INFORME N ASUNTO: Situación de las redes viales del SINAC Julio 2013.

Transcripción

1 INFORME N MTC MTC/GTT A: ING. ALEJANDRO CHANG CHIANG Viceministro de Transportes del MTC ASUNTO: Situación de las redes viales del SINAC Julio REF.: Resolución Ministerial N MTC/01 FECHA: Lima, 02 de Diciembre 2013 Tengo el agrado de dirigirme a usted y en atención al documento de la referencia, remitirle el informe semestral del Grupo Técnico de Trabajo, sobre la situación de las redes viales del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) al 31 de julio del I. ANTECEDENTES El Grupo Técnico de Trabajo - GTT (DGCF, PVN, PVD y OGPP), creado mediante Resolución Ministerial N MTC/01 de fecha 09.Mayo.2012; en el cumplimiento de sus objetivos, desarrolla espacios de coordinación de manera consensuada para emitir datos oficiales de la red vial del Sistema Nacional de Carreteras SINAC. Esta información se elabora indicando sus principales características como superficie de rodadura, condición, longitud y secciones de la vía, tipo de red al que pertenecen y código de ruta. Mediante Decreto Supremo N MTC de fecha 27.JUL.2011, se aprueba el Clasificador de Rutas del SINAC, el mismo que ha sido actualizado 1 al 31.Jul.2013, según criterios indicados en el Reglamento de Jerarquización Vial D.S N MTC 2. El GTT, en el proceso de consolidación de la información de las redes viales del SINAC, para el presente informe, en reunión del revisó las observaciones identificadas en el estudio Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales efectuadas en 14 departamentos y acordó, según Acta de Reunión N 08, que el Grupo de Especialistas SIG del GTT elabore un Informe para hacerle llegar al Director General de Caminos y Ferrocarriles las observaciones y solicitándole disponga su subsanación. Mediante MEMORANDUM N MTC/GTT del se remite el Informe N MTC/GTT elaborado por el Grupo de Especialista SIG del GTT al Director General de Caminos y Ferrocarriles, para hacer de su conocimiento las observaciones realizadas a los datos estadísticos y geográficos del estudio de Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales en 14 departamentos. Con Memorandum N MTC/14 del 07/11/2013 el Director General de Caminos y Ferrocarriles comunica al Presidente del GTT algunas consideraciones a asumir para subsanar las observaciones en coordinación con los especialistas encargados de la supervisión del estudio. 1 Las clasificaciones, reclasificaciones permanentes y temporales, son aprobadas mediante Resoluciones Ministeriales publicadas en el diario El Peruano. 2 Se indican los criterios de clasificación de vías que orientan la inversión y operación. Pág. 1 de 31

2 El 08.Nov.2013 el Grupo de Especialista SIG del GTT, acordó consignar los datos (geográficos y estadísticos) revisados, adecuados y propuestos para cada ruta en los 14 departamentos presentados por la Oficina de Estadística y que serían corregidos según las siguientes fuentes de información: Clasificador de Rutas D.S. N MTC, información de PROVIAS Descentralizado y DGCF. Entre el 12 y 20 de noviembre del 2013, la Oficina de Estadística en coordinación con los especialistas de la Dirección de Caminos subsanaron y validaron el levantamiento de las observaciones, para fines del presente informe, el mismo que deberá ser considerado como línea base para el nuevo clasificador de rutas D.S N MTC publicado el 22.Set II. ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS (SINAC) En el proceso de administración de la infraestructura de la red vial por parte de las autoridades competentes, se han establecido acciones cuya aplicación modifica la extensión y condición de las redes viales, tales como: i) Las Clasificaciones, que incorporan nuevas rutas al Clasificador de Rutas vigente para redefinir corredores viales según los criterios de jerarquización vial y en el esquema de corredores logísticos 3, ii) Las Reclasificaciones, generan cambios en la jerarquía de la red vial para su gestión en la intervención de las carreteras. Del mismo modo, se desarrollan Los Inventarios Viales, instrumento empleado en la elaboración de Planes Viales y en Proyectos de Inversión y Mantenimiento, donde se recogen información actualizada de las condiciones físicas de la carretera; para la Red Vial Nacional, se desarrollan Inventarios Viales Calificados; y al termino de la intervención de las obras se recoge la información del estado actual de la carretera. En las Redes Viales Subnacionales 4, se desarrollan los Inventarios Viales Básicos 5 y los Inventarios Viales Georeferenciados 6 que se orientan para priorizar la inversión identificada en los Planes Viales Provinciales y Regionales. 1. ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES El SINAC, según el Clasificador de Rutas aprobado mediante D.S N MTC de fecha 27.Julio.2011 y datos actualizados indicados en el Informe N MTC/GTT del Grupo Técnico de Trabajo al 31.Dic.2012; la red vial estaba conformada por 6,760 rutas: 130 rutas de la red vial nacional, 386 rutas de la red vial departamental y 6,244 rutas de la red vial vecinal (Registrada y No Registrada). Según las actualizaciones de la Red Vial del SINAC al 31.julio.2013, realizadas mediante las Clasificaciones y Reclasificaciones Definitivas efectuadas por la DGCF 7, se generaron cambios de kilometraje en las redes viales y modificaron la conformación total de rutas 3 En el marco del Plan de Desarrollo de los Servicios Logísticos de Transporte en el Perú. 4 Son las redes viales Departamentales o Regionales y la red vial Vecinal o Rural. 5 Es realizado por la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, en un período de ejecución de 4 años 6 Es realizado por PROVIAS descentralizado en coordinación con los gobiernos subnacionales. 7 La DGCF, como órgano responsable y normativo del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), tiene la facultad de reclasificar las rutas del SINAC. Dichas reclasificaciones se efectúan en coordinación con las autoridades competentes en la gestión de la red vial. Pág. 2 de 31

3 del Clasificador de Rutas, resultando un total de 6,766 rutas: 133 rutas corresponden a la red vial nacional, 393 rutas a la red vial departamental y 6,240 rutas a la red vial vecinal (Registrada y No Registrada 8 ) CLASIFICACIONES: Las clasificaciones permiten incorporar nuevas rutas al Clasificador de rutas, en este periodo, se han efectuado 7 rutas (117.8 km.), de las cuales 6 rutas (105.4 km.), pasan a formar parte de la red vial vecinal para la conformación de corredores logísticos en los departamentos de Piura y San Martín. Como se detalla en el Cuadro N 1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 1) 1.2. RECLASIFICACIONES: Las reclasificaciones se realizan con el fin de actualizar trayectorias que cumplan criterios de jerarquización vial, mejorar las características físicas y operativas de la vía a cargo de la autoridad que no tiene competencia, pero que cuenta con recursos presupuestales para la realización de proyectos viales. Reclasificaciones DefinitivasD efinitivas, generan cambios en el total de rutas y la longitud de la red vial por jerarquía; siendo para la red vial nacional el incremento de 13 rutas, para la red vial departamental disminuyó en 2 rutas y la red vial vecinal disminuyó en 13 rutas. Como se detalla en el Cuadro N 1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 2) N JERARQUÍA DE LA RED VIAL CUADRO N 1 ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS, SEGÚN JERARQUIA DE LA RED VIAL CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES AL D.S MTC (En número de rutas) RUTAS DEL CLASIFICADOR D.S. N MTC RUTAS APROBADAS DGCF 27.Jul.2011 RUTAS VERIFICADAS POR EL GTT 31.Jul.2012 ( a ) Rutas excluidas en su Totalidad ACTUALIZACIONES AL CLASIFICADOER DE RUTAS (27.Jul.2011 al 31.Jul.2013) RECLASIFICACIONES DEFINITIVAS Rutas excluidas parcialmente 1/ Rutas Conformadas ( b ) SUB 6,799 6, ,766 1 NACIONAL (-1) DEPARTAMENTAL (-3) VECINAL 6,285 6, (-9) ,240 Registradas 5, (-7) ,700 No Registradas 3/ (-2) /. Sección de la ruta para ser reclasificada, y no genera disminucion al número de rutas de la red vial inicial 2/ Ruta vecinal con código provisional. Fuente: DGCF /PVN/ PVD Elaboración: GTT-31.Jul.2013 ( c ) CLASIFICACIONES ( d ) DE RUTAS 31.Jul.2013 a + c + d Reclasificaciones Temporales, tiene una vigencia hasta la conclusión de las intervenciones viales ejecutadas por las autoridades que la asumieron y que inicialmente no eran de su competencia. El cambio de jerarquía de la vía no modifica el total de rutas y longitudes indicadas en el Clasificador, pero sí afecta 8 Actualmente en proceso de verificación y formalización por parte de la DGCF en coordinación con PVD. Pág. 3 de 31

4 la gestión de la infraestructura vial para la autoridad que asume la inversión (intervención y/o mantenimiento) para la red vial que regresará a su categoría original. En ese sentido se tienen 54 rutas (2,209.8 km.) reclasificadas temporalmente para conformar un total de 29 rutas (2,247.3 km.) para ser intervenidas, de los cuales 5 rutas (1,362.9 km.) pasaron a formar parte de la red vial nacional, 23 rutas (829.3 km.) para la red departamental y 1 ruta (55.2 km.) para la red vial vecinal. Sin embargo, es necesario precisar que de las 54 rutas iniciales, existen algunas que han sido afectadas parcialmente que siguen manteniendo su código. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 3). 2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL DEL SINAC La situación de las características básicas de la red vial del SINAC, se define mediante la actualización de las longitudes por el tipo de superficie de rodadura con información proveniente de la actualización del Clasificador de Rutas y los Inventarios Viales efectuados, según información proporcionada por PVN, PVD y DGCF; como resultado de las intervenciones de construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial RED VIAL NACIONAL La red vial nacional al 27.Julio.2011 estaba conformada por 120 rutas, con una longitud total de 25, Km. y al 31.Julio.2013 dichas rutas alcanzan una longitud total de 25, Km., debido a los cambios de trayectorias de las rutas y/o correcciones del diseño vial al finalizar las intervenciones. Asimismo, por la actualización del Clasificador de Rutas al 31.Julio.2013; la red vial nacional se organiza en 133 rutas con una longitud total de 26,859.4 Km conformada por: i.) Red Vial V Existente de 24,942.8 Km y ii.) Red Vial Proyectada de 1,916.6 Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 4 y Mapa N 2). De la Red Vial Nacional ExistenteE xistente, por el tipo de superficie de rodadura; el 60.5% (15,085.7 Km.) está conformada por carreteras Pavimentadas avimentadas, de los cuales el 85.2% tiene superficie de asfaltado y el 14.8% de asfaltado con solución básica; las carreteras No PavimentadasP representan el 39.5% (9,857.1 Km.), como se detalla en el Cuadro N 2 y Gráfico N 1. 9 Dato oficializado por la Comisión Técnica de Trabajo (OGPP, PVN, PVD y DGCF), para la elaboración de la Línea Base de las redes viales del SINAC. según D.S MTC. Memorándum N MTC/ Pág. 4 de 31

5 CUADRO N 2 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL NACIONAL (En Kilómetros) SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RED VIAL NACIONAL 26, % RED VIAL EXISTENTE : 1. PAVIMENTADA Asfaltada Solución Básica 2. NO PAVIMENTADA PROYECTADA 24, % 15, % 12, % 2, % 9, % 1, % Fuente: PVN /OPEI/PFIS Elaboración: GTT-31.Jul /.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) GRÁFICO N 1 RED VIAL NACIONAL POR TIPO DE SUPERFICIE Kilómetros 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 PAVIMENTADA NO PROYECTADA PAVIMENTADA 15, , ,916.6 Elaboración: GTT-31.Jul.2013

6 La Red Val Nacional, también se identifica por Ejes Longitudinales, Transversales, Variantes y Ramales: i) Los Ejes Longitudinales, son carreteras que unen las fronteras norte y sur del país y están denominados por su ámbito territorial: Costa, Sierra y Selva, y representan el 31.5% (7,866.4 Km.) de red vial existente; ii) Los Ejes Transversales, conformados por rutas que unen la costa hacia el interior del país, representan 32.2% (8,139.9 Km.) red vial existente, y iii) Las Variantes y Ramales, son rutas que se bifurcan de las longitudinales y transversales, generalmente son de menor longitud (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 4.2) 2.2. RED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONAL La red vial departamental, según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S MTC considerando las clasificaciones y reclasificaciones definitivas, se organiza en 393 rutas al 31.Jul.2013, con una longitud total de 29,123.6 Km, conformada por: i) Red Vial Existente de 24,977.4 Km y ii) Red Vial V Proyectada de 4, Km (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 5 y Mapa N 3). De la Red Vial Departamental Existente, según el tipo de superficie de rodadura el 9.2% (2,298.9 Km.) son carreteras PavimentadasP y el 90.8% (22,678.4 Km.) son carreteras No Pavimentadas avimentadas, como se detalla en el Cuadro N 3 y Gráfico N 2. Respecto a la Red Vial Departamental No Pavimentada P avimentada, se tiene que 14,597.9 Km (64.4%) son Afirmadas y 8,080.6 Km (35.6%) son vías No Afirmadas 10. Cabe precisar que la información proporcionada por PVD corresponde a IVG s 11 levantados en 23 departamentos del país, de los cuales la DGCF actualizó la información de la red vial departamental en 14 departamentos (Amazonas, Arequipa, Cajamarca, Huánuco, Ica, La Libertad, Lambayeque, Moquegua, Pasco, Piura, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali), mediante el estudio de Medición y Georeferenciación de las Rutas de la Red Vial Departamental o Regional, el que comprendía un total de 194 rutas por el tipo de superficie de rodadura. 10 Las vías No Afirmadas, comprende a las vías de tipo de superficie: sin afirmar y trocha carrozable. 11 Inventarios Viales Georeferenciados Básicos, permiten determinar indicadores de oferta en la infraestructura vial referidos en los Planes Viales Participativos. Pág. 6 de 31

7 CUADRO N 3 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL DEPARTAMENTAL 1/ SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) (En Kilómetros) RED VIAL DEPARTAMENTAL 29, % RED VIAL EXISTENTE : PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada 2/ PROYECTADA 24, , , , , , % 9.2% 90.8% 64.4% 35.6% 14.2% Fuente: : PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul /.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) 2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable GRÁFICO N 2 RED VIAL DEPARTAMENTAL POR TIPO DE SUPERFICIE 25,000 20,000 Kilómetros 15,000 10,000 5,000 0 PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA PROYECTADA 2, , ,146.3 Elaboración: GTT-31.Jul.2013

8 2.3. RED VIAL VECINAL O RURAL La red vial vecinal según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S MTC, y el primer informe a cargo del GTT, dio cuenta de un total de 6,247 rutas verificadas, sin embargo a partir de las clasificaciones y reclasificaciones al 31.Jul.2013 se tiene 6,240 rutas con una longitud total de 97,903.9 Km., conformada por i) Red Vial Existente de 95,822.7 Km y la ii) Red Vial Proyectada de 2, Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6 y Mapa N 4) a) Sobre la Red Vial Vecinal Existente por el tipo de superficie, se tiene que el 9.5% (1, 1,627.1 Km) son carreteras Pavimentadas y el 90.5% 9 (94,( 94,195.5 Km) son carreteras No Pavimentadas avimentadas. Sobre la red vial vecinal no pavimentada se tiene que el 21.5% (20,260 Km) son vías Afirmadas y el 78.5% (73,935.5 Km) está en condición de No Afirmada, como se detalla en el Cuadro N 4, b) Sobre el Estado E de Registro de la Red Vial Vecinal en el RENAC 12, PVD en coordinación con los gobiernos provinciales, viene actualizando la información proveniente de los Planes Viales actualizado al 31.julio.2013 de 172 IVG Provinciales 13 sistematizados, en el proceso del inventariado se levanta información de otras vías vecinales no indicadas en el Clasificador de Rutas, según los criterios de jerarquización para su inscripción al RENAC. En ese sentido la red vecinal puede se clasifica tambien por su estado de registro en: i) Vías Vecinales Registradas y ii) Vías Vecinales No Registradas. i) Vías Vecinales Registradas (5700 rutas), son vías registradas e identificadas mediante un código simplificado por ámbito territorial conforme a la clasificación del Clasificador de Rutas, y representan el 53% (50,235.6( Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6.1 y Mapa N 4.1) ii) Rutas Vecinales No Registradas (540 rutas), son vías inventariadas por los Gobiernos Locales en coordinación con PVD, asignándole un código provisional para su inscripción en el RENAC a cargo de la DGCF, estas representan el 47% (45, Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6.2 y Mapa N 4.2) Además, dichas rutas tuvieron un incremento de red vial existente en 3,848.4 Km. con respecto al 31.Diciembre.2012, debido al levantamiento de 172 IVG s provinciales para la actualización de sus Planes Viales. 12 Registro Nacional de Carreteras, instrumento de gestión oficial para la inscripción de Vías al SINAC a cargo de DGCF. 13 Inventarios Viales Georeferenciada para la elaboración de los Planes Viales Provinciales Participativos. Pág. 8 de 31

9 CUADRO N 4 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL VECINAL 1/ SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RUTAS REGISTRADAS 2/ RED VIAL VECINAL RUTAS NO REGISTRADAS 3/ RED VIAL EXISTENTE : PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada 4/ 51, , , , , , % 96.8% 2.7% 97.3% 24.6% 75.4% 46, % 97, % 45, % 95, % % 1, % 45, % 94, % 8, % 20, % 37, % 73, % PROYECTADA Fuente: PVD/UGDI Elaboración: GTT-31.Jul , % % 2, % 1/. Resulta de las tablas N 6.1 y 6.2 (ANEXOS) 2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) 3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional. 4/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable GRÁFICO N 2 RED VIAL VECINAL : Registrada y No registrada POR TIPO DE SUPERFICIE 50,000 40,000 Kilómetros 30,000 20,000 10,000 0 PAVIMENTADA NO PROYECTADA PAVIMENTADA REGISTRADAS 1, , ,657.4 NO REGISTRADAS , Elaboración: : GTT-31.Jul.2013

10 3. CONCLUSIONES: 3.1. El Grupo Técnico de Trabajo, en el marco de las competencias de sus integrantes; a través de reuniones periódicas, coordina y define de manera consensuada la información Estadística y Geográfica de la Situación Actual de las Características de la Red Vial del SINAC Con la información proporcionada por los responsables de cada entidad competente en la gestión de las redes viales del SINAC, con fecha de cierre al 31.Julio.2013, se encuentra conformado de la siguientes manera: SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚ SITUACIÓN ACTUAL AL 31/07/2013 (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA RED VIAL DEL SINAC (N Rutas) PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada1/ SUB PROYECTADA 19, , , , , ,886.9 NACIONAL (133) 15, , , , , ,859.4 DEPARTAMENTAL (393) 2, , , , , ,123.6 VECINAL (6,240) 1, , , , , ,903.9 Fuente: PVN /PVD/DGCF Elaboración: GTT-31.Jul /. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable 3.3. La actualización del Clasificador de Rutas al 31.Jul.2013, permitió incrementar un total de 6 rutas por las clasificaciones con respecto al 31Dic.2012.; y además la incorporación de rutas en la Red Vial Vecinal No Registrada, generaron incremento de longitud en la Red Vial en 4, Km Las reclasificaciones a favor de la Red Vial Nacional significan el incremento de 3 rutas nacionales (364.7 Km) con respecto a diciembre 2012, conformándose actualmente en 133 rutas. La Red Vial Nacional existente por el tipo de superficie, representa el 17 % (24,942.8 Km.) del SINAC, y el 60.5% (15,085.7 Km.) se encuentra pavimentada al 31.Julio.2013, pero si el estado del pavimento se contextualizaría en el marco de las 120 rutas iniciales al 27.Julio.2011, este avance representaría el 65.4%. Pág. 10 de 31

11 EVOLUCIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL, SEGÚN ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC RED VIAL NACIONAL (Por superficie de Rodadura) (En Kilómetros) jul 31-dic 31-jul 31-dic 31-jul 120 RUTAS 128 RUTAS 130 RUTAS 133 RUTAS 25, , , , ,859.4 RED VIAL EXISTENTE: 23, , , , , PAVIMENTADA 12, , , , , NO PAVIMENTADA 10, , , , ,857.1 RED VIAL PROYECTADA 2, , , , ,916.6 Fuente: PVN /DGCF Elaboración: GTT-31.Jul En cuanto a la Longitudinal de la Sierra, al 31.Jul.2013, se tiene una longitud total existente de 3,458.4 Km, encontrándose Pavimentada el 73.3% (2,534.6 Km) y Sin Pavimentar el 26.7% (923.9 Km). Cabe precisar que la longitud de la superficie pavimentada, ha tenido una disminución de km, respecto al 31.Dic.2012, esta disminución corresponde a las correcciones del diseño vial de la carretera: Ayacucho Abancay, generados en la ejecución de la obra. (Ver Mapa N 2.1). EVOLUCIÓN DE LA SUPERFICIE PAVIMENTADA EN LA LONGITUDINAL DE LA SIERRA CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC (En Kilómetros) RED VIAL EXISTENTE (Por superficie de Rodadura) LONGITUDINAL DE LA SIERRA 31.Diciembre Diciembre Julio , % 3, % 3, % 1. PAVIMENTADA 2, % 2, % 2, % Asfaltada 2, % 2, % Solución Básica % % 2. NO PAVIMENTADA 1, % % % Fuente: PVN /PFIS /OPEI Elaboración: GTT-31.Jul La Red Vial Departamental existente por el tipo de superficie, representa el 17.1% (24,977.4 Km.) del SINAC, por las actualizaciones del clasificador de rutas su longitud se vio afectada en Km. con respecto al 31.Dic y tuvo un mayor crecimiento en la vía No Afirmada con KM. El departamento con mayor incremento de longitud por las clasificaciones, es San Martín, por la conformación de corredores viales en el contexto de Corredores Logísticos. Pág. 11 de 31

12 3.7 La Red Vial Vecinal existente por su tipo de superficie, representa el 65.4% (95,822.7 Km.) del SINAC, tuvo un incremento de su longitud de 3,776 Km. con respecto al 31.Dic.2012; para las Vías Vecinales Registradas alcanzan una extensión de 50,235.6 Km y la Vía Vecinal No Registrada una extensión de 45,587.1 Km. y representan el 52.4% y 47.6% respectivamente del total. 4. RECOMENDACIONES 4.1. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar con PROVIAS Nacional, PROVIAS Descentralizado y la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto, el registro de las vías aún no consideradas en el Clasificador de Rutas, principalmente las correspondientes a la red vial vecinal La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar y comunicar oportunamente las actualizaciones del Clasificador de Rutas con información estadística y geográfica sobre las características básicas de la red vial reclasificada y clasificada, para conocimiento de las autoridades competentes en la red vial La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá oficializar los datos consignados en el presente documento, cuya información estadística y cartográfica se encuentra en CD adjunto; para que la OGPP a través de la Oficina de Estadística proceda con su difusión interna y externa. Atentamente, OFICINA GENERAL DE PLANEAMIENTO: Martin Joel Cossio Melgar Director de la Oficina de Estadística Presidente del GTT Enrique Llocclla Gonzales Secretario Técnico del GTT Miembro Alterno Margot León Valderrama Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Marssela Chávez Lazo Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Pág. 12 de 31

13 OFICINA GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES: Pedro Ñañez Fajardo Director de la Dirección de Caminos (e) Miembro Titular Luis Escobar Alarcón Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno PROVIAS NACIONAL: Alfonso Peña Claros Gerente de la Unidad Gerencial de Conservación Miembro Titular Teresa Madrid Argumedo Miembro Alterno José Carlos Matías León Jefe de la Oficina de Programación Evaluación e Información Miembro Titular Nancy Nerida Aucahuasi Dongo Miembro Alterno PROVIAS DESCENTRALIZADO: Juan Payva Villafuerte Gerente de la Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional Miembro Titular Aldo Infante Pastor Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Pág. 13 de 31

14 5. ANEXOS ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/ Tabla N 1: Actualización del SINAC: Clasificaciones - Tabla N 2: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Definitivas - Tabla N 3: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Temporales - Mapa N 1: Sistema Nacional de Carreteras SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINAC AL 31/07/2013 Red Vial Nacional: - Tabla N 4.: Red Vial Nacional (133 Rutas) - Tabla N 4.1: Red Vial Nacional. (120 Rutas) - Tabla N 4.2: Red Vial Nacional: Identificado por Ejes - Mapa N 2: Red Vial nacional - Mapa N 2.1: Ejes de la Red Vial Nacional Red Vial Departamental: - Tabla N 5: Red Vial Departamental (393 Rutas) - Mapa N 3: Red Vial Departamental Red Vial Vecinal: - Tabla N 6: Red Vial Vecinal (6,240 Rutas) - Tabla N 6.1: Red Vial Vecinal: Registrada (5,700 Rutas) - Tabla N 6.2: Red Vial Vecinal: No Registrada (540 Rutas) - Mapa N 4: Red Vial Vecinal - Mapa N 4.1: Red Vial Vecinal Registrada - Mapa N 4.2: Red Vial Vecinal No Registrada Pág. 14 de 31

15 TABLA N 1 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: CLASIFICACIONES D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA CLASIFICADA RED VIAL DEPARTAMENTO Código Longitud (Km) Código Longitud (Km) RED DEPARTAMENTAL RED VECINAL SAN MARTÍN Sin código 74 SM-106* 74.1 AREQUIPA Sin código 31.3 AR AREQUIPA Sin código 19.5 AR-600* 19.5 PIURA Sin código 11.9 PI-691* 11.9 Sin código 13.9 PI Sin código 9.4 PI Sin código 25.0 PI Sin código 7.4 PI Fuente: DGCF (RM N MTC/02, RM N MTC/02, RM N MTC/02, RM N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 * Código de ruta existente, pero se clasificó nuevo tramo para dar continuidad a la ruta ya existente Pág. 15 de 31

16 TABLA N 2 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES DEFINITIVA D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA RED VIAL DEPARTAMENTO Código Longitud (Km) Código Longitud (Km) NACIONAL A NACIONAL 1/ DEPARTAMENTAL A NACIONAL VECINAL A NACIONAL PE sin efcto LIMA PE-22A 11.1 PE HUÁNUCO HU PE-18B ANCASH LIMA AN-112 LM PE-1NR PE-1NR AN-113 LM PE-1NR PE-1NR ICA IC PE-1SJ 16.0 AY PE-1SJ 96.4 AY PE-1SJ AY PE-32C 84.2 AY PE-3SL 78.7 PU PE-34K 72.5 PU PE-34L 81.3 PU PE-34L 35.1 CAJAMARCA CA PE-3ND HUANCAVELICA HV PE-3SM IC PE-1SF 15.4 IC PE-1SG 11.0 IC PE-1SH 2.1 AR PE-1SK 16.2 AR PE NACIONAL A DEPARTAMENTAL CUSCO PE-28B 2/ 5.6 CU VECINAL A DEPARTAMENTAL R HV R HV R HV SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM-116 SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM / Incorporada a la Ruta Nº PE-22, la Ruta Nº PE-22 A ( autopista Ramiro Prialé), queda sin efecto en el Clasificador de Rutas del SINAC 2/ El cambio de trayectoria de una parte del tramo de la ruta Nacional PE-28B, generó la creación de la ruta departamental CU-136. Fuente: DGCF ( N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N M TC/02, N M TC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N M TC/02, N MTC/02, N MTC/02 y N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 AYACUCHO PUNO ICA AREQUIPA HUANCAVELICA SAN MARTÍN Pág. 16 de 31

17 RED VIAL Código Longitud Longitud Código (Km) (Km) NACIONAL A NACIONAL AREQUIPA PE-34E 24.0 PE-1SM 24.0 AR PE-1SI 47.4 DEPARTAMENTAL A NACIONAL VECINAL A NACIONAL NACIONAL A DEPARTAMENTAL AR PE-1SL AR PE-1SM AR PE-1SM AY PE-1SI AY PE-1SL 29.4 AY PE-28H 57.2 AY PE-28H 28.0 AY PE-28I AY PE-28I 91.5 AR PE-1SL 90.5 AR PE-1SL 8.9 AY PE-1SL 54.7 AY PE-1SL 13.8 AY PE-1SL 20.5 AREQUIPA PE-34C 4.1 AR AYACUCHO PE-32A 15.8 AY HUANUCO PE-18A 5.6 HU PE-3N 7.0 HU ICA PE-1S 13.7 IC PUNO PE-38A 72.6 PU SAN MARTIN PE-10B 9.0 SM PE TA PE-40A 41.5 TA TUMBES PE-1N 3.6 TU NACIONAL A VECINAL CAJAMARCA PE-08B 5.0 CA DEPARTAMENTAL A VECINAL JUNIN JU JU PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI VECINAL A DEPARTAMENTAL PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI Fuente: DGCF ( N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02 y N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 TABLA N 3 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES TEMPORALES DEPARTAMENTO AREQUIPA AYACUCHO AREQUIPA AYACUCHO TACNA PIURA D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA Pág. 17 de 31

18 Pág. 18 de 31

19 TABLA N 4 RED VIAL NACIONAL (133 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA Asfaltada EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Solución Básica NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , ,859.4 AMAZONAS ANCASH , ,693.4 APURÍMAC , ,104.5 AREQUIPA , ,500.2 AYACUCHO , , ,764.4 CAJAMARCA , ,750.4 CALLAO CUSCO , ,003.2 HUANCAVELICA , ,444.1 HUÁNUCO ,182.5 ICA JUNÍN , ,418.3 LA LIBERTAD , ,344.3 LAMBAYEQUE LIMA , ,651.5 LORETO MADRE DE DIOS ,024.8 MOQUEGUA PASCO PIURA , ,396.1 PUNO 1, , ,030.8 SAN MARTÍN TACNA TUMBES UCAYALI Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ al 31.Jul /. Resulta de las tablas N 2 y 4.1 Pág. 19 de 31

20 TABLA N 4.1 RED VIAL NACIONAL (120 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC AL 31/07/2013 DEPARTAMENTO PAVIMENTADA Asfaltada (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Solución Básica NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , ,524.1 AMAZONAS ANCASH , ,662.7 APURÍMAC , ,104.5 AREQUIPA , ,484.1 AYACUCHO , ,331.8 CAJAMARCA , ,609.8 CALLAO CUSCO , ,003.2 HUANCAVELICA , ,280.4 HUÁNUCO ,041.3 ICA JUNÍN , ,418.3 LA LIBERTAD , ,344.3 LAMBAYEQUE LIMA , ,474.1 LORETO MADRE DE DIOS ,024.8 MOQUEGUA PASCO PIURA , ,396.1 PUNO , ,842.1 SAN MARTÍN TACNA TUMBES UCAYALI Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ /. Resulta de las tablas N 2 y 4.1 Pág. 20 de 31

21 Pág. 21 de 31

22 CUADRO N 4.2 RED VIAL NACIONAL IDENTIFICADO POR EJES CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/ (En Kilómetros) RED VIAL NACIONAL POR EJES Ejes Longitudinales SITUACIÓN ACTUAL POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Asfaltada PAVIMENTADA Solución Básica Total NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , , , % 22.6% 60.5% 39.5% 92.9% 7.1% 100% 5, , , , , % Long. de la Costa (PE-1) 2, , , , % Long. de la Sierra (PE-3) 2, , , , % Long. de la Selva (PE-5) 1, , , , % Ejes Transversales 4, , , , , % Variantes y Ramales de Ejes Longitudinales y Transversales 2, , , , , % Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ al 31.Jul / Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 22 de 31

23 Pág. 23 de 31

24 DEPARTAMENTO TABLA N 5 RED VIAL DEPARTAMENTAL (393 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA PAVIMENTADA No Afirmada Afirmada 2/ SUB PROYECTADA 2, , , , , ,123.6 AMAZONAS(*) ANCASH , , ,480.8 APURÍMAC , ,515.3 AREQUIPA(*) , ,772.6 AYACUCHO 0.0 1, , ,933.4 CAJAMARCA(*) CUSCO , , ,037.5 HUANCAVELICA , ,431.9 HUANUCO(*) ICA(*) JUNIÍN LA LIBERTAD(*) , , ,002.5 LAMBAYEQUE(*) LIMA , , ,807.0 LORETO , ,867.7 MADRE DE DIOS MOQUEGUA(*) PASCO(*) PIURA(*) PUNO , , ,853.0 SAN MARTÍN(*) ,136.8 TACNA(*) TUMBES(*) UCAYALI(*) Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013 /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 La carretera No Afirmada, comprende la superficie de rodadura: Sin Afirmar y Trocha Pág. 24 de 31

25 TABLA N 6 Pág. 25 de 31

26 RED VIAL VECINAL REGISTRADA Y NO REGISTRADA (6,240 Rutas) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada SUB PROYECTADA 1, , , , , ,903.9 AMAZONAS , ,743.9 ANCASH , , , ,786.6 APURÍMAC , , ,720.5 AREQUIPA , , ,689.0 AYACUCHO , , , ,212.2 CAJAMARCA , , , ,440.5 CUSCO , , , ,901.5 HUANCAVELICA , , ,856.7 HUÁNUCO 4.2 1, , , ,900.0 ICA , , ,002.4 JUNÍN , , , ,380.7 LA LIBERTAD , , ,422.9 LAMBAYEQUE , , ,061.2 LIMA , , ,240.8 LORETO MADRE DE DIOS , ,435.4 MOQUEGUA , ,232.0 PASCO , , ,129.3 PIURA , , ,095.8 PUNO , , ,588.2 SAN MARTÍN , , , ,045.9 TACNA , ,386.0 TUMBES UCAYALI , , ,374.7 Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaboración: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 26 de 31

27 Pág. 27 de 31

28 TABLA N 6.1 RED VIAL VECINAL : REGISTRADA (5,700 Rutas) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada SUB PROYECTADA 1, , , , , ,893.0 AMAZONAS , ,443.4 ANCASH , , ,437.1 APURIMAC , , ,833.2 AREQUIPA , , ,691.6 AYACUCHO , , ,040.3 CAJAMARCA , , , ,056.0 CUSCO , , ,595.6 HUANCAVELICA , , ,017.1 HUANUCO , , ,339.8 ICA , , ,002.4 JUNIN , , ,110.6 LA LIBERTAD , , ,421.0 LAMBAYEQUE , , ,031.6 LIMA , , ,766.9 LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO , , ,893.2 PIURA , , ,437.0 PUNO , , ,207.9 SAN MARTIN , , , ,045.9 TACNA , ,386.0 TUMBES UCAYALI , , ,330.4 Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaboración: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 28 de 31

29

30 TABLA N 6.2 RED VIAL VECINAL : NO REGISTRADA (540 Rutas) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada SUB PROYECTADA , , , ,010.9 AMAZONAS ANCASH , , ,358.4 APURIMAC , , ,887.3 AREQUIPA AYACUCHO , , , ,171.9 CAJAMARCA 1.6 1, , , ,384.6 CUSCO , , , ,305.9 HUANCAVELICA , , ,847.0 HUANUCO , , ,565.5 JUNIN , , , ,266.3 LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA , , ,473.8 LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA , , ,658.7 PUNO , , ,380.3 TUMBES UCAYALI Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaborado por: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 30 de 31

31

32 INFORME N MTC MTC/GTT A: ING. ALEJANDRO CHANG CHIANG Viceministro de Transportes del MTC ASUNTO: Situación de las redes viales del SINAC Julio REF.: Resolución Ministerial N MTC/01 FECHA: Lima, 02 de Diciembre 2013 Tengo el agrado de dirigirme a usted y en atención al documento de la referencia, remitirle el informe semestral del Grupo Técnico de Trabajo, sobre la situación de las redes viales del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) al 31 de julio del I. ANTECEDENTES El Grupo Técnico de Trabajo - GTT (DGCF, PVN, PVD y OGPP), creado mediante Resolución Ministerial N MTC/01 de fecha 09.Mayo.2012; en el cumplimiento de sus objetivos, desarrolla espacios de coordinación de manera consensuada para emitir datos oficiales de la red vial del Sistema Nacional de Carreteras SINAC. Esta información se elabora indicando sus principales características como superficie de rodadura, condición, longitud y secciones de la vía, tipo de red al que pertenecen y código de ruta. Mediante Decreto Supremo N MTC de fecha 27.JUL.2011, se aprueba el Clasificador de Rutas del SINAC, el mismo que ha sido actualizado 1 al 31.Jul.2013, según criterios indicados en el Reglamento de Jerarquización Vial D.S N MTC 2. El GTT, en el proceso de consolidación de la información de las redes viales del SINAC, para el presente informe, en reunión del revisó las observaciones identificadas en el estudio Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales efectuadas en 14 departamentos y acordó, según Acta de Reunión N 08, que el Grupo de Especialistas SIG del GTT elabore un Informe para hacerle llegar al Director General de Caminos y Ferrocarriles las observaciones y solicitándole disponga su subsanación. Mediante MEMORANDUM N MTC/GTT del se remite el Informe N MTC/GTT elaborado por el Grupo de Especialista SIG del GTT al Director General de Caminos y Ferrocarriles, para hacer de su conocimiento las observaciones realizadas a los datos estadísticos y geográficos del estudio de Medición y Georeferenciación de las Rutas Departamentales en 14 departamentos. Con Memorandum N MTC/14 del 07/11/2013 el Director General de Caminos y Ferrocarriles comunica al Presidente del GTT algunas consideraciones a asumir para subsanar las observaciones en coordinación con los especialistas encargados de la supervisión del estudio. 1 Las clasificaciones, reclasificaciones permanentes y temporales, son aprobadas mediante Resoluciones Ministeriales publicadas en el diario El Peruano. 2 Se indican los criterios de clasificación de vías que orientan la inversión y operación. Pág. 1 de 31

33 El 08.Nov.2013 el Grupo de Especialista SIG del GTT, acordó consignar los datos (geográficos y estadísticos) revisados, adecuados y propuestos para cada ruta en los 14 departamentos presentados por la Oficina de Estadística y que serían corregidos según las siguientes fuentes de información: Clasificador de Rutas D.S. N MTC, información de PROVIAS Descentralizado y DGCF. Entre el 12 y 20 de noviembre del 2013, la Oficina de Estadística en coordinación con los especialistas de la Dirección de Caminos subsanaron y validaron el levantamiento de las observaciones, para fines del presente informe, el mismo que deberá ser considerado como línea base para el nuevo clasificador de rutas D.S N MTC publicado el 22.Set II. ADMINISTRACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS (SINAC) En el proceso de administración de la infraestructura de la red vial por parte de las autoridades competentes, se han establecido acciones cuya aplicación modifica la extensión y condición de las redes viales, tales como: i) Las Clasificaciones, que incorporan nuevas rutas al Clasificador de Rutas vigente para redefinir corredores viales según los criterios de jerarquización vial y en el esquema de corredores logísticos 3, ii) Las Reclasificaciones, generan cambios en la jerarquía de la red vial para su gestión en la intervención de las carreteras. Del mismo modo, se desarrollan Los Inventarios Viales, instrumento empleado en la elaboración de Planes Viales y en Proyectos de Inversión y Mantenimiento, donde se recogen información actualizada de las condiciones físicas de la carretera; para la Red Vial Nacional, se desarrollan Inventarios Viales Calificados; y al termino de la intervención de las obras se recoge la información del estado actual de la carretera. En las Redes Viales Subnacionales 4, se desarrollan los Inventarios Viales Básicos 5 y los Inventarios Viales Georeferenciados 6 que se orientan para priorizar la inversión identificada en los Planes Viales Provinciales y Regionales. 1. ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES El SINAC, según el Clasificador de Rutas aprobado mediante D.S N MTC de fecha 27.Julio.2011 y datos actualizados indicados en el Informe N MTC/GTT del Grupo Técnico de Trabajo al 31.Dic.2012; la red vial estaba conformada por 6,760 rutas: 130 rutas de la red vial nacional, 386 rutas de la red vial departamental y 6,244 rutas de la red vial vecinal (Registrada y No Registrada). Según las actualizaciones de la Red Vial del SINAC al 31.julio.2013, realizadas mediante las Clasificaciones y Reclasificaciones Definitivas efectuadas por la DGCF 7, se generaron cambios de kilometraje en las redes viales y modificaron la conformación total de rutas 3 En el marco del Plan de Desarrollo de los Servicios Logísticos de Transporte en el Perú. 4 Son las redes viales Departamentales o Regionales y la red vial Vecinal o Rural. 5 Es realizado por la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles, en un período de ejecución de 4 años 6 Es realizado por PROVIAS descentralizado en coordinación con los gobiernos subnacionales. 7 La DGCF, como órgano responsable y normativo del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), tiene la facultad de reclasificar las rutas del SINAC. Dichas reclasificaciones se efectúan en coordinación con las autoridades competentes en la gestión de la red vial. Pág. 2 de 31

34 del Clasificador de Rutas, resultando un total de 6,766 rutas: 133 rutas corresponden a la red vial nacional, 393 rutas a la red vial departamental y 6,240 rutas a la red vial vecinal (Registrada y No Registrada 8 ) CLASIFICACIONES: Las clasificaciones permiten incorporar nuevas rutas al Clasificador de rutas, en este periodo, se han efectuado 7 rutas (117.8 km.), de las cuales 6 rutas (105.4 km.), pasan a formar parte de la red vial vecinal para la conformación de corredores logísticos en los departamentos de Piura y San Martín. Como se detalla en el Cuadro N 1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 1) 1.2. RECLASIFICACIONES: Las reclasificaciones se realizan con el fin de actualizar trayectorias que cumplan criterios de jerarquización vial, mejorar las características físicas y operativas de la vía a cargo de la autoridad que no tiene competencia, pero que cuenta con recursos presupuestales para la realización de proyectos viales. Reclasificaciones DefinitivasD efinitivas, generan cambios en el total de rutas y la longitud de la red vial por jerarquía; siendo para la red vial nacional el incremento de 13 rutas, para la red vial departamental disminuyó en 2 rutas y la red vial vecinal disminuyó en 13 rutas. Como se detalla en el Cuadro N 1. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 2) N JERARQUÍA DE LA RED VIAL CUADRO N 1 ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS, SEGÚN JERARQUIA DE LA RED VIAL CLASIFICACIONES Y RECLASIFICACIONES AL D.S MTC (En número de rutas) RUTAS DEL CLASIFICADOR D.S. N MTC RUTAS APROBADAS DGCF 27.Jul.2011 RUTAS VERIFICADAS POR EL GTT 31.Jul.2012 ( a ) Rutas excluidas en su Totalidad ACTUALIZACIONES AL CLASIFICADOER DE RUTAS (27.Jul.2011 al 31.Jul.2013) RECLASIFICACIONES DEFINITIVAS Rutas excluidas parcialmente 1/ Rutas Conformadas ( b ) SUB 6,799 6, ,766 1 NACIONAL (-1) DEPARTAMENTAL (-3) VECINAL 6,285 6, (-9) ,240 Registradas 5, (-7) ,700 No Registradas 3/ (-2) /. Sección de la ruta para ser reclasificada, y no genera disminucion al número de rutas de la red vial inicial 2/ Ruta vecinal con código provisional. Fuente: DGCF /PVN/ PVD Elaboración: GTT-31.Jul.2013 ( c ) CLASIFICACIONES ( d ) DE RUTAS 31.Jul.2013 a + c + d Reclasificaciones Temporales, tiene una vigencia hasta la conclusión de las intervenciones viales ejecutadas por las autoridades que la asumieron y que inicialmente no eran de su competencia. El cambio de jerarquía de la vía no modifica el total de rutas y longitudes indicadas en el Clasificador, pero sí afecta 8 Actualmente en proceso de verificación y formalización por parte de la DGCF en coordinación con PVD. Pág. 3 de 31

35 la gestión de la infraestructura vial para la autoridad que asume la inversión (intervención y/o mantenimiento) para la red vial que regresará a su categoría original. En ese sentido se tienen 54 rutas (2,209.8 km.) reclasificadas temporalmente para conformar un total de 29 rutas (2,247.3 km.) para ser intervenidas, de los cuales 5 rutas (1,362.9 km.) pasaron a formar parte de la red vial nacional, 23 rutas (829.3 km.) para la red departamental y 1 ruta (55.2 km.) para la red vial vecinal. Sin embargo, es necesario precisar que de las 54 rutas iniciales, existen algunas que han sido afectadas parcialmente que siguen manteniendo su código. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 3). 2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL DEL SINAC La situación de las características básicas de la red vial del SINAC, se define mediante la actualización de las longitudes por el tipo de superficie de rodadura con información proveniente de la actualización del Clasificador de Rutas y los Inventarios Viales efectuados, según información proporcionada por PVN, PVD y DGCF; como resultado de las intervenciones de construcción, rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura vial RED VIAL NACIONAL La red vial nacional al 27.Julio.2011 estaba conformada por 120 rutas, con una longitud total de 25, Km. y al 31.Julio.2013 dichas rutas alcanzan una longitud total de 25, Km., debido a los cambios de trayectorias de las rutas y/o correcciones del diseño vial al finalizar las intervenciones. Asimismo, por la actualización del Clasificador de Rutas al 31.Julio.2013; la red vial nacional se organiza en 133 rutas con una longitud total de 26,859.4 Km conformada por: i.) Red Vial V Existente de 24,942.8 Km y ii.) Red Vial Proyectada de 1,916.6 Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 4 y Mapa N 2). De la Red Vial Nacional ExistenteE xistente, por el tipo de superficie de rodadura; el 60.5% (15,085.7 Km.) está conformada por carreteras Pavimentadas avimentadas, de los cuales el 85.2% tiene superficie de asfaltado y el 14.8% de asfaltado con solución básica; las carreteras No PavimentadasP representan el 39.5% (9,857.1 Km.), como se detalla en el Cuadro N 2 y Gráfico N 1. 9 Dato oficializado por la Comisión Técnica de Trabajo (OGPP, PVN, PVD y DGCF), para la elaboración de la Línea Base de las redes viales del SINAC. según D.S MTC. Memorándum N MTC/ Pág. 4 de 31

36 CUADRO N 2 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL NACIONAL (En Kilómetros) SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RED VIAL NACIONAL 26, % RED VIAL EXISTENTE : 1. PAVIMENTADA Asfaltada Solución Básica 2. NO PAVIMENTADA PROYECTADA 24, % 15, % 12, % 2, % 9, % 1, % Fuente: PVN /OPEI/PFIS Elaboración: GTT-31.Jul /.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) GRÁFICO N 1 RED VIAL NACIONAL POR TIPO DE SUPERFICIE Kilómetros 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 PAVIMENTADA NO PROYECTADA PAVIMENTADA 15, , ,916.6 Elaboración: GTT-31.Jul.2013

37 La Red Val Nacional, también se identifica por Ejes Longitudinales, Transversales, Variantes y Ramales: i) Los Ejes Longitudinales, son carreteras que unen las fronteras norte y sur del país y están denominados por su ámbito territorial: Costa, Sierra y Selva, y representan el 31.5% (7,866.4 Km.) de red vial existente; ii) Los Ejes Transversales, conformados por rutas que unen la costa hacia el interior del país, representan 32.2% (8,139.9 Km.) red vial existente, y iii) Las Variantes y Ramales, son rutas que se bifurcan de las longitudinales y transversales, generalmente son de menor longitud (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 4.2) 2.2. RED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONAL La red vial departamental, según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S MTC considerando las clasificaciones y reclasificaciones definitivas, se organiza en 393 rutas al 31.Jul.2013, con una longitud total de 29,123.6 Km, conformada por: i) Red Vial Existente de 24,977.4 Km y ii) Red Vial V Proyectada de 4, Km (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 5 y Mapa N 3). De la Red Vial Departamental Existente, según el tipo de superficie de rodadura el 9.2% (2,298.9 Km.) son carreteras PavimentadasP y el 90.8% (22,678.4 Km.) son carreteras No Pavimentadas avimentadas, como se detalla en el Cuadro N 3 y Gráfico N 2. Respecto a la Red Vial Departamental No Pavimentada P avimentada, se tiene que 14,597.9 Km (64.4%) son Afirmadas y 8,080.6 Km (35.6%) son vías No Afirmadas 10. Cabe precisar que la información proporcionada por PVD corresponde a IVG s 11 levantados en 23 departamentos del país, de los cuales la DGCF actualizó la información de la red vial departamental en 14 departamentos (Amazonas, Arequipa, Cajamarca, Huánuco, Ica, La Libertad, Lambayeque, Moquegua, Pasco, Piura, San Martín, Tacna, Tumbes y Ucayali), mediante el estudio de Medición y Georeferenciación de las Rutas de la Red Vial Departamental o Regional, el que comprendía un total de 194 rutas por el tipo de superficie de rodadura. 10 Las vías No Afirmadas, comprende a las vías de tipo de superficie: sin afirmar y trocha carrozable. 11 Inventarios Viales Georeferenciados Básicos, permiten determinar indicadores de oferta en la infraestructura vial referidos en los Planes Viales Participativos. Pág. 6 de 31

38 CUADRO N 3 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL DEPARTAMENTAL 1/ SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) (En Kilómetros) RED VIAL DEPARTAMENTAL 29, % RED VIAL EXISTENTE : PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada 2/ PROYECTADA 24, , , , , , % 9.2% 90.8% 64.4% 35.6% 14.2% Fuente: : PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul /.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) 2/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable GRÁFICO N 2 RED VIAL DEPARTAMENTAL POR TIPO DE SUPERFICIE 25,000 20,000 Kilómetros 15,000 10,000 5,000 0 PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA PROYECTADA 2, , ,146.3 Elaboración: GTT-31.Jul.2013

39 2.3. RED VIAL VECINAL O RURAL La red vial vecinal según el Clasificador de Rutas del SINAC aprobado por D.S MTC, y el primer informe a cargo del GTT, dio cuenta de un total de 6,247 rutas verificadas, sin embargo a partir de las clasificaciones y reclasificaciones al 31.Jul.2013 se tiene 6,240 rutas con una longitud total de 97,903.9 Km., conformada por i) Red Vial Existente de 95,822.7 Km y la ii) Red Vial Proyectada de 2, Km. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6 y Mapa N 4) a) Sobre la Red Vial Vecinal Existente por el tipo de superficie, se tiene que el 9.5% (1, 1,627.1 Km) son carreteras Pavimentadas y el 90.5% 9 (94,( 94,195.5 Km) son carreteras No Pavimentadas avimentadas. Sobre la red vial vecinal no pavimentada se tiene que el 21.5% (20,260 Km) son vías Afirmadas y el 78.5% (73,935.5 Km) está en condición de No Afirmada, como se detalla en el Cuadro N 4, b) Sobre el Estado E de Registro de la Red Vial Vecinal en el RENAC 12, PVD en coordinación con los gobiernos provinciales, viene actualizando la información proveniente de los Planes Viales actualizado al 31.julio.2013 de 172 IVG Provinciales 13 sistematizados, en el proceso del inventariado se levanta información de otras vías vecinales no indicadas en el Clasificador de Rutas, según los criterios de jerarquización para su inscripción al RENAC. En ese sentido la red vecinal puede se clasifica tambien por su estado de registro en: i) Vías Vecinales Registradas y ii) Vías Vecinales No Registradas. i) Vías Vecinales Registradas (5700 rutas), son vías registradas e identificadas mediante un código simplificado por ámbito territorial conforme a la clasificación del Clasificador de Rutas, y representan el 53% (50,235.6( Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6.1 y Mapa N 4.1) ii) Rutas Vecinales No Registradas (540 rutas), son vías inventariadas por los Gobiernos Locales en coordinación con PVD, asignándole un código provisional para su inscripción en el RENAC a cargo de la DGCF, estas representan el 47% (45, Km) de la red vial vecinal. (Mayor Información ver Anexos, Tabla N 6.2 y Mapa N 4.2) Además, dichas rutas tuvieron un incremento de red vial existente en 3,848.4 Km. con respecto al 31.Diciembre.2012, debido al levantamiento de 172 IVG s provinciales para la actualización de sus Planes Viales. 12 Registro Nacional de Carreteras, instrumento de gestión oficial para la inscripción de Vías al SINAC a cargo de DGCF. 13 Inventarios Viales Georeferenciada para la elaboración de los Planes Viales Provinciales Participativos. Pág. 8 de 31

40 CUADRO N 4 SITUACIÓN ACTUAL RED VIAL VECINAL 1/ SITUACIÓN ACTUAL (Por superficie de Rodadura) RUTAS REGISTRADAS 2/ RED VIAL VECINAL RUTAS NO REGISTRADAS 3/ RED VIAL EXISTENTE : PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada 4/ 51, , , , , , % 96.8% 2.7% 97.3% 24.6% 75.4% 46, % 97, % 45, % 95, % % 1, % 45, % 94, % 8, % 20, % 37, % 73, % PROYECTADA Fuente: PVD/UGDI Elaboración: GTT-31.Jul , % % 2, % 1/. Resulta de las tablas N 6.1 y 6.2 (ANEXOS) 2/.Rutas registradas según el clasificador de rutas del D.S. N MTC y actualizaciones, resulta de las tablas N 1 y 2 (ANEXOS) 3/. Rutas en proceso de verificación y registro, poseen un código provisional. 4/. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable GRÁFICO N 2 RED VIAL VECINAL : Registrada y No registrada POR TIPO DE SUPERFICIE 50,000 40,000 Kilómetros 30,000 20,000 10,000 0 PAVIMENTADA NO PROYECTADA PAVIMENTADA REGISTRADAS 1, , ,657.4 NO REGISTRADAS , Elaboración: : GTT-31.Jul.2013

41 3. CONCLUSIONES: 3.1. El Grupo Técnico de Trabajo, en el marco de las competencias de sus integrantes; a través de reuniones periódicas, coordina y define de manera consensuada la información Estadística y Geográfica de la Situación Actual de las Características de la Red Vial del SINAC Con la información proporcionada por los responsables de cada entidad competente en la gestión de las redes viales del SINAC, con fecha de cierre al 31.Julio.2013, se encuentra conformado de la siguientes manera: SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS DEL PERÚ SITUACIÓN ACTUAL AL 31/07/2013 (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA RED VIAL DEL SINAC (N Rutas) PAVIMENTADA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada1/ SUB PROYECTADA 19, , , , , ,886.9 NACIONAL (133) 15, , , , , ,859.4 DEPARTAMENTAL (393) 2, , , , , ,123.6 VECINAL (6,240) 1, , , , , ,903.9 Fuente: PVN /PVD/DGCF Elaboración: GTT-31.Jul /. Comprende los tipos de superficie: Sin Afirmar y Trocha Carrozable 3.3. La actualización del Clasificador de Rutas al 31.Jul.2013, permitió incrementar un total de 6 rutas por las clasificaciones con respecto al 31Dic.2012.; y además la incorporación de rutas en la Red Vial Vecinal No Registrada, generaron incremento de longitud en la Red Vial en 4, Km Las reclasificaciones a favor de la Red Vial Nacional significan el incremento de 3 rutas nacionales (364.7 Km) con respecto a diciembre 2012, conformándose actualmente en 133 rutas. La Red Vial Nacional existente por el tipo de superficie, representa el 17 % (24,942.8 Km.) del SINAC, y el 60.5% (15,085.7 Km.) se encuentra pavimentada al 31.Julio.2013, pero si el estado del pavimento se contextualizaría en el marco de las 120 rutas iniciales al 27.Julio.2011, este avance representaría el 65.4%. Pág. 10 de 31

42 EVOLUCIÓN DE LA RED VIAL NACIONAL, SEGÚN ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC RED VIAL NACIONAL (Por superficie de Rodadura) (En Kilómetros) jul 31-dic 31-jul 31-dic 31-jul 120 RUTAS 128 RUTAS 130 RUTAS 133 RUTAS 25, , , , ,859.4 RED VIAL EXISTENTE: 23, , , , , PAVIMENTADA 12, , , , , NO PAVIMENTADA 10, , , , ,857.1 RED VIAL PROYECTADA 2, , , , ,916.6 Fuente: PVN /DGCF Elaboración: GTT-31.Jul En cuanto a la Longitudinal de la Sierra, al 31.Jul.2013, se tiene una longitud total existente de 3,458.4 Km, encontrándose Pavimentada el 73.3% (2,534.6 Km) y Sin Pavimentar el 26.7% (923.9 Km). Cabe precisar que la longitud de la superficie pavimentada, ha tenido una disminución de km, respecto al 31.Dic.2012, esta disminución corresponde a las correcciones del diseño vial de la carretera: Ayacucho Abancay, generados en la ejecución de la obra. (Ver Mapa N 2.1). EVOLUCIÓN DE LA SUPERFICIE PAVIMENTADA EN LA LONGITUDINAL DE LA SIERRA CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC (En Kilómetros) RED VIAL EXISTENTE (Por superficie de Rodadura) LONGITUDINAL DE LA SIERRA 31.Diciembre Diciembre Julio , % 3, % 3, % 1. PAVIMENTADA 2, % 2, % 2, % Asfaltada 2, % 2, % Solución Básica % % 2. NO PAVIMENTADA 1, % % % Fuente: PVN /PFIS /OPEI Elaboración: GTT-31.Jul La Red Vial Departamental existente por el tipo de superficie, representa el 17.1% (24,977.4 Km.) del SINAC, por las actualizaciones del clasificador de rutas su longitud se vio afectada en Km. con respecto al 31.Dic y tuvo un mayor crecimiento en la vía No Afirmada con KM. El departamento con mayor incremento de longitud por las clasificaciones, es San Martín, por la conformación de corredores viales en el contexto de Corredores Logísticos. Pág. 11 de 31

43 3.7 La Red Vial Vecinal existente por su tipo de superficie, representa el 65.4% (95,822.7 Km.) del SINAC, tuvo un incremento de su longitud de 3,776 Km. con respecto al 31.Dic.2012; para las Vías Vecinales Registradas alcanzan una extensión de 50,235.6 Km y la Vía Vecinal No Registrada una extensión de 45,587.1 Km. y representan el 52.4% y 47.6% respectivamente del total. 4. RECOMENDACIONES 4.1. La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar con PROVIAS Nacional, PROVIAS Descentralizado y la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto, el registro de las vías aún no consideradas en el Clasificador de Rutas, principalmente las correspondientes a la red vial vecinal La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá coordinar y comunicar oportunamente las actualizaciones del Clasificador de Rutas con información estadística y geográfica sobre las características básicas de la red vial reclasificada y clasificada, para conocimiento de las autoridades competentes en la red vial La Dirección General de Caminos y Ferrocarriles deberá oficializar los datos consignados en el presente documento, cuya información estadística y cartográfica se encuentra en CD adjunto; para que la OGPP a través de la Oficina de Estadística proceda con su difusión interna y externa. Atentamente, OFICINA GENERAL DE PLANEAMIENTO: Martin Joel Cossio Melgar Director de la Oficina de Estadística Presidente del GTT Enrique Llocclla Gonzales Secretario Técnico del GTT Miembro Alterno Margot León Valderrama Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Marssela Chávez Lazo Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Pág. 12 de 31

44 OFICINA GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES: Pedro Ñañez Fajardo Director de la Dirección de Caminos (e) Miembro Titular Luis Escobar Alarcón Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno PROVIAS NACIONAL: Alfonso Peña Claros Gerente de la Unidad Gerencial de Conservación Miembro Titular Teresa Madrid Argumedo Miembro Alterno José Carlos Matías León Jefe de la Oficina de Programación Evaluación e Información Miembro Titular Nancy Nerida Aucahuasi Dongo Miembro Alterno PROVIAS DESCENTRALIZADO: Juan Payva Villafuerte Gerente de la Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional Miembro Titular Aldo Infante Pastor Especialista del Grupo SIG Miembro Alterno Pág. 13 de 31

45 5. ANEXOS ACTUALIZACIÓN DEL CLASIFICADOR DE RUTAS DEL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS: Clasificaciones y Reclasificaciones al 31/07/ Tabla N 1: Actualización del SINAC: Clasificaciones - Tabla N 2: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Definitivas - Tabla N 3: Actualización del SINAC: Reclasificaciones Temporales - Mapa N 1: Sistema Nacional de Carreteras SITUACIÓN ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL SINAC AL 31/07/2013 Red Vial Nacional: - Tabla N 4.: Red Vial Nacional (133 Rutas) - Tabla N 4.1: Red Vial Nacional. (120 Rutas) - Tabla N 4.2: Red Vial Nacional: Identificado por Ejes - Mapa N 2: Red Vial nacional - Mapa N 2.1: Ejes de la Red Vial Nacional Red Vial Departamental: - Tabla N 5: Red Vial Departamental (393 Rutas) - Mapa N 3: Red Vial Departamental Red Vial Vecinal: - Tabla N 6: Red Vial Vecinal (6,240 Rutas) - Tabla N 6.1: Red Vial Vecinal: Registrada (5,700 Rutas) - Tabla N 6.2: Red Vial Vecinal: No Registrada (540 Rutas) - Mapa N 4: Red Vial Vecinal - Mapa N 4.1: Red Vial Vecinal Registrada - Mapa N 4.2: Red Vial Vecinal No Registrada Pág. 14 de 31

46 TABLA N 1 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: CLASIFICACIONES D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA CLASIFICADA RED VIAL DEPARTAMENTO Código Longitud (Km) Código Longitud (Km) RED DEPARTAMENTAL RED VECINAL SAN MARTÍN Sin código 74 SM-106* 74.1 AREQUIPA Sin código 31.3 AR AREQUIPA Sin código 19.5 AR-600* 19.5 PIURA Sin código 11.9 PI-691* 11.9 Sin código 13.9 PI Sin código 9.4 PI Sin código 25.0 PI Sin código 7.4 PI Fuente: DGCF (RM N MTC/02, RM N MTC/02, RM N MTC/02, RM N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 * Código de ruta existente, pero se clasificó nuevo tramo para dar continuidad a la ruta ya existente Pág. 15 de 31

47 TABLA N 2 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES DEFINITIVA D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA RED VIAL DEPARTAMENTO Código Longitud (Km) Código Longitud (Km) NACIONAL A NACIONAL 1/ DEPARTAMENTAL A NACIONAL VECINAL A NACIONAL PE sin efcto LIMA PE-22A 11.1 PE HUÁNUCO HU PE-18B ANCASH LIMA AN-112 LM PE-1NR PE-1NR AN-113 LM PE-1NR PE-1NR ICA IC PE-1SJ 16.0 AY PE-1SJ 96.4 AY PE-1SJ AY PE-32C 84.2 AY PE-3SL 78.7 PU PE-34K 72.5 PU PE-34L 81.3 PU PE-34L 35.1 CAJAMARCA CA PE-3ND HUANCAVELICA HV PE-3SM IC PE-1SF 15.4 IC PE-1SG 11.0 IC PE-1SH 2.1 AR PE-1SK 16.2 AR PE NACIONAL A DEPARTAMENTAL CUSCO PE-28B 2/ 5.6 CU VECINAL A DEPARTAMENTAL R HV R HV R HV SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM-116 SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM SM / Incorporada a la Ruta Nº PE-22, la Ruta Nº PE-22 A ( autopista Ramiro Prialé), queda sin efecto en el Clasificador de Rutas del SINAC 2/ El cambio de trayectoria de una parte del tramo de la ruta Nacional PE-28B, generó la creación de la ruta departamental CU-136. Fuente: DGCF ( N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N M TC/02, N M TC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N M TC/02, N MTC/02, N MTC/02 y N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 AYACUCHO PUNO ICA AREQUIPA HUANCAVELICA SAN MARTÍN Pág. 16 de 31

48 RED VIAL Código Longitud Longitud Código (Km) (Km) NACIONAL A NACIONAL AREQUIPA PE-34E 24.0 PE-1SM 24.0 AR PE-1SI 47.4 DEPARTAMENTAL A NACIONAL VECINAL A NACIONAL NACIONAL A DEPARTAMENTAL AR PE-1SL AR PE-1SM AR PE-1SM AY PE-1SI AY PE-1SL 29.4 AY PE-28H 57.2 AY PE-28H 28.0 AY PE-28I AY PE-28I 91.5 AR PE-1SL 90.5 AR PE-1SL 8.9 AY PE-1SL 54.7 AY PE-1SL 13.8 AY PE-1SL 20.5 AREQUIPA PE-34C 4.1 AR AYACUCHO PE-32A 15.8 AY HUANUCO PE-18A 5.6 HU PE-3N 7.0 HU ICA PE-1S 13.7 IC PUNO PE-38A 72.6 PU SAN MARTIN PE-10B 9.0 SM PE TA PE-40A 41.5 TA TUMBES PE-1N 3.6 TU NACIONAL A VECINAL CAJAMARCA PE-08B 5.0 CA DEPARTAMENTAL A VECINAL JUNIN JU JU PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI VECINAL A DEPARTAMENTAL PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI PI Fuente: DGCF ( N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02, N MTC/02 y N MTC/02) Elaboración: GTT-31.Jul.2013 TABLA N 3 ACTUALIZACIÓN DEL SINAC: RECLASIFICACIONES TEMPORALES DEPARTAMENTO AREQUIPA AYACUCHO AREQUIPA AYACUCHO TACNA PIURA D.S MTC AL 31/07/2013 (En Kilómetros) RUTA INICIAL RUTA RECLASIFICADA Pág. 17 de 31

49 Pág. 18 de 31

50 TABLA N 4 RED VIAL NACIONAL (133 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA Asfaltada EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Solución Básica NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , ,859.4 AMAZONAS ANCASH , ,693.4 APURÍMAC , ,104.5 AREQUIPA , ,500.2 AYACUCHO , , ,764.4 CAJAMARCA , ,750.4 CALLAO CUSCO , ,003.2 HUANCAVELICA , ,444.1 HUÁNUCO ,182.5 ICA JUNÍN , ,418.3 LA LIBERTAD , ,344.3 LAMBAYEQUE LIMA , ,651.5 LORETO MADRE DE DIOS ,024.8 MOQUEGUA PASCO PIURA , ,396.1 PUNO 1, , ,030.8 SAN MARTÍN TACNA TUMBES UCAYALI Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ al 31.Jul /. Resulta de las tablas N 2 y 4.1 Pág. 19 de 31

51 TABLA N 4.1 RED VIAL NACIONAL (120 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC AL 31/07/2013 DEPARTAMENTO PAVIMENTADA Asfaltada (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Solución Básica NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , ,524.1 AMAZONAS ANCASH , ,662.7 APURÍMAC , ,104.5 AREQUIPA , ,484.1 AYACUCHO , ,331.8 CAJAMARCA , ,609.8 CALLAO CUSCO , ,003.2 HUANCAVELICA , ,280.4 HUÁNUCO ,041.3 ICA JUNÍN , ,418.3 LA LIBERTAD , ,344.3 LAMBAYEQUE LIMA , ,474.1 LORETO MADRE DE DIOS ,024.8 MOQUEGUA PASCO PIURA , ,396.1 PUNO , ,842.1 SAN MARTÍN TACNA TUMBES UCAYALI Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ /. Resulta de las tablas N 2 y 4.1 Pág. 20 de 31

52 Pág. 21 de 31

53 CUADRO N 4.2 RED VIAL NACIONAL IDENTIFICADO POR EJES CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/ (En Kilómetros) RED VIAL NACIONAL POR EJES Ejes Longitudinales SITUACIÓN ACTUAL POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA Asfaltada PAVIMENTADA Solución Básica Total NO PAVIMENTADA SUB PROYECTADA 12, , , , , , , % 22.6% 60.5% 39.5% 92.9% 7.1% 100% 5, , , , , % Long. de la Costa (PE-1) 2, , , , % Long. de la Sierra (PE-3) 2, , , , % Long. de la Selva (PE-5) 1, , , , % Ejes Transversales 4, , , , , % Variantes y Ramales de Ejes Longitudinales y Transversales 2, , , , , % Elaboración: PVN/ OPEI /PFIS/ al 31.Jul / Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 22 de 31

54 Pág. 23 de 31

55 DEPARTAMENTO TABLA N 5 RED VIAL DEPARTAMENTAL (393 RUTAS) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA PAVIMENTADA No Afirmada Afirmada 2/ SUB PROYECTADA 2, , , , , ,123.6 AMAZONAS(*) ANCASH , , ,480.8 APURÍMAC , ,515.3 AREQUIPA(*) , ,772.6 AYACUCHO 0.0 1, , ,933.4 CAJAMARCA(*) CUSCO , , ,037.5 HUANCAVELICA , ,431.9 HUANUCO(*) ICA(*) JUNIÍN LA LIBERTAD(*) , , ,002.5 LAMBAYEQUE(*) LIMA , , ,807.0 LORETO , ,867.7 MADRE DE DIOS MOQUEGUA(*) PASCO(*) PIURA(*) PUNO , , ,853.0 SAN MARTÍN(*) ,136.8 TACNA(*) TUMBES(*) UCAYALI(*) Fuente: PVD/ Inventarios Viales Georeferenciado de 10 departamentos y DGCF/ Inventario Vial Básico de 194 rutas de 14 departamentos Elaboración: GTT-31.Jul.2013 /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 La carretera No Afirmada, comprende la superficie de rodadura: Sin Afirmar y Trocha Pág. 24 de 31

56 TABLA N 6 Pág. 25 de 31

57 RED VIAL VECINAL REGISTRADA Y NO REGISTRADA (6,240 Rutas) CLASIFICADOR DE RUTAS D.S MTC ACTUALIZADA AL 31/07/2013 1/ (En Kilómetros) DEPARTAMENTO PAVIMENTADA EXISTENTE POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA NO PAVIMENTADA Afirmada No Afirmada SUB PROYECTADA 1, , , , , ,903.9 AMAZONAS , ,743.9 ANCASH , , , ,786.6 APURÍMAC , , ,720.5 AREQUIPA , , ,689.0 AYACUCHO , , , ,212.2 CAJAMARCA , , , ,440.5 CUSCO , , , ,901.5 HUANCAVELICA , , ,856.7 HUÁNUCO 4.2 1, , , ,900.0 ICA , , ,002.4 JUNÍN , , , ,380.7 LA LIBERTAD , , ,422.9 LAMBAYEQUE , , ,061.2 LIMA , , ,240.8 LORETO MADRE DE DIOS , ,435.4 MOQUEGUA , ,232.0 PASCO , , ,129.3 PIURA , , ,095.8 PUNO , , ,588.2 SAN MARTÍN , , , ,045.9 TACNA , ,386.0 TUMBES UCAYALI , , ,374.7 Fuente: Sistematización de 164 Inventarios Viales Georreferenciados Provinciales de la Red Vecinal al 31.Jul.2013 Elaboración: PVD/ UGDI /1 Resulta de las tablas N 1 y 2 Pág. 26 de 31

58 Pág. 27 de 31