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1 Núm. 229 Abril 29, Mayo 03, 2013 Publicación semanal Advisory Services Automotive AutoMex EY Noticias sobre la industria automotriz MAYO 05, 2013 AGENCIA EFE EMPIEZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA FÁBRICA DE AUDI EN MÉXICO, PRIMERA EN AMÉRICA: Directivos de la empresa automotriz alemana Audi y el ministro de Economía de México pusieron la primera piedra de la nueva fábrica de la empresa alemana en este país, primera que construye en América y que producirá cada año vehículos, informaron fuentes oficiales. La planta productiva, en la que se van a invertir millones de dólares, permitirá crear empleos directos y estará ubicada en San José de Chiapas, en el estado de Puebla, detalló un comunicado de la Secretaría de Economía. El titular de Economía, Ildefonso Guajardo, explicó que la fábrica ejemplifica "la confianza de las inversiones extranjeras en México", según un comunicado. En las instalaciones, erigidas sobre un terreno de cuatrocientas hectáreas, se producirá la nueva generación del Audi Q5 a partir de Guajardo dijo que el sector automotriz de México es pujante pues el pasado año se produjeron por primera vez tres millones de vehículos, lo que convierte a este país en el octavo en el mundo en esa categoría. El comercio entre México y Alemana ha pasado desde el año 2000 hasta ahora de millones de dólares a millones, con incrementos anuales a un ritmo del 8 %. MAYO 04, 2013 EL NORTE CRECE INVERSIÓN DE HONDA PARA MÉXICO: La firma japonesa Honda sigue creciendo en México y acaba de anunciar lo que será su tercera planta en el País. Se trata de un centro de producción de transmisiones que estará ubicada en un complejo cercano a la planta anunciada el año pasado. La inversión que destinará Honda en México para este nuevo proyecto asciende a 470 millones de dólares y generará aproximadamente 1,500 nuevos empleos directos que se sumarán a los 3 mil 200 puestos nuevos de la planta anunciada previamente. Este monto se suma a los 800 millones de dólares previamente anunciados para la planta en Celaya que a partir del 2014 iniciará la producción de subcompacto Fit con un ritmo de 200 mil unidades al año. Con esto, lo que la inversión de Honda en México para la producción de modelos pequeños y eficientes alcanza ya los mil 270 millones de dólares. La armadora producirá en Guanajuato a partir del 2014 la nueva generación del Honda Fit, un hatchback subcompacto que actualmente importa desde Japón para su venta en Estados Unidos y de Brasil para su distribución en México. Con la nueva planta, Honda podrá ofrecer un mayor volumen de unidades en la región norteamericana sin tener que lidiar con las fluctuaciones cambiarias de las respectivas divisas. La nueva 1

2 planta suministrará a partir del segundo semestre del 2015 de transmisiones y otros componentes relacionados a la nueva línea de producción del Fit y otras en la región norteamericana. De acuerdo con la Secretaría de Economía, con la inversión de Honda en México la cifra de inversión japonesa en el País suma ya los 6 mil millones de dólares distribuidas en 130 proyectos desde 2011 a la fecha. MAYO 03, 2013 EL FINANCIERO PROMÉXICO ATRAE PROYECTOS DE INVERSIÓN POR 3 MIL 402 MDD: En el primer trimestre de 2013, ProMéxico logró atraer al país proyectos de inversión por tres mil 402 millones de dólares, cifra 16 por ciento mayor a la comprometida en igual periodo de 2012, afirmó el encargado de despacho de esa dependencia y también titular de la Unidad de Apoyos y Relaciones Institucionales, Alejandro Delgado. La meta para el presente año es atraer proyectos multianuales por 20 mil millones de dólares vía ProMéxico, cantidad mayor a los 17 mil millones de dólares captados en 2012 en diversos sectores como el automotor, aeroespacial, eléctrico y electrónico. Sólo de 2008 a la fecha en la industria automotriz y de autopartes la agencia encargada de atraer inversiones y promover las exportaciones de productos mexicanos logró confirmar 155 proyectos multianuales por un valor de 22 mil 500 millones de dólares. Aunque México recibe inversiones de empresas armadoras de vehículos, "queda el reto de integrar más firmas en la cadena de valor del sector automotor, que hoy tiene 35 por ciento de integración nacional", aseguró Delgado durante el anuncio de la nueva planta de transmisiones de Honda de México en Guanajuato. MAYO 02, 2013 FINSAT CAE BENEFICIO GENERAL MOTORS EN 1T PERO SUPERA ESTIMADOS: General Motors, el constructor de automotores estadounidense, reportó en el primer trimestre un beneficio neto de 865 millones de dólares, una baja del 14 por ciento en relación al mismo período anterior, y ventas también en descenso, pero igualmente superó las expectativas del mercado. Las ganancias, mayores a las previstas, fueron posibles gracias a que su negocio en América del Norte tuvo un desempeño mejor al esperado y sus pérdidas en Europa fueron menores a las que anticipaba Wall Street, sobre todo gracias a su estricto control de gastos. Por acción, el beneficio ajustado alcanzó 67 centavos, excluyendo una pérdida excepcional por acción de 9 centavos. La media de los analistas preveía54 centavos. El volumen de negocios retrocedió 2 por ciento a 36 mil 900 millones de dólares, cuando el mercado esperaba 36 mil 600 millones de dólares. En tanto que las 2

3 ventas bajaron un 2.4 por ciento, en comparación con el año pasado, a 36 mil 900 millones de dólares, pero superaron levemente las previsiones de 36 mil 600 millones de dólares de Wall Street. MAYO 02, 2013 FINSAT CAEN 15.9% GANANCIAS BMW EN 1T, REBASA ESTIMADOS: BMW, marca alemana líder en la fabricación de autos de lujo, informó que las ganancias subyacentes en su división automotriz clave cayeron más de lo esperado en el primer trimestre debido a que los fuertes descuentos en mercados centrales europeos y costos de tecnología redujeron las utilidades a partir de unas crecientes ventas de autos. Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de la firma fundada en 1916 declinaron un 15.9 por ciento, a mil 580 millones de euros -- dos mil 100 millones de dólares --, con lo que incumplió levemente el pronóstico de mil 600 millones de dólares estimado por analistas. En tanto, el margen operacional cayó a un 9.9 por ciento desde un 11.6 por ciento un año antes, y las ventas disminuyeron un 1.6 por ciento a 15 mil 910 millones de euros. "El ambiente comercial en el que estamos operando se está volviendo cada vez más incierto y volátil", admitió en una conferencia telefónica el presidente ejecutivo de BMW, Norbert Reithofer. El CEO descartó una posible recuperación en el corto plazo para la demanda europea. "No esperamos recibir una gran cantidad de impulso de la mayoría de los mercados europeos en los próximos meses", comentó Reithofer. "Las condiciones económicas en estas áreas probablemente sigan siendo desafiantes", agregó. Aún así, BMW reafirmó su objetivo para el 2013 de llevar las ventas de vehículos a un nuevo récord. También aún apunta a igualar la ganancia récord antes de impuestos del grupo y lograr un margen operacional de entre un 8 y un 10 por ciento en operaciones automotrices. Marcas alemanas de autos de lujo, como BMW, Audi de Volkswagen y Mercedes han tenido un rendimiento mucho mejor durante la depresión económica que sus pares europeos en el mercado masivo, como Peugeot. BMW dijo que los precios netos de sus coches en los primeros tres meses del año se redujeron por encima de un porcentaje de entre 0.5 y 1 puntos proyectados para el 2013, mientras los fabricantes en Europa luchan contra la desaceleración con descuentos cada vez más profundos. MAYO 01, 2013 NOTIMEX LOGRA CHRYSLER DE MÉXICO CRECIMIENTO DE DOS DÍGITOS EN VENTAS: Chrysler de México reportó un significativo aumento en sus ventas, al incrementar su comercialización de vehículos a doble dígito en abril pasado. En su reporte mensual, la armadora informó que en 3

4 el cuarto mes del año vendió siete mil 558 unidades, lo que representó un incremento de 15 por ciento comparado con igual periodo del año anterior, con aumentos en todas sus divisiones. El presidente y CEO de Chrysler de México, Bruno Cattori, resaltó la importancia de haber alcanzado un incremento de doble dígito, y destacó: continuamos con nuestra tendencia positiva en ventas, reportando un incremento de doble dígito...". El directivo resaltó que los vehículos Jeep fueron los más vendidos en abril pasado, además de que el Jeep Grand Cherokee registró su mejor mes de abril en la historia; mientras que Jeep Wrangler logró el mejor abril en 10 años y la nueva Jeep Compass también reportó su mejor cuarto mes desde La compañía refirió que la marca Chrysler continúa su buen desempeño en ventas con un aumento de 4.0 por ciento en el cuarto mes del año; mientras que Chrysler Town & Country creció 25 por ciento. Respecto a la marga Dodge, agregó, alcanzó ventas de tres mil 379 unidades, un crecimiento de 21 por ciento comparado con abril Por último, abundó que las marcas FIAT y Alfa Romeo registraron un incremento de 62 por ciento en donde el Fiat 500 continúa su fuerte desempeño en ventas con 258 unidades vendidas, representando un incremento de 14 por ciento comparado con abril ABRIL 30, 2013 NOTIMEX BAJAN VENTAS DE DAIMLER MÉXICO EN PRIMER TRIMESTRE: En el primer trimestre del año, la compañía fabricante de autos de lujo Daimler México logró ventas por cuatro mil millones de pesos, lo que representó un ligero decremento de 1.6 por ciento en relación con el mismo periodo de De acuerdo con la empresa, en dicho periodo se comercializaron 17 mil 518 unidades, de las cuales cuatro mil 833 fueron colocadas en el mercado doméstico; mientras que 12 mil 685 fueron exportadas a otros países. En este sentido, al cierre del primer trimestre de 2013 la división de Autobuses, Camiones y Tractocamiones doméstico y de exportación, contribuyeron con el por ciento del resultado operativo total. En el mercado doméstico este impacto fue ocasionado, principalmente, por un leve incremento en el volumen de refacciones y la mezcla de modelos vendidos. En el mercado de exportación, se debió, sobre todo, a la baja demanda en el mercado NAFTA", afirmó la firma automotriz. En tanto, la división de Automóviles y Vanes generó una utilidad de operación de millones de pesos, cifra que contribuyó en 37.5 por ciento al total del resultado operativo del Grupo en México. Asimismo, entre enero y marzo pasados, su división de Servicios Financieros generó una utilidad 4

5 operativa de millones de pesos, la cual aportó 44.8 por ciento al resultado de operación de la empresa. La gama del grupo Daimler en México, comprende las marcas Mercedes Benz, Smart, Freightliner y Detroit. Además, Daimler Financial Services operando en los ámbitos de financiamiento, leasing, seguros y gestión de flotas. un avance de 6.11 por ciento, y en tercero Coahuila con un ascenso de 6.01 por ciento. El resultado nacional fue un crecimiento de 3.9 por ciento en 2012 y, según cifras del Instituto, 18 Estados estuvieron por arriba de la media nacional, mientras que 14 tuvieron un desempeño inferior. ABRIL 30, 2013 REFORMA LIDERA PUEBLA EN CRECIMIENTO: Durante 2012, Puebla fue la entidad del País que registró el mejor desempeño en su actividad económica, al lograr un crecimiento de 7.41 por ciento respecto al año previo, impulsada principalmente por el buen comportamiento en su sector industrial, revelan estadísticas del Inegi. "El motor de Puebla es su industria, esencialmente el sector automotriz. Dentro de todos los Estados de la República, a Audi se le hizo el Estado más atractivo para invertir y también hay que recordar que en el caso de Volkswagen, una parte importante de su producción es para exportar hacia Alemania. Uno de los principales atractivos de ese Estado es su gran cercanía con el Distrito Federal, por lo que gran parte de su producción industrial viene a la Ciudad", explicó César Castro, director de análisis del Centro de Análisis y Proyecciones Económicas para México. En segundo lugar se ubicó San Luis Potosí, con 5

6 Ernst & Young Auditoría Asesoría Fiscal Legal Transacciones Sobre los servicios de Asesoría de Negocios de Ernst & Young Los negocios deben mejorar continuamente su desempeño para mantenerse en un ambiente de constantes cambios. Nuestros profesionales de asesoría de negocios aportan su experiencia derivada del trabajo con grandes organizaciones para ayudarle a mejorar su desempeño de manera medible y sostenida. Reunimos a equipos multidisciplinarios que utilizan metodologías y herramientas globales consistentes, además aprovechan el alcance, conocimiento y experiencia global de Ernst & Young. Trabajamos para compartirles los beneficios de nuestro conocimiento por industria, tema y tendencias en el mercado. Es la forma en que Ernst & Young hace la diferencia. Contactos: Andrés Lerch Socio - Advisory Services andres.lerch@mx.ey.com Verónica Guzmán Gerente Senior - Advisory Services Advisory Services veronica.guzman@mx.ey.com Michael Becka Socio Impuestos michael.becka@mx.ey.com Koen Van t Hek Socio Impuestos koen.van-t-hek@mx.ey.com Los textos publicados en este boletín son una compilación realizada por el área de EY Markets de Ernst & Young México, y únicamente pretenden informar a nuestros lectores sobre las más recientes noticias de la industria automotriz. Este servicio no incluye la atención gratuita de consultas, y las notas presentadas son responsabilidad de la fuente, por lo que no reflejan el criterio editorial de la publicación ni de Ernst & Young. Cualquier duda o comentario favor de contactar a: Karen Estrada o Roberto Montoya, ext y1554 respectivamente. Si usted está interesado en obtener mayores detalles sobre temas relacionados con este sector acuda a la oficina de Ernst & Young México más cercana a su ciudad, donde con gusto uno de nuestros profesionales le brindará atención personalizada Para mayor información por favor visite Mancera,S.C. Integrante de Ernst & Young Global Derechos Reservados Ernst & Young se refiere a la organización global de firmas miembro conocida como Ernst & Young Global Limited, en la que cada una de ellas actúa como una entidad legal separada. Ernst & Young Global Limited no provee servicios a clientes. 6

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