BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS - Licencia Básica ASA BANCO DE PREGUNTAS PARA ELITE (EXAMENES para LICENCIAS TÉCNICAS)

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1 ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción onocimientos aeronáuticos uál de los siguientes eventos es considerado una 1 emergencia?. omba a bordo Fuego leve en cabina escenso brusco e inesperado Estallido de llantas onocimientos aeronáuticos uál de los siguientes eventos inicialmente, no pone en 2 riesgo la seguridad del vuelo y es de fácil control? Incendio en el baño espresurización Secuestro Sobrepaso onocimientos aeronáuticos La ubicación de los 3 l disparar una bengala se debe tener en cuenta: El color de la bengala desaparecidos La dirección del viento El oleaje onocimientos aeronáuticos 4 onocimientos aeronáuticos 5 onocimientos aeronáuticos 6 onocimientos aeronáuticos 7 onocimientos aeronáuticos 8 onocimientos aeronáuticos 9 onocimientos aeronáuticos 10 onocimientos aeronáuticos 11 onocimientos aeronáuticos 12 onocimientos aeronáuticos 13 onocimientos aeronáuticos 14 onocimientos aeronáuticos 15 onocimientos aeronáuticos 16 onocimientos aeronáuticos 17 onocimientos aeronáuticos 18 onocimientos aeronáuticos 19 onocimientos aeronáuticos 20 onocimientos aeronáuticos 21 onocimientos aeronáuticos 22 onocimientos aeronáuticos 23 onocimientos aeronáuticos 24 onocimientos aeronáuticos 25 onocimientos aeronáuticos 26 onocimientos aeronáuticos 27 onocimientos aeronáuticos 28 onocimientos aeronáuticos 29 onocimientos aeronáuticos 30 onocimientos aeronáuticos 31 on el fin de garantizar una evacuación segura se debe: uál de los siguientes eventos es considerado una anormalidad? espresurización es: brir la salida y verificar las condiciones exteriores Verificar las condiciones exteriores aptas y operar la salida Esperar a que el personal de tierra dé la indicación Leer listas de chequeo Secuestro umping Evacuación de humo Fuego en el galley El escape violento o gradual del aire de la cabina espués del descenso de emergencia por despresurización, Hacer uso de la PE y revisar cabina se debe: Inyectar aire a presión a la cabina Tomar la botella de oxigeno y auxiliar tripulación y pasajeros reación de una atmosfera artificial dentro de la cabina La ciencia que estudia la interrelación de un cuerpo con respecto al viento o masa de aire que lo rodea Encender las luces de emergencia Tomar extintor y verificar baños El alcance del extintor de Halló es de: Más de 10 mts 7 mts 3 a 5 mts 2 a 3 mts El deslizador es inflado con botellas de nitrógeno, su presión 2700 a 3000 PSI 2800 a 3200 PSI 2500 a 2700 PSI 3000 a 3500 PSI debe estar entre: El organismo colombiano encargado del control de la Ministerio de Transportes. F OI. UE. viación ivil es: ombatirlo agresivamente con El procedimiento general para combatir incendios no Revisar circuitos eléctricos en Remover rescoldos para evitar visar a cabina de mando los elementos que se tenga a la incluye: cabina de mando reignicion mano El tiempo máximo de inflado del bote salvavidas es de: 7 a 10 seg 3 seg 4 seg 20 seg Es parte del procedimiento para controlar un incendio en el baño: Remover energía eléctrica del galley Es parte del procedimiento para controlar un incendio en el galley: Utlizar extintor de agua Introducir boquilla y descargar extintor Remover energía eléctrica del galley Utilizar máscara de oxígeno Hacer uso de máscara de oxígeno Insistir en la prohibición de fumar Preparar ayudantes (helpers, P s) Es un elemento de señalización del bote: omba de inflado Espejo de señales arpa Esponja Hace parte de los elementos de supervivencia del bote: olsas de agua Espejo de señales Pito Esponja Hacen parte de la tripulación de una aeronave comercial: Personal de tierra y auxiliares. Pilotos y mecánicos. Pilotos y auxiliares de vuelo. Pilotos e ingenieros. Hacen parte de los elementos de mantenimiento del bote: Hacen parte de los elementos de señalización del bote: Hacen parte de los elementos de supervivencia del bote: La OI es: arpa varillas grapas - navaja Marcadores de agua pito bengalas linterna otiquín pastillas estornillador pinza esponja - desalinizadoras bolsas para grapas agua Linterna espejo de señales pito otiquín bolsas para agua - marcadores de agua pastillas desalinizadores Organización Internacional de Organización Internacional de eronaves omerciales. viación Militar y omercial. Manual de supervivencia bolsas para agua botiquín - pito chicador de agua pinza destornillador navaja arpa varilla grapas navaja Organización Internacional de viación ivil. engalas día y noche biblia brújula pito Linterna espejo de señales pito bengalas día engalas varilla parches en frio bengalas día Organización de la OE. La activación del deslizasdor puede ser: utomática Manual utomática y Manual Inflado por compresión de gases La máxima autoridad a bordo de una aeronave comercial en vuelo es: La misión básica de la F es: Los jueces de la república. El ministro de defensa. El omandante. La auxiliar de vuelo. Proteger a los. Proteger el espacio aéreo colombiano continental y marítimo. tacar a los insurgentes. yudar a los desplazados. La sede principal de la OI esta en : Paris. Francia. New York, EU. Montreal, anadá. Moscú, Rusia. Los controles primarios del avión son: Flaps, Slats, Rudder Fence, Taps, ompensadores lerones, elevadores, Rudder Slats, elevadores, tabs Los ejes imaginarios el avión son: Longitudinal, transversal y vertical Lateral, longitudinal y vertical Hexagonal, transversal y lateral Lateral, hexagonal y oblicua Los hermanos Wright fueron: utomovilistas. Panaderos. Los primeros en volar en avión. anqueros. No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote: Navaja arpa Linterna Esponja Para preparar cabina, el tiempo con que cuenta la tripulación es: Para prevenir y detectar un incendio se debe tener en cuenta: ual es la precaución para prevenir un incendio. NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) esde el momento en que se recibe esde el momento en que se el briefing del capitán hasta que se le recibe el briefing del capitán informa que la cabina esta preparada. hasta el momento de aterrizar No permitir que las personas fumen dentro de los baños onocer la teoría del fuego esde que se recibe la información del supervisor hasta cuando se le informa al capitán que la cabina esta lista onocer donde está ubicado el equipo para extinción de incendios esde el momento en que se recibe el briefing por parte del capitán hasta el momento en que se evacua. Vigilancia continua en zonas de riesgo

2 ódigo de onocimientos aeronáuticos 32 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción onocimientos aeronáuticos 33 onocimientos aeronáuticos erecho éreo 36 erecho éreo 37 erecho éreo 38 erecho éreo 39 erecho éreo 40 erecho éreo 41 erecho éreo Para protección de pax en caso de humo en cabina, no se debe permitir: Se conoce como "facilidades aeroportuarias": Se denomina tripulante a: Que tomen la mascara de oxigeno si Gatear en el piso han caído isponibilidad de aeronaves y isponibilidad de personas, helicópteros, actividades aeronáutica, equipos aéreos y policía. carga. Los mecánicos de tierra. La persona o personas encargadas de estibar la carga de un avión. lejarse del lugar del humo Transito de policía y documentación. Respirar a través de prendas húmedas isponibilidad de ambulancias, policía y almacenes. Persona encargada de velar por la seguridad de los pasajeros durante Los pilotos y controladores el vuelo, especialmente en aéreos. situaciones de emergencia. uál de las siguientes convenciones no pertenece a temas onferencia Internacional de onferencia de la Haya onvenio de Tokio onvenio de rasil del derecho aéreo internacional: Navegación en París uando se está a bordo de una aeronave en pleno vuelo, la El primer oficial El apitán de la aeronave El Ingeniero de Vuelo Técnico abordo autoridad en la misma será: uando usted como auxiliar de vuelo se encuentra en País al cual pertenezca los dos países (al que pertenece territorio extranjero, deberá someterse a las leyes, País extranjero Pais de nacionalidad o de origen. (olombia) y donde se encuentra) conózcalas o nó del: uando usted es un portador de una visa de no inmigrante y se encuentra en territorio extranjero, deberá someterse a las País extranjero leyes, conózcalas o nó del: uando usted pierde su pasaporte varios días después de estar en un país extranjero, usted debe dirigirse en primera La embajada olombiana instancia a: esde el punto de vista histórico, quien o quienes fueron las primeras personas en realizar un vuelo en un aeroplano El General eclaration es un documento que usted debe diligenciar por solicitud de la autoridad de país del cual usted emigra, que sirve para declarar datos personales, de lo que lleva como equipaje y de sus antecedentes en algunos casos civiles y de salud, entre otros. País al cual pertenezca (olombia) La embajada del país donde se le perdió el pasaporte los dos países (al que pertenece y donde se encuentra) La autoridad policiva los dos países.. La oficina de inmigración del aeropuerto por donde entró lberto Santos umont Los Hermanos Wright Los Hermanos Montgolfier mérico Vespucio La anterior afirmación es Falsa La anterior afirmación es verdadera Solo se diligencia en países donde sea requerida visa Es opcional. 42 erecho éreo El auxiliar de Vuelo acredita su rol con la licencia: TL TLH S PTL 43 erecho éreo El pasaporte es un documento estilo libreta, debido a que: 44 erecho éreo 45 erecho éreo 46 erecho éreo IT nace de: 47 erecho éreo 48 erecho éreo 49 erecho éreo 50 erecho éreo En las empresas de nacionalidad colombiana, que poseen algunas aeronaves con matrícula norteamericana (N). El ertificado de Matrícula que va a bordo de la aeronave debe: Escoja la respuesta verdadera: esde el punto de vista cronológico, quien o quienes fueron las primeras personas en realizar un vuelo en un aeroplano? En él se encuentran datos de interés turístico para sus viajes Ser expedido por los EEUU, sin contar con la autoridad colombiana En él, la oficina de Emigración/Inmigración coloca una constancia de visto bueno para ingresar o salir del país. Ser expedido por olombia, sin contar con la autoridad estadounidense En él, la aerolínea consigna datos referentes a su paso hacia otros países Ser expedido por los EEUU y convalidado por la autoridad olombiana Para transacciones bancarias. Ser expedido por olombia y convalidado por la autoridad estadounidense lberto Santos umont Los Hermanos Wright Los Hermanos Montgolfier mérico Vespucio. El crecimiento de la en Europa, lo que obliga a crear un frente comercial en mérica La necesidad de establecer normas civiles y militares para la creciente en la post guerra La necesidad de que participara el sector aéreo privado dentro de las decisiones que se tomaban en el ámbito aeronáutico Para desestabilizar el mercado. La primera persona que desarrollo en occidente bosquejos Los hermanos Montgolfier de máquinas voladoras fue: Leonardo avinci El Marqués de rlandes lberto Santos u Mont Las regulaciones que competen a los uxiliares me remito al R, Parte: Si en olombia son las 12:00 y estoy efectuando el prevuelo del equipo de emergencia la hora UT que se debe escribir en la hoja de Tripulaciones es: Un aeropuerto alterno, es aquel que se escoge por motivos Es falso, ya que el alterno se lo de fuerza mayor para aterrizar una aeronave. Ya que esta La anterior afirmación es La anterior afirmación es verdadera. define siempre la torre de control circunstancia es muy poco común, el alterno no se consigna verdadera durante el vuelo en el plan de vuelo Puede ser cualquiera. uál de las siguientes afirmaciones sobre las leyes de los gases es in Que es inquirir? lgunas funciones del IRETOR E SEGURI ÉRE son: lgunos Puntos a tener en cuenta con respecto a la ERONVE como factor crucial para volar son: Un gas difundirá de un área de mayor presión a un área de menor presión Un gas se expandirá en la medida en la que disminuya la presión Levantar la conciencia situacional de los demás Levantar mi propia conciencia situacional Recopilar la información necesaria en Establecer medidas el momento de un accidente o disciplinarias tendientes a evitar incidente. Presentar informes la repetición de incidentes de periódicos al omité. seguridad. Las Limitaciones. Las cciones Inmediatas. Los Sistemas. La presión parcial de un gas La presión total de un gas es la disuelta en un liquido será la mitad suma de las presiones parciales de la presión parcial del mismo gas que lo componen. en la fase gaseosa Levantar la conciencia situacional Levantar la conciencia de un grupo de trabajo situacional de los aux. Suspender la licencia de aquellos tripulantes que repetitivamente incurren en errores que afectan la seguridad aérea Todas las respuestas son s. Todos estos puntos deben tenerse en cuenta.

3 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción Un aterrizaje forzoso con tren 55 omo IENTE podemos enumerar estos ejemplos: Pasajero violento o armado a bordo. Interferencia Ilícita. uasi oalición. arriba omo INIENTES podemos definir: omo se manifiesta el estrés uál de las afirmaciones es uál de las siguientes afirmaciones sobre la respiración es Todo acontecimiento que pueda poner en riesgo la Seguridad del avión y sus ocupantes. No hablan y no escuchan La presión es igual al área divida por el peso uando el diafragma se contrae los pulmones se expanden uando ocurre un hecho delictivo a bordo de un avión de l Estado más próximo en la ruta, sin matrícula olombiana que se encuentra volando en ltamar perjuicio de los Tratados la INVESTIGIÓN de hecho corresponderá: internacionales. e los eslabones que componen la EN del ERROR podemos decir: e los INFORMES E SEGURI OPERIONL ISO podemos decir: El concepto de SINERGI, se entiende como algo que sirve para: Se presentan consecutivamente uno tras otro Son de carácter público y deben pasarse a mas tarda 24 horas posteriores al hecho. Facilitar el hacer de un reporte ISO, cuando suceda algo que lo amerite Todo acontecimiento inesperado Todo acontecimiento que tiene que no pone en riesgo la como consecuencia un impacto seguridad del vuelo y sus violento del avión. ocupantes. Se vuelven irritables y parecen nerviosos, agresivos. Presión atmosférica es el peso de todos los gases que componen la atmósfera en un punto dado Los músculos accesorios son usados para respirar normalmente l Estado olombiano sin perjuicio de los Tratados Internacionales. Todo acontecimiento que tiene como consecuencia una mezcla tóxica de gases y humo en el avión. ordiales y amigables Son analíticos. Y autocríticos.. La presión es directamente proporcional a la altura La sangre llega a los pulmones y absorbe vapor de agua y O2 los tratados Internacionales exclusivamente. Pueden instalarse con horas, eben detectarse todos los semanas o meses de eslabones, para evitar que el anticipación antes de que ocurra accidente ocurra un accidente. Son de carácter confidencial y Su confidencialidad depende de la deben ser pasados dentro de las gravedad del hecho. 48 horas posteriores al hecho. Mejorar el trabajo en equipo de la tripulación Mantener la energía necesaria para evitar el cansancio El RM es: Manejo de la amenaza y el error Manejo de la cadena del error Manejo de los recursos de cabina EL EPRTMENTO E SEGURI ÉRE está conformado por: El formato de INFORME E SEGURI OPERIONL ISO: En caso de delitos a bordo, la UTORI competente para restringir la libertad del delincuente la tiene: En los hechos de POERMIENTO ILÍITO como secuestro, desviación de la ruta por medios violentos, etc. Se aplicaran las leyes de: Presidente de la Empresa, Jefe de Pilotos, Secretaria y Pilotos de cada equipo. Puede ser llenado por cualquier tripulante o funcionario de tierra. El irector de Seguridad érea. El Estado de matrícula del avión. Un irector (piloto), un Subdirector (piloto), Oficial ejecutivo, sistente, Secretaria y tripulantes de los diferentes equipos. b. Está diseñado exclusivamente para ser llenado por pilotos ya que contiene datos muy específicos del avión. El apitán de la aeronave. El Estado donde ocurrió el hecho. irector y Subdirector (pilotos) y demás personal administrativo de la ompañía. c. ebe llenarse obligatoriamente por cada uno de los miembros de la tripulación en cada vuelo. La autoridad del aeropuerto más próximo. Lo estipulado en el onvenio de viación ivil Internacional. La temperatura de la atmósfera se mantiene constante en todas las capas La molécula que usa el glóbulo rojo para atrapar el oxigeno es el TP l omandante de la aeronave por la responsabilidad que le confiere el ódigo de omercio y Manual de Reglamentos eronáuticos. Solo eslabones de errores técnicos puede tener como consecuencia un accidente. Nunca deben pasarse de forma anónima. Ninguna respuesta es omunicación con la bodega de carga. irector (ejecutivo de la empresa como por ejemplo un Gerente de ase), Subdirector (ejecutivo de la empresa) y asistentes nombrados por la Presidencia de la Empresa. Es de obligatorio cumplimiento que estén los datos de los pasajeros. La autoridad del país de origen de la matrícula del avión. onvenios de Tokio, La Haya y Montreal En que momento se puede romper la cadena del error Solo en el primer eslabón En el último eslabón En cualquier momento uando el capitán lo indique. Estadísticamente la URIÓN E UN OPERIÓN Lo primero que se cumpla: 9 días ó umplir tanto los 9 días como las 9 días efectivos de búsqueda. 200 horas de vuelo efectivo. SR debe ser: 200 horas de vuelo. 200 horas de vuelo La capa de la atmósfera que protege de las radiaciones UV La troposfera La termosfera La estratosfera La exosfera es La conclusión o el sentimiento de El Silent Review que debe hacerse en Saber que esta pasando a su La comunicación efectiva entre La ONIENI SITUIONL, puede definirse como: vacío que puede experimentarse las etapas críticas del vuelo alrededor las tripulaciones ocasionalmente La INVESTIGIÓN de un accidente de una aeronave ORRESPONE a: La SINERGI es Las JS NEGRS registran los siguientes datos: El Estado donde ocurre el accidente con la presencia de observadores del País de matrícula del avión. El total es mayor que la suma de las partes ltitud y velocidad únicamente Terreno, Sistemas y Factores de Los FTORES cruciales para volar con SEGURI son: medio mbiente. cciones o inacciones de la Que son errores: tripulación que producen el resultado esperado El Estado de matrícula del avión con observadores del País donde ocurre el accidente. Un Estado neutral, de acuerdo a lo estipulado en el Manual de Reglamentos eronáuticos. El irector de Seguridad érea de la aerolínea a que pertenece la nave accidentada. El total es igual que la suma de El total es menor que la suma de Resultado negativo. las partes las partes celeración vertical y destino onversaciones en cabina y por Todos los datos anteriores son únicamente radio únicamente registrados en las cajas negras Riesgo, eronave, Sus Propias eficiente descanso y nutrición. Sistemas y cciones Inmediatas apacidades. Tienden a reducir la ventana de riesgo y a aumentar el riesgo RM nulo ajo rendimiento.

4 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 78 Un glóbulo rojo salió a pasear, cuál de las siguientes rutas es. Salió del ventrílocuo derecho, llegó al pulmón, se oxigenó, se fue por las venas y llegó de nuevo al corazón Salió del ventrílocuo derecho, llegó al pulmón, se oxigenó, se devolvió de nuevo al corazón por la vena pulmonar hasta la aurícula izquierda, luego al ventrílocuo izquierdo y de allí salió por las arterias hasta el cerebro. Salió del ventrílocuo derecho por las arterias hasta el cerebro, de ahí se devolvió por las venas hasta el pulmón y de ahí llego a la aurícula izquierda. Salió del ventrílocuo derecho por las arterias hasta el cerebro, de ahí se devolvió por las venas hasta el pulmón y de ahí llegó hasta la aurícula derecha Una de las claves para reconocer la pérdida de la 79 conciencia situacional es: Problemas en la comunicación Fatiga Sueño legría y euforia. 80 Geografía qué país pertenecen las playas de Juan olio Punta ana México. Guatemala. República ominicana. Santo domingo. 81 Geografía El centro turístico de ancún se localiza en: Golfo de México aribe. Región Pacífica Mediterránea. osta Rica -aribe 82 Geografía En qué estado de Estados Unidos se localiza la ciudad de los Ángeles. Washington alifornia Seattle Georgia. 83 Geografía La capital de Perú es: Lima. Quito La Paz aracas 84 Geografía La capital de Venesuela es: San ntonio e Táchira. aracas. Maracaibo. Valencia. 85 Geografía Los ztecas pertenecen a: México. Guatemala. Panamá. olombia. 86 Geografía Los Incas pertenecen a: Perú. hile. rgentina. olombia. 87 Geografía Requisito para los colombianos que ingresan a hile: 88 Higiene y primeros auxilios un pasajero con síntomas de HIPOXI: Pasaporte y / o cédula. ertificado del S. Se le debe quitar el exceso de oxígeno. 89 Higiene y primeros auxilios l hacer MES que evaluamos: La del de los primeros auxilios 90 Higiene y primeros auxilios l realizar la fase de revisión o evaluación del lesionado, usted debe tener en cuenta: Las condiciones de seguridad del sitio y la magnitud del evento. 91 Higiene y primeros auxilios El objetivo principal de las maniobras de reanimación es: Protección de la columna cervical 92 Higiene y primeros auxilios El principal criterio para pedir ayuda es: Paciente sin respiración 93 Higiene y primeros auxilios En cuanto al, en la revisión primaria, es IERTO QUE: ura los primeros 5 minutos 94 Higiene y primeros auxilios En cuanto al, en la REVISION SEUNRI es IERTO que: 95 Higiene y primeros auxilios En el de los primeros auxilios la prioridad es: 96 Higiene y primeros auxilios En quemaduras es cierto que: 97 Higiene y primeros auxilios 98 Higiene y primeros auxilios Existe una información que usted debe dar para alertar sobre un evento peligroso, excepto (señale la opción in): La ISNE se define como dificultad para respirar y sus signos y síntomas son: Se realiza entre 5 a 10 minutos Mantener o restaurar las funciones vitales del organismo. Visa Vacuna de la fiebre amarilla. Se le debe suministrar oxígeno. La del de los primeros auxilios Si existen peligros asociados y eliminarlos o prevenirlos. Pasaporte. Tarjeta de Salud. Se debe esperar a que tenga onciencia Útil antes de proceder. La del de los primeros auxilios El tipo de evento, número de lesionados, día y hora del evento recursos y necesidades existentes en sitio del evento. Ninguna respuesta es. Todas las anteriores ondiciones si existen peligros asociados eliminarlos y valoración y precaución condiciones de modo tiempo y lugar. Lograr tempranamente una vía Revertir el paro previniendo el esfibrilar a todos los pacientes aérea definitiva daño cerebral en forma inmediata Paciente de NO responde al llamado Paciente SIN pulso Paciente en paro Identifica las situaciones que amenaza la vida. No da inicio a ningún tratamiento Todas son Verdaderas Se debe realizar un interrogatorio completo al No se hace examen físico sino de ntecedentes secundarios de paciente sobre sus las lesiones evidentes salud. antecedentes, alergias e ingesta (líquidos y comida). Realizar la valoración para atender al paciente. Para su valoración es necesario saber la edad del paciente, si existen Las superficies quemadas de III enfermedades previas u otras grado son indoloras condiciones como existencia de traumas. Mi identificación, el tipo de accidente, la dirección y la gravedad de los lesionados. Piel de coloración azulosa (cianosis). Que fue lo que ocurrió, como paso, donde paso, a quien afecto, como lo afecto, hace cuanto ocurrió y quien hace el llamado. leteo nasal y retracciones intercostales que indican esfuerzo respiratorio. tender y registrar las dificultades que se encuentren. Las quemaduras de I grado tienen enrojecimiento y edema ebo decir solo la dirección del evento, el tipo de evento la hora y negarme a decir quien hace el llamado. umento de la respiración más de 30 y menos de 8 ventilaciones por minuto. uscar dificultades de salud que den espera para la atención Todos los enunciados son verdaderos No es necesario dar datos personales, solo se debe dar la dirección. Todas las anteriores son ciertas. 99 Higiene y primeros auxilios La secuencia de pasos de la ctitud del uxiliador es: Llame, revise y atienda. Prevenga, atienda y avise. vise, prevenga y atienda. Prevenir, alertar y socorrer os respiraciones iníciales de Una respiración inicial de rescate, os respiraciones de rescate, os respiraciones de rescate, La secuencia de ventilación-compresiones torácicas en rescate, quince compresiones 100 Higiene y primeros auxilios quince compresiones torácicas treinta compresiones torácicas treinta compresiones torácicas paciente adulto es: torácicas alternadas con dos alternadas con dos respiraciones alternadas con una respiración alternadas con dos respiraciones respiraciones

5 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 101 Higiene y primeros auxilios La secuencia lógica y ordenada para realizar maniobras de Re-animación en el medio pre-hospitalario es la siguiente: Evaluar signos de pulso, realizar compresiones cardiacas, estimular al paciente mediante estímulos táctiles. Si no hay respuesta llamar una ambulancia brir vía aérea, suministrar respiración boca-boca, dar masaje cardiaco y verificar respuesta por 10 segundos, si no hay respuesta se asume el fallecimiento del paciente. Verificar estado de conciencia, ante no respuesta iniciar compresiones cardiacas intercaladas con respiraciones asistidas, llamar a un sistema de emergencias Verificar respuesta, pedir ayuda activando sistema de emergencias ante no respuesta, abrir la vía aérea, dar dos ventilaciones de rescate, verificar signos de circulación o pulso, ante ausencia de estos, iniciar RP y tener acceso temprano a la desfibrilación. El grado de calor que se percibe del El grado de frió o calor que se El grado de calor que el organismo El grado de frió o calor que 102 Higiene y primeros auxilios La temperatura corporal es: medio ambiente. percibe del medio ambiente. puede generar. mantiene los tejido preservados El paciente habla o tose, se mueve o El paciente está caliente su piel El paciente tiene reflejo pupilar y 103 Higiene y primeros auxilios Los signos de pulso son: Ninguna de las anteriores. respira. conserva el color. conserva la temperatura. El movimiento, la palabra y la 104 Higiene y primeros auxilios Los signos vitales son: La respiración y la temperatura. La presión arterial y el pulso Síntomas. respiración. e 16 a 20 respiraciones por e 20 a 30 respiraciones por e 8 a 12 respiraciones por 105 Higiene y primeros auxilios Los valores normales de la respiración de un adulto son: e 40 a 44 respiraciones por minuto. minuto. minuto. minuto. 106 Higiene y primeros auxilios 107 Higiene y primeros auxilios 108 Higiene y primeros auxilios 109 Higiene y primeros auxilios Paciente que sufrió fractura de codo tras haber sufrido un accidente aéreo. Otro miembro de la tripulación le colocó hace 8 horas una férula en su extremidad. Narra intenso dolor que cada vez es peor, pero la mano tiene llenado capilar (Retorno venoso de 6 segundos). Son las 11 PM y están a 3 horas del hospital más cercano. La mejor conducta es: plicar analgésico (acetaminofen) y Llevar urgentemente al hospital Para la valoración física y neurológica de un lesionado o un de los primeros auxilios, si el enfermo es necesario realizar un examen secuencial de sus paciente tiene trauma. signos vitales por medio de la aplicación del: Para valorar el déficit neurológico, evaluamos lo siguiente, EXEPTO: Señale la mejor opción: uando se atiende prehospitalariamente un paciente que tiene atrapado sus miembros inferiores, después de un accidente aéreo por la columna de dirección desde hace 4 horas se debe: 110 Higiene y primeros auxilios Un signo vital se define como: 111 Higiene y primeros auxilios 112 Higiene y primeros auxilios 113 Obligaciones y 114 Obligaciones y 115 Obligaciones y 116 Obligaciones y 117 Obligaciones y 118 Obligaciones y Una herida compleja o complicada, es una lesión que cumple los siguientes criterios: Retirar el vendaje de tela y volverlo a colocar más flojo E de los primeros auxilios, si el paciente tiene trauma. olocar hielo y al día siguiente al hospital de los primeros auxilios, si el paciente no tiene trauma y E si el paciente tiene trauma o se sospecha de él. Es normal que por la fractura y el edema secundario tenga ese dolor. Se debe tranquilizar y darle analgésicos orales (acetaminofen) y anti inflamatorios. No es necesario aplicar ningún protocolo puesto que solo se debe trasladar apacidad Motora y sensitiva Estado de conciencia MES (Mirar, Escuchar y Sentir) Reflejo Pupilar Retirar inmediatamente el peso que lo comprime Una señal que sirve para identificar la gravedad de un paciente. Tiene enrojecimiento, se forman ampollas en su centro y son muy dolorosas. Usted encuentra un paciente en paro cardiorrespiratorio y desconoce el tiempo de inicio del mismo. La acción más ctivar el sistema de emergencias adecuada a seguir es (asumiendo que usted cuenta con luego de haber dado dos todos los equipos y los acompañantes manifiestan que hace ventilaciones de rescate. unos pocos minutos estaba consciente): olocar oxígeno y pasar líquidos por la vena aplicados por la tripulación en el sitio antes de descomprimirlo Un signo que indica el estado de enfermedad de un traumatizado y que mediante su toma permite identificar el tratamiento. Es profunda, extensa, tiene cuerpos extraños incrustados, sangra profusamente o esta infectada. Evaluar respuesta, pedir ayuda e Iniciar la secuencia de reanimación y luego de compresiones-ventilaciones durante aproximadamente dos minutos se administra descarga con desfibrilador externo automático, si está indicado. Simultáneamente retirar el peso y colocar oxígeno ( la vez) Evaluar pulsos dístales antes de descomprimir Una señal de vida que mediante su toma permite determinar los valores Una señal de vida o de muerte normales o no del organismo Es una lesión que tiene que ser manejada por un cirujano plástico en el área pre-hospitalaria. Trasladar inmediatamente al paciente a un centro de salud. Es una lesión que no reviste ningún grado de dificultad pero que debe ser atendido inmediatamente. No se realiza ningún procedimiento puesto que es un para cardiorrespiratorio no presenciado y se avisa a las autoridades aeroportuarias. cual clase pertenece la etiqueta de riesgo de color verde clase 2 clase 4 división 4.3 clase 2 división 2.2 clase 5 división 5.2 que nivel en un vaso se deben servir las bebidas un 50% del vaso un 75% del vaso un 100% del vaso un 25% del vaso cuerdos ilaterales que son los que especifican en que ciudades pueden operar las diferentes aerolíneas, estos estipulan puntos intermedios situados más allá del otro país onvenio de Varsovia. donde pueden ejercer derechos de tráfico como son onvenio de Tokio. onvenio de hicago. onvenio de Francia sobrevolar y aterrizar por razones técnicas y estas se conocen como Libertades del aire. aceptar, almacenar, estibar, cargar, almacenar, suministro de Etiquetar, aceptar, marcar, archivo, entrenamiento, lgunas de las del operador son suministro de información, información estibar, respuesta almacenar, estibar, cargar, respuesta de emergencia, cargar, documentar de emergencia. respuesta de emergencia aceptar, acondicionar lgunos de los procesos que existen en el aeropuerto para heck-in la atención de un pasajero. Servicio en sala Servicio a bordo. tención al cliente. lgunos de los implementos que incluyen el equipo de respuesta de emergencia en un avión son: bolsas grandes de polietileno, ligaduras de bolsas, guantes largos de goma. bolsas, guantes, teléfonos de contacto, generadores de oxigeno, bolsas de polietileno, ligaduras de bolsas. Guantes de goma, botellas de oxigeno, mascaras anti-humo

6 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 119 Obligaciones y parte del equipo de emergencia sugerido a bordo de las aeronaves sirve para efectos de reacción de un incidente mantas, toallas, botellas de oxigeno, revistas. bolsas, cajas de bebidas, zapatos, toallas. guantes de goma, elementos del galley, mantas bolsas de polietileno, mantas, toallas, guantes. 120 Obligaciones y 121 Obligaciones y 122 Obligaciones y 123 Obligaciones y 124 Obligaciones y 125 Obligaciones y 126 Obligaciones y 127 Obligaciones y 128 Obligaciones y 129 Obligaciones y 130 Obligaciones y 131 Obligaciones y 132 Obligaciones y 133 Obligaciones y 134 Obligaciones y 135 Obligaciones y 136 Obligaciones y 137 Obligaciones y 138 Obligaciones y 139 Obligaciones y 140 Obligaciones y 141 Obligaciones y 142 Obligaciones y 143 Obligaciones y 144 Obligaciones y 145 Obligaciones y 146 Obligaciones y 147 Obligaciones y 148 Obligaciones y rtículos o sustancias que son capaces de poner en riesgo la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente. erilla, polvos metálicos y encendedores pertenecen a la clase: omo debe ser el embalaje de las mercancías peligrosas Objetos peligrosos. Objetos prohibidos. Mercancías peligrosas. Mercancías prohibidas. Explosivos. Gases Sólidos inflamables. b y c son s eben embalarse en un caja común para este destino pero bien marcada. eben embalarse siempre en presencia de la persona que la va a transportar. Mercancías Peligrosas deberán embalarse en embalajes de buena calidad certificados por las Naciones Unidas para este fin. Llamadas telefónicas de larga distancia ilimitadas Sellos de seguridad. omodidades preferenciales que encuentra un cliente en la cceso directo a salas sin pasar los cceso directo a internet sala VIP son. filtros de seguridad inalámbrico. onforme a la reglamentación UE cada cuanto tiempo cada 365 días cada año cada 180 días ada dos años debe renovarse este entrenamiento uál de los siguientes no es considerado un desayuno: Omelette repe Sándwich rema de pollo. ual es la comida que consumen los judíos? aja en sal Vegetariana Filosófica Kosher ual se toma como el recurso natural del ser humano? ompartir mar Servicio ar uales de las siguientes mercancías peligrosas podrán aparecer en el equipaje de mano, equipaje facturado y/o en la carga. uales son los aspectos de la estandarización: uales son los cuatro elementos que conforman el triangulo del servicio. Mercancías prohibidas ominio tecnológico Procesos, eropuerto, lientes y relaciones mercancías en cantidades limitadas esarrollo de las personas y la creatividad liente, Estrategia o ireccionamiento Estratégico, Personas o Empleados, Sistemas y Procesos. mercancías ocultas mercancías transportadas por pax y tripulaciones apacidad ofrecida y hora del dia Requisitos y equipos Estratificación, Personalidad, Empleadores y lientelismo epto. comercial. uando hablamos de servicio hablamos de: Planeación a largo plazo iseño y entrega Planeación a mediano plazo estinos uando se es Invitado el tiempo de puntualidad máximo es : Una hora después de la hora fijada. os horas de la hora fijada. Quince minutos de la hora fijada. Ninguna de las anteriores. uando se realiza una inspección a una mercancía peligrosa se revisa uatro características del servicio son. e que se encarga el área de operaciones de vuelo: os elementos que hacen parte de Sistemas o Gerencia de Procesos en el triangulo del servicio. Etiquetas, embalaje y empaque Interesante, Intimidante, Inconforme, Incondicional el sector comercial de la empresa Fugas, averías, y escapes. Intangible, Inherente, Institucional, Instantáneo. e los documentos requeridos para montar una ruta ocumentación, contenido, posicionamiento Impresionante, Indelegable, Inexperto, Incontenible e la tripulación requerida para un vuelo a y b son s Imperfecto, Intangible, institucional, Impostergable. omida de la tripulaciones. MSP, PHV Estandarización, ontratación Voz del cliente y OF Todas las anteriores El aperitivo se brinda: ntes del plato fuerte espués del plato fuerte En medio del plato fuerte Ninguna es El coctel blody mary se prepara con: Ginebra con agua tónica Vodka con jugo de tomate hampaña con jugo de naranja Vodka con jugo de naranja El coctel mimosa se prepara con: Vodka hampaña ampari Ginebra El cóctel Screwdriver se realiza así: Hielo, Vodka, jugo de naranja, rodaja de naranja como decoración, agitador. Hielo, Vodka, jugo de tomate, rodaja de limón como decoración, agitador. Hielo, Ginebra, jugo de naranja, rodaja de tomate como decoración, agitador. Hielo, Whisky, ebida de ola, rodaja de limón como decoración, agitador. El coctel Scrub driver se prepara con hampaña y jugo de naranja Ginebra y jugo de tomate Vodka y jugo de tomate Vodka con jugo de naranja El exceso de equipaje para clase ejecutiva es de: 60 k 70 k 75 k 80 k El orden de los anuncios en vuelo es: El Protocolo se define como : El servicio se ofrece para pagar la señal de cinturones, servicio, aterrizaje y descenso La norma que impone un gobierno. Lograr completar satisfactoriamente un vuelo con los compañeros. Servicio, apagar la señal de pagar la señal de cinturones, cinturones, aterrizaje y descenso servicio, descenso y aterrizaje La norma que imponen los nfitriones. Lograr la satisfacción del cliente. La norma de costumbre Palatina. Lograr el interés comercial del cliente. terrizaje, descenso, apagar señal de cinturones y servicio La norma por ley, costumbre que se aplica en una sociedad. Facturación. El transporte aéreo nacional lo regula: Las aerolíneas ada departamento La eronáutica civil El ministerio de turismo El uso adecuado de los símbolos Patrios lo regula el : Protocolo astrense. Protocolo Oficial. Protocolo eportivo Protocolo iplomático. El Vino tinto se sirve y acompaña : Tibio y carnes rojas. Temperatura ambiente y carnes blancas. Temperatura ambiente y carnes rojas. Helado y carnes rojas.

7 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 149 Obligaciones y 150 Obligaciones y 151 Obligaciones y 152 Obligaciones y 153 Obligaciones y 154 Obligaciones y 155 Obligaciones y 156 Obligaciones y 157 Obligaciones y 158 Obligaciones y 159 Obligaciones y 160 Obligaciones y 161 Obligaciones y 162 Obligaciones y 163 Obligaciones y 164 Obligaciones y 165 Obligaciones y 166 Obligaciones y 167 Obligaciones y 168 Obligaciones y 169 Obligaciones y 170 Obligaciones y En cuanto a habilidades decimos: En el comité de planeación quien en última instancia toma las decisiones? La pericia con que se aplica el conocimiento Lo que se conoce acerca de algo Lo que recuerda de lo aprendido ompartiendo y actitud de una persona que lo conllevan a tener un desempeño sobresaliente eropuertos Mantenimiento Presidencia Operaciones de vuelo En las ocasiones Formales se utilizan: Servilletas desechables. Servilletas en tela. Servilletas partidas en cuatro. En que consiste el proceso denominado Servicios en Sala VIP. En que consiste la accidentalidad de equipaje denominada emora y como se indemniza. Es la atención preferencial a los viajeros de clase Y uando el equipaje no llega en el mismo vuelo que el cliente y se indemniza con transporte al viajero o pago de gastos primarios según el caso. En brindar atención personalizada al grupo de viajeros frecuentes de la aerolínea y mas importantes por Es el punto de entrega de tarjetas su calidad de empresarios, de viajero frecuente políticos que viajan en clase ejecutiva o que poseen tarjetas preferenciales. uando el equipaje del cliente se pierde y no se indemniza En una Entrevista empresarial no esta permitido: Mascar gomas y no fumar. Mascar chicle y fumar. Entidad regulatoria en los aeropuertos para el buen desempeño de la operación de una aerolínea. Enumere dos procesos que hacen parte del ciclo del servicio. Servilletas en el centro de la mesa. Es la sala mas confortable de los aeropuertos uando el equipaje del cliente es muy pesado y se paga el exceso de Ninguna de las anteriores equipaje Marcar chicle y saludar por el título del entrevistador. Mascar menta y vestir de jean. IEM. UE. TI. IEM Operaciones de vuelo y all center retirado de pax, animales y en zonas Enumere las restricciones que se refieren al hielo seco ventiladas Es la responsabilidad de las líneas aéreas por muerte o lesiones causadas a los pasajeros, por la pérdida o daño o retraso en la entrega del equipaje o carga. Esto se rige por un acuerdo gubernamental. Es un plan de acción a seguir en caso de que se presente algún acontecimiento que atente contra la seguridad de una Plan de emergencia de un compañía de. En el se encuentran definidas las aeropuerto. acciones a seguir por cada una de las áreas de la compañía. Equipajes y Salas de abordaje retirado de alimentos, pax, y restos humanos Servicio a bordo y servicio de comidas all center chequeo embarque servicio abordo, desembarque, lugar de destino por itinerario. a y b son s ninguna de las anteriores onvenio de Varsovia. onvenio de Tokio. onvenio de hicago. onvenio de Francia Plan de emergencia en una aerolínea. Plan de emergencia de una persona. Ninguna de las anteriores Es uno de los programas de seguridad en las aerolíneas. Plan de contingencia. Plan de urgencia. Plan de emergencia. Todas las anteriores Estandarización de que elemento del triangulo del servicio hace parte. Existen clientes externos que requieren de SERVIIOS ESPEILES los cuales pueden ser prestados por una aerolínea y en los cuales un S debe estar involucrado. Estos son: Funciones principales del líder de servicios son. La accidentalidad de equipajes se da por cuatro causas fundamentales. La característica de servicio denominada Instantáneo que significa. La característica de servicio denominada Institucional que significa. Homologación lientes internos y externos Sistemas y procesos Estrategias Mujeres en Estado de embarazo Menores sin acompañante Personas con discapacidad. oordinar todas las actividades del ciclo del servicio para asegurar fluidez Elaborar turnos de trabajo. en la operación del día a día. Perecederos, Frágil; Hacia rriba y elicado El servicio se hace rápido Que es instituido por el gobierno emoras, verías, Perdidas y Saqueos El servicio se brinda en un momento que es único e irrepetible y por eso debe ser excelente. Que las instituciones son las únicas prestadoras de servicios tender requerimientos especiales del cliente que no puedan ser atendidos por los colaboradores. Sobreventas, Perdidas, argue y Saqueos Manejo de grupo valores presentación personal impecable. Entrega incompleta. El servicio es impostergable. El servicio es elocuente Indica que el servicio que presta la organización es responsabilidad de todos los empleados y debe hacer Todas las instituciones. parte de la filosofía y norte estratégico de la misma. La clase I de mercancías peligrosas se refiere a: Explosivos. Líquidos inflamables. Sólidos inflamables. Ninguna de las anteriores La clase IV de mercancías peligrosas se refiere a: Explosivos. Líquidos inflamables. Sólidos inflamables. Ninguna de las anteriores La clasificación de los explosivos esta dada por: La clasificación de los explosivos se da por: ser de explosión masiva, proyección e incendio su clasificación de riesgo por el riesgo que pueda producir por sus características ninguna de las anteriores su clasificación de compatibilidad su clasificación de características a, b y c son s

8 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 171 Obligaciones y 172 Obligaciones y 173 Obligaciones y 174 Obligaciones y 175 Obligaciones y 176 Obligaciones y 177 Obligaciones y 178 Obligaciones y 179 Obligaciones y 180 Obligaciones y 181 Obligaciones y 182 Obligaciones y 183 Obligaciones y 184 Obligaciones y 185 Obligaciones y 186 Obligaciones y 187 Obligaciones y 188 Obligaciones y 189 Obligaciones y 190 Obligaciones y 191 Obligaciones y 192 Obligaciones y 193 Obligaciones y 194 Obligaciones y 195 Obligaciones y 196 Obligaciones y 197 Obligaciones y 198 Obligaciones y 199 Obligaciones y La cortesía telefónica en la oficina obliga : La denominación de sustancias propensas a combustión espontanea esta dada por Saludar e identificar la Empresa. Saludar, e identificar la Empresa y decir quien responde. Saludar, identificar quien responde. Saludar y r quien llama. clasificación de riesgo clasificación de características grupo de compatibilidad grupo de riesgo. La Enología es la ciencia que estudia: Los seres en otros planetas. los seres que beben cócteles. Los seres que estudian los vinos. La etiqueta cao nos permite transportar mercancías peligrosas en: Los seres que se dedican a catar el vino. cantidades autorizadas únicamente. cantidades limitadas únicamente Únicamente aeronaves de carga únicamente cantidades exentas La Etiqueta obliga utilizar el celular en el correo de voz : En templos, conciertos y buses. En templos, auditorios, bares. asas y auditorios, Templos, auditorios, conferencia. La Etiqueta-net prohíbe utilizar en la red : Escribir en minúsculas. Escribir en mayúsculas. Escribir con símbolos. Escribir en letra gótica. La función principal del call center es. La invitación a un cóctel debe llevar los siguientes datos en la tarjeta: dministrar el inventario de sillas de la aerolínea. Fecha, hora, lugar. dministrar las demoras de los vuelos Fecha, hora, lugar, traje a utilizar. dministrar los inventarios de papelería Reservas de cupos en los respectivos vuelos. Tratar de que la ocupación sea la mas alta posible en la aeronaves. Fecha, hora, regalo a llevar. Fecha, hora. La sigla R.S.V.P. en una tarjeta significa: Sírvase regresar esta tarjeta. Sírvase confirmar su asistencia. Sírvase enviar mensajes. Sírvase venir en pareja. Las 5 marcas de del empaque son Las clases de mercancías peligrosas que no tienen divisiones son: origen y destino, etiquetas, cantidad, marcas del empaque, clase. clase, nombre, numero, etiquetas, marcas embalaje, origen y destino marcas del empaque, etiquetas, nombre, numero, origen y destino. b y c son s 2, 3, 6, 9 3, 7, 8, 9 1, 6, 5, 4 4, 7, 8 Las damas no saludan de mano a sus : Jefes. migos olegas Ninguna de las anteriores. las mascaras de oxigeno en cabina de pax se encuentran ubicadas en : Las recomendaciones iníciales en caso de suceder un incidente con mercancías peligrosas cuando el avión se encuentre en tierra deben ser en el panel regulador de cabina de mando Informar a los pasajeros de la situación y proceder a retirarlos frente a cada silla dirigir la evacuación hacia la zona de pasajeros Las reglas de Etiqueta dicen que se saluda de beso: migos y niños. migos, compañeros de oficina. Las tarjetas de presentación se entregan a los clientes: Mirando a los ojos del cliente y la tarjeta de frente a él. Mirando a los ojos al cliente y de frente a quien la entrega. en las PSU arriba de cada silla de pasajeros realizar la evacuación y orientar a los pasajeros en dirección contraria al viento. Todas las anteriores coordinar con los servicios de tierra las acciones a tomar y localizar los servicios de emergencia. migos, familiares y compañeros de migos y familiares. oficina. Mirando al cliente y en un sobre. Mirando al público. Los cubiertos en el plato se dejan al finalizar de comer: ruzando el tenedor y el cuchillo. Un cubierto dentro del otro. Uno junto al otro en forma paralela. Paralelos la cuchara y el cuchillo. Los plaguicidas muestran las siguientes características son deflagrantes y/o detonantes son tóxicos Los tanques de oxigeno, licores, encendedores de gas, sillas de ruedas con dispositivo, son manejados en olombia como: Los tipos de clientes son Los títulos utilizados Empresarialmente son : Para que sirve un estándar Para verificar el pasa bordo debo hacer Porque es importante capacitarnos en servicio. Presidencia, Vicepresidencias, irecciones, Gerencias Regionales y gencias internacionales: Qué es el FST dentro de una aerolínea Qué es el FO dentro de una aerolínea. Que es el World Tracer en equipajes. Que es servicio para el cliente. se descomponen y son inestables térmicamente son corrosivos e inflamables Restringidos Prohibidos Permitidos utorizados Internos, externos, terceros o proveedores. Los cargos Empresariales. Para hacer las tareas de la forma mas conveniente Jefes, pasajeros, compañeros. Las profesiones del cada empleado. Para impedir el desarrollo de las personas Verificar reserva, digitar, imprimir, Verificar reserva, verificar colocar papel, verificar documentación documentación, digitar, colocar y despegar papel, imprimir y despegar Porque el servicio es un elemento diferenciador. Porque es la mejor forma de conseguir empleo Personal de aseo, personal de mantenimiento, personal de catering. Por nombre de pila. Ninguno de los anteriores. Impedir la unidad de criterios Verificar documentación, verificar reserva, digitar, imprimir, despegar Porque tenemos talento y capacidad Para no garantizar el dominio tecnológico igitar, imprimir, colocar papel, verificar reserva, verificar documentación y despegar Porque somos estudiantes Estructura de una compañía. Estructura de mantenimiento. Estructura de mercadeo. Estructura de mandos medios Es un grupo de personas de la organización especialmente entrenadas para atender a los familiares de las victimas de un desastre aéreo. Es un programa de limpieza de los objetos extraños en los aviones. Es un sistema de búsqueda de equipajes a nivel mundial Es atención a sus necesidades. Es un grupo de personas de la organización de una compañía para atender a los usuarios de dicha aerolínea. Es un programa de entrenamiento de FOERING OJET MGE. Es una tarjeta para excesos de equipajes Es Respeto a la promesa básica de servicio. Es un grupo de personas de la organización de una compañía para Ninguna de las anteriores atender las dudas e inquietudes de los empleados de una compañía. Es un programa de limpieza de las áreas de la plataforma. Es un servicio de las aerolíneas para acumulación de millas Ninguna de las anteriores Es una recepción mal ejecutada. Es una forma de viajar epartamento comercial.

9 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 200 Obligaciones y 201 Obligaciones y 202 Obligaciones y 203 Obligaciones y 204 Obligaciones y 205 Obligaciones y 206 Obligaciones y 207 Obligaciones y 208 Obligaciones y 209 Obligaciones y 210 Obligaciones y 211 Obligaciones y 212 Obligaciones y 213 Obligaciones y 214 Obligaciones y Que es un momento de verdad. Que mercancías no deben ir cerca de pasajeros y animales Es aquel en el que le informamos al cliente lo que pasa con su vuelo tóxicos, infecciosos, explosivos, magnéticos Es aquel en el cual el cliente entra en contacto con la organización. infecciosos, hielo seco, magnéticos, restos humanos Es aquel en el que el cliente compra los tiquetes tóxicos, infecciosos, restos humanos, hielo seco Es aquel en el que el cliente sabe a que atenerse a y c son s Que tipo de compartimientos tiene detector de humo y a b c d requiere que haya un extintor manual. Selección, ontratación y ompensaciones de que parte del Sistemas o Gerencia de Procesos Empleados o Personas. ireccionamiento Estratégico liente. triangulo del servicio hacen parte. Son funciones del nfitrión. ejar pasar las mercancías peligrosas ar la bienvenida a los clientes Manejar las sobreventas. tención al cliente. Tiene como objetivo fundamental garantizar la seguridad de las aeronaves durante su permanencia en tierra, manteniéndola libre de explosivos, narcóticos y cualquier tipo de delincuencia o acto de interferencia ilícita. Toda mercancía que siendo peligrosa se pueda llevar a bordo por parte del operador sin el lleno de requisitos se puede denominar Tres documentos utilizados en el proceso de check in son. Objetivo principal de la seguridad aeroportuaria. Mercancías en cantidades limitadas Objetivo principal de la duana. Objetivo principal de la UE. Investigación de accidentes. Mercancías propiedad del operador (comat) La guía de servicios, el papel de la ocumentos de identidad del caja y el documento de identidad de la cliente, pasabordos, etiquetas mascota de identificación de equipajes. Mercancías en cantidades exentas Precintos de seguridad, permiso de ingreso a las sala y certificado del S Mercancías restringidas pero aprobadas Pasabordo anterior. Un desayuno Empresarial tiene por objetivo: apacitar y conocer amigos. apacitar e informar. apacitar, informar y felicitar. apacitar, agradecer e informar. Un memorando tiene por objetivo: Informar. Informar, felicitar y regalar. Informar, felicitar y llamar la atención. ar gracias. Un pasaje es: Un documento Un contrato de transporte Pase a un avión Una constancia de viaje Una característica de un cliente amable es. Son persuasivos Suelen reírse de lo que pasa Una mercancía que se encuentra marcada y etiquetada como cantidad limitada podrá viajar en: Una tarjeta que da derecho a ingresar a los salones VIP de varias aerolíneas es. Uno (s) de los procesos (s) que hacen parte de la seguridad aeroportuaria. En aviones de pasajeros únicamente. La tarjeta de viajero de frecuente Platino Programa de Vigilancia. En aviones de carga y pasajeros cumpliendo los requerimientos de la subseccion 2.8 Son rápidos y furiosos cuando menos lo espera Suelen ser de trato muy agradable En aviones de pasajeros y carga sin }+ el lleno de requisitos. La tarjeta Priority Pass. La tarjeta vianca Plus La tarjeta One Pass Programa de atención al usuario Programa para el manejo de clientes VIP. Todas las anteriores 215 Procedimientos de emergencia El componente del extintor de agua es: Liquido Gaseoso Sólido Gas licuado 216 Procedimientos de emergencia 217 Procedimientos de emergencia lgunas precauciones en el uso del extintor de Hallon en fuegos tipo son: omo se denomina el ángulo formado por el eje longitudinal y la cuerda alar. Evitar el contacto con la corneta ya que produce quemaduras por congelamiento. 218 Procedimientos de emergencia ual es la función de los Flaps umentar la velocidad de la aeronave 219 Procedimientos de emergencia uando el indicador de humedad del PE scott esta de color azul indica que: 220 Procedimientos de emergencia uando se presenta HUMO en cabina, NO SE EE: 221 Procedimientos de emergencia e las máscaras de protección respiratoria P..E. que respuesta NO es 222 Procedimientos de emergencia e una despresurización RÁPI podemos decir: 223 Procedimientos de emergencia el extintor de agua decimos: 224 Procedimientos de emergencia el extintor de hallon decimos: 225 Procedimientos de emergencia urante el procedimiento de ditching no se debe: Usarlo solo en fuegos que se estén iniciando y sean de bajas proporciones Efectuar una sola descarga durante los 5 minutos de duración Utilizarlo en áreas poco ventiladas por su bajo nivel de toxicidad ngulo de ataque ngulo iedro ngulo de Incidencia ngulo Flecha El oxigeno se esta acabando Suministrar pañuelos húmedos a los pasajeros y hacer que se agachen. Las máscaras P..E. son desechables. Se presenta un sonido fuerte y agudo que va disminuyendo gradualmente. uración 30 segundos, su carga es agua y glicol y alcance de 1 a 7 mts. ilindro de color gris, alcance de 1 a 3 mts y duración de 30 segundos hequear el equipo de emergencia y prepararlo para sacarlo del avión umentar el ángulo de giro de la aeronave umentar la sustentación y actuar como aerofrenos en tierra umentar la resistencia de la aeronave y aumentar su ángulo de banqueo El indicador de humedad esta en La PE ya fue usada buenas condiciones y son s Tomar oxígeno a través de las Ubicar la fuente de salida del humo y eliminarla. omunicar toda la situación por interphone al omandante. eben quitarse 2 o 3 minutos Todas se activan de la misma antes del tiempo de duración de forma. la misma. Se presenta un sonido fuerte y agudo, retirar pasajeros del área, aviso de cinturones y avisarle al omandante. uración 20 segundos, su carga es agua y alcance de 2 a 3 mts ilindro de color azul, alcance de 3 a 7 mts y duración 10 segundos Hay caída de máscaras por una pérdida de presión en la cabina, debida a algún desperfecto en el sistema o en el avión. uración 22 segundos, su carga es alcohol y glicol y alcance de 1 a 3 mts ilindro de color rojo, alcance 2 a 3 mts y duración 20 segundos Sitúe los botes salvavidas al frente Señalar a los pax ruta de escape de las ventanillas de emergencia mascarillas que caen de la unidad de servicio. Todas requieren monitoreo por parte de otra persona diferente a quién la está usando. La máscaras caerán al operar el sistema de forma manual únicamente. uración de 32 segundos, su carga el agua y su alcance de 3 a 7 mts. ilindro de color plomo, alcance de 2 a 7 metros y duración 5 segundos Realizar prevuelo de luces de emergencia

10 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 226 Procedimientos de emergencia urante una emergencia no planeada, el comando para que las personas adopten la posición de resguardo es: Quietos todos, nadie se mueva. Tomar posición para el impacto protéjase..protejase cuando el avión este detenido y salir por las salidas que indique la tripulación. Salir por ventanillas de emergencia. Se deben ubicar frente a las salidas de emergencia 227 Procedimientos de emergencia El alcance del extintor de agua es de: 1 a 7 metros 2 a 3 metros 3 a 5 metros No tiene alcance alguno 228 Procedimientos de emergencia El alcance vertical y alcance horizontal del ELT es: 229 Procedimientos de emergencia El ángulo formado por la cuerda alar y el viento relativo se denomina. 230 Procedimientos de emergencia El bote salvavidas cuenta con 3 kits y accesorios que se dividen en: 231 Procedimientos de emergencia El omunicador durante el fuego deberá: 250 millas náuticas y pies de altura pies de altura y 250 millas náuticas millas náuticas y 250 pies de Ninguna de las anteriores altura ngulo iedro ngulo positivo del ala. ngulo de Incidencia ngulo de taque Supervivencia, mantenimiento y superación Informar al comandante la situación y al resto de la tripulación Supervivencia, mantenimiento y Supervivencia y manual manejo de Ninguna de las anteriores señalización los botes Informar al supervisor de cabina Informar a un segundo tripulante Informar a los pasajeros de la y extinguir el fuego con los para que le colabore en la extinción situación y evitar el pánico elementos adecuados del fuego 232 Procedimientos de emergencia El ELT se puede usar en: en agua en tierra en agua y tierra manual 233 Procedimientos de emergencia El extintor adecuado para un fuego de clase es: halon químico seco agua O2 Químico seco o O2 por ser Todas las anteriores pero con 234 Procedimientos de emergencia El extintor adecuado para un fuego de clase es: H2O por ser refrigerante F por ser sofocante aislante precauciones Sofocante, distancia 2 a 3 mts, Sofocante, distancia 1 a 7 mts, Sofocante, distancia 1 a 7 mts, Sofocante, distancia 2 a 3 mts, 235 Procedimientos de emergencia El extintor de hallon tiene las siguientes características: apaga incendios tipo b, c. apaga incendios tipo b,c apaga incendios tipo a, d. apaga incendios tipo b,c. 236 Procedimientos de emergencia El extintor de agua lo utilizo en un incendio de tipo: por ser refrigerante por ser sofocante por ser aislante por ser refrigerante En incendios de tipo, porque puede En incendios de tipo, por En incendios de tipo, por ser Puede ser usado en todo tipo de 237 Procedimientos de emergencia El extintor de H2O (gua) no puede ser usado: causar explosión diferencia de densidades conductor de electricidad incendios. 20 segundos en descarga 238 Procedimientos de emergencia El extintor de H2O tiene una duración de: 10 segundos en descarga a demanda 30 segundos en descarga continua Ninguna de las anteriores intermitente El extintor de hallon está diseñado para apagar incendios de Puede apagar todos excepto que Todos pueden ser utilizados en 239 Procedimientos de emergencia por ser aislante por ser refrigerante tipo: en el buena cantidad Ser refrigerante, no tóxico y Ser de baja toxicidad, no residual 240 Procedimientos de emergencia El extintor de HLON tiene como PROPIEES: Ser tóxico, residual y corrosivo. Ser corrosivo, no tóxico y residual. corrosivo. y no corrosivo. 241 Procedimientos de emergencia El flujo del aire sobre el perfil aerodinámico puede ser: Flujo laminar o flujo turbulento Flujo direccional y paralelo Flujo perpendicular y xial Flujo onstante o flujo variable 242 Procedimientos de emergencia El fuego de clase es originado por: recalentamiento de metales derivados del petróleo materiales comunes circuitos eléctricos 243 Procedimientos de emergencia El fuego de clase es originado por: materiales comunes derivados del petróleo circuitos eléctricos recalentamiento de metales 244 Procedimientos de emergencia El fuego tipo es producido por: Materiales comunes y corrientes ircuitos eléctricos vivos erivados del petróleo, grasas y Recalentamiento o abrazamiento aceites de metales 245 Procedimientos de emergencia El fuego tipo es producido por: Materiales comunes y corrientes ircuitos eléctricos vivos erivados del petróleo, grasas y Recalentamiento o abrazamiento aceites de metales 246 Procedimientos de emergencia El fuego tipo es producido por: ircuitos eléctricos vivos erivados del petróleo, grasas y Recalentamiento o abrazamiento Materiales comunes y corrientes aceites de metales 247 Procedimientos de emergencia El fuego tipo es producido por: ircuitos eléctricos vivos erivados del petróleo, grasas y Recalentamiento o abrazamiento Materiales comunes y corrientes aceites de metales 248 Procedimientos de emergencia El generador químico proporciona oxigeno al entrar en contacto con: ióxido de carbono presurizado icarbonato de sodio lorato de sodio y hierro clorato de sodio 249 Procedimientos de emergencia El glicol es un liquido: islante Sofocante nticongelante y antioxidante y son s 250 Procedimientos de emergencia El orden para trasladar personas ilesas después de una evacuación es Niños, mujeres embarazadas, ancianos, discapacitados físicos, mujeres, hombres y tripulación ilesa Tripulación ilesa, hombres, mujeres, discapacitados físicos, ancianos, mujeres embarazadas, niños 251 Procedimientos de emergencia El prevuelo de la placa sensora de temperatura es: írculos blancos Que no estén pigmentados 252 Procedimientos de emergencia 253 Procedimientos de emergencia El procedimiento a seguir durante una despresurización LENT, por parte del auxiliar de vuelo es: El procedimiento en caso de fuego en un ÑO con puerta LIENTE es: Sentarse y tomar oxígeno de la máscara más cercana. olocarse PE y abrir un orificio en la parte inferior de la puerta espués del descenso de emergencia revisar cabina y baños. Palpar puerta, abrir un orificio en la parte superior, descargar extintor apropiado, y descargar otro extintor si fuese necesario ncianos, limitados físicos, tripulación ilesa, mujeres embarazadas, niños, mujeres, hombres El prevuelo le corresponde al personal de mantenimiento tender a los pasajeros que no hayan tomado oxígeno. Quitarse PE, entreabrir puerta, monitorear el área y remover rescoldos rújula y son s Ninguna de las anteriores. olocarse PE, desprenderpuerta, monitorear el área y remover rescoldos el SFO en la cabina de pasajeros,este suministra oxigeno a 254 Procedimientos de emergencia emanda Flujo continuo intermitente utomáticamente. : El tanqueo que requiere mayores medidad de precaución 255 Procedimientos de emergencia Sin pasajeros a bordo Por gravedad Según el tipo de combustible presión es:

11 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 256 Procedimientos de emergencia 257 Procedimientos de emergencia El tratamiento adecuado para un caso de hiperventilación es: En caso de fuego en una papelera del baño utilizo un extintor 258 Procedimientos de emergencia En caso de haber un ONTO de fuego a bordo: 259 Procedimientos de emergencia 260 Procedimientos de emergencia 261 Procedimientos de emergencia En condiciones severas de humo se le suministrara a los pasajeros: En cuanto a precauciones con el extintor de Halon, podemos mencionar: En el prevuelo de los extintores automáticos del baño se debe chequear: 262 Procedimientos de emergencia En el prevuelo del extintor de Halon debemos chequear: 263 Procedimientos de emergencia 264 Procedimientos de emergencia En una botella PORTTIL de 11.4 pies cúbicos, el oxígeno es TOXIO por debajo de: En una emergencia, una vez el avión se detenga completamente: Suministrar oxigeno del sistema fijo de almar a la persona y hacerla la cabina de mando respirar mas lento olocarle una bolsa cubriendo nariz y boca para que respire su propio aire y son s e hallon por ser aislante e hallon por ser refrigerante e agua por ser sofocante gua oncierne al Supervisor de abina por su experiencia, hacerse cargo de la situación. Oxigeno del sistema portátil En cerrados usarlo con protección P..E no dirigirlo a la cara de las personas por ser sofocante Manómetro, tarjeta y sello de seguridad Tarjeta vigente, corneta de aplicación, Pin de seguridad ebe atacarlo quien lo encuentre y los demás auxiliares trabajarán en coordinación, ocupándose de los pasajeros y de avisarle al omandante. Liquido para garantizar el bienestar del organismo de los pasajeros Usarlo solo en incendios de tipo y protegerse del efecto corrosivo orrecta operación del gatillo de actuación Tarjeta vigente, manómetro, Pin de seguridad 200 PSI. 500 PSI PSI. Opero salidas de emergencia, espero orden de cabina de mando para evacuar y evacuo El Supervisor y el omandante tomarán el liderazgo y entre los dos se harán cargo de la situación. Toallas o elementos húmedos Por ser de baja toxicidad no requiere de precauciones mayores írculos blancos del sensor y boquillas en buen estado Tarjeta vigente, cápsula de O2, Pin de seguridad Esperar orden del comandante, verificar condiciones exteriores, Verifico condiciones externas e operar salidas de emergencia e inicio la evacuación iniciar la evacuación 265 Procedimientos de emergencia En una preparación de cabina de pasajeros no se incluye: esocupar porta paquetes espejar el piso Retirar y guardar cortinas 266 Procedimientos de emergencia En una preparación de cabina de pasajeros no se incluye: pagar hornos y termos Hacer un orificio con el hacha 267 Procedimientos de emergencia En una preparación de pasajeros usted no debe: erciorarse de que los pasajeros se quiten los zapatos Utilice el extintor apropiado errar t asegurar todos los compartimientos segúrese de que los pasajeros se retiren objetos corto punzantes ebe aterrizarse inmediatamente y esperar que los bomberos se hagan cargo del fuego. Todas las anteriores son s No usarlo en cabina de pilotos por ser aislante oncierne a mantenimiento su chequeo, por lo tanto no se le debe hacer prevuelo. Tarjeta vigente únicamente No hay residuos tóxicos en estas botellas. Evacuar por la cabina de pilotos Ubicar los megáfonos cerca de las puertas principales Salte - aléjese del avión Personal de la cruz roja 268 Procedimientos de emergencia En una selección de personas usted no debe seleccionar a: Militares Personal de la compañía Señoras en embarazo Evacuar el humo 269 Procedimientos de emergencia Equipo conformado por medicinas e instrumental medico especializado: botiquín medical kit GK PE Equipo de respiración que provee protección reduciendo la 270 Procedimientos de emergencia inhalación de gases, humo o partículas en suspensión en el Gafas anti humo PE Mascara FULL FE esfibrilador aire: 271 Procedimientos de emergencia Es un elemento de señalización del bote: iblia arpa Espejo de señales chicador de agua 272 Procedimientos de emergencia Es un elemento de señalización del bote: iblia arpa engalas día y noche 273 Procedimientos de emergencia Fuego es: Oxidación rápida donde se presenta calor y luz Fuego fuera de control ombustión incandescente Vigilancia continua 274 Procedimientos de emergencia Fuego originado por material común, como cabeceras, cortinas, material de lectura, papel, es de clase: 275 Procedimientos de emergencia Generalmente el hacha va ubicada en: cerca de los galley en los baños en la cabina de mando en las bodegas 276 Procedimientos de emergencia Incendio es: Oxidación rápida donde se presenta calor y luz Fuego fuera de control ombustión incandescente Recalentamiento de materiales 277 Procedimientos de emergencia La PO2 con mascara FULL FE esta ubicada en: La cabina de pasajeros La cabina de mando erca al Jump SET trasero Los baños y Galleys 278 Procedimientos de emergencia La capacidad máxima del cerebro sin aire es de: 3 segundos 5 segundos 15 segundos 5 minutos 279 Procedimientos de emergencia La duración de las linternas de alta densidad es: 4 ½ horas 1 hora 3 horas depende del tipo de avión 280 Procedimientos de emergencia La duración del ELT satelital es de: 48 horas en ciclos de 24 horas 72 horas 48 horas 40 horas 281 Procedimientos de emergencia La forma GENERL de usar un EXTINTOR es: Hacer un disparo de forma continua a la llama y avanzar poco a poco. Sostener el extintor en posición vertical y mantenerse a 7 metros de distancia. Hacer disparos intermitentes a la base del fuego en zig zag para cubrir toda el área. Todas son formas s de usar el extintor. 282 Procedimientos de emergencia La frecuencia de operación del ELT es y 243 MHZ y 243 MHZ depende del tipo de ELT 406 MHZ 283 Procedimientos de emergencia La función de las luces de emergencia es: Proveer iluminación cuando por fallas técnicas así se requiera Proveer iluminación para el embarque y desembarque de pasajeros en condiciones normales Proveer iluminación en las áreas de alto riesgo Iluminar los baños

12 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 284 Procedimientos de emergencia La función de las superficies de control primarias es: 285 Procedimientos de emergencia La función del riel fotoluminiscente de emergencia es: 286 Procedimientos de emergencia La función principal del FIREFIGHTER o ombero al encontrar un fuego es: yudar a la velocidad y sustentación de la aeronave Proveer iluminación alterna a los baños y Galleys Informar al comandante sobre lo que esta sucediendo en la cabina de pasajeros Permitir el control de la aeronave en vuelo Proveer señalización de la ruta de escape en una evacuación de emergencia. Proporcionar los elementos adecuados al auxiliar numero 1 para sofocarlo umentar la sustentación de la aeronave a bajas velocidades Proveer iluminación a la cabina de mando riefing con los miembros de la tripulación sobre los procedimientos a seguir para sofocar ontrolar la aeronave cuando se encuentra en tierra. proveer iluminación en la ruta de escape de los planos ombatirlo al ser detectado de forma inmediata con lo que tenga a la mano 287 Procedimientos de emergencia La operación de los botes salvavidas es: vión detenido completamente Evaluar condiciones exteriores, bajarlos de sus compartimentos Llevarlos a las salidas habilitadas para la evacuación de pasajeros Todas las anteriores son s. 288 Procedimientos de emergencia La presión de los deslizadores es de: 500 lpc 1800 a 2000 lpc 1850 a 2000 lpc 2700 a 3000 lpc 289 Procedimientos de emergencia La propiedad del extintor de H2O es: aislante refrigerante sofocante refrigerante y aislante La ubicación de los extintores de F generalmente se Fijos en algunos aviones en los Todas las anteriores son 290 Procedimientos de emergencia abina de Mando abina de Pasajeros encuentran en: baños s No se requiera de bengalas para 291 Procedimientos de emergencia Las bengalas tienen operación: iurna Nocturna son s el rescate Sofocante y solo se usa en fuegos Refrigerante y solo se usa en Refrigerante y solo se usa en Sofocante y solo se usa en 292 Procedimientos de emergencia Las RTERISTIS del extintor de GU son: tipo fuegos tipo fuegos tipo y fuegos tipo 293 Procedimientos de emergencia las etapas críticas de vuelo son: Rodaje o taxeo espegue y aterrizaje scenso y descenso proximación y desembarque 294 Procedimientos de emergencia Las fuerzas que actúan en una aeronave en vuelo son: sustentación, empuje, resistencia, tracción sustentación, Gravedad, resistencia, empuje Gravedad, y sustentación sustentación, gravedad, fuerza centrifuga, y fuerza de torque 295 Procedimientos de emergencia Las líneas de fe cuando están enfrentadas indican: Que el tren subió y aseguro Que el tren se desfuseló Que el tren bajo y aseguro Que el tren este en mal estado 296 Procedimientos de emergencia Las luces que señalan salidas de emergencia son de color: lancas Verdes Rojas lancas Y Rojas Las PREUIONES GENERLES que se deben tener en ctivar el sistema fijo de oxígeno y 297 Procedimientos de emergencia cuenta ESPUES de sofocar un fuego, EXEPTO fuego tipo, son: auxiliar a los Pasajeros que lo requieran 298 Procedimientos de emergencia Las salidas de emergencia ubicadas a nivel de las alas se le Puertas de servicio conoce como: 299 Procedimientos de emergencia Las superficies de control primarias son: lerones, compensadores y Estabilizadores Los de adelante dejarlos en el compartimiento, los que se 300 Procedimientos de emergencia Los botes salvavidas para un ditching se deben ubicar: encuentran a nivel de los planos se deben ubicar delante o atrás de la salida de emergencia 301 Procedimientos de emergencia Los chalecos salvavidas están conformados por: 302 Procedimientos de emergencia Los diferentes tipos de despresurización de emergencia son: 303 Procedimientos de emergencia Los ejes imaginarios del avión son: Longitudinal, Transversal, Vertical 304 Procedimientos de emergencia 305 Procedimientos de emergencia Los elementos que incorporan los ÑOS para ETETR y OMTIR un fuego son: Los elementos que incorporan los baños para detectar y combatir un fuego son: ortar circuitos eléctricos y humedecer el área Ventanillas alternas en la cabina de mando Flaps, Slats y Trim Tabs Todos deben quedar en los compartimientos ctivar el sistema fijo de oxígeno y evacuar el humo Remover rescoldos, humedecer el área y monitorear permanentemente Ventanillas de emergencia Puertas de embarque lerones, timón de dirección y timón lerones, Spoiler, Slots y Rudder de profundidad Se deben ubicar cerca a las salidas de emergencia, mas no sobre las salidas de emergencia. os cámaras, cada una es inflada por uenta con inflado automático y ispone de una luz que es una cápsula de O2 manual accionada por una pila alcalina Por radiación, por inyección de aire al Por la altura sobre el terreno, interior de la cabina y por la intensidad lenta, rápida y explosiva presión y temperatura exterior de la temperatura Incidencia, Longitudinal y transversal etector de humo, corte individual de agua y extintor fijo automático etector de humo, corte individual de agua y extintor fijo automático Extintor fijo manual, placa censora de temperatura y corte general de agua Extintor fijo manual, placa sensora de temperatura y corte general de agua Tenerlos listos par operarlos. Todas las anteriores son s Por tamaño del hueco, capacidad y peso del avión. Transversal, de ataque, eje W lateral, transversal y de empuje Placa sensora de temperatura, detector de humo y extintor fijo automático Placa sensora de temperatura, detector de humo y extintor fijo automático orte general de agua, extintor portátil y placa detectora de humo orte general de agua, extintor portátil y placa detectora de humo 306 Procedimientos de emergencia Los extintores agua contienen: icarbonato de sodio, el de O2 F, el de químico seco O2 en cápsula, glicol y agua. ióxido de carbono, el de Halon 307 Procedimientos de emergencia Los EXTINTORES que tienen MNÓMETRO de presión son: gua y O2. Químico Seco y Halón. Ninguno tiene manómetro. Todos tienen manómetro. 308 Procedimientos de emergencia Los extintores que tienen Manómetro de presión son: gua y O2 Químico seco y Hallon Ninguno tiene manómetro Todos tienen manómetro 309 Procedimientos de emergencia Los tipos de PE son: Scott puritain rager todas son s 310 Procedimientos de emergencia Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser. Plano y Recto Simétrico y asimétrico on curvatura o Plano 311 Procedimientos de emergencia Los tipos de resistencia que se presentan en una aeronave en vuelo son: Resistencia Inducida y Parasita Resistencia longitudinal y Vertical Resistencia de fricción y xial El perfil aerodinámico no tiene variación Resistencia Perpendicular y xial. 312 Procedimientos de emergencia No hace parte de los comandos de evacuación. Quietos todos Salgan por cabina de pilotos esabrochen los cinturones rújula 313 Procedimientos de emergencia No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote: Navaja Manual de supervivencia estornillador Esponja

13 NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) ódigo de rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 314 Procedimientos de emergencia No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote: Navaja Raciones de emergencia estornillador Esponja 315 Procedimientos de emergencia No hace parte de los elementos de señalización del bote: Pito Linterna engalas día pagar el fuego con el extintor adecuado 316 Procedimientos de emergencia No hace parte de los elementos de supervivencia del bote: Linterna Equipo de desalinizar otiquín Pinza 317 Procedimientos de emergencia No hace parte de los elementos de supervivencia del bote: Espejo de señales Equipo de desalinizar otiquín Pinza 318 Procedimientos de emergencia No hace parte del procedimiento de ditching : 319 Procedimientos de emergencia No hace parte del procedimiento de ditching: opere el radio transmisor de emergencia brir un orificio en la puerta con el hacha Nombre vigía interno y externo Sacar los botes salvavidas e inflarlos con ayuda No caiga en el síndrome de Estocolmo bordar el equipo que se preparo Retire los descansabrazos de las sillas correspondientes a las ventanillas de emergencias No permita que nadie se quite el chaleco. 320 Procedimientos de emergencia No hace parte del triángulo del fuego: ombustible Oxígeno alor gua 321 Procedimientos de emergencia Norma general para la operación de un extintor : eterminar la clase de fuego y usar el extintor adecuado 322 Procedimientos de emergencia Para que haya fuego se requiere: ombustible, calor y oxígeno. 323 Procedimientos de emergencia 324 Procedimientos de emergencia 325 Procedimientos de emergencia 326 Procedimientos de emergencia 327 Procedimientos de emergencia 328 Procedimientos de emergencia 329 Procedimientos de emergencia 330 Procedimientos de emergencia Para suministrar oxígeno a un NIÑO con botella PORTÁTIL se debe utilizar: Qué debe hacerse en caso de encontrarse una salida bloqueada o con condiciones de fuego en una evacuación. La salida de LOW. Salir por la escotilla Que precauciones se deben tener en cuenta para abordar el entro del bote se gatea no se bote salvavidas: camina Que precauciones se deben tener para realizar una evacuación por deslizadores: Que tipo de pasajeros pueden inflar los chalecos salvavidas dentro del avión: Se llama ertificado de eronavegabilidad a un ertificado que. Si llegase a activarse un detector de humo en un baño, el procedimiento a seguir es: Si una aeronave en vuelo disminuye el ángulo de ataque, que le pasa a la sustentación. 331 Procedimientos de emergencia Sin importar la capacidad de las botellas portátiles decimos: 332 Procedimientos de emergencia Son unidades de evacuación colectiva que permiten una rápida evacuación en tierra: Que las personas no tengan zapatos Humedecer el área del fuego Materiales comunes, O2 y agua. La salida de HI. irigir los pax hacia una salida alterna Todas las personas deben estar siempre con el chaleco salvavidas puesto e inflado Procurar que las personas salten extendiendo piernas y brazos hacia el frente Esperar orden del omandante Se opera por sensor. para extinguir el fuego ircuitos eléctricos vivos y cualquier 78% de nitrógeno, 21% de elemento refrigerante. oxígeno y 1% de gases raros. mbas, conectando las dos mangueras a una sola máscara. Evacuar los pax gateando medida que el bote es abordado, los pasajeros se irán distribuyendo de manera equilibrada Se debe inclinar el cuerpo ligeramente hacia atrás y con impulso y cuando lleguen a tierra quedarse cerca al avión ncianos y mujeres embarazadas Invidentes y discapacitados ebés, infantes y niños Expide la erocivil en el cual certifica El que expide el jefe de control que el avión es eronavegable pese de calidad o el técnico licenciado a una fecha de vencimiento y se debe después de efectuar algún llevar siempre a bordo trabajo de mantenimiento El que expide la torre de control para efectuar el vuelo Palpar la puerta para verificar si brir la puerta del baño y desactivar el plicar inmediatamente un extintor está fría o caliente y proceder de detector. de agua. acuerdo al estado de ésta. Permanece constante umenta isminuye En Hi suministra 2 litros/minuto y en Low 4 litros/minuto eslizadores En Hi suministra 4 litros/minuto y en Low 2 litros/minuto otes salvavidas En Hi suministra 3 litros/minuto y en Low 6 litros/minuto Unidades individuales de evacuación No puede suministrarse oxígeno a niños con este tipo de botellas. Niños, tripulación ilesa, mujeres embarazadas, hombres, ancianos, mujeres, limitados físicos Todas las anteriores son s. Evaluar condiciones exteriores efectuar los comandos en forma fuerte y con armonía. Tripulación únicamente por ser la autoridad dentro del avión Lo expide la oficina de Registro y Matricula de la erocivil y debe ir siempre a bordo de la aeronave Procederá abrir un hueco en la parte superior de la puerta con el hacha y aplicar por ese orificio, el extintor apropiado. el ángulo de ataque no tiene efecto sobre la sustentación En Hi suministra 6 litros/minuto y en Low 3 litros/minuto 333 Procedimientos de emergencia Son unidades emisoras de señales de auxilio: engalas ELT Espejo de señales Todas las anteriores 334 Procedimientos de emergencia Un incendio de tipo, se apaga por: Refrigeración únicamente Sofocación únicamente Refrigeración o sofocación 335 Procedimientos de emergencia Una vez utilizada la PE se debe esperar un tiempo prudencial de: 336 Procedimientos operacionales lgunas de las del comandante son: 337 Procedimientos operacionales lgunas del TRIPI serán: Sogas criterio de la auxiliar que lo esté apagando 30 minutos 15 minutos 20 minutos depende del tipo de PE Revisar y firmar el manual de operaciones del avión Presentarse tanto al comandante como a la supervisora del vuelo y estar atento por si se requiere su ayuda en alguna eventualidad. 338 Procedimientos operacionales riefing es : Estado de alerta mental umplir con las de cada uno de los miembros de la tripulación l viajar como pasajero y no como efectivo, no tiene responsabilidad alguna hequeo consiente, rápido más no precipitado. umplir con todas las normas de vuelo, las especificaciones operacionales y políticas No podrá ingerir bebidas alcohólicas dministración de recursos de cabina 339 Procedimientos operacionales entro de las etapas de vuelo se encuentran: riefing, despegue, mantenimiento Rodaje, espegue, escenso Reporte, dumping y rodaje ebe ejercer su autoridad imponiendo respeto y obediencia a sus subalternos Excelente desempeño como pasajero e impecable presentación personal. Método que sirve para estandarizar procedimientos y unificar conceptos. escenso, aproximación, dibriefing

14 ódigo de NO E PREGUNTS Y RESPUESTS - Licencia ásica S NO E PREGUNTS PR ELITE (EXMENES para LIENIS TÉNIS) rea de conocimiento Pregunta Opción Opción Opción Opción 340 Procedimientos operacionales urante el decolaje los auxiliares de vuelo deben: Permanecer en sus estaciones con arnés y cinturón 341 Procedimientos operacionales urante el embarque debe evitarse que aborden: Viajeros con oxígeno portátil 342 Procedimientos operacionales El copiloto asumirá las funciones del comandante: uando el comandante tome su turno de descanso Iniciar el servicio a bordo Personas con capacidad disminuida uando la empresa lo designe como comandante en determinado vuelo Hacer demostración de seguridad Verificar el uso de cinturones de seguridad. Menores sin acompañante Personas en estado de ebriedad lternará el mando con el comandante en cada decolaje y aterrizaje Únicamente por incapacidad total del comandante para ejercer el mando del vuelo. 343 Procedimientos operacionales El libro que esta a cargo del supervisor de cabina es: El libro de cabina El libro de mantenimiento El libro de vuelo El manual de entrenamiento 344 Procedimientos operacionales El pre-vuelo inicial se realiza en los siguientes casos: epende del capitán y el supervisor uando se hace cambio de Jefe de uando se hace cambio de Iniciando asignación de cabina abina capitán 345 Procedimientos operacionales En la etapa de crucero se debe: ar briefing en ventanillas Hacer conteo de pasajetros Mantener una alta conciencia Permanecer en el jumpseat, situacional haciendo uso del cinturón 346 Procedimientos operacionales Hace parte del riefing: Revisión de galley Revisión de documentos hequeo del equipo de emergencia riefing en ventanillas 347 Procedimientos operacionales La expresión: El avión está MOTE, probablemente quede FUSER, no hay ET; significa: El avión está en Montería, probablemente se quede por mal tiempo El avión tiene problemas técnicos, probablemente queda fuera de servicio, no hay tiempo estimado para reparación El avión esta monitoreado, probablemente quede full de pasajeros, no hay demora El avión esta abordo, probablemente salga puntual, hay buen tiempo 348 Procedimientos operacionales Realizar riefing es obligación de: 349 Procedimientos operacionales Se entiende como "cabina lista": 350 Procedimientos operacionales Una función de los uxiliares de Vuelo en el embarque de los pasajeros es : omandante, supervisor de cabina y personal de salas uando el número de pasajeros coincide con el cuadre de vuelo Verificar que los deslizadores estén armados 351 Procedimientos operacionales Uno de los puntos a tratar en un briefing es: Revisión de documentos opiloto y auxiliares uando la eaeronave se encuentra lista para abordar pasajeros istribuir material de lectura en las sillas Revisión de los chalecos salvavidas omandante, copiloto, supervisor y auxiliares Pasajeros en su silla, pasillos y salidas libres de obstáculos. riefing en salidas de emergencia, donde aplique Supervisor de tierra, coordinador y uxiliar de reserva Una vez la aeronave ha sido tanqueada Revisar cabina para despegar Revisión de los baños Revisión del galley

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