PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE REGIRÁ EL CONTRATO DEL SUMINSTRO E INSTALACIÓN DEL BALIZAMIENTO DE LA PLAYA DE LAS VISTAS. T.M DE ARONA.

Transcripción

1 SECCIÓN DE MEDIO AMBIENTE PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE REGIRÁ EL CONTRATO DEL SUMINSTRO E INSTALACIÓN DEL BALIZAMIENTO DE LA PLAYA DE LAS VISTAS. T.M DE ARONA. 1. OBJETO. El objeto de este Pliego es definir las condiciones técnicas que se han de cumplir para el Suministro e instalación del Balizamiento de las Playas de Las Vistas (T.M. de Arona). Separando de esta forma, la actividad náutica y portuaria de la actividad recreativa vinculada a la zona de baño, incluye tanto el balizamiento de la playa como los canales de acceso de embarcaciones náutico-recreativas por ambos espigones. Este pliego complementa el proyecto de ejecución realizado en por la empresa CIVILPORT INGENIEROS S.L.P. donde se definen los elementos a suministrar, la ubicación de los mismos y forma de instalación, así como la valoración económica de dichos suministro e instalación. También es objeto de este contrato, la retirada de todos aquellos elementos existentes del actual balizamiento (boyas, cabos, cadenas y muertos) y su gestión como residuos en el caso de considerarse como tal o su entrega al Ayuntamiento de considerarse como elementos que pueden seguir utilizándose. 2. ALCANCE DEL PLIEGO. 1. En todos los artículos del presente Pliego se entenderá que su contenido rige para las materias que expresan sus títulos, en cuanto no se opongan a lo establecido en la legislación vigente. 2. Las unidades de suministro que no se hayan incluido y señalado específicamente en el proyecto de ejecución, se realizarán de acuerdo con lo establecido en las normas e instrucciones técnicas en vigor que sean aplicables así como con las condiciones particulares de las autorizaciones emitidas por la capitanía marítima y la Demarcación de Costas de Tenerife. 3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. Para delimitar el perímetro de la zona de baño, se emplearán boyas esféricas de polietileno de color amarillo de 800 mm de diámetro con una separación de 25 metros entre ellas. Ubicando, a su vez, entre ellas dos boyas esféricas de color amarillo de 400 mm de diámetro, tal y como se recoge en el esquema siguiente.

2 Esquema de instalación del balizamiento Como elementos de sujeción con el fondo, se emplearán cadenas de acero galvanizado de 12 y 18 mm a cuyos extremos se fijarán muertos de hormigón de 2 Tn. Para ello se procederá a su colocación según la distribución propuesta en el proyecto de ejecución. La unión entre la cadena y los muertos de hormigón y boyas se realizará con grilletes de acero. Para el caso de la unión entre cadena y boya se utilizarán grilletes de lira con cabeza de punzón. Con esta actuación, se evitará el acceso de embarcaciones a la zona de baños, permitiendo el lanzamiento o varada a través del canal diseñado al efecto. Esto permitirá la mejora de la seguridad tanto a bañistas como a las personas que practiquen actividades náuticas. La entrada en estos canales transversales de paso, se balizará por medio de una boya cónica de color verde para estribor y una boya cilíndrica de color rojo la de babor en el sentido convencional de balizamiento. Boyas de babor y estribor en el canal Se mantendrá la ubicación de los canales de acceso de embarcaciones menores situados contiguos a los diques de protección. Estos canales tendrán una anchura de 15 m y se balizarán a ambos lados con boyas esféricas amarillas de 400 mm de diámetro, con el fin de proteger a los bañistas por una parte y de evitar que los usuarios de embarcaciones colisionen

3 con el dique por la otra parte. Estas boyas irán ancladas a muertos de 1 Tn, que quedarán enterrados en las zonas donde exista menos de 3 m de profundidad en bajamar. El balizamiento del resto de la playa se realizará uniendo los dos canales en arco con boyas amarillas esféricas de 800 mm de diámetro, separadas cada 25 m e intercalando entre ellas boyas de 400 mm de diámetro como ya se expuso al inicio del articulado. Esta parte frontal del balizamiento estará expuesta a los temporales que se introduzcan en la playa a través de la bocana entre los dos diques, por lo tanto, están diseñadas en el proyecto, para resistir dicho embate de las olas. En lo relativo a los aspectos técnicos de los hormigones y aceros para la fabricación de los muertos, se atenderá a lo establecido en el proyecto de ejecución. En lo relativo a los aspectos técnicos que deben cumplir el personal de buceo, se atenderá a lo establecido en el proyecto de ejecución. 4 FASES DE EJECUCIÓN DEL BALIZAMIENTO. 4.1 Inspección Previa. Esta fase tiene como objeto determinar las profundidades existentes en las posiciones de las boyas en las distintas playas, así como especificar el tipo de fondo existente. Estos datos son necesarios para comprobar la longitud correcta de las cadenas de fondeo y verificar el tipo de anclaje a emplear. La inspección será realizada por un equipo formado por un buceador y un ayudante dotado de una embarcación, equipo de buceo autónomo y aparatos de medida. 4.2 Suministro. Las boyas, cadenas, elementos de anclaje, cabos, grilletes y guardacabos se recibirán en un almacén que pondrá a disposición la empresa adjudicataria, donde se realizará la comprobación y preparación de los mismos: montaje de cordadas, medición y corte de cadenas y montaje de los trenes de fondeo. Debiendo indicar la empresa adjudicataria la ubicación de dicho almacén, estando sujeto en todo momento durante la vigencia del contrato, a la inspección de los técnicos de la Sección de Medio Ambiente para la correcta verificación del montaje. 4.3 Retirada del antiguo balizamiento. Se procederá a la retirada de todos los elementos del actual balizamiento para su gestión como residuos o en el caso de que todavía puedan ser útiles, su entrega al Ayuntamiento, esta fase se puede compaginar con la de instalación, en función de la planificación de los trabajos propuesta por la empresa adjudicataria. 4.4 Instalación. En primer lugar se realizará un replanteo previo de la posición de la banda litoral y de los canales. Para ello se situarán en distintos puntos de las playas boyas provisionales a las distancias de la costa determinadas para cada caso, de modo que quede definida la alineación en la que se han de instalar las boyas definitivas.

4 El transporte y colocación de las boyas se hará mediante una embarcación o pontona, capaz de transportar los elementos ya montados. La separación entre boyas se controlará mediante un cabo medido en superficie. Los canales de embarcaciones serán instalados desde tierra o mar, con la ayuda de una pontona propulsada de poco calado. Una vez depositados los lastres en el fondo serán dispuestos correctamente por un buceador. Todos los lastres situados en fondos de arena a una profundidad inferior a 1.5 m serán enterrados totalmente, para evitar daños a los bañistas. 5. PROGRAMA DE TRABAJOS Salvo disposición en contra que estipule el contrato, y según se indica en el Anejo nº4 del proyecto Programa de Trabajos, la duración total estimada de la instalación definitiva del balizamiento, es de dos (2) meses. 6. PRECIO BASE DE LICITACIÓN Asciende el actual precio base de licitación del suministro e instalación, sin el IGIC, a la cantidad de SETENTA Y SEIS MIL CUATROCIENTOS OCHENTA Y NUEVE EUROS CON CUARENTA Y NUEVE CÉNTIMOS (76.489,49 ). El I.G.I.C al 7% asciende a la cantidad de CINCO MIL TRESCIENTOS CINCUENTA Y CUARTO EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS (5.354,26 ). El precio bases de licitación total, del suministro e instalación, incluido el IGIC, asciende a la cantidad de OCHENTA Y UN MIL OCHOCIENTOS CUARENTA Y TRES EUROS CON SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS (81.843,75 ). 9. REVISIÓN DE PRECIOS. No procede realizar revisión de precios alguna durante la vigencia de este contrato. 10. ABONOS AL CONTRATISTA. Se realizan dos abonos al contratista: uno en base al suministro y otro en base a la instalación, una vez realizados los mismos y en función de los precios resultantes de la adjudicación según el presupuesto de ejecución establecido en el proyecto. Para la realización de abono se presentará una factura con la descripción y medición del suministro o servicio realizado, presentada en registro de entrada del Ayuntamiento de Arona, debiendo contar con el visto bueno de los técnicos de la Sección de Medio Ambiente. 11. PLAZO DE GARANTÍA. Los elementos suministrados tendrán la garantía de dos años establecida legalmente, la instalación de los elementos tendrá una garantía de un año, emperezando a computar las misma, desde la emisión de informe favorable de la factura presentada relativa a la instalación del suministro.

5 Acompañando a la solicitud de devolución de la garantía definitiva, la empresa adjudicataria deberá presentar un informe técnico del estado del balizamiento acompañado de fotografías, que verifique el buen estado del mismo. En Arona, a 3 de junio de EL JEFE DE LA SECCIÓN DE MEDIO AMBIENTE Iván Castellano Hernández