editorialaltranes Sociedades inteligentes Presidente Ejecutivo José Ramón Magarzo

Transcripción

1

2 editorialaltranes 02 Apreciados amigos y colaboradores, Sociedades inteligentes Entramos en la recta final de este año Se avecina un año intenso, como bien demuestran las conclusiones sacadas de la presentación, en París, del Plan Estratégico del Grupo Altran. Desde España, contamos con nuevos e interesantes proyectos. Nuestra revista Altran.es nos adelanta un aperitivo al respecto. Para comenzar, un concepto cada vez más en boga y sumamente interesante: "Smart City". Hablamos de las ciudades del futuro basadas en un modelo de gestión energética sostenible. Este término carece de sentido, si dejamos de unirlo a la denominación "Smart Society". Una vez que incluimos en dicha ecuación a las personas que van a hacer posible la transformación, comienza a cobrar sentido. Cada vez, se hace más imprescindible esa sociedad responsable que responde a los grandes desafíos que se presentan, con las mejores tecnologías y las mayores capacidades de innovación. La apremiante situación económica que sufrimos, exige una mayor eficiencia en la gestión para dar con un mundo sostenible, tanto económica como medioambientalmente. Desde Altran España, nos sentimos especialmente orgullosos de encabezar proyectos tan interesantes como el desarrollo del primer prototipo del AEGT (All Electric GT) que, con 500kW de potencia, es uno de los coches eléctricos más potentes del mercado, y que ha sido desarrollado íntegramente en España, junto a Quimera, como partner tecnológico global. El pasado mes de septiembre, nuestra división de Industria pudo presentarlo en el Salón del Automóvil de Frankfurt, con una gran acogida. La experiencia y el conocimiento de nuestro equipo de gerentes y consultores, unido al track record de proyectos desarrollados, son algunas de las claves que han llevado a localizar en Madrid, el Centro de Excelencia del Grupo Altran en Energías Renovables, otro de los hechos producto de nuestra satisfacción. Y desde el que se desarrollan, entre otros, proyectos a nivel internacional tan atractivos como Rosatom. Los hitos anteriormente señalados, unidos a otras muchas novedades, proyectos y eventos, forman parte de las páginas que ante ti, en estos momentos, se presentan. Personalmente, te invito a sumergirte en su lectura, con el objetivo de disfrutar y conocer, un poco más, Altran España. Un afectuoso saludo. José Ramón Magarzo Presidente Ejecutivo EDITA: Altran - Parque Empresarial Las Mercedes, Campezo, 1, Edificio 1, Madrid Llacuna, 56-70, Edificio A, Barcelona CONTACTO: comunicacion@altran.es

3 sumarioaltranes 03 novedadesaltran 04 Actualidad de Altran en el mundo, noticias y eventos 10 enportada Smart Society, la necesaria evolución de las Smart Cities proyectos/innovación 11 -INTA -Rosatom -Airbus Military -ONO -Proyecto Atlántida -Mapfre -Portfolio de proyectos Sector Asegurador -Telefónica -RSI 15 serviciosespecializados Centro de Excelencia de Energías Renovables, un espacio tecnológico y puntero entrevistacon José Pérez, director general de AMETIC afondo La nueva economía de la experiencia responsabilidadsocial Altran presenta su tercera Memoria de Responsabilidad Social Corporativa 18

4 novedadesaltran 04 El Grupo Altran presenta en París su Plan Estratégico El pasado día 19 de octubre tuvo lugar en París la presentación, a nivel mundial, del Plan Estratégico del Grupo Altran, reorientado a un crecimiento rentable y centrado en doce grandes proyectos. El acto estuvo encabezado por Philippe Salle, presidente y director ejecutivo del Grupo. operacionales, así como una reducción de la volatilidad de las ventas, posible por la redistribución geográfica y sectorial. La implementación de esta estrategia requerirá la creación de una nueva estructura organizativa, más funcional, centrada en doce grandes proyectos y orientada a los servicios en el cliente, en la fidelización de los empleados y en la mejora de los márgenes. La revisión estratégica que se ha llevado a cabo durante los últimos meses ha confirmado el alto nivel de experiencia de Altran en consultoría en lo relativo a innovación tecnológica e ingeniería avanzada, lo que pone de manifiesto un potencial de crecimiento significativo en el campo de actividad del Grupo. "La implementación de esta estrategia requerirá la creación de una nueva estructura organizativa, más funcional, centrada en doce grandes proyectos y orientada a los servicios en el cliente, en la fidelización de los empleados y en la mejora de los márgenes. " Esta revisión ha permitido además, identificar numerosas fuentes de mejora de rendimiento potencial que han llevado a la puesta en marcha de un ambicioso plan de acción de crecimiento y rentabilidad para los próximos años. Los objetivos fundamentales se han centrado en: impulsar las ventas (más de millones de euros en 2015), mejorar los márgenes (EBITA: 11-12% de las ventas, en el pico del ciclo) y generación de efectivo (flujo de caja libre: 2-4% de las ventas). Para impulsar dichos objetivos Altran ha decidido: centrarse en seis regiones europeas (Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia y Reino Unido), llevar a cabo la gestión global de cuatro de sus sectores (Automoción, Infraestructura y Transporte, Aeronáutica, Espacio y Defensa, Energía y Salud, y Telecomunicaciones), y en tercer lugar impulsar el desarrollo global de dos de sus soluciones (Product Lifecylce Management y Embedded & Critical Systems). El crecimiento de las ventas también se verá fortalecido por el impulso de la innovación tecnológica en los mercados emergentes más avanzados. La prioridad será en China, a través de la creación de regiones asociadas, y en India donde el Grupo tiene previsto reforzar su plataforma offshore. En cuanto a la mejora de los márgenes y la optimización del flujo de caja se verán respaldados por un mayor valor añadido y un control estricto de los costes Philippe Salle, presidente y director ejecutivo del Grupo Altran. En sus declaraciones, Philippe Salle afirma: "después de realizar esta revisión estratégica, estoy convencido de que tenemos que reorientarnos hacia los mercados clave y hacia un recorte en los costes operacionales, con el fin de capitalizar los puntos fuertes del Grupo. Éste es el objetivo del plan de acción que hoy hemos presentado y que pondremos en práctica en los próximos meses; un plan diseñado para reactivar el crecimiento y situar los márgenes en los niveles acordes con la situación del Grupo". B.PAGET2011 c

5 novedadesaltran 05 Altran y Quimera presentan el primer prototipo del E-car AEGT en el Salón del Automóvil de Frankfurt Como partner tecnológico global de Quimera, Altran participa en el proyecto del coche eléctrico, desarrollado íntegramente en España. Altran y Quimera han presentado en el Salón Internacional del Automóvil IAA de Frankfurt el primer prototipo del AEGT (All Electric GT) que, con 500kW de potencia, es uno de los coches eléctricos más potentes del mercado, y que ha sido desarrollado íntegramente en España. Pulsa aquí para ver el video Como socio tecnológico de Quimera, Altran interviene como principal asesor tecnológico, y participa en su desarrollo. Con tres motores UQM y 700 caballos de potencia, alcanza una velocidad punta de 300 km/h. El chasis monocasco está hecho completamente de fibra de carbono, para hacerlo más ligero y más rígido. Suministrado por baterías de última generación, de litio-polímero de EIG, el AEGT presenta una autonomía entorno a los 20 minutos a potencia máxima en condiciones de carrera. "El AEGT es un laboratorio vivo donde probar todas las nuevas tecnologías implantadas. Este primer prototipo ha sido diseñado en un plazo de tiempo muy corto, sólo para demostrar la validez de algunos conceptos de diseño únicos, y poner a prueba los principales objetivos y el rendimiento del vehículo" explica Alfonso Martínez, director general de Altran España y director ejecutivo de la Solución de Ingeniería Mecánica de Altran. Un nuevo concepto de vehículo Con el desarrollo de los E-cars se pretende cambiar la forma en que los coches eléctricos son percibidos por la industria del automóvil, y aumentar la conciencia pública respecto a sus capacidades, rendimiento y alcance. Ambas compañías están llevando a cabo investigaciones en el sector energético con el objetivo de intercambiar y transferir nuevos conocimientos para el sector. En este ámbito, Altran participa en varios proyectos destacados de los que es responsable del diseño e ingeniería del sistema de tracción eléctrica, como en el caso de la evolución tecnológica del AEGT llamado AEGT-EVO2, así como la electrificación de un vehículo de competición biplaza, basado en el X-Bow de KTM. Asimismo, Altran desarrolla otros proyectos en el entorno de los vehículos eléctricos y la electromovilidad. Entre ellos destacan un proyecto de monitorización de flota de vehículos híbridos Plug-in o el lanzamiento de la plataforma LIVE (Logística para la Implantación del Vehículo Eléctrico) con el Ayuntamiento de Barcelona.

6 novedadesaltran 06 La penetración de banda ancha en las empresas españolas es del 94% pero sólo el 10,5% emplea el comercio electrónico Altran presenta un nuevo Subíndice de Innovación, centrado en las empresas con acceso de banda ancha, uno de los cuatro componentes del Índice Altran de Potencial Innovador. Según el Índice Altran de Potencial Innovador 2011, España ocupa el segundo puesto del ranking con una penetración de banda ancha en las empresas del 94%. Para mejorar el potencial de innovación de España, es necesaria la utilización efectiva y óptima de las soluciones TIC basadas en el acceso de banda ancha: sólo un 10,5% de las empresas españolas emplean el comercio electrónico para vender sus productos y servicios. Los Subíndices de Innovación son una iniciativa de Altran que pretende acercar la Innovación al ámbito empresarial así como ayudar a sus profesionales a entender e impulsar este ámbito dentro de las organizaciones. Se trata de una serie de informes, de carácter mensual, que proporcionan información detallada sobre Innovación mediante análisis, estudios y modelos, e incluyen recomendaciones. Descargar Subíndice Altran obtiene el nivel de Madurez 2 de CMMI Esta acreditación internacional permite y garantiza el desarrollo de proyectos complejos de software. Altran ha obtenido el nivel 2 de CMMI, el estándar más alto de calidad en la industria del software, que certifica su nivel de madurez en la ingeniería del software y garantiza de forma objetiva la calidad de los productos desarrollados. Con esta acreditación, otorgada por el SEI (Software Engineering Institute) de la Universidad de Carnegie Mellon, Altran incrementa su competitividad, mejora la calidad de sus procesos de desarrollo de software y asegura la entrega de mejores productos, en los costes y tiempos establecidos. Asimismo, representa un nuevo hito dentro de la política de Calidad de la compañía, centrada en mejorar la oferta de servicios a sus clientes. Altran, proveedor Global de Vodafone El acuerdo permite a la compañía la realización de proyectos de alto valor añadido en el ámbito internacional. Altran ha firmado un acuerdo con Vodafone convirtiéndonos en proveedores globales, bajo el cual, la compañía puede desarrollar proyectos de forma transnacional entre distintos países, como ocurre con los últimos conseguidos liderados desde la sede española. Grupo Vodafone es una de las mayores compañías de telecomunicaciones del mundo por ingresos, con presencia en 30 países de los cinco continentes, y acuerdos con otros 40 en todo el mundo.

7 novedadesaltran 07 Altran presenta un informe sobre metodologías de gestión del riesgo para proyectos de Energías Renovables El estudio, desarrollado para la Agencia Internacional de la Energía, facilita la interlocución entre las partes involucradas en los procesos de financiación. Las Energías Renovables (EERR) son percibidas como tecnologías con importantes riesgos, lo que limita decisivamente su acceso a fuentes de financiación, y lastra el desarrollo de las mismas, a nivel mundial. Partiendo de este análisis, el Grupo Altran, con una destacada participación de Altran España, ha elaborado el informe 'Risk Descargar Informe Quantification and Risk Management in Renewable Energy Projects', en el que se establece un idioma común a todos los stakeholders del proyecto para facilitar una comunicación efectiva y fiable. El objetivo es garantizar que los proyectos de EERR alcancen, de una manera más sencilla y eficiente, la financiación requerida para su desarrollo. Integración en el Clúster Aeroespacial de Madrid El Gobierno de la Comunidad de Madrid y Altran apuestan por este sector como motor de crecimiento de la economía por su alto valor agregado y las oportunidades que ofrece. Altran se ha asociado al Clúster Aeroespacial de Madrid, perteneciente a Madrid Network, creado con el objetivo de desarrollar y potenciar la industria aeronáutica y espacial de la región, que cuenta entre sus asociados con las empresas más representativas y dinámicas del sector. La adhesión de Altran al Clúster forma parte de la estrategia corporativa de la compañía. Luis Javier Codón, director de la División de Aeronáutica, Espacio y Defensa de Altran España, destaca como principales retos "el constante impulso a la actualidad de la división en términos de negocio, el dinamismo de nuevos sectores de desarrollo, la colaboración internacional frente a los retos de los grandes programas europeos junto con el impulso de desafíos tecnológicos y el mantenimiento de su competitividad en I+D".

8 novedadesaltran 08 Altran refuerza su alianza con Microsoft La compañía ha incrementado su nivel de especialización en este marco de colaboración. En concreto, se ha aumentado el número de competencias obtenidas y el nivel de capacitación en cada una de ellas. Altran ha alcanzado actualmente el nivel "Gold" en la competencia de Desarrollo de Software y el nivel "Silver" en las competencias de Portales y colaboración y Desarrollo Web. Dentro del nuevo programa de partners lanzado por Microsoft a finales del año pasado, estos niveles de especialización nos sirven para obtener un valor diferencial ante nuestros clientes, avalando el alto nivel de conocimiento de nuestros consultores en estas tecnologías, demostrado en referencias reales en clientes. Enseñando a innovar Altran y el Club de Excelencia en Gestión firman un acuerdo para ofrecer programas en innovación, que cuentan con un amplio reconocimiento internacional. Adoptar una actitud innovadora, es decir, aumentar la capacidad de respuesta y adaptación a un mundo cada vez más cambiante a través de la innovación, es uno de los grandes retos que deben abordar las empresas que quieran sobrevivir a largo plazo. La capacidad para innovar está en las propias organizaciones y puede ser facilitada y sistematizada por múltiples procesos y estímulos. Synectics, marca bandera del Grupo Altran en innovación, lleva más de 50 años desarrollando proyectos de innovación, y ayudando a innovar a más del 80% de las empresas del índice Fortune 500. Con este acuerdo, Altran y el Club de Excelencia en Gestión (CEG) ofrecen, conjuntamente, para todos los asociados y no asociados de CEG, dos de los programas en Innovación de Synectics que cuentan con mayor reconocimiento internacional: Innovative Team Workshop y Innovation Master Class. Altran, entre las empresas con mayor crecimiento en Servicios TI Aquellos mercados que crecen en este periodo están relacionados con la eficiencia de procesos de negocio y la transformación hacia el cloud computing. Altran ha obtenido el nivel 2 de CMMI, el estándar más alto de calidad en la industria del software, que certifica su nivel de madurez en la ingeniería del software y garantiza de forma objetiva la calidad de los productos desarrollados. El mercado de servicios TI en España se estabiliza en los millones de euros en el primer semestre del 2011, lo que supone una caída del 0,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Algunos de los principales segmentos del mercado de servicios siguen sin recuperarse y arrastran el comportamiento global del mercado, mientras que sigue la transformación de la demanda y la oferta del mercado por diversos motivos, entre ellos, el cloud computing. Ésta es la conclusión fundamental del informe semestral de seguimiento de los servicios TI para España que realiza IDC, firma referente en inteligencia de mercado y asesoría estratégica. Entre las empresas que destacan por sus claros resultados positivos está Altran España, con unos ingresos de 41,8 millones de euros, situándose la tercera que más crece de las compañías analizadas.

9 novedadesaltran 09 ALTRAN PRESENTE EN... La X Diada de las Telecomunicaciones El evento es uno de los más importantes y representativos del Sector TIC de la comunidad catalana y de España. Isabel Ordoyo, directora de la División de Administración Pública de Altran, ha profundizado en el concepto Smart Society como un paso más al ya utilizado término Smart City, que hace referencia a las ciudades inteligentes o del futuro, ciudades sostenibles económica y medioambientalmente, durante su intervención en la mesa redonda 'Sectores estratégicos para las TIC: Smart Cities'. Foro Ibercaja Altran participa en una nueva edición del ciclo de conferencias de Ibercaja centrado en la Innovación. Borja Baturone, director de Innovación de Altran, ha impartido el día 26 de octubre la ponencia "Cambios sociales y en el consumidor" junto con Fernando de la Rosa, consultor independiente de Titonet. Baturone presentó un modelo de innovación para hacer frente a dichos cambios en el que destacó que "la única manera, no sólo de progresar, sino incluso de sobrevivir, en un entorno cambiante, es tener una organización que sepa entender las motivaciones de nuestros clientes y usuarios, e innovar para satisfacerlas". La I Feria Internacional del Empleo en el Sector Aeroespacial Alrededor de visitantes acudieron a este foro, que reunió a las principales empresas españolas y europeas del sector. Altran ha estado presente en la I Feria Internacional del Empleo del Sector Aeroespacial, en la que se han dado cita una veintena de empresas españolas y europeas de este ámbito. La compañía presentó sus principales ofertas y servicios dentro de su stand corporativo. Asimismo, el director de Recursos Humanos, Ángel Cruz, dio a conocer la compañía y los perfiles más demandados por Altran durante una mesa redonda junto a directivos de otras entidades. Jornada 'Gestión del negocio en las Energías Renovables' Compartir las distintas herramientas que faciliten la gestión de proyectos de renovables, principal objetivo del encuentro. Juan Manuel Martín, gerente de la División de Energía de Altran, ha sido el encargado de participar en la jornada con la ponencia titulada "Evaluación técnica de proyectos de energías renovables". Durante el encuentro se analizaron las diferentes herramientas de gestión de proyectos de energías renovables, las tecnologías de mayor impacto y la evaluación de pérdida patrimonal derivada del cambio regulatorio en el sector. Fotolia ioannis kounadeas c Congreso itsmf España 2011 El encuentro, celebrado los días 24 y 25 de octubre, reunió a empresas y profesionales del ámbito de las TI. Borja García, consultor de Altran y miembro del Comité del Observatorio itsmf, presentó junto a Antonio Folgueras, profesor de la Universidad Carlos III, el informe 'La situación en España de la gestión y el gobierno de TI en 2011', en el que se analizan y se proponen una serie de recomendaciones para obtener un mejor alineamiento estratégico con el negocio de las TI.

10 enportada Smart Society, la necesaria evolución de las Smart Cities 10 Ya hace meses, años incluso, que administraciones y empresas le damos vueltas al concepto de Smart City, que hace referencia a las ciudades inteligentes o del futuro, ciudades sostenibles económica y medioambientalmente, y que a nuestro entender nace de la conjunción de dos momentos de nuestra historia reciente: la acelerada evolución de las tecnologías relacionadas con la electrónica, la informática y las comunicaciones; y la necesidad acuciante de obtener mayor eficiencia en la gestión de nuestras ciudades, más apremiante si cabe en los últimos tiempos a causa de la grave y enquistada situación económica que sufrimos. La ecuación parece sencilla: sensores en la vía pública más aplicaciones de gestión de la información recabada igual a optimización de los procesos de mantenimiento de servicios básicos. Los ejemplos clásicos que ya funcionan en diversos pilotos en nuestras ciudades son de sobra conocidos: recogida inteligente de los contenedores de basuras, sistemas de riego adaptados a las distintas zonas, sensores en los aparcamientos, sistemas de detección y regulación del tráfico, Desde luego, estamos ante una gran oportunidad de aplicar la innovación como elemento clave de la ciudad del futuro. Sin embargo, si pensamos en un escenario no sólo sostenible sino sostenido, que no se diluya en el tiempo como lágrimas en la lluvia, tal como ha sucedido con otras iniciativas en el pasado (recordemos sin ir más lejos la explosión de la domótica hace "Estamos reivindicando que cualquier iniciativa Smart, además de un retorno económico o medio ambiental, debe tener un retorno social." unos años y su escasa implantación hoy en día) lo anterior no es suficiente. Debemos trascender el concepto y darle una nueva dimensión: la del retorno social y la participación de los ciudadanos. Para ello proponemos la Smart Society como una evolución imprescindible del concepto de Smart City, que nos permite incluir en nuestra ecuación a las personas que van a hacer posible la transformación, tanto los motores como los beneficiarios, y acentuamos la necesidad de trabajar en los procesos como elemento esencial para que la tecnología utilizada proporcione resultados con un mayor impacto en la sociedad en el medio y el largo plazo. Si circunscribimos el concepto Smart únicamente a la tecnología estaremos condenados al fracaso, pues por un lado no conseguiremos optimizar los servicios a los cuales está destinada; y, por otro, no contaremos con la realimentación del resto de nuestro ecosistema: los ciudadanos y, por extensión, los habitantes de nuestro planeta. Entendemos que la Smart Society debe ir más allá y englobar innovación, colaboración, participación y transparencia. Lo esencial no es tanto incluir 'todo lo nuevo', es decir ingeniería e innovación, sino partir de una filosofía de trabajo que permita detectar cuáles son exactamente las demandas y expectativas de la sociedad y decidir la mejor forma de darles respuesta. Para ello consideramos imprescindible el trabajo colaborativo, además de una mayor transparencia en los procesos. En el fondo, estamos reivindicando que cualquier iniciativa Smart, además de un retorno económico o medio ambiental, debe tener un retorno social, y que éste debe pasar forzosamente por una nueva forma de interactuar con el entorno. Para comprender mejor a dónde nos gustaría que se dirigiese esta Smart Society aún titubeante, pensemos en algunos ejemplos que combinan el gobierno abierto y la optimización de procesos y servicios que afectan a la vida de las personas, sean básicos o avanzados: la publicación on-line en Brasil de los gastos y dietas de los directivos de la administración, la legislatura abierta en Letonia, donde los ciudadanos envían peticiones on-line que se recogen en el propio Parlamento, y que supone dar la vuelta como un calcetín al lema del Despotismo Ilustrado del siglo XVIII: "Todo para el pueblo, pero con el pueblo"; la posibilidad de seguir on-line la respuesta de la policía de Nueva York a los delitos y accidentes reportados por los ciudadanos a través de su teléfono móvil. Entre muchas otras, estas iniciativas encarnan, a nuestro entender, el nuevo paradigma que proponemos para la sociedad inteligente: Innovación + Ingeniería + Gobierno abierto (Transparencia + Participación) = Eficiencia + Eficacia + Rendición de cuentas = Smart Society Seamos, pues, eficientes; pero sobre todo, seamos socialmente inteligentes.

11 proyectos/innovación 11 HADA, avión o helicóptero? El proyecto se está realizando por un consorcio de empresas, liderado técnicamente por el INTA (Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial) y con la financiación del MICINN y el MISDEF. Altran inicialmente era responsable del cálculo estructural de la plataforma aérea, pero gracias al alto valor añadido proporcionado por el equipo de consultores con experiencia previa en el desarrollo de UAV, el INTA ha seleccionado a nuestra compañía para que sirva de asistencia directa a la dirección técnica del proyecto en distintos aspectos como la determinación de prestaciones, control de ensayos y proveedores, etc. El UAV HADA es capaz de cambiar de configuración de helicóptero a avión durante el vuelo. Se trata de un nuevo concepto de aeronave que permitirá aterrizar y despegar en muy poco espacio y al mismo tiempo, tener en el aire las prestaciones y la autonomía de un avión de ala fija. Sector: Aeronáutica Cliente: Consorcio de empresas, liderado técnicamente por el INTA Nombre del Proyecto: UAV HADA Descripción: El UAV HADA es un demostrador tecnológico capaz de cambiar de configuración entre helicóptero (y por lo tanto con capacidad para aterrizaje y despegue vertical) a configuración de avión (capaz de mejores prestaciones en alcance y autonomía). Tras finalizar la fase de evaluación y viabilidad, el proyecto entra en la siguiente fase de diseño detallado. Para ello se ha realizado un modelo a escala 1/3, denominado Tauro, que servirá primero en el túnel de viento y luego en vuelo para comprobar la estrategia de control durante las distintas fases de vuelo, incluyendo la transición entre configuraciones. Funcionamiento de la aeronave: Para el despegue y el aterrizaje, la aeronave está en configuración helicóptero. Su ventaja es que puede realizar las maniobras en un espacio muy pequeño (azoteas de edificios, barcos, etc) de manera totalmente controlada. Una vez en vuelo empezará a acelerar y a trasladarse igual que lo haría un helicóptero. La novedad del HADA es que llegando a una determinada velocidad desplegaría las alas y empezaría a propulsarse con una hélice que lleva en la cola. Las aspas del helicóptero se pararían y se plegarían, es decir, la aeronave se trasforma en un avión, dejando de ser un helicóptero. Al pasar a ser un avión conseguimos llegar más lejos y más rápido, ya que un helicóptero necesita más potencia y por lo tanto más gasolina que un avión. Cerca del punto de destino, la aeronave bajaría la velocidad y realizaría la transformación a la inversa. Despliega y pone en rotación las aspas del helicóptero, detiene la hélice que le impulsa como avión y pliega las alas dentro del cuerpo de la aeronave. Ya como helicóptero aterrizará de forma análoga a como lo haría un helicóptero convencional. Aplicaciones: HADA, en versión UAV, cubrirá requisitos de usuarios civiles y militares y ampliará el campo de aplicaciones posibles actuales. Sus aplicaciones civiles pueden incluir tanto vigilancia de terrenos, cartografía, supervisión de costas y márgenes de ríos, búsqueda y rescate, control de tráfico, misiones de vigilancia que conlleven riesgos para el piloto, etc. Un apartado importante es que como helicóptero no tripulado tiene una capacidad de carga bastante superior a otros desarrollos actuales, lo que le coloca como candidato a un sistema de trasporte de carga rápido a sitios apartados. Finalmente, este proyecto es un primer paso a un futuro con este tipo de aeronaves siendo tripuladas y de uso extendido en zonas densamente pobladas donde es necesaria la capacidad de despegue y aterrizaje como helicóptero. La versión tripulada cubrirá un segmento de la aviación regional para transporte de pasajeros (20) y radios de acción del orden de 300 millas náuticas a velocidades del orden de los 200 Nudos, con capacidad de despegue y aterrizaje vertical.

12 proyectos/innovación 12 Rosatom, la mayor empresa rusa de energía atómica, analiza su acceso al sector eólico de la mano de Altran En 2010, el primer ministro ruso, Vladimir Putin, puso en marcha una iniciativa para impulsar las energías renovables en su país: llegar a un 4,5% del consumo energético con renovables, fundamentalmente eólica, en los próximos 10 años. Bajo estos antecedentes nace el proyecto de Altran con Rosatom, dividido en varias fases. La primera de ellas, ya concluida, consistió en diseñar un proyecto de consultoría estratégica, en el que poder analizar la entrada del Grupo en el mercado eólico y los beneficios que ello reportaría. Para acometer el proyecto se formó un equipo con larga trayectoria en el sector, liderado por el Grupo Altran desde España, junto con Arthur D. Little. El proyecto se basó en dos posibles líneas de entrada en el sector; una como promotor y otra como fabricante de turbinas. En la línea de promoción se trabajó principalmente en el fomento de paquetes eólicos en aquellos países donde Desarrollo de Simuladores de Entrenamiento Aeronáuticos Rosatom tiene presencia y clientes consolidados. En el otro escenario, como tecnólogo, se estudió la posibilidad de comprar empresas con una turbina en fase de prototipo, competitivas (en coste y tecnología), dentro del mercado objetivo de Rosatom, y a ser posible con cartera de clientes. Una vez concluida esta primera fase y presentado el proyecto al consejo de administración, la siguiente fase será conseguir luz verde a la entrada en el sector y por lo tanto el comienzo de la segunda fase, centrada en la definición de un plan de negocio para convertir a Rosatom en un protagonista de primera línea en el sector eólico. La división de ASD participa en el desarrollo de los diferentes simuladores correspondientes a los programas A400M, MRTT y TMA's de Airbus Military. Los simuladores emulan la interfaz del avión y permiten realizar todo tipo de tareas, de forma que los pilotos y operarios puedan entrenarse antes de subirse al avión. El proyecto abarca desde los entrenadores más sencillos, hasta los más complejos sistemas de simulación, incluyendo toda la actividad relacionada de estudio, soporte y mantenimiento. Las principales actividades desarrolladas por Altran se centran en la gestión y control de los proyectos involucrados en la fabricación de los simuladores de vuelo, de mantenimiento y de operación del A400M, así como Part Task Trainer del MRTT y de Upgrade para el C-295 de la serie de aviones ligeros y medios. La compañía aporta un equipo multidisciplinar con amplios conocimientos en el sector de la simulación aeronáutica y experiencia en Project Management. Diagnóstico CMMI e ISO para ONO Altran se encarga de la evaluación de diferentes alternativas de propuestas de procesos y organización IT de la compañía, que cumplan las prácticas CMMI e ISO Los objetivos del proyecto son, por un lado, la elaboración de un diagnóstico, que incluye recomendaciones y un modelo de procesos y funciones To-Be para garantizar el cumplimiento de las buenas prácticas CMMI L3 y la norma ISO en el área de sistemas de ONO. Por otro, la composición de una tabla de fortalezas, debilidades y recomendaciones, global del departamento y particular a cada área; la entrega de una propuesta de mapa de procesos, funciones, herramientas y organización del catálogo de servicios.

13 proyectos/innovación 13 Proyecto Atlántida: un nuevo modelo de gestión del tráfico aéreo Altran es miembro del consorcio desde su constitución en 2007, que finaliza con éxito el proyecto con la consecución de los objetivos alcanzados. Altran ha participado en el workshop de cierre del proyecto Atlántida, cuyo objetivo ha sido la demostración del nuevo modelo de gestión de tráfico aéreo generado en el proyecto. La jornada tuvo lugar en septiembre en el aeródromo de Marugán (Segovia), en el que participaron los 14 miembros del Consorcio Atlántida, así como el CDTI, entidad financiera del proyecto. Tras una exposición teórica de las nuevas tecnologías desarrolladas en el proyecto para la gestión automática del tráfico aéreo, se han usado los entornos emulado y simulado en los que se han realizado diferentes demostraciones prácticas de tráfico aéreo. Todos estos ensayos se han realizado en los sistemas desarrollados específicamente para el proyecto. El Consorcio Atlántida está liderado por Boeing y está formado por otros 14 participantes, entre los que se encuentra Altran, que es miembro desde su constitución en Atlántida ha conseguido los objetivos previstos, que han sido desarrollar un enfoque científico riguroso para la introducción de un alto grado de automatización en el sistema de ATM, investigar su comportamiento en condiciones de laboratorio, con la ayuda de vehículos no tripulados (UAV), y analizar la extrapolación de la aproximación desarrollada el contexto actual ATM. Innovando con Mapfre su cartera de servicios y productos En un marco de rediseño y re-lanzamiento de la Dirección de Innovación de Mapfre, Altran se ha convertido en un partner de Innovación de confianza para la compañía. El nivel de intervención de Altran en este proyecto ha consistido en la facilitación del proceso para crear el clima adecuado, proveer las herramientas necesarias, enriquecer con nuevas visiones, conducir los procesos de selección de conceptos y fomentar el modo adecuado de pensamiento del equipo en cada etapa. El diseño del proyecto se estructuró en cinco etapas de flujo llamadas ipower5. Primero se entrenó a un equipo multidisciplinar de Mapfre en técnicas de creatividad, y ejecución de actividades para descubrir motivaciones ocultas de los comportamientos de los clientes. En la segunda y tercera fase se identificaron esas motivaciones ocultas o insights, que suponen la mejor plataforma posible sobre la que arrancar los procesos creativos (cuarta etapa). Finalmente, estas acciones permitieron encontrar y evolucionar conceptos innovadores que daban respuesta a los insights de cada target. Gestión y análisis del portfolio de proyectos Una de las problemáticas en las que Altran está interviniendo de cara a sus clientes está centrada en evaluar, priorizar, balancear y aprobar los proyectos del portfolio y las actividades para empresas de los sectores de Banca y Seguros. Con la ayuda de metodologías tipo PMP/P3M para la gestión de los proyectos, el objetivo principal es gestionar el ciclo de vida completo del portfolio de proyectos. Dentro de esta gestión, los proyectos son evaluados, priorizados, analizados y ponderados sobre distintos escenarios, asegurando la alineación de la estrategia del negocio con la infraestructura y las posibles restricciones que surgen en cada zona geográfica. Como éxito principal se consiguen alcanzar los indicadores de medición marcados por las compañías tanto a nivel local como regional junto con una reducción de costes en la gestión del catálogo.

14 proyectos/innovación 14 Service Management Office (SMO) para Telefónica Con este servicio, se pretende mejorar el cumplimiento del Time to Market establecido por Telefónica. El servicio surge como respuesta a la necesidad de implantar un modelo operativo y de servicio en la Gerencia de Servicios y Desarrollo PMO de Telefónica de España, con el objetivo de conseguir una planificación centralizada en la puesta en servicio de las diferentes necesidades de negocio (Productos y Servicios, Programas, Evolutivos y Evolución Tecnológica). Asimismo, se pretende mejorar el cumplimiento del Time to Market establecido por Telefónica, y realizar un seguimiento diario de la evolución de los desarrollos, junto con un mejor control económico basado en un sistema de reporting para la Dirección de Desarrollo de Sistemas. Altran es responsable de la creación, implantación y operación de la SMO mejorando la eficiencia en la puesta en servicio de las diferentes necesidades del cliente. La SMO está dividida en dos grupos, Planificación Operativa y Gestión de Informes y Procesos. Planificación Operativa es responsable de llevar a cabo la planificación centralizada de la demanda (Productos y Servicios, Programas, Evolutivos y Evolución Tecnológica) llevando un control y gestión de la Línea Base de cada uno de los bloques de desarrollo, realizando el seguimiento de la planificación de la demanda hasta su llegada a Ejecución. Gestión de Informes y Procesos realiza la explotación de la información gestionando la calidad de la información, identificando las necesidades de información de soporte a la operación, creación de indicadores de seguimiento y control de la actividad y la colaboración en la definición y puesta en marcha de los procesos internos del cliente. Con motivo de la finalización del despliegue del proyecto Óptima en las direcciones de Desarrollo de Sistemas Comerciales, de Red y Soporte, el pasado 4 de Julio se llevó a cabo la jornada de fin implantación Óptima DSS en la que participaron todos los implicados en dicho proyecto. Uno de los reconocimientos Óptima entregado por Marián Díaz Villegas, directora de Desarrollo de Sistemas ha sido para la gerencia de Servicios y Desarrollo PMO por su colaboración en la implementación de las palancas Óptima a Pilar Durán Serrano y Gabriel Sánchez Gutiérrez. Felicidades a todo el equipo. Interconectando tecnologías para mejorar los flujos de comunicación en RSI Determinados procesos del Centro de Información basados en cobol on-line pretenden comunicarse con Web Services del departamento de Nuevas Tecnologías. Altran colabora con RSI con dos objetivos fundamentales: por un lado encontrar la solución técnica más óptima, en principio en lenguaje C, y por otro lado, desarrollar los programas conectores entre Cobol y Web Services. Para este cometido, nuestra compañía aporta el conocimiento en la plataforma del cliente y la experiencia en las tecnologías propuestas: arquitectura orientada a servicios (SOA), programación en C a bajo nivel y XML.

15 serviciosespecializados Centro de Excelencia de Energías Renovables, un espacio tecnológico y puntero Localizado en Madrid, el Centro cuenta con un equipo especializado a nivel internacional. 15 Los proyectos de energías renovables tienden a convertirse en un commodity, lo que les hace estar sujetos a un mercado importante, tanto primario (proyecto en fase de desarrollo) como secundario (proyectos ya ejecutados y operando). En España, este mercado tiende a consolidarse como secundario, sin embargo a nivel internacional existe un fuerte desarrollo de las energías renovables como mercado primario. Países como China, USA, Alemania, Brasil, India o Rusia poseen, cada vez más, un importante volumen de promoción y desarrollo de nuevos proyectos, a la vez que exigen mayor especialización, calidad y rentabilidad en los mismos. Un equipo formado por unas 75 personas, en su mayoría ingenieros, trabajan desde Altran España para satisfacer estas necesidades. Eólica onshore/offshore, solar fotovoltaica y solar termoeléctrica, son las tecnologías que gozan de una mayor especialización por parte de la Unidad, sin dejar de lado otras como la minihidráulica o las energías de las olas y las mareas. El Centro de Excelencia está basado en servicios de la siguiente tipología: Estratégica, en los que el amplio conocimiento técnico y del mercado permite prestar un asesoramiento especializado para estructurar y financiar una inversión, evaluar la idoneidad de la misma, identificar y gestionar sus riesgos o generar información de alto nivel para facilitar la toma de decisiones. Técnica, para Productos, mediante los que se presta todo el soporte de ingeniería necesario para lograr el desarrollo de un producto desde su fase de concepción hasta la industrialización y puesta en el mercado, del mismo, así como para la obtención de las certificaciones necesarias para su comercialización. Técnica, para Proyectos, mediante los cuales es posible definir completamente un proyecto de energías renovables desde su fase de ingeniería hasta la operación del mismo, pasando por la gestión de la puesta en obra o de las pruebas previas al comisionado del proyecto. Entre los objetivos de este Centro de Negocio está un fuerte crecimiento internacional para multiplicar por cinco la actividad a día de hoy, en 4 años. En la actualidad, cuenta con unos 150 proyectos anuales, y unos 35 clientes activos en los últimos dos años. Destacamos... Altran cuenta con una experiencia en el sector de las energías renovables de más de 10 años, lo que le confiere una extensa trayectoria de proyectos con un fuerte componente tecnológico y de innovación desarrollados en entornos internacionales.

16 entrevistacon 16 José Pérez, director general de AMETIC "El sector TIC está llamado a desempeñar el papel de motor de la economía española" ciertamente apasionante, a la vez que difícil y complejo. En este sentido, la satisfacción a la que antes aludía, se torna en preocupación y responsabilidad por el reto de llevar a buen puerto la fusión entre las dos asociaciones antes citadas. Estamos inmersos en una gran crisis, cómo ve el crecimiento del sector TIC español, dentro de la economía del país? Lo cierto es que en el inicio de la crisis, nuestro sector mantenía unas tasas de crecimiento superior al resto, e incluso generaba empleo. Esto no es casual ya que es un sector en el que la innovación está presente como una constante. AMETIC (Asociación Multisectorial de Empresas de la Electrónica, las Tecnologías de la Información y la Comunicación, de las Telecomunicaciones y de los Contenidos Digitales), organización empresarial de ámbito nacional y autonómico, representa y defiende los intereses de las empresas y asociaciones miembros, ante las instituciones españolas e internacionales, ya sean de carácter público o privado, actuando como portavoz de su colectivo ante la sociedad y la opinión pública. Con esta entrevista, nos acercarnos a su director general, José Pérez, quien nos habla del sector TIC en España, así como de su papel dentro de la Asociación. Puede hablarnos sobre usted y su trayectoria profesional? Me inicié, una vez finalizado mis estudios de Derecho, en el mundo de la exportación y del comercio exterior, en CESCE (Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación). Posteriormente, pasé a ocupar la Dirección General de ASIMELEC, una de las asociaciones, junto con AETIC, más representativas del sector electrónico y TIC de España. De la fusión de ellas surge AMETIC, cuya dirección general ocupo en la actualidad. Qué supone para usted liderar los intereses comunes de más de empresas asociadas? Por un lado haber culminado una parte importante de mi carrera profesional. El año pasado tuve el honor de recibir el premio a la trayectoria profesional, por parte de la Asociación Española de Directivos de Asociaciones. Este reconocimiento, junto a la designación como director general de AMETIC, supuso una gran satisfacción personal. Por otro lado liderar los intereses del conjunto de empresas del sector electrónico y de las TICs es un reto y un compromiso Estoy convencido de que nuestro sector está llamado a desempeñar el papel de motor de la economía española, y será uno de los mayores generadores de empleo y riqueza. Pero esto no será fácil y será necesario cumplir una serie de requisitos. Desde AMETIC hemos elaborado un documento, que recientemente hemos presentado a la opinión pública, con un conjunto de propuestas que consideramos deben ser tenidas en cuenta por el nuevo gobierno que salga de las elecciones, para conseguir esos objetivos de crecimiento. Altran es una de las empresas asociadas a AMETIC Qué destacaría de ella? Cuál cree que es su valor diferencial? Es una satisfacción tener a Altran como asociado de AMETIC, cuyo prestigio es conocido en el sector. Una de su muchas peculiaridades es su carácter multidisciplinar, al abarcar en su ámbito de actividad prácticamente todo el marco tecnológico, así como su adaptación y flexibilidad para posicionarse en las nuevas tendencias del mercado. De cerca Edad: 55 años Formación: Licenciado en Derecho Tiempo en AMETIC: 10 meses, más 23 años en ASIMELEC. Me gusta "La lectura es uno de mis hábitos favoritos, junto con viajar y conocer nuevos sitios, tanto dentro como fuera de nuestro país. El deporte también me apasiona. Tradicionalmente he jugado al rugby, estando varias temporadas en la División de Honor. Actualmente, practico otros deportes más tranquilos, como el golf".

17 afondo 17 La nueva economía de la experiencia Qué tienen en común Apple y Starbucks a pesar de pertenecer a sectores totalmente diferentes? Cómo consiguen sobrevivir con éxito a periodos de crisis? La empresa de la manzana sitúa el listón muy alto en términos de un diseño más que atractivo y cuidado de sus productos, la forma tan espectacular en que los lanza al público, la facilidad de uso, la fortaleza de su imagen de marca, el entorno de compra de las Apple Store y la esmerada atención al cliente. Algo similar sucede con Starbucks, que sorprende a sus clientes por la rapidez, dedicación y amabilidad de la atención por parte de sus empleados. Apple y Starbucks son dos de esas empresas que han recorrido el camino desde la antigua economía de bienes tipo "commodity", que cobra al cliente por objetos propios tangibles, aunque replicables en sí mismo, hacia una economía de la experiencia. Mientras que las empresas de servicios cobran al cliente por las actividades que realizan para éstos, las empresas de la nueva economía de la experiencia, lo hacen por las emociones y sentimientos que finalmente experimenta el cliente, lo que les permite repercutirles precios Premium. La economía de la experiencia de cliente no parece ser sino una reorientación de la oferta de productos y servicios hacia consumidores que ahora ascienden hacia los escalones superiores de estima y autorrealización de la pirámide de Maslow, toda vez que los escalones inferiores han sido satisfechos. Qué deben hacer las organizaciones para ser competitivas ante esta nueva economía, evitando así perder este tren? Si utilizamos como ejemplo el sector de las telecomunicaciones, las empresas deberían, por orden de importancia: Como paso fundamental, reconocer que su verdadero activo no son las redes o los servidores, sino sus clientes, pasando a poner el foco de sus iniciativas y actuaciones en estos últimos. "Mientras que las empresas de servicios cobran al cliente por las actividades que realizan para éstos, las empresas de la nueva economía de la experiencia, lo hacen por las emociones y sentimientos que finalmente experimenta el cliente, lo que les permite repercutirles precios Premium." Asegurar que ofrecen la mejor calidad posible deseada del producto, en relación por ejemplo a la disponibilidad de red, QoS, usabilidad y fiabilidad de terminales, simplicidad de la factura, etc. Simplificar y cuidar al detalle la atención y soporte al cliente, en caso de dudas, reclamaciones o incidencias en facturas, la red, el equipo en casa de cliente, etc. Revisar la coherencia y calidad del entorno de compra y soporte a través de los diferentes canales (online, presencial, indirecto), así como de la imagen de marca y la relación con los partners. Por último, la excelencia en los puntos anteriores son claves para abordar los polémicos precios de servicios. Hasta aquí hemos considerado sólo aspectos funcionales de la experiencia de cliente. Este enfoque no está completo si no añadimos el crucial papel que desempeñan las emociones más o menos irracionales que el cliente experimenta durante la compra, uso y atención postventa del producto. La correcta configuración de todos estos factores determinará si, realmente, contamos con clientes fidelizados, dispuestos a volver a usar y pagar por lo que les ofrecemos. Marcos Fernández Consultor de Negocio División Telecomunicaciones de Altran España

18 responsabilidadsocial 18 Por el buen camino hacia la Sostenibilidad Altran presenta su tercera Memoria de Responsabilidad Social Corporativa, verificada por la entidad Applus, y obtiene por tercer año consecutivo la máxima calificación internacional del Global Reporting Initiative (GRI) G3 A+. Con este informe, Altran España renueva su compromiso con la gestión sostenible y socialmente responsable, y muestra el desempeño de sus acciones a sus diversos grupos de interés. La memoria, elaborada en conformidad con las directrices de la guía G3 del Global Reporting Initiative, incorpora todos los indicadores que propone dicho estándar inclusive los opcionales. Altran enfoca la responsabilidad empresarial en línea con su actividad: la creación de riqueza a través de la generación de soluciones para sus clientes mediante aquello que es propio y distintivo de Altran: la innovación. El informe muestra en detalle las prácticas llevadas a cabo a lo largo del pasado año por las personas que forman parte de Altran España. Cada capítulo detalla de forma sistemática los principales avances en 2010 para la gestión sostenible y responsable. Entre las mejoras con respecto a los años anteriores cabe destacar: la reducción del consumo energético por persona en un 25%, y de un 18% en el consumo de papel, la reducción de emisiones de CO2, y conferencias multipuesto. Descargar Memoria

19