CIRCUITO CALLEJERO FÓRMULA 1

Transcripción

1 CIRCUITO CALLEJERO FÓRMULA 1 MPDU- MAESTRÍA EN PROYECTOS PARA EL DESARROLLO URBANO Fernando García Aparicio

2 Antecedentes! La ciudad de México no alberga un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1992.! La Ciudad de México se suma a ciudades como Singapur, Barcelona, Milán, Melbourne, Abu Dhabi solo por mencionar algunos. De esa forma nuestra ciudad busca estar presente ante los más de 520 millones de televidentes (solo por debajo del mundial de futbol y los juegos olímpicos) en 180 países que siguen el espectáculo automovilístico.

3 Fórmula 1! La Fórmula 1 es el evento deportivo con mayores ingresos alrededor del mundo, al traer este tipo de deportes al país y en específico a la zona oriente del Distrito Federal servirá para generar empleos directos e indirectos, formales e informales que ayudaran a la economía de la zona (Actual AICM).! El proyecto busca generar dinero para el desarrollo del plan maestro, como hemos planteado nuestro polígono de actuación tendrá distintas actividades destinadas al uso habitacional, comercial, industrial, equipamientos, etc, y para su desarrollo necesitamos un flujo de dinero que provendrá de proyectos como la Fórmula 1 y el Centro de Exposiciones (MEXPO).

4 Impulso Sector Turismo! Esta competencia es una gran plataforma para proyectar internacionalmente a nuestro país, representa un fuerte impulso para el turismo, reforzando los lazos de hermandad no solo dentro de México, sino con el resto del mundo, direccionando a nuestra sociedad hacia senderos de desarrollo integral, competitividad y calidad de vida, pero sobre todo generará una derrama económica importante equivalentes a más de 190 millones de dólares por año, 45 millones son para los hoteles de la ciudad, lo que significa la ocupación de 6 de cada 10 cuartos disponibles en el Distrito Federal.

5 Autódromo Hermanos Rodríguez

6 GP Ciudad de México

7 Proyecto! El objetivo es continuar con una segunda etapa por otros 5 años para albergar el Gran Premio de la Ciudad de México (actualmente se obtuvo un contrato de 5 años que vincula a México con el serial hasta 2019), la Fórmula 1 será un detonador a gran escala para México. El Gran Premio no implica solo el día del evento, los turistas extranjeros pasan más de una semana en los países que albergan este evento, lo cual implica turismo en todo el territorio nacional.! Se pretende desarrollar un circuito callejero de manera que sea una extensión de la estructura urbana de la Ciudad de México, a diferencia del actual Autódromo Hermanos Rodríguez el cual se encuentra en un espacio confinado, de esta manera el uso del circuito no se limita a una vez al año, sino que tendrá la versatilidad de funcionar como vialidad para el tránsito urbano de la zona, evitando que sea una barrera física como el actual AICM.

8 Ejecución Y Promoción! El dinero inicial para su realización provendrá del gobierno (Secretaria de Turismo) y la iniciativa privada (concesión). La carrera representa un gran beneficio económico y una excelente oportunidad para demostrarle al mundo la riqueza con la que cuenta nuestro país.! Se espera la asistencia de más de 180 mil turistas en la semana del evento, que significa más ingresos para México como país, no solo para los que trabajan en la Fórmula 1, sino también para todos los que participan en el sector turístico como taxistas, restaurantes, comercios, agencias de viajes y hoteles.

9 Inversión Circuito Callejero! Se tiene un costo estimado aproximado de 200 millones de dólares por concepto del canon a la empresa administradora de los derechos comerciales de la serie (Formula One Managment), lo que se traduce en 40 millones por año. El trazado de la pista corresponde a los lineamientos y reglas que estipula la FIA.! En cuanto a los costos del proyecto se plantea un costo aproximado entre millones de dólares, que contemplan la creación de gradas para albergar a 150 mil personas sentadas y 30 mil en área general. Junto a ello se construirá una nueva zona de paddock y zona de pits, en ello se incluye la parte administrativa, comercial y quirófanos en caso de accidente.

10 ! El Ingresos Fórmula 1

11 Ingresos Circuito Callejero! Los ingresos aproximados por conceptos de entradas al evento rondan por los 35 millones de dólares, derechos de televisión alrededor de 50 millones de dólares por año, 45 millones de dólares para los hoteles por hospedaje, más una cantidad incalculable de otros beneficios provenientes del sector turismo. Alojar a las 11 escuderías durante un fin de semana le retribuye en 80 millones de dólares a la sede.! Generar turismo en el país, a traves de la venta de paquetes con derecho al fin de semana del Gran Premio, paquetes que incluyan visitas a los sitios turisticos más atractivos del país. Alrededor de un 30% de los espectadores en un Gran Premio es extranjero.

12 Aspectos A Considerar en el Diseño! Este tipo de instalaciones requieren un mínimo de 100 hectáreas de superficie. Sobre este terreno se realizan prospecciones geotécnicas, estudios hidrológicos, topográficos, meteorológicos, etcétera.! Uno de los exámenes más importantes es el meteorológico. Los índices pluviométricos que se registren en la zona impondrán el tipo de asfalto a utilizar, según el coeficiente de drenaje, la resistencia y otras características que se estimen necesarias.

13 Construcción! El coste de construcción de un kilómetro de circuito está alrededor de los 700,000 dólares. Un precio inferior al de un kilómetro de autopista, donde el volumen de tierra a remover puede ser mucho mayor.! Un tiempo razonable para completar toda la obra -tanto el trazado, como el resto de las instalaciones- suele estar en torno a los 18 meses.! La diferencia cualitativa más importante entre un circuito de velocidad y cualquier carretera está en el mantenimiento que recibe y las cotas de precisión con las que se construye el trazado.! El asfalto de un circuito dura entre ocho o diez años.! Otro de los estudios que afectan a la fisonomía del circuito es el hidrológico, que se realiza para predecir las avenidas por las que circulará el agua cuando llueva. En otras palabras, el Drenaje del circuito.

14 Dimensiones y Seguridad! Hoy en día, las proporciones de los circuitos son bastante homogéneas aunque todavía haya trazados exageradamente largos, como el de Spa, en Bélgica, de metros, o muy cortos, como el de Mónaco, que sólo tiene metros de recorrido. Los expertos coinciden en que es recomendable que el trazado no rebase los 4,5 kilómetros de longitud.! La razón es que, si se alarga demasiado el tiempo que el aficionado espera para ver pasar la cabeza de carrera -los estudios dan un margen de unos 3 minutos-, éste comienza a perder el interés.! Lo que más se cuida en la construcción y diseño de un circuito es la seguridad, tanto del público, como de los participantes

15 Programa Arquitectónico! Superficie aproximada: 170 ha. (23% AICM)! Salones de conferencia personas! Torre de Control! Servicio de Gruas, Ambulancias! Quirofanos! Helipuerto

16 Programa Arquitectónico! Zona de Pits! Zona The Paddock Club! Patio de Maniobras! Hoteles! Restaurantes! Centro Comercial

17 Desarrollo de la Zona! Al ser la Formula 1 el espectaculo deportivo con mayores ingresos alrededor del mundo traer este tipo de eventos al país y en especifico a la zona oriente del Distrito Federal, ayudará a la creación de 18,000 nuevos empleos directos e indirectos, formales e informales durante su construcción y operación.! Tan solo 3,000 empleos directos durante el fin de semana del evento.

18 Circuito Verde! Se plantea tener una certificación LEED, en conjunto con el plan maestro a través del ahorro energético, eficiencia en el agua, calidad del aire y empleo de materiales reciclados.! El Circuito Callejero nace con la finalidad de impactar menos a la zona, ya que al no haber un evento automovilístico el circuito se vuelve utilizable durante todo el año permitiendo el libre tránsito de los vehículos particulares y no a reserva de un fin de semana.! La incorporación de grandes zonas de áreas verdes en conjunto al Parque Bosque de Aragón y la Alameda Oriente servirán como pulmón a la zona.! De modo que al haber espacios abiertos se da paso a una Arquitectura del paisaje con el uso adecuado de la vegetación acorde a la zona. Se convierte en una oportunidad de mejorar el paisaje urbano de la zona.

19 Circuito Verde! Mitigación del ruido por medio de barreras de árboles, pantallas absorbentes de ruido.! 105 DB es el ruido generado por el motor de un Fórmula 1.! La OMS establece que a partir de 60 DB perjudica la salud de las personas.

20 Diseño SIMBOLOGÍA GP CIUDAD DE MÉXICO A- PARRILLA DE SALIDA B- THE PADDOCK CLUB C- GRADAS D- TORRE DE CONTROL E- ZONA DE PITS 1 CURVAS CIRCUITO

21 Diseño SIMBOLOGÍA GP CIUDAD DE MÉXICO A- PARRILLA DE SALIDA B- THE PADDOCK CLUB C- GRADAS D- TORRE DE CONTROL E- ZONA DE PITS 1 CURVAS CIRCUITO

22 Plan Maestro

23 Gran Premio de México! La F1 es un gran negocio y es uno de los deportes más vistos en el mundo. Su inversión puede no parecer económicamente viable para cualquier persona, es por eso que se busca un apoyo por parte del gobierno que se ve beneficiado en distintas formas, así como el apoyo por parte de privados.! El fomento del turismo será un importante detonador durante este periodo.