zoo}-zoo} Por qué no ir con la corriente? Todos los niños lo conocen. Algunos adultos lo recuerdan. Una compañía de autos se niega a olvidarlo.

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2 zoo}-zoo} Todos los niños lo conocen. Algunos adultos lo recuerdan. Una compañía de autos se niega a olvidarlo. Para los adultos significa la emoción que surge del movimiento. Pero como siempre, los niños lo nombran mucho mejor. Y simplemente lo llaman Zoom-Zoom. Nosotros lo practicamos cada día. Por eso construimos autos que lo incluyen. Mazda. Siempre el alma de un auto deportivo. Por qué no ir con la corriente? No nos limitamos a diseñar el exterior del MAZDA sólo para que se vea bien. Esculpimos cada centímetro de cada curva, incluso en los espejos laterales, para contribuir a la aerodinámica del MAZDA6, que es líder en su clase. Debido a que menos resistencia al viento se traduce en buena economía de combustible, una mayor estabilidad a alta velocidad y una conducción más silenciosa. Todo lo anterior en conjunto se reduce en un mejor manejo. Y el cómo se maneja es una parte importante de lo que es un Mazda. Satoshi Okamoto Jefe de Ingeniería Aerodinámica

3 El sedán deportivo construido por amantes de los autos deportivos. Si no vale la pena conducirlo, no vale la pena construirlo. Por eso el MAZDA6 fue construido por ingenieros entusiastas de autos, para responder como un coche deportivo y lograr una aerodinámica líder en su clase. Con un motor V6, tiene capacidad para cinco pasajeros y ofrece amplio espacio para las piernas en la parte trasera. Crear un sedán elegante, espacioso que también sea excitante para conducir no es lo más fácil del mundo, pero para Mazda, es el único tipo de sedán que hacemos.

4 El sedán deportivo Líder en aerodinámica en su clase. Los típicos sedanes son considerados un poco más pesados en sentido literal y figurado. Debido a que nuestros ingenieros están obsesionados con autos y con la conducción, hemos sometido el MAZDA6 a las pruebas de túnel de viento de 360 grados y descubrimos cómo hacer un auto amplio y al mismo tiempo lograr un coeficiente aerodinámico de 0.27, líder en su clase. Su exterior refinado, sus espejos exteriores esculpidos y su parabrisas inclinado, están específicamente diseñados para no sólo captar tu atención, sino también para acelerar tu corazón. Con la aerodinámica más estable, se crea un manejo silencioso, para estar más conectado con la carretera.

5 Los números no mienten. Motores. Cuando se trata de las especificaciones del motor en el MAZDA6, los números hablan por sí mismos. Un potente motor de 2.5 litros DOHC con 170 hp, 4 cilindros y Válvulas de Tiempo Variable (VVT) para optimizar el desempeño y el consumo de combustible. O un vigoroso motor de 3.7 litros DOHC V6 con 272 hp, 269 lb-ft de torque y VVT, ofreciendo más potencia y torque que cualquier auto de su segmento. Todo ello se suma a más emoción que se puede medir en números. Transmisiones. Tener potencia es una cosa, pero la rapidez con la que llega a las ruedas es otra. El MAZDA6 ofrece un desempeño responsivo con cada elección de transmisión. Una transmisión automática Sport AT de 6 velocidades con modo manual es estándar en el modelo MAZDA6 s Grand Touring. La versión i Grand Touring tiene como estándar una transmisión Sport AT de 5 velocidades con modo manual. Ambas transmisiones se adaptan automáticamente a tu estilo de conducción para optimizar los cambios y darte poder y economía de combustible a medida que los necesites. Una transmisión manual de 6 velocidades es estándar en el MAZDA6 i Sport, o puedes optar por la transmisión automática Sport AT con modo manual de 5 velocidades. Pero no importa que combinación de motor y transmisión escojas, Mazda se ha empeñado en perfeccionarlas, así que cuando pises el acelerador sentirás una conexión que no tiene rival.

6 Nosotros diseñamos desde el volante, no desde un escritorio. Qué hace que un Mazda se maneje como un Mazda? Un grupo de ingenieros entusiastas obsesionados con la conducción. Además, el hecho de que ellos insisten en desarrollar ingeniería y conducir Mazdas en los mismos caminos que conducen por diversión durante los fines de semana. 100 ingenieros utilizaron 108 vehículos de prueba para perfeccionar todos los aspectos del coche, conduciendo el MAZDA6 más de 1 millón 609 mil kilómetros y la simulación de 10 años de uso extremo en ciertas partes. El resultado? Calidad en la que puedes confiar, así como la increíble sensación de dirección, frenado, manejo y capacidad de respuesta que hacen que un Mazda sea un Mazda.

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8 Después de darle tanto al conductor, nos aseguramos de ofrecer algo a los pasajeros también. El hecho de que el MAZDA6 esté tan enfocado en ser un sedán deportivo no quiere decir que hayamos pasado por alto su lado sedán. Nuestros ingenieros diseñaron el tapizado del techo y los asientos traseros para maximizar el espacio para la cabeza en el asiento trasero y conseguir que el MAZDA6 tenga espacio para las piernas en la parte trasera. Los cinco pasajeros podrán disfrutar la comodidad espaciosa con alojamiento excelente. El MAZDA6 cuenta con una consola central con compartimientos de almacenamiento doble y un descansabrazos deslizable, además de dos salidas de 12 V para cargar el teléfono, laptop o reproductor MP3. Todo en un ambiente de refinamiento. Control total, inclusive con manos libres. Desde el momento en que el MAZDA6 s Grand Touring detecta tu presencia a través del Sistema Avanzado de Entrada y Encendido sin Llave, el enfoque eres tú, el conductor. Al entrar en el coche, el sistema de iluminación de Bienvenida Mazda ilumina las luces interiores en elegante secuencia. El asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones y soporte lumbar de ajuste manual, permite que encuentres la posición ideal. El control automático de temperatura de 2 zonas permite que tú y tu copiloto establezcan niveles independientes para el confort individual máximo. El Sistema de Bluetooth manos libres integrado con controles en el volante ayuda a mantener tus manos y tu atención - en la carretera. Diseñado en materiales de alta calidad que fueron rigurosamente probados para asegurar que estás listo para un gran viaje. La cabina está diseñada para enfocarse en ti, incluso antes de que tu mano toque la palanca de cambios. Todas tus cosas tendrán mucho espacio, con 470 litros de espacio en la cajuela, es más grande que cualquier otro sedán de su categoría. Así que si transportas personas o cosas, el MAZDA6 está listo para llevarlos. Sistema de Audio Bose con Centerpoint y sonido Surround El MAZDA6 es el primero en su clase que ofrece el sistema de audio Bose AM/FM con reproductor para 6 Cds de audio/mp3 montado en el tablero con 10 bocinas (333W) con subwoofer amplificado, Centerpoint, AudioPilot y sonido Surround creando así una experiencia sonora de 360, inclusive de fuentes de 2 canales como CDs regulares. Las bocinas con imanes de neodimio y un subwoofer Nd ayudan a optimizar la salida de sonido y minimizan espacio y peso. Estándar en los modelos MAZDA6 Grand Touring. Bluetooth * manos libres de teléfono y audio Hacer llamadas, acceder a tu correo de voz, escuchar música, todo con las manos libres a través de tu teléfono o reproductor de MP3 compatible. Estándar en las versiones Grand Touring. Funciones disponibles en versiones Grand Touring: Sistema Avanzado de Entrada y Encendido sin Llave y Botón de Encendido Automático Asiento eléctrico del conductor ajustable a 8 posiciones Interiores en piel Limpiaparabrisas de 2 velocidades con sensor de lluvia Sistema de Monitoreo de Punto Ciego Control Automático de temperatura de 2 zonas > Asiento trasero con respaldo abatible 60/40 El versátil asiento trasero dividido y abatible en 60/40 se pliega fácilmente gracias al mecanismo de operación remota. * Bluetooth es una marca registrada de Bluetooth SIG, Inc. Siempre debes mirar por los espejos. Toma en cuenta el tráfico a tu alrededor.

9 Cambiar de carril no debe ser una tarea riesgosa. El Sistema de Monitoreo de Punto Ciego* del MAZDA6 s Grand Touring te avisa automáticamente cuando un vehículo se aproxima o se encuentra en tu punto ciego. El tiempo que pasas buscando vehículos a tu alrededor, es el tiempo que tus ojos no están en la carretera. El Sistema de Monitoreo de Punto Ciego* está diseñado para minimizar la necesidad de buscar objetos en tu punto ciego, y te da más tranquilidad cuando estás listo para hacer tu movimiento. El sistema utiliza sensores de radar para detectar objetos en tu punto ciego hacia la izquierda o la derecha y te avisa con una luz de advertencia que aparece en el espejo lateral correspondiente. La luz de advertencia en los espejos laterales, acompañados de una alarma sonora en la cabina, te alertan instantáneamente. No se trata sólo de conveniencia. Se trata de permitirte saber lo que te rodea en todo momento, ayudando a mantenerte más seguro en el camino. * Siempre debes mirar por los espejos. Toma en cuenta el tráfico a tu alrededor.

10 < Confianza es la base. La esencia misma del MAZDA6 es el amor por la conducción. Sin embargo, no se puede disfrutar ese gozo sin sentirse confiado al volante. Diseñado para darte estabilidad y control, el MAZDA6 cuenta con un conjunto de características de seguridad activa y tecnologías avanzadas de frenado. Además de la construcción Triple H de Mazda, seis bolsas de aire ayudan a proporcionar protección contra impactos. En las versiones Grand Touring los faros de Xenón HID, Frenos Avanzados < Un completo conjunto de tecnología de frenado viene de serie en el MAZDA6. Frenos de potencia de disco ventilados al frente, junto con discos sólidos traseros resultan en un frenado lineal, potente. El Sistema de Frenos Anti-bloqueo (ABS) se aplica cientos de veces por segundo, para prevenir el bloqueo de las ruedas para que mantengas el control del volante en situaciones de frenado de emergencia. Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) se aplica automáticamente a los frenos individuales en base a las condiciones variables del camino, ayudando a mantener el control. Y en situaciones de emergencia, la asistencia de frenado aumenta automáticamente la presión de frenado si tú lo necesitas. espejos con atenuación automática del lado del conductor. Confianza que el MAZDA6 entrega desde el interior. < Estabilidad y Control El Sistema de Control de Tracción (TCS) detecta el deslizamiento de las ruedas, reduce la potencia del motor para mejorar la tracción en condiciones resbaladizas. El Control Dinámico de Estabilidad (DSC)* modula el motor y los frenos cuando hay exceso de sub o sobreviraje, ayudando a mantener la trayectoria deseada en las curvas. Construcción de la carrocería Triple H Mediante la adición de refuerzos extra de acero en zonas críticas de la carrocería, la construcción Triple H de Mazda mejora la integridad estructural y maniobrabilidad mientras ayuda a proteger contra impactos. El MAZDA6 también utiliza acero de alta resistencia, que pesa menos que el acero convencional pero es más fuerte y más rígido. * El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control en condiciones adversas. No es un sustituto de las prácticas de conducción segura. Factores como la velocidad, las condiciones de carretera y el modo de manejar del conductor pueden afectar la DSC en ser efectiva en la prevención de pérdida de control. Por favor, consulta el manual del propietario para más detalles.

11 Satisface al conductor dentro de ti. Consiente a tus pasajeros.

12 AZUL ACERO BLANCO PLATINO APERLADO GRIS DESTELLANTE NEGRO ÓNIX PLATA REAL ROJO CARAMELO Mazda6 Mazda6 Mazda6 i Sport i Grand Touring s Grand Touring Mazda6 Mazda6 Mazda6 i Sport i Grand Touring s Grand Touring Mazda6 Mazda6 Mazda6 i Sport i Grand Touring s Grand Touring Mazda6 Mazda6 Mazda6 i Sport i Grand Touring s Grand Touring MOTOR Y TRANSMISIÓN Tipo de motor 2.5L DOHC 16 válvulas 3.7L DOHC V6 4 cilindros 24 válvulas con VVT con VVT Potencia (hp) 6000 rpm 6250 rpm Torque (lb-ft) 4000 rpm 4250 rpm Desplazamiento (centímetros cúbicos) Diámetro x Carrera (mm) 89.0 x x 86.7 Relación de compresión 9.7:1 10.3:1 Tren de válvulas 4 válvulas 4 válvulas por cilindro, por cilindro, elevadores elevadores mecánicos hidráulicos Línea roja 6200 rpm 6500 rpm Inyección de combustible Inyección Electrónica Multipuerto Bloque de motor Aleación de Aluminio Cabezas de los cilindros Aleación de Aluminio Tracción delantera Std. Std. Std. Transmisión manual de 6 velocidades Std. - - Transmisión automática inteligente Sport AT de 5 velocidades con modo manual Opc. Std. - Transmisión automática inteligente Sport AT de 6 velocidades con modo manual - - Std. SUSPENSIÓN Y CHASIS Amortiguadores de gas delanteros y traseros Std. Std. Std. Barras estabilizadoras delantera y trasera Std. Std. Std. Control Dinámico de Estabilidad (DSC) Std. Std. Std. Dirección hidráulica con endurecimiento progresivo Std. Std. Std. Frenos con Sistema Anti-bloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD) Std. Std. Std. Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero Std. Std. Std. Sistema de Control de Tracción (TCS) Std. Std. Std. Suspensión delantera - Independiente con doble horquilla Std. Std. Std. Suspensión trasera - Independiente, Multi-Link tipo E Std. Std. Std. LLANTAS Y RINES P215/55 R17 Std. - - P235/45 R18 - Std. Std. 17 de aleación Std de aleación - Std. Std. EXTERIOR Defensas delantera y trasera deportivas al color de la carrocería Std. Std. Std. Escape doble con puntas cromadas - - Std. Espejos eléctricos al color de la carrocería Std. Std. - Espejos eléctricos al color de la carrocería con luz direccional - - Std. Extensiones laterales inferiores al color de la carrocería Std. Std. Std. Faros de halógeno Std. - - Faros de niebla - Std. Std. Faros de xenón con función de encendido y apagado automático - Std. Std. Limpiaparabrisas de 2 velocidades variable-fijo intermitente Std. - - Limpiaparabrisas de 2 velocidades variable-fijo intermitente, con sensor de lluvia - Std. Std. Luces traseras de LED Std. Std. Std. Manijas de las puertas al color de la carrocería Std. Std. Std. Parrilla delantera deportiva al color de la carrocería Std. Std. Std. CONFORT Y CONVENIENCIA Aire acondicionado con filtro anti-polen Std. Std. Std. Apertura interior de cajuela, tapa de combustible y cofre Std. Std. Std. Bolsas para almacenaje detrás de los asientos delanteros Std. Std. Std. Botón de encendido automático - Std. Std. Calefacción/Desempañante con ventilador de velocidades múltiples y calefacción con ducto trasero Std. Std. Std. Cámara de visión trasera - Std. Std. Computadora de viaje Std. Std. Std. Consola central con descansabrazos deslizable y compartimento cubierto doble Std. Std. Std. Control automático de temperatura de 2 zonas - Std. Std. Control remoto para apertura de las puertas y acceso a la cajuela Std. Std. Std. Controles de audio y crucero iluminados y montados en el volante Std. Std. Std. Descansabrazos central con portavasos en el asiento trasero Std. Std. Std. Desempañador de vidrios laterales delanteros Std. Std. Std. Desempañador trasero Std. Std. Std. Display central para información de audio, aire acondicionado, reloj y temperatura externa Std. Std. Std. Espacio de almacenamiento en puertas delanteras con portabotellas Std. Std. Std. Espejos de vanidad iluminados para conductor y pasajero Std. Std. Std. Guantera iluminada con seguro Std. Std. Std. Luces de cortesía Std. Std. Std. Luces de lectura delanteras, traseras y puertas delanteras Std. Std. Std. Perilla de palanca de velocidades forrada en piel Std. Std. Std. Portalentes en el techo Std. Std. Std. Portavasos, 2 delanteros y 2 traseros (en el descansabrazos) Std. Std. Std. Quemacocos eléctrico con cubierta interna deslizable - Std. Std. Seguros eléctricos de puertas Std. Std. Std. Sistema Avanzado de Entrada & Encendido sin Llave - Std. Std. Sistema Bluetooth (manos libres) integrado con controles en el volante - Std. Std. Sistema de Iluminación de Bienvenida de Mazda - Std. Std. Tomacorriente de 12 V (2) Std. Std. Std. Vidrios eléctricos con función de descenso de un toque para conductor y copiloto Std. Std. Std. Volante ajustable en altura y profundidad Std. Std. Std. Volante forrado en piel Std. Std. Std. ASIENTOS Y ACABADOS Asiento eléctrico del conductor ajustable a 8 posiciones con soporte lumbar de ajuste manual - Std. Std. Asiento trasero con respaldo abatible 60/40 y operación remota Std. Std. Std. Asientos delanteros reclinables tipo cubo Std. Std. Std. Cabeceras delanteras y traseras de altura ajustable Std. Std. Std. Vestiduras de las puertas en piel sintética - Std. Std. Vestiduras de los asientos en piel - negra o beige - Std. Std. Vestiduras de los asientos y puertas en tela - negra o beige Std. - - SISTEMA DE AUDIO Entrada auxiliar de audio Std. Std. Std. Sistema de audio AM/FM con reproductor para CDs de audio/mp3 con reloj digital y 6 bocinas (4 de puerta y 2 tweeters) Std. - - Sistema de audio BOSE AM/FM con reproductor para 6 CDs de audio/mp3 montado en el tablero con 10 bocinas (333W) con subwoofer amplificado, Centerpoint, AudioPilot y sonido Surround - Std. Std. INSTRUMENTOS Display central de información a colores - Std. Std. Indicadores electroluminiscentes con iluminación nocturna en color rojo - Std. Std. Instrumentos con fondo negro e indicadores en blanco con iluminación noctura en color rojo Std. - - Tacómetro y 2 Odómetros de viaje, reiniciables Std. Std. Std. SEGURIDAD Anclas superiores e inferiores para silla de niños con sistema LATCH Std. Std. Std. Barras en las cuatro puertas contra impacto lateral Std. Std. Std. Bolsas de aire frontales SRS (Supplemental Restraint System), con sistema de inflado doble y sensores de zona de impacto, posición del asiento del conductor y peso del copiloto Std. Std. Std. Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros Std. Std. Std. Bolsas de aire laterales tipo cortina con cobertura delantera y trasera Std. Std. Std. Cabeceras activas en los asientos delanteros diseñadas para disminuir el riesgo de lesiones en el cuello en caso de colisión Std. Std. Std. Cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos Std. Std. Std. Cinturones de seguridad que incluyen pretensores con reguladores de fuerza en los asientos delanteros Std. Std. Std. Construcción Triple H Std. Std. Std. Pedales colapsables en caso de colisión frontal Std. Std. Std. Sistema de alarma antirrobo con inmovilizador de motor Std. Std. Std. Sistema de apertura interior de cajuela en caso de emergencia Std. Std. Std. Sistema de Monitoreo de Punto Ciego - - Std. DIMENSIONES INTERIORES (mm) Espacio para la cabeza, delantero/trasero 1000/ /948 Espacio para la cadera, delantero/trasero 1400/1421 Espacio para las piernas, delantero/trasero 1079/966 Espacio para los hombros, delantero/trasero 1455/1435 Espacio trasero para las rodillas 83 DIMENSIONES EXTERIORES (mm) Alto 1470 Ancho 1840 Largo 4940 Distancia entre ejes 2790 Entrevía delantera/trasera 1595/ /1585 PESO (kg) Distribución de peso % delantero:trasero 60:40 Peso bruto vehicular (kg): Peso en vacío (kg): CAPACIDADES Aceite Anticongelante Tanque de combustible 70 Volumen para carga 470 Volumen para pasajeros 2885 Vestiduras Tela beige Tela negra Llantas y Rines Piel beige Piel negra 17 de aleación 18 de aleación Después de la publicación de este material pueden ocurrir cambios en el equipamiento de serie, opciones, precios y semejantes o retraso en la disponibilidad de productos que no están especificados en esta página. Tu Distribuidor Mazda es la mejor fuente para actualizar la información. Mazda Motor de México se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto en cualquier momento sin incurrir en obligaciones. Las opciones mostradas o descritas en este material están disponibles con costo extra y pueden ser ofrecidas sólo en combinación con otras opciones o sujetas a órdenes adicionales o a disponibilidad. Los colores que aquí se muestran pueden variar con el original por razones de impresión. Para más detalles consulta a tu Distribuidor Mazda más cercano. Si deseas más información visita mazda.com.mx

13 ights nt Mask nroof Wind Deflector l Mazda es una de las pocas marcas que continúa preocupándose por las personas que les gusta conducir. - Caranddriver.com, Enero 2011 Es tu Mazda, hazlo a tu gusto. Personaliza tu nuevo MAZDA6 con Accesorios Originales Mazda. Cuando los instala el distribuidor Mazda, antes de la entrega del vehículo, estos accesorios llevan la misma garantía que tu nuevo Mazda. Pregunta a tu distribuidor para más detalles. El Zoom-Zoom y la tranquilidad mental van de la mano. Queremos que tu MAZDA6 sea una fuente de orgullo, alegría y paz mental para los años venideros. Por lo que cada nuevo Mazda modelo 2012 que vendemos está protegido por una de las garantías más amplias del mercado, que inluye: > Una garantía defensa-a-defensa por 36 meses o 60,000km* > Mazda Assist: asistencia donde lo requieras, las 24 horas del día, los 365 días del año, por 36 meses o 60,000km* Mazda Extended Warranty. También ofrecemos una Garantía Extendida de hasta 60 meses o 125,000km* Accesorios disponibles: EXTERIOR Antifaz Protector para Defensa Trasera Spoiler Trasero Tipo Ala Deflector de Viento para Quemacocos Faros de Niebla Tapón de Combustible Portaplaca Cromado con Logo MAZDA6 Portaplaca Cromado con Logo Zoom-Zoom Loderas Delanteras Loderas Traseras Funda Cubreauto Sensores de Reversa Candado para Funda Cubreauto Birlos de Seguridad Pintura de Retoque INTERIOR Tapetes con Logo MAZDA6 Tapetes Todo Clima Red para Área de Carga Bandeja para Área de Carga Tapete para Área de Carga Moldura Interior de Puerta (MAZDA6 iluminado en azul) Pantalla Solar para Parabrisas Cenicero con iluminación LED Encendedor AUDIO/ELECTRÓNICO Módulo de Integración para ipod Sistema de Integración para ipod (versiones Grand Touring) Espejo Retrovisor de Atenuación Automática (electrocrómico) con Brújula y HomeLink Espejo Retrovisor de Atenuación Automática (electrocrómico) con Brújula Cable Auxiliar de Audio 3.5mm Para mayores detalles consulta a tu Distribuidor Mazda más cercano, visita a mazda.com.mx o llama gratis al MAZDA (62932) *Lo que ocurra primero.

14 REVIVE EL zoo}-zoo} mazda.com.mx Mazda Motor de México S. de R.L. de C.V. Mario Pani No. 150 P.B., Col. Lomas de Santa Fe, México D.F.