Resultado histórico de OHL por los acuerdos con Abertis

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1 mosaico 1 Boletín Mensual Interno de Comunicación de OHL Nº 151 FEBRERO 2013 En este número Nueva estructura orgánica y nombramientos en OHL Concesiones para afrontar el desarrollo de nuevos proyectos 4 Finalizadas las obras de mejora y ampliación de la Autovía A-2 Tramo 1, con reducción de la siniestralidad y de los tiempos de recorrido 5 El beneficio neto creció un 350,3% en 2012, hasta los 1.005,5 millones de euros Resultado histórico de OHL por los acuerdos con Abertis El presidente del Grupo, Juan-Miguel Villar Mir, presentó el 27 de febrero en la sede de OHL, Torre Espacio, los resultados del Grupo en 2012, que calificó de muy satisfactorios, tanto en el ámbito de la actividad recurrente como en el de las operaciones extraordinarias del ejercicio: venta de Inima y, especialmente, los acuerdos con Abertis sobre los activos concesionales de OHL en Brasil y Chile. 33% España Internacional 18% Un Grupo internacional La inversión social del Grupo en 2012 ascendió a 4,2 millones de euros 6 Contrato de construcción en Perú por 108,14 millones de euros, para rehabilitar 76,5 km de la carretera Ayacucho- Abancay 7 67% VENTAS Estas operaciones corporativas se materializaron en los meses de mayo y diciembre, respectivamente, y han llevado al Grupo en 2012 a un resultado histórico, con un beneficio neto atribuible de 1.005,5 millones de euros, un 350,3% superior al de En su intervención, el presidente destacó la importancia de los acuerdos con Abertis, 82% EBITDA tanto para el Grupo como para OHL Concesiones, filial de la que resaltó su nuevo doble perfil: accionista de referencia, con un 15%, de Abertis -la mayor empresa de concesiones de infraestructuras de transporte del mundo, especializada en la explotación de proyectos maduros-, y promotora y operadora de nuevos proyectos (greenfield) de infraestructuras en concesión. Páginas 2 y 3 Mosaico es una publicación mensual interna del Grupo OHL Paseo de la Castellana, 259 D, Torre Espacio Madrid Tel.: Dirige y realiza Ippi Comunicación Tel.: Presentado el proyecto Centro Canalejas Madrid La Real Casa de Correos, sede de la Presidencia de la Comunidad de Madrid, en la Puerta del Sol, fue el escenario en el que, de izquierda a derecha en la foto, Juan-Miguel Villar Mir, presidente de Grupo Villar Mir; Ignacio González, presidente de la Comunidad de Madrid; Ana Botella, alcaldesa de Madrid, y Juan Villar-Mir de Fuentes, vicepresidente de Grupo Villar Mir, presentaron el 4 de marzo el proyecto Centro Canalejas Madrid, impulsado por Grupo Villar Mir, a través de Inmobiliaria Espacio y OHL, para revitalizar la zona más emblemática del centro de Madrid. Página 8

2 2 Mosaico (Viene de portada) El beneficio neto creció un 350,3%, hasta los 1.005,5 millones de euros OHL alcanza un resultado histórico en 2012 gracias a las operaciones con Abertis El histórico beneficio neto alcanzado es consecuencia de la importante plusvalía neta obtenida en las operaciones extraordinarias, cifrada en 1.051,3 millones de euros, de los que 1.011,1 millones corresponden a los acuerdos con Abertis y 40,2 millones, a la venta de Inima al grupo coreano GS, realizada por 231 millones. Con todo ello, evolución de la actividad recurrente (sin considerar los negocios de concesiones de Brasil y Chile) y resultados extraordinarios, más las provisiones y saneamientos extraordinarios realizados por 305,9 millones de euros, los crecimientos alcanzados en los principales parámetros de la cuenta de resultados de OHL en 2012, en comparación homogénea con 2011, han sido los siguientes: Ventas: 4.029,6 Mn +8,8% EBITDA: 1.052,9 Mn +38,1% EBIT: 829,8 Mn +33,3% Beneficio neto atribuible: 1.005,5 Mn +350,3% Beneficio neto atribuible recurrente: 260,1 Mn +16,5% Actividad recurrente Los datos anteriores reflejan una evolución muy positiva de la actividad recurrente de OHL, en la que el negocio internacional mantiene su gran relevancia dentro del Grupo, ya que ha aportado el 66,8% de las ventas y el 81,7% del EBITDA, a pesar de no contar ya con los activos concesionales de Brasil y Chile. OHL Concesiones En este ámbito de la actividad recurrente, la división OHL Concesiones ha obtenido en 2012 crecimientos del 34,3% en ventas y del 59,1% en EBITDA, y ha sido la principal impulsora de los resultados del Grupo, al que ha aportado el 15,9% de sus ventas totales y el 71,1% del EBITDA. La buena evolución de los tráficos y de las tarifas de las principales concesiones en explotación es el hecho que ha influido de forma más positiva en los resultados LAS DIVISIONES DEL GRUPO EN 2012 (*) de esta división, con actividad ahora en México, España, Perú y Argentina, y que ha definido a Estados Unidos, Canadá y Colombia como países estratégicos para continuar creciendo como promotora y operadora de nuevos proyectos en concesión en el ámbito de las infraestructuras de transporte. OHL Construcción Por su parte, OHL Construcción, que ha generado el 68,0% de las ventas del Grupo y el 24,0% del EBITDA, ha registrado una leve caída del 4,5% en ventas y del 12,4% Ventas Var. 12/11 EBITDA Var. 12/11 Concesiones 642,5 34,3% 749,0 59,1% Construcción 2.738,3-4,5% 252,4-12,4% Otras actividades 648,8 81,6% 51, ,6% TOTAL 4.029,6 8,8% 1.052,9 38,1% (*) Como consecuencia del cierre, en el mes de diciembre, del acuerdo con Abertis para la permuta de los activos concesionales en Brasil y la venta de los de Chile, estos activos pasan a ser contabilizados como actividad interrumpida, desapareciendo de la cuenta de resultados de 2012 su impacto en ventas, EBITDA y EBIT, y recogiéndose su resultado en el epígrafe Resultado del ejercicio procedente de operaciones interrumpidas neto de impuestos. La cuenta de resultados de 2011 se ha reexpresado a efectos comparativos. Operaciones con Abertis en EBITDA. Esta evolución se ha debido a la finalización en 2011 de algunas obras con efectos positivos en márgenes, al retroceso de un 31,4% del negocio en España y al hecho de que los grandes contratos internacionales en cartera -LAV La Meca- Medina (Arabia Saudí), Hospital CHUM de Montreal (Canadá) y los ferrocarriles Ural- Polar (Rusia) y Marmaray (Turquía)- aún no se han hecho visibles en la cuenta de resultados de la división. En todo caso, la cartera de OHL Construcción ascendía a finales del ejercicio a 8.106,7 millones de euros, Los acuerdos con Abertis sobre los activos concesionales de OHL en Brasil (OHL Brasil) y Chile se materializaron en el mes de diciembre de 2012 (ver Mosaico 149) y constituyen el capítulo más notable de las operaciones extraordinarias del Grupo en el ejercicio. Estas operaciones han producido una importante y positiva transformación en el Grupo OHL, que ha conseguido con ellas: Fortalecer su estrategia en concesiones, convirtiéndose en el socio industrial y accionista de referencia -con una participación del 15,24% al cierre de de Abertis, la mayor empresa concesionaria del mundo tras estas operaciones. Materializar el valor generado en las concesiones de Brasil y Chile, generando una plusvalía neta de 1.011,1 millones de euros. Lograr una importante reducción de su endeudamiento (tanto global como con recurso), fortaleciendo con ello muy notablemente su posición financiera. Equilibrar y diversificar su cartera de concesiones incorporando activos claramente complementarios (más maduros y en otras geografías) y que proporcionan un flujo de dividendos muy relevante y estable.

3 Febrero volumen que supone en torno a 33 meses de ventas y que garantiza el crecimiento futuro de esta actividad. Además, su origen geográfico refleja un importante peso internacional: Europa Central y del Este, 30,9%; España, 21,6%; EEUU y Canadá, 19,7%; Oriente Medio y Norte de África, 19,6%, y otros, 8,2%. De esa cartera total, 2.101,4 millones corresponden a contratos adjudicados en 2012, entre los que destacan el complejo turístico-deportivo Olympic Flame de Sochi, en Rusia, y el Water Mains for Shafts de Nueva York, en EEUU, que suman 592,9 millones de euros. Juan-Miguel Villar Mir, en la presentación de resultados. Otras actividades Por lo que respecta al resto de actividades del Grupo (OHL Industrial y OHL Desarrollos), la cifra de ventas de las mismas ascendió a 648,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 81,6% frente a 2011, gracias al importante impulso de la división OHL Industrial y a ventas puntuales de terrenos de OHL Desarrollos. El EBITDA conjunto de estas actividades fue de 51,5 millones de euros. Política financiera En línea con los objetivos marcados en su política financiera, el Grupo OHL ha conseguido materializar en 2012 una importante reducción de su apalancamiento consolidado y de su deuda neta con recurso. El primero, expresado en términos de deuda neta/ebitda, ha bajado de 5,1x a 4,0x, y la segunda se ha reducido un 53,6% y ha cerrado el ejercicio 2012 en 588,8 millones de euros. Estimaciones 2013 (Crecimientos mínimos previstos) Presencia en 28 países de los cinco continentes El Grupo ha cerrado 2012 con presencia en 28 países de los cinco continentes. Los mercados exteriores con mayor aportación a las ventas del ejercicio han sido México (20,1%), EEUU y Canadá (17,3%), Europa Central y del Este (12,3%), Oriente Medio y Norte de África (9,9%). España representó el 33,2% de la cifra de negocio. Ventas > +5% EBITDA > +10% Beneficio neto > +10% Ratio Deuda neta con recurso/ EBITDA con recurso < 3x Mapa de presencia de OHL en el mundo a 31/12/12 América (9) Estados Unidos Canadá México Brasil Chile Argentina Colombia Perú Uruguay Europa (10) España República Checa Eslovaquia Hungría Bulgaria Bosnia Herzegovina Montenegro Rumania Polonia Rusia Asia (6) Turquía Catar Azerbaiyán Kuwait Jordania Arabia Saudí África (2) Argelia Marruecos Oceanía (1) Australia

4 4 Mosaico Cambios para afrontar el desarrollo de nuevos proyectos Nueva estructura orgánica y nombramientos en OHL Concesiones El Consejo de Administración de OHL Concesiones ha aprobado en el mes de febrero un nuevo organigrama de la sociedad, que refleja la reestructuración emprendida para afrontar el desarrollo de nuevos proyectos y mercados y que incluye los nombramientos siguientes. Sergio Hidalgo Monroy Portillo, director general de OHL México Sergio Hidalgo Monroy Portillo ha sido nombrado director general de OHL México. Su último cargo fue el de director general del Instituto para la Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del Estado (ISSSTE) mexicano; anteriormente, fue director general del Servicio de Administración y Enajenación de Bienes de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y oficial mayor de la misma. Es licenciado en Derecho por la Universidad de Anáhuac y máster en Finanzas y Banca Internacional por la Universidad de Columbia (Nueva York). José María López de Fuentes, director de América del Norte Gabriel Núñez García, director general Económico-Financiero Gabriel Núñez García, director Financiero desde diciembre de 2006, ha asumido la responsabilidad sobre la Dirección General Económico-Financiera de la compañía. Es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Autónoma de Madrid y MBA por el Instituto de Empresa. En julio de 2001, tras nueve años en Ferrovial, se incorporó a OHL como jefe de Servicio de la Dirección de Financiaciones Corporativas y, posteriormente, de la Dirección de Concesiones. En enero de 2003, fue nombrado jefe del Servicio de Financiaciones de OHL Concesiones. Como responsable de la nueva Dirección de América del Norte ha sido nombrado José María López de Fuentes, también director de América Andina. En relación con su nuevo cometido, cabe recordar que, entre sus competencias en Ferrovial y Cintra, fue presidente y CEO de la filial de Cintra en EEUU desde 2004 hasta su incorporación a OHL Concesiones, en septiembre de Es ingeniero de Caminos por la Escuela de Madrid, MBA por el IESE y máster en Ingeniería Civil por la Universidad de Wisconsin. Ignacio García González, director Técnico Ignacio García González, ingeniero de Caminos por la Escuela de Madrid y MBA por el Instituto de Empresa, es el nuevo director Técnico de OHL Concesiones. Accede a este cargo desde la dirección de la concesión Autopista Urbana Norte, de OHL México, que ocupó en julio de Se incorporó a la compañía en julio de 2004 y, desde entonces, ha desempeñado distintas funciones directivas tanto en España como en Estados Unidos. Pablo Ybáñez Rubio, director Financiero Pablo Ybáñez Rubio, jefe del Servicio de Financiaciones Estructuradas desde octubre de 2010, ha sido nombrado director Financiero. Licenciado en Ciencias Empresariales por la Universidad San Pablo CEU de Madrid y MBA por el Instituto de Empresa, se incorporó a OHL en el año 2000 como analista financiero de la Dirección de Relación con Inversores y Financiaciones Corporativas Internacionales. En 2003 se integró en la Dirección Financiera de OHL Concesiones, donde fue responsable de Análisis y Riesgos, hasta 2006, y de Financiaciones, hasta octubre de 2010.

5 Febrero Caída de la siniestralidad, aumento de la capacidad de la vía y ahorro de tiempo Finalizadas las obras de mejora y ampliación de la Autovía A-2, Tramo 1 OHL Concesiones ha finalizado las obras de ampliación y mejora del trazado de la Autovía A-2 en su primer tramo, que discurre entre Madrid y Guadalajara (enlace con la R-2). El tramo tiene 56 km de longitud y las actuaciones ejecutadas han llevado consigo una fuerte reducción de la siniestralidad, aumento de la capacidad de la vía y ahorro en el tiempo de recorrido en dicho tramo. Esta concesión se adjudicó en 2007 en el marco del Plan de Acondicionamiento de las Autovías de Primera Generación, promovido por el Ministerio de Fomento. Desde entonces, Autovía de Aragón Tramo 1, sociedad concesionaria de dicha infraestructura, ha llevado a cabo tres tipos de actuaciones: obras de primer establecimiento, obras de reforma y la conservación de la infraestructura desde la firma del contrato de concesión. Las obras de primer establecimiento han supuesto la mayor inversión de dichas actuaciones y han comprendido la ampliación y mejora de la infraestructura entre los puntos kilométricos 23,3 y 55,0, con la ampliación a un tercer carril, mejora del trazado, reordenación de accesos y remodelación de los enlaces existentes, así como la dotación de vías de servicio en ambos sentidos. Calzada de la Autovía A-2 Tramo 1 ampliada a un tercer carril. Reducción de la siniestralidad El índice de peligrosidad se ha reducido casi a la mitad en el período El número de accidentes mortales ha caído a la tercera parte: en 2008 hubo seis y en 2012 sólo dos. Los accidentes con víctimas han descendido un 43%, desde 335 en 2008 a 191 en Mejora de la capacidad de la infraestructura En , la ampliación de la capacidad de la vía ha llevado consigo un ligero aumento de la intensidad media diaria (IMD) de tráfico de la autovía (5%), a pesar de la crisis. El incremento de la IMD de vehículos pesados en el mismo período ha sido tres veces superior, un 15%. Ahorro en tiempos de recorrido Aumento de aproximadamente un 10% de velocidades media en hora punta. Reducción de la duración del período de hora punta. Atmospheric Environment ha publicado los resultados alcanzados El proyecto OASIS investiga la generación minieólica en la M-12 La autopista M-12 ha sido el escenario en el que se ha llevado a cabo la investigación prevista en el proyecto OASIS sobre la generación minieólica a partir de la turbulencia creada por el paso de vehículos a distintas velocidades en autopistas. La investigación ha supuesto una aportación científica de primer nivel, no sólo para aplicaciones energéticas futuras, sino también para aplicaciones de seguridad y dispersión de contaminantes que faciliten mejoras en la relación medio ambiente-salud. El diseño experimental para medir la turbulencia se ejecutó en las instalaciones de OHL Concesiones en la autopista M-12. En los experimentos participaron técnicos y operarios del Grupo. Se instalaron anemómetros ultrasónicos en el arcén de la autopista, conectados a un data-logger para su posterior análisis. La Universidad de Cantabria se responsabilizó de esta fase y colaboró también la Universidad Complutense de Madrid. Atmospheric Environment ha publicado los resultados de esta investigación en el artículo Field experimental study of trafficinduced turbulence on highways. Esta publicación figura entre las 25 más citadas del grupo de 205 revistas científicas más relevantes de la categoría Ciencias Ambientales, y ocupa el puesto 10 entre las 25 más relevantes de Meteorología y Física Atmosférica. Anemómetro instalado para el análisis del efecto del viento lateral en la circulación por autopistas.

6 6 Mosaico Impulso y desarrollo de iniciativas de acción social y de patrocinio y mecenazgo La inversión social del Grupo en 2012 ascendió a 4,2 millones de euros Más allá de su actividad propia como Grupo internacional de concesiones y construcción, OHL también realiza proyectos que tienen por objeto contribuir al desarrollo social y al progreso de las comunidades en las que está presente, promoviendo y desarrollando iniciativas de acción social y de patrocinio y mecenazgo. En el marco de este compromiso, la inversión social del Grupo OHL en 2012 ascendió a 4,2 millones de euros, sumando los recursos destinados a acción social, el 20%, y a patrocinio y mecenazgo, el 80%. Esta cantidad supone una sensible reducción respecto a 2011, justificada por la venta de OHL Brasil y las concesionarias de Chile, entidades que desarrollaban importantes actividades de acción social en sus países. Acción social En el ámbito de la acción social, España, con el 70%, y México, con el 28%, concentran la práctica totalidad de los recursos destinados a estas actuaciones, que también se desarrollan en República Checa, EEUU y Canadá, Perú, Chile y Argentina. El apoyo a las personas con discapacidad para su inserción laboral y el desarrollo de alianzas con organizaciones expertas en el ámbito social y voluntariado corporativo son las líneas principales de la acción social promovida desde España. Entre las iniciativas destacadas de 2012, en España se ha desarrollado el proyecto Diferentes con Fundación Adecco, dedicado a la sensibilización social sobre la discapacidad y la diversidad para hijos de empleados y otros escolares. Otra actuación de interés ha sido el importante incremento de las compras a centros especiales de empleo, un 20% respecto a Si estas compras se suman a las donaciones a fundaciones vinculadas a la discapacidad, que equivalen a un 0,6% de la plantilla, se superan las exigencias legales establecidas a nivel de Grupo en esta materia. Por su parte, OHL México, con el deseo de contribuir a la Década de la Seguridad Vial, iniciativa de la ONU, inició en el ámbito de su actividad concesional el programa de educación vial Caminando y Educando, dedicado a favorecer la reducción de los accidentes. El proyecto se desarrolla en escuelas del Estado de México y del Distrito Federal en alianza con Eduquémonos con México. A finales de 2012 estaba activo en cinco escuelas, beneficiando a 254 alumnos y 750 familiares. Asimismo, también reforzó su proyecto Conductor responsable seguro llega. Patrocinio y mecenazgo El fomento de la cultura, el compromiso con el desarrollo y el progreso de la comunidad y el fomento del deporte son los tres ámbitos en los que OHL desarrolla su actividad de patrocinio y mecenazgo, a la que destinó 3,4 millones de euros en España y República Checa, con el 48% y el 43%, respectivamente, lideran estas acciones, que también se desarrollan en México (4%), EEUU y Canadá (3%) y otros países. Por tipo de proyectos, el fomento de la cultura supone el 42% de los recursos; el desarrollo socioeconómico, el 31%, y el fomento del deporte, el 27%. Entre las actuaciones más significativas de fomento de la cultura, en España destacan las colaboraciones habituales con la Fundación del Teatro Lírico, la Real Academia de la Lengua, la Fundación de la Zarzuela o el Gran Teatro del Liceo de Cataluña. Por su parte, OHL ŽS patrocinó en Chequia la realización de la película Cterlystec y Probudim y OHL Desarrollos, el Riviera Maya Film Festival en México. En el ámbito del desarrollo y progreso, social y económico, destacan el apoyo al Real Instituto Elcano, la colaboración en la XXII Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y los Premios de Periodismo Rey de España, así como la colaboración con las fundaciones Consejo España India, EEUU y Australia, promovidas por el Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación para impulsar las relaciones bilaterales. La actuación de promoción del deporte más destacada ha sido el patrocinio de la candidatura olímpica Madrid 2020, de la que OHL es socio, junto al apoyo a la candidatura de Tarragona para albergar los XVIII Juegos Mediterráneos de Por otra parte, se han apoyado actividades deportivas de empleados del Grupo, como los torneos de pádel y tenis de España, los equipos de fútbol de España y Perú y los de corredores en España, EEUU y Argentina, entre otras. Juan-Miguel Villar Mir, presidente de OHL (quinto por la derecha), en el acto de apoyo empresarial a la candidatura olímpica Madrid 2020.

7 Febrero Rehabilitación de un tramo de 76,5 km de la carretera Ayacucho-Abancay Contrato de construcción en Perú por 108,14 millones de euros El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de la República del Perú, a través del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional-Provías Nacional, ha adjudicado al Grupo OHL, por 108,14 millones de euros, el contrato para la rehabilitación y mejora del tramo VII, de 76,5 km de longitud, de la carretera Ayacucho-Abancay. Esta carretera forma parte de la Ruta Nacional 3S o Carretera Longitudinal de la Sierra y el tramo adjudicado une el Distrito de Kishuara, en la provincia de Andahuaylas, con Abancay, capital del Departamento de Apurímac. La obra será ejecutada por el consorcio Kishuara III, liderado por el Grupo OHL con un participación directa del 43%, junto al 20% de su filial peruana Constructora TP. Constructora Málaga Hnos., con un 37%, completa el consorcio. El tramo adjudicado, y por tanto las obras que se ejecutarán, parte desde una altitud de m sobre el nivel del mar y finaliza a una cota de m, con un desnivel de m. La orografía del territorio es accidentada, con zonas de gran complejidad en las que los taludes previstos llegan a superar los 50 m de altura. El ancho de calzada de proyecto es de 6 m, con bermas de 0,90 m a cada lado. Se prevén numerosas obras de drenaje transversal para salvar los distintos cursos de agua que cruzan Zona del futuro trazado de la carretera Ayacucho-Abancay. el trazado, así como diversos muros de hormigón, gaviones o escolleras para mejorar la estabilidad de los taludes en las zonas más complejas. El proyecto también incluye la disposición de los elementos de señalización y seguridad vial necesarios, así como la restauración ambiental de las zonas afectadas durante los trabajos de construcción. Francisco Marín, en el Foro de Desarrollo Empresarial en Infraestructuras El presidente-director general de OHL Construcción, Francisco Marín, ha participado en el Foro de Desarrollo Empresarial en Infraestructuras, organizado por la consultora A.T. Kearney en la Escuela de Caminos de Madrid y clausurado por Rafael Catalá, secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda. El directivo del Grupo participó en la mesa redonda titulada Internacionalización, junto a Julio Gómez-Pomar, presidente de Renfe, Juan Béjar, vicepresidente y consejero delegado de FCC, y dos alumnos de Caminos. En su intervención, trasladó al auditorio su trayectoria profesional en OHL, con una especial referencia al gran proceso de internacionalización del Grupo a partir de la estrategia emprendida en Había que internacionalizarse, apostar por las concesiones y abandonar la actividad Francisco Marín, tercero por la derecha, durante su participación en el foro. inmobiliaria, subrayó Francisco Marín, quien afirmó que se analizó en profundidad la internacionalización en los grandes grupos constructores a escala mundial. La necesidad de adaptarse al ámbito internacional, asumida ya por las constructoras españolas, fue su mensaje final a los jóvenes ingenieros de Caminos españoles, de los que destacó su alto grado de cualificación y su gran espíritu de superación. OHL USA, en la conferencia PC3 de Texas OHL USA ha participado en la conferencia PC3 de Texas, uno de los eventos internacionales más importantes sobre colaboración público-privada (PPP), celebrado en Dallas el pasado mes de febrero. Asistieron William G. Hasbrook, director territorial de Texas, que intervino en la conferencia, Javier de Juan, jefe de Desarrollo de Proyectos, y Gonzalo Peschiera, jefe de Desarrollo de Negocio. Durante el encuentro, los expertos de la industria presentaron nuevos enfoques para el desarrollo de proyectos PPP. Javier de Juan, en el stand de OHL USA.

8 Mosaico 8 Junio Febrero (Viene de portada) Inmobiliaria Espacio y OHL, a través de OHL Desarrollos, ejecutarán esta iniciativa, que traerá a España el primer hotel Four Seasons Presentado el proyecto Centro Canalejas Madrid Este proyecto tendrá importantes beneficios para la comunidad y ciudad de Madrid. Se desarrollará en la denominada Manzana de Canalejas, una de las zonas más simbólicas de Madrid, en las proximidades de la Puerta del Sol, con el objetivo de realizar en la misma una gran operación de revitalización urbana, análoga a las desarrolladas en otras grandes ciudades europeas. (Infografías preliminares. Pendientes de definir) Vista esquina calles Sevilla y Alcalá. Acceso al hotel por calle Sevilla. Acceso al centro comercial por Plaza de Canalejas. Grupo Villar Mir afronta este reto desde su plena confianza en la recuperación de la economía española. Invertirá un total de 500 millones de euros en esta operación, que ejecutarán sus empresas filiales Inmobiliaria Espacio, que participará con el 75%, y OHL, a través de su división OHL Desarrollos, que lo hará con un 25% y con funciones de promotor, desarrollador y constructor. Esta iniciativa protegerá y conservará la riqueza histórica y cultural de los edificios de la Manzana de Canalejas y revitalizará una zona a la que el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid han dedicado especial atención por su estratégico papel comercial y turístico, con acceso, en un radio de 15 minutos a pie, a gran parte de los lugares y recintos más emblemáticos del centro de la ciudad. Entre los beneficios para Madrid destaca el establecimiento del primer hotel del grupo norteamericano Four Seasons en España, considerada la marca hotelera más prestigiosa del mundo, que reforzará la posición de la capital como sede de grandes eventos internacionales. Será el mejor hotel de Madrid y uno de los mejores de Europa con categoría 5 estrellas Gran Lujo. Además, esta operación supondrá una importante dinamización del mercado laboral madrileño. Generará puestos de trabajo, de los que corresponderán a la fase de construcción y serán empleos permanentes, directos e indirectos, ligados a la explotación de las distintas instalaciones programadas. El primer hito de esta operación urbanística, una de las más notables de los últimos años en Madrid, se produjo el pasado mes de diciembre, con la adquisición por Grupo Villar Mir de los edificios propiedad de Banco Santander situados en Alcalá 6, 8, 10, 12 y 14, Plaza de Canalejas 1 y Carrera de San Jerónimo, 7. El proyecto se centrará en la rehabilitación de estos inmuebles, que están fuera de servicio desde hace una década y que albergaron las sedes de los bancos Banesto, Hispano y Central-Hispano. Además del hotel Four Seasons, que tendrá 215 habitaciones, el complejo contará con un área residencial de alto nivel, operada también por Four Seasons; un exclusivo centro comercial, siguiendo las tendencias europeas más vanguardistas, y un aparcamiento de 500 plazas. El calendario previsto para el desarrollo del proyecto es de cuatro años, de forma que su inauguración podría realizarse en el último trimestre de La tramitación urbanística se realizará a lo largo de 2013 y las obras se iniciarán en el último trimestre del año, aunque los trabajos previos para ello comenzarán en la parte final de este primer semestre. Luz verde del Consejo Regional de Patrimonio Histórico El Consejo Regional de Patrimonio Histórico dio luz verde, el pasado 20 de febrero, a la actualización de las normas que protegen los edificios históricos de la Manzana de Canalejas. Los técnicos de Patrimonio Histórico del Gobierno regional ya han realizado un profundo examen de la historia y de la situación actual de los edificios para garantizar la protección de las partes que cuentan con valor histórico en las antiguas sedes en Madrid del Banco Español de Crédito (Alcalá, 14) y del Banco Central Hispano (Plaza de Canalejas, 1).

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