HISTORIA Y ESTADO ACTUAL DEL PUENTE ROMANO DE LUCO DE JILOCA

Transcripción

1 XILOCA 2 p&s HISTORIA Y ESTADO ACTUAL DEL PUENTE ROMANO DE LUCO DE JILOCA Justino Bernad Moreno LAS VlAS DE COMUNICACIOH COMO IRRADIACION DEL ARTE ROMANO Dentro de la Región Aragonesa, Zaragoza (Caesar-Augusta = Kassar-Augi~sta) se convierte a través del río Ebro, en punto de irradiación y transmisi6n de vias romanas por todas sus zonas colindantes. De otra parte al encerrar el tramo de mayor importancia del río Iberus (Ebro), conecta con extensiones igualmente romanizadas dentro de la Península donde se encuentran alineados los pueblos riojanos de Haro, Logroño, Calahorra (Calagurris), Tudela (Tutelam), Alfaro (Gracurris) y Tortosa (Detorsa) como punto final. Como vía por tanto de comunicación natural es por tanto el río Ebro que se extiende desde Cesar-Augusta a buscar Virobesca (Briviesca) para seguir desde alli a Astorga (Asttjrica). Es la numero 32 del Itinerario de "Astúrica a Tarracone" dividihdose en Briviesca para constituir el número 34 es decir la de Astúrica a Aquitania por suinmo Pyrineo, a través de Pamptona (Pompelone) y además por las mansiones de Calagurris, Tutelam y Gracurris, siendo en Tutelam donde existe un puente medieval con posibilidad de antecedentes romanos según ejemplos similares, y en Galagurris la existencia hoy desaparecida de un puente de paso. Al cruzar el Iregua, afluente de la orilla izquierda, en cuya desembocadura se fijo el asentamiento primitivo de VAREIA, que segun criterio del geógrafo MELA, que señalaba el limite superior de la navegacibn fluvial. Una vez transcurrido Logroño la vía romana se despegaba del río situanilose a una distancia superior de el, siendo una zona muy transitada en la Edad Media por las frecuentes correrías de moros y cristianos que utilizaban todos los pasos disponibles en el río tanto puentes como vados practicables segiin laestacibn del año. La segunda vía, partiendo de Zaragoza, es la que sigue el curso del río Gállego en un principio, dejandose luego guiar por el Aragbn, que cruza cerca de Jaca (laca) por un puente actualmente en servicio.

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4 P- Vías Romanas según Saavedra, Blazquez, Altadill, Menéndez Pidal, Schulten y Taracena.

5 La tercera vía que irradia de Caesar-Augusta se dirige hacia el centro de la Península (Titulia) y tiene dos ramales de partida, una que utiliza la calzada del Ebro y que encauza por las cuencas del Jalón-Henares-Tajuna y otro ramal que va desde Zaragoza por los llanos de la Muela a empalmar con el anterior en la mansibn de Nertbbriga (Calatorao) junto al Jalón. La última vía irradia en un trozo de la n.o 32 del itinerario, denominado de "Asturica a Tarracone" va de Zaragoza a Tarragona, pasando por Huesca (Osca) e llerda (Lérida). Atraviesa todos los afluentes Importantes del Cinca, y el propio Cinca con un puente en Alcanadre, consignado por Plinio, cerca de Pertusa, y cruza el Cinca cerca de Barbastro. Al iinal se encauza por el río Francoli que desemboca en el mar junto a Trirragona. Por último y siendo este ramal el que mas interesa para describir el puente romano de Luco del Jiloca, de la tercera vía se desprende una en Biibilis (Calatayud) o tambibn Cerro de Bhmbola y que circulaba por las mansiones de Carmo (Daroca) y Urbiaca (cercano a Teruel) para seguir hacia Valencia. Transcurre desde Bilbilis encauzandose por el río Jiloca donde existen dos puentes romanos ya en la provincia de Teruel y distante pocos kilómetros entre si y que pertenecen a las localidades de Calamocha y Luco del Jiloca. Este ultimo es el que se describe a continuacibn: El puente romano de Luco del Jiloca es el prototipo perfecto del "puente de Cangas", con un arco central de 12,20 mts. de luz, junto con arquillos desiguales y asimetricos a ambos lados y otros de alijeramientos de los correspondientes tímpanos. Presenta un buen aparejamiento en sus sillares sobre todo en las archivoltas de bóvedas y jambas de los arquillos que difieren de las hiladas de sillería de tos t impanos. Cuenta este puente con un buen cuidado en su traza y huecos dispuestos arm6- nicamente, con paramentos casi pulidos y correctamente alineados. La clave del "trasdos" de la bbveda queda enrasada con los niveles acluales del puente que ha perdido su petril, además algunas de sus piezas de silleria se encuentran descarnadas a lo largo del tiempo transcurrido que obligan a la reposición de esas piezas. El arrastre de sedimentacibn que ha sufrido a lo largo de los anos ha motivado el cierre casi total de sus arquillos laterales que junto a la degradación sufrida por el entorno, han hecho que se esté en estos momentos en fase de restauraci6n por parte de la Diputación General de Aragón por su Departamento de Cultura.

6 Vista general del puente

7 Detalle del arco central

8 Detalle de los arqulllos

9 Detalle del arco

10 Vista del puente aguas abajo