marina Mercante 3 Piloto 1º Marina Mercante Jefe de Máquinas 28 Jefe Máquinas Marina Mercante Primer Oficial Máquinas 19 Jefe Máquinas Marina Mercante 10 Oficial Máquinas 1ª Marina Mercante Certificados Obligatorios (por política de Empresa)/ Otros Certificados Obligatorios (Por Normativa M.M.) conocimientos Oficial de Protección del Buque Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) En BS/con DP: DP Avanzado ARPA Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada Oficial de Protección del Buque Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) En BS/con DP: DP Avanzado ARPA Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada ARPA Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada Formación Sanitaria Específica Avanzada Formación Sanitaria Específica Avanzada Oficial de Protección del Buque Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Contramaestre Cocinero Electricista 28 Marinero de Puente Marina Mercante Engrasador 41 Marinero 77 19

20 Capacitación de los profesionales de la flota marítima. Guardamares. GUARDAMARES Capitán 8 Tarjeta Profesional Nº Titulación Patrón Altura Marina Mercante ó Patrón Mayor Cabotaje Certificados Obligatorios (Por Normativa M.M.) Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada Certificados Obligatorios (por política de Empresa)/ Otros conocimientos Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) 8 Patrón Altura ó Primer Oficial de Puente Patrón Mayor Cabotaje Marina Mercante Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Segundo Oficial de Puente 4 Patrón Litoral Marina Mercante Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Avanzada 3 Jefe Máquinas Marina Mercante Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Jefe de Máquinas 5 Mecánico naval mayor Formación Sanitaria Específica Avanzada Marinero/Cocinero 8 Marinero de Puente Marina Mercante Formación en Cocina Marinero 23 Marinero de Puente /Máquinas de Marina Mercante 20

21 Capacitación de los profesionales de la flota marítima. Salvamares SALVAMARES (20/21m) Patrón Mecánico 84 Tarjeta Profesional Certificados Obligatorios (por política de Empresa)/ Otros Certificados Obligatorios (Por Normativa M.M.) Nº Titulación conocimientos 79 Patrón Altura Marina Mercante ó Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) Patrón Mayor Cabotaje Marina Mercante 1 Capitán de la Marina Mercante Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Inicial Mecánico Naval Mayor de Marina Mercante Marinero 94 Marinero Puente SALVAMARES (15 m) Patrón 30 Mecánico 30 Tarjeta Profesional Nº Titulación Patrón Altura Marina Mercante ó Patrón Mayor Cabotaje Mecánico Naval Mayor de Marina Mercante Marinero 30 Marinero Puente Formación Sanitaria Específica Inicial Certificados Obligatorios (Por Normativa M.M.) Operador General SMSSM Formación Sanitaria Específica Inicial Formación Sanitaria Específica Inicial Certificados Obligatorios (por política de Empresa)/ Otros conocimientos Prevención de Riesgos Laborales Nivel Básico (50 horas) 21

22 SASEMAR en imágenes 22

23 23

24 24

25 25

26 26

27 Muchas gracias por su atención WEB: FACEBOOK: 27