NEWSLETTER 2- Agosto 2012

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1 NEWSLETTER 2- Agosto Diez empresas de transporte de Cantabria y Aetrac reciben la certificación de buenas prácticas energéticas ECOSTARS Un total de diez empresas de transporte de mercancías y viajeros de Cantabria, entre las que se encuentra el Servicio de Transportes Urbanos de Santander (TUS), así como la Agrupación Empresarial del Transporte de Cantabria (Aetrac), han recibido la certificación en buenas prácticas energéticas para promover la eficiencia y sostenibilidad medioambiental, enmarcadas dentro del proyecto ECOSTARS Europa. El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Transporte del Gobierno de Cantabria, Eduardo Arasti, acompañado por el director general de Transporte y Comunicaciones, Fermín Llaguno, ha sido el encargado de hacer entrega del diploma acreditativo. Al acto asistieron representantes de las 10 empresas privadas galardonadas: Transportes Arniella, Astibus, Turytrans, Autobuses la Cantábrica de Comillas, Hergupe, Norbert Dentressangle Gerposa, Transportes Hermanos Laredo, Transportes Lasarte, Transportes Margut, y N.R. Ruiz, y de la Agrupación Empresarial del Transporte de Cantabria (Aetrac), así como Carmen Ruiz, concejala de Movilidad Sostenible, Dinamización Social Inmigración y Cooperación al Desarrollo del Ayuntamiento de Santander, en representación del Servicio de Transportes Urbanos de Santander (TUS). El consejero felicitó a los galardonados "por la respuesta del sector" y por la gestión que llevan a cabo en materia de sostenibilidad, eficiencia "y compromiso con la

2 sociedad", y ha destacado que la marca ECOSTARS "pretende ser una referencia a nivel europeo, y en España se está extendiendo no solo en Cantabria, sino en otras comunidades autónomas, tales como Asturias, País Vasco o La Rioja". El consejero ha resaltado la importancia que la movilidad de personas y mercancías por carretera tiene para Cantabria por lo que "se buscan desde el Gobierno soluciones que, en consonancia con nuestra política de transporte sostenible, permitan tanto reducir nuestras emisiones como concienciar a la sociedad de que es necesario evolucionar hacia una cultura en la que la eficiencia energética sea una prioridad", indicó. Además aseguró que la política europea "sigue apostando por la eficiencia" con corredores verdes en redes globales y subrayó que el compromiso con estos principios y la colaboración mostrada por las empresas galardonadas, "no hace sino animar" al Gobierno en su empeño "y confiar, aún más si cabe, en la capacidad del sector para salir de la complicada situación en la que nos encontramos y estar preparados para afrontar el futuro con esperanza", un futuro --añadió-- que "sin duda, tendrá en la eficiencia y la sostenibilidad dos de sus pilares fundamentales". 2. ECOSTARS CANTABRIA SUPERA LOS MIL VEHICULOS El proyecto ECOSTARS Europe sigue progresando en Cantabria con la incorporación de nuevas empresas de transporte de viajeros y mercancías. Con la incorporación de estos nuevos miembros, que ya superan la veintena, cerca de vehículos han sido ya certificados con el sello de calidad medioambiental ECOSTARS. Como novedad en esta nueva fase hay que resaltar que no se han incorporado solo empresas de Cantabria sino también otras que están residenciadas en otras Comunidades Autónomas pero que desarrollan parte de su actividad en Cantabria y a las que, por tanto, se las debe solicitar un compromiso con la eficiencia y la sostenibilidad ambiental. Las nuevas empresas participantes en el proyecto son: Transportes Laredo S.A., Jesús Vela S.L., Maderas José Saiz S.L., Transportes Enrique Puente S.L., Car Volum S.L., Transportes Rumar S.L., Translogroño S.A., así como las empresas del Grupo Alsa, Automóviles Luarca S.A., Transportes Accesibles de Asturias S.A. y Ebrobus S.A.

3 3. Entrevista a D. Fermín Llaguno, Director General de Transportes y Comunicaciones de Cantabria - Los operadores de mercancías y pasajeros de la región, se adscriben al sistema ECOSTARS Cantabria? Sí, para nosotros ha supuesto una gran satisfacción ver el interés que ECOSTARS ha suscitado en Cantabria. Las principales asociaciones de empresarios y las empresas tanto en el ámbito de las mercancías como de los viajeros han acogido el proyecto de forma excelente y están participando activamente en el desarrollo del mismo. El proyecto fue lanzado oficialmente hace apenas 3 meses y todas las grandes empresas de la región ya se han incorporado. - Cuál ha sido la mayor motivación para la participación de Cantabria en ECOSTARS? Cantabria es una región que por sus características geográficas y poblacionales (región periférica con gran dispersión de los habitantes), y su actual red de infraestructuras depende en gran medida del transporte por carretera para el desarrollo de su actividad. Esta dependencia, en tanto no se produzca la evolución de las infraestructuras, nos lleva a buscar soluciones que, en consonancia con nuestra política de transporte sostenible, permitan tanto reducir nuestras emisiones como concienciar a la sociedad de que es necesario evolucionar hacia una cultura en la que la eficiencia energética sea una prioridad. ECOSTARS Europa es una gran oportunidad para lograr estos objetivos, además de permitir conocer e intercambiar experiencias a nivel europeo que sin duda enriquecen nuestro conocimiento y abren nuevas posibilidades.

4 - Ha constituido un reto complicado conseguir apoyos y poder lanzar en Cantabria? El lanzamiento una nueva idea siempre supone un reto. Sin embargo, en el momento actual, toda propuesta que implique una reducción de las emisiones y de los costes de explotación y que, en consonancia con las políticas europeas, suponga una mejora en la imagen del sector transporte, va a ser bien acogida tanto por parte de la administración, a la cual represento, como de las empresas y profesionales del sector. En Cantabria hemos querido ir un poco más allá de las exigencias del proyecto y junto al sistema de certificación de vehículos y empresas, hemos querido acometer un exhaustivo análisis de la situación del sector a nivel energético. Las auditorías que se llevan a cabo en las empresas vienen acompañadas de recomendaciones individualizadas y adaptadas a la situación de cada compañía, con la esperanza de que sus gestores tomen las medidas oportunas para mejorar la eficiencia energética. - Qué habrá cambiado de aquí a tres años, gracias a ECOSTARS? Predecir el futuro es complicado, y más en un entorno como el actual marcado por la incertidumbre y el vertiginoso desarrollo de las tecnologías que ofrecen constantemente propuestas y soluciones innovadoras. ECOSTARS sin duda debe ser un modelo, un ejemplo que marque las directrices de qué es lo que debemos valorar para conseguir un transporte por carretera más sostenible en sus tres vertientes: económica, social y medioambiental. Estamos hablando de un sector fundamental para el crecimiento de Europa en un momento en el que las autoridades comunitarias están defendiendo este concepto como la clave del futuro de la Unión. Pero no hay que olvidar tampoco que el transporte por carretera es una fuente importante de emisiones y de consumo de una energía cada vez más cara. ECOSTARS debe permitirnos compatibilizar crecimiento con sostenibilidad y concienciar a las empresas productoras que no es posible disociar estos dos términos.

5 - Qué consejo le da a otras regiones o ciudades que quieran poner en marcha sistemas ECOSTARS? El ejemplo de Cantabria debe animar a otras regiones a unirse a ECOSTARS. Actualmente no hay ningún sello de calidad equivalente a nivel europeo que certifique que una flota de transporte cumple con unos mínimos estándares de eficiencia energética. Por qué no puede ser ECOSTARS? Tanto los profesionales del transporte como las Administraciones Públicas en Cantabria han acogido con ilusión la idea y están dispuestos a trabajar conjuntamente para que nuestra economía sea más eficiente, más productiva y más sostenible. Solo a través de iniciativas ilusionantes como ECOSTARS que logren que todos los agentes del sector naveguen en la misma dirección podremos alcanzar nuestros objetivos. Si desea más información sobre ECOSTARS Cantabria: Visite la web: O contacte con: o E mail: o Teléfono:

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